Auto's onder treinen De Rookwarenhandel heeft er tabak van. Volkshogeschool in Frankrijk met sluiting bedreigd jtievoerders »n kappen Dodewaard Subsidiekraan gaat dicht rkgevers willen ipagne opzetten kernenergie iquête van bureau endijk: PvdA linst gestegen Dieven via raam in bankkluis keur binet akkoord t wetsontwerp nn,dee »r transseksuelen AG 9 DECEMBER 1980 BINNENLAND TROUW/KWARTET P 6 - RH 9 - S 11 üch cht lui- af, ate- iere de ftr- nit onzer verslaggevers ar* unGEN Actievoerders heb- n<* iteren een vergadering van het citeits bedrijf Groningen- verstoord. Het algemeen be- wU aanvankelijk beslissen over ig of de deelname aan de kern- e Dodewaard moet worden ^rogen. Het desbetreffende 'C~~~ ipunt was echter uitgesteld. jevoerders van de Noordelijke I Alarmgroepen eisten dat on- djzou worden besloten met Do ll te kappen. Met een toeter de bestuurders opgeroepen llract op te zeggen. De verga- moest twee keer worden ge- chaotisch uurtje vertrokken jevoerders. Het agendapunt oorlopig onbesproken, omdat vtncie Groningen (deelnemer elektriciteitsbedrijf) zich eerst Kter wil oriënteren over de ge- met ding •den sten wae parlementsredactie HAAG Het kabinet is ak- 'fegaan met een wetsontwerp "talster De Ruiter van justitie nnsseksuelen de mogelijkheid hun geboorte-akte te laten wij- Tot dusver kan dat niet, en dat •leze mensen grote problemen. Oorbeeld bij het zoeken van Van een onzer verslaggevers DEN HAAG De enige Nederlandse volkshogeschool in het buitenland, Méridon in de Franse plaats Chevreuse, wordt met sluiting bedreigd, nu het ministerie van CRM heeft laten weten dat de subsidie van dit centrum na 1981 ingetrokken wordt. De resten van de auto die gisteren bij Zetten in de Betuwe op een spoorwegovergang door een trein is gegrepen. De bestuurster werd zwaar gewond. onzer verslaggevers J* I HAAG De twee werkgever- ities VNO en NCW willen dat (Campagne gevoerd gaat wor- het Nederlandse publiek t maken vóór kernenergie. ilijke campagne zou niet werkgevers-organisaties zelf worden, maar door een speci- jr dit doel op te richten vereni- stichtlng. die daarvoor een van twaalf miljoen gulden rie jaar) zou krijgen. Het geld dergelijke actie zou afkom- oeten zijn van het bedrijfsleven het ministerie van economi- Iken. ens moeten de twee werkge -ganisaties de uiteindelijke be- l over dit plan nog nemen. Dit i afkomstig van de gezamervlij rgiecommissie van het VNO en yi, die de besturen van de twee gingen al eerder „pro kernener- eadvisecrd heeft. De commissie dit oordeel gekomen, omdat zij mening is, dat Nederland niet tr kernenergie zal kunnen, als m continuïteit in de energie- fceuing wil hebben. jttaau. dat uiteindelijk de voor- fcpeampagne zou moeten voe gen sprekers moeten gaan oplei- Kïtioorlichting pro kernenergie waU voorbeeld op scholen. Ver- congressen moeten orga- n«anti- kernenergie-publika- n weerleggen met eigen uit- ublieke opinie volgens VNO I zo duidelijk beïnvloed moet n, vindt zijn oorzaak in het feit, |op het ogenblik bij het publiek t zou zijn van een anti-kern- |e houding. 18UM (ANP) Als er op dit verkiezingen zouden worden i, dan zou de PvdA 31,1 pro- 1de stemmen halen, het CDA int. de WD 12,3 procent en I'M procent. Dit volgens het jnu Lagendijk dat in opdracht AVRO in november een en- hield met vorige opiniepeilin- de PvdA in de kiezersgunst (in augustus zou de partij t van de stemmen hebben i). Het aantal stemmen zou ingen toch nog lager liggen de Kamerverkiezingen in 1977 kreeg de PvdA 33,8 pet). De r voor het CDA was in no- ongeveer gelijk aan die in itus (was toen 30,5 procent). Ook D bleef volgens de pelling op eer hetzelfde niveau (in augus- 2,6 procent). De opkomst van lijkt nu echter tot staan ge- t In vergelijking met augustus Ideze partij 0,8 procent minder de stemmen, maar nog altijd >nd meer dan bij de verkiezin- "77 (toen: 5,4 procent). UTRECHT (ANP) De spoorwegen hebben gisteren op verschillende plaatsen ln het land met vertragingen te kampen gehad ten gevolge van problemen met de vorst en door drie ongelukken waarbij auto's onder de trein kwamen. De eerste botsing gebeurde gister morgen om 7.40 uur op de met auto matische knipperlichten beveiligde overweg bij 't Helke in de Brabantse gemeente Heeze. De bestuurder, de 25-jarige O. J. M. van 8on uit Val- kenswaard, kwam bij het ongeval om het leven. Tot het begin van de mid dag is tussen Weert en Eindhoven slechts treinverkeer over één spoor mogelijk geweest. Rond elf uur kwam het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht in bei de richtingen stil te liggen, toen bij Maarssen een auto onder de trein raakte. BIJ dit ongeluk werd een 21- jarige man uit Bllthoven ernstig ge wond, toen hij op de met knipperlich ten beveiligde overgang uit de auto werd geslingerd. Een politieauto met twee chirurgen raakte in Utrecht, op weg naar het ongeluk, bij een ongeval betrokken toen een personenauto geen voorrang verleende. De bestuur der van de personenauto werd licht gewond. Het treinverkeer kon na een uur weer worden hervat. Het derde ongeval had plaats op de Betuwelijn bij Zetten, die aansluit op de lijn Arnhem-Nijmegen. Ook hier reed een auto tegen een trein, waarbij één persoon gewond is geraakt. Door het ongeluk heeft het treinverkeer drie kwartier stil gelegen. Op de „oude lijn", tussen Amsterdam en Den Haag, ontstond gisteren ver traging ten gevolge van een spoor- breuk bij het station Den Haag- Marlahoeve. De treinen konden hier slechts stapvoets rijden. Volgens staatssecretaris Kraaijeveld is het subsidiëren van dit vormings centrum niet langer verantwoord in deze tijd van bezuinigingen, vooral omdat zij de activiteiten van het cen trum te gering vindt. Bovendien is mevrouw Kraaijeveld van mening, dat Méridon, met name door zijn geo grafische ligging, geen rol van beteke nis kan vervullen ln het CRM-beleid, dat zich, volgens haar kenmerkt door een „hoge prioriteit voor achter standsgroepen". Die „achterstands groepen" komen volgens mevrouw Kraaijeveld niet of te weinig aan bod ln een in Frankrijk gelegen vormings centrum. Het bestuur van Méridon is tegen de beslissing van de staatssecretaris van CRM in het geweer gekomen: het is in beroep gegaan bij de Raad van State. Het bestuur meent, dat mevrouw Kraaijeveld „een volstrekt willekeu rige greep heeft gedaan door te be sluiten de subsidie van Méridon in te trekken" en dat haar argumenten voor deze beslissing „kant noch wal raken". Volgens het bestuur is het werk op het vormingscentrum Méridon geen elitaire aangelegenheid, die alleen maar ten goede komt aan een klein groepje welgestelde mensen. 'Steuntje' Het chateau de Méridon, dat in 1946 werd opgericht om de toen naar Frankrijk emigrerende boeren een steuntje ln de rug te geven, richt zich volgens het bestuur nog steeds op groepen mensen, die uit zichzelf niet naar het buitenland zouden gaan. Nog steeds komen er veel cursisten naar Méridon, die wel degelijk als „achterstandgroepen" aangemerkt mogen worden, volgens het bestuur. Dat zijn leerlingen van moeder-ma vo's, werkende jongeren, vertegen woordigers van minderheidsgroepen, jongeren uit het club- en buurthuis werk, scholieren van het beroepson derwijs en van toekomstige boeren (leerlingen van lagere en middelbare land- en tuinbouwscholen). Daarom is het niet eerlijk, meent het bestuur, om Méridon alleen maar te zien als een centrum waar zich cultureel ge tint toerisme van welgestelde lieden afspeelt. Nadat de emigratie van boeren naar Frankrijk was afgelopen is Méridon min of meer omgebouwd tot een cul tureel Nederlands-Frans centrum, waar „gewone mensen" die daartoe anders nauwelijks de gelegenheid zouden hebben geconfronteerd wer den met een of ander belangrijk Eu ropees cultuur-element. De cursussen, die er gegeven worden (ze duren meestal ongeveer een week) kosten 375 gulden, voor leerlingen van moeder-mavo's 260 gulden. HARSKAMP (ANP) Uit de kluis van de Rabobank in Harskamp op de Veluwe is dit weekeind voor meer dan 30.000 gulden gestolen. De dieven knipten de tralies van een raampje open en lieten zich in de safe zakken. Daaruit namen ze cheques, waarde papieren en geld (30 mille) mee. Ze stalen ook geldcassettes, die ze open braken in een tractorfabriek in de buurt. Daar waren ze eerst al geweest om gereedschap voor de inbraak te stelen. Hoeveel geld er in de cassettes zat is nog niet bekend. De dieven lieten de cheques en de waardepapie ren in de fabriek achter. lelijking met de peiling van het u Lagendijk in september, is «trouwen in het kabinet toege- n: van 17 procent van de onder- jani- kn naar 24 procent. Opvallend, het bureau, is het dat driekwart 6e ondervraagden zich zeker van hun keus. fauelen zijn mensen die de wigtng hebben tot de andere ta behoren dan hun geboorte vermeldt, en die hun geslacht «n medische ingreep hebben la- lanpassen. gaarde voor het wijzigen van de Jte-akte is dat de betrokkene IijM nuwd is en niet meer in staat eren te verwekken of te baren een verzoek tot wijziging van de ®oeten zij zich tot de rechter Van Aardeme's katastrofale kwartje Er ligt een nieuw wetsontwerp. Als dat door gaat worden sigaretten weer duurder. Het gaat om een kwartje per pakje van vijfentwintig stuks. Een katastrofaal kwartje. Een kwartje met ellendige gevolgen voor de tabakspeciaalzaken. Waarom? Om te beginnen moeten zij dat kwartje vóórfinancieren. Dat betekent dat zij de prijsverhoging vooraf bij inkoop moeten betalen en pas bij verkoop terug ontvangen. Daarvoor moeten zij extra geld gaan lenen. En dus extra rente betalen. In feite worden zij de financiers van de extra accijns die de Minister nodig heeft. Is dat recht vaardig? Wij vinden van niet! En dat in een tijd waarin de kosten sterk stijgen en de situatie waarin de tabakspeciaalzaken zich bevinden verre van rooskleurig is. Van normale lastenbijsturing of compensatie wordt in deze branche nooit gerept. In de praktijk gaat dat kleine kwartje van Van Aardenne een directe aanslag op een hele bedrijfstak doen. En daarmee wordt een stuk publieksservice (immers de tabakspeciaalzaak is ook 't adres voor strippenkaarten, lotto, toto, kranten en tijdschriften) op de tocht gezet. In het verleden werden prijsverhogingen in oed overleg tussen de ministeries en de rookwaren- ranche vastgesteld. Dit kwalijke kwartje komt echter als een donderslag bij heldere hemel. De ervaring leert dat de sigarettenomzet door het schrikeffect van een prijsverhoging ongeveer een jaar lang gemiddeld 5% lager ligt. Een omzetvermindering over zo'n lange tijd kan de rookwarenhandel niet dragen. Vele tabak speciaalzaken zullen daardoor de strijd moeten staken. Afgezien van de werkgelegenheid is daarmee ook het belang van de consument niet gediend. Want alleen de tabakspeciaalzaak biedt een breed assortiment en daarmee een ruime keuze; ook van kleinere merken. Bovendien is dit voor de verslechterende situatie in de nederlandse sigaretten industrie geen goede zaak. Het zal onderhand duidelijk zijn dat Van Aardenne zijn kwartje over de rug van de tabakspeciaalzaak haalt. Een kwalijke zaak. De accijnsverhoging is bedoeld om een tekort in de staatsbegroting op te vangen. Zo'n tekort moet natuurlijk ten laste komen van de totale nederlandse bevolking. Maar de Minister Iaat er opnieuw 1/3 deel van Nederland, dat toevallig sigaretten rookt, voor opdraaien. Een kwalijke zaak. En een misrekening bovendien. Want we kunnen de Minister nu al voorrekenen dat hij door deze prijsverhoging ongeveer 100 miljoen gulden accijns belasting verspeelt. Dat komt omdat het voor de Duitsers en Belgen aan de grens niet langer interessant is om in Nederland sigaretten te kopen. En dat waren toch mooi 1 miljard vijfhonderd duizend sigaretten per jaar. Als de Minister dus denkt door o.m. dit kwartje verhoging rond de 225 miljoen meer aan accijnzen te ontvangen, moet hij daar, nog afgezien van de omzet vermindering, eerst wel die bijna 100 miljoen aftrekken. Dat brengt ons tot de vraag of het nog wel interessant is om onze handel en industrie door zo'n kwartje zo'n slechte dienst te bewijzen. Wij denken van niet. Daarom komt er ook een winkeliersprotestmeeting in de R.A.I. in Amsterdam. Daar is de hele rookwarenhandel welkom in de grote zaal en de bordessen op 9 december om 14.30 uur. Namens dc nederlandse sigarenwinkeliers wordt u dit bekendgemaakt door de N.S.O.(Nederlandse Sigarenwinkeliersotganisatic) en dc S.S.(.(Stichting Sigaretten Industrie). 'sGravcnhage 8 december 1980.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 9