Auto's onder treinen
De Rookwarenhandel
heeft er tabak van.
Volkshogeschool in Frankrijk
met sluiting bedreigd
jtievoerders
»n kappen
Dodewaard
Subsidiekraan gaat dicht
rkgevers willen
ipagne opzetten
kernenergie
iquête van bureau
endijk: PvdA
linst gestegen
Dieven via raam
in bankkluis
keur binet akkoord
t wetsontwerp
nn,dee »r transseksuelen
AG 9 DECEMBER 1980
BINNENLAND
TROUW/KWARTET P 6 - RH 9 - S 11
üch
cht
lui-
af,
ate-
iere
de
ftr-
nit onzer verslaggevers
ar* unGEN Actievoerders heb-
n<* iteren een vergadering van het
citeits bedrijf Groningen-
verstoord. Het algemeen be-
wU aanvankelijk beslissen over
ig of de deelname aan de kern-
e Dodewaard moet worden
^rogen. Het desbetreffende
'C~~~ ipunt was echter uitgesteld.
jevoerders van de Noordelijke
I Alarmgroepen eisten dat on-
djzou worden besloten met Do
ll te kappen. Met een toeter
de bestuurders opgeroepen
llract op te zeggen. De verga-
moest twee keer worden ge-
chaotisch uurtje vertrokken
jevoerders. Het agendapunt
oorlopig onbesproken, omdat
vtncie Groningen (deelnemer
elektriciteitsbedrijf) zich eerst
Kter wil oriënteren over de ge-
met
ding
•den
sten
wae parlementsredactie
HAAG Het kabinet is ak-
'fegaan met een wetsontwerp
"talster De Ruiter van justitie
nnsseksuelen de mogelijkheid
hun geboorte-akte te laten wij-
Tot dusver kan dat niet, en dat
•leze mensen grote problemen.
Oorbeeld bij het zoeken van
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De enige Nederlandse volkshogeschool in het buitenland, Méridon in de Franse
plaats Chevreuse, wordt met sluiting bedreigd, nu het ministerie van CRM heeft laten weten
dat de subsidie van dit centrum na 1981 ingetrokken wordt.
De resten van de auto die gisteren bij Zetten in de Betuwe op een spoorwegovergang door een trein is
gegrepen. De bestuurster werd zwaar gewond.
onzer verslaggevers
J* I HAAG De twee werkgever-
ities VNO en NCW willen dat
(Campagne gevoerd gaat wor-
het Nederlandse publiek
t maken vóór kernenergie.
ilijke campagne zou niet
werkgevers-organisaties zelf
worden, maar door een speci-
jr dit doel op te richten vereni-
stichtlng. die daarvoor een
van twaalf miljoen gulden
rie jaar) zou krijgen. Het geld
dergelijke actie zou afkom-
oeten zijn van het bedrijfsleven
het ministerie van economi-
Iken.
ens moeten de twee werkge
-ganisaties de uiteindelijke be-
l over dit plan nog nemen. Dit
i afkomstig van de gezamervlij
rgiecommissie van het VNO en
yi, die de besturen van de twee
gingen al eerder „pro kernener-
eadvisecrd heeft. De commissie
dit oordeel gekomen, omdat zij
mening is, dat Nederland niet
tr kernenergie zal kunnen, als
m continuïteit in de energie-
fceuing wil hebben.
jttaau. dat uiteindelijk de voor-
fcpeampagne zou moeten voe
gen sprekers moeten gaan oplei-
Kïtioorlichting pro kernenergie
waU voorbeeld op scholen. Ver-
congressen moeten orga-
n«anti- kernenergie-publika-
n weerleggen met eigen uit-
ublieke opinie volgens VNO
I zo duidelijk beïnvloed moet
n, vindt zijn oorzaak in het feit,
|op het ogenblik bij het publiek
t zou zijn van een anti-kern-
|e houding.
18UM (ANP) Als er op dit
verkiezingen zouden worden
i, dan zou de PvdA 31,1 pro-
1de stemmen halen, het CDA
int. de WD 12,3 procent en
I'M procent. Dit volgens het
jnu Lagendijk dat in opdracht
AVRO in november een en-
hield
met vorige opiniepeilin-
de PvdA in de kiezersgunst
(in augustus zou de partij
t van de stemmen hebben
i). Het aantal stemmen zou
ingen toch nog lager liggen
de Kamerverkiezingen in 1977
kreeg de PvdA 33,8 pet). De
r voor het CDA was in no-
ongeveer gelijk aan die in
itus (was toen 30,5 procent). Ook
D bleef volgens de pelling op
eer hetzelfde niveau (in augus-
2,6 procent). De opkomst van
lijkt nu echter tot staan ge-
t In vergelijking met augustus
Ideze partij 0,8 procent minder
de stemmen, maar nog altijd
>nd meer dan bij de verkiezin-
"77 (toen: 5,4 procent).
UTRECHT (ANP) De
spoorwegen hebben gisteren
op verschillende plaatsen ln
het land met vertragingen te
kampen gehad ten gevolge
van problemen met de vorst
en door drie ongelukken
waarbij auto's onder de trein
kwamen.
De eerste botsing gebeurde gister
morgen om 7.40 uur op de met auto
matische knipperlichten beveiligde
overweg bij 't Helke in de Brabantse
gemeente Heeze. De bestuurder, de
25-jarige O. J. M. van 8on uit Val-
kenswaard, kwam bij het ongeval om
het leven. Tot het begin van de mid
dag is tussen Weert en Eindhoven
slechts treinverkeer over één spoor
mogelijk geweest.
Rond elf uur kwam het treinverkeer
tussen Amsterdam en Utrecht in bei
de richtingen stil te liggen, toen bij
Maarssen een auto onder de trein
raakte. BIJ dit ongeluk werd een 21-
jarige man uit Bllthoven ernstig ge
wond, toen hij op de met knipperlich
ten beveiligde overgang uit de auto
werd geslingerd. Een politieauto met
twee chirurgen raakte in Utrecht, op
weg naar het ongeluk, bij een ongeval
betrokken toen een personenauto
geen voorrang verleende. De bestuur
der van de personenauto werd licht
gewond. Het treinverkeer kon na een
uur weer worden hervat.
Het derde ongeval had plaats op de
Betuwelijn bij Zetten, die aansluit op
de lijn Arnhem-Nijmegen. Ook hier
reed een auto tegen een trein, waarbij
één persoon gewond is geraakt. Door
het ongeluk heeft het treinverkeer
drie kwartier stil gelegen.
Op de „oude lijn", tussen Amsterdam
en Den Haag, ontstond gisteren ver
traging ten gevolge van een spoor-
breuk bij het station Den Haag-
Marlahoeve. De treinen konden hier
slechts stapvoets rijden.
Volgens staatssecretaris Kraaijeveld
is het subsidiëren van dit vormings
centrum niet langer verantwoord in
deze tijd van bezuinigingen, vooral
omdat zij de activiteiten van het cen
trum te gering vindt. Bovendien is
mevrouw Kraaijeveld van mening,
dat Méridon, met name door zijn geo
grafische ligging, geen rol van beteke
nis kan vervullen ln het CRM-beleid,
dat zich, volgens haar kenmerkt door
een „hoge prioriteit voor achter
standsgroepen". Die „achterstands
groepen" komen volgens mevrouw
Kraaijeveld niet of te weinig aan bod
ln een in Frankrijk gelegen vormings
centrum.
Het bestuur van Méridon is tegen de
beslissing van de staatssecretaris van
CRM in het geweer gekomen: het is in
beroep gegaan bij de Raad van State.
Het bestuur meent, dat mevrouw
Kraaijeveld „een volstrekt willekeu
rige greep heeft gedaan door te be
sluiten de subsidie van Méridon in te
trekken" en dat haar argumenten
voor deze beslissing „kant noch wal
raken".
Volgens het bestuur is het werk op
het vormingscentrum Méridon geen
elitaire aangelegenheid, die alleen
maar ten goede komt aan een klein
groepje welgestelde mensen.
'Steuntje'
Het chateau de Méridon, dat in 1946
werd opgericht om de toen naar
Frankrijk emigrerende boeren een
steuntje ln de rug te geven, richt zich
volgens het bestuur nog steeds op
groepen mensen, die uit zichzelf niet
naar het buitenland zouden gaan.
Nog steeds komen er veel cursisten
naar Méridon, die wel degelijk als
„achterstandgroepen" aangemerkt
mogen worden, volgens het bestuur.
Dat zijn leerlingen van moeder-ma
vo's, werkende jongeren, vertegen
woordigers van minderheidsgroepen,
jongeren uit het club- en buurthuis
werk, scholieren van het beroepson
derwijs en van toekomstige boeren
(leerlingen van lagere en middelbare
land- en tuinbouwscholen). Daarom
is het niet eerlijk, meent het bestuur,
om Méridon alleen maar te zien als
een centrum waar zich cultureel ge
tint toerisme van welgestelde lieden
afspeelt.
Nadat de emigratie van boeren naar
Frankrijk was afgelopen is Méridon
min of meer omgebouwd tot een cul
tureel Nederlands-Frans centrum,
waar „gewone mensen" die daartoe
anders nauwelijks de gelegenheid
zouden hebben geconfronteerd wer
den met een of ander belangrijk Eu
ropees cultuur-element.
De cursussen, die er gegeven worden
(ze duren meestal ongeveer een week)
kosten 375 gulden, voor leerlingen
van moeder-mavo's 260 gulden.
HARSKAMP (ANP) Uit de kluis
van de Rabobank in Harskamp op de
Veluwe is dit weekeind voor meer dan
30.000 gulden gestolen. De dieven
knipten de tralies van een raampje
open en lieten zich in de safe zakken.
Daaruit namen ze cheques, waarde
papieren en geld (30 mille) mee. Ze
stalen ook geldcassettes, die ze open
braken in een tractorfabriek in de
buurt. Daar waren ze eerst al geweest
om gereedschap voor de inbraak te
stelen. Hoeveel geld er in de cassettes
zat is nog niet bekend. De dieven
lieten de cheques en de waardepapie
ren in de fabriek achter.
lelijking met de peiling van het
u Lagendijk in september, is
«trouwen in het kabinet toege-
n: van 17 procent van de onder-
jani- kn naar 24 procent. Opvallend,
het bureau, is het dat driekwart
6e ondervraagden zich zeker
van hun keus.
fauelen zijn mensen die de
wigtng hebben tot de andere
ta behoren dan hun geboorte
vermeldt, en die hun geslacht
«n medische ingreep hebben la-
lanpassen.
gaarde voor het wijzigen van de
Jte-akte is dat de betrokkene
IijM nuwd is en niet meer in staat
eren te verwekken of te baren
een verzoek tot wijziging van de
®oeten zij zich tot de rechter
Van Aardeme's
katastrofale kwartje
Er ligt een nieuw wetsontwerp. Als dat door gaat
worden sigaretten weer duurder. Het gaat om een
kwartje per pakje van vijfentwintig stuks.
Een katastrofaal kwartje. Een kwartje met
ellendige gevolgen voor de tabakspeciaalzaken.
Waarom? Om te beginnen moeten zij dat kwartje
vóórfinancieren.
Dat betekent dat zij de prijsverhoging vooraf bij
inkoop moeten betalen en pas bij verkoop terug
ontvangen.
Daarvoor moeten zij extra geld gaan lenen.
En dus extra rente betalen.
In feite worden zij de financiers van de extra
accijns die de Minister nodig heeft. Is dat recht
vaardig? Wij vinden van niet!
En dat in een tijd waarin de kosten sterk stijgen
en de situatie waarin de tabakspeciaalzaken zich
bevinden verre van rooskleurig is. Van normale
lastenbijsturing of compensatie wordt in deze
branche nooit gerept. In de praktijk gaat dat kleine
kwartje van Van Aardenne een directe aanslag op een
hele bedrijfstak doen. En daarmee wordt een stuk
publieksservice (immers de tabakspeciaalzaak is ook
't adres voor strippenkaarten, lotto, toto, kranten en
tijdschriften) op de tocht gezet.
In het verleden werden prijsverhogingen in
oed overleg tussen de ministeries en de rookwaren-
ranche vastgesteld. Dit kwalijke kwartje komt
echter als een donderslag bij heldere hemel.
De ervaring leert dat de sigarettenomzet door
het schrikeffect van een prijsverhoging ongeveer een
jaar lang gemiddeld 5% lager ligt.
Een omzetvermindering over zo'n lange tijd
kan de rookwarenhandel niet dragen. Vele tabak
speciaalzaken zullen daardoor de strijd moeten
staken. Afgezien van de werkgelegenheid is daarmee
ook het belang van de consument niet gediend.
Want alleen de tabakspeciaalzaak biedt een
breed assortiment en daarmee een ruime keuze;
ook van kleinere merken. Bovendien is dit voor de
verslechterende situatie in de nederlandse sigaretten
industrie geen goede zaak.
Het zal onderhand duidelijk zijn dat
Van Aardenne zijn kwartje over de rug van de
tabakspeciaalzaak haalt.
Een kwalijke zaak.
De accijnsverhoging is bedoeld om een tekort in de
staatsbegroting op te vangen. Zo'n tekort moet
natuurlijk ten laste komen van de totale nederlandse
bevolking. Maar de Minister Iaat er opnieuw 1/3 deel
van Nederland, dat toevallig sigaretten rookt, voor
opdraaien.
Een kwalijke zaak.
En een misrekening bovendien. Want we kunnen de
Minister nu al voorrekenen dat hij door deze
prijsverhoging ongeveer 100 miljoen gulden accijns
belasting verspeelt. Dat komt omdat het voor de
Duitsers en Belgen aan de grens niet langer
interessant is om in Nederland sigaretten te kopen.
En dat waren toch mooi 1 miljard vijfhonderd
duizend sigaretten per jaar.
Als de Minister dus denkt door o.m. dit kwartje
verhoging rond de 225 miljoen meer aan accijnzen te
ontvangen, moet hij daar, nog afgezien van de omzet
vermindering, eerst wel die bijna 100 miljoen
aftrekken.
Dat brengt ons tot de vraag of het nog wel
interessant is om onze handel en industrie door zo'n
kwartje zo'n slechte dienst te bewijzen.
Wij denken van niet.
Daarom komt er ook een winkeliersprotestmeeting
in de R.A.I. in Amsterdam. Daar is de hele
rookwarenhandel welkom in de grote zaal en de
bordessen op 9 december om 14.30 uur.
Namens dc nederlandse sigarenwinkeliers wordt u dit bekendgemaakt door de
N.S.O.(Nederlandse Sigarenwinkeliersotganisatic) en dc S.S.(.(Stichting Sigaretten
Industrie). 'sGravcnhage 8 december 1980.