Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | 2 december 1980 | pagina 17

Andere premieregelingen
autoverzekeringen in studie

Radio- en televisieprogramma's

Laakbare lokprijs
van Mitsubishi

Asterix - De Broedertwist

■H

Duitser
pleit voor
gelaagde
voorruit

Schagen opent eerste 'autowinkelcentrum'

DL FOSDYKFS

Even puzzelen

HET WEER

Weerrapporten

Sterren en
planeten

INSDAG 2 DECEMBER 1980

TROUW/KWARTET P 15 - RHS 17

Het Nederlandse ver
zekeringswezen en de
Nederlandse overheid
onderzoeken op het
ogenblik twee tegen
gestelde nieuwe struc
turen voor het verze
keren van auto's. De
verzekeraars gaan na
of de premie niet nog
duidelijker door te be
rekenen valt aan
„brokkenmakers". De
overheid werkt aan
een „no-fault"-sys-
teem, waarbij het er
niet toe doet wie
schuld treft, zodat de
uitkeringen bespoe
digd worden.
Het „no-fault"-systeem,
waarin het schuldbeginsel
is afgeschaft, zou aanzien
lijk duurder uitkomen, hoe
wel de procesgang minder
ingewikkeld wordt. Het
moet vooral dienen om ver
keersslachtoffers, die letsel
oplopen, te beschermen te
gen juridische onmacht.
Het recht op uitkering is
dan iets waaraan niet ge
tornd kan worden.

Doch de vraag is of dat de
autorijders niet zorgelozer
maakt. In Zweden begon
men er anderhalf jaar gele
den mee, maar moesten de
premies fiks verhoogd wor
den In Amerika wordt er
tussen de staten onderling
over gediscussieerd. In Ne
derland bestudeert een in
terministeriële groep het
systeem.

Daarom te meer is het be
richt opmerkelijk, dat een
werkgroep van Nederlandse
verzekeringsmaatschappij
en nu een studie instelt naar
een premieheffing, die juist
nog sterker verbonden is
met de risicokansen van ie
dere verzekerde. In plaats
van een no-claim-korting
zou dan per verzekerde een
risicograad worden geschat.

Wie weinig risico loopt vol
gens bepaalde statistische
gegevens bij voorbeeld de
leeftijd betaalt minder
dan iemand voor wie meer
risico in het verkeer ver
wacht mag worden. Dit bij
voorbaat in gevaarlijke of
minder gevaarlijke groepen
onderbrengen van automo
bilisten lijkt echter een nog
al griezelige bezigheid.

De achtergrond is dat de
grote autoverzekeraars veel
concurrentie krijgen van
kleine maatschappijen, die
hun verzekerden streng se
lecteren om die mensen ver
volgens een lage premie te
bieden Wie een te groot risi
co draagt kan daar niet te
recht en komt dus bij de
grote maatschappijen. Die
ervaren dit als een hun toe
gespeelde „zwarte plet" en
willen ook hun risico beter
spreidep^ v

Vandaar de studie, waarbij
ook niet alleen de waarde
van de auto uitgangspunt
voor het vaststellen van de
premie zou blijven. Volgens
de verzekeraars spelen na
melijk veeleer het aantal
jaarlijks afgelegde kilome

ters en het gewicht een rol,
resp. voor de kans op een
aanrijding en voor de om
vang van de schade.

Door de in studie genomen
werkwijze zouden sommige
premies hoger en sommige
lager worden.

we küunén) zeif«

fCN /MQflLTlUC

je KOMT OA voon
ve eovev eeioHven.
eaiuêK' ue kookyjm^
ZBL me eiNpeujK
vkwwflcew VT)N pie

eeuwige ROTS.nuwy is e«. OOK VOCK.

HCHOeW.

I 60V€*i dBMMMBQPP

JIU6K1 je «OOKKIXVX KLflfl«/WflKÉM V

■agaugjdifittjfi eewTtiRie!

WflflR 6R V0ÖR ééN

1*». KUCM BMaggM

i 00WEN!

Het Japanse automerk Mit
subishi heeft een dieseluit
voering van het model Ga
lant met een lokprijs aan
geboden. In de praktijk
blijken kopers 1.745 gulden
meer te moeten betalen dan
geadverteerd wordt. Dit
onthulde vorige week het
ANWB-blad Autokam
pioen.

De Mitsubishi Turbodiesel
werd in september geïntro
duceerd en kreeg, aldus Au
tokampioen, „een juichen
de pers vanwege zijn goede
eigenschappen en opval
lend gunstige prijs". Die
prijs bedroeg 21.750 gulden.

Maar de wagen was slechts
mondjesmaat te leveren.
En zeker duizend kopers,
die de wagen afgaande
op dat bedrag besteld
hebben, moeten nu 23.495
gulden betalen. Dat ver
zwijgt de importeur, maar
desgevraagd krijgt de
koersstijging van de Japan
se yen de schuld.

„Een vrij zwak argument
wanneer we bedenken dat
die koersstijging al Is inge
zet vóór de nieuwe wagens
werden geïntroduceerd.
Bovendien zijn de wagens
lang onderweg van de Ja
panse lopende band naar de

Nederlandse klant zodat
eens te meer had kunnen
worden voorkomen dat de
introductieprijs al moest
worden verhoogd voor van
levering van werkelijke
aantallen sprake is", con
stateert Autokampioen.

Na de rijklaar prijs van Ci
troen, waarbij alles inbe
grepen is, hebben we nu de
„onklaarprijs" van Mitsu
bishi, waar de klant onver
wachte tegenvallers moet
bijtellen.

Zoals bekend mag men in
een dergelijk geval de koop
annuleren.

De vooraitter van de ver-
k eerscommissie van het
Europese parlement, de
Duitser Horst Seefeld, is
een campagne begonnen
om gedaan te krijgen dat
voorruiten van gelaagd
glas in de EG verplicht
worden. Tot nu toe heeft de
Duitse bondsregering dit
tegengehouden, hoewel op
alle Duitse auto's behalve
enkele VW-modellen ge
laagd glas al een stan
daardvoorziening is.

Al in 1972 heeft de EG-com-
missie in Brussel de minis-

terraad aanbevolen het
niet versplinterend ge
laagd glas verplicht te stel
len. Ook in het Nederlandse
parlement zijn daarover
eerder vragen gesteld, die
met een verwijsing naar
Brussel

woord. De parlementariër
Seefeld vindt het nu wellet
jes. Het duurdere, maar vei
liger glas kan best door de
regering in Bonn aanvaard
worden. Want dan behoeft
alleen VW zich daarin te
schikken, redeneert hij.

HIJ heeft daarom nu ook
aangeklopt bij Eugen Lode-
rer, voorzitter van de groot
ste Duitse vakbond IG Me
tal! en vice-voorzitter van
VW's raad van commissa-

De gemeente Schagen heeft Hoewel hét autocentrum
als eerste in Nederland een zich als autosupermarkt
autocentrum gekregen, aankondigde, gaat het meer
waar elf autobedrijven sa- om een winkelcentrum, in
mengebracfit zijn ln één het midden" waafvan zich
straat op het plaatselijke tttwMa gemeenschappelijk

dustrieterrein. Autokopers
kunnen daar voortaan
„shoppen", door te vergelij
ken tussen de merken die
deze bedrijven bieden. De
deelnemers aan het Auto
centrum Schagen overwe
gen bovendien een centrale
verkoop van gebruikte au
to's te organiseren.

geëxploiteerd pompstation
bevindt. Men tankt er maar
één merk benzine Shell
maar men kan er kiezen uit
dertien automerken: de Ja
panse Daihatsu. Datsun,
Honda. Mazda. Mitsubishi
en Toyota, de Franse Peu-
geotTalbot en Renault, de
Italiaanse Alfa Romeo en

Fiat. de Zweeds-Nederland
se Volvo en slechts één
Duits merk: Opel. Samen
vertegenwoordigen die mer
ken zeventiende van de ver
koop ter plekke

De oorspronkelijke opzet
ontstond toen enkele auto
dealers in Schagen in over
leg met de gemeente beslo
ten de binnenstad te verla
ten om zich op het indu
strieterrein Lagedijk te ves
tigen. Door bijeen te komen
op een oppervlak van nog

De elf dealers overleggen
lenlijke

geen 40 000 m' hebben nu elf

dealers de klant een assorti- behalve over gezamer

ment aan nieuwe auto's te inkoop van gebruikte auto's

bieden, dat zijn weerga niet ook nog over gemeenschap-

**nt. pelljke automatisering en
De BOVAG juicht^het lniti- onderdeleninkoop Op die
manier wil men de klanten

atief zeer toe. „Het is
test een primeur voor een
ontwikkeling, waartoe ook
elders in het land reeds aan
zetten zijn gegeven of plan
nen bestaan", verklaarde
BOVAG-secretaris mr. C.
Risseeuw vorige week bij de
opening van het autocen
trum.

in de kop van Noord-Hol
land tegen zo gunstig moge
lijke prijzen service bieden.

In de hoop daarmee ook de
positie van het Autocen
trum als geheel te verste
vigen.

OMTÊ ee&vueK »cflunew een

ZCe? BflWKRPEN.WflflRVflN HCT

«edept fluteen ee<enc?

VE*V0L£0N« 66N <5TAWflCT
L'flRAWTRltfAWe MET KUfl^STRK;
PPQSNfl OPVOKVE*A... PflfWN'.
kqq6qcxq£«a en fli/s T^eTje eeti
£peciflL£ <£flu.i«£He Moee met

R0M£iN4e VRUfiKTBU. HET GEHEEL
W0X0T e£<3RRENKELO MeT EEN
EWI<3«2IN£ K0F»fi<5 <SflLUI4CH WIJN-
DE. PAT U VER4T6UP, 2flL

MÊMU SfJECgevftJRPn
AOW PE 4Ufl<5'. K HE0 J

en v«u 6e-

KKE6E N!

"ze* «wPRAAux; uieii

fll* wè ER MU E€M< Jra Ïm Maai?

EEN RAAR AAÖ0IÊ &e ^WNU MflflK

«005TER0E EVERZWU ÜQKKB^

FERD'NAND

Wjf&m' -i4- -

'k

KARAVAAN IN AFGHANISTAN

door James A. Mlchener

t A. J. C Strengholt N V I

*mË i

nffTTni.

136

pjfazroellah mengde zich thans ln het
eie esprek: „Kan ik niets doen om haar
im. trug te krijgen?"
of. Niets! Ook al wordt Stiglitz opge
let fcnsen. dan zul Je haar toch nooit
srugkrijgen!"

>e ingenieur zakte weg ln zijn stoel
d verborg het hoofd in de armen,
ijn schouders schokten even en ver-
ijsterd keken wil naar hem. Moheb
öehte en zei: „Beste vriend. Miller
o eeft gelijk. Je hebt haar verloren en
a iar Is niets aan te doen." Moheb
- am mijn arm en zei: „Laat hem
Heen!"

lij bracht mij naar een ander ver
rek, waar hij de twee regeringskler
en wegzond en zich er van overtuig-
dat niemand aan de deuren luis-
ie. Toen alles ln orde bleek te zijn,
k hij mij in de ogen en vroeg: „Wat
itdekte je in Qabir?"

Iets," antwoordde ik hem.

snauwde: „Lieg niet tegen me!
egrijp je niet. dat ik weet waarom Je
tng aar het Noorden gezonden bent?"

;n

i

2

3

4

6

7

8

9

2

i

s

1 6

7

8

9

„Ik begrijp niet waar Je het over
hebt."

„MlHer! Richardson ging naar het
Koe hik amp in Kaboel en overhandig
de je persoonlijk de order: Oa naar
Qabir en onderzoek wat de Russen er
doen!"

„Dat deed hij niet."

„Wij weten, dat hij het wèl deed. Hoe
denk je, dat hij anders toestemming
van Shah Khan kreeg?"
De redenering was logisch en ik was
bijna bereid opening van zaken te
geven. Maar de gedachte viel mij in:
Wanneer hij bluft? Ik antwoordde
met een zeker ongeduld: „Wanneer
hij mij dit moest vertellen, heeft hij
het blijkbaar vergeten. Hij was alleen
woedend over de gestolen jeep."
„Wat vroeg hij over de gestolen
jeep?"

„Dat ze me zeshonderd dollar zouden
laten betalen."

Moheb schreeuwde: „Mlller. Je weet
bliksemsgoed, dat de Amerikaanse
ambassade Je nooit naar Qabir zou
laten gaan zonder een opdracht! Wel
ke was die?"

„Richardson gaf me geen orders. Ik

vroeg om te gaan."

„Waarom?"

„Omdat ik verliefd geworden was op
Mira."

„Je bedoelt, dat de Amerikaanse am
bassadeur vertelde, dat je tien weken
wenste weg te blijven, omdat Je ver
liefd geworden was op een Nomade-
meisje?"

„Ik sprak met Richardson niet over
haar."

„Wat vertelde je hem dan?"
„Ik herinnerde hem er aan, dat Was
hington wenste, dat het geval Ellen
Jaspar geheel opgehelderd werd."
„Wat gebeurde er te Qabir?"
„Zulfiqar vermoordde Stiglitz bijna."
Hij sloeg met zijn vuist op tafel. „De
Russen?"

„Ik weet niets over de Russen. Ik
ontdekte één enkel ding. De dikke
Kirgies. die we zoéven ontmoetten,
was de leidende aharif van het
kamp."

„Hoe kwam hij in Afghanistan?"

„Dat weet ik niet."

„Wat weet je dan eigenlijk wel?"

„Dat de andere aharif de oude Haza-

ra was die in karakoels handelt."

„Wij kennen hem."

„Maar dit jaar trad hij af."

„O. Ja?"

„En in zijn plaats kozen ze Zulfiqar."
„Werkelijk?"

„Zulfiquar is voornemens zich te ves
tigen in de buurt van Qala Bist op het
geïrriteerde land. Je kunt voor Af
ghanistan een goed ding doen, wan
neer je hem en zijn mensen grond
geeft."

Moheb probeerde zijn ontstemming
te verbergen over het feit, dat ik van
deze vertrouwelijke zaken op de
hoogte was en zei rustig: „Miller, wan
neer we Zulfiqar het land aanboden,
zou hij het dan aanvaarden en er
blijven?"

„Beslist."

„Hoe kun je daar zo zeker van zijn?"
„Wij spraken er over."

„Hoe kon hij een ferangi zo Iets toe
vertrouwen?"

Ik wenste iets ln het voordeel van
Zulfiqar te zeggen en loog daarom:
„Op een dag zei ik, dat ik Je kende en
toen antwoordde hij, dat je alle
macht over die landen bezat. Hij
vroeg mij niet een goed woordje voor
hem bij Je te doen, maar hij hoopte
het wel. Geef Je hem land?"
„Wij hebben meer gegadigden," ant
woordde Moheb ontwijkend. „Maar
niet zoals Zulfiqar. Hij is een man als
jezelf en Nazroellah.

Radio vandaag

HILVERSUM I (298 m) 6.02 (S) Auto in?
AVRO aan. (6.30, 7.03. 7.30. 8.03. 8.30
AVRO's Radiojournaal). 9.03 Steunpunt.
9.08 (S+M) Arbeidsvitaminen. (10.02 De
Zandbakshow). 11.02 Désiree, hooripelse-
rie. 11.30 (S) UIT U IN. 11.45 (S) Rondom
twaalf. 13.03 AVRO's Radiojournaal. 13.20
(S) De AVRO diligence. 13.56 Beursplein 5.
14.02 CS) De vergulde middenweg. 16 02 13-
Speciaal. 16.30 (S) Kom 'ns langs op Slot
Zeist 18.11 AVRO's Radiojournaal. 18.25
(S) Toppers van toen. 19.02 (S) Natafelen.
19.30 (S) Operettefragmenten. 2.0.03 (S)

Mon vieux, ma vieille 20.30 (S) Folk live
21.02 De Kopermijn, hoorspelserie. 21.38
(si Lichte grammofoonmuziek. 22.02
AVRO's sportpanorama. NOS 23.02-24.00
(S) Met het oog op morgen. VARA. 00.02
(S) Elpeetuin. 1.02 CS) Groot licht. 5.02 (S)
Truck.

HILVERSUM II (462 m.) KRO 7.00
Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek. 7:20 Het
levende woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo
(8.00 Nieuws). 8.3$ "Nieuws 8.36 Athüsc-
mentsmzuiek 9-50 Postbus 900. 9.00 Gym
nastiek voor de vrouw. 9.10 Waterstanden.
9.15 Scheepspraat 9.20 De letter M. 10.30
Ouder worden we allemaal. 11.00 School
radio. 11.30 Ratel. 12.16 Overheidsvoor
lichting: Uitzending voor de landbouw.

12.26 Mededelingen voor land- en tuin
bouw 1230 Nieuws. 12.36 Echo. 13.00
Nieuws 13.11 Goal. 13.30 Schoolradio.
O S 14.30 Open Schooltijd. KRO: 15.15
God. hoe heet je ook alweer? 15.30 Geen
verboden toegang 16.30 Praatprogramma.
17.24 Mededelingen. 17.30 Nieuws. 17.36
Echo. 18.10 Verkenning. Hum. Verbond:
18.30 Na vijven en zessen. P P.: 18.50 Uit-
zending van D'66. KRO: 19.00 Wachter,
hoever is.de nacht? 19.25 Kruispunt 20.00
(S) Muziek van Peter Schat 21 15 Spekta
kel. 22.20 Overweging. 22.30 Nieuws. 22.40
(S) Cameretted 1980 (II). 23.30 (S) Muziek
op het spel. 23.55-24.00 Nieuws.

HILVERSUM III <444 na) VARA: Van 7.00-
28.00 uur Actualiteiten via dingen van de
dag. 7.02 (S) Gesodemeurders. een mieters

programma. 8.30 (S) Holland 2e zeggen.
10.30 (S) Typisch Jansen 11.30 (S) VARA's
zoekplaat je. 13.30 (S) Spitabeeld. 15 30 (S)
Popkrant 16.30 (S) Beton. NOS: 18 03 (S)
De Avondspits met de Nationale Hitpara
de. VARA: 19.02 (S) Popdonder* 21.02 (S)
Nashville. 22.02 (S)and all that jazz.
23.02-24.00 (S) Elpee tuin.

HILVERSUM IV (FM-KanalenJ TROS

7.00 Nieuws. 7.02 (S) Capriccio 9.00
Nieuws. 9.02 (S) Er staat een orgel in
Maassluis. 9.30 (S) Van heinde en verre.
10.00 (S) Opus tien tot twaalf. 12.00 Nieuws.
12.02 (S) Intermezzo. 13.00 <S) De meest
verkochte klassieke tien. 13.30 05) Koren
en korpsen. 14.00 Nieuw*. 14.02 (S) De hoge
„C". 14.30 (S) Guitariteiten. 15.00-17.00 (S)
Het grote concours.

TV vandaag

13.00 HOS: Nieuws voof doven en

14.00 NOS/NOT: Schooltelevisie
18.25 NOS: Nieuws voor doven en

21.37 nos: Journaal

21.55 Oen Haag vandaag

22.10 Gelet op Europa

22.25 BeekJsprai
kunst voor

23.00 Journaal

23.05 Nieuws voor doven en slechthorenden

18.30

18.45 Paspoort voor Joegosieven e

16-55 Journaal

18.59 EO: Ome Arie op satan

19.10 EO Kinderkrant

19.30 Het Werne hute. tv-sene

20.20 J«. documertake film

21.00 God wfl wonen bij de mensen

Wordt vervolgd 21.25 EO-Actief

13.00 nos: Nieuws voor doven en

18.25 TELEAC. Microprocessors 1 +2. tos 9

18.55 nos: Journaal

18.59 ncrv: Het geheim van de vuurberg,
jeugdserie

19.25 Kerkbuurt, maandelijks programma

20.00 nos. Journaal

20.27 ncrv: De kleine waarheid, tv-teuilleton
21.25 Wat n kunst spetprogramma
22.35 Hier en nu

23.15 Liturgie
23.30 NOS: Journaal

23.35 Nieuws voor doven en slechthorenden

DUITSLAND 1 10.00 Journaal en aktuali-
teiten. 10.25 Filmreportage. 11.10 Muzikaal
programma. 11.55 Na'.uurfilmserie. 12.15
Aktueel magazine. 12.50 Persoverzicht.
13.00-1310 Journaal. 16.10 Journaal. 16.15
Filmreportage. 17.00 Jeugdserie. 17.25 Kin
derprogramma. 17.50-18.00 Journaal. (Re
gionaal programma: NDR: 9.30-10.00 Kleu
terprogramma. 18.00 Die Dame von Mon-
doreau. tv-serie. 18.30 Aktualiteiten. 18.45
Kleuterserie. 18.55 Die Dame von Monso-
reau. tv-serie. 19 25 Regionaal magazine.
19.59 Programmaoverzicht. WDR: 8.10 t/m
11.55 Schooltelevisie. (9.30 Kleuterpro
gramma). 18.00 Rusalka, sprookje. 18.30
Filmportret. 18.40 Slapstick. 19.15 Aktuali
teiten. 19.45 Amusementsprogramma).
20 00 Journaal. 20.15 Amusementspro
gramma 21.00 Aktueel magazine. 21.45
Die Schnüffler. tv-serie. 22.30 Aktualitei
ten. 23.00 Licht concert 24.00-0.05 Jour
naal.

DUITSLAND II 16.30 Programma voor
ouderen. 17 00 Journaal 17.10 Kinderpro
gramma. 17.40 Gevarieerd programma.
18 20 Tekenfilmserie. 19.00 Journaal. 19 30
Tödüches Geheimnis. tv-serie. 21.00 Aktu

aliteiten. 21.20 Informatief programma.
22.00 Leben und Sterben des Colonel
Blimp (The life and death of Colonel
Blimp), speelfilm. Aaasl.: Filmtips. 0.10
Journaal.

DUITSLAND NDR 7.55-8 05 Medisch ma
gazine. 8.05 tm 13.05 EN 16.30 t/m 17.30
Schooltelevisie. 18.00 Kleuterprogramma.
18.30 Natuurserie. 19.00 Informatieve se
rie. 19.30 Informatieve serie. 20.00 Jour
naal 20.15 Natuurserie. 21.00 Reportage.
21.45 Der FaDParadin (The Paradin case),
speelfilm. (23.35).

DUITSLAND WDR 0.00 Gymnastiek. 8.10
t/m 11.55 schooltelevisie. (9 30 Kleuterpro
gramma). 17.00 t/m 17.15 Schooltelevisie.
17.30 Informatieve serie. 18.00 Kleuterpro
gramma. 18.30 Cursus wiskunde. 19.00 Mu-
ziekspecial. 19.45 Journal 3. 20.00 Jour
naal. 20.15 Cultureel magazine. 21.00 Film
portret. 21.15 Documentair programma.
21.45 Aktueel magazine. 22.30 Informatie
ve serie. 23.00 JournaaL
BELGIS NEDERLANDS NET I 14.00-
16.00 Schooltelevisie. 17.00-18.00 Schoolte
levisie. 18.00 Poppenfilmserie. 18.05 Kleu
terserie. 18.35 Informatief programma.
19.05 Religieuze uitzending. 19.35 Lotto
uitslagen. mededelingen en Morgen 19.45
Journaal 20.10 Serie. 20.15 Amusements
programma. 21.05 Informatief program
ma. 11.55 Spel program ma 22.40-22 55
Journaal.

door Hans de Jong

lorizontaal: 1. schor-gifslangetje, 2.
Engels bier-tweetal-onmeetbaar ge-
lal, 3. spil van een wiel-plaaggeest-
outziederij, 4. tennisterm-plaats in
}elderland-meisjesnaam. 5. honing-
)e(j rank-waterplant-boom, 6. Jongens-
dir aam-deel van de hals-familielid, 7.
rjg. celig-vallei-jongensnaam, 8. voch-
■ig-grondsoort-lof. 9. bloem-water-
ikken.

er ticaal: 1. knaagdier-hemelbrood,
I priem-vroeger-lokspijs. 3. droogo-
projectleplaatje-motorraces, 4.
raafwerktuig-lidwoord-stok. 5. ka-
ikter-bereide dierenhuid, 6. bedek
ing van een gebouw-boom-behoef-
Ug. 7. werpanker-muzieknoot-water
yff in Friesl. 8. plaats ln Gelderland-ver
tragingstoestel-vreemde munt. 9.
kerkgebruik-bosgod.

Oplossing vorige puzzel
Hor l. koket. 5. rente. 9. vergiet, 11.
wn, 13. salon. 14. pa. 15. eelt, 17. Saar,
I» sla. 20 adé. 22 pré. 23 Orel. 24.
leem. 25. Ede, 26. mik, 28. rak. 30. list.
12. Etna, 33. ge. 34. ramen. 37. tr. 38.
Melanie. 40. roest. 41. egaal.

Vert.: 1. kroes, 2. k.v. 3. eest, 4. tra, 5.
rio. 6. eens. 7. N.T.. 8. Enare, 10. glad.
12. melodie, 14. parmant, 16. Lares,
8. apert. 20. alm. 21. elk, 25. elger, 27.
Irma. 29 Karei, 31. tres. 32. enig. 35.
lit. 36. ene, 38. me, 39. e.a.

en

tién

„Ik keek vanmorgen naar de lucht en
zag bij de maan twee heldere sterren
staan. Welke waren dat?" „Het waren
planeten en wel Jupiter en Saturnus.
Op 4 december bevinden de heldere
satellieten van Jupiter zich alle vier
ten oosten van de planeet. Met een
omkerende kijker ziet men ze rechts."

Wat een geluk, dat er een Sterrengids
is. Die geeft uitvoerig informatie over
allerlei hemelverschijnselen en dus
ook over heldere „sterren" oftewel
planeten, die zelf geen licht uitzenden
maar dat vap de zon verder kaatsen.
De laatste tijd komt er tussen de
weerbedrijven door nogal eens een
telefoontje van dien aard afkomstig
van belangstellende mensen. De inte
resse is er, kennelijk in vrij brede
kring, maar niet iedereen kan met
zijn waarnemingen uit de voeten. Fei
telijk zou de Sterrengids onder veel
meer ogen moeten komen. Zo bij
voorbeeld ook de kersverse gids van
1981, die wordt uitgegeven door de
stichting De Koepel ln Utrecht.

De sterrengidsen van de Nederlandse
Vereniging voor Weer- en Sterrenkun
de verschijnen al meer dan dertig
jaar. De nieuwste gids bevat weer
ettelijke bijzonderheden over de zon,
de maan, planeten, kometen, meteo
ren en verduisteringen. Hij bevat
praktische tips voor het waarnemen
en fotograferen van deze hemelobjec-
ten met of zonder instrumenten. Zo
zijn er op de pagina's zestig tot en
met 65 spectaculaire foto's afgedrukt
van het zonne-oppervlak waaronder
een fraaie zonnevlam, op 16 septem
ber 1979 in Naarden door de amateur-
sterrenkundige A. Mak vastgelegd.

De gids is zowel voor ons land als
Vlaams België geschikt'. Hij telt 153
pagina's, is rijk geïllustreerd met ver
klarende tekeningen en diagrammen.
Hij is verkrijgbaar in de boekhandel
voor de prijs van 24,50.

November is voorbij Daarom hier
eerst enkele totalen en gemiddelden.
In Vlissingen viel 56 mm regen (ln
noordoost Friesland plaatselijk meer
dan 130 mm!); de gemiddelde etmaal-
temperatuur was met 5.8 graden Cel
sius anderhalve graad lager dan nor
maal. De warme periode ln het mid

den van de maand kon dus niet op
boksen tegen de twee koude tijdvak
ken aan het begin en het eind. Het
was ln Vlissingen de koudste novem
ber in vijftien jaar. De zon scheen met
54 uren, drie uur te veel, en was dus
nagenoeg volgens het schema. Het
temperatuurgemlddelde van Roosen
daal is met 5.1 graden celsius 1,2
graad te laag geworden, de gemiddel
de luchtdruk was daar met 1017 mb
drie mb te hoog. De wind vertoonde
een grote voorkeur voor de zachte
zuidwest hoek en in mindere mate
voor de koude noordoost hoek. Hier
de cijfers: noord 5 procent, noordoost
21 procent, oost 12 procent, zuidoost
3 procent, zuid 3 procent, zuidwest 36
procent, west 5 procent en noordwest
15 procent

En dan nu nog even het weer van de
dag. Het is gisteren na een nachtelij
ke vorst van tien tot elf graden aan de
grond (Vollenhove -10, Losser -11 gra
den) een Jofele dag geworden met
overwegend zon. Applaus dus voor
het hogedrukgebied dat zich steeds
verder versterkend naar Engeland
had verplaatst om daar met 1047 mb
een hoogterecord te vestigen.

Onder het centrum vroor het op een
station in Mldden-Wales maar liefst

veertien graden. Het maximum trekt
verder naar het zuidwesten weg ter
wijl de circulatie vlot wordt overge
nomen door een actieve depressie bij
IJsland die zich voorstelt Scandina
vië in bezit te nemen. Dit geeft uit
zicht op meer wind, krachtig tot hard
uit het west tot noordwesten (vooral
in het Waddengebied) eerst enige
sneeuw en daarna regen (dit proces
kan zich vannacht al hebben voltrok
ken) en vervolgens ln deze week op

nieuw enkele gure buien van regen of
sneeuw. Op den duur zullen deze na
melijk bij een verdere daling van
temperatuur in de bovenlucht op
nieuw winters van allure worden
dank zij ruggesteun van hogedrukge-
bieden bij IJsland en boven Groen
land. De temperatuur aan de grond
zal vandaag hoger zijn dan gisteren
(maxima nu op meer plaatsen vijf
graden boven nul), vriezen is er deze
week alleen bij als het 's nachts op
klaart. Meer dan een graad vorst zie
ik direct niet komen. Om half acht
gisteravond wees de thermometer in
Gorredijk nóg altijd één graad onder
nul aan.

Zondagavond beluisterde ik de korte
golf banden 20. 25 en 30 meter af. Er
viel nauwelijks wat te beleven, laat
staan te genieten. Het was een ge
broddel van jewelste en de vervor
mingen vormden een beletsel voor de
verstaanbaarheid. Het lag voor de
hand, dat één of andere uitbarsting
op de zon daar debet aan was. De
vraag die ik me toen stelde was: Zou
het ook tot noorderlicht kunnen ko
men? Ik ben zelf niet wezen kijken,
een medewerkster in Noord-Fries
land wel en zij kwam daags daarna
met een rapportje overoranje
rood gekleurd pooUicht

11.15-2S.45 ffa-
8. «J-IJ. 19
UmmUtn UMU4 De»
4.1ML51 Delfitp