Stickeractie tegen
'verkeerd' voedsel
Toyota Corolla.
Test'm.Enuweet het zeker
't Aardige van die Strippenkaart:
Ook boekje van Milieudefensie
Assistent arts maakt
te lange werkweken
TOYOTA
Overeenstemming
over nieuwe CAO
bij Smit verwacht
'Contracten over kerncentrales nog niet behandelen'
Fondsbestuur wil hogere WW-premie
Groep PPR leden
wil alternatief
voor het CDA
Uitslag onderzoek
Dit blijkt uit de gisteren gepubliceer
de resultaten van een enquête, die is
gehouden door de Landelijke vereni
ging van artsen in dienstverband
(LAD) en de Landelijke vereniging
van assistent-geneeskundigen
(LVAG). De vooraitter van de LAD, J
W. H. Garvelink, noemde de werkbe
lasting gisteren „ontoelaatbaar."
Als de assistenten na het behalen van
hun artsdiploma ongeveer drie jaar
aan hun opleiding bezig zijn, verdie
nen ze per maand zo'n 3800 gulden
bruto. Per uur is dat minder dan
modaal. LAD en LVAG vinden het
dan ook niet vreemd dat zestig pro-
Van één onzer verslaggevers
ROTTERDAM De vervoersbonden
FNV verwachten dinsdag tot over
eenstemming te komen met de direc
tie van Smit Internationale over een
nieuwe CAO voor de vijfhonderd ha
venslepers in Rotterdam. De bonden
baseren dit op de resultaten van het
CAO-overleg van gisteravond.
„De'directie van Smit heeft bij ons de
verwachting gewekt", aldus een zegs
man van de vervoersbonden, „ko
mende dinsdag met een uitgewerkt
voorstel te komen waarin de kwestie
van de garantielonen goed geregeld
is. De slepers waren tot toe nooit
zeker van hun beloning, maar dat zal
nu goed worden geregeld."
Gisteravond stemde de directie van
Smit al in met verlaging van de leef-
cent van assistenten absoluut niets
voelt voor „inleveren" terwille van
meer arbeidsplaatsen. Daarbij wordt
erop gewezen dat er aan de werktij
den niets wordt gedaan en dat cao
bepalingen en andere regelingen in
zake compensatie van overwerk niet
of onjuist worden nageleefd.
Dat laatste is volgens de ondervraag
den in bijna zestig procent van de
ziekenhuizen het geval. De assisten
ten durven er, individueel, niet al te
hard over te klagen, uit vrees dat de
verhouding met de specialist die hen
opleidt erdoor wordt vertroebeld.
tijd voor vervroegde uittreding met
één jaar, herstructurering van de lo
nen en uitbreiding van de vakantie
met één dag. Eerder werd al overeen
stemming bereikt over het afsluiten
van een tweejarig contract en hand
having van het bestaande systeem
van prijscompensatie.
De diredtie van Smit heeft gisteren
niet meer gepraat over de werkgele-
genheidsgarantie. Eerder eiste Smit
namelijk dat dit artikel uit de ar
beidsplaatsenovereenkomst ge
schrapt zou worden. Voor de bonden
was dit onverteerbaar, omdat dit
Smit de mogelijkheid zal geven tij
dens de looptijd van de cao tot mas
saontslagen over te gaan. „Smit heeft
hier niet meer over gepraat en we
beschouwen deze kwetie dan ook als
afgedaan", aldus de zegsman van de
vervoersbonden. Volgende week vrij
dag zullen de resultaten van het
CAO-overleg worden voorgelegd aan
de leden van de bonden bij het sleep
bedrijf.
VRIJDAG 3 OKTOBER 1980
door Hans Schmit
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG De Tweede Kamer
vindt de tijd nog niet rijp om de
geruchtmakende contracten tussen
de twee Nederlandse kerncentrales
en zogeheten opwerkingsfabrieken in
het buitenland in behandeling te ne
men. Eerst zal minister Van Aarden-
ne (economische zaken) de Kamer
commissie voor kernenergie nadere
informatie moeten geven over de in
houd van de grotendeels geheime
contracten.
Op 15 oktober wil de Kamercommis
sie nog eens met de minister praten.
Deze meent, dat de Kamer voldoende
informatie heeft om een oordeel te
vellen over de contracten. Keurt de
Kamer deze stukken goed, dan kun
nen „Dodewaard" en „Borssele" ook
in de komende jaren hun bestraalde
splijtstofelementen (verbruikte
brandstof) naar het buitenland stu
ren. Als de Kamer geen goedkeuring
hecht aan die contracten, moeten de
beide kerncentrales echter „zo spoe
dig mogelijk" gesloten worden, aldus
minister Van Aardenne.
Een belangrijk element in de twee
contracten is. dat in de loop van deze
eeuw radioactief materiaal door de
buitenlandse fabrieken terug ge
stuurd kan worden naar ons land.
Van onze soc.-ec. redactie
DEN HAAG De WW-premie moet
komend jaar omhoog van 0,9 procent
naar minstens 1,67 procent van de
loonsom. Als het rijk niet bereid is
het financiële risico van een extra
tegenvallende werkloosheid in 1981
over te nemen van het werkloosheids
fonds, zou de WW-premie tenminste
twee procent moeten worden.
Deze conclusie heeft het bestuur van
het werkloosheidsfonds gisteren ge
trokken in zijn vergadering over de
onverwacht gestegen werkloosheid
die dit jaar de reserves van het fonds
heeft aangetast. Het fonds in de WW-
premies en helpt de WW-uitkeringen
uitvoeren. Het fondsbestuur moet
binnenkort een advies over de hoogte
van de WW-premie uitbrengen aan
staatssecretaris De Graaf (sociale za
ken). Die moet dan begin november
'beslissen.
Het standpunt dat het fondsbestuur
gisteren innam, is nog voorlopig. De
FNV-vertegenwoordiger in het be
stuur kan pas 14 oktober met een
definitief standpunt komen. Wel
noemde hij gisteren een hogere WW-
premie dan 1,67 procent in 1981 niet
aanvaardbaar vanwege de koop
kracht van de werknemers.
DEN HAAO (ANP) - Een
den van de PPR is van oordeel
hun partij moet gaan praten
groep als „Niet bij brood
gevormd wordt door tel
CDA-leden.
Daarbij moet de PPR. als dat
kunnen leiden tot een goed al
tief voor het CDA. een discussie
samenwerking en mogelijk zelfs
samengaan in een nieuwe partij vij
gerechtigheid en vrede, niet uttl
weg gaan.
De PPR-Ieden die deze opvatting ri
toegedaan hebben dezer dagen
manifest „Radlkaal in de reaütif
ondertekend en zijn van plan tijd
het najaarscongres van de PPR ej
motie in te dienen waarin hun v
gens zijn neergelegd.
Tot de PPR-leden die het i
hebben ondertekend behoort hetf'
dikale Eerste-Kaxnerlid Van Wat^
schoot, aldus de ondertekenaars q
het manifest.
UTRECHT (ANP) De werkbelasting van assistent-genees
kundigen in opleiding tot specialist is nog steeds buitenspo
rig. Hoewel daarover al Jaren wordt geklaagd, maken de
assistenten nog werkweken van meer dan zeventig uur (inclu
sief wacht- en nachtdiensten). Daarvan wordt maar tien
procent besteed aan de opleiding en negentig procent aan de
„direkte" patiëntenzorg.
0 kunt al ryden in een komplete Corolla 1.3 Economie vjl f 12.995,-
Wat mag tegenwoordig 'n ruime middenklasse
auto kosten? Iedere autofabrikant heeft hierover zo z'n eigen
gedachtenToyota biedt u 'n zeer kompleet uitgeruste
Toyota Corolla 1.3 2-deurs Economie voor de sympathieke
prijs van f12.995,-. Voor dat bedrag biedt Toyota u een ruime
komfortabele wagen, die bovendien zuinig en betrouwbaar is.
Wat heet kompleet?
De Corolla Economie heeft in standaarduitvoering: slaapstoelen,
3-punts rolgordels, ruitewissers met 2 snelheden, 'n elektrische
ruitesproeier, uitstelbare achterzijruiten, rembekrachtiging,
achteruitrjjlampen, 'n knipperlichtinstallatie, 'n aatjjager
met 3 snelheden en elektrische achtemiitverwarming.
De onlangs geheel vernieuwde
carrosserie is strak, elegant en chic. En past
helemaal in de smaak van de jaren tachtig.
De krachtige 1.3-motor levert een vermogen
van 44,13 kW/60pK en neemt genoegen met
normale benzine. Het benzineverbruik bij 90 km/u
konstant is 1 op 15,6 bj) 120 km/u konstant 1 op 11,8 en in
stadsverkeerlopll,8.(VolgensECE-norm.) 9
Wie zich door z'n auto niet de kaas van het brood wil laten eten.
doet er dus goed aan om een nieuwe Corolla aan te schaffen
Vandaagdedag.
Maar ook vanwege het langdurig probleemloos autorijden in
de toekomst.
Corolla Liftback. Wie 'n sportief
gelijnde auto zoekt, maar bovendien
vier volwassenen royaal de ruimte wil
geven, houdt er wat Toyota betreft geen
onvervulbare wensen op na
Voor u is daar de wondermooie
Toyota Corolla liftback. Met
1.3-motor, of met 1.6-motor van
55,lkW/75 pk of de nóg sterkere
SE versie van 63,2kW/86pk,
Prijzen v.a. f15.795,-.
(1.3 Liftback DX.)
DEN HAAG Winkeliers kunnen binnenkort ongenode klanten verwachten die een aantal in
de rekken uitgestalde eetwaren van een sticker zullen voorzien. Met die stickers willen zij hun
winkelende medeburgers er op attent maken dat het uitgestalde produkt is voorzien van een
dure, milieu-onvriendelijke verpakking, dat bij de bereiding van het produkt (te) veel energie
is gebruikt, of dat met het kopen van het produkt een bijdrage wordt geleverd aan de
uitbuiting van de derde wereld.
Het boekje Mond open, ogen dicht werd niet door minister Ginjaar
in ontvangst genomen, maar door de chef-kok van het restaurant
van de Tweede Kamer, de heer P. M. Blokpoel. Ook krijgt hij een
vuilnisvat met allerlei produkten die in de ogen van Milieudefensie
niet door de beugel kunnen.
s..ifc.a5g3
2 Jaar Garantie.
Ongeacht het aantal kilometer*
jj
De Toyota Corolla is er als 2- en 4-deure Sedan. Liftback. Coupe. Stationwagon, Automatic en met LPG -gasinstaUatie.
Louwman Sr Paroui, Veursestraatweg 280,2265 a Uüdsctiendam. Tel.: 070-209383. Prijzen incl. BTW, af depot. Wijzigingen m prijs en uitvoering voortehouden.
BEILEN Hoogeveen's Autobedrijf,
De Zuidmalen 4,Tel. 05930-4633
G0RINCHEM Automobielbedrijf Schouten B.V.,
Schelluinsestraat 8. Tei01830-32889
NOORDELOOS Automobielbedrijf Schouten B.V.,
Botersloot 17,Tel. 01838-1304
R0TTERDAM-IJSSELM0NDE Autom bedr
Notebopm B.V.Burg.v Slijpelaan 3,
VerlStadionweg.Tel 010-323644/827311
ROTTERDAM Dunantgarage BV
Rochussenstraat 223,Tel 010-760166
ROTTERDAM Goosen's Autobedr..
Kortekade 63-69,Tel 010-131642
ROTTERDAM Goosen's Autobedr
Nieuwe Binnenweg 311,Tel. 010-766833
RIJNSBURG Garage Dijksman B V
Oegstgeesterweg 17-23, Tel. 01718-20500/20941
SMILDE Hoogeveen's Autobedr.,
Kanaalweg 96-98, Tel. 05927-2597
URK Autom bedr P Bakker BV.,
't Rif l.Tel 05277-1583/1506
Aan deze „kritische etikettering",
zoals de actie wordt genoemd, zullen
een zeventigtal landelijke en plaatse
lijke actiegroepen deelnemen. De ac
tievoerders brengen hun bezoek aan
supermarkten en kruidenierswinkels
in het kader van een gisteren door de
Vereniging Milieudefensie gestarte
landelijke voedselactie. Onder het
motto „Mond open. ogen dicht" wil
Milieudefensie de komende maanden
de strijd aanbinden tegen de enorme
energieverspliing in de voedselpro-
duktie door bewerkingen als invrie
zen. de milieu-onvriendelijke verpak
kingen. de misleidende reclame voor
voedsel, en de uitbuiting van de derds
wereld.
De voorgenomen plakactie van Mili
eudefensie is minister Ginjaar (volks
gezondheid en milieuhygiëne) in het
verkeerde keelgat geschoten. Aan
vankelijk zou hij gisteren aanwezig
zijn bij het begin van de voedselactie.
maar hij liet per telegram weten zich
te distantiëren van „bepaalde onwet
tige elementen" die in de actie drei
gen te sluipen, zoals de aangekondig
de stickeractie. Ginjaar vindt het
jammer dat de actie door zo'n onder
deel wordt ontsierd, terwijl hij (zoals
hij in het telegram schrijft) een derge-.
iijke actie in het algemeen positief-
beoordeelt.
Informatie
De voedselactie wil vooral informatie
verschaffen over de vele onduidelijk
heden rond ons voedsel, dat (in de
rijke landen althans) in meer dan
voldoende mate aanwezig is, maar
dat toch aanleiding is voor zorg en
vragen. Worden we vergiftigd door
kleur- en smaakstoffen en conserve
ringsmiddelen? Helpen we de derde
wereld door hun grondstoffen te ko
pen of juist niet? Wat zit er in de
dikmakende luxe-artikelen en wat
moet je aan met, als reactie daarop,
al die „halva"-produkten? Is het eten
van (grote hoeveelheden) vlees niet
misdadig gezien de grote verspilling
van ander voedsel (voor één kilo vlees
is globaal acht kilo graan nodig)?
Milieudefensie geeft op deze en vele
andere vragen antwoord in het boek
je „Mond open, ogen dicht", dat giste
ren niet, zoals de bedoeling was, door
minister Ginjaar in ontvangst werd
genomen. De in het algemeen positie
ve beoordeling van deze actie door de
minister zal echter zeker ook dit
boekje betreffen, waarin Milieudefen
sie de benodigde informatie op helde
re wijze aandraagt. Het schetst de
ontwikkeling van de voedselverwer
king vanaf het begin tot aan de huidi
ge situatie: een grote wereldboerderij
die produceert voor een supermarkt
waarvan de meeste filialen in het
rijke westen staan.
Kwaliteit
Milieudefensie streeft naar voedsel
van goede kwaliteit, dat op verant
woorde wijze wordt geproduceerd en
dat wordt geconsumeerd door bewus
te mensen die hun menu niet laten
samenstellen door de voedselindus
trie, maar die zich laten leiden door
hun gezond verstand. Milieudefensie
beseft dat het een illusie is de verspil
ling, de aantasting van het milieu en
de uitbuiting van de derde wereld in
korte tijd een halt toe te roepen. Toch
is er wel direct iets te doen en Milieu
defensie geeft de consument een aan
tal tips.
Enkele daarvan: kies zoveel mogelijk
.onbewerkte produkten (bruin brood,
verse groenten); let op of de ingre
diënten de prijs rechtvaardigen;
kant-en-klaar-produkten zijn ener
gieverspillers; wegwerpverpakkingen
zijn duurder, verspillen grondstoffen
en vergroten het afvalprobleem; eet
zoveel mogelijk groenten uit het sei
zoen en uit de streek, dan hoef je geen
kassen te verwarmen, niet in te vrie
zen en zijn er geen lange transporten
nodig; eet zo min mogelijk vlees: de
produktie daarvan is een verspilling
van voedsel.
TROUW/KWARTET
ADVERTENTIE
'ti Ommet je naar ih mmnzchik schalt nu minstens 2V cml per humt.
Anders gezegd: de Nationale Strippenkaart is in de voorverkoop voordeliger.
Daarmee willen we de verkoop op het voertuig beperken.
Hoe minder kaartjes er in bus en tram verkocht worden, hoe sneller
het bij de haltes verloopt. Dus als u een 15-strippcnkaart koopt bij de
sigarenzaak, op het station of het postkantoor, dan bent u zo'n 12 cent
per strip goedkoper uit. Wat niet wil zeggen, dat de strippenkaarten die wél
in bus en tram verkocht worden (de 6- en
10-strippenkaart) nu onredelijk duur zijn.
Een 6-strippenkaart, die f 2,85 kost, is aJtijd nog
voordeliger dan de prijs die u eerst betaalde voor
drie enkeltjes van één zone.
Met de Strippenkaart kom je overal.
Openbaar Vervoer, Postbus 55,2501CB Den Haag.
NATIONALE
STR/PPENJ
KAART Mi