I w finder verkeersdoden, rooral bij voetgangers Radio- en televisieprogramma's jrempels helpen wel, vindt SWOV .ren puzzelen HET WEER door Hans de Jong Weerrapporten Stabieler IAG 23 SEPTEMBER 1980 TROUW/KWARTET PRS 23 H 25 Itogrodels, brom- tshelmen en een serpere controle op den onder Invloed ssen hun uitwer- ng op de verkeers- fligheid niet. Het jtste blijft het moei- kst. En in juli waar- duwde de Stichting ■tenschappelijk On- raoek Verkeersvei- heid (SWOV) al, dat t effect van de alco- lwet verdwijnt. Een ;uwe maatregel, iarvan de onder- Jekinstantie wèl .teer meent te mogen wachten, is de aan- van verkeersdrem- Is. r maand publiceerde Centraal Bureau voor Statistiek definitieve on- rallencijfers over 1979. or het eerst sinds 1961 vorig Jaar in Nederland nder dan tweeduizend rkeersdoden gevallen, t was vooral te danken de strenge winter, waar- e het afgelopen jaar be- Voorlopige cijfers van CBS wijzen namelijk dat in het eerste kwar- J van dit jaar vierhon- dzeventig verkeersdo- i, 45 procent méér dan in vorige eerste kwartaal te betreuren. de cijfers van 1979, toen 7 verkeersdoden vielen, rgelijkt met die van 1961, n het er 1997 waren, kan istateren dat het aantal gekomen auto-inzitten- sterk steeg, terwijl ook aantal verongelukte sers toenam: van 390 itijds tot 394 vorig jaar. aantal verongelukte au- nobilisten steeg met 142 cent: van 388 naar 940 diezelfde periode nam iter het aantal persone- uto's in Nederland toe 600.000 naar 4,5 mil- n. Dat is zeven en een half maal zoveel of een stij ging van 650 procent. Het in de jaren '60 en "70 enorm toegenomen aantal auto's is dan ook de ooizaak van de stijging van het ver- keersdodencijfer tot 1972- 1973. In 1972 kwamen 3264 weggebruikers om het le ven. onder wie 1350 auto inzittenden. In 1973 stierven 3092 personen als gevolg van een verkeersongeval, onder wie 1358 automobilis ten en meerijders. Sindsdien zette een daling in Deze daling geldt vooral drie categorieën: automobi listen, bromfietsers en voet gangers. Voor de automblilisten is de belangrijkste maatregel het verplicht dragen van de gor del gebleken, al doet nog steeds lang niet iedereen dit Verder komen er nog wel steeds auto's bij. maar ook wordt er iets minder mee gereden. De bromfietshelm vormt voor het lage dodencijfer onder de bromfietsers één verklaring; een andere is dat het aantal bromfietsers terugloopt. Moeilijker valt echter te verklaren hoe het komt dat het verkeer voor voetgan gers relatief veiliger gewor den is. Verkeersdrempel In zijn vorige week versche nen SWOV-schrift spreekt de Stichting Wetenschappe lijk onderzoek Verkeersvei ligheid zich op grond van wat haar Britse zusterorga nisatie onderzocht positief uit over de verkeersdrem pel. Een onderwerp dat dit jaar ter discussie stond in het ANWB-blad Verkeers kunde. Maar toen ging het om de juridische aspecten. Kijken we naar de effeten op de veiligheid, dan kun nen die drempels wel dege lijk helpen, aldus de SWOV. In vijf Engelse steden deed het Transport and Research Labaratory TRRL onder zoek in woonstraten. Daar bleek, dat de gemiddelde snelheden daalden van 43 naar 25 km per uur, dat er 37 procent minder auto's re den dan tevoren en dat het aantal verkeersslachtoffers met 61 procent afnam. Het extra verkeer in omringen de straten leidde bovendien niet tot een toenemend aan tal ongelukken düèr. Bij dit alles moet bedacht worden, dat in Engeland 35 procent van alle verkeers doden voetganger zijn, te gen 15 procent in ons land. Engeland heeft trouwens in totaal een verhoudingsge wijs laag verkeersdodencij- fer: 13 per 100.000 inwoners. In Nederland is dat 16 per 100.000. Maar er zijn vele landen met een aanzienlijk hogere sterftekans voor weggebruikers: 19 op elke 100.000 mensen in Zwitser land. 21 in de VS. 24 in Duitsland, 25 in Frankrijk, 26 in België en 29 in Oosten rijk. Over de oorzaken van deze verschillen kan de SWOV desgevraagd alleen veron derstellingen uiten. „De er varingsfactor kan een rol spelen. Wellicht dat Enge land met meer traditie van het autorijden en een aan de bochtige wegen aange paste rijstijl het daarom iets beter doet," aldus een woordvoerder: „Een groot snelwegennet zoals ook Amerika kent, kan ander zijds wel weer een bijdrage tot de verkeersveiligheid vormen, doordat op snelwe gen verhoudingsgewijs min der ongelukken voor komen." Het verkeersgedrag loopt van land tot land uiteen. In elk land blijkt echter het scheiden van verkeerssoor- ten van belang. In ons land is het aantal fietsers onder de verkeersdoden twintig procent nog altijd on evenredig hoog. In Enge land of Frankrijk is dat maar vijf procent, vooral doordat er minder gefietst wordt Het maakt het ech ter noodzakelijk in Neder land ook daarop de keersmaatregelen richten. „We moeten ons wel realise ren, dat de meeste veronge lukte voetgangers bulten de woonstraten omkomen in het verkeer," aldus de SWOV: „De doorgaande we gen zijn vaak het gevaar lijkst. Er moet een goede scheiding van verkeerssoor- ten zijn, bij wat we nu ont sluitingswegen noemen." Ook uit het Engelse onder zoek komt er verschil in me ningen naar voren tussen de bewoners van woonstraten en passerende automobilis ten. Ruim tachtig procent van de bewoners vindt ver keersdrempels nuttig. Men steekt er als voetganger vaak over en doordat er minder hard wordt gereden neemt ook de geluidsover last af. Van de gemotori seerde weggebruikers vindt bijna zeventig procent de drempels wel nuttig, maar vindt toch slechts goed de helft dat ze er moeten blijven. Veel hangt natuurlijk af van de plaats waar men de drempel aanbrengt en hoe die eruit ziet. Het Studie centrum Verkeerstechniek heeft daarvoor nu in Neder land aanbevelingen gedaan. Voor woonstraten en woon erven geldt stellig het meest, dat hier kinderen spelen, die niet op het ver keer letten. Het is „hun" straat. Wordt dat goed ge markeerd, dan kan dit gun stig blijken. De sterkste daling van de Daalde het totaal aantal verkeersdoden met veertien procent, voor de groep tot veertien jaar was de daling 31 procent. Ook het aantal verongelukte 65-plussers nam sterker af dan de er tussen liggende leeftijds groepen. Juist voor de groep voet gangers is vorig jaar het meest bereikt en dat kan niet overwegend op het con to van de strenge winter worden geschreven. Het vereist uiteraard onder zoek op lange termijn om na te gaan welke verdere maat regelen het meeste effect hebben en de SWOV ver richt dat ook, meestal met nu we al zoveel weten weinig spectaculaire uit komsten. Maar de analyse van de CBS-cijfers blijft van be lang. Zo zijn bij voorbeeld vorig Jaar weer ffiehonderd mensen in het verkeer om gekomen bij ongevallen waarbij alcoholgebruik werd geconstateerd. Dat gold 15,2 procent van alle verkeersdoden tegen 15,0 procent in 1978. Er valt nog steeds meer ver keersveiligheid te bereiken. ■ZO'N lBWOCO wozcrr nct WC<S£NS PZAiioe FERD'NAND Verkeersdoden in 1978 en 1979: autobestuurders 1978 1979 verandering 664 599 -10% autopassagiers 369 342 -8% mottorrijders 110 117 +6% bromfietsers 253 182 -26% fietsers 460 394 -14% voetgangers 368 263 -29% ovengen 70 81 16% Totaal: 2.294 1.977 -14% IA VAAN IN AFGHANISTAN ,Y door James A. Michener HMHS 6 A. J. G. Strengholt N V I 76 ïard moest een dergelijke mede- 5 verwacht hebben. Stiglitz ging r: „We moeten een moeilijk be nemen, waarvoor we allen ver- xjrdelijk zijn Pritchard, Naz- h, Miller. Ik kan het been hier en. Maar wat wilt u zelf? Hier n of naar Kandahar gaan, waar peratie veel beter geschieden I laatste geval komt het er op >f u de tocht door de woestijn n kunt?" an ons wachtte totdat de ander preken. Toen zei Pritchard: ik hier blijf, sterf ik!" tz vroeg: „U wilt dus naar Kan d ia!" denkt u er van Nazroellah 8a- wilde de dokter weten. Naz- h zei: „Ik zou graag een vraag n. Professor, u weet wat de ijn is. Voelt u zich sterk genoeg e tocht te maken?" Sard herhaalde: „Ja! Als Ik hier ga ik dood!" Nazroellah zei: „Wij u naar Kandahar brengen!" Hij keek op zijn horloge. „Voor don ker moeten we naar de Stad terug. Daar zullen we slapen. Bij zonsop gang beginnen we aan de tocht door de woestijn. Akkoord, jongens?" Noer en Stiglitz stemden toe. Toen wendde hij zich nog eens recht streeks tot de Amerikaanse ingeni eur: „Dit is de laatste kans! U bent er zeker van, dat u de woestijn door komt?" „Ja!" „Dan gaan we!," zei Nazroellah. Maar ik was ontdaan, zowel over het besluit als over de snelle wijze waar op het genomen was. „Nog een mi nuut, alsjeblieft!" protesteerde ik. „Dr. Stiglitz, is de professor in staat een dergelijke beslissing te nemen?" Pritchard zei: „Dat ben ik. Ik heb hier lang genoeg gewacht Als ik hier blijf, ga ik kapot!" „Is u weieens door de woestijn ge gaan?" „Ben ik dan niet hier?," vroeg Prit chard. „Herinnert u zich de hitte?" „Miller, ik weiger hier te blijven. La ten we gaan!" Ik schreeuwde: „De hitte! Bent u ooit overdag door de woestijn gegaan?" „Ja!", riep de zieke man. Ik wendde me tot Dr. Stiglitz: „U weet toch, dat een intense hitte en beweging het gevaar van het been zullen vergroten." De Duitser zweeg en ik schreeuwde: „Weet u het of niet?" „Ja," gaf 8tiglitz toe. „En elke mi nuut uitstel van operatie verhoogt het risico." „Dat dacht ik," zei ik zacht Ik had het gevoel alsof ik in tranen zou uit barsten. Zeer rustig zei ik echter: „We zullen nu meteen hier opereren!" Stiglitz zei plechtig: „Maar het risico voor zijn leven is hier even groot Herr Miller!" „Geef me alstublieft een antwoord, ja of neen!" Koppig antwoordde de Duitser: „Er is geen antwoord ja of neen! Er is risico. Er is risico hier en er is risico daar. Ik kan geen besluit nemen." Hij richtte zich tot Pritchard en vroeg op zachte toon: „U weet toch, dat u in ernstig gevaar bent, professor?" Prit chard zei: „Drie dagen geleden dacht ik, dat ik stierf. Ik ben niet meer bang. Welke is mijn beste kans naar uw mening, dokter?" „Daar kan ik niet op antwoorden. U en uw Amerikaanse vriend moeten een belissing nemen." De zieke keelt, mij aan. Wat leek hij dicht bij de dood. „Jongeman, ik be reken, dat mijn kans het grootst is, wanneer ik naar Kandahar ga." Ik was er zo zeker van, dat het zieke been in de woestijn het gif door heel zijn lichaam zou pompen en zijn dood veroorzaken, dat ik zijn antwoord niet aanvaarden kon en evenmin de instemming van Nazroellah en de on partijdigheid van Stiglitz. Ik wist, dat het been terstond afgezet moest wor den. Ik zei tegen Nazroellah: „Kun nen we een moment samen de tuin ingaan?" Hij waarschuwde mij: „U verspilt tijd!" Ik zei: „Ik heb uw raad nodlg§" „Die hebt u Kandahar!" „Alstublieft!," pleitte ik. Tegen zijn wil voerde ik hem naar de granaatappelbomen. Onverbiddelijk zei hij: .,U bent de afgevaardigde Amerikaan. U moet beslissen. Binnen een kwartier!" Radio vandaag HILVERSUM I (Z9* m) 6.02 (S) AVRO Muziek en verkeersinformatie. (6.30, 7.03, 7.30, 8 03 en 8.30 AVRO's Radiojournaal; 9.03 Tekst en Uitleg. 9 08 (S) Concertant. 10.02 De zandbakshow. 10.10 (s/m) Ar beidsvitaminen. 11.02 Venus met pistool, hoorspelserie. 11.28 (S) Rondom twaalf. 12.30 (S) Mon Vieux, ma vieiUe. 13.03 AVRO's Radiojournaal. 13.20 (S) De AVRO Diligence. 13.55 Beursplein 5. 14.02 (S) n Middagje AVRO. 16 02 Hersengym nastiek. 16.30 Dertien-Speciaal. 17 02 (S) Gas terug. 18.11 AVRO's Radiojournaal. 18.25 Toppers van toen. 19.02 CS) Orgelmu ziek. 19 25 (S) Lichte grammofoonmuziek. 20.03 (S) Operettemuziek. 20.30 (S) Folk Lave. 21.02 (S) Vierkleur. 22.02 AVRO's Sport panorama. NOS: 23.02-24.00 (S) Met het oog op morgen VARA: 00.02 (S) Elpee tuin. 1.02 (S) Groot licht. 5.02 (S) Truck. HILVERSUM II <402 m) KRO 700 Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek. 7.20 Het levende Woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo. (8.00 Nieuws). 8.30 Nieuws. 8.36 Amuse mentsmuziek. 8.50 Postbus 900. 9.00 Gym nastiek voor de vrouw. 9.10 Waterstanden 9.15 Scheepspraat. 9.20 De letter M. 10.30 Ouder worden we allemaal. 11.00 School radio. 11.30 Ratel. Overheidsvoorlichting: 12.16 Uitzending voor de landbouw. KRO: 12.26 Mededelingen voor de land- en tuin bouw. 12.30 Nieuws. 12.36 Echo. 13.00 Nieuws 13.11 Goal. 13.30 Schoolradio. NOS: 14.30 Molukse cultuur en muziek. KRO: 15.15 Boekenwijsheid. 15.30 Geen verboden toegang. 16.30 Het praatpro gramma. 17.24 Mededelingen. 17.30 Nieuws. 17.36 Echo. 18.10 Verkenning. HUM VERBOND: 18.20 Na vijven en zes sen. P.P.: 18.50 Uitzending van D'66 KRO: 19.00 Kerk in meervoud. 20.00 (S) Concert; Klassieke en hedendaagse pianomuziek. 21.15 Spektakel. 22.20 Overweging. 22.30 Nieuws. 22.40 (S) Zin m muziek. 23.30 (S) Muziek op het spel. 23.55-24.00 Nieuws HILVERSUM III (44 m) VARA: Van 7 00 18.00 Aktualiteiten via Dingen van de Dag. 7.02 (S) Gesodemeurders. 8.30 (S) Holland 2e zeggen. 10.30 (S) Typisch Jansen. 11.30 (S) VARA's Zoekplaatje. 13.30 (S) Spitir beeld. 15.30 (S) Popkrant. 16.30 (S) Beton NOS: 18.03 (S) De Avondspits met de Na tionale Hitparade. VARA: 19.02 (S> Pop donder 21.02 tS) Nashville 22.02 (St And all that jazz. 23.02-24.00 (S) El pee Tuin. HILVERSUM IV (FM-kanalen) TROS 7.00 Nieuws. 7.02 <S) Capriccio. 900 Nieuws. 9.02 (S) Er staat een orgel in Dalf sen. 9.30 (S) Van heinde en verre. 10.00 <S) Opus tien tot twaalf: Piano-duo. 12.00 Nnieuws. 12.02 (S) Het grote concours (8)' Chopin pianoconcours te Warschau. 13.00 (S) De meest verkochte klassieke Tien 13.30 (S) Koren Korpsen 14 00 Nieuws 14.02 (S) De hoge „C" 14.30 (S) Guitaritei ten. 15.00-17.00 (S) Belcantorium Operaf ragmenten. TV vandaag 10.00 NOS/NOT SchooheleviS'e 13.00 NOS: Nieuws voor doven en Wordt vervolgd E0_met 14.30 NOS/NOT: Schooltelevisie 18.00 NOS: Nieuws voor doven en slechthorenden 18.49 Poli en PM 18-55 Journaal 18.59 EO: Ome Ane op satan 19.10 EO-Zomerkrant 19.30 Free torever, gospelfHm 20.20 Ronduit 21.00 God wil wonen bij de mensen, serie bijbelstudies 2137 NOS: Journaal 2155 NOS: Den Haag Vandaag 22.10 De magie van de dans. documentaire sene 23.15 NOS: Joumaai NEDERLANDN 18.56 Journaal 18.59 KRO: De Muppet-show 19.25 De verlaten eilanden 20X0 NOS: Journaal 20X7 KRO: Shoestring, iv-eene 21X0 Brandpunt 21.55 KRO/RKK: De stem. N-spei 22.40 Session, amusementsprogramma 23X5 NOS: Journaal DUITSLAND I 10.00 Journaal en aktuali teiten. 10.25 Operettes. 12.06 Informatieve serie. 12.20 Aktueel magazine. 12.50 Perso verzicht. 13.00-13.10 Journaal. 16.10 Jour naal. 16.15 Documentaire. 17.00 Kinder programma. 17.25 Kinderprogramma 17.50-18.00 Journaal (Regionaal program ma: NDR: 9.30-10.00 Kleuterprogramma 18.00 Reportage. 18.30 Aktualiteiten. 18.45 Kleuterserie. 18.55 Reportage. 19.25 Regio naal magazine 19.59 Programmaover zicht. WDR: 8.10 t/m 11.55 Schooltelevisie. 18.00 Eichholz und Söhne. tv-serie. 18.30 Filmportret. 18.40 Amusementsprogram ma. 19.15 Aktualiteiten. 19.45 Licht pro gramma). 20.00 Journaal. Aansl.: Verkie zingen. 20.15 Spelprogramma. Aansl. Ver kiezingep. 21.00 Aktueel magazine. 21.45 Die Schnüffler. tv-serie. 22.30 Aktualitei ten 23.00 Amusementsprogramma. 23.45- 23 50 Journaal. DUITSLAND II 18.30 Programma voor ouderen. 17.00 Journaal. 17.10 Natuurfilm serie. 17.40 Gevarieerd programma. 18.20 Tekenfilmserie. 19.00 Journaal. Aansl Verkiezingen. 19.30 Der falsche Pass für Tibo, tv-spel. 21.00 Aktualiteiten. Aansl.: Verkiezingen. 21.20 Filmreportage 22.00 Das Hospital des Verklarung (Szpital Prze- miennienia). speelfilm. 23.30 Journaal. D'LAN'D NDR 7.55 Medisch magazine. 8.05 t'm 13.05 en 16.30 t/m 17.30 Schooltelevisie 18.00 Kleuterprogramma. 18.30 Ante Ein Junge a us Lappland. tv-serie 19.00 Infor matieve serie 19.30 Informatieve serie 20.00 Journaal. 20.15 Medisch magazine 21.00 Reportage. 21.45-23.20 Jahr 2022 die überleben wollen (Soylent green), speelfilm D'LAND WDR G) Gymnastiek. 8.10 Lm 11.55 Schooltelevisie (9.30 Kleuterprogramma 17.00 t'm 17.30 Schooltelevisie. 18.00 Kien terprogramma. 18.30 Cursus Wiskunde 19.00 Spelprogramma. 19 45 Journal 3 20.00 Journaal. 20.15 Cultureel magazine 21.00 Filmportret 21.15 Tv-portret 21.45 Documentaire film. 22.30 Spelprogramma 23.00 Journaal. BELG IE NEDERLANDS 17.00 Schoolt*- leviste 18.00 Poppenfilmserie 18.05 Jeugd serie. 18.30 Open School. 19.00 Reportage 19.35 Liefdadigheidsprogramma. 19.40 Me dedelingen en Morgen met lotto-winnaar--- 19.45 Journaal 20 10 Showprogramma* 20.55 Wetenschappelijk programma. 21.44 Kwis 22.15 Klassieke Muziek 23.20 Liefda digheidsprogramma. 23.25-23.40 Journaal NET II Van 17.00 tot 20 10 Zie NET I 20 10 Natuurfilmserie. 20.35 Weerschijn tin eet? gouden oog (Reflections in a Golden EyeV speelfilm. 22X0-22.45 Open School. FRANS 19.30 Journaal. 19.55 Informatie» programma. 20.00 Filmkwis. 20.35 Histori se he serie. 21.30 Documentaire serie i 22.25 Weerbericht, c 22.27-24.35 Jour naai. Ontaai 1 geurigheid. 5. ritmi- beweging. 7 orgelregister 9. ge- 10. stoomturbine (afk.), 12. vaar- 13. twist, 14. plaats in Neder 15 kleefmiddel, 16 rechten repen tafk.i. 17. meisjesnaam, ppenloop, 19. mand, 20. god van ■nd, 21. graafschap in Engeland, jkstelefoon. 23. land in Europa, «vat, 17 tijding, 28. duidelijk, caal: l. overblijfsel bij verbran- 2. vrouwenfiguur met opgehe sen, 3. kenteken, 4. turks be rber. 5. dagtekening, 6. reeds. 8. s figuur, 9. vliegtuigbestuurder, «meermin. 11. gelaatskleur, 12. [PPel, 15. gebaar. 18. bouwval, ur 21. steile rots, 24 holl. gra- 25 senior (afk.) 26. atmosfeer "^ing vorige puzzel •1 specifiek. 10 are, 11. ader, 12. lent, 16. ala, 17. Eem. 19. tam, 21 nek. 24. koe, 26. sein, 28. lek, 33. mos, 35. ma, 37. reep, 29. Ede, 42. toet, 44. rans, 45. Neer. 2. pa, 3. ere, 4. cent, 5. fa, 6. Ida, 7 8. kraam, 9. keer, 13. reis, 15. meer. 20 mol. 23. kier. 25. 27. niet. 29. kol. 30. Amer. 32. 34 sap, 36. Ada, 38. pee. 41 en Het heeft sinds de nacht van zondag op maandag hier en daar nogal gere gend. In deze nacht passeerde er over de Friese zuidoosthoek een zone met stortbuien en verspreid onweer. Gor- redijk en Eelde hielden er negen mm aan over. Ook maandag tegen het middaguur is het vooral ln het noord oosten enkele uren flink nat geweest. In Mildam (zuidoost-Friesland) werd 9,5 mm water gemeten. Vanuit Oude Tonge werd vlak na zeven uur gister avond een zich ontwikkelende on weersbui gemeld, waarvan de donder- roffels via de telefoon duidelijk te horen waren. Eenzelfde verdeling zo van tien mm hier, minder dan 0,1 mm daar, deed zich ook in West-Duitsland voor. De regen hing samen met strubbelingen tussen de warme lucht boven het continent en koelere die van het zuid westen uit ons land binnenkwam. In die koelere luchtsoort bleef de tempe ratuur op achttien negentien gra den hangen, maar dat was helemaal niet erg. Het voelde zelfs zacht aan in die lucht omdat er erg weinig wind was en het vochtgehalte hoog was. In gebieden waar de zon gisteren wat langer doorbrak werd het 22 graden zoals om vijf uur 's middags in Maas tricht Boven Rotterdam en Vlissin- gen werden toen onweersachtige schaapjeswolken waargenomen als voorboden van een nieuwe naderende storing. Deze zal ons in de afgelopen nacht en vanmorgen wel hebben be ziggehouden, zij het misschien niet overal in den lande. In Kassei was het gistermiddag om twee uur 23 graden, op het vliegveld Hof in Beieren 24 tot 25 graden. De kans is groot dat het weer zich later op de dag geleidelijk stabili seert. De computerkaarten voor mor gen en donderdag zijn uitgesproken gunstig. De natuur zal ons volgens de rekenmachine dan blij maken met een levenskrachtig hogedrukgebied met centrum boven het continent. Vooral in Frankrijk en West-Duits land mag dit maximum tegemoet worden gezien. De barometers zullen daar tot boven 1025 millibar uitrijzen en bij gelijktijdige aanwezigheid van een IJslanddepressie met tentakels over de Britse eilanden, betekent dat een nieuwe hommage aan de warme re zuidelijke tot zuidoostelijke win den. Lang leve de oudewijvenzomer dus Er is echter een maar aan verbonden, namelijk deze dat die zuidelijke luchtstroming wel eens niet erg snel op gang zou kunnen komen. In dat geval neemt de kans op mist boven het continent sterk toe. Mist is nu eenmaal annex met hogedrukgebie- den in het najaar die gevuld zijn met tamelijk vochtige lucht. Het is op merkelijk dat. zoals eerder deze maand, de Britse eilanden meer aan uitwerking van storingen blootstaan dan de Lage Landen. Het regent er meer en vaker dan bij ons, wat niet wegneemt dat het weer er bij tijd en wijle toch ook na2omerse trekjes ver toont De weerdienst in Bracknell blijft het overigens tot helf oktober gunstig inzien. De prognose voor de Britse eilanden luidt tenminste: „Het zal overwegend zacht zijn met een hoge mate aan zuidelijke tot zuidwestelij ke winden. Gedurende een groot deel van de verwachtingsperiode zal het vrij droog en vaak ook zonnig zijn, vooral in het zuiden. „Maar", zo zeg gen „de Engelsen„reken toch ook op een of twee natte en winderige perioden speciaal in de noordelijke gebieden". Het gestoorde weertype doet zich waarschijnlijk voor in de laatste week van september (is dus nu gaande) en tegen midden oktober Over de maand als geheel worden overal boven normale temperaturen verwacht (gemiddeld) met de groot ste afwijking in Schotland, noord- Ierland, de noordelijke gebieden van Engeland en Noord-Wales. Dit dus dank zij die niet aflatende zuidelijke tot zuidwestelijke winden langs de oostzijde van een depressiegebied van Groenland tot zuidelijk van Ier land Als vergelljkingsjaren kwamen in aanmerking 1904. 1914, 1948 en 1966 Het gaat niet aan iedereen te noemen die de afgelopen weken vakantie- kaarten heeft toegezonden. De beperk me tot een enkele greep. Ab Spaarga ren. „Ik heb prachtige wolkenpartij en boven de noordelijke alpen en de jura gezien". De kaart geeft een door kijkje op de Axenstrasse te zien. „Un bonjour de la familie Bollier", kwam binnen uit de Vaticaanstad. De heer J. D. Vogel in het Friese Oldeboom vertelt met gepaste trots dat in zijn tuin de jasmijn en de wigelia al voor de tweede keer bloeien (een wigelia zelfs voor de derde keer) en dat de prinsessenboontjes aan de tweede bloei toe zijn. Hij vindt dat bijzonder Ik ook En om dit blije gebeuren af te ronden volgt hier nog een dichterlijke bijdra ge. ditmaal van C J. Kelk uit diens bundel „Aards vertier" van 1965 September, laatste lach op aard. dit is mijn liefste uur. het blozend ooft, de bloemengaard. het ongebluste vuur. Het weten dat het zomer is geweest en altoos blijft omdat voor wie een dromer is het schoonst en rijpst beklijft Eelde Eindhoven Den Helder Rotterdam Twen» Vüw.ngen 2d Limbur* Athene Barcelona Berlijn Bordeaux Brussel Frankfort Oentve Innsbruck Klagenlurt Kopenhagen Lissabon Locamo Londen Uixetnburr Madrid Malaga Maloorca München Nice Oslo Parijs Rome fipti' rwaar be* geheel be*' onbewolkt licht beu- onbewolkt half bewolkt mraar bew .•waar bew licht bew licht bew licht bew geheel be* -waar bew regenbui zwaar bew ItctU bew licht bew Jicht bew onbewolkt licht bew licht bew Wenen Zurich Casablanca Istanbul Tunis HOOGWATER S4 sept VUssmgen 2 34-14 44 Ha rtngvUetaluaen 2 36-15 05. Rotterdam 4 22-16 52 Scheveningen 3 19-15 56. IJmuiden 4 07 16 32. Der Helder 8 30-21 10 Rarllnger. IOM-3108 Detrmi 031-12.38

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 25