Aantal chartervluchten loopt terug
Koffieprijs in Londen
laagste in twee jaar
ABN Groeikasbiliet.
ABN Bank
Jroei economie in jaren
achtig 1 a 1,5 procent
reigende moeilijkheden bij reisorganisaties
j mbuigingen
KLM VERLAAGT
DE TARIEVEN OP HET
VERRE OOSTEN.
Hypotheekrente per 2 sept.
II
II
Minder passagiers, Nederlandse consument mag hopen
KLM
Raymakers-Didas:
130 man ontslag
Bodera
Steeds hogere rente en na 2 jaar op ieder moment inwisselbaar.
Verzilveren.
Skol Brouwerijen in
verliessituatie
Maleisië blij met
Nederlandse steun
ONDERDAG 4 SEPTEMBER 1980
FINANCIEN EN ECONOMIE
TROUW/KWARTET P 15/RS 17/H 15.
Van onze redactie economie
:AARLEM Een aantal op de chartermarkt opererende
•isorganisaties houdt er ernstig rekening mee, dit jaar geen
ent winst te zullen maken. De markt voor charterreizen is
iet liefst twintig procent teruggelopen. De Algemene Neder-
indse Vereniging van Reisbureaus (ANVR) in Haarlem is
ang dat in deze situatie ook volgend jaar geen verandering
omt. De vereniging is bezig een inventarisatie te maken van
e moeilijkheden in de bedrijfstak en bezint zich op noodza-
elijke maatregelen.
vereniging verwacht dat enkele
ilsorganisaties in ernstige moeilijk-
»den zullen komen als gevolg van
eri drastische versmalling van de
lartermarkt. Dit Jaar hadden de Ie-*
en van de ANVR samen 900.000
llegreizen ingekocht, waarvan ech-
ir twintig procent inmiddels is afbe
eld. Hoewel de ondergang van
hrlstoffel Reizen op 18 augustus de
verige organisaties weer wat lucht
eeft, zijn de moeilijkheden hiermee
eenszins van de baan. (Christoffel
ocht dit jaar 50.000 vliegreizen in,
at al een stuk minder was dan vorig
r).
hoewel vorig jaar een uitgeproken
oed jaar was voor de charter-opera-
zijn twee achtereenvolgende Zllilliffër
magere jaren wel wat erg veel
evraagd van de financiële reserves
de reisorganisaties achter de
!;®and hebben.
met de belangen van de Individuele
reisorganisatie."
De ANVR is niet van plan, de onder
gang van een aantal reisbureaus lijd
zaam af te wachten. Couvreur wil
echter niet vooruitlopen op het on
derzoek dat momenteel gaande is.»
Steun vragen bij de overheid voor de
bedrijfstak als geheel, wordt als een
van de laatste mogelijkheden achter
de hand gehouden.
Couvreur legt uit waarom: „We geven
er de voorkeur aan eerst te proberen
of we onze eigen broek kunnen op
houden. Dat garandeert tegelijk de
grootst mogelijke vrijheid."
Dlgens directeur Q. J. N. Couvreur
m de ANVR zou de simpelste oplos-
ng zijn, rigoreus te gaan saneren.
iaar dat is tegelijk de minst wense-
a |lce. We zullen naast het zoeken naar
jj in oplossing voor de bedrijfstak als
i', heel, ook rekening moeten houden
De ANVR wijt de moeilijkheden op
de chartermarkt aan de algehele eco
nomische situatie in ons land. De
mensen doen het wat zuiniger aan ln
de vakantie. Dat betekent niet dat ze
minder naar het buitenland gaan,
want voor zover de ANVR weet zijn er
dit jaar niet veel minder mensen over
de grens vakantie gaan vieren. Maar
de auto of een touringcar-reis krijgen
de voorkeur.
De massale uittocht naar de zon vorig jaar juli. Dit jaar moesten reisorganisaties twintig procent van
de ingekochte vluchten afbestellen. Heel wat mensen gaven de voorkeur aan een reis per touringcar of
met de auto.
i'rof. Rutten: niet te optimistisch zijn
a fAGENINGEN (ANP) Voor de eerste helft van de jaren
ichtig moeten we het beleid baseren op een economische
roei die niet groter is dan 1 1,5 procent per jaar. We moeten
- iet vervallen ip de eerder gemaakte fouten van te optimisti-
,)cbe prognoses.
- t zei prof. F.W. Rutten, secretaris-
neraal van het ministerie van eco-
1 imische zaken, gisteren op het na-
s jnale tuinbouwcongres dat in Wa-
ningen wordt gehouden. Het ge-
ar van tè optimistische voorspellin-
jen is niet denkbeeldig. Dat blijkt uit
st rapport van de wetenschappelij-
Raad voor het Regeringsbeleid
RR) over de toekomst van de in-
strie, aldus Rutten.
7 ilgens hen wordt daarin de omvang
n de problemen onderschat en de
2 spanning die nodig is om de econo-
üe gezond te maken, te laag ge-
xeerd. Prof. Rutten zei, dat in de
i udige situatie de economische groei
belangrijke mate moet worden ver-
ezenlijkt door het internationaal
d mcurre rende bedrijfsleven. De in-
oed van het overheidsbeleid daarop
j veelal indirect en de doorwerking
aivan vergt vele jaren.
Ij wees op een aantal problemen die
begin van de jaren tachtig zullen
j nmerken: een ontoereikend saldo
i de betalingsbalans, een overmatig
i uncieringstekort van de overheid,
tel te slechte bedrijfsresultaten en
toereikende investeringen. Om
i srin verandering te brengen zal in
komende jaren een deel van het
i tionaal inkomen moeten worden
Ijgemaakt. Dan tekenen zich min-
Ijnen af voor de reëel beschikbare
komens, zo zei de topambtenaar.
aortgaande ombuigingen in de col-
ctieve sector (uitgaven van de over-
d en voor sociale voorzieningen)
llen nodig zijn. Prof. Rutten noem-
het niet denkbeeldig dat het jaar-
kse ombuigingsbedrag in de eerste
lit van de jaren tachtig in niet
belangrijke mate zal moeten wor-
n verhoogd vergeleken met de be-
ruit Bestek '81. Dat zal niet
gevolgen hebben voor de
rantiteit, maar ook voor de kwali-
it van de voorzieningen.
«maast is matiging van de lonen
»dzakelijk. Volgens de secretaris-
neraal is er geen reden te twijfelen
in' de matigingsbereidheid van de
kiale partners. De ervaring in een
jfeks van jaren en een reeks van
ADVERTENTIE
landen, leert dat in moeilijke omstan
digheden op de arbeidsmarkt de reële
loonstijging vermindert.
Op grond van die ervaringen kan men
de te verwachten matiging kwantifi
ceren in relatie tot de situatie op de
arbeidsmarkt. Ook kan men rekening
houden met verfijningen in het sys
teem van prijscompensatie.
Op deze manier kan het sociaal-eco
nomisch beleid op „een realistische
inschatting" van de loonontwikke
ling voor de middellange termijn wor
den gebaseerd. „Net zo min ais ilus-
sies over het tempo van de economi
sche groei dragen irreël uitgangs
punten over de loonontwikkelingen
op langere termijn bij tot gezondma
king van de nationale economie", al
dus prof. Rutten.
Inderdaad heeft deze situatie de tou
ringcar-operators tot nog toe geen.
windeieren gelegd: hen verging het
aanmerkelijk beter dan vorig jaar.
Wat het Christoffel-debacle betekent
voor het ANVR-garantiefonds, staat
nog niet helemaal vast. De verenging
schat voorzichtig, dat het fonds er
vier miljoen gulden lichter op wordt.
Rekeningen van hoteliers beginnen
nu binnen te komen.
Alle schulden die Christoffel maakte
na het faillissement op 18 augustus,
worden door het garantiefonds be
taald, althans voor zover ze direct
betrekking hebben op de toerist.
Over schulden daterend van vóór het
faillissement, beslist de curator.
Het garantiefonds, dat in 1971 werd
opgericht, is een extra potje, bijeen
gebracht door de leden van de ANVR.
Daarmee wordt voorkomen dat de
toerist zijn vakantie moet afbreken,
als zijn reisorganisatie failliet gaat.
sing zelf, noch de manier waarop deze lid van de vereniging een bedrag van
naar voren is gebracht erg sympa- 2500 gulden gevraagd, naast 250 gul-
thiek te vinden. De ANVR zal het den per vestiging. Bovendien ver-
voorstel niettemin ln overweging ne- langt het fonds een bankgarantie van
men. Op dit moment wordt door elk elke deelnemer.
Naam
bank
Rente vast
gedurende
(ln Jaren)
Rentepercentages
roet zonder
gemeentegarantie
Opg.
bank
werke
lijk
Opg.
bank
werke
lijk
Annalteitenhypotbe
ABN
ken
1 jaar
5 Jaar
1.9
1.5
10.5
10.5
11.12
11.12
10.5
10.75
11.12
11.4
Amrobank
variabel
5 Jaar
IA
IA
10.75
10.5
11.24
10.97
11.0
10.75
11.51
11.24
Bouwfonds
2 jaar
S Jaar
30 jaar
1A
1.9
1.9
10.9
11.76
10.9
11.76
Centrum bank
3 jaar
1
10.5
10.91
10.5
10.91
NMB
1 jaar
3 jaar
5 jaar
1
1
1
10.5
10.5
10.3
11.16
11.16
11.15
10.5
10.5
10.75
11.16
11.16
11.43
Postgiro/RPS
9 Jaar
1
10.3
10.93
10.3
10.93
Rabobank
(adviesrente)
variabel
1.25
10.5
11.2
10.5
112
Rabo Hyp.bank
9 Jaar
1.5
11.0
11.78
11.0
11.78
Spaarbank R'dam
1 jaar
3/9 Jaar
2
1
10.5
10.91
10.5
10.91
Westland/U tracht
standaard
9/10 jaar
2
10.8
11.86
11.0
12.08
Levenhypotheken
Centraal Beheer
10 jaar
10.0
10.38
10.0
10.38
Ennla
10 jaar
-
10.0
10.38
10.0
1038
NVL
5/10 jaar
10.0
10.38
10.0
1038
Ook deze week is de situatie op de hypotheekmarkt ongewijzigd
gebleven. Voor leningen met gemeentegarantie c.q. voor leningen tot
70% van de executie-waarde moet op 10,25% gerekend worden.
Vooral in de zuidelijke provincies is een 0,25% lager te realiseren.
(Publlkatle samengesteld door „Vereniging Eigen Huis" te Amersfoort.)
maar meer vracht
op Schiphol
JAKARTA
BANGKOK
COLOMBO
HONGKONG
KUALA LUMPUR
MANILLA
SINGAPORE
2050,-
1800,-
1700,-
2390,-
1850,-
2200,-
1850,-
Vertrek altijd vanuit Amsterdam.
Rechtstreekse vlucht
Belangrijkste voorwaarden:
verblijf minimaal 14 dagen,
maximaal 90 dagen
Oakarta 180 dagen).
Verdere inlichtingen bij de erkende
KLM-agenten en KLM-kantoren.
Thuis in de lucht
Van onze correspondent
HELMOND Honderddertig van de
180 werknemers bij de Verenigde
Bontweverijen van Raymakers-Di
das in Helmond komen op straat te
staan. Bij het verkoop- en adminis
tratiekantoor van Raymakers-Didas
zullen nog eens 50 van de 100 werkne
mers moeten worden ontslagen.
De bewindvoerder van de beide BVS,
mr. C. Kager, heeft dat gisteren aan
de vakbonden meegedeeld. De beide
bedrijfsonderdelen hadden half april
al uitstel van betaling gekregen. De
bewindvoerder heeft het ministerie
van economische zaken daarna een
saneringsplan voorgelegd, waarbij er
van wordt uitgegaan dat zowel de
produktie van bontgeweveri meubel
stoffen en gordijnstoffen als van de
Didas-dekens zou worden voortgezet.
Volgens dat plan zouden bij de Vere
nigde Bontweverijen 100 arbeids
plaatsen gehandhaafd kunnen blij
ven. Het ministerie heeft dat plan nu
gedeeltelijk overgenomen. Het be
drijf moet de dekensetor volledig af
stoten, maar krijgt voor de resteren
de aktiviteiten overheidssteun.
Een schuld van 2,8 miljoen gulden zal
worden kwijtgescholden en het afge
slankte bedrijf ontvangt pen boedel
krediet van ruim een half miljoen
gulden. Het uitstel van betaling
wordt voorlopig niet opgeheven. Het
bedrijf krijgt een jaar om te bewijzen
dat het overlevingskansen heeft.
De industriebond FNV en de Unie
BLHP betreuren het verlies van 180
arbeidsplaatsen maar ze zijn blij dat
in elk geval nog een deel van het
bedrijf overeind blijft. De Industrie
bond FNV had al eerder aangekon
digd, dat er in totaal 2000 banen in de
woningtextielsektor in Z.O.-Brabant
op de tocht staan. Volgens de indu
striebond moet de overheid snel met
een overlevingskans komen voor de
woningtextiel.
VISSERIJNIEUWS
IJMUIDEN 245 kg toog. 2 kisten Mrbot en griet.
80 kisten kabeljauw. 2 kisten schelvis, 146 kisten
wijting. 191 kisten schol. 181 kisten schar. 883
kisten makreel. 20 kisten diverse
Prijzen per kilogram: tarbot 18.20, gr. tong 21,40,
Sm. tong 22.60-21,80, kl. m. tong 23.80-23. tong I
tong n 24.
Per 40 kilogram: tarbot 808-528. griet 512-400.
kabeljauw I 210, kabeljauw n 248. kabeljauw m
206-188. kabeljauw iv 174-132. kabeljauw v 126-
157, schelvis I 442, makreel I 54-52, makreel n 38-
20. makreel m 24-22. schol I 140. schol U 144-126.
schol m 118-100. schol xv 90-59. wijting m 140-60.
schar 100-59
De vraag of de bodem van het fonds
al doodschemert, beantwoordt Cou
vreur beslist ontkennend. „We ver
wachter "'et dat zich binnen afzien
bare tij i tweede calamiteit van
dit kaliber <.ul voordoen. Maar als dat
onverhoopt toch gebeurt, is het ga
rantiefonds daarop berekend. Overt-'
gens is de ondergang van Christoffel
volgens de ANVR niet direct een ge
volg van het economische klimaat.
De reisorganisatie zat al geruime tijd
in een moeilijke positie.
De ANVR heeft de kritiek die Dirk
van den Broek uitte op het garantie
fonds bij gelegenheid van het faillis
sement van Christoffel, ter harte ge
nomen. Dirk van den Broek (D-tours)
stelde voor, van iedere reisorganlsa-
tie een borgsom van minstens twee
miljoen gulden te vragen. Op die ma
nier kan een organisatie een flink
deel van haar eigen ondergang bekos
tigen. Couvreur zegt noch de oplos-
Van onze redactie economie
AMSTERDAM in de eerste zes
maanden van 1980 heeft de Luchtha
ven Schiphol 2 procent meer vlieg
tuigbewegingen, 7 procent meer
vracht en 13 procent meer post ver
werkt dan in dezelfde periode van
vorig jaar. Het aantal passagiers
daalde echter met 2 procent.
Deze daling was vooral te wijten aan
een afname van het aantal'charter-
passagiers op Euxopese bestemmin
gen. Door het teruglopen van de
vliegvakantieboekingen lag dat aan
tal ln de eerste helft van 1980 14
procent onder dat van vorig Jaar. In
de maand Juni bedroeg de achteruit
gang ten opzichte van 1979 in deze
sector zelfs 18 procent.
De teruggang ln het vliegvakantie-
verkeer had ook Invloed op het aantal
passagiers in het geregelde Europese
verkeer. Dat was in Juni 3 procent
minder dan vorig Jaar en van januari
tot en met juni 1 procent. Het geregel
de en ongeregelde Intercontinentale
reizigersverkeer en het binnenlands
verkeer namen toe ln de eerste zes
maanden. Het geregelde en ongere
gelde intercontinentale verkeer beide
met 3 procent, het binnenlands ver
keer met 10 procent.
Van onze redactie economie
AMSTERDAM De koffie
prijzen hebben op de Londen-
se goederentermijnmarkt het
laagste peil van de afgelopen
twee jaar bereikt. Een ontwik
keling, die in verband wordt
gebracht met het nog uitblij
ven van een opleving in de
vraag van de kant van de kof-
fiebranders na de vakantiepe
riode, alsmede met het voort
durend sterker worden van
het Britse pond sterling.
Vergeleken met eind juni van dit jaar,
dus in ongeveer negen weken tijd,
zijn de koffieprijzen in Londen nu
met ongeveer 700 pond per ton (40
procent) omlaag gegaan. Voor koffie
november-aflevering bedraagt de no
tering momenteel ongeveer 1070
pond per ton. In kilo's en in guldens
uitgedrukt komt de prijsdaling in
Londen neer op circa 70 cent.
Een daling, die overigens direct nog
geen gevolgen zal hebben voor de
prijs, die de Nederlandse consument
voor zijn koffie moet betalen. Zoals
bekend, worden prijswijzigingen voor
koffie met enige vertraging aan het
publiek doorgegeven.
Dit zal zeker ook nu weer het geval
zijn. Evenwel als de prijsdaling voor
koffie, die zich ook in New York
hier worden meer diè soorten verhan
deld, die door Nederland worden ge
kocht voordoet, niet abrupt wordt
onderbroken, zit de mogelijkheid van
een daling van de prijs van een pakje
koffie er toch wel in straks.
Geen 'echte' basis
Bij de gang van zaken, zoals die zich
nu in Londen (en in mindere mate
ook in New York) aftekent, moet ove
rigens wel de aantekening worden
geplaatst, dat het prijsverioop op de
goederentermijnmarkt niet als een
„echte" basis mag worden gezien
voor de prijsontwikkeling van koffie.
ADVERTENTIE
Een ABN Groeikasbiljet is een waardepapier aan toonder met
een looptijd tussen 2 en 5 jaar. De looptijd tussen deze uitersten
bepaalt u zelf. De aankoopprijs is f 1.000,- of flO.OOO,-
Rentepercentages liggen vast op de dag van aankoop en zijn stijgend
vanaf het 3e jaar.
Ieder geheel jaar dat u het Groeikasbiljet langer houdt, krijgt u
een hogere rente vergoed over de totaal veretreken looptijd.
Hoe hoog deze rentepercentages zijn, kunt u aflezen in onder
staande tabel. Een Groeikasbiljet van f 1.000,- groeit volgens het
nu geldende rentepercentage in 5 jaar naar f 1.574,24.
Uw steeds stijgende
rente wordt berekend
op basis van samen
gestelde interest (rente-
op-rente). Over de
maximale looptijd bij
voorbeeld is dit 9,50%.
U mag na twee jaar
uw Groeikasbiljet
verzilveren op ieder
moment dat het u uit
komt. Rente wordt
De rente groeit steeds:
rente
8,25%
rente
8,00%
2 jaar
3 jaar
f 1.180,40
11.288,48
rente
8,75%
rente
9,50%
SjMT
slót-
waard*
11.574,24
(De bedragen x 10 voor een Groeikasbiljet van fl 0.000,-.)
uitsluitend vergoed over iedere volgemaakte periode van
een jaar. Het ABN Groeikasbiljet kunt u direct aan de kas
van elk ABN-kantoor meenemen.
Wijzigingen voorbehouden.
Het betreft hier namelijk een
„markt", meer een mechanisme, be
doeld om grote prijsschommelingen
te kunnen opvangen. Fysieke koffie
handel als zodanig vindt er niet
plaats. Reden, waarom een bedrijf als
Douwe Egberts bij voorbeeld vrijwel
geen zaken doet op de termijnmarkt.
•Een markt, die overigens wèl een ten
dens aangeeft in het prijsverloop.
Aan de prijsontwikkeling in Londen
zal ook het feit niet vreemd zijn. dat
Brazilië, het voornaamste koffiepro-
ducerende land ter wereld, dit jaar
gespaard is gebleven voor een vorst
periode. Het weer was daar voor de
tijd van het jaar opmerkelijk warm,
mede daarom wordt er in kringen van
de Internationale koffiehandel nu al
rekening mee gehouden, dat de Brazi
liaanse koffie-export dit jaar wel eens
het eerder gestelde doel van 15 mil
joen zakken (van 60 kilo elk) zou
kunnen overschrijden.
Aan de andere kant, de koffieprodu-
cerende landen zijn niet bijster geluk
kig met het prijsverloop van dit mo
ment. Vandaar dat het niet uitgeslo
ten wordt geacht dat op de aanstaan
de algemene vergadering van de In
ternationale Koffie Organisatie voor
stellen aan de orde zullen komen om
opnieuw over te gaan tot de invoering
van het exportquotasysteem tenein
de zo de prijzen enigermate op peil te
kunnen houden. Pogingen van Brazi
lië en andere landen om dat vorige
maand te bereiken door het invoeren
van een uitvoerstop op koffie zijn
het prijsverloop ln Londen bewijst
dat zonder succes gebleven.
Intussen neemt het wereldverbruik
van koffie ln totaliteit nog steeds toe.
In een enkel land, bij voorbeeld de
Verenigde Staten, mag wat de klad
zitten in het koffieverbruik, in Neder
land is dat beslist niet het geval.
BREDA Skol Brouwerijen is in een
sterk verliesgevende situatie geraakt
In het per 1 maart 1980 afgesloten
boekjaar, dat 17 maanden omvatte, is
de omzet aan derden weliswaar geste
gen van ƒ610 miljoen in 1977-78
(twaalf maanden) tot ƒ844 miljoen,
maar liep het exploitatiesaldo terug
van 39,4 tot 32,3 miljoen. Het be-
drijfresultaat daalde van 20,6 tot 3
miljoen. De interestlasten stegen van
18,3 tot 30,8 miljoen. Het brutore-
sultaat bedroeg 17,2 miljoen nega
tief, tegen vorig jaar 9,5 miljoen
positief. Dank zij een positieve belas-
tingpost en een ontvangen WIR-pre-
mie komt het nettoverlies uit op 5,4
miljoen (v.j. nettowinst 8.2 miljoen).
KOEALA LOEMPOER (AFP) De
Jang Dlpertuan Agung (Maleisische
koning) heeft gisteren de Nederland
se regering bedankt voor de „grote
steun voor de pogingen van Maleisië
en andere landen ln Azië vrede en
stabilitlet ln het gebied te brengen".
De koning zei dit na de geloofsbrie
ven van de nieuwe Nederlandse am
bassadeur ln Maleisië, de heer J. H. E.
P. van Hoeve, in ontvangst te hebben
genomen. Van Hoeve was ambassa
deur in Trinidad.
Minister Van der Klaauw (Buiten
landse Zaken) brengt van 10 tot 13
september een officieel bezoek aan
Maleisië.
