EEN NIEUWE AUTO IS TELKENS
WEER DUURDER DAN DE VORIGE.
WANNEER STAPT UIT DIE
TREDMOLEN?
DENIEUWE305SEDAN VAN PEUGEOT.
Weet u nog hoe het ging? Hoe u de trotse
eigenaar werd van uw eerste auto? En dan doet het
er nu niet toe van welk merk die auto was, of dat
het een splinternieuwe was of niet.
Waar het om gaat: uw eerste auto was de
goedkoopste. En uw volgende auto dan ook
duurder. En de daaropvolgende ook.
Immers: ook u draaide mee in de prijsspiraal.
Dat uw nieuwe auto duurder zou zijn dan de
vorige, werd een wetmatigheid, een automatisme,
waaraan bijna niemand zich kon onttrekken.
Zelfe al kocht u exact hetzelfde type van
precies hetzelfde merk, dan nog mocht u voor uw
nieuwe auto beduidend méér betalen.
Maar laten wij teruggaan naar de actualiteit.
Als u nu een nieuwe auto zou willen kopen, waar
kijkt u dan naar?
U denkt dat u naar alle kanten kijkt, dat u zich
breed oriënteert op de automarkt. Maar eigenlijk
kijkt u alleen maar naar voren, naar auto's waarbij u
minimaal uitgaat van het bedrag dat u ook heeft
betaald voor uw huidige auto.
Want, zeg eens eerlijk, heeft u ooit folders bij
een dealer opgehaald voor een model dat
goedkoper was dan waarin u nu rijdt?
Waar u niet aan denkt en waar u niet naar
omziet is wat er achter u gebeurt. Wat er bruist en
borrelt in de prijsklasse van de automarkt, die u nét
verlaten hebt.
Er gebeurt dan ook veel in dat gedeelte van de
automarkt. Heel veel zelfs.
(Dit blijft natuurlijk een auto-advertentie)
Peugeot introduceert een nieuwe 305. De 3 Og
Sedan, die slechts 15-995 gulden incl. B.T.W. kost.
En dat is écht weinig als u even kijkt naar de
foto van de 5-persoons auto hieronder. En als u dez<
305 Sedan dan vergelijkt met zijn concurrenten.
Bovendien: is de 305 Sedan een voorwiel
aandrijver met dwarsgeplaatste motor. Dat betekent
géén cardantunnel, dus méér ruimte en comfort vo(
de passagiers.
Bovendien: heeft de 305 Sedan vier
onafhankelijk geveerde wielen plüs stabilisator
stangen vóór en achter voor een rotsvaste weg-
ligging. (En natuurlijk verhoogt dat ook uw
rijcomfort)
Bovendien: heeft de 305 Sedan schijffemmer
vóór en trommelremmen achter, rembekrachtiging
en remdrukregelaar om "blokkeren" van uw achter
wielen te voorkomen.
Bovendien: wordt de veiligheid van deze
nieuwe 305 Sedan nog eens fors verhoogd door zijr
stalen kooiconstructie, kreukelzones vóór en achter
zijn 3-punts rolveiligheidsgordels, kindersloten op
achterportieren, mistachterlicht, verwarmde achter
ruit en kachelaanjager met 3 snelheden.
Bovendien: springt de 305 Sedan erg zuinig
met uw dure benzine om. Hij loopt bij 90 km
constant slechts 1 op 15.6 km. Zijn maximum
slop
snelheid is 147 km/uur.
Bovendien: blijft de nieuwe 305 Sedan een
échte Peugeot. Dat betekent een lange levensduur,
hoge restwaarde, lage onderhoudskosten.
Met andere woorden: weinig kosten per kilometer.
Kortom: doe wel en zie om.
Kijk ook eens naar achter, als u zich oriënteer
op de automarkt. Kijk eens naar de nieuwe 305
Sedan van Peugeot bij één van onze 180 dealers. En
vraag dan meteen naar mogelijkheden voor LPG-
installatie, de diesel- en break-uitvoeringen.
DE NIEUWE305SEDAN VAN PEUGEOT: EEN AUTO VAN NETONDER DE 20 MILLE VOOR MAAR 15.995GULDEN.
Gebr. Ncfkens N.V. Atoomweg 68,3542 AB Utrecht. Tel. 030-155911.
