Commercie drijft kranten bijeen SER moet het eens zijn over economische lijn iiswa niet bang voor toekomst L- Bonden niet optimistisch over CAO havenslepers Noordelijk deel Noord-Holland houdt maar één krant over inisterie gepolst verblijf Turkse waardeloos Goekoop uitgeluid door Amsterdam Voorzitter De Pous: euvehaven begin september weer decor van kapitale jachten' Haarlem somber over de toekomst 'Ontwerp van herdenkingsmunt misbruikt' igNDERD/ RDAG 14 AUGUSTUS 1980 TROUW/KWARTET H 15 ii Lor Frans Dijkstra ISTERDAM Het Noordhollands Dagblad, de bij uitstek t «tlriese krant uit Hoorn, heeft zijn langste tijd gehad. De ant zal zo goed als zeker binnenkort verdwijnen, opgeslokt or de grote concurrent ln Alkmaar, de Verenigde Noordhol- Dagbladen. Een groot deel van Noord-Holland zal het 4 n roet slechts één regionale krant moeten doen. Spijtig voor lezers die geen keuzemogelijkheid meer hebben. Maar jatlef voor het Telegraafconcern dat de fusie heeft he cht. En daar kunnen de protesten van de Hoornse redactie, Weitfriese gemeenteraden en Provinciale Staten van lord-Holland niet tegenop. thad een feestjaar moeten worden Alkmaar tamelijks rechts en ze ne- het Noordhollands Dagblad. De men daar veel meer voor zoete koek nt bestaat op de kop al vijfenze- aan dan wij. Wij proberen de lezer een ïtlg Jaar. Begin dit Jaar was de beetje inzicht ln maatschappelijke lornse Parkschouwburg al alge- verhoudingen te geven. En daarbij iurd voor een personeelsfeest ln schieten we nog wel eens uit onze ei. Maar toen het de redactie dulde- slot, tot ergernis van de autoriteiten k werd dat het dagblad zijn zesen- hier. In Alkmaar gaat het allemaal rcntigste Jaar niet vol zou maken, een stuk sulfer toe. Een fusie tussen het feest toch maar afgelast, de twee redacties zal nog heel wat voeten in de aarde hebben doordat verschil in werkwijze. Je geeft Je ideeën over hoe Je een krant maakt toch niet zomaar op?" P 1 e hebben geen zin om te dansen op s eigen graf," zegt waarnemend ofdredacteur Ben Klaassen. lassen wekt de indruk dat hij de ljd voor het voortbestaan van zijn int al heeft opgegeven. „Alleen een ieder kan de krant nog redden,' „En daarbij komt," zegt Klaassen, „dat het noordelijk deel van de pro vincie maar één regionale krant over- t hij. Hij is somber gestemd na houdt. Dat is voor mij alleen al ge- Mhl magnrisn vochlon fairan Ha nneir r*Han nm nlallsn vrxnr oan lm acht maanden vechten tegen de 1 De vrees hun baan te zullen is niet het hoofdmotief voor verzet van de Hoomse redacteu- tegen de opheffing van de krant, directies van de fusiepartners in de derde visie van het keplan verzekerd dat er geen ge- rongen ontslagen zullen vallen. Kt de Hoornse redacteuren zal in kmaar een stoel worden klaargezet, voor de andere werknemers van bedrijf wordt een plaats gezocht, blijft de redacte hopen op dat onder om de krant overeind te hou- omdat de „identiteit" van het lid hun lief is. irschit oen we met die mensen uit Alk- verkennend gingen praten, jekdat de uitgangspunten van hei kanten niet alleen op papier ver- iflod zijn," zegt Ben Klaassen. td globaal gezegd is de krant ln 1 MELO (ANP) Landsadvocaat Vier jaar later blijken die doelstelling a, H. Th. Bouma heeft de president en die belofte waardeloos. Eind no- gi i de rechtbank, in Almelo mr H. J. vember vorig Jaar werd bekend dat lu randen Biesen, toegezegd de directie van het Noordhollands ii? t Wi het ministerie van justitie zal Dagblad ging praten over een fusie tan of de 16-jarige Turkse vrouw met de Verenigde Noordhollandse A,roï,jörr irorjrïoQrr Trti uit Rüssen alsnog in Neder- Dagbladen, het Alkmaarse bedrijf UVeFieg WOrUl Vandaag HerVal noeg reden om te pleiten voor een regionale omroep ln dit gebied. Dat zou de enige andere regionale infor matiebron kunnen zijn naast de gefu seerde krant." Volgens Ben Klaassen was zijn krant er economisch nog lang niet zo slecht aan toe dat opheffing onvermijdelijk is. „De Telegraaf heeft het allemaal zo geregeld dat opheffing de enige conclusie werd van alle gesprekken en studies." Een van de zoons van oprichter Stumpel van Drukkerij Noord-Hol land, zoals de uitgeverij van de Hoornse krant heet, heeft in 1976 de helft van de aandelen verkocht aan de Telegraaf-Holdlng. De andere helft is in handen van de Stichting Administratiekantoor M. A. J. Stum pel; een stichting die zich de instand houding van de krant ais doel had gesteld. Niet alleen die doelstelling, ook de belofte dat het Amsterdamse krantenconcern met zijn vingers van de inhoud van het Noordhollands Dagblad zou afblijven, stelde de re dactie in Hoorn wat geruster. Van een onzer verslaggevers AMSTERDAM Amsterdams WD-raadslid, oud-wethouder, fractievoorzitter (in die volgor de) en sinds kort burgemeester van Leiden, Ce es Goekoop, heeft gisteren afscheid geno men van de Amsterdamse raad. Hij werd onder meer uit geluid door burgemeester Polak. „Lelden krijgt een ambitieus en bekwaam burgemeester, een creatief man, die tien jaar lang heeft deelgenomen aan en een grote inbreng heeft gehad in het bestuur van Amster dam," zei de ene burgemeester tot de andere. „Al heb ik wel zijn bestuurlijke kwaliteiten meer gewaardeerd dan zijn wel eens erg polariserende inbreng als fractievoorzitter daarna," vervolgde Polak. Hij zei ook het als een eer voor de Amsterdamse gemeente raad te beschouwen dat weer een van zijn leden tot dit hoge ambt geroepen is. In dit ver band noemde hij de heren El- senburg, De Wit, Martini, De Cloe, Pais, Gruyters en Lam me rs die ook vanaf de raads- stoelen burgemeester, commis saris van de koningin of minis ter werden. „Een bewijs dat deze raad, hoe vaak bekriti seerd ook, toch blijkbaar van kwaliteit is," aldus Polak. Om Goekoop blijvend te herin neren aan Amsterdam en aan het mede door hem georgani seerde spektakel Sail '80 bood Polak hem namens de raad een zilveren exemplaar van het Koggeschip aan, in de Middel eeuwen het Amsterdamse wapen. Zwaarder In zijn dankwoord zei Goekoop onder meer dat het raadslid maatschap in die tien jaar aan zienlijk zwaarder werd, terwijl de positie van de gemeente, voornamelijk door centralisa tie van tal van taken bij de rijksoverheid, zwakker was ge worden. Hij laakte dit ook ge zien het feit dat de lokale over heden samen aanzienlijk meer gekozen bestuurders tellen dan de 150 75 (Tweede en Eerste Kamer) van de rijksoverheid. Zoals vaker pleitte Goekoop voor een afspiegelingscollege, met een programma, „omdat een stad als Amsterdam het zich niet kan veroorloven par tijen uit te sluiten". Tot slot zei hij Amsterdam te zullen mis sen „in al zijn goede en slechte kanten". Ben Klaassen: Alleen een wonder kan de krant nog redden willen nadenken over de mogelijk heid om alleen de ondernemingen te fuseren en de kranten zelfstandig te laten. Zo'n constructie van twes con currerende bladen binnen één con cern wordt in de dagbladwereld vaker vertoond. Maar dat levert kennelijk niet genoeg geld op. Klaasen is er wel van overtuigd dat het Hoomse bedrijf op de een of an dere manier financieel geholpen moet worden. De peperdure nieuwe druk pers die de Hoomse directie op insti gatie (en met gunstige financiering) van de Telegraaf heeft besteld, hangt volgens de waarnemend hoofdredac teur als een molensteen om de nek van het bedrijf. Klaassen heeft de sterke indruk dat die drukpers pash in het plan van de Telegraaf om belde regionale kranten naar elkaar toe te drijven. Want die dance, die de winsten van het moe derbedrijf zou kunnen opsouperen. Watertanden De aanstaande fusie doet de directies nu al watertanden. Zij spreken van „een groot scala van commerciële voordelen". In het noordelijk deel van de provincie denken ze met die fusiekrant vijftig tot zestig procent van alle huishoudens te bereiken. Dan is de krant niet alleen maar interessant voor adverterende sla- gers-om-de-hoek, maar is ook „voor de landelijke adverteerder een nau welijks te passeren medium". Deze commerciële dagdromen doen waarnemend hoofdredacteur Ben Klaassen vooralsnog weinig. Een minder florissante, maar zelfstandige krant is hem liever. En het zit hem hoog dat de directies nooit hebben Foto Eduard de Kam pers is veel te groot voor de produktle van een krant met een totale oplagen van 33.000 in vier edities. „Als Je zo'n ding bestelt, moet Je wel iets anders in Je hoofd hebben dan het overeind houden van het Noordhollands Dag blad. Met zo'n pers kun Je hier ln Hoorn alleen maar commerciële din gen doen," aldus Klaassen. Van onze soc.-economlsche redactie DEN HAAG Alleen overeenstemming binnen de Sociaal-- Economische Raad (8ER) over het sociaal-economische be leid voor de komende Jaren kan gunstige vooruitzichten bieden voor de Jaren tachtig. Dat schrijft SER-voorzltter dr J. W. de Pous ln het voor Jaarverslag van de SER. De laatste strohalm, die zich mis schien kan ontwikkelen tot het won- I Sac"Th^pte\,mdeTeSgTehZlint W de Pous in het_ voorbord van het "zojuist "verbenen PvdA-Kamerlid Aad Kosto aan mi- De Pous herinnert in zijn voorwoord aan het besluit van de SER om te proberen elk Jaar voor de zomer aan de regering advies uit te brengen over dat sociaal-economisch beleid. nis ter Gardeniers van CRM heeft ge steld: Kan het bedrijfsfonds voor de pers geld op tafel leggen om het Noordhollands Dagblad te laten voortbestaan? Het bedrijfsfonds is er immers voor noodlijdende bedrijven. In Hoorn wachten ze gespannen op het antwoord van de minister. Maar zonder veel optimisme. Een dergelijk advies zou, aldus de SER-vooizitter, een analyse moeten geven van specifieke problemen, het aangeven van de beleidsalternatie ven en het ln kaart brengen van, waar mogelijk eensluidende, opvattingen van werkgevers, werknemers en kroonleden van de SER over die al ternatieven. Terti uit Rijssen alsnog land mag blijven. Zij heeft een kort tegen de staat aangespannen D uitzetting te voorkomen. rouw is vorig jaar in Turkije DHwd met een 18-jarige jongeman wont nu bij haar schoonmoeder ;n. Volgens de staat is de «ruimte te beperkt voor twee ge- rechtbankpresident besloot vori- week het kort geding in de woning Rijssen voort te zetten teneinde b op de hoogte te stellen van de chikbare woonruimte. Hij consta nte dat van de keuken een woon- was gemaakt en dat de oonvader van de vrouw in kwestie meer in het huis woont. waarvan de Telegraaf 39,42 procent van de aandelen bezit. In Januari kwam het eerste concept-fusieplan op tafel. Samenwerking tussen de re dacties van Alkmaar en Hoorn was volgens dat plan niet uitgesloten, maar de kranten zouden afzonderlijk voortbestaan en de redactie-statuten (waarin ondermeer de identiteit van de kranten is vastgelegd) zouden wor den gehandhaafd. Pas in april van dit Jaar kwam de echte aap uit de mouw: de krant in Hoom zou verdwijnen. Volgens het laatste fusieplan Is het doel „het sa menvoegen van twee elkaar tot dus ver beconcurrererende ondernemin gen". De zaak wordt geconcentreerd in Alkmaar; in Hoorn blijft hoogstens een drukkerij bestaan. In de Alk maarse gelederen bestaat nu zelfs weerstand tegen die Hoomse depen- Van een onzer verslaggevers ROTTERDAM De Ver- voersbonden FNV zijn weinig optimistisch over de afloop van de onderhandelingen over een nieuwe CAO voor de Rotterdamse havenslepers. De onderhandelingen met de directie van het sleepbedrijf Smit Internationale worden vandaag voortgezet. Na de eerste onderhandelingsronde verklaarde regiobestuurder Ger Ros al niet veel te verwachten van de reactie van Smit. De belangrijkste eisen van de bonden in het overleg zijn arbeidstijdverkorting, verlaging van de VUT-leeftijd en een initiële loonstijging per l januari 1981. Volgens Ger Ros heeft de directie van Smit al laten doorschemeren die ei sen onaanvaardbaar te vinden, voor al omdat ze het bedrijf erg veel geld zouden gaan kosten. Gezien de toe komstperspectieven in de sleepvaart zou dat onverantwoord zijn. Rapport te maken heeft bij het personeel. De bonden verwijzen hierbij naar het rapport dat een commissie van goede diensten begin dit Jaar uitbracht naar Vm>I wprk aanleiding van de langdurige slepers- staking van vorig najaar. In dat rap port wordt opgemerkt dat er heel wat schort aan de sociale verhoudingen bij het sleepbedrijf en dat eigenlijk een sociaal beleid ontbreekt. De di rectie wordt in het rapport geadvi seerd hier in verbetering- te brengen wil ze niet met een tweede staking worden geconfronteerd. prijscompensatie en over het afslui ten van een twee-Jarige CAO. Vandaag bepalen de Vervoersbonden FNV ook hun beleid ten aanzien van de vastgelopen onderhandelingen over een nieuwe ha ven-CAO. Vorige week liepen de onderhandelingen vast omdat een „uiterst bod" van de werkgevers niet voldoende bleek voor de bonden. Dit advies zou een basis kunnen vor men voor een globale vorm van over leg tussen regering en SER. Het kan een belangrijke rol spelen bij de voor bereiding van de begrotingen en het middellange termijnbeleid. Op deze wijze, zo meent de SER-voorzitter. kan een maatschappelijke overeen stemming ontstaan. Op basis hiervan kan de regering gaan overleggen met de Stichting van de Arbeid over af spraken op hoofdpunten. In dat overleg zouden ook zaken als humanisering van de arbeid en demo cratisering van de besluitvorming op verschillende niveaus moeten worden betrokken. De Pous vindt dat dit overleg moet worden gevoerd op cen traal niveau, waarbij dan wel ruimte moet worden gelaten voor een gedif ferentieerde uitwerking op verschil lende niveaus. De vervoersbonden zijn echter van mening dat het bedrijf heel wat goed In het CAO-overleg is tot nu toe al leen overeenstemming bereikt over de handhaving van het systeem van m een onzer verslaggevers 1TTERDAM In en rond de Leuvehaven in de Maasstad wordt van 3 tot met 7 september de derde Hiswa te water gehouden. Bijna 250 zeil- en Jtorjachten van zo'n zes tot 21 meter zijn er op deze manifestatie te zien. Uit prijzen van de jachten en jachtjes blijkt, dat er voor „elck wat wils" te zien Het aanbod in prijs varleëert van tienduizend gulden tot anderhalf miljoen Iden vaarplezier de tentoongestelde boten nemen de ka- teetljachten zestig procent voor hun relce- '8. de motorzeilers tien procent en de motor- toten dertig procent. Het aantal exposanten iraagt 119. Vorig jaar waren er 135 exposan- met 297 schepen. antrekkelijk de eerste Hiswa te water in Scheveningen mn er nog minder exposanten, namelijk 102. ast al deze produkten van Nederlandse totbouwers en importeurs zijn er ook andere w het publiek aantrekkelijke bezienswaar heden: het opleidingsschip van de Konink- k Marine, de Hr. Ms. Urania, gebouwd in >arlem in 1928. op zeil- als op motorbootgebied worden het algemeen de wat grotere jachten wond, specifiek uitgerust en gebouwd voor vaart op ruimer water. Mtrouwen ewel door de economische recessie het afge- en jaar zes Nederlandse jachtenbouwers de j> hebben moeten strijken, heeft de Hiswa vertrouwen in de markt, die de afgelopen tanden weer wat is aangetrokken. Dit heeft voorzitter van de Hiswa, de heer W. Jeths, wren verklaard. Ook de 450 leden van de l£Wa zien de toekomst niet zo somber in. derde Hiswa te water wordt vlak naast het jseumschip Buffel gehouden. Dit museum- Np, dat op 31 augustus vorig jaar zijn eerste «ekers ontving, hoopt binnenkort de 0000ste te begroeten. Wens de Hiswa meert verder de reddings- °t Zeemanspot uit Stellendam en als vreem-' eend in de bijt een Egyptische Felouk, een *ineter lange vrachtvaarder van de Nijl en •«Keschip van de stichting Schepen uit verre landen, aan de Rotterdamse Leuvehaven al. Ontwikkeling De watersporter kan verder optimaal profite ren van de nieuwste technologische ontwikke lingen. Bouwmethoden, bijvoorbeeld in gewa pend polyester, hebben al een zeer hoge graad van perfectie bereikt. Het boordlnstrumentari- um kan worden aangevuld met uiterst verfijn de, vaak digentaal afleesbare elektronica. Net als dat bij automobilisten het geval is, kan elk schip, ook als het in seriebouw wordt vervaar digd, een persoonlijke noot van de eigenaar meekrijgen. Kleine, niet ingrijpende interieurswijzigingen zijn vrijwel altijd mogelijk. Elke watersporter berijdt wel het een of ander stokpaardje. Men is gesteld op een bepaalde inrichting van het kombuis, men is geweiid aan een bepaalde schootvoeting, het zijn vaak details, die door een watersporter zo op prijs worden gesteld. De Nederlandse jachtenbouwer heeft de naam en faam die ons land al bezat als scheepsbou wende natie, verder uitgebouwd. Het Neder landse j achtbouwprodukt is volgens de organi satoren van de Hiswa gewild over de gehele wereld. De export ervan vertoonde dit jaar een verder stijgende lijn. De gestaag groeiende markt van importschepen heeft de Nederland se jachtenbouwindustrie in een gezonde con currentiepositie gebracht. Publiek Het kooppubliek is inmiddels heel wat kwali- teits- en prijsbewuster geworden, waardoor naar nog grotere perfectie in de bouw en afwer king gestreefd wordt. Veel watersporters voe len de drang om met hun schip groter water op te zoeken. Dat resulteerde in steeds grotere jachten, waarbij nadrukkelijk accenten wor den gelegd op veiligheid en vaarcomfort. Tien Vandaag wordt de situatie besproken in het centraal bedrtjfsgroepsbestuur havens, dat is het doorgeefluik tussen de- leden in de haven en de bond. Belangrijkste eisen van de bonden in het overleg zijn een toeslag voor vuil en onaangenaam werk, arbeidstijds verkorting, verlaging van de VUT- leeftijd en twee procent aanvullende knopkranhthanrthnving Van een onzer verslaggevers HAARLEM Burgemeester en wet houders van Haarlem zijn zeer som ber over de toekomst van hun ge meente. Doordat het inwonertal van deze gemeente daalt, kan er de ko mende jaren niet meer geld van het Rijk worden verwacht „Bij een onge wijzigd beleid zal dit tot consequenties lelden, omdat dan zelfs het huidige voorzieningenni veau niet gehandhaafd kan blijven," aldus B en W. De gemeente wil dat het Rijk de bestaande verdeelmaatstaven van de uitkeringen van het gemeentefonds op korte termijn herziet De nieuwe middelen die ln de komende Jaren nog beschikbaar zijn mogen, volgens het college, niet uitsluitend n»»r de traditionele groelgemeente g»»n Ook de uitgaven van andere gemeen ten stijgen immers, al was het alleen maar door de uitvoering van taken die wettelijk zijn voorgeschreven en waar het Rijk geen of onvoldoende vergoeding voor geeft Om de door de regering opgelegde bezuinigingen op te vangen zal Haar lem volgend jaar alle uitgaven, die geen personeelskosten zijn, bevriezen Dr. J. W. de Poos UTRECHT (ANP) De Utrechtse beeldhouwer Pleter dUont is bijzon der boos op de firma Van Veluw uit Zeist Deze heeft een door hem ver vaardigd model van het hoofd van koningin Beatrix, bestemd voor een berdenklngsmunt. tevens gebruikt voor het maken van een plaquette en een collier. Hij is bovendien kwaad op de firma Monumunt, die adverteert met de plaquette en op het door Klu Volop vaarplezier valt er straks tijdens de Hiswa te beleven. Een schilderachtig overzicht van wat er zoal te bewonderen is. jaar geleden was een schip van negen meter in veler ogen een echt groot jacht, nu valt een schip van die lengte in de middenklasse. Het moderne pleziervaartuig werd behalve langer ook breder, wat het leefcomfort aan boord uiteraard alleen maar ten goede komt. Een weerspiegeling van deze trend treft men op de Hiswa te Water in Rotterdam «m 1,6 miljoen gulden inleveren van de 233 miljoen die alle gemeenten samen volgend Jaar extra inleveren als ge volg van de laatste bezuinigings maatregelen. Om dat niet allemaal rechtstreeks op de bewoners af te wentelen, zullen de tarieven niet ex tra worden verhoogd. Wel zal de hoge re inflatie ln de tarieven worden ver werkt met een verhoging van 5 pro cent, tegen 3,5 procent dit jaar. B en W zeggen dat er ook volgend Jaar nauwelijks ruimte zal zijn voor het uitvoeren van nieuwe taken. Het begrotingstekort bedraagt 2,7 mil joen gulden. In de rubriek „Hofwinkel" van dit blad wordt de lezers de hanger aange boden met een afbeelding van het hoofd van Beatrlc. Volgens dUont heeft hij opdracht gekregen tot het vervaardigen van een model, dat slechts voor het slaan van herden kingspenningen zou worden ge bruikt Daarna zou dit model worden vernietigd. Hij noemt het gebruik voor de plaquette en de hanger „wan- produkten" en „verminkt werk" en een schending van auteursrechten. In een kort geding gisteren eiste hij een onmiddellijk verbod op het ver vaardigen en verspreiden van hanger en plaquette.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1980 | | pagina 15