Stads Doelen kan alleen
maar draaien op
commerciële klappers
Bestuurlijke impasse
bij bouw Scheveningen
'Vuilstortplaats in
Alphen is schoon'
Ted Easton, nieuwe pachter Delftse schouwburg
KORT
WIE WILT
ONS HELPEN????
Haagse raadsleden hekelen volbouwen badplaats
Gemeente Alphen aan de Rijn:
NABEZORGING
VAN GE KRANT
DONDERDAG 3 JULI 1980
REGIO DEN HAAG
TROUW/KWARTET
H
Theo van Est op het podium van xijn Stads Doelen.
door Louis Cornelisse
DELFT Grootse plannen
heeft de omstreden nieuwe
pachter van de Stads Doelen
In Delft, Theo van Est (Ted
Easton), met het theater.
Een gigantische opknap
beurt staat op stapel, er
moet een vestzaktheater en
een ruimte komen waar hij
met zijn eigen jazzband kan
spelen. Zelfs een discotheek
staat op het verlanglijstje.
Daarmee wordt de vrees van
cultuurminnend Delft be
vestigd: De Doelen wordt
een commercieel kunstcen
trum.
De gemeenteraad van Delft heeft
vorige week donderdag dan toch
eindelijk de Gordiaanse knoop
doorgehakt, wat niet bepaald in
houdt, dat er ook een Salomonsoor-
deel is geveld. Met 25 tegen 5 stem
men werd de verpachting gegund
aan de exploitant Theo van Est, en
werd de Delftse Kunststichting
(DKS), die tot dan toe de program
mering, publiciteit en kaartverkoop
had geregeld, op een zijspoor gezet.
Voorafgaande aan de beslissing wa
ren er heftige discussies gevoerd
over de gevolgen van een verpach
ting. De DKS wilde de treurige be
drijfsresultaten zelf opvangen in
een nieuwe stichting, maar rekende
de gemeenteraad tonnen te veel
voor. En dat was nu net wat voorko
men moest worden, de grens was
bereikt. Van Est manoeuvreerde
heel wat handiger dan de zich agres
sief verwerende DKS.
Als zijn kandidatuur twijfelachtig
werd deed hij weer een tactisch
voorstel. Van Est deed de volksver
tegenwoordigers versteld staan met
de mededeling dat hij het theater
kan opknappen voor de helft van de
prijs, die gemeentewerken bere
kend had. Ook liet hij tussen neus
en lippen ^ontvallen dat hij een ton
aan apparatuur mee zou nemen.
Zijn belangrijkste zet was echter
dat hij voorstelde het hele program
ma, ook het sociaal-culturele ge
deelte, wilde overnemen. De ver
meende cultuurbarbaar wilde juist
die experimentele en maatschappij
kritische voorstellingen gratis
maken.
Met die garantie wilde de gemeente
raad wel instemmen met de ver
pachting, en de liquidatie van de
DKS (Pas in augustus als emoties
wat zijn weggeëbt). De vraag blijft
echter zijn de bestuurderen van de
provincieplaats er door de mooie
praatjes van de stedeling ingeluisd
of is Thea van Est echt de redder in
de nood.
Van dat laatste is Van Est meer dan
overtuigd. Van Est: „Die jongens
van de DKS waren de hele tijd maar
fanatiek bezig met hun eigen stok
paardje, dat sociaal-culturele thea
ter, maar ze waren gespeend van
ieder commercieel inzicht". Hij he
kelt daarbij het systeem van de
paspoorthouder. „In Delft hebben
600 mensen er een paspoort, en de
DKS richtte zich alleen op dit selec
te gezelschap, de rest kon hun ge
stolen worden", aldus Van Est.
De kaartverkoop volgens de nieuwe
pachter wellicht nog rampzaliger
verzorgd door de DKS dan de pro
grammering en de publiciteit. „De
mensen moesten bij het Waagthea-
ter het smalste trapje ter wereld op
om daar aan de kassa te horen dat
paspoorthouders voor gaan, nou die
zie je nooit meer terug", stelt Van
Est zijn woorden kracht bijzettend
met een wegwerpgebaar vast.
Anders
Nee, de voormalige entertainment
manager van de Holland-Amerika-
lijn en het Amerikaanse leger, gaat
het allemaal anders aanpakken.
Eerst moet iets aan het gebouw
gedaan worden. De nieuwbakken
baas van de Stads Doelen vindt zijn
theater nu meer weg hebben van
een ziekenhuis. Twee ton heeft hij
al van de gemeente, maar zelf zal hij
ook een X-bedrag investeren.
Alsof hij achter zijn drumstel zit in
de jazzband begint Van Est te glun
deren als hij spreekt over zijn slim
me plannetje met de girokaarten.
„Ted Easton"! „Ik maak een hoop
publiciteit, met bijvoorbeeld van
die borden die in Den Haag om
lantarenpalen staan. De mensen
kunnen dan een girokaart sturen,
en op de avond van de voorstelling
hun kaartje afhalen. Niks paspoor
ten, wie het eerst komt, het eerst
maalt". En zo krijgt hij door middel
van de blauwe kaarten de adressen
van de bezoekers, die individueel
benaderd kunnen worden.
De programmering zullen de Delfte
naren volgens Ted Easton (Theo
van Est) niet meer terugherkennen
belooft hij plechtig. Naast de toege
zegde afwerking van het (DES-)pro-
gramma staat er heel wat ta gebeu
ren. Vooral op muziekgebied. Het
gewestelijk Orkest, zal hij inschake
len om bijvoorbeeld Marco Bakker
te begeleiden (TE: „Ik hou er niet
van, maar het is toch prachtig als
die man „Ik hou van Holland zingt
hier").
Klappers
Met Pinksteren komt er een groot
Popfestival waar ook de tuin van de
Stads Doelen bij betrokken zal wor
den. En het was te verwachten: Een
Jazzfestival. „Daar zal de program
mering geen probleem bij zijn", al
dus Ted Easton (Theo van Est) met
een kamerbrede smile. Verder moe
ten er „klappers" komen als Toon
Hermans en André van Duin en
financiële opstekers als personeels-
avonden.
„Er moet geld worden gemaakt
voordat je met sociaal-culturele
voorstellingen komt. het kan echt
niet anders".
De ambitie wat betreft de herinrich
ting van het gebouw kent bij Van
Est geen grenzen. De schouwburg
zaal blijft in tact, maar de enorme
ruimte achter het toneel zal benut
worden als discotheek. „Die ruimte
hadden ze nog nodig in de tijd van
de Bouwmeesterrevue's, maar
neem nou Toon Hermans die komt
alleen maar op met een ballon", is
Ted Eastons verklaring.
Volgend jaar krijgt hij ook de in het
complex gelegen bioscoop je erbij.
Daar gaat Ted van Est met zijn Ted
Easton Jazz Band spelen. Na de
voorstelling in de schouwburg,
wordt er dan een bal na georgani
seerd en kan men kiezen uit de
dixielandklanken van de pachter
zelf of in de discotheek tot in de
kleine uurtjes genieten van ander
maatwerk. Het sociaal-culturele
programma kan mooi worden afge
werkt in het nog te creëren vestzak
theater, maar dat is een koud kuns
tje, aldus Van Est/Easton.
BRADERIE In Leiden op de
Nieuwe Rijn morgen tot 21.00 uur
braderie.
TENTOOSNTELLING Gewe
ven wandkleden van leerlingen van
Riek Meijer worden tot 30 augustus
tentoongesteld in de Openbare Bi
bliotheek in Voorschoten.
KETIE KOTI DAG De Stich
ting voor Surinamers organiseert sa
men met de Stichting Lalla Rookh
een Ketie Koti Dag. De herdenking/
viering begint vrijdagavond om acht
uur. Op het programma staan toe
spraken en diverse muzikale optre
dens.
RECREATIELOPEN Op de at
letiekbanen Laan en Van Poot in Den
Haag starten vrijdag vanaf 19.05 uur
recreatielopen van l'/« - 3 - 6 - 15 km.
Elders in Den Haag op de atletiek
baan Zuidlarenstraat zijn vrijdag de
Spartaspelen (atletiekwedstrijden).
ADVERTENTIE
Onze agent van Delft zou graag vier
weken lang van een welverdiende
rust genieten.
Het probleem is, dat hij nog nie
mand heeft, die zijn werk tijdelijk wilt
overnemen
Zijn werkzaamheden, in de vroege
ochtenduren, bestaan uit
het uitdelen van de kranten aan
de bezorgers
het bijhouden van een eenvou
dige administratie
wanneer nodig, zelf een wijk
lopen
het nabrengen van gemelde
klachten.
Wij denken aan een scholier van
circa 18 jaar of iemand die met
vervroegd pensioen is en er nog wat
bij wilt verdienen.
Heeft u interesse, neem dan z.s.m.
contact op met onze agent de heer
J. Huyksloot, Raamstraat 101 te
Delft, telefonisch bereikbaar onder
nummer 015 - 132519.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Er is een enorme impasse ontstaan bij het maken van plannen voor verdert
afbouw van de badplaats Scheveningen. Nu het nieuwe zeefront aan de flanken van hel
Kurhaus voltooid raakt, kan men het in het gemeentebestuur van Den Haag onmogelijk eenj
worden over de bebouwing die projectenontwikkelaar Bredero volgens contract nog moet
gaan neerzetten aan de landzijde van het Kurhaus.
Raadsleden wantrouwen de manier,
waarop het college van B. en W. met
de projectontwikkelaar heeft onder
handeld over de afbouw van de bad
plaats. Wethouder Hardon van stads
ontwikkeling heeft gisteravond de
raadscommissie voor ruimtelijke or
dening en stadsontwikkeling volledig
over zich heen gekregen. Het zag er
gisteravond naar uit, dat de wethou
der een bebouwingsvoorstel voor het
gebied tussen het Circustheater en
het plein voor het Kurhaus opnieuw
zal moeten intrekken. De klacht van
de raadsleden uit alle fracties is, dat
dit gebied veel te vol gepropt dreigt
te worden met torenhoge kantoren.
Het consoritum „Scheveningen"
(waarin Bredero zit) heeft nog het
recht om veel kantoren in dit gebied
te bouwen. De projectontwikkelaar is
de laatste tijd bij het maken van'
plannen steeds minder uitgegaan van
woningbouw. Dat houdt verband met
de ingeklapte woningmarkt, de dure
koopwoningen in Scheveningen zijn
aan de straatstenen niet meer kwijt
te raken.
„Niet te gek" -
De raadsleden wensen de bouwont
werpen voor het binnengebied van de
badplaats opnieuw niet te slikken,
nadat al eerder in januari van dit jaar
een ontwerp voor een hoog kantoor
gebouw van tafel werd geveegd. Har
don waarschuwt er nu voor, dat het
niet te gek moet worden met de ver
traging in Schevingen. Bekend is, dat
Bredero na de afkeuring in j anuria al
woedend is geworden over het feit,
dat er voor niets vele miljoenen zijn
gestoken in de voorbereiding van
plannen.
Het college van B en w stelt, dat de
projectontwikkelaar zich terecht be
roep op de contracten die met de
gemeente zijn afgesloten voor de bad-
plaaatsbouw. Daarin staat precies,
hoeveel kubieke metere bouwvolume
het consortium mag realiseren. Als
het consortium minder zou bouwen
dan in het contract is vastgelegd,
moet de gemeente een boete betalen
of vervangende grond aanbieden. De
raadsleden zijn over het algemeen
bereid, zich te houden aan dit con
tract, maar met name vanuit de
PvdA en de PPR komt het verwijt,
dat het college in latere onderhande
lingen de projecontwikkelaar meer
bouwvolume heeft toegezegd dan
aanvankelijk was afgeproken.
Kantoorruimte
Zo wil het consortium extra kantoor
ruimte gaan bouwen als compensatie
voor het wegvallen van een oud recht
om een rand om het Circustheater te
mogen bouwen. Maar in de raad
wordt sterk betwijfeld, of dat bouw
recht er nog wel is. Onafhankelijke
juristen hebben zich over de zaak
gebogen en vastgesteld, dat dit extra
bouwvolume waarschijnlijk aan het
consortium moet worden toegewe
zen, wanneer dat in latere onderhan
delingen door het college is toege
zegd. Onduidelijk bleef gisteravond,
wat het college nu precies heeft toe
gezegd.
Daarnaast heeft het consortium meer
de ruimte gekregen doordat het colle
ge „boetevrije marge" aan de ge
maakte afspraken heeft toegevoegd
Dat betekent, dat het consortium lot
van de zojuist genoemde compensa
tie zowel iets meer als iets minder aai
bouwvolume mag neerzetten. De ver
wachting is, dat dat „iets meer" zal
worden.
Voorts is er geschoven met kantoor
projecten, omdat het consortium eei
stuk bouwterrein zag afgesnoepl
door een plan om een politiebureau t<
bouwen in de badplaats. Hoe slechl
het voorstel van het college was voor
bereid, bleek gisteravond nog tijden
de vergadering, toen hoofdcommissa
ris Peijster van de Haagse politie
telefonisch aan een raadslid meedeel
de, dat het bureau in de badplaats
best naar achter geschoven zou kun
nen worden op de lijst van nieuwe
politieposten in de stad.
Zowel bewonersgroepen als de WD-
raadsfractie menen, dat er een uitweg
gevonden kan worden door Bredero
vervangende bouwruimte aan te bie
den aan de Zwolsestraat, aan de
grens van de badplaats, buiten het
contractgebied. Dat zou de druk kun
nen verlichten in het centrum van de
badplaats.
Op de maquette die tijdens de com
missievergadering getoond werd, was
te zien, dat de geplande bebouwing in
het centrum van de badplaats in
hoogte nauwelijks onderdoet voor
het hoge zeefront. In oude stede-
bouwkundige verhalen stond echter
altijd, dat het zeefront het „hoogte-
.punt" moest worden van de bad
plaats.
Het terrein tussen het Circustheater en Kurhaus, waar de impasse is ontstaan in de planvoorbereiding.
Van een onzer verslaggevers
ALPHEN AAN DEN RIJN „Er komt pertinent zeker geen
chemisch afval op de vuilstortplaats in Alphen. Dé bewering,
dat de man met het toezicht op de stortplaats zou zijn
omgekocht, is niet bewezen. Integendeel, alles wijst erop, dat
ihij onschuldig is." Dit heeft de adjunct-directeur van Openba
re Werken in Alphen aan den Rijn Van Beek gisteren ver
klaard.
tDe adjunct-directeur reageerde op
beweringen van het PvdA-raadslid H.
."Metaal, welke vorige week nogal wat
stof deden opwaaien binnen de ge
meenteraad in Alphen. Het raadslid
'zei tijdens een randsvergadering. dat
de functionaris, die belast is met het
.toezicht op de gemeentelijke vuil-
-stortplaats, geregeld werd omge
kocht. Op die manier zou er chemisch
-«fval zijn gestort.
betaal heeft zijn woqrden al inge
trokken en zijn excuus aangeboden.
-Hij verklaarde deze week: „Ik kan het
3üet bewijzen, want ik kan mijn infor
manten niet noemen. Ik heb aanwij
zingen dat het op deze vuilstortplaats
niet anders gebeurt dan elders. Er
wordt met z.g. stortfooien gewerkt.
Het is ook mogelijk dat dat niet zo
is."
„Ik heb me wat ongelukkig uitge
drukt", aldus Metaal, „maar ik heb er
wel mee bereikt, dat aan deze zaak
aandacht is geschonken. Het ge- -
meentebestuur zal er nu op terug
moeten komen. Inderdaad, als de be
trokken persoon niet blijkt te zijn
omgekocht, dan zal hij nu wel onge
lukkig zijn."
De beweringen van Metaal zijn door
het gemeentebestuur allemaal weer
sproken. Dat er geen chemisch afval
wordt gestort is zeker, aldus Van
Back. Er is volgens hem naast de
gemeentelijke controle ook nog een
controle van provinciale waterstaat
van Zuid-Holland en van de regionale
inspectie van de Volksgezondheid en
Milieuhygiëne. Deze organen komen
minstens éénmaal per week onver
wacht op de stortplaats, om te con
troleren of er chemisch afval is ge
stort.
Een melding, dat er illegaal chemisch
afval zou zijn gestort, is door het
gemeentebestuur- nagelopen. De in-«
formant kon echter, niets concreters
zeggen, dan dat dié stortingen vier
jaar geleden hebben plaatsgevonden
Van Back: „Om die stortingen na te
gaan. moeten we eerste vijfhonderd
duizend ton afval overhoop halen.
Vöprdat we zo'n karwei uit gaan voe
ren, moet de melding wel overtuigen
der zijn." Van Back vond het trou
wens totaal onlogisch, dat men in
gaat breken op een bewaakte vuil
stortplaats. „Op diverse plekken in
Nederland zijn immers stortplaatsen
waar je je chemisch afval zomaar
neer kunt gooien."
ADVERTENTIE
Uw krant onverhoopt
niet ontvangen?
Als u voor 12 uur belt wordt de krant zo vlug
mogelijk, maar in ieder geval dezelfde dag
nog, bij uw nabezorgd
in OEN HAAG, VOORBURG en RIJSWIJK.
kunf u bellen nummer 070-469445
in DELFT nummer 015-132519. b'.g g 070-
469445
Voor LEIDEN nummer 070-469445 I
Plannen
Min of meer geruisloos kwam
afgelopen maandagavond een etnd
aan een kwestie, die de Haagse
gemeenteraad en vele inwoners
zeven jaar lang heeft bezig
gehouden. In al die jaren hoorde Je
er soms tijdens niets van. Dan was
de zaak „in onderzoek" of
„onderworpen aan een nieuwe
studie", zoals dat bij alle zaken gaat
waar men in de residentie niet
uitkomt (en met welk systeem men
inmiddels een indrukwekkend
ambtenarenapparaat heeft weten
op te bouwen. Maar dan rispte de
affaire als een slecht bedwongen
maagzweer weer op en ontstonden
er emotionele debatten.
We hebben het natuurlijk over de zg
Koekamplus, de betonnen
hartewens van N. S. en H. T. M. Om
een goede tramverbi'nding van het
Centraal Station naar
Scheveningen te garanderen, was
het volgens deze
vervoermaatschappijen beslist
noodzakelijk een viaduct vanaf het
station over de Koekamp, de
grazige uitloper van het Haagse Bos
te laten lopen. s
In die tijden, het was begin jaren
zeventig, vonden de meeste
raadsleden het nog geen doodzonde
een stuk binnenstedelijk groen aan
het oog te onttrekken en in 1973
besloot men dat de grijze lus moest
worden aangelgd.
Omdat er in Den Haag ook tussen
besluit en uitvoering dikwijls een
behoorlijke spanne tijds aanwezig
is, kon in 1975 een nieuw gekozen
raad deze ingrijpende beslissing
weer te niet doen. Het besluit werd
opgeschort om eerst alle andere
mogelijkheden voor een goed
tramtracé te onderzoeken.
Daar hebben veel gestudeerde
mensen zich de afgelopen vijf Jaar
mee bezig gehouden.
Een belangrijk tijdstip was juni
1976 toen b. en w. een voorstel werd
gepresenteerd lijn 9 door te trekken
en door de Rijnstraat langs het
station te laten lopen. Om
vervolgens gewoon gelijkvloers
de Bezuidenhoutseweg over te
steken en langs de Koekamp naar
de Bosbrug te rijden.
Hadden b. en w. deze oplossing aan
hun hart gekoesterd, dan was hen
een hoop ellende bespaard
gebleven. Maar volstrekt in
onzekerheid over de toekomst van
het Forumgebied (de dure lap grond
tussen Spui en C. S. waar b. en w.
nog steeds grootse plannen mee
hebben, hoewel de geruchten gaan
dat het hele gebied reeds jaren
geleden aan projectontwikkelaars
is verkwanseld) waardoor het
verlengde lijn 9-tracé zou moeten
lopen, kwam het college met de
originele oplossing toch maar de
Koekamplus aan te leggen.
AJs de gemeenteraad inmiddels niet
wat milieubewuster was geworden,
had Den Haag nu naast het Prins
Bernhardviaduct met een tweede
grootschalige verkeersoplossing
gezeten, die nergens voor nodig
was. Maar goed, de raad wilde niet
meer en na nog vier jaar
redetwisten en onderzoeken hakte
men afgelopen maandag tot ieders
tevredenheid de knoop door.
Lijn 9 wordt nu doorgetrokken en
gaat door de Rijnstraat langs het
station lopen. Om vervolgens
gewoon gelijksvloers de
Bezuidenhoutseweg over te steken
en langs de Koekamp naar de
Bosbrug te rijden. Inderdaad.
Plannen (2)
Zeven jaar is er gepraat over de
Koekamplus, hoe lang moet dan de
discussie wel niet gaan duren over
het plan dat nog geen dag na de
raadsvergadering deze week
verscheen in het CDA-orgaan
„Haags Appel". Met de
Koekamplus nog in de benen,
moesten we in dit blad lezen dat
binnen de CDA-gewestraad Den
Haag een nota circuleert, waarin
wordt voorgesteld de Zoetermeer-
Sprinter door te trekken naar
Scheveningen. Het CDA-gewest
gaat, zo meldt het artikel,
binnenkort aan het gewestelijk
bestuur vragen een studie in te
stellen naar de voor- en nadelen van
een „metro-achtige"
Sprinterverbinding.
Bij bestudering van een
ontwerpplan dat als richtlijn moet
dienen, opgesteld door het Haagse
CDA-bestuurslid Theo Schmitz,
wordt het vermoeden bevestigd dat
het hier om een zeer ambitieus plan
gaat. De ontwerper gaat uit van een
kruisingsvrije railverbinding, voor
70 A 80 procent ondergronds, met
maar liefst 14 stations.
Onder redactie van
Chris Bruijnius.
Bijdragen: Louis Cornelisse
Globaal genomen zou de Sprinter in
Den Haag vanaf het Centraal
Station de route van lijn 9 moeten
gaan volgen teneinde, via een
omweg langs de Alkemadelaan, aan
het einde van de boulevard te
geraken. Dan, vla een tunnel onder
de boulevard door, naar de
Vuurtoren. Daar ligt de vrije route
van tramlijn 11 klaar om de
passagiers, via het Hollands Spoor,
terug naar C.S. te vervoeren.
Hier is sprake van een heuse metro,
met onderweg af en toe een stukje
vrije baan en een viaduct. Zo'n
laatste voorziening ls gelukkig niet
gepland bij de Koekamp, daar zou
een tunnel moeten komen.
Strafwerk (1)
Voordat de school begint is het
toegestaan dat men zich
ongecoördineerd, dus niet volgens
vaste richtlijnen over het
schoolplein beweegt, zo blijkt uit
het onderzoek. Gaat echter de bel,
dan zal er een rij gevormd moeten
worden naar klas en naar grootte.
Eenmaal in formatie in de school
geraakt, is de kleine leerplichtige
onderworpen aan een
indrukwekkend stelsel van regels.
In geen geval mag er na het
betreden van de tempel van
geleerdheid op eigen initiatief tot
praten overgegaan worden. De ban
kan slechts gebroken worden door
het opsteken van een vinger,
wanneer dat de meester althans
belieft. Wanneer de leerling uit de
bank loopt om een andere leerling
te helpen, is hij maar liefst drie keer
in overtreding, zo lezen we in het
onderzoek.
De moderne meester heeft een rijk
arsenaal aan straffen voor handen.
Een greep uit de mogelijkheden de
deugniet mores te leren: Strafwerk,
in de hoek of voor het bord zetten,
nablijven of helemaal isoleren.
Hoewel de afgestudeerden aan de
pedagogische academie de
onderzoekers melden het niet uit te
sluiten het kind een pak rammel,
dan wel een draai om de oren te
geven.
Overleeft de leerling de periode tot
de pauze, dan moet-ïe naar buiten.
Binnenblijven en van het
schoolplein af is ten strengste
verboden. Komt de kleine zonder
kleerscheuren door het
speelkwartier dan heeft het ook nog
de kans beloond te worden. Meestal
komt dat te staan op een
waarderende opmerking of een
plaatje cq stempeltje, maar hij
loopt ook nog het gevaar gehuldigd
te worden met een aai over de bol.
En dat alles om de orde, rust,
regelmaat en harmonie te bewaren,
zo blijkt uit de antwoorden van de
moderne onderwijzers.
Het lijkt onontkoombaar dat een en
ander een fortuin moet gaan kosten
en dat blijkt bij navraag bij de
ontwerper ook te kloppen. Ruim
geschat komt Theo Schmitz op een
miljard gulden (70 miljoen per
kilometer). Maar die hoge kosten
moeten volgens hem worden
afgewogen tegen de
milieuvoordelen en de sociale
aspecten. Het traject is zodanig
gekozen dat in de eerste plaats de
wijken met lagers inkomens ervan
profiteren.
Maar niet alleen passagiersvervoer
ligt binnen de mogelijkheden.
Schmitz hecht veel belang aan het
gedeelte van zijn plan, dat voorziet
in een aftakking van het geplande
station houtrustburg naar de
Norfolklijnaanlegsteiger in de
Scheveningse haven. Die zou een
verbinding met het Hollands Spoor
en, verder gedacht, met een
transportcentrum in Delft tot stand
moeten brengen.
Schmitz ziet de zaken zeer breed.
„Waarom zouden we nog geld uit
blijven geven om wegen te
verbreden of aan te leggen naar b.v.
Leiden of Delft? Die raken toch
maar verstopt. Je komt 's morgens
de stad al niet meer in. Dat geld kan
beter voor het doortrekken van de
sprinterlijn gebruikt worden. Het is
eigenlijk hetzelfde als het
doortrekken van de Schlphollijn
naar Amsterdam. Daar staat de
minister ook positief tegenover.
Even terugkomend op de kosten,
vraagt Schmitz zich af: „Als we wel
in staat zijn om zulke torens van
bouwwerken als ministeries uit de
grond te stampen, zouden we dan
niet binnen 10 15 jaar zo'n
sprintemet kunnen bekostigen."
Want een dergelijk tijdsbestek
heeft de ontwerper op het oog. Al
kunnen wat hem betreft binnen 4 a
5 jaar al heel wat bestaande routes
in de grond „verzonken" zijn.
Strafwerk (2)
Het aardige van het onderwijs is,
dat het als spiegel kan fungeren hoe
het nu staat met de veranderingen
in de maatschappij. Nou dat zit wel
goed, zou je zeggen als je een
willekeurige school binnenkomt. De
platen van Ot en Sien hebben
plaats gemaakt voor de brouwsels
van de kinderen zelf en de meesters
en juffen gaan heel wat soepeler
met hun leerlingen om dan de
stijfboordige onderwijzers en
immer overjarig geklede
onderwijzeressen van weleer.
Helaas moeten we naar aanleiding
van het onderzoek „Regels en
straffen op Haagse lagere scholen"
van studenten van de Leidse
Universiteit vaststellen dat onze
observatie slechts berust op
uiterlijke schijn. Weliswaar kastijdt
de nieuwe leerkracht het
achterwerk van de hem
toevertrouwde deugniet niet meer,
er blijft voor het hedendaagse
schoolgaande Hagenaartje nog een
hoop te vrezen.
Voor het onderzoek hebben de
aankomend geleerden uit het
telefoonboek van Den Haag 19
scholen geselecteerd, naar
signatuur. De jonge onderzoekers
stuitten in deze fase van hun
onderzoek op de aloude gewoonte
in het onderwijs geen pottekijkers
in hun keuken te dulden. Van de
negentien scholen lieten tien dan
ook niets'van zich horen.
Het onderzoeksteam liet zich niet
uit het veld slaan door de
onwelwillendheid, de enquête ging
toch door. De bereidwillige
onderwijzers stuurden braaf en
onbevangen de formulieren op naar
Leiden, waar ze in een computer
werden gestopt. De resultaten
rolden er al spoedig uit en hoe
ongenadig werd onze verwachting
rta de progressieve aanblik in de
school gelogenstraft.