3ijenkorf-groep stapt
n Amerikaanse markt
Korter werken
bij Volvocar
Redding textiel moet razendsnel
Kredietverlening
soepeler in VS
rat olie kost over
-ijf jaar 52 dollar
EG-commissie wil nieuwe
regels voor boter-export
leerderheidsbelang in keten van honderd winkels
=|oorspelling Amerikaans Congres:
Bruna krijgt leiding
over winkels van
Elsevier en VNU
Zweeds moederbedrijf in opspraak
ihadeloosstelling uitbreiden'
sjuilverkavelingswet in
e maak krijgt kritiek
Industriebond CNV: overheid moet ingrijpen
S?
Meer WIR-premie
voor outillage
s ATERDAG 24 MEI 1980
FINANCIEN EN ECONOMIE
TROUW/KWARTET
29
onze redactie economie
«STERDAM Koninklijke Bijenkorf Beheer heeft vaste voet gezet in de Verenigde Staten.
ij et concern heeft een meerderheidsbelang van 51 procent verworven in de winkelketen Macks
tores. De winkels lijken het meest op die van de Hema maar zijn over het algemeen kleiner
au omvang.
treft maatregelen om ook de
érige 49 procent, nog bij derden
/iifetaande aandelen te verwerven,
uitwerking van die maatregelen
nrt waarschijnlijk enkele maanden
ai volgens een woordvoerder van
t concern is er een goede kans dat
)B voor 100 procent eigenaar wordt
i Macks Stores.
volledige overneming moet KBB
miljoen gulden neertellen voor
cks Stores. Deze onderneming
.ft honderd zaken die in verkoop
lervlakte variëren van 240 tot
10 vierkante meter. De totale om-
bedraagt 120 miljoen gulden en er
j 1700 werknemers. Per werknemer
nt dat neer op een weinig indruk
kende omzet van ƒ70 000. We
ieten echter in aanmerking nemen,
1 C|us de KBB-woordvoerder dat er
part-time personeel is. De win-
bevinden zich in het zuid-ooste-
e deel van de V8: de staten Noord-
Zuid Carolina. Virginia en
orgia.
rks Stores is een goed renderend
njf maar de KBB-zegsman geeft
toe dat de omzet per vierkante
ter vloeroppervlakte naar Neder-
ise begrippen niet geweldig is.
na denkt dat door begeleiding en
verstrekken van kennis echter
wat aan te kunnen doen. Omdat
Mack Stores binnen KBB het meest
aansluit bij Hema zal het Amerikaan
se bedrijf onder de verantwoordelijk
heid van de Hema-directie vallen. De
huidige Amerikaanse leiding blijft
overigens in stand. De winkels wijken
in zoverre af van Hema dat er geen
voedingsmiddelen worden verkocht.
De Amerikaanse aanwinst van KBB
is overigens klein In vergelijking met
de Bi-Lo supermarkt keten die Ahold
in 1977 verwierf. Deze onderneming
kostte destijds al 150 miljoen aan
Ahold, vijfmaal zoveel dus als Macks
Stores. De circa honderd Bi-Lo zaken
hebben een gezamenlijke omzet van
1,1 miljard bij een personeelsbe
stand (full en part-timers) van 6500.
Lange tijd
Vroom 6c Dreesmann nam iets later
een belang van 17 procent ln The
Dat KBB een Hema-achtig bedrijf Outlet Company, een warenhuisex-
gaat overnemen is op zich zelf niet zo pioitant met een omzet van (enkele
verrassend. Topman dre. J Bons jaren geleden) ƒ500 miljoen. Enkele
heeft al eerder verklaard dat in dat maanden na deze eerste stap kreeg V
deel van de markt nog ruimte zit en -
dat KBB er zeker niet op uit was
warenhuizen in de VS over te nemen.
B D een belang van 34 procent in
Dillard Department Stores, een wa
renhuisonderneming met een omzet
van ruim 600 miljoen op het mo-
Wel heeft het buitenstaanders vaak ment van de deelneming,
verbaasd dat KBB de sprong naar
Amerika nog steeds niet gewaagd
had, die Ahold en Vroom Si Drees- Ook de Westdultse grootwinkelbe-
mann al in een veel eerder stadium drijven hebben belangstelling voor
hadden gedaan. Van KBB-zijde werd
altijd gezegd dat men op een goede
de Amerikaanse markt. Hugo Mann
(zelfbedieningswarenhuizen en meu-
gelegenheid wachtte. Het concern is belzaken) kocht al ln 1975 een waren
enkele jaren terug al eens met een
nooit met name genoemd Ameri
kaanse partner in onderhandeling
geweest
huisketen In Californië. De Duitse
Albrecht-groep, die in Nederland dis
countzaken drijft, heeft ook belangen
in de VS.
WASHINGTON (Reuter Het bestuur van het stelsel van
centrale banken in de VS (de Federal Reserve Board) gaat de
uit maart daterende kredietbeperkende maatregelen versoe
pelen. Het bestuur vindt dat dringend voldaan moet worden
aan de kredietbehoefte bij kleine bedrijven, automobielhan
delaren, potentiële kopers van huizen en andere consu
menten.
^SHINGTON (Reuter) In 1985 zal de prijs van olie per vat
«n 159 liter waarschijnlijk zijn opgelopen tot 52 dollar per
t De oorzaak hiervan is een krapte op de oliemarkt gedu-
len ide de komende periode van tien jaar. Dit somber perspec-
staat te lezen in een rapport van het begrotingsbureau van
Amerikaanse Congres. Op dit ogenblik bedraagt de ge-
ddelde olieprijs 31 dollar per vat.
ADVERTENTIE
De winkels die de Bijenkorf-
groep heeft verworven in de
Verenigde Staten lijken het
meest op Hema-zaken. Zij zijn
alleen kleiner.
De maatregelen werden in maart ge
troffen om de inflatie te beteugelen
er zou door kredietbeperking immers
minder extra geld in omloop komen.
De vóór een deel dichtgedraaide kre
dietkraan hielp echter de al zeer hoge
rente nog verder op te schroeven.
Ook dreigde een niet meer functione
ren van de creditcard, een betaalmid
del dat in Amerika minstens zo popu
lair is als de girobetaalkaart of de
cheque hier. Op voorschrift van de
banken mochten de creditcardhou
ders aanzienlijk minder roord staan
dan voorheen.
De Federal Reserve denkt dat de
verruiming van de regels geen ver
keerde gevolgen zal hebben. De ban
ken mochten de kredietverlening van
1979 met hooguit zes negen procent
overschrijden en ze hebben zich daar
inderdaad aan gehouden. Ook de ont
wikkeling bij de verstrekking van
consumptief en ander krediet tonen
aan dat de versoepeling in overeen
stemming is met het streven de infla
tie terug te dringen, zo meent het
bestuur
Een van de besluiten van de Federal
Reserve houdt in dat de banken voor
ieder bedrag aan verstrekt consum-
tief krediet nog slechts een som. ge
lijk aan 7,5 procent van dat bedrag
moeten aanhouden bij de centrale
bank. Dat was de laatste maanden 15
procent. De verlaging gaat op 24 juli
in. Andere wijzigingen gaan veel eer
der in. Meestal gaat het om verlaging
van de dekkingspercentages die ban
ken moeten aanhouden ten opzichte
van hun kredieten.
Prime rate
Het Witte Huis heeft een verklaring
uitgegeven waarin de aanpassing van
het kredietbeleid wordt toegejuicht
Kritiek wordt geoefend op de trage
daling van de „prime rate", de rente
die de Amerikaanse banken in reke
ning brengen op kredieten aan hun
meest kredietwaardige afnemers. Het
Witte Huis hoopt dat de banken spoe
dig de verlaging van de rente die zij
vergoeden voor opgenomen leningen
doorberekenen in de rente die zijn
voor nieuwe kredieten vragen
In geldmarktkringen in de V8 wordt
een „prime rate", de rente die de
Amerikaanse banken in rekening
brengen op kredieten aan hun meest
kredietwaardige afnemers. Het Witte
Huis hoopt dat de banken spoedig de
verlaging van de rente die zij vergoe
den voor opgenomen leningen door
berekenen in de rente die zij voor
nieuwe kredieten vragen.
In geldmarktkringen in de VS wordt
een „prime rate" van twaalf procent
Juist geacht gezien de rente die de
banken betalen op bij hun gedepo
neerd geld. Chase Manhattan Bank
en Bankers Trust Company hanteren
nu een „prime rate" van 15,5 procent
terwijl de meeste grote Amerikaanse
banken nog 16 procent vragen. Giste
ren heeft de Citybank nummer twee
op de Amerikaanse ranglijst haar
„prime rate" echter met een procent
verlaagd^ tot 14,5 procent. Chemical
Bank heeft haar tarief met ingang
van vrijdag verlaagd van 16,5 tot 15
procent. De rente op krediet voor
verbetering van huizen is door Natio
nal City Bank of Minneapolis ver
laagd van 17,5 tot 14 procent, terwijl
krediet voor financiering van de aan
koop van een auto met een looptijd
van twee jaar nu 13 procent rente
moet opbrengen tegen 16 procent
voorheen.
[prijsstijging zal er ooreaak van
dat er steeds meer Amerikaanse
ln het buitenland komen,
r de koerswaarde van de
teid zal dalen en de druk om
als reservevaluta te vervan-
zaal toenemen. Op het ogenblik
naar schatting een miljard
buiten de Verenigde Staten
ha
iet rapport zijn eveneens de ult-
isten vermeld van een onderzoek
de gevolgen van het uitvallen
sdlloyd werkt
men met Brits
edietbedrijf
Iba STERDAM De Britse UDT In-
itional Finance en de Koninkllj-
ledlloyd Groep hebben twee geza-
lijke ondernemingen opgericht,
leline Finance en Tradeline Fi-
ce. voor speciale dienstverlening
Nederlandse exporteurs. Tradeli-
terstrekt kortlopend krediet (tot
maanden) voor consumptlegoede-
grondstoffen en halffabrikaten
niddellang krediet (twee tot vijf
voor kapitaalgoederen. De
ktsegementen waarop Tradeline
richt zijn de transacties met ex-
eurs die uit principe buitenland-
everanties uitsluitend contant af
delen en transacties waarvan bij
enging van de bestaande krediet
lijn de concurrentiekracht van de
orteur kan worden vergroot
JE
van invoer van 3,5 miljoen vaten per
dag gedurende een Jaar in de VS. Een
dergelijk olietekort van negen pro
cent zou een daling van het reële
bruto nationaal produkt met 6,6 pro
cent een toeneming van de werkloos
heid met 2,1 procent en versterking
van de inflatie met twintig procent
teweeg bréngen.
in de veronderstelling dat de ouepdj- BRUSSEL (ANP) Om te voorkomen dat dit jaar meer beter
zen jaarlijks reeei twee proeent om- naar Rusland wordt uitgevoerd dan ln andere Jaren, gaat de
hoog gaan, komt het begrotingsbu- EQ^omnüssle ln Brussel komende week een besluit nemen
vraag naar oue het aanbod in 19B5 over nieuwe regels voor de uitvoer van Europese boter,
met 4,4 miljoen vaten per dag te
boven zal gaan en ln 1990 met 10,6 Invoering van die regels betekent dat
miljoen vaten per dag. .voortaan ook controle kan worden
uitgeoefend op pakjes boter. Dit is
VopTuiolf tot nog toe niet het geval, omdat
verzwaivi boter vrijwel nooit ln die vorm werd
De Amerikaanse DetalingsDalanspro- uitgevoerd. Nadat Frankrijk enige
blemen, die voor een deel voortvloel- tijd geleden aan aanvraag Indiende
en uit de olie-invoer, hebben de posl- tien ton boter ln pakjes te mogen
Be van de dollar op de wisselmarkt uitvoeren, werd de commissie hierop
verzwakt Zou de koers verder dalen, "tent gemaakt Het gaat er hierbij
- - om, dat de EO precies wil weten
hoeveel boter er naar de Sowjet-Unie
gaat. Ook aan de export van pakjes-
boter Zal daarom ln de toekomst de
bestemming moeten worden opgege
ven. Rusland importeert jaarlijks on
geveer zeventigduizend ton boter uit
de EO.
in het leven te roepen waarbij slechts
85 procent van de ultvoersubsidle
wordt uitgekeerd bij de uitvoer zelf.
De resterende 15 procent krijgt de
exporteur op het moment dat hij kan
aantonen dat de boter is gearriveerd
op de door hem aangegeven bestem
ming. Dat geldt zowel voor boter in
bulk als ln klelnverpakking.
dan zou dat voor de landen van de
Organisatie van Olie-exportlanden
(OPEC) aanleiding kunnen worden af
te stappen van de dollar als betaal
middel voor olie. Dat zou een signaal
zijn dat de dollar niet langer te hand
haven zou zijn als reservevaluta. Als
het opnemen van dollars in monetai
re reserves niet ordelijk wordt beëin
digd, zou de dollar wel eens kunnen
worden doodgedrukt. Dat zou weer
een stijging van de rekening inhou
den die de Verenigde Staten moeten
betalen voor de invoer van olie en alle
andere produkten. dus een zware
klap voor de Amerikaanse volkshuls-
houding. Het begrotingsbureau ver
meldde er wel bij dat de OPEC naar
mag worden aangenomen niet staat
te wachten op Instorten van de dollar.
Om een betere controle op de boter-
export uit de EO te verkrijgen is de
EG-commissie van plan een systeem
Bij elke export moet worden aange
geven of.de boter naar de Sowjetr
Unie, naar Oost-Europa of naar een
ander deel van de wereld gaat. De
commissie heeft dan vijf dagen be
denktijd om te besluiten of ze de
.exportsubsidie zal toekennen of niet
Zegt ze nee dan komt dat in de prak
tijk neer op een exportverbod, omdat
geen handelaar in staat is de boter uit'
te voeren zonder subsidie.
Van onze redactie economie
UTRECHT Bruna, Elsevier Detail
handel en VNU Boekengroep maken
een organisatie van hun boekwinkels.
Uiterlijk eind dit Jaar zullen Elsevier-
NDU en de VNU hun winkelbelangen
aan Bruna overdragen. In ruil daar
voor krijgen de twee grote uitgevers
concerns een deelneming in het kapi
taal van Bruna. De huidige aandeel
houders van Bruna behouden echter1
hun meerderheidspositie. Het mana
gement komt in handen van Bruna.
De nieuwe combinatie die rond 160
eigen en rond 310 contractverkoop
punten omvat kent een aantal ver
schillende winkeltypen met een eigen
identiteit. Uit de VNU-hoek komen
bij voorbeeld de tijdschriftwinkels
van Van Gelderen. Deze winkeltypen
zullen met behoud van hun eigen
identiteit verder worden ontwikkeld
en uitgebreid. Ten aanzien van de
distributie van tijdschriften wordt
onderzocht in hoeverre koppeling
van het landelijke en regionale distri
butienet van Aldipress onderdeel
VNU) mogelijk is. De samenwerking
heeft naar verwachting geen nadelige
gevolgen voor de werkgelegenheid ln
de betrokken ondernemingen. Bij
Bruna werken 800 mensen, bij de
VNU Verkoopgroep 80 en bij Elsevier
Detailhandel 180. Bruna heeft 430
verkooppunten, waaronder 83 eigen
verkooppunten 27 stationskiosken,
20 stationsrestauraties en 300 con
tractverkooppunten.
Van onze correspondent
HELMOND Volvocar gaat werktijdverkorting aanvragen-
Dat is nodig in verband met de sterk gedaalde autoverkoop.
Het doel is om de produktie in de tweede helft van dit jaar
terug te brengen met 10.000 auto's. Dat is bijna een kwart van
de halfjaarlijkse produktie. Deze tijdelijke maatregel is vol
gens de hoofddirectie nodig om erger te voorkomen.
Op welke manier de werktijdverkor- De Unie BLHP is bezig met een on-
ting zal worden uitgevoerd en voor
hoeveel mensen die zal gelden is nog
niet bekend. De Unie BLHP gaat
voorlopig niet akkoord met de ar
beidstijdverkorting. Deze bond zegt
over aanwijzingen te beschikken dat
de slechte verkoopresultaten van
Volvocar Nederland in de hand wor
den gewerkt door een oneerlijke ver-
kooppolitiek van Volvo Zweden.
Oer van Os van de Unie BLHP: „We
hebben van dealers de bevestiging
gekregen dat zij op de zware duurde
re Zweedse Volvo's een extra korting
mogen geven van 1000. Daardoor
worden die wagens bijna net zo duur
als de middelgrote Nederlandse Vol
vo's. Verder hebben de dealers op
dracht om te zeggen dat de levertijd
voor de Nederlandse Volvo's veel lan
ger zijn dan voor de Zweedse Volvo's.
En dat tenyijl Volvocar Nederland op
dit moment met een voorraad zit van
25.000 wagens."
s
AMSTERDAM „De textielsector ln Nederland gaat dezelfde kant op als de grote
scheepsbouw: als de overheid niet razendsnel Ingrijpt is het afgelopen met deze bedrijfstak.
Orders verdwijnen dan naar het buitenland en het wordt onmogelijk daar in de toekomst nog
maar lets van terug te halen.
N HAAG (ANP) Het Landbouwschap heeft ln een brief
i de vaste commissie voor landbouw en visserij ln de
eede Kamer meegedeeld, dat in het ontwerp voor een
uwe landinrichtingswet onvoldoende aandacht ls besteed
de positie van agrarische werknemers bij landinrichting,
schap wil een regeling, waarin een schadeloosstelling voor
knemers en hun gezinnen die ln het algemeen belang hun
a kwijtraken bij landinrichting is opgenomen.
moet op zijn minst een afvloel-
tgeling zijn met loongarantie,
toolingsactiviteiten, een verhuis-
3ei ceding en voorrang bij werkgele-
gd bij de landinrichtingswer-
Het schap wijst erop. dat landin-
3e| niet alleen betrekking heeft
uimelijke, maar ook op economi-
1e!J, sociale en culturele aspecten.
ontwerp van de nieuwe landln-
Ungswet, die de ruilverkavelings-
"it 1954 moet vervangen, voegt
de ruilverkaveling twee nieuwe
>e« 'enten toe: herinrichting en aan-
"ngsinrlchtlng.
fondeigenaren en gebruikers die
>4.1 1 aangaat, vindt het schap,
rt fcn nauw worden betrokken bij
pemen van een besluit tot uitvoe-
'an een landinrichting. De keuze
tn herinrichting en ruilverkave-
moet zo vroeg mogelijk worden
f*t en dient weloverwogen en
'uveerd te zijn. Is de keuze een-
Wmaakt. dan kan daar slechts
in bijzondere gevallen op worden te
ruggekomen. Daarvoor moeten dan
wel zwaarwegende redenen worden
aangevoerd.
Voor grondeigenaren en pachters is
die keuze zo belangrijk, omdat zij het
zijn die het definitieve besluit nemen
als voor ruilverkaveling is gekozen,
terwijl een besluit tot herinrichting
door Provinciale Staten wordt geno
men. Tot herinrichting mag volgens
het schap alleen worden besloten als
hiervoor zeer duidelijke redenen be
staan. De agrarische ondernemers
worden in zo'n geval namelijk ge
dwongen tot inbreng van de grond,
het toestaan van de uitvoering van
het werk, en het aangaan van ver
plichtingen zonder dat zij zich over
de uitvoering hebben kunnen uitspre
ken. Het Landbouwschap vindt dat
landinrichting in ieder geval moet
kunnen uitgevoerd als dit uit land
bouwkundig oogpunt noodzakelijk
is.
Deze kritiek uitte de heer L. Doeve.
districtsbestuurder van de industrie
bond CNV ln Twente. Hij deed dit
naar aanleiding van de aankondiging
van het op handen zijnde faillisse
ment van Flbrotex/Eurocover in En
schede. Dit bedrijf, dat onder andere
dekens en gordijnen fabriceert, heeft
365 mensen ln dienst Hoewel werd
verwacht dat gisteren met het uit
spreken van een faillissement het
doek definitief zou vallen voor dit
bedrijf, hebben de kredietverleners
(de overheid en 81avenburg's Bank)
het bedrijf respijt gegeven tot eind
mei Intussen wordt naarstig gezocht
naar een partner. Dat gebeurt in het
buitenland, nadat alle pogingen die
werden ondernomen om een Neder
lands bedrijf voor Flbrotex/Euroco
ver te Interesseren zijn mislukt. De
weinige bedrijven die er in Nederland
nog zijn op dit gebied, zitten zelf tot
over hun oren in de problemen.
Het is dit aspect, dat Doeve ander
maal kritiek op de overheid ontlokt:
De overheid, aldus Doeve, ziet de
problemen bij Flbrotex/Eurocover
niet als een sectorprobleem, maar als-
financiële moeilijkheden bij een indi
vidueel bedrijf. Dat is dan tevens het
motto waaronder de overheid geen
financiële steun aan dit bedrijf wenst
te geven. Intussen zitten echter ook
de resterende bedrijven in de Neder
landse textielindustrie diep in de pro
blemen-
Volgens Doeve ls het wel degelijk
mogelijk een deel van de textielin
dustrie voor Nederland te behouden.
„Dat zouden dan vooral kleine en
middelgrote bedrijven moeten zijn.
Grote bedrijven hebben afgedaan.
Toegespitst op Flbrotex/Eurocover:
het bedrijf heeft volgens de bonden
echt wel overlevingskansen. Althans
een deel ervan. De tak die dekens
produceert is volgens de CNV-be-
stuurder zeker levensvatbaar. Samen
met het pluche-pakket zou deze be
drijfstak dan bij voorkeur moeten
samengaan met een soortgelijk Ne
derlands bedrijf. De produktie van
dekens zou dan kunnen worden sa
mengevoegd, en bovendien zou Fi-
brotex daarmee worden uitgebreid
met het zo noodzakelijke eigen ver
mogen en kan het managements wor
den versterkt," aldus Doeve.
De discussie over de textiel, die al
veel eerder had moeten plaatsvinden,
daarover zijn bonden en kamerleden
het wel eens, wordt steeds weer opge
schoven. Intussen gebeurt er weinig
anders dan dat deze bedrijfstak
steeds verder wordt afgekalfd. Op dit
moment (werken nog een kleine dui
zend mensen in deze bedrijfstak in
Nederland. Begin Jaren zeventig wa
ren dat er meer dan drieduizend. We
hebben zelfs het gevoel nu in een
stroomversnelling te zitten, aldus
Doeve. Waar we over praten zijn mis
schien niet eens meer duizend ar
beidsplaatsen: naast de 365 plaatsen
bij Fibrotex staan Immers nog steeds
vijfhonderd banen bij Nijverdal te
Kate op de tocht."
Vicieuze circel
Natuurlijk is een aantal werknemers
zelf naar een andere baan gaan uitkij
ken, toen duidelijk werd in welke
richting de textiel zich ontwikkelde
Doeve geeft toe dat in dit verband
gerust van een vicieuze circel gespro
ken mag worden: „Wat wil Je. Ik ken
werknemers bij Fibrotex, die nu voor
de vierde keer met een faillissement
van hun bedrijf worden geconfron
teerd. Op een bepaald moment gaat
de beroepsbevolking zo'n bedrijfstak
boycotten. Ik kan ze daar geen onge
lijk ln geven. De overheid had echter
eerder moeten Ingrijpen. Het onge
zonde deel eruit snijden en doorgaan
met wat gered kan worden. Op die
manier hebben werknemers een zeke
re garantie."
Over partners waarmee Fibrotex op
dit moment ln gesprek is, zegt Doeve
dat gesprekken in een dermate pril
stadium zijn, dat er niet veel van mag
worden verwacht. Het bedrijf kreeg
begin dit Jaar van de overheid drie
miljoen gulden om tijd te winnen. Dit
gebeurde op voorwaarde dat de Ne
derlands Bontweverij, waarvan Fi
brotex de belangrijkste werkmaat
schappij was. surseance van betaling
zou aanvragen. De onderdelen van de
Bontweverij waarvoor dit gold wa
ren: de Weverij ln 81agharen, (70
werknemers) het verkoopkantoor in
Goor (18 medewerkers), en de Hol^
ding Nederlandse Bontweverij (10).
Het faillissement voor deze drie on
derdelen is inmiddels bijna afgerond.
Nijverdal ten Cate
De omzet van Nijverdal ten Cate
heeft volgens een mededeling van dit
concern de eerste vijftien weken van
dit jaar 146 miljoen gulden bedragen.
Dat is 7 procent meer dan in dezelfde
periode vorig jaar. Toch was het net
to-resultaat over de eerste periode
van 1980 nadelig, vooral door de ver
liezen bij de werkmaatschappij Ten
Cate Fashion Fabrics. Het bestuur
van Nijverdal ten Cate wil daarom op
zeer korte termijn, zo mogelijk reeds
binnen tien dagen, besluiten wat er
moet gebeuren met Ten Cate Fas
hions. Bij dit bedrijf werken 500
mensen.
Een adviesbureau meende dat aan
het stoppen van de produktie niet te
ontkomen is. De leiding van Ten Cate
Fashions heeft inmiddels alternatie
ve plannen Ingediend om te voorko
men dat het bedrijf, dat gespeciali
seerd is in bovenkleding, dicht gaat.
Naar de mening van directeur van
Ten Cate Nijverdal, de heer J. Ray-
makers zag nog wel perspectief voor
de Nederlandse textielindustrie. Mo
gelijkheden zouden gezocht moeten
worden ln hooggekwalificeerde arti
kelen, en niet meer in massaproduk-
tie. Als voorbeeld noemde hij de zeil
plank. waarmee het bedrijf veel suc
ces oogst. Hoe groot het verlies van
de eerste vijftien weken van dit Jaar
precies ls, wil Ten Cate niet kwijt.
derzoek naar deze praktijken. De cen
trale ondernemingsraad heeft de
hoofddirectie om opheldering ge
vraagd. Volvo geeft over de beschul
digingen van Unie BLHP geen com
mentaar. Ger van Os spreekt over een
„ernstige zo niet catastrofale ontwik
keling „Als deze situatie lang zal
duren zal het zeker werkgelegenheid
kosten." Verder zal Volvocar door
deze problemen nog lager in de rode
cijfers blijven. Industriebond FNV
wijst de arbeidsverkorting niet af
maar heeft wel grote twijfels. Dis-
tnctbestuurder Henk van Rees vindt
het onjuist dat Volvo met de aanvra
ge tot arbeidstijdverkorting opnieuw
een beroep doet op het Rijk. „De
Nederlandse staat heeft de afgelopen
jaren al honderden miljoenen gul
dens in Volvo gestopt"
BALL AST-N EDAM heeft van de
Mahalca-Mahaicony Agricultural De
velopment Authority te Georgetown
opdracht ontvangen voor de uitvoe
ring van een irrigatieproject in Guya
na ter waarde van circa 95 miljoen.
Het project is aangenomen in samen
werking met Lareco in Arnhem di^
voor 20 pet deelneemt. Het werk om
vat het maken van bevloeiings- en
afwateringskanalen met bijbehoren
de kunstwerken. De uitvoeringstijd
bedraagt drie jaar.
AKZO Consumenten Produkten
en het Amerikaanse ITT-concern
hebben een principe-overeenkomst
gestoten over de onderneming per 1
juni door Akzo van Ashe Laborato
ries in Engeland Ashe heeft drie fa
brieken in Oroot-Brittannië, waar
ruim 500 mensen werken. De omzet,
die voor 90 pet in het Verenigd Ko
ninkrijk wordt behaald, bedraagt on
geveer ƒ60 miljoen per Jaar. Ashe
maakt en verkoopt consumentenpro-
dukten op het gebied van lichaams-
en gezondheidsverzorging.
Van onze pa riemen tsredac tie
DEN HAAG Omdat er te weinig
wordt geïnvesteerd in de outillage
van gebouwen en dergelijke zal de
basispremie van de wet op de investe
ringsrekening (WIR) voor die sector
tijdelijk worden verhoogd van zeven,
naar tien procent. De ministerraad
heeft een voorstel daartoe van minis
ter Van Aardenne (Economische Za
ken) goedgekeurd.
Hoe lang de verhoging zal gelden, is
nog niet bekend.
Premier Van Agt zei gisteren na af
loop van de ministerraad dat de bru-
to-investeringen in de outillage-sec-
tor volgens gegevens van het Natio
naal Planbureau dit jaar en volgend
jaar met twee procent teruglopen.
Ruimte voor de verhoging is gevon
den in de WIR-pot zelf. Vorige week
sprak een meerderheid in de Tweede
Kamer zich al voor een dergelijke
verhoging uit.
