Als een vertraagd bevrijdingsfeest van Suriname
Aanschafprijs aandelen
beperkt aftrekbaar maken
(u)
<S>
O
(Jt
<u>
<i>
Q
tff>
2912)1
t&mwautiit - n»
<J>
O
O
O
O
Cu>
Libië en Tunesië
ruziën tijdens top
Cafeïne zou ongeboren
ratjes beschadigen
n
Goed oliejaar
voor Rotterdam
Gelijke behandel pac1
man en vrouw ik°sr
senaat aangenoif""
MAZDA
PrZV
DE NIEUWE
MAZDA LEGATO
Mazda kiezen is nu extra aantrekkelijk. Laat U verrassen en kom kijken!
DONDERDAG 28 FEBRUARI 1980
TROUW/KWARTET
PRH 8
JDERi
door Jan Kuijk
Er valt. nu Suriname opeens
voorpagina nieuws is. niet te ontkomen
aan de persoonlijke herinneringen uit de
dagen dat Paramaribo in 1975 het feest
vierde van zijn onafhankelijkheid Om
middernacht plaatselijke tijd, op 25
november 1975. was het zover en werd een
groot avondfeest in het voetbal-stadion
besloten met het strijken van de
Nederlandse en het hijsen van de op het
nippertje officieel vastgestelde, maar
reeds in duizenden exemplaren in het land
aanwezige Surinaamse vlag.
In de avondschemering van de 24e
november zat ik. om nog net even een
paar uur dood te slaan, met de journalist
en dichter Jozef Slagveer in de
vensterbank van zijn kantoor. Hij was op
dat ogenblik niet gelukkig, dat was mij al
gauw duidelijk. De eerste regels die Ik ooit
van hem gelezen had. vormden een
gedicht:
Ik ben vrij
Dit is mijn laatste wens.
De vrijheid te betasten,
oprecht te kunnen zeggen:
ik ben vrij.
Ik ben vrij.
Ik ben geen Surinamer
en geen neger,
geen hindostaan.
maar kind
van dit land
en geen slaaf
Die regels waren toen al bijna tien jaar
oud en nu was het bijna zo ver. Toch zat
hij er mistroostig bij en wees, om de stilte
niet al te pijnlijk te doen zijn op het
karakteristlek-Surinaamse in het
groentetuintje van zijn buurman. „Het
erge is dat het morgen precies zo zal zijn
in dat tuintje, maar ook in het land. De
mensen denken dat er heel wat zal
gebeuren en dat alles nieuw zal zijn. Maar
de problemen gaan mee en precies
dezelfde mannetjes als altijd zullen aan de
oplossing moeten werken, terwijl ze al
lang bewezen hebben niets te kunnen
oplossen"
Twee jaar later zag ik hem nog een keer.
Vrolijk en monter, dat wel. maar toch was
het eerste wat hij zei: „Na twee jaar
onafhankelijkheid zijn wij nog nooit zo
afhankelijk van Nederland geweest als
Dat alles gaat je door het hoofd als je
dinsdagmorgen vroeg opeens over de
Nederlandse radio diezelfde Jozef
Slagveer opgewekt verslag hoort doen en
commentaar leveren bij de staatsgreep
van de vorige dag. Wat is hier ln
vredesnaam aan de hand? Hier uit iemand
zijn gevoelens, zoals hij dat kennelijk op
25 november 1975 niet kon en die hij
kennelijk steeds heeft opgekropt. Een
vertraagd bevrijdingsfeest. De frustraties
moeten dieper gezeten hebben dan ooit
iemand in Nederland had vermoed.
En toch: al ben ik honderdmaal een
Nederlander en zal ik naar de mening van
de Surinamers steeds maar weer tegen de
buitenkant aangekeken hebben (en mij
dus verkeken hebben); ik blijf mij
verwonderen en ergeren over de
kortzichtigheid waarmee zoveel
Surinamers daar en hier in Nederland
maandag en dinsdag op de eerste
berichten hebben gereageerd.
Er is natuurlijk niet zo heel veel reden om
vrolijke verhalen te vertellen over het
bewind van de twee achtereenvolgende
kabinetten-Arron, net zomin als er
aanleiding bestond om ook maar iets
beters te verwachten van wat Lachmon na
de 27e maart zou hebben klaargestoomd,
voor het geval hij de verkiezingen zou
hebben gewonnen.
Maar dat is toch geen reden om dan maar
het nieuwe te verwelkomen omdat het
(inderdaad nieuw is en nog zoveel
onbekende mogelijkheden in zich bergt?
Er valt toch nog wel iets met enige
zekerheid te raden? De democratie en de
grondwet hebben Suriname inderdaad
geen slagvaardige en met een goede
conceptie regerende bestuurders
gebracht, maar dat is toch niet de eerste
bedoeling van de democratie? Democratie
is veel meer een keuze voor de vorm.
waarin je met elkaar om gaat en een
systeem dat mensen bereid maakt elkaar
te beïnvloeden, dat ook minderheden tot
haar recht laat komen niet eens zo zeer
door er voor te zorgen dat ook die ander
misschien eens aan de macht komt, maar
door regels en zekerheden vast te leggen,
waarop ieder zich in voorkomende
gevallen kan beroepen.
Het is vreemd, iemand die je zo waardeert
en zo hoogacht te horen juichen over het
verdwijnen van een groep regeerders die
niet in staat zijn (of zullen zijn) het land
enige „drive" te geven, maar dan tegelijk
ook pijnlijk te beseffen dat met die
regeerders waarschijnlijk ook de
onafhankelijke rechters en de vrijheid van
meningsuiting zal verdwijnen. Het is
vreemd, want Juist hij zal moeten weten
welke bescherming dat systeem juist hem
gegeven heeft in zijn werk en hoe het
on2
>TE
mogelijk is om, buiten een in slaai
gevallen parlement om, kwaadwillj
regeerders uit te schakelen en je g<
staatsburger te halen.
Misschien moetje inderdaad Surii
zijn in Paramaribo of in de Bijli
om je zorgeloos over te geven aan
dat er misschien enige dynamiek ii
schijnbaar door iedereen in de hele]
vergeten land zal kunnen worden
gebracht en vergeet je op die manii
de schaamteloze sociale tegenstelli
die je rondom je ziet.
Maar hoe lang het zal duren en hoe
kater zijn? Er is geen enkele reden
optimisme, zeker niet na de berich'
gisteren over de nieuwe rol van Ed<
Bruma en Franklin Leeflang (die n<tl?eI'
bene voor de volgende verkiezingen
de opportunist Lachmon zich een PfVoi„
op diens kandidatenlijst had laten 1*°
welgevallen). Schrik, verbazing en f.'
somberheid over de toekomst van z
mensen die je kent dat is, hoe meP"°
berichten er uit Suriname binnenkqjv,
het enige wat overblijft Lr op
[kan
CDA in motie:
bedrijfsvoorlichting door het ministe-
Van Onze soc.-econ. redactie rie aan de kleinere bedrijven voort te
DEN HAAG De regeringspartijen, CDA en WD, willen dat De PvdA diende hiertoe een
burgers die zich aandelen aanschaffen, de aanschafprijs tot^p^vroeg on^e^er^eteeifdê5 m
een bepaald maximum bedrag kunnen aftrekken voor de - - -
Inkomstenbelasting. Voorts moet dividend, die aandeelhou
ders ontvangen, tot een bepaald bedrag belastingvrij worden.
Ook moet er een beperking komen op de „dubbele belasting"
op dividend. De maatregelen zouden volgend jaar van kracht
moeten worden.
een motie, gesteund door PvdA en
D'66.
Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM De Rotterdamse
haven heeft een goed oliejaar achter
de rug. De overslag van ruwe olie in
het vervoer met zeeschepen bedroeg
141,1 miljoen ton. Dat is ruim zeven
tien procent meer dan in 1978. Hier
mee is volgens; het gemeentelijk ha
venbedrijf van Rotterdam de grote
terugval in de overslag van 1978 ruim
schoots gecompenseerd.
Het record van 1973 werd echter nog
niet gehaald. Toen lag het totaal nog
28 miljoen ton hoger.
Vorig jaar werd 120.3 miljoen ton
ruwe olie ln Rotterdam gelost; 20,8
miljoen ton werd geladen. Bij de aan-
voer bedroeg de groei ruim twaalf
procent en bij de afvoer 37 procent.
Vooral de doorvoer naar overzee
heeft ln sterke mate bijgedragen in
de toegenomen aanvoer. Van de 120
miljoen ton geloste ruwe olie, was
ruim zeventien procent bestemd voor
de doorvoer met overlading naar
overzee en ruim 82 procent had be
stemmingen op het continent. In 1978
bedroegen deze percentages respec
tievelijk twaalf en 87
De Nederlandse raffinaderijen ver
werkten gedurende de eerste drie
kwartalen van 1979 ruim negen pro
cent meer ruwe olie dan in 1978. Voor
het hele jaar komt dit in 1979 op ruim
vijf miljoen ton neer.
De aanvoer uit Iran is het afgelopen
jaar met bijna de helft gedaald. De
aanvoer uit Irak daalde nog sterker
en wel met ruim 52 procent. Deze
daling werd meer dan gecompen
seerd door de toegenomen aanvoer
uit landen als Saoedie-Arabië, Nige
ria, Egypte, de Verenigde Arabische
Emiraten en Engeland.
DEN HAAG (ANP) De Een
mer heeft het wetsontwerp
behandeling voor mannen enj
wen goedgekeurd. Alleen de f
Van der Jagt stemde tegen.
Met het invoeren van deze
Nederland een EG-richtlijn
Het wetsontwerp verbiedt de v
ver om bij het aangaan en de fc
ging van een arbeidsovereenkoLg*{^
in arbeidsvoorwaarden verscL^,
maken tussen mannen en vr£ag
Het CDA-Kamerlid Van Rooijen
heeft deze wensen neergelegd in een
motie, die mede door de VVD is on
dertekend. en dus van een Kamer
meerderheid is verzekerd. De bedoe-
ling van CDA en VVD is, het de
bedrijven gemakkelijker te maken
aan risicodragend kapitaal te komen.
- Vooral het kleinere bedrijf heeft daar
..thans problemen mee. mede gezien
•de torenhoge rente en het grote be
roep dat de overheid doet op de kapi
taalmarkt om haar financieringste
kort te vullen.
De PvdA stelt overigens dat de pro
blemen van de hoge rente en de krap
te op de kapitaalmarkt verlicht kun
nen worden wanneer president Zijl
stra van de Nederlandsche Bank een
eivde zou maken aan zijn krap-geld-
bel»ld. Daarentegen kosten de wen
sen. neergelegd in de motie-Van Rooi
jen. de schatkist geld, zodat de druk
op het tekort van de overheid nog zou
worden vergroot.
Van Rooijen wees op Frankrijk. Daar
is twee Jaar geleden een aftrekpost
„aankoop aandelen" van maximaal
bijna 2500 gulden ingevoerd, en be
lastingvrijstelling voor Inkomsten uit
dividend tot maximaal bijna 1500
gulden. Deze maatregel werd „een
daverend succes" voor bedrijven die
rislcodragen willen aantrekken, aldus
het CDA-Kamerlid.
Mevrouw Salomons (PvdA) vond, net
als Van Rooijen en Portheine (WD),
dat het midden- en kleinbedrijf veel
te weinig aandacht krijgt van de
overheid in het economisch beleid,
gericht op herstel van werkgelegen
heid. De grote bedrijven, die hun af
zetmarkt redelijk beheersen, laten
nauwelijks groei in hun aantal ar
beidsplaatsen zien. Toch zijn de faci
liteiten van de overheid vooral op
deze bedrijven gericht. Daarentegen
blijkt dat in Amerika in de jaren
zeventig tweederde van alle nieuwe
arbeidsplaatsen tot stand kwam in
bedrijven met minder dan twintig
werknemers, en liefst tachtig procent
in bedrijven met minder dan honderd
personeelsleden. Deze kleine bedrij
ven blijken ook de hoofdrol te spelen
als het gaat om toepassing van nieu
we vindingen („innovatie"). Juist
deze bedrijven zijn sterk aangewezen
op faciliteiten van de overheid, maar
zij krijgen die het minst.
Ook Van Rooijen haalde de ervarin
gen in Amerika erbij. Staatssecreta
ris Hazekamp van economische za
ken zorgt dan wel speciaal voor de
middendstand. Maar met name de
kleinere industriële bedrijven vallen
bij het ministerie tussen de wal (het
beleid van de minister) en het schip
(het beleid van Hazekamp), zo stelde
Van Rooijen vast.
Naast de motie-van Rooijen, diende
Portheine een WD-CDA-motie in.
waarin de regering verder nog wordt
gevraagd om versnelling van de pro
cedures voor kredietverlening voor
het midden- en kleinbedrijf. De oppo
sitie kwam met voorstellen om de
WASHINGTON (AP) Cafeïne, het stimulerende bestand
deel in koffie, thee en flesjes cola, veroorzaakt aangeboren
gebreken in de jongen van proefratten die deze stof in hun
yoer toegediend hadden gekregen. Dit blijkt uit voorlopige
resultaten van proeven van de Amerikaanse overheid.
""De hoeveelheid cafeïne ln het voer
was naar verhouding groter dan wat
mensen alzo opdrinken, maar. aldus
een woordvoerder van het Federale
'bureau voedings- en geneesmiddelen
(FDA). „er zat geen comfortabel ver
schil tussen de hoogste niveaus van
menselijke consumptie en wat aan
.die ratten werd gegeven".
Volgens de FDA betekenden de resul
taten geen onmiddellijke reden tot
alarm. Toch is het bureau al aan het
- overwegen wat er moet gebeuren
wanneer de definitieve uitkomsten,
- over een maand of twee, de voorlopi
ge resultaten bevestigen. Men denkt
- in de richting van waarschuwingseti
ketten. en een speciaal voorlichtlngs-
- programma gericht op zwangere
vrouwen. Daarin zou, naast het be
staande advies om medicijngebruik
zoveel mogelijk te vermijden, worden
aangeraden om stimulerende dran
ken slechts met mate te gebruiken.
De bij de Jonge ratjes optredende
afwijkingen bestonden uit gehele of
gedeeltelijke afwezigheid van tenen.
Al vorige zomer had een commissie
van deskundigen, op grond van eer
dere aanwijzingen in deze richting, de
FDA geadviseerd om cafeïne af te
voeren van de officiële lijst van sub
stanties die algemeen als veilig wor
den beschouwd. Consumentengroe
pen hadden bij het bureau al aange
drongen op waarschuwingsetiketten
op produkten waar cafeïne van natu
re ln voorkomt, en een verbod om het
opzettelijk aan produkten toe te voe
gen. Dit laatste zou een onafzienbaar
heftige schok betekenen voor Coca,
Pepsi en andere Cola bottelende on
dernemingen.
TUNIS (AP. UPI. AFP) Tijdens de conferentie van minis
ters van buitenlandse zaken van de landen van de Arabische
Liga is het gisteren tot een ernstige confrontatie gekomen
tussen de ministers van Tunesië en Libië. Tunis verwijt Libië
de hand te hebben gehad in de overval op de Tunesische stad
Gafsa. die bedoeld zou zijn geweest om het regime van
president Bourguiba ten val te brengen.
De Libische minister van buitenland
se zaken deed de gebeurtenissen eind
Januari in Gafsa af als een Tunesi
sche volksopstand die de Tunesische
regering met de hulp van Frankrijk
had neergeslagen. Zijn Tunesische
"•collega legde de conferentie een uit-
voerig document over waaruit zou
blijken dat Libië een zeer actief aan
deel had in de overval op Gafsa Som-
•truge overvallers bleken Libische pas
poorten op zak te hebben De Libi
sche minister antwoordde daarop:
„Iedereen kan documenten en pas
poorten vervalsen"
Behalve over het Libisch-Tunesische
geschil besloten de Arabische minis
ters van buitenlandse zaken, die gis
teren achter gesloten deuren verga
derden, ook over het Egyptisch-Israè-
lische vredesproces te spreken, aan
gezien dit proces een rechtstreekse
bedreiging zou vormen voor de Arabi
sche wereld. De secretaris-generaal
van de Arabische Liga, de Tunesiër
Klibi, veroordeelde de uitwisseling
van ambassadeurs tussen Israël en
Egypte, die deze week heeft plaatsge
vonden. als „de jongste etappe op
weg naar de eerloosheid"
dealers o.a.
MAASDIJK
Autom.bedr.
M. P. Hulsman
DEN HAAG
automobielbedrijf Wieringa
Balistraat 53. Tel. 070-46.26.86
KWINTSHEUL
Automobielbedrijf C. VALSTAR
Bovendijk 19 tel. 01742-3141
GOUDA
Autobedrijf Stok en Van Vegten
Nijverheidsstraat 79
Tel. 01820-15917
ZUID-BEI JERLAND
Automobielbedrlif A. KOOY
dealer voor de gehele Hoekse Waard
Molendljk/Kraagweg 1. tel. 01866-2100.
MULDER MAZDA
ROTTERDAM
Showroom Walenburgerweg 143 tel. 671800
5 servicepunten in Rotterdam e«.
ROTTERDAM
AUTOBEDRIJF M. SPEELMAN B.V.
Showroom Dorpsweg 90. tel. 010-80 31 36.
Werkplaatsen: Strultenweg 15. tel. 010-29 33 88.
Pottebakkergtraat 19. Hoogvliet, tel 010-16 58 59.
VLAARDINGEN
Garage Hoogwerf
Taanderljstraat 11
hoek 4e Industriestraat.
Tel. 010-348482
MOLENAARSGRAAF
GARAGE JANSEN
Dorpstraat 1, tel. 01844-492.
MOORDRECHT
Automobielbedrijf T CENTRUM
MOORDRECHT B.V.
Westringdijk 4. tel. 01827-2485.
Mazdadealers
in Amsterdam
en omgeving
AMSTERDAM
AUTOBEDRIJF A.'V.D. BRAAK
Burg. v. Leeuwenlaan 31,
tel. 020-130727
AMSTERDAM
r. Vloten b.v.
Meeuwenlaan 128, 020-369222
Mazda showt o.a.
de volgende typen:
323 v.a. f. 11.595,-/818 va.
f. 12.995,-/626 v.a. f. 15.995.-/,k
Legato Stationwagen v.a. 1.1
Legato Hardtop v.a. f20.895,1
121 Coupé f. 21.495,-/121 Larjl
22.995,-/RX-7I.32.295.-/B J
Pick up (.12.995.-/323 VAN
f 10.797.-
Ja, ook nuchtere Nederlanders zijn er nu van overtuigd dat we niet
alléén op de kleintjes moeten passen. Juist het kiezen van
een auto is een heel belangrijke en weloverwogen beslissing,
die niet alléén maar gebaseerd mag zijn op hoe mooi en hoe
kompleet of hoe ruim of hoe zuinig een auto is. Het is het afwegen
van al deze aspekten ten opzichte van elkaar. Bij de fabricag.
elk type Mazda werd met al deze faktoren rekening gehoud(
Wellicht de reden waarom er nu al meer dan 130.000 Mazda
Nederland zijn verkocht. Ontdek Mazda, ga nu kijken
bij een van onze 200 dealers en doe uw weloverwogen keus
in h
ach
lo I
erv,
BCh
Sur
in aanschaf, rijden en
onderhoud
na jaren ziet 'n Mazda er nog steeds punt
gaaf uiten rijdt probleemloos
door z'n bijzonder komplete en moderne vormgeving krijgt u voor u
erg veel geld terug bij inruil
Japan bouwt Mazda's met hetzellde technisch perfektionisme als waarmee zij hun wereld
beroemde camera's en hi-li apparatuur vervaardigt.
DE NIEUWE MAZDA LEGATO HARDTOP
30 Mille klasse voor slechts... f. 20.895,-
NIEUW: MAZDA LEGATO STATIONWAGEN v.a.f.19.595,
NIEUW: MAZDA 323 VAN f. 10.797.-
zo n 200 Mazda dealers verspreid over heel Nederland
betekent voor u in feite service om de hoek
gemakkelijker kan het niet
importeur !Eer
Auio Palace- !mjs
De Bmckhorsl B{
Binckhorstiaan3|f
Postbus 140
2501 CC Den Hal
lel 070-855100/Pro
Prijzen inklusief
LANDSMEER
AUTOBEDRIJF J. PAARDEKOOPER
Den lip 21. lel. 02908.3231
Haarlem Heeremans »-
Van Leuven b.v.
Spaarndamseweg 380, tel.: 023-26^dre
AMSTERDAM
AUTOBEDRIJF LUDRIKS
Amsteldijk 52
Tel. 020-799569-791523
AMSTELVEEN
AUTOBEDRIJF AUTINGA
Amsterdamseweg 136, tel. 020-413222
I
tone
HEEMSKERK
M. J. BRETHOUWER B.V..
Rijksstraatweg 177. tel.: 02510-3f000
Beta
SANTPOORT
KOSTERS'S AUTOMOBIEL BEDRIJVEN
Wustelaan 99. lel. 023-370025.
HAARLEM
FA. E. DE GRAAFF
Koninginneweg 48, tel. 023-314275
Punt's B?
Automobielbedrijf Ï22:
Dv
