)jNS negeert bussen van
Nederlands fabrikaat
•K
Overheid wil niet steeds voor rechter
erkonderbreking van
avenslepers beraamd
Chauffeurs krijgen alle
achterstallig loon betaald
Bonden tegen
loonpauze
Meer ongelukken met
ringen tijdens dienst
v Opheldering gevraagd door FNV over aankoop in buitenland
\Q
V V 'i
hoort
■Rechtbank Hagen
opnieuw
iUüroningse getuigen
Zuivelconcern gaat
praten met bonden
VAN DEZE KLEUR HEBBEN WIJ
THUIS NOG VEEL MEER...
Grafische bonden
eisen vertrek
van 65-plussers
j
vr
ajD
archivering j
02510 2564^1
Werkloosheid
stijgt weer iets
Landsadvocaat bij proces over korvetten voor Indonesië
ÜNSDAG 8 JANUARI 1980
BINNENLAND
TROUW/KWARTET
3
V1NDHOVEN (ANP) Het aankoopbeleid van de streekvervoerbedrijven van de Nederlandse
Spoorwegen heeft verbazing gewekt bij Frans Westenbrink, districtsbestuurder van de
Industriebond FNV in Eindhoven. Hij wil daarover op zo kort mogelijke termijn in Den Haag
r dat opheldering.
8*
name wil hij weten waarom de
ihillende bedrijven onlangs 170
n in het buitenland hebben be
id, terwijl het Valkensw aardse car-
leriebedrijf Bova bv kortgeleden
de markt is gekomen met een
aw type bus. Voor de ontwikkeling
die bus heeft het bedrijf van het
iterie van economische zaken
;ele tonnen subsidie ontvangen.
'olgens directeur W. Lijmer van het
'alkenswaardse bedrijf, kopen de
lerlandse vervoersbedrijven niet
Bova, „omdat wij met de ontwik-
tng van onze nieuwe bus kennelijk
n de gevoelens van de NS hebben
lopt".
penbaar vervoerbedrijf in Ne-
id. de O AD in Overijssel, heeft
wel vijftien bussen bij BOVA be
id. Dit vervoerbedrijf is nog zelf-
idig en heeft geen binding met de
nieuwe bus van Bova heeft een
zeer lage vloer en daardoor ook een
lage instap. Aanvankelijk heeft ook
de NS samen met haar vaste busleve
rancier anderhalf jaar gewerkt aan de
ontwikkeling van een dergelijke bus.
„Op zeker moment is de NS weer
overgetapt op een bus met hoge
vloer, terwijl iedereen weet dat daar
aan grote nadelen kleven."
Stoptijden
„Het instappen is moeilijk voor be
jaarden, minder validen en kinderen.
De stoptijden worden daardoor lan
ger. De bus zoals die onder auspiciën
van de NS is ontwikkeld is een bui
tenbeetje in Europa. In alle omrin
gende landen rijden al bussen met
een lage vloer," aldus Lijmer.
In samenwerking met de Technische
Hogeschool in Eindhoven en met fi
nanciële steun van het ministerie van
economische zaken heeft het Val-
kenswaardse bedrijf in de afgelopen
déNsPp dag van terechtzitting
'an een onzer verslaggevers
ROTTERDAM Ex-stakingsleider Cor van der Zande heeft
de havenslepers van Smit Internationale opgeroepen op 29
Januari het werk neer te leggen en massaal naar het Rotter-
,r -damse gerechtsgebouw te gaan. Op die dag moeten negen
tajutrerknemers van dit Rotterdamse sleepbedrijf voor de recht-
tank verschijnen.
van hen wordt poging tot dood-
subsidiair poging tot het toe
brengen van zwaar lichamelijk letsel
laste gelegd. Zij waren in de nacht
flCfan 3 oktober op de Wlllemskade in
^E%otterdam ingereden op politie-
tenten.
)at gebeurde tijdens de zeven weken
turende slepersstaking, waarbij in
lie nacht een aantal stakers een
leepboot had gekaapt en daarmee
sleper Smit Duitsland had geën-
1, omdat deze door werkwilligen in
vaart was gehouden.
>e zeven anderen zijn gedagvaard
31 'jegens deze overval en hun is open
geweldpleging, voornamelijk
"itelijke vrijheidsberoving
laste gelegd. Zij hadden de werk-
aangevallen, bedreigd en op-
dewertaloten.
Kola.
ieej
trechL v
e te Ij
Het actiecomité van de slepers ondei
leiding van Cor van der Zande heeft
aangekondigd met vijfhonderd sle
pers naar het gerechtsgebouw te zul
len trekken. Eerder heeft Van dei
Zande al gedreigd met uitroepen var
een nieuwe staking van de havensle
pers. Deze zou eind januari moeter
beginnen om de looneisen voor 198C
kracht bij te zetten.
Bij de gemeente Rotterdam is men
bang dat deze rechtzaak de nog
steeds voortdurende onrust onder de
havenslepers groter zal maken.
JAGEN (ANP) De rechtbank van
«et Westduitse Hagen gaat aan het
ind van de week weer naar Gronin-
van*n om getuigen te horen in het pro-
mi des tegen de van oorlogsmisdaden
lerdachte Siert B. en August N. De
itbankt gaat dan voor de derde
r sinds het begin van het proces
tn de ex-SD'ers naar Nederland.
tweetal wordt er van verdacht de
broers Meijers en Lazarus
telberg in 1945 bij Delfzijl te heb-
vermoord.
behandeling van het proces ver-
>t moeizaam en vergt veel meer
dan de rechtbank had gedacht,
et eerste zittingsschema werd re-
,g gehouden met elf procesda-
Het requisitoir van de openbare
anklager is waarschijnlijk niet vooi
et eind van deze maand te verwach
en; het vonnis pas begin maart.
HAAG (ANP) Minister Van
juridjardenne van economische zaken
"seft besloten tot uitvoering van een
^tionaal onderzoekprogramma
dwarmte. Volgens de eerder ver
henen nota Energiebeleid komen
lep in onze bodem watervoerende
igen gesteente voor met temperatu-
(n van 80 tot 120 graden. Die warmte
lin principe te gebruiken voor stads-
trwarming, industriële processen en
erwarming van grote complexen
assen.
Van onze soc.-econ. redactie
UTRECHT Het noordelijke zuivel
concern Domo gaat morgen praten
met de voedingsbonden. Het Haagse
zuivelbedrijf Van Grieken heeft daar
entegen laten weten niets voor een
dergelijk gesprek te voelen.
Op 28 december liep het centrale
overleg in de zuivel vast. De werkge
vers lieten toen weten de looneisen
van de bonden te hoog te vinden.
Hierbij was het voorschot van veertig
gulden per week, vooruitlopend op de
resultaten van een loonherwaarde-
ringsonderzoek, het grootste obsta
kel voor de werkgevers.
Het aanbod van Domo om met de
voedingsbond te gaan praten duidt,
volgens een woordvoerder van de
bond, op breuken in het zuivelwerk-
geverskamp. De werkgeversorganisa
ties FNZ en WZM hebben duidelijk
gemaakt dat het huidige conflict in
de zuivel op centraal niveau en niet
per onderneming moet worden opge
lost.
Monument Englandspiel
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Aan het zaterdag
in Trouw gepubliceerde artikel over
het Englandspiel ontbrak het giro
nummer van de Stichting Gedenkte
ken Slachtoffers Englandspiel. De
Stichting, die 85.000 gulden heeft op
gehaald, streeft naar een eindbedrag
van 120.00 gulden (de fundering van
het monument kost 20.000 gulden).
Bijdragen kunnen worden gestort op
gironummer 4198044 ten name van de
stichting in Maastricht. Koningin Ju
liana is beschermvrouwe van de
stichting.
gert
is.
en ii^
dd
ussei
j plaj
de 1
n. Bi
het[
ïgsw
niet,
Nu de kleur hemelsblauw wat schaars wordt in Nederland, breken
sombere tijden aan. Koud. Gure wind. Natte voeten. Vroeg donker
Laat licht. En iedereen een navenant humeur. Vandaar het stukje
Wauw hierboven. Om u te herinneren aan net feit dat deze winter
de hemel boven bijna heel Israél net zo onbewolkt blauw is.
De temperatuur zo rond de 20 °C hoger is dan in Nederland en de
sinaasappeloogst in volle gang is. Wat doet u hier nog.' Gauw een
telefoont|e naar uw reisbureau, EL AL Israel Airlines, of het Israëlisch
Nationaal Verkeersbureau voor meer informatie over het Beloofde
Land.
Het Beloofde Land komt i'n beloftes na!
jaren de bus met een lage vloer ont
worpen. De produktie van de eerste
vijftien voor de OAD is begonnen.
Ook in het buitenland bestaat be
langstelling voor het Nederlandse
produkt. Vanuit Denemarken is een
offerte gevraagd voor de levering van
vijftig bussen.
De huidige situatie heeft geen gevol
gen voor de werkgelegenheid bij
BOVA omdat het, aldus directeur Lij
mer, een nieuw produkt betreft. Bij
het bedrijf werken ongeveer driehon
derd mensen. De werkgelegenheid zal
uiteraard toenemen als er meer lage
vloerbussen geleverd kunnen wor
den. De nieuwe bus wordt op 25 Janu
ari officieel gepresenteerd.
'Struikelblok'
Mr. H. A. Dupuis van ESO (het sa
menwerkingsorgaan van de openbaar
vervoerbedrijven) zei desgevraagd,
dat met de eigen busleverancier (Den
Oudsten) inderdaad lang is gewerkt
aan een bus met lage vloer, maar dat
daar uiteindelijk om allerlei redenen
van af is gezien. De lage vloer loopt
namelijk niet door over de hele lengte
van de bus: er is binnenin een opstap,
die zo is bij onderzoek gebleken
voor veel passagiers letterlijk een
struikelblok vormt.
Verder speelt de plaats van de motor
een rol en daarmee de gewichtsverde
ling, de bestuurbaarheid en bijvoor
beeld de geluidsisolatie.
De hoogte van de busvloer ten op
zichte van de straat kan niet zonder
meer worden verlaagd, omdat de
voorkant van de bus bij het „aan
doen" van éen halte vrij over het
trottoir moet kunnen draaien. Aan de
opstaphoogte van de eerste tree valt
om dezelfde redenen weinig te veran
deren en verder hebben bussen met
een lagere vloer hoogstens een trede
minder, aldus mr. Dupuis.
UTRECHT (ANP) De 65-plussers in
de grafische industrie moeten hun
stoel ontruimen voor jongere colle
ga's. Dit hebben de grafische bonden
als dwingende eis in het onderhande
lingspakket voor de CAO 1980 opge
nomen.
Hoewel een woordvoerder van de Al
gemene Nederlandse Grafische Bond
desgevraagd toegaf dat er in de grafi
sche bedrijfstak weinig 65-plussers
werken, is deze bond van mening dat
iedere door een 65-plusser bezette ar
beidsplaats er één te veel is. De grafi
sche bond hecht zo zwaar aan het
vertrek van de oudere werknemers
uit de bedrijfstak dat er over de eis
door de werkgevers niet kan worden
onderhandeld. „Zonder dispensatie"
heet het in het eisenpakket.
De CAO-besprekingen zjjn nog niet
begonnen omdat men eerst wil wach
ten op de Stichting van de Arbeid die
op 10 januari bijeenkomt. Andere ei
sen van de grafische bonden zijn:
uitbreiding van de VUT-regeling tot
62 jaar en vermindering van de werk
week met een en een kwart uur.
Werknemers van Hako tijdens de bezetting.
Ferry Service Hako B.V. halve dag bezet
Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM De directie van het Rotterdamse bedrijf
Ferry Service Hako BV heeft gistermiddag toegezegd haar
personeel nog deze maand alle achterstallige loon te zullen
uitbetalen. De bedrijfsleiding besloot hiertoe nadat de chauf
feurs en het loodspersoneel het bedrijf een halve dag bezet
hadden gehouden. Het personeel heeft het werk aan het eind
van de middag hervat.
ADVERTENTIE
brengl rust èn dynamiek
in uw organisatie I
0\lNO
De directie van Hako is na overleg
met de vervoersbonden FNV. die de
actie van de veertig personeelsleden
steunden er akkoord mee gegaan dat
het bedrijf nog deze week het achter
stallige salaris van november 1979
moet uitbetalen; het achterstallige
salaris van vorige maand moet tege
lijk met het salaris van deze maand
worden uitbetaald.
Binnen het bedrijf, dat zich bezig
houdt met vrachtvervoer van en naar
Engeland, heerst al enige tijd onrust.
Volgens woordvoerder Bert Duim
van de vervoersbonden FNV dreigt
de bedrijfsvereniging, waarbij Hako
is aangesloten, met een faillisse
mentsaanvraag, omdat het bedrijf
een enorme premieschuld heeft. „De
directie is daarom erg traag met voor
al het uitbetaler! van het loon voor
overwerk," aldus Duim. In totaal zou
het personeel nog een bedrag van
veertigduizend gulden te goed heb
ben voor overwerk.
Schoenendozen
De directie weigert de bonden inzicht
te geven in de situatie waarin het
bedrijf verkeert. Volgens Bert Duim
is het in ieder geval duidelijk dat „er
sprake is van een bijzonder slecht
management" bij Hako. Zo zouden
alle belangrijke papieren in schoe
nendozen en prullenmanden worden
bewaard.
De directie van Hako heeft zich giste
ren wel bereid verklaard tot de instel
ling van een overlegcommissie, sa
mengesteld uit werknemers van het
bedrijf. Deze commissie zal, aldus di
recteur Van der Vaart, nauw betrok
ken worden bij het toekomstige be
leid. De directie heeft verder tijdens
het overleg met de bonden beloofd
dat er geen mensen ontslagen zullen
worden die aan de bezetting hebben
deelgenomen.
Directeur Van der Vaart ontkent dat
er sprake is van een dreigende failliss-
mentsaanvraag. „Er zijn wat tegen
slagen geweest en die zullen we moe
ten zien goed te maken, maar er is ons
niets bekend van een dreigend faillis
sement". Dat er sprake is van een
slecht organisatorisch en administra
tief beleid, ontkent Van der Vaart
eveneens.
Concurrentie
De directeur erkent dat de concurren
tiestrijd in het ferryverkeer van en
naar Engeland bijzonder hard is. De
tarieven zijn erg slecht omdat het
evenwicht tussen tonnage- en lading
aanbod zoek is. Er is een groot over
schot aan tonnage.
De korte actie bij Hako werd niet
gesteund door de vervoersbond CNV.
De twintig kantoormensen hebben
niet deelgenomen aan de stakings- en
bezettingsactie.
DEN HAAG (ANP) De werkloos
heid is in december in vergelijking
met de maand ervoor gestegen met
7200 tot een totaal van 216.700. Dit
blijkt uit de voorlopige tellingen van
het ministerie van sociale zaken
De toeneming is ontstaan door een
stijging van de werkloosheid bij de
mannen met negenduizend; bij de
vrouwen daalde het cijfer met 1800.
Gecorrigeerd voor de invloeden van
het seizoen is de werkloosheid in de
cember iets gedaald met driehonderd
tot 208.100 personen. Die daling komt
op rekening van de mannen, bij wie
zich een daling van 1700 voordeed.
Vervolg van pagina 1
Desgevraagd wilde hij „zeker hiet uit
sluiten dat we nu met de werkgevers
afspraken maken hoe we dan de con
sequenties zullen opvangen". Daar
voor zou een soort openbreek-clausu-
le in de CAO's kunnen worden opge
nomen. Maar Kok wilde zich nog nfet
vastleggen op een precieze juridische
vormgeving voor zo n openbreek-ge-
dachte.
Kok hechtte ook weinig waarde aan
de raming van het Planbureau dat de
werkloosheid in 1983 ruim 30.000 per
sonen omvangrijker zal zijn wanneer
overeenkomstig de FNV-eis de
loonstijging naast prijscompensatie
twee in plaats van een half procent
wordt.
Kok: „Het zal best kloppen dat dat
cijfer dan uit de computer van het
Planbureau rolt. Zo werkt nu een
maal het economisch model van het
Planbureau. Dat is hetzelfde model
dat met Bestek '81 een werkloosheid
van 150.000 oplevert." Kok betoogde
verder dat volgens dit model ook de
gunstige (lage) Inflatie van de afgelo
pen paar jaar zou hebben moeten
leiden tot minder werkloosheid iets
wat evenmin is uitgekomen.
Bezuinigingen
Om de koopkracht tot modaal veilig
te stellen is er, aldus Kok. gezien de
nieuwe cijfers nu nog meer reden dan
in november voor de FNV-looneis van
twee procent. Hij vond het niet van
zelfsprekend dat het kabinet forse
nieuwe bezuinigingen gaat doorvoe
ren wanneer de lonen nu niet in
binden.
Voor Kok ls het nog maar de vraag of
het wel zo goed zou zijn om het finan
cieringstekort van de overheid terug
te brengen, zoals minister Andriessen
en bankpresident Zijlstra vast vèn
plan zijn. Als alle industrielanden dat
zouden doen en dus de overheidsult
gaven zouden beperken, zou dat bij
gebrek aan voldoende bestedingen in
de economieën de situatie nog ver
ergeren. Daarom wil Kok naast lonen
en overheidsuitgaven ook het mone
taire beleid en het rentebeleld van
bankpresident Zijlstra ter discussie
gesteld zien.
DEN HAAG (ANP) Het aantal ongelukken ten gevolge
van het dragen van ringen in diensttijd neemt bij de
koninklijke landmacht voortdurend toe. Alleen al in de
periode van mei tot en met oktober vorig Jaar verloren
twaalf, veelal dienstplichtige, militairen hun ringvinger,
zo staat in de Defensiekrant, een weekblad van het
ministerie van defensie.
Volgens het hoofd van de sectie
algemene bedrijfsveiligheid van
de afdeling logistiek van de land
macht, luitenant-kolonel J. Keij-
er, doen de neeste ongelukken
zich voor bij het uit voertuigen
springen: „het komt dan wel voor
dat militairen daarbij met hun
ring achter de klep van een laad
bak blijven hangen, of achter
haakjes en beugels, met alle gevol
gen van dien".
Bij de landmacht bestaat op het
moment geen verbod voor het dra
gen van ringen. Wel adviseren de
commandanten de militairen om
bij bepaalde bezigheden de ringen
af te doen. In brede kring leeft de
mening, aldus de Defensiekrant,
dat rouw-, verlovings- of vriend-
schapsringen dermate persoonlijk
zijn dat het dragen niet verboden
kan worden. Toch is nu een aantal
vaste orders in voorbereiding op
grond waarvan commandanten de
militairen kunnen verplichten
hun ringen af te doen. Overste
Keijer hoopt echter dat de militai
ren „hun verstand gebruiken" en
uit vrije wil hun ringen zullen af
doen. „Uitvluchten als: mijn
trouwring is heilig, en: wat zou
mijn verloofde wel zeggen, zijn
dom en kinderachtig", aldus de
overste in de Defensiekrant.
CNV-voorzitter
Meulen
Harm v.
EINDHOVEN (ANP) Volgens dis
trictsbestuurder Hub Frissen van <fle
Industriebond FNV zal de werkgele
genheid in de textielbranche in Oost-
Brabant de komende jaren met dui
zend tot twaalfhonderd arbeidsplaat
sen teruglopen. Op het ogenblik vin
den nog achtduizend mensen werk in
deze sector.
De grootste problemen doen zich
voor bij bedrijven die woningtextiel
maken. Volgens Frissen is er vrijwel
geen bedrijf meer waar niet moet
worden gereoganiseerd.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Namens de Nederlandse staat heeft de landsadvocaat mr. E.
Droogleever Fortuijn er gisteren zijn ongenoegen over geuit dat het over
heidsbeleid de laatste tijd in toenemende mate aan het oordeel van de rechter
wordt onderworpen. Volgens de staat moet worden voorkomen dat actiegroe
pen of individuen zich tot de civiele rechter wenden om te procederen over
„willekeurig welke kwestie van overheidsbeleid" waarmee ze het niet eens
zijn.
dige pogingen van Indonesia
om een eind te maken aan de
vrijheidsstrijd op Oost-Tlmor.
Het Israëlisch Nationaal Verkeers
bureau. Wijde Kapelsteeg 2 tb>i
Rokin). Amsterdam Tel 020-24964;
ELAL Israel Airlines Rokth 36
Amsterdam Tel 020-220191
k m i
Misprijzend sprak de landsad
vocaat over „een tendens om
alles waar men het niet mee
eens is. maar aan de rechter
voor te leggen, in de hoop van
hem een gunstige uitspraak te
verkrijgen". Naar zijn zeggen
hoort politieke actie in het
parlement thuis. „Daar moet
de regering verantwoording
afleggen voor haar beleid.
Daar kan dat beleid worden
afgekeurd en gecorrigeerd."
Deze poging om de weg naar
de rechter wat minder be
gaanbaar te maken, werd on
dernomen tijdens een zitting
van de Haagse rechtbank
waarop werd gevraagd de
staat op te dragen een export
vergunning ten behoeve van
de levering van oorlogssche
pen aan Indonesië in te trek
ken. De staat was gedagvaard
door de Democratische repu
bliek Oost-Timor. de bevrij
dingsbeweging Fretilin, de
Stichting informatie Indone
sië. en veertien andere eisers
Medeplichtig
Namens de eisers stelde de
Amsterdamse advocaat mr
W J van Bennekom dat de
Nederlandse regering zich
met de levering van de sche
pen. zogeheten korvetten, me
deplichtig maakt aan de bloe-
Hij vergeleek de situatie op
dat eiland, waar grote hon
gersnood heerst, met die in
Cambodja en in het Biafra
van enkele Jaren geleden. Ook
wees hij erop dat de onafhan
kelijkheidsstrijd door toe
doen van Indonesië al vele
tienduizenden levens heeft
geëist.
De toenmalige Nederlandse
regering heeft in augustus
1975 een exportvergunning
voor de levering van drie kor
vetten verleend. De eerste
korvet is van de zomer in stil
te aan Indonesië overgedra
gen. De overdracht viel samen
met de aankondiging dat bij
de Haagse rechtbank een ver
korte procedure tegen de Ne
derlandse staat zou worden
aangespannen. Naar verluidt
zal het tweede schip nog deze
maand de werf in Schiedam
verlaten.
Van Bennekom zei gisteren
dat de exportvergunning is
verleend op een wijze die niet
in overeenstemming is met
behoorlijk bestuur Daarmee
doelde hij op de nalatigheid
ook de minister van ontwikke
lingssamenwerking. De Ko
ning in de besluitvorming te
betrekken. De minister heeft
overigens naderhand met de
beslissing Ingestemd
Tegenstand
De raadsman van de eisers
hield de Haagse rechtbank,
gepresideerd door mr. A
Berkhout voor, dat de vrij
heidsstrijd op oost-Timor nog
steeds niet ten einde is. Hij
verwees daartoe naar uitlatin
gen van de plaatsvervangend
bevelhebber van de strijd
krachten in Indonesië, die on
langs in een televisie-uitzen
ding heeft gezegd dat er nog
altijd tegenstand wordt gebo
den. Indonesië, zei hij, heeft
nooit gegarandeerd dat de
korvetten niet ten behoeve
van de strijd op oost-Timor
zouden worden ingezet.
De landsadvocaat meende
dat de schepen niet kunnen
worden gebruikt in de strijd
op oost-Timor, „aangezien die
strijd, voorzover daar nog
sprake van is. zich afspeelt in
de bergen in het binnenland
en de korvetten daarbij geen
enkele rol zouden kunnen spe
len". Hij stelde zich op het
standpunt dat de eisers niet
hebben aangetoond dat dit
wel het geval is.
Van de zijde van de staat werd
de rechtbank verder voorge-
Terwijl in het Haagse gerechtshof het kort geding werd gehouden, demonstreerden
buiten een tiental mensen tegen de levering van korvetten.
houden dat de Nederlandse
regering de Democratische re
publiek oost-Timor niet heeft
erkend, en dat die republiek
ook niet bestaat De bevrij
dingsbeweging Fretilin kan
volgens de landsadvocaat
evenmin als rechtspersoon
worden erkend. De overige ei
sers zijn naar het oordeel van
de staat niet-ontvankelijk in
hun vorderingen, omdat zij
zich niet kunnen beroepen op
privaatrechteliik beschermdp
rechten of belangen die door
de levering van de korvetten
worden geschonden
Onrechtmatig
Met het oog op de neiging in
allerlei zaken de overheid op
grond van artikel 1401 van het
burgerlijk wetboek van een
onrechtmatige daad te betich
ten. zei de landsadvocaat veel
waarde te hechten aan een
beslissing van de rechtbank
over de ontvankelijkheid van
de eisers. Hij hield de recht
bank voor dat een onrechtma
tige daad iets anders is dan
onjuist overheidsbeleid Naar
zijn mening kan de rechter
niet oordelen over het buiten
lands beleid, waarbij het gaat
om „een zorgvuldige afweging
van allerlei belangen en moge
lijkheden."
De rechtbank zal op 21 febru
ari uitspraak doen.