Woedende reactie havenwerkgevers
TOCHT
1
Demotor
Het onderhoud
De garantie
DeYA.Gdeal^
De
Rijnmond heeft geenim
interesse banenmarkt,]
Gemeente Rotterdam verhoogt zeehavengelden
DEKORENA
Functioneel en veelzijdig
VRUDAG 14 DECEMBER 1979
TROUW/KWARTET
Van een on2er verslaggevers
ROTTERDAM De Scheep
vaart Vereeniging Zuid (SVZ)
waarin de Rotterdamse ha
venwerkgevers verenigd zijn,
is woedend over de beslissing
van de gemeente Rotterdam
om de zeehavengelden extra
te verhogen. Tot deze extra
verhoging is besloten omdat
het bedrijfsleven niet bereid
is gebleken de stakingsuitke
ring van één miljoen gulden
terug te betalen.
Zoals bekend heeft de gemeente Rot
terdam een miljoen gulden voorge
schoten om vla een uitkering van
duizend gulden de man. een eind te
maken aan de staking van de haven-
slepers van Smit IntemaUonale. De
gemeente besloot hiertoe nadat ir.
Bart Wilton, voorzitter van de Rotter
damse Kamer van Koophandel, had
verklaard vanuit het bedrijfsleven
garanties te hebben gekregen dat het
geld terugbetaald zou worden.
Schade
Begin deze week kwam Wilton met de
mededeling dat zijn inzamelingsactie
was mislukt, omdat het bedrijfsleven
weigerde over de brug t* komen.
Daarop besloot de gemeente tot een
verhoging van de zeehavengelden om
alsnog het geld terug te halen.
Volgens mr. L. J. Pieters, voorzitter
van de havenwerkgevers, treft deze
tariefsverhoging gebruikers van de
haven (de rederijen, red die part
noch deel hebben gehad aan de sleep
bootstaking en die bovendien al grote
schade hebben geleden door deze sta
king. Pieters zegt „zijn hand ervoor in
het vuur te willen steken" dat de SVZ
noch haar leden Wilton hebben toege- Vert r011 WCII
zegd bij te willen dragen in het sle
persmiljoen. Wilton blijft er echter bij
voldoende garanties te hbben gekre
gen. maar in zijn vertrouwen te zijn
beschaamd.
viertiende procent) heeft geschaard.
Overigens is de gemeenteraad inder
tijd ook alleen maar akkoord gegaan
met het afkopen van de sleperssta
king op voorwaarde dat het geld uit
eindelijk betaald werd door het be
drijfsleven.
Het protest van de SVZ tegen de
tariefsverhoging haalt verder niets
uit, omdat de gemeenteraad van Rot
terdam zich inmiddels achter de ver
hoging van de zeehavengelden (met
Tijdens de begrotingsbehandeling in
de Rotterdamse raad is gisteren de
vraag gesteld of ir. Wilton niet te goed
van vertrouwen is geweest en het
college van b. en w. niet te snel over
tuigd van het succes van de inzam-
lingsactie van Wilton.
Burgemeester Van der Louw vroeg
zich nogmaals af of het Verbond van
Nederlandse Ondernemingen de sle
persstaking niet onnodig heeft gerekt
door haar financiële en morele steun
aan de directie van Smit Internatio
nale. Het VNO heeft nu overigens ook
officieel bevestigd Smit financieel ge
steund te hebben om de gevolgen van
de langdurige staking op te vangen.
Dit bedrag, waarvan de hoogte onbe
kend is, is volgens het VNO betaald
uit het garantiefonds dat het VNO
voor dit soort gevallen heeft. Smit,
dat zich volgens het VNO al jaren
geleden heeft aangemeld voor dit
fonds, heeft er zelf een beroep op
?edaan, aldus het VNO.
Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM Voorlopig komt er
geen banenmarkt voor het Rijn
mond-gebied. Volgens het geweste
lijk arbeidsbureau in Rotterdam is
voor Rijnmond zo'n markt geen in
strument dat de problemen op de
arbeidsmarkt kan wegnemen. Het ar
beidsbureau is in overleg met de vak
beweging en de Kamer van Koophan
del tot deze conclusie gekmen.
Volgens directeur P. H. M. Suijker
van het arbeidsbureau zou een ba
nenmarkt ertoe kunnen leiden dat er
een proces op de arbeidsmarkt in
gang wordt gezet waarbij de vacatu
re-problemen van bedrijf naar bedrijf
worden verschoven. Juist in een regio
met gespannen deelmarkten, zoals in
het Rijnmond-gebied, kan dit op
schuivingsproces nadelige i
hebben, aldus Suijker.
Het arbeidsbureau zoekt met
weging en werkgevers dan
andere mogeljkheden.
wordt aan het gericht
personeel voor bepaalde
bedrijfstakken en aan een int
re arbeidsbemiddeling.
ADVERTENTIE
ïsfijn.z'nprij
verrassend klei
weg
in 'n wip
met een
tocht
strip
Verkrijgbaar bij ijzerwaren,
dhz-zaken
en uw warenhuis
Elton b.v.. Postbus 5,
9300 AA Roden
JUWELEN. GOUD
•n ZILVER
IN- EN VERKOOP
H. W. OAMES
Kruisstraat 19
Tel. 023-320481
(bi| de Ridderstraat)
De zeereigen prestaties
van de Au<
De Audi 100 Diesel is een uiterst eigenzinnige diesel. In
vrijwel niets valt 'ie te vergelijken met z'n geachte collega's.
Neem z'n prestaties. Voor een diesel zonder twijfel bijzonder.
0-100 km in 18,5 seconden en een topsnelheid, tevens kruis
snelheid van maar liefst 150 km/u. Wat betreft het verbruik
van de Audi 100 Diesel maken ook weer de cijfers de beste
reclame: verbruik in de stad 1 op 11,1 bij 90 km/u 1 op 16,1(!)
en bij 120 km/u 1 op 14,8. Maar op nog meer punten onder
scheidt de Audi 100 Diesel zich.
de U
sub
Iven
zoek
lelijk
Re
te i
De vijfcilinder dieselmotor valt op door z'n grote souplesse
en uitzonderlijke eigenschappen. Dankzij de gunstige ver
houding tussen gewicht en vermogen (51 kW= 70 DIN-pk)
en het soepele gedrag van deze motor, kunt u snel accelereren
en vlot en veilig inhalen. Terwijl het bovendien een veilig
idee is dat alle Audi 100-motoren zijn gebouwd op een lange
levensduur. Door een perfecte techniek toe te passen en
alleen de allerbeste materialen te gebruiken.
Het economisch voordeel van de Audi 100 Diesel vindt u
ook terug in het onderhoud. Olie verversen om de 7500 km
en een servicebeurt om de 15.000 km.
Behalve de garantie dat u met de Audi 100 Diesel
een uiterst degelijke en comfortabele diesel
koopt, krijgt u nog twee garanties.
Eén jaar garantie ongeacht het aantal kilometers en een unieke
carrosserie-garantie van zes jaar. Tot op heden een nog niet
geëvenaarde prestatie.
Aan de Audi 100 Diesel valt meer te ontdekken dan één
advertentie kan bevatten. De slanke aërodynamische lijn,
de royale ruimte binnenin, een meer dan kolossale bagage
ruimte, het uitgelezen comfort; het bleef allemaal on
besproken. Maar wat let u om bij één van de ruim 200
V.A.G showrooms een kijkje te nemen en een proefrit te
maken? Kunnen we u meteen alles vertellen over het V.A.G
Service System, dat zorgt voor snelle en vakkundige service
tegen een redelijke prijs.
iPP
ring!
ldel
ens
b wc
hani
iei<
koi
[ren
gti
»ami
wore
anal
n s
1 Q)
Audi 80 v-a. f. I9.4S8.-
2- cn 4 deurs. Vier motorversies:
1,3 liter (44 kW), lb liter (55 kW),
1,6 liter (63 kW) of 1,6 liter met
benzine-inspuiting (81 kW).
Audi KX) v.a.f. 25.866.- 4-deurs.
Vier motorversics: de viercilinder
1,6 liter (63 kW) cn de vijfcilinders
2,2 liter (85 kW), 2,2 liter (100 kW)
met benzine-inspuiting en
2,0 liter (51 kW) dieselmotor.
Audi 100 Avant v.a. f. 27.494.-
5-deurs. Vier motorversies: de vier
cilinder 1,6 liter (63 kW) en de vijf-
cilinders 2J liter (8S kW), 2,2 liter
(100 kW) met benzine-inspuiting
en 2,0 liter (51 kW) dieselmotor.
Audi geeft een unieke carrosserie-garantie van zes jaar.
Vraag de V.A.G dealer om nadere inlichtingen.
Algebeeld is de Audi 100 CD 5D. Er is al een Audi 100 Diesel v.a. f. 31.459,- incl. BTW.,(f. 26.660,- excl. BTW), vrijblijvend
onmisbaar
