ichterstand wegenbouw uurt zeker tien jaar Bij Meubelfabriek Oisterwijk massief eiken eethoeken bekijken goed idee. Meubelfabriek Oisterwijk ovincies vrezen uitstel ektrificatie spoorlijn Elke overbodige opname in strijd met het beleid Celstraf geëist tegen twee leden 'Capelse groep' Beukers van Rijkswaterstaat op congres: m: Tien woningen op Oost-Veluwe voor bootvluchtelingen n danks harde afspraak met minister llicht binnenkort ook voedselhulp mbia krijgt miljoen r reparatie van bruggen toonaangevend in eiken Boortorenwerkérs bezetten kantoor Ziekenhuisraad in nota: JAG 7 DECEMBER 1979 BINNENLAND TROUW/KWARTET 9 Van een onzer verslaggever» ROTTERDAM Tegen twee leden van de zogenoemde ..Capelse groep" heeft de officier van justitie bij de Rotterdamse rechtbank gisteren res pectievelijk twee jaar en eenentwin tig maanden gevangenisstraf geëist. De viermansorganisatie waarvan de aanvoerder twee maanden geleden terecht stond werd vorig jaar ln Capelle aan den IJssel aangehouden op verdenking van staatsgevaarlijk gedrag. In een garagebox vond de politie wapens, uniformen, vergiften, plattegronden van hulzen van beken de Nederlanders, en foto's van ambte naren van de Binnenlandse Veilig heidsdienst. De twee 27-Jarlge mannen die giste ren terecht stonden, hebben de Rot terdamse rechtbank schriftelijk laten weten geen vertrouwen te hebben in de behandeling van hun zaak. ZIJ konden zich niet verenigen met de wijze waarop de rechtbank enige maanden geleden het proces tegen hun aanvoerder behandelde. De ene verdachte hoorde een langere gevangenisstraf tegen zich eisen om dat hij ook bij een wapendiefstal ln Luik betrokken was. Tegen het vierde (vrouwelijke) lid van de Capelse groep ls geen vervolging ingesteld. HILVERSUM (ANP) Er komt een nieuwe samenwerkingsvorm tussen de Stichting Openbaar Kunstbezit en de NOS, waarbij een aantal werkaf spraken is gemaakt met betrekking tot de radio- en televisieprogram ma's. Dit is het resultaat van een serie gesprekken tussen delegaties van beide organisaties nadat er wrij ving was ontstaan. Die leidde er zelfs toe dat Openbaar kunstbezit dit jaar probeerde eigen zendtijd te krljgea Toen dit niet lukte volgde een poging om een contract te krijgen bij de TROS Ivers Rot tharl opt irkei Stu een onzer verslaggevers R JECHT Pas in de jaren negentig zal de nu nog steeds groeiende achterstand in de „et inbouw kunnen worden ingelopen, omdat het verkeersaanbod in die periode veel minder (slechts ongeveer tien procent in die tien jaar) zal toenemen dan thans. -erwachv ir B. Beukers, hoofd ;tert I' die st verkeerskunde van 3 aterstaat. Hij schat het aantal n, c voertuigen in het jaar 2000 op t. w^ieine zes miljoen. t gisteren in Utrecht gehouden van de Vereniging Het Neder- Wegen-Congres rekende hij dat die voorlopig nog groeiende erlan stand onze economie vele. tien- gisse miljoenen guldens kost. Alleen ervei kosten, die voortvloeien uit ver week jpstoppingen op de autosnelwe- i de Randstad, raamt hij op g miljoen gulden per jaar, ter- een miljoen liter brandstof per xtra door wordt verbruikt. ADVERTENTIE an lUit maJBl H ui' n hier kwam de Profeet, „„'tiaar na zijn verbanning uen 1 uit Mekka, zegevierend 'n naar nederig terug om te tenten hoe de afgoden op zijn teken van hun voetstuk erden gedooid. Labbaika! ter ben ik!' 1 de nieuwe Zero: Muhammad Abdul-Rauf m Mekka, de raarAvedergeboorte van de Islam ertri en Hen. ftms Oror n; Volgens zijn berekeningen wordt op de snelwegen in de Randstad de helft van alle voertuigkilometers verreden, maar bevindt zich daar maar dertig procent van het.landelijk net. Ook in het landelijke beeld constateerde hij een scheve verhouding: op de snelwe gen wordt een kwart van alle voer tuigkilometers afgewikkeld, maar in lengte maken ze maar twee procent uit van ons gehele wegen- en stra- tennet. Ir Beukers toonde zich geen voor stander van ongebreidelde wegver- breding om het verkeer sneller te laten doorstromen. Uit het oogpunt van veiligheid vindt hij dat rijbanen niet verder mogen worden verbreed dan tot vier stroken per baan. Als er meer nodig zijn. moeten de stroken worden verdeeld over meerdere banen. Rijkswegenplan Of dat soort uitbreidingen er in zit, valt echter te betwijfelen omdat het dit jaar verschenen structuurschema verkeer en vervoer van het ministerie van verkeer en waterstaat juist de aanleg van nieuwe snelwegen wil be perken. In het nieuwe rijkswegen plan, dat volgend jaar op tafel komt, zal niet worden voorzien in een snel- wegnet van 3200 kilometer, waarover nog in het plan van 1968 werd gespro ken, maar van 2640 kilometer. Opheffing van knelpunten geniet prioriteit boven de aanleg van een fijnmazig wegennet. Een van de ge volgen van dit nieuwe beleid, dat vermindering van het autogebruik en stimulering van het gebruik van openbaar vervoer beoogt, heeft al tot gevolg gehad dat de geprojecteerde snelweg van Amsterdam naar Rotter dam in de ijskast is verdwenen. Op het congres kwam ook het ener gieprobleem aan de orde. Voorzitter van de vereniging en hoogleraar aan de Delftse TH prof. ir. H. J. Th. Span bepleitte meer studie over energie besparende werkmethoden. Een van de mogelijkheden om kosten te verminderen zag hij in het gebruik van afval, bij voorbeeld door geluid- werende wallen van bouw- en sloop- puin op te bouwen en wegenbouwaf- val te gebruiken als verhardingsma teriaal bij wegconstructies. Van een onzer verslaggevers APELDOORN De in het Samen werkingsorgaan Oost-Veluwe samen werkende gemeenten Apeldoorn, Brummen, Epe, Hattem en Voorst hebben besloten tien woningen be schikbaar te stellen voor de huisves ting van Vietnamese bootvluchtelin gen. In een vergadering van Oostve- luwse wethouders voor werkgelegen heid en volkshuisvesting is tevens voorgesteld de tien vluchtelingenge zinnen niet over de Oost-Veluwe te versprelderl maar hen allemaal in Apeldoorn te vestigen met het oog op de opvang en begeleiding. Het college van b. en w. van Apeldoorn is met dit voorstel akkoord gegaan. De door de overige Oostveluwse gemeenten aan geboden woningen komen overigens niet leeg te staan, als compensatie krijgen enkele Apeldoomse gezinnen de mogelijkheid zich in een naburige gemeente te vestigen. een onzer verslaggevers bLLE De provincies Overijssel en Drente vrezen dat er raging optreedt in de elektrificatie van de spoorlijn Zwol- [i Timen omdat minister Tuynman verzuimd zou hebben 1 afspraak daarover met de provincies Overijssel, Drente, s(ningen en Friesland door te spelen naar de Spoorwegen. Januari 1979 werd op dat punt een „harde afspraak" trificatie in 1987) gemaakt, maar tot voor kort wisten de rlandse Spoorwegen officieel nog nergens van. r vil ht zelfi ikra alle n ei >api ig ?aati W.1„ brief aan de minister van ver- n waterstaat hebben de provin- besturen van Overijssel en te hun onbehagen over deze van zaken uitgesproken. De af- k, die werd gemaakt, is neerge in het rapport Integraal Struc- ilan Noorden des Lands. Aan het lereidend beraad in Januari van ar namen de colleges van de vier ncies deel, evenals een delegatie het kabinet, inclusief minister man zelf. ruime tijd is inzake de spoorver- ngen naar het noorden door met de provinciale besturen van jssel en Drente aangedrongen rbetering van de huidige spoor- ussen Zwolle en Emmen tot een :ity-verbinding. Een bijzonder int hiervan is de betekenis van ;oede aansluiting van de groei- Emmen op het intercity-net voor twikkeling van Zuid-Oost-Dren- e januari-afspraak heeft de mi- r van verkeer en waterstaat toe- d ernaar te streven dat. met durele medewerking van de pro- es. de spoorlijn Zwolle-Emmen 17 zal zijn geëlektrificeerd, waar de mogelijkheid tot aansluiting it intercity-net wordt geschapen, waarde daarbij is dat tijdig de ;e planologische voorzieningen en worden getroffen. tijd geleden vond nader over- laats tussen mensen van de be nde provincies en vertegen- dlgers van afdelingen van de Ne- ndse Spoorwegen, die bij plan- en uitvoering betrokken zijn. onze bevreemdingaldus de jes van gedeputeerde staten van ijssel en Drente, „bleek tijdens overleg dat de Nederlandse rwegen officieel in het geheel niet op de hoogte zijn van boven staande afspraak." Ook bleek, zo schrijven de gedeputeerden verder, dat het project niet in de jarenplan- ning is opgenomen, hoewel door re presentanten van het ministerie van verkeer en waterstaat en van de Ne derlandse Spoorwegen nog kortgele den indringende gesprekken over het onderwerp meerjarenplanning zijn gevoerd. Van het ministerie heeft een medewerker van de sectie planologie van het directoraat-generaal van het verkeer het één en ander bevestigd. Gedeputeerde staten van Overijssel en Drente zeggen voorts erover ver ontrust te zijn dat hen van de zijde van de Nederlandse Spoorwegen zo goed als verzekerd ls dat het wat betreft tijd en mankracht niet of nau welijks mogelijk zal zijn dit project enigszins overeenkomstig de af spraak te doen uitvoeren. Van Aardenne eens met sluiting gieterij Rijn-Schelde-Verolme Van onze Haagse redactie DEN HAAG Minister Van Aarden ne (economische zaken) heeft geen bezwaar tegen sluiting van de Am sterdamse gieterij van het Rijn- Schelde-Verolme-concern. RSV zelf wil het bedrijf waar zestig mensen werken, op korte termijn op heffen. De RSV-gleterij in Middel burg blijft bestaan. Voor twee giete rijen is binnen het noodlijdende, door de overheid fors gesteunde RSV-con- cern geen plaats, zo meent de raad van bestuur. |onze parlementsredactie HAAG Nederland zal Bbia vijf miljoen gulden flnken voor hét herstel van bruggen die door het desische leger zijn ver- fet. Mocht er bovendien Ike zijn van een hongers-. I A, dan zal ons land op kor- 'ermijn voedselhulp verle- Dat heeft minister De ling gisteren toegezegd fns het vragenuurtje in de lede Kamer. ^aal zijn er in Zambia acht brug gen door Rhodeslsche luchtaanvallen verwoest. Met het herstel is 35 mil joen gulden gemoeid. De Koning, heeft, zo liet hij gisteren weten, in middels aan Rijkswaterstaat ge vraagd zo snel mogelijk experts naar Zambia te sturen om te helpen bij het schadeherstel. De bruggen zijn voor Zambia erg be langrijk met het oog op het transport van voedsel. Doordat vrijwel alle ver bindingen na het Rhodesische offen sief zijn verbroken, zijn de voedselte korten zeer nijpend geworden. Op vragen uit de Kamer zei de Koning te zullen nagaan of het mogelijk is voed sel per vliegtuig aan te voeren. Hij betwijfelde echter al op voorhand of dit kan. ADVERTENTIE toonzalen In: Amsterdam, Berkel (ZH), Beverwijk, Ede, Heerenveen, Hengelo (OX Oisterwijk, Roosendaal, Utrecht, Valkenburg (L\ Zuidlaren, Zwolle. inlichtingen: 04242-9012 Van een onzer verslaggevers SCHIPHOL Ruim dertig Zuidame rikanen, die op booreilanden voor de Nederlandse kust werken, hebben gisteren een uur lang het kantoor van Universal Service G*en BV op Schip- hol-oost bezet. De Zuidamerikanen, die voor het servicebedrijf (U8I) keu ken- en schoonmaakwerkzaamheden verrichten, eisen van hun werkgevers betere werkomstandigheden en gelij ke rechten *ls werkers op het vaste land. Tijdens de bezetting, die een rustig verloop had, werd aan de waarne mend-manager Lucas Brinken een zwartboek over de werksituatie op de booreilanden overhandigd. Dit zwart boek werd vorige maand door een ln Den Helder en omgeving gevormde steungroep in de openbaarheid ge bracht om de „mensonwaardige om standigheden" waaronder de Latijn samerikanen hun werk moeten doen, aan de kaak te stellen. De directie van USI, die schoonma kers en keukenpersoneel levert aan de boortorens van de NAM, Penzoil, Petroland en Placid, zegde de Zuida merikanen en de steungroep toe, vol gende week donderdag met hen te willen praten over de verlangens. Woordvoerders van de Zuidamerika nen (Nery Zucotti, midden) en de steungroep uit Den Helder (Jan Niea- sen, links) bieden de waarnemend manager van USI, Lucas Brinken (rechts) een zwartboek aan over de wantoestanden op de boortorena. Foto: Marcel Anlonlstc. Van een onzer verslaggevers UTRECHT „Als een ver antwoorde behandeling, be geleiding en verzorging in het eigen milieu mogelijk is, be horen patiënten niet te wor den opgenomen". Dit stelt de Nationale Ziekenhuisraad in een uitvoerige discussienota over de uitgangspunten van beleid, die woensdag op de ledenvergadering zal worden besproken. De NZR keert zich ln de nota tegen elke overbodige opname, verrichting en verpleegdag en zegt dat die moe ten worden beschouwd als in strijd met de doelstelling van de Raad en van de instellingen. „De druk op de instituten die soms het gevolg is van tekorten in de eerste-lijnszorg, moet niet worden weggenomen door de zorg binnen de instellingen uit te breiden, maar door uitbreiding van de zorg erbuiten". Opgemerkt wordt dat de „basis voor een goed functionerende gezond heidszorg de principiële gelijkwaar digheid van patiënt en hulpverlener dient te zijn. Dat wil zeggen dat pa tiënten betrokken moeten worden bij de hulpverlening en dat aan de mede verantwoordelijkheid van de patiënt voor zijn eigen gezondheidszorg meer inhoud moet worden gegeven". In de nota staat verder dat ten aan zien van de kwaliteit van de zorg de NZR ervan uitgaat dat de positie van de patiënt of cliënt in de Instelling ln beginsel niet anders is dan daarbui ten. Dat beginsel behoort richtsnoer te zijn voor de manier waarop met de patiënt wordt omgegaan en voor maatregeleb op het gebied van de privacy, geestelijke verzorging, klachtenbehandeling en registratie van persoonsgegevens. Bezinning De Nationale Ziekenhuisraad acht een nadere bezinning nodig over de besluitvorming inzake de CAO voor het ziekenhuiswezen. Die CAO geldt alleen voor particuliere instellingen, maar in de NZR-ledenvergadering die wijzigingen in deze arbeidsovereen komst moet goedkeuren, zijn ook de overheidsinstellingen stemgerech tigd. Aan de andere kant echter heb ben de particuliere ziekenhuizen geen directe Invloed op het totstandko men van rechtspositieregelingen in overheidsinstellingen. De opzet is dan ook dat er binnen de NZR een overlegforum komt voor deze instellingen, dat ernaar zou moe ten streven samen met het college voor arbeidszaken (particuliere zie kenhuizen). dat rechtspositie en ar beidsvoorwaarden ln de gehele sector zoveel mogelijk op elkaar worden af gestemd. De NZR vindt bij voorbeeld dat niet gerechtvaardigde verschillen ln de nettobeloning van werknemers in beide instellingen moeten ver dwijnen. Als werkgeversorganisatie meent de NZR dat inzake de relatie werkgever- werknemer niet moet worden uitge gaan van het nonprofit-karakter van de Intramurale gezondheidszorg. Uit gangspunt zijn vrije onderhandelin gen en een bijzondere wetgeving die de non-profitsector in een uitzonde ringspositie zou brengen is volgens de NZR niet noodzakelijk. „De NZR is zich volledig bewust van zijn taak in onderhandelingen tussen partijen en over de CAO zorg te dragen voor een verantwoorde loonontwikkeling". WAT GEEFT MASSIEF eikehout toch veel sfeer in huisIets van onvergankelijk, eerlijk, warm. Maar dan moet je er wel de vakman in herkennen. Zoals bij de meubelen van Meubelfabriek Oisterwijk. Daar doen ze alles zelf. Selecteren, drogen, logen en verwerken tot mooie meubelen naar eigen ontwerp. Je ziet 't direct. Eethoeken die een maaltijd feestelijk en de kamer vorstelijk maken. Stoere, gastvrije tafels. uitnodigende stoelen. Met prachtige handgebeeldhouwde detail-afwerking. Meubelen van Meubelfabriek Oisterwijk dragen een eigen brandmerk. En worden door eigen vakmensen bij u thuis geplaatst. U krijgt er 12 jaar zwart-op-wit garantie bijop hout en Constructie. Als er wat is.we komen meteen. Gratis. Dat kan omdat we bij MeubelfabriekOisterwijk alles zelf in eigen hand houden.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1979 | | pagina 9