Verkeersbeleid in Leiden
begint vrucht af te werpen
Minister levert kritiek op
parkeerbeleid Zoetermeer
Berouw van de Haagse PvdA over
Scheveningen-contract van 1973
33ntiisknis Slews
Stijging aantal fietsers in binnenstad
Wethouder Waal:
„Verheugend"
KORT NIEUWS
CDA, VVD en D'66 tonen ergernis over houding socialisten
Sherry-
genieters
opgelet...
LAS OCAS
KORT
wil discussie over
energie en toekomst
Schietpartij in
restaurant: dode
en vijf gewonden
Twee man gewond
bij verkeersongeval
Bij voltooiing Sprinteriijn
DINSDAG 2 OKTOBER 1979
REGIO DEN HAAG
TROUW/KWARTET
H 6
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN BIJ een constant gebleven aantal bezoekers van de Leidse binnenstad ls de
afgelopen twee Jaar een sterke stijging van het aantal fietsers geconstateerd. Het groter
gebruik van de fiets is ten koste gegaan van de auto, die zijn meerderheidspositie verloren ls.
Dit blijkt uit een deze week verschijnend verkeersonderzoek van de gemeente Leiden.
D
Het onderzoek ls gebaseerd op re
gelmatig gehouden tellingen bij de
Invalswegen naar de binnenstad, het
gebied binnen de singels Wethouder
Waal (ruimtelijke ordening en ver
keert zegt In een eerste reactie het
verheugend te vinden dat het Leidse
verkeersbeleid, gericht op een bevor
dering van het langzaam verkeer en
het openbaar vervoer, zijn vruchten
begint af te werpen. Heel belangrijk
vindt de wethouder het ook dat ver
keerstechnische maatregelen als de
reconstructie van straten de ver
keersveiligheid ten goede komen,
zoals uit het onderzoek blijkt.
Doel van het onderzoek was inzicht te
verkrijgen in de invloed, die het ge
meentelijk verkeersbeleid heeft op de
keuze van het vermoermiddel, flets,
auto of bus Bovendien is onderzocht
waar het busverkeer in de stad het
meeste oponthoud heeft. Het onder
zoeksrapport bevat metingen naar de
intensiteit van het autoverkeer op
belangrijke Leidse wegen, gesplitst
naar bestemmings en doorgaand
verkeer Op bescheiden schaal heeft
de gemeente een aanvang gemaakt
met het meten van de effecten, die
verkeerstechnische maatregelen als
wegversmalling en de aanleg van
fletssuggestiestroken op het ver
keersgedrag hebben.
Cijfers
Tussen 1971 en 1978 ls het aantal
auto's dat de bruggen over de singels
tussen 7 en 19 uur passeerde met 5000
gedaald van ruim 77.000 tot ruim
72.000. hetzelfde cijfer als tien Jaar
geleden. Het aantal fietsers bij dezelf
de meetpunten tussen 7 en 19 uur
steeg tussen '71 en '78 met ruim 7000
van 70.900 tot ruim 78.000. Het totale
bezoekcijfer van de binnenstad over
dag bedroeg zowel in "71 als in 78
ongeveer 150.000 mensen. Het onder
zoeksrapport van de hoofdafdeling
verkeerszaken van de gemeente
schrijft de afneming van de groei van
het aantal auto's dat de singelbrug-
gen passeert toe aan het feit dat de
capaciteit van deze bruggen bereikt
ls.
Om de als hinderlijk ervaren door
snijding van het winkelgebied door
autoverkeer te verminderen, wil de
gemeente in de toekomst één van de
binnenstadsroutes, de Breestraat of
de Marktenroute. exclusief voor fiet
sers en voetgangers reserveren. De
invloed op het verkeersgedrag heeft
de gemeente kunnen onderzoeken,
doordat beide routes de afgelopen
Jaren wegens infra structurele werk
zaamheden afgesloten zijn of zijn
geweest.
In de situatie van voor 77. met één-
richtingverkeer in de Breestraat en
op de Marktenroute. reden per et
maal circa 12000 voertuigen door
deze straten. Tijdens de afsluiting
van een deel van de Breestraat in "77
voor de vernieuwing van de riolering,
nam het autoverkeer op de Bree
straat met 35 procent af. maar op de
parallelle Marktenroute met de helft
toe. waardoor de doorsnijding van
het winkelgebied versterkt werd. In
de huidige situatie, met tweerich
tingsverkeer in de Breestraat en een
afgesloten Marktenroute. rijden circa
8400 auto's, bijna 4000 minder dan in
77 door dit deel van de binnenstad
reden, door de Breestraat.
Busverkeer
Het instellen van tweerichtingsver
keer in de Breestraat heeft wel nade
lige consequenties voor de doorstro
ming van het busverkeer gehad. Er
deed zich een verdubbeling, en soms
zelfs een verdriedubbeling, van de
rijtijd, die de bus nodig heeft om het
centrum te doorkruisen, voor. De ver
scherpte politiecontrole op foutpar-
keerders, die na verloop van tijd in de
Breestraat is Ingesteld, heeft de rij
tijd echter nagenoeg op het oude ni
veau teruggebracht. Ernstige strem
mingen voor het busverkeer doen
zich blijkens het onderzoek ook voor
op het Stationsplein, tussen de Ples-
manrotonde en de Stationsweg. De
gemeente wil hier op korte termijn
daarom een vrije busbaan aanleggen
Tenslotte is de snelheidsbeperkende
werking van wegreconstructies en
-versmallingen in Zuid-West onder-
Vrouwen
De opgeblazen fietsstrook, waardoor de fietser zich bij kruispunten voor de auto kan opstellen, wordt bij steeds
meer Leidse kruispunten aangebracht.
zocht. Op twee punten langs de
Brahmslaan zijn wegversmallingen
aangebracht; deze punten zijn niet
gelijktijdig door het autoverkeer te
passeren. De gemiddelde snelheid
van de auto's voor deze versmallin
gen waren aangebracht, bedroeg 50
kilometer per uur; bijna 40 procent
reed harder dan 50. Nu rijdt nog maar
ruim 10 procent harder dan 50 en ls de
gemiddelde snelheid 40 kilometer per
uur. De versmalling met drie meter
over de gehele lengte van de Boshui-
zerkade heeft een nog spectaculair
der effect gehad. In beide richtingen
over de kade rijdt nog maar 10 pro
cent harder dan 50 kilometer per uur
(voor de versmalling reed 60 procent
van de auto's in de richting van de
Vijf Meilaan te hard en 40 procent in
de richting van de Haagweg).
werd waren er 35 vrijwilligers, nu zijn
het er nog maar 3. waarvan er dan
nog een in Rotterdam en een ander in
Delft woont.
Veel steun van de overheid heeft de
jongeren-hulp-centrale in de vier Jaar
DEN HAAG (ANP) De provincie van zijn bestaan niet ontvangen.
Zuid-Holland gaat meer vrouwen Slechts eenmaal werd er subsidie ver
aanstellen. Provinciale Staten heb- leend voor de aanschaf van een ge-
ben dit besloten nu gebleken ls dat reedschapskist. De centrale is in de
het percentage vrouwelijke werkne- afgelopen jaren draaisnde gehouden
mers in de gehele provincie, respec
tievelijk 13 tegen 30 procent.
Hoofdlijn van het personeelsbeleid is
voortaan, dat bij de vervulling van
vacatures wordt uitgegaan van ge
lijkwaardige behandeling van man
nen en vrouwen. Als daarbij blijkt
dat getalsmatig het aantal vrouwen
onderbedeeld is. en er zijn bij de 'lVatlllir an Milaan'
selectie-procedure geschikte kandi- HalUUr CII iUllieU
dates, dan wordt de voorkeur gege
ven aan de vrouwelijke sollicitant bo
ven de mannelijke.
Bejaarden
RIJSWIJK Er dreigen grote moei
lijkheden te ontstaan voor de vele
bejaarden en gehandicapten in Rijs
wijk, die wat hun boodschappen en
klusjes betreft aangewezen zijn op de
zogenaamde jongeren-hulp-centrale.
Deze vrijwilligers organisatie, onder
deel van de Rijswijkse Jeugdactie.
heeft namelijk ernstig te kampen met
een gebrek aan mensen.
Wanneer niet snel verandering in de
situatie komt dan moet de vrijwilli
gersorganisatie na vier jaar de werk
zaamheden staken. Toen er gestart
ADVERTENTIE
er is een verrukkelijke
Spaanse zegelsherry.
I Laag gepnisd.
I Vraag bi| uw vertrouwde
J winkelier naar
Er zi|n vijf smaken:
I MEDIUM DRY
AMONTILLADO
CREAM
f MANZANILLA
FINO PALE
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Het contract
dat projectontwikkelaar Bre-
dero zo'n zes Jaar geleden met
de gemeente Den Haag heeft
gesloten voor de wederop
bouw van de badplaats Sche-
veningen. ligt nog altijd rauw
op de maag bij een aantal nu
regerende stadsbestuurders.
De spijtoptanten zitten voor
al in de banken van de
PvdA—raadsfractie, de partij
wier wethouders in 1973 een
gewichtige rol heeft gespeeld
bij de onderhandelingen rond
de failliete boedel van Zwols-
mans EMS
Gisteravond kreeg de PvdA-fractle in
de gemeenteraad even tranen in de
ADVERTENTIE
ogen van spijt, toen er een b en w-
voorstel moest worden bekrachtigd,
waarin de huurprijs (de erfpachtsca
non) is vastgesteld, die de projectont
wikkelaar moet betalen voor de ge
meentegrond onder het gerestaureer
de Kurhaus. Toen het Consortium
Schevenlngen (Bredero Vastgoed en
een aantal flink uit de kluiten gewas
sen beleggers) zich In 1973 bereid ver
klaarden. het verpauperde Scheve
nlngen weer tot een ..badplaats van
allure" te maken, werd met het toen
malige gemeentebestuur afgespro
ken. dat er geen hoge prijs zou wor
den berekend voor het gebruik van de
gemeentegronden, waarop de bouw
projecten moesten verrijzen. Die af
spraak vormde maar een onderdeel
van de totale overeenkomst tussen
gemeente en Bredero over de peper
dure wederopbouw van de badplaats.
Symbolisch
één van de grootste
collecties bruid» cn avondjaponnen
in Nederland z232^5E.
liuriemnvn.tr 42 - Laden Td. 071 -131204
Zo kon de situatie ontstaan, dat de
gemeente de grond in het badplaats-
gebied in handen hield er zelfs een
terrein voor het symbolische bedrag
van één gulden bijkreeg maar er
tientallen Jaren niets voor mag reke
nen Een situatie waarin voor de
grond onder het Kurhaus. toch niet
het minst aantrekkelijke plekje in de
stad. een erfpachtscanon van hon
derd gulden per Jaar wordt berekend
door de gemeente Na 1990 gaat dat
bedrag met enkele honderden gul
dens omhoog, maar over vijfentwin
tig Jaar zal de Kuraus-grond de ge
meente niet meer hebben opgeleverd-
dan 33 500 gulden. Een symbolisch
bedrag, meer niet.
Toch hebben PvdA en PPR gisteren
in de gemeenteraad de uitzonderlijk
lage opbrengst die de gemeente vol
gens afspraak voor haar grond krijgt,
aangegrepen om hun ergernis uit te
spreken over het contract van 1973.
Alleen, wat het PPR-raadslld Ver-
duyn-Lunel wél kon doen en de
PvdA-fractle niet. was het afwijzen
terrein) in de komende vijfenvijftig,
jaar. jaarlijks voor minstens ander-'
half miljoen het schip in gaat en
tegen de erfpachtovereenkomst
stemmen. De PvdA kon bij monde
van woordvoerder Duivesteijn
slechts wroeging tonen: „Wij zullen
ons niet van de raadsbesllssing van
1973 distantiëren, wij zullen het con
tract niet openbreken, maar we gaan
ook de stad niet in om dit contract te
verdedigen".
Leugenachtig
De houding van de PvdA schoot in
het verkeerde keelgat bij de VVD.
Met name de cynische uitspraak van
Duivesteijn dat „er voor grond voor
sociale woningbouw meer erfpacht
wordt berekend dan voor het Kur-
haus-terrein" werd door WD-fractie-
leider Ressenaar afgedaan als „leuge
nachtig".
Ook CDA-woordvoerder Lampe wees
erop, dat de lage prijs van het Kur-
haus-terrein 'stoelt op een beslissing
die de gemeenteraad in het verleden
bewust heeft genomen'. De stelling
van CDA. WD en ook D'66 dat Den
Haag blij mag zijn. dat Bredero het
Kurhaus heeft behouden, werd door
PPR en PvdA als loos argument van
de hand gewezen. De linkse fracties
in de raad wezen erop. dat de beslis
sing om het Kurhaus te behouden,
niet werd vastgelegd in het contract
van 1973, maar pas werd genomen,
toen er in 1976 bijna vijftig miljoen
aan overheidssubsidie voor de restau
ratie van het Kurhaus beschikbaar
werd gesteld.
Overigens staat het stadsbestuur van
Den Haag op het punt om eenzelfde
soort overeenkomst als in de bad
plaats te gaan sluiten voor het braak
liggende Forum-gebied in het cen
trum van de stad Ook voor de bebou-
met bijdragen van de vrijwilligers.
De Rijswijkse Jeugdactie gaat vol
gende week een laatste poging doen
de dienstverlening te redden. Op de
Rijswijkse scholen zullen folders wor
den uitgedeeld, met daarin het ver
zoek om zich aan te melden.
HILVERSUM (ANP) - De Stichting
„Natuur en Milieu" vindt dat de door
de regering aangekondigde breed op
gezette discussie over de energievoor
ziening in de toekomst, geheel open
moet zijn. Dat wil zeggen dat ook
minder energieverbruik en een lager
welvaartspeil erin moeten worden be
trokken. Bij de plannen die door de
regering zijn bekend gemaakt, staat
handhaving van het huidige wel
vaartspeil voorop. Volgens de stich
ting heeft dit tot gevolg dat de discus
sie vooral zal gaan over wel of geen
kernenergie.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Bij een schietpartij in
een restaurant in Den Haag is gister
avond een dode gevallen en raakten
vijf mensen ernstig gewond. Om
streeks halftien kwamen drie gewa
pende mannen het nog voor bezoe
kers geopende restaurant aan Het
Plein binnen en begonnen onmiddel
lijk te schieten.
Volgens de Haagse politie is het drie
tal daarna ln een rode Flat in de
richting van Amsterdam gevlucht.
Het slachtoffer is een 23-jarige Chi
nees. van wie de politie gisteravond
nog niet wist. of hij al of niet in het
restaurant werkzaam was. De vijf ge
wonden zijn overgebracht naar het
ziekenhuis.
De na de schietpartij nog aanwezige
bezoekers en personeelsleden van het
restaurant zijn door de politie naar
het bureau gebracht.
DON JU AN De toneelgroep
Theater speelt in de Koninklijke j
Schouwburg in Den Haag vanavond
de komedie „Don Juan" van Molière.
Inlichtingen bij de Koninklijke j
Schouwburg.
CONCERT De mandolinevere» I
niging „Pro Musica" geeft vanavond]'
een concert in Abtswoude. Aart van
der Leeuwlaan 332. Delft. Entree:
5.— en DKS-pas. CJP en 65+ kaart I
3,50. Aanvang: 20 uur.
TERLOUW In het kader van
„Katwijk helpt UlcinJ", zal Jan Ter
louw op woensdag 3 oktober ln Tripo-j
dia in Katwijk vertellen over zijn
eigen werk.
CARILLONBESPELING He-
leen van der Weel zal op woensdag 3
oktober van 12 tot 13 uur het carillon
bespelen van de grote kerk ln Den
Haag.
KINDERFILM In het wijkcen
trum Stervoorde wordt op woensdag
3 oktober een film voor kinderen ver
toond met in de hoofdrollen twee
honden en het eigenwijze eendje
Johnny. Toegang: ƒ2,50. Aanvang: 14
uur. Kaarten zijn verkrijgbaar bij het
bureau van de culturele raad van
Rijswijk: Gen. Spoorlaan 2-4, Rijs
wijk.
KINDERKLEDINGBEURS - De
Stichting Unie van Vrijwilligers
houdt op woensdag 3 oktober in de
Chr. Koningkerk aan de Bruinlngs-
Ingenhoeslaan te Voorburg een kin-
derkledingbeurs. De beurs ls van 14
tot 17 uur. Inbrengen van de kleding
is van 8.30 uur tot 11 uur.
TONEEL - In de Koninklijke
Schouwburg ln Den Haag zal op
woensdag 3 oktober de toneelgroep
„Accolade" een voorstelling geven
van „Een gelukkige hand", van D. L.
Coburn. Hoofdrollen: Guus Hermus
en Mary Dresselhuis. Inlichtingen:
Koninklijke Schouwburg.
PAUZECONCERT In de Kloos
terkerk. Lange Voorhout 4 ln Den
Haag zal op woensdag 3 oktober weer
een pauzeconcert gegeven worden.
Duur: 12.55 tot 13.10 uur. De toegang
is gratis. Aan de uitgang wordt een
bijdrage gevraagd.
THEATRE GROUP The Anglo-
American Theatre Group zal op 4, 5
en 6 oktober een voorstelling geven
van „The Life and Death of almost
Everybody" van David Camptoo.
Plaats: Theater aan de Haven.
FILM De Culturele Fllmkring
Rijswijk vertoont op donderdag 4 ok
tober in het centrum Stervoorde, Dr
van Mooklaan 1 in Rijswijk een scien
ce fictionfilm met o.a. David Bowie.
Informatie bij de Culturele Raad teL
070-93.07.07.
ORGELCONCERT I - De orgel
kring Bollenstreek besluit de serie
orgelconcerten ln de St. Agathakerk
in Lisse met een concert door Feike
Asma. Aanvang: 20.15 uur.
ORGELCONCERT II Op don
derdag 4 oktober geeft de organist
Ben FeiJ met het Wassenaars Kamer
koor o.l.v. Jan van Biezen een concert
in de Pauluskerk ln Den Haag.
ORGELCONCERT III In de
Nieuwe Kerk in Delft geeft op don
derdag 4 oktober de organist Jan J.
van den Berg zoals gebruikelijk zijn
jaarlijkse verzoekprogramma. Aan
vang: 20.15 uur. Toegang: 4.— en
CJP en 65+ reductie.
CON AMORE De Chr. gem
zangvereniging „Con Amore" geeft
op donderdag 4 oktober haar 9e Lus
trumconcert in de Domkerk in De
Lier. Aanvang: 20 uur.
UBBERGEN (ANP) Als gevolg van
een verkeerde Inhaalmanoeuvre bij
mistig weer zijn gistermorgen op
rijksweg 53 (Nijmegen-Duitse grens)
twee autobestuurders ernstig gewond
geraakt. Het zijn een 43-jarige man
uit het Duitse Kronsberg en een 29-
jarige Inwoner van Arnhem. De laat
ste was bezig een vrachtauto ln te
halen. Een tegemoetkomende perso
nenauto kon hem nog ontwijken door
de berm in te rijden, maar de daar
achter rijdende Duitser bemerkte
hem te laat.
van de erfpachtovereenkomst voor wln8 v*n ditpeperdure stukje grond
het Kurhaus-terreln. De PPR kon.
niet besmet met het „contractverle-
den" de kritiek uitspreken, dat de
gemeente op de grond ln de bad
plaats «dus niet alleen het Kurhaus-
naas het Prins Bernhard-vladuct
gaat de gemeente met een projec
tontwikkelaar in zee Een globale
overeenkomst ligt al klaar, maar be
dragen zijn nog niet vastgesteld.
Minister Tuijnman bedoelt hiermee,
zo bevestigt een woordvoerder van
zijn ministerie, dat ln het stadscen
trum. dat ln de Jaren tachtig in het
midden van Zoetermeer ontwikkeld
wordt, de nodige terughoudendheid
betracht moet worden bij het schep
pen van parkeerplaatsen. Ook moet
voor die parkeerplaatsen een behoor
lijke prijs gevraagd worden Er zijn in
het stadscentrum ruim 7200 parkeer
plaatsen gepland. Een goed voor de
auto toegankelijk Zoetermeerse bin
nenstad kan nadelige gevolgen heb
ben voor het gebruik van de Sprinter-
halte Centrum-Oost. Minister Tuijn
man was zaterdag ln Zoetermeer aan
wezig bij de officiële voltooiing van
de Sprinteriijn tussen Zoetermeer en
Den Haag.
Tijdens zijn toespraak zaterdag heeft
de WD-bewtndsman een destijds fel
door zijn partij bestreden uitspraak
van zijn ambtsvoorganger Wester
terp. dat de automobilist met files
moet leren leven, betrokken op de
verkeersituatie ln de Haagse regio en
gezegd dat nies op sommige plaatsen
in Den Haag en Zoetermeer geaccep
teerd moeten worden. Tuijnman con
stateerde dat een uitbreiding van de
capaciteit van het stadswegennet en
van de toeleldende wegen naar de
stad een verhoogde verkeersdruk op
de binnenstad tot gevolg heeft. „Wan
neer beslist moet worden over de aan
leg van nieuwe wegen of de verbre
ding van bestaande, zal van geval tot
geval zorgvuldig nagegaan moeten
worden of een extra verkeersdruk op
de binnenstad acceptabel is. Een
zorgvuldige afweging van belangen
kan ertoe leiden dat filevorming op
sommige plaatsen gedurende bepaal
de tijden geaccepteerd' moet worden.
Zeker ln die situaties, waarin men
van een goed openbaar vervoer sys
teem gebruik kan maken."
De minister doelt hierbij volgens zijn
ministerie ook op de aanleg van rijks
weg 14/16 tussen Noord-Oost Den
Haag en de rijksweg naar Zoeter
meer. De gemeentebesturen van Den
Haag en de randgemeenten minus
Van een onzer verslaggevers
ZOETERMEER/DEN HAAG Wethouder Nagtegaal (stadsontwikkeling) van Zoetermeer
heeft gisteren gezegd geen beleidsconclusies te trekken uit de uitspraak van minister
Tuijnman van verkeer en waterstaat zaterdag, dat „de bijdrage, die de Sprinteriijn aan de
leefbaarheid van het toekomstige Zoetermeerse stadscentrum kan leveren sterk afhankelijk ls
van het parkeerbeleid voor dit centrum".
Voorburg zijn voorstander van deze
weg.
Overstapmogelijkheden
Om het gebruik van de Sprinteriijn
zo aantrekkelijk mogelijk te maken,
moet het aantal overstapmogelijkhe
den op het Haagse Centraal Station
sterk vergroot worden, vindt Tuijn
man. Dit is nodig om het aantal over
stappen in Den Haag tot een mini
mum te beperken. Uit diverse onder
zoeken is gebleken dat de reiziger het
overstappen ln het openbaar vervoer
erg hinderlijk vindt. „Wanneer in Den
Haag meer tramlijnen via het Cen
traal Station en door het centrum
worden gevoerd, zal dit de positie van
de Zoetermeerlijn kunnen verbete
ren.
De tram kan de treinreiziger im
mers een snel en comfortabel natran
sport bieden. Voorwaarde is dan na
tuurlijk wel dat die tram een snelle
doorgang krijgt door verkeerslichten-
beïnvloeding en de aanleg van vrije
banen", zei Tuijnman.
