Hoe het benzineverbruik
te weten en te meten?
Verkeers vraagstuk van de maand
Benzineverbruik
bij constant 120
ASTERIX DE KAMPIOEN
Zuiniger Taunus uit Keulen Vijfdeurs Volvo uit Born
lÏÏéHWs
ETER LAAT DAN NOOIT door Sara Woods Radio- 611 tGlGVisiCPrOOrBfTHTIB'S
Even puzzelen
HET WEER
Weerrapporten
Binnenkort beter
INSDAG 28 AUGUSTUS 1979
TROUW/KWARTET P 13 - RHS 15
heg
ffe J
De meeste automobi
listen hebben geen
flauw benul van wat
hun auto aan benzine
verbruikt. Maar ook
objectieve instanties
komen met verschil
lende metingen. Hoe
kunnen we met zoveel
onwetendheid en mis
verstand ooit zover
komen, dat we bewust
zuiniger gaan rijden?
De vraag is niet nieuw. De
prijsstijging voor benzine,
van nog geen kwartje per
liter super dertig jaar gele
den tot zestig cent tien jaar
geleden, heeft het verbruik
daarvan nooit geremd. Bij
de oliemaatschappijen
werd indertijd nog wel ge
dacht dat de gulden per li
ter een psychologische
grens zou vormen, maar nu
de prijs van 1969 verdub
beld is tot ruim ƒ1,20 per
liter (zelf-tank zit er net on
der) blijft het verbruik stij
gen. Het gaat als met brood:
als dat duurder wordt eet je
er ook niet minder van.
Toch valt heel wat te bespa
ren. Allerwegen wordt geha
merd op rijstijl en auto-on
derhoud, met alle mogelijke
tips. Maar heel Nederland
lijkt niettemin met imperi
aals en caravans op vakan
tie te gaan en dan vliegen de
liters benzine er pas echt
hard doorheen.
Zuinig rijden propageert in
Nederland ook de ANWB
door de publikatie van een
gratis lijst met automodel
len en de verbruikscijfers
daarvan bij verschillende
snelheden. Het zijn con
stante snelheden en de me
tingen werden verricht bij
het rijden in de hoogste ver
snelling tijdens de „road-
tests", die wekelijks in Au
tokampioen gepubliceerd
worden.
De vergelijking is interes
sant, maar verschilt verras
send met buitenlandse me
tingen, waarbij ook auto's
onderling vergeleken wor
den. De Franse en Engelse
overheden publiceren zulke
gegevens, die onderling vrij
aardig zij het niet volle-
ANWB-meting AEE-meting')
Kilometers per liter
1. Alfetta 2000 L
2. BMW 525
3. Chevrolet Malibu V 8
4. Ctroën GS Club
5. Ctroën CX 2500 Diesel
6. Datsun Sunny 1400
7. Fiat Ritmo 75 CL
8. Fiat 131 2500 Diesel
9. Ford Fiesta 1.1 S
10. Lada 1200
11. Mercedes-Benz 280 S
12. Mini 1100 Special
13. Mitsubishi Sigma 1600
14. Opel Ascona 2.0 S
15. Peugeot 305 SR
16. Peugeot 504 GL Diesel
17. Princess 2000 HL
18. Renault 14 GTL
19. Saab 99 GL-CM 4
20. Skoda 120 L
21. Talbot Horizon 1.1 LS
22. Toyota Corolla 30
23. Volkswagen Golf Diesel
25. Volvo 343 DL-Automaat
Het Agence pour les Economies d'Energie te Parijs
Bij deze metingen moeten we aantekenen, dat de ANWB-
cijfers bij 120 km./u ongeveer dertig procent boven die bij
90 km/u uitkomen en de AEE-cijfers rond 25 procent boven
die bij 100 km./u constante snelheid.
10,1
10,4
9,0
8.8
7,5
6.8
10,1
10,4
10,9
12,3
10,8
9.7
11,1
11,6
11,8
11,3
12,4
11,9
9.0
9.2
8,1
7,7
11,3
11.4
9,6
10,2
9,1
10,5
10,3
11,9
10,8
10,8
8,5
9,8
10,5
11,2
9.5
9,2
10,4
11,0
10,0
11,5
9.6
10,8
12,9
13,2
9,5
9.3
dig overeenkomen. Ook
hierbij gaat het om metin
gen bij constante snelhe
den, maar de ene keer komt
een automodel daarbij gun
stiger naar voren dan in het
ANWB-boekje en de andere
keer ongunstiger. De verge
lijking laat zich maken bij
120 km. per uur, een cijfer
dat niet zoveel behoeft af te
wijken van het doorsnee
verbruik dat in de praktijk
behaald wordt.
We geven in een tabel de
ANWB-cijfers weer naast
die van het Franse Agence
pour les Economies d'Ener
gie, die door heel Frankrijk
onder de automoblisten ver
spreid worden. De Franse
meet methoden zijn op Eu
ropese leest geschoeid. De
metingen worden zowel in
het laboratorium als op de
weg gedaan. Identieke me
tingen in Engeland leverde
voor de Franse en Engelse
auto's gelijke cijfers op,
maar de Nederlandse Volvo
343 is bij de Britten nog net
iets zuiniger, evenals de
Duitse Mercedes 280 S en de
Japanse Datsun Sunny en
Toyota Corolla. Vergelij
king van de tabellen maakt
duidelijk hoe moeilijk het is
het benzineverbruik bij de
aanschaf van een auto te
waarderen.
Toch is dat een belangrijke
zaak, die ook steeds belang
rijker wordt: Niet alleen fi
nancieel voor de consu-
■NMiOOCLS r*J HCT NABIJGELE
GEN ROA4CINSC KAMP
BA04ORUM
bij jupiter
fUTISERMET
JULLIE GEBEURD
ment, maar vooral uit het
oogpunt van nationaal en
internationaal energiebe
heer.
Zo ver denkt alleen de ge
middelde automobilist
maar zelden door. De vraag
is hoe hem zo ver te krijgen.
De informatiestroom op dit
gebied is enorm. Maar een
gestroomlijnde reclame
campagne, die eigenlijk in
ternationaal zou moeten
zijn, ontbreekt. De veelheid
aan informatie druppelt
maar langzaam door.
En toch is ook dit een ver-
keersvraagstuk, dat in de
komende jaren steeds meer
om een oplossing vraagt.
In eerste aanleg zou de au
tomobilist zelf eens moeten
uitrekenen, wat hij ver
bruikt: op de snelweg, bij
stadsverkeer en voor die
korte boodschappenritjes
die zo duur zijn enz., dan
krijgt hij tenminste enig
idee van wat zijn benzine
kost.
Uit enquêtes blijkt het voornaamste bezwaar van Taunus-
rijders, dat ze het benzineverbruik van dit Ford-model te
hoog vinden. Ford heeft er wat aan gedaan door motori
sche veranderingen en gewichtsbesparing in de carrosse-
rie.^ Het kan met het nu nieuwe 1980-model van de Taunus-
serie volgens de fabriek zes procent benzine schelen.
Afgezien van die brandstofbesparing zijn de wijzigingen
aan de Taunus marginaal. Het uiterlijk lijkt nu meer op
dat van de Granada, er kwam meer ruitoppervlak, de
vering werd bijgesteld en de motorvermogens gingen een
fractie omhoog.
De wagens zullen rond vier procent duurder worden.
De in Limburg gebouwde Volvo 343 krijgt er na de
handgeschakelde uitvoering weer een nieuwe versie bij.
Het is de „vijfdeurs" 345. Verder staan de in Bom gebouw
de wagens, waarvan de verkoop nu aantrekt, op nieuwe
wielen en zijn ze leverbaar met een spoiler onder de
voorbumper, die het benzineverbruik drukt. De Volvo 345
Luxe kost 17.590 gulden.
De Zweedse Volvo-fabriek gaat de 240-serie tevens met de
vijfcilinder dieselmotor van Volkswagen leveren. Maar
dat type komt voorlopig niet naar Nederland. Wel zullen
volgende maand de eerste zescilinder diesels van Volvo
ook met een VW-motor in de verkoop komen. De prijs
wordt 30.661 gulden.
DE FOSDYKE SAGA
WHISKY-TENS?ASMS IH WHISKY?I*T
ifMAKT NIÉT.'IK fceN HE* VOOR DE
PROMOTIE VWN OE ECHTE PENS VWN
fos-dyke/
JE KRüflT *1 WOLKEN KEA6BS* AIS
OOK Hg.NCSS/^MffTOC* AL& JE C*N ONS
zlX
BMS.'rOSOYK WERKT HTT
'l 'UNTDUCH4&L6S'/
FERD'NAND
——Uitgave W. A. Sijthoff - Alphen aan den Rijn .nu W
- 43 -
„Maar u had geen reden om aan te
og hemen dat er een verhouding tussen
tlie twee bestond?"
.O nee!" zei ze en slaagde erin zowel
preuts als geschokt te kijken. „Geen
sprake van."
;,En u, dokter?"
l,Het veraste me volkomen."
/Toch hebt u zonder meer aangeno
men dat de openbaar aanklager het
bij het rechte eind had."
,Ik kon me erg goed voorstellen hoe
Edward had gereageerd op iets dat
liem zo volkomen onverwacht had
n tetroffen. Hij was in het leger, ver-
touwd met vuurwapens. Het spijt
pe dat ik het moet zeggen, meneer
ilaitland, maar ik kan het me maar al
ie goed voorstellen."
rtEn Ellen is ook al zo'n driftkopje,"
Alison Clive en ze schudde droevig
7.3<iaar hoofd.
[aar het is ook zo weer over. Dat
loet je toegeven, lieve," zei de dokter
iel.
u allebei zo zeker van uw zaak
;nt, heeft het zeker geen zin u te
ragen of u nog andere kandidaten
>r de moordenaarsrol hebt?"
„Wat voor motief zou er geweest kun
nen zijn? Madeleine kende weinig
mensen, en al weet ik niet veel over
Foster, het lijkt me onwaarschijnlijk
dat iemand die een grief tegen hem
had, zich zou willen wreken terwijl hij
bij iemand anders op bezoek was."
„Dat is zeker waar," zei Alison. „Niet
wat u wilde horen," merkte ze op,
naar Maitlands gezicht kijkend.
„Natuurlijk zou ik blij zijn geweest
met een plausibele andere verklaring,
maar ik kan niet zeggen dat ik hoge
verwachtingen had. Herinnert u zich
bij welk legeronderdeel Edward
diende?"
„Hij was bij de infanterie. Compag
niescommandant, ergens in het Verre
Oosten. Ik weet niet meer pre
cies
„Dat hindert niet. Weet u wat er met
hem is gebeurd, naar aanleiding
waarvan hij als vermist werd opge
geven?"
„Nee. Daar is naderhand nooit over
gepraat; we hebben met hem in de
gevangenis alleen besproken hoe het
nu verder met Ellen moest. Het was
nauwelijks een gelegenheid om herin
neringen op te halen."
„Dat kan ik me voorstellen," zei Mait-
land begrijpend. Stel dat zijn ge
waagde theorie juist was en dat Ed
ward Gray onschuldig was veroor
deeld. De gedachte aan al die jaren
die de man in de gevangenis had
doorgebracht was onaangenaam. „Ik
vroeg me namelijk af, moet u weten,
of hij ervaringen had opgedaan waar
door aannemelijk te maken zou zijn
geweest dat hij in een vlaag van ver
standsverbijstering had gehandeld."
„Ik heb altijd begrepen dat hij zijn
onschuld stijf en strak heeft volge
houden."
„Daar gaat het niet om. Als hij veel
had meegemaakt, zouden die bewe-
reingen over zijn driftigheid een an
dere betekenis hebben gekregen."
„U gaat nu tegen uw eigen theorie in,
meneer Maitland."
„En dat zal lk ongetwijfeld nog vaak
doen; het gaat me erom de waarheid
te achterhalen," zei hij. En hoopvol
vroeg hij verder: „Wat kunt u me over
Frederick Tate en Martin Roydon
vertellen?"
„Niet veel meer dan u tijdens het
proces te weten bent gekomen."
„U zei nee, dat was vu, geloof ik,
mevrouw Clive dat ze een band
met Ellen hebben. Wil dat dan niet
zeggen dat:u ook met ze bevriend
bent?"
„Zeker wel, ik beschouwde ze zelf als
goede vrienden van ons, en mijn
vrouw ook."
„Maar
„Dat wil zeggen dat we ze altijd aar
dig hebben gevonden en hun gezel
schap op prijs stelden, maar niet dat
we u iets zouden kunnen vertellen
waar u iets aan hebt."
„Het hindert niet wat."
„Nou, ja Fred is een tevreden
mens, erg gesteld op zijn omgeving en
zijn werk. Ben je het met me eens,
lieve?"
„O ja, en Matty heeft de kinderen
keurig opgevoed. Als u het mij
vraagt, meneer Maitland," zei Alison
Clive bedachtzaam, „moet Je een in
schikkelijk type zijn als je met een
extroverte man trouwt."
„Is hij dat dan?"
„Zonder enige twijfel."
„En Martin Roydon?"
„Een heel ander type." Mevrouw Cli
ve gaf nu de antwoorden. „Je krijgt
de indruk dat er meer achter hem
steekt, als u begrijpt wat ik bedoel.
En of hij zijn werk prettig vindt of
niet, dat zou ik gewoon niet weten."
„En zijn vrouw?"
„Dorothy is een leeghoofd. Het spijt
me dat ik het moet zeggen, maar het
is zo. hè Will?"
Wordt vervolgd
Radio vandaag
HILVERSUM I (298 en FM-kanalen).
AVRO: 0.07 (S) Pim Jacobs' Platenscala.
1.02 (S) One o'clock jump. 2.02 (S) AVRO's
Service Station. 5.02 (S) Ochtendblom. 7.03
Radiojournaal. 7.10 (S) AVRO: Muziek en
verkeersinformatie. (8.03 Radiojournaal.)
9.03 Tekst en Uitleg. 9.13 (S) Divertimento.
10.02 De zandbakshow. 10.12 (S/M) Ar
beidsvitaminen. 11.02 Mijn dochter Muriel.
11.20 (S) Rondom twaalf. 12.30 Sportpano-
rama. 13.03 Radiojournaal. 13.20 (S) AVRO-
Diligence. 13.50 (S) 's Middagje AVRO.
1-5.02 (S) Van Broadway tot Carré. 16.30 De
zandbakshow. lb.40 Kat in de zaak. 17.02
Verslag WK-wielrennen. 17.07 (S) Gas te
rug. 18.00 Nieuws. 18.11 Radiojournaal.
18.25 Toppers van toen. 19.02 Per Saldo.
19.30 (2) Operette. 20.03 (S) Country Sc
western. 20.30 (S) Folk live. 21.02 WK-
wielrennen. 21.04 (S) Ab Lib. 22.02 WK-
wielrennen. 22.04 (S) AVRO's swing time.
NOS: 23.02-24.00 (S) Met het oog op mor
gén. VARA: 0.02 (S) Elpee tuin. 1.02 (S)
Groot licht.
HILVERSUM II (402 en FM-kanalen) KRO:
7.00 Nieuws. 7.10 Ochtendgymnastiek. 7.20
Het levende woord. 7.30 Nieuws. 7.36 Echo.
(8.00-8.10 Nieuws.) 8.30 Nieuws. 8.36 Gor
don Franks. 8.50 Postbus 900. 9.00 Gymnas
tiek voor de vrouw. 9.10 Waterstanden. 9.15
Scheepspraat. 9.20 De letter M. 10.30 Ouder
worden we allemaal. 11.00 Ik sta hier niet
voor de banken te praten. 11.30 Ratel.
OVERHEIDSVOORLICHTING: Uitzending
voor de landbouw. KRO: 12.26 Mededelin
gen voor land- en tuinbouw. 12.30 Nieuws.
12.36 Echo. 13.00 Nieuws. 13.11 Goal. 13.30
Lange vingers. 14.30 Open School. 15.15
Boekenwijsheid. 15.30 Geen verboden toe
gang. 16.30 De kleine winst en het park.
17.24 Mededelingen. 17.30 Nieuws. 17.36
Echo. 18.10 Verkenning. 18.20 Humanis
tisch Verbond. 18.50 Tony Osborne. 19.00
Kerk in meervoud. 20.00 (S) Orgelmuziek.
20.35 Spektakel. 22.20-22.30 Nieuws. 22.40
(S) Zin in muziek. 23.30 (S) Muziek op het
spel (43). 23.55-24.00 Nieuws.
HILVERSUM III (444 en FM-kanalen) VA
RA: 7.02 (S) Gesodemcurders. 8.30 (S) Hol
land, ze zeggen 10.30 (S) Typisch Jan
sen. 11.30 (S) VARA's zoekplaatje. 13.30 (S)
Spitsbeeld. 15.30 (S) Popkrant. 16.30 (S)
Beton. NOS: 18.03 (S) De avondspits met de
nationale hitporade. VARA: 19.02 (S) Pop
donder 21.02 (S) Nashville. 22.02 (S)
and all that jazz. 23.02-24.00 (S) Elpee
tuin.
HILVERSUM IV (FM-kanalen) TROS 7.00
Nieuws. 7.02 (S) Capriccio. 9.00 Nieuws
9.02 (S) Er staat een orgel in Boxtel. 9.30 (S)
Van heinde en verre. 10.00 (S) Opus tien tot
twaalf. 12.00 Nieuws. 12.02 (S) Specialitei
ten a la carte. Verzockplatenprogramma.
13.00 (S) De meest verkochte „klassieke
tien". 13.30 (S) Koren - korpsen. 14.00
Nieuws. 14.02 (S) Om het boek. 14.30 (S)
Guitariteiten. 15.00-17.00 (S) Belcantorium
Das Nachtlager von Granada, opera van
Kreutzer.
TV vandaag
NEDERLAND I:
13.00-13.05 NOS: Nieuws voor doven e
slechthorenden
18.00-18.30 W.K. Wielrennen
18.50 De Fabeltjeskrant
18.55 Journaal
18.59 E.O.: E.O.-Zomerkrant
19.35 Jeruzalem-Kwarlet
20.05 De wind blaast waarheen hij wil
20.30 Ars Musica: klassieke muziek
20.50 Tijdsein
21.37 NOS: Journaal
21.55 Den Haag vandaag
22.10 W.K. Wielrennen
22.55-23.00 Journaal
NEDERLAND II:
13.00-13.05 en 18.00-18.05 NOS: Nieuws voor
doven en slechthorenden
18.55 Journaal
18.59 VARA: Black Beauty
20.00 NOS: Journaal
20.27 VARA: La dentellière (De kantwerkster),
speelfilm
22.30 VARA Visie
23.05-23.10 NOS: Journaal
DUITSLAND I. 11.00 Journaal en actuali
teiten. 11.25 Frei geboren die Königin
der Wildnis (Born free), speelfilm. 12.55
Aktueel magazine. 13.55 Persoverzicht.
14.00-14.10 Journaal. 1<E4.15-16.00 Experi
menteel programma. 16.55 Journaal. 17.00
Amusementsprogramma. 17.45 Kinderse
rie. 18.15 Tekenfilmserie. 18.35 Aktueel
magazine. 18.50-19.00 Journaal. (Regionaal
programma: NDR: 19.00 Tochtcr des
Schweigens, tv-serie. 19.30 Actualiteiten.
19.45 Kleuterprogramma. 19.55 Tochter
des Schweigens, tv-serie. 20.25 Regionaal
programma. 20.59 Programmaoverzicht.
WDR: 9.05 t/m 12.55 Getekende humor.
Aansl.: Muziekprogramma. 19.45 Docu
mentaire serie. 20.15 Actualiteiten. 20.45
Informatief programma). 21.00 Journaal.
21.15 Spelprogramma. 22.00 Actualiteiten.
22.45 Detektiv Rockford: Anruf genügt, tv-
serie. 23.30 Actualiteiten. 24.00 Sport. 0.45-
0.50 Journaal.
DUITSLAND II. 17.00 Programma voor
ouderen. 17.30 Journaal. 17.32 Kinderpro
gramma. 18.30 Journaal. 18 45 Cultureel
magazine. 20.00 Journaal. 20.30 Hotel Pa
radise. blijspel. 22.00 Actualiteiten. 22.20
Informatief programma. 23.05 Der Mann
auf der Schaukel (Man on a Swing), speel
film. 0.50 Journaal.
DUITSLAND III NDR WDR. 8 55 Och
tendgymnastiek. 9.05 Um 12.55 Schooltele-
viesie. (10.30-11.00 Kleuterprogramma).
18.00 Schooltelevisie. 19.00 Kleuterpro
gramma. 19.30 TV-cursus Wiskunde -
Meetkunde. 20.00 Reportage. 20.45 Journal
3. 21.00 Journaal. 21.15 Filmreportage.
22.00 Actueel magazine. 22.15 Ich und mem
Bruder (My brother's keeper), tv-serie.
22.45 Discussie. 23.30 Informatief pro
gramma. 24.00 Journaal.
BELGIË NEDERLANDS NET I. 1845
Kinderprogramma. 18.55 Jeugdprogram
ma. 19.35 Mededelingen en Morgen. 19.45
Journaal. 20.10 Liedjesprogramma. 20.40
Wetenschappelijke serie 21.30 Concert.
22.00 Journaal. 22.15-22.45 Eurovisie W K.
wielrennen. NET II. Van 18 45-20 10: Zie
NET I. 20.10 Dirk van Haveskerke. jeugd
serie. 20.35 Natuurfilmserie. 20.55-22.25
Cisko Pike, speelfilm.
BELGIË FRANS. 17.45 Kinderprogram
ma. 18.15 Les secrets de la mer rouge, tv-
serie. 18-45 Documentaire. 19.15 Regionaal
magazine 19.28 Weerbericht. 19.30 Jour
naai. 19.55 L'IIe aux trente cerceuils. tv-
serie. 20.50 Documentaire serie. 21 45 Jour
naal 22.00-23.15 Historisch programma
BRUSSEL 324 m (Nederlands) 12.00
Nieuws en SOS-berichten. Aansl,: Woord
en muziekmagazine. 13.00 Nieuws en weer
bericht 13.10 Buitenlands persoverzicht
13.15 Gevarieerd programma (14 00
Nieuws.) 15.00 Nieuws. 15.03 Chanson en
licht klassiek. <16.00 Nieuws. 16.03 Finan
cieel nieuws.). 17.00 Nieuws en mededelin
gen. 17.05 Lichte muziek. (17.45 Informa
tief programma. 18.00 Nieuws). 18 15
Jeugdprogramma. 18 45 Informatief pro
gramma. 18.55 Beiaardmuziek 19.00
Nieuws.
door Hans de Jong
horizontaal:
weerspannig, 2. gewoontenrecht-
Jieisjesnaam-vogel, 3. vertraging-s-
iestel-vis-gevangenis, 4. plaats in
lusland-lokspijs-muzieknoot, 5. om-
|ag-opening van een fuik-vaarwel, 6.
isthof-Europeaan-oude lengtemaat,
deel van een boom-wees gegroet
lat)-plaats in Gelderland, 8. zijtak
tlbe-geweldig, 9. bestuurdér-sluis-
jolk.
ferticaal
weerglas, 2. bloedbuls-holl. gravin-
ers. voomaamw., 3. jong schaap-
jlaats In Gelderland-wig, 4. dieren-
erblijf-melsjesnaam-muzieknoot, 5.
3°gvocht-ogenblik, 6. nachtvogel-
Dort bijl-loot, 7. sterk smakend-on-
eil aanbrengende godin-rund, 8.
voomaamw.-regel-spoedig. 9.
sgordel-badplaats in Duitsland.
plossing vorige puzzel.
flor. 1. rag, 4. enk, 7. rein. 8. os, 10.
n, 13. na, 14. er. 16. ren, 17. stoet, 19.
20. sl. 21. Aa. 22. gala. 24. li. 26.
ter. 27. kat, 28. net. Vert. 2. ara, 3
tenet. 4. en 5. k.o. 6. ventiel, 9. san-
laai, 11. la, 12. art. 15. ros, 17. ski, 18.
Igen, 21. al. 23. are, 25. lk. 26. It.
Het is gisteren een ongezellige dag
geweest in de achterkamer van de
tijdelijk tot 989 millibar uitgediepte
depressie boven Zuidoost-Zweden.
De wind haalde kracht zes, In het
Waddengebied bij vlagen zeven, ver
der naar het noordoosten acht
(stormachtig), maar vergeleken met
het weer in Zuid-Scandinavië was het
hier toch nog enigszins redelijk. Daar
regende het in Sommige gebieden de
hele dag bij temperaturen van elf tot
twaalf graden. Nu kon er ln Maas
tricht in de namiddag tijdens de re
genbui ook niet meer af. maar een bui
ls tenslotte een bui en gaat weer over:
In Roosendaal was de maximumtem
peratuur veertien graden celslus wat
voor augustus toch wel uitzonderlijk
laag is.
Ook vandaag zal het weer nog niet je
dat zijn. De kans op een bul blijft en
wat de dreiging van bewolking, regen
of motregen betreft speciaal voor
het noorden van het land was lk
gistermiddag na het bekijken van de
satellietfoto-analyse niet bepaald al
te optimistisch. Er bevond zich name
lijk een vrij omvangrijke „donkere"
zone tussen IJsland en Schotland en
met de nog altijd boven de Noordzee
aanwezige noordwestelijke wind zou
den uitvloeisels van deze ongerech
tigheden de noordwest-noordkust
kunnen binnenkomen.
Over het algemeen zet op dat mo
ment toch wel de verbetering in de
richting van droger en wat zonniger
weer in, met name in Zuid-Nederland.
De computerkaarten voor de tweede
helft van de week en ik heb nu de
Franse en Amerikaanse exemplaren
voor me liggen zien er veelbelo
vend uit. Beide leggen een mooi hoge-
drukgebied van tegen de 1030 milli
bar over de Alpen met uitbreiding
naar de Noordzee net op de manier
waarop een kleed over de tafel wordt
uitgespreid. Dat gaat ln de tweede
helft van de week dus vrij zeker in de
richting van twintig graden. Alleen ls
het de vraag of wij tijdens het komen
de weekeinde nog voluit met ontbloot
bovenlijf van de zon kunnen profi
teren.
Verschillende lezers hebben maan
den geleden gereageerd op mijn stuk
je over het verband tussen lichamelij
ke gevoelens en het weer. Die Infor
matie blijft in portefeuille tot er eens
uitvoeriger op wordt Ingegaan. Maar
nu alvast wil ik een kleine steekproef
nemen op basis van regelmatig ver
richte en nog steeds doorgaande
waarnemingen door mevrouw Fran
cis Winters te Beetstenzwaag. Zij con
stateerde migraine op 29 mei, 10, 12,
15, 19 en 24 juni, 16 en 28 Juli en 21 en
23 augustus. „Wat was er toen op de
weerkaarten te doen?", vroeg zij,
„was er niet een of andere depressie
actief?"
Hoewel lk van mening ben, dat het
allemaal niet zo simpel ligt en dat
feitelijk een heel scala van atmosferi
sche verschijnselen zou moeten wor
den bekeken onder meer de vochtig
heidsgraad, de temperatuur, de wind,
de zonneschijn en noem maar op, ben
ik toch voor deze data zo ruwweg
nagegaan of er misschien een of ande
re depressie lag aan te komen. De
uitkomst van dat onderzoekje wees
uit dat er inderdaad voor 85 tot 90%
»»|M «KMI ZU- X
van de gevallen een of ander oceaan
front vla de Britse eilanden op ons
afkwam en dat er dan ln Nederland
kans was op regen of buien met on
weer. Je kreeg een klein beetje de
Indruk dat vooral de vochtigheids
graad van de lucht ln deze een rol
speelt.
Nu ls het natuurlijk zo dat er deze
zomer ook verscheidene gevallen zijn
geweest waarbij de komst van zo'n
front geen migraine uitlokte. Een bin
dende uitspraak zou lk dus niet graag
over deze kwestie willen doen.
Strandweer. Vandaag nog hier en
daar een bui en vooral in het noord
westen en noorden veel bewolking.
Krachtige tot matige west tot noord
westenwind, koel. Verdere vooruit
zichten: geleidelijk wat beter, het
laatst ln het Waddengebied.
Weerrapporten va
max
gisteravond 17 uu
weer
Amsterdam
regenbul
14
De Bilt
regenbui
15
Deelcn
regenbui
15
Eelde
regenbui
16
Eindhoven
regenbul
15
Den Heider
geheel bew
14
Rotterdam
regenbui
u
Twente
regenbui
13
Vlisslngen
hall bewolkt
10
Zd - Limburg
huil bewolkt
14
Aberdeen
geheel bew
12
Athene
onbewolkt
28
Barcelona
geheel bew
21
Berlijn
regenbui
17
huif bewolkt
22
Brussel
half bewolkt
10
zwiiur bew
16
Oenfrve
hall bewolkt
19
Helsinki
zwaar bew
IH
huif bewolkt
19
Klagenfurt
licht bew
20
Kopenhagen
regen
12
Lissabon
onbewolkt
23
licht b« w
22
hall bewolkt
16
Luxemburg
zwaar bew
15
Madrid
llCht bew
33
Malaga
onbevolkt
27
Mullere»
huil bewolkt
29
zwaar bew
15
Nice
nmbewolkl
23
Oslo
zwaar bew
14
Pari)*
zwanr bew
10
Rome
licht bew
26
HOOOWATER woensdag 29 augustus Vlisslngen
6 38-18 54. HartnRvIlrUlulzen 8 46 19 04 Ruller
dom 8 40-20 44. Schevenlngen 7 13-19.54. IJmul
den 8 20-20 41. Den Helder 00 09-12 06. Harllngen
2.33-14.24, Delfzijl 4 30-18 45
