Diesel Incognito. Over z'n snelheid hoeven we slechts de cijfers aan het woord te laten. Topsnelheid 156 km/h. Acceleratie van 0 tot 100 km/h in 17,1 sec. Prestaties die hij in stilte verricht. Zo maten we op de bestuurdersplaats slechts 72 decibel. Hetgeen onder het geluids niveau van een op beschaafde toon gevoerde conversatie ligt. Beschaafd is ook z'n verbruik: 1 op 16,3 bij 90 km/h constant. Een verhouding die ook bij hogere snelheden gunstig blijft door z'n toe rental temmende vijfde versnelling, die tevens zorgt voor een rustig rijgedrag. Het lijkt allemaal verdacht veel op de specificaties van een geavanceerde benzine wagen. Doch de waarheid is mooier. Het zijn de specificaties van een gea vanceerde Diesel. De Gtroën CX2500D. Eigenlijk alleen als Diesel herkenbaar aan de D op de achterzijde. En aan de kostenkant Hij rijdt op goedkopere brandstof. En is daar nog zuinig mee ook. De voordelen daarvan zijn duidelijk. Een stevige besparing, vooral bij een stevig weggebruik. Waarbij de investering daarin zeer acceptabel blijft. Vanaf f29.955,- rijklaar, of f1.080,- excl. BTW per maand op leasebasis bij 30.000 km per jaar (via Gter,Gtroën Leasing b.v.). De Gtroën CX 2500D. Alleen de D op de achterkant verraadt dat 't een diesei is.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1979 | | pagina 24