HET NIEUWE KOMFORT. IL NUOVO OONFOKT
DERTTMO
DE NIEUWE NORM
DE JAREN 80
Augustus1974.Top-
overleg in Turijn. Tem
peratuur hoog. Energie
reserves laag. De oliekri-
sis op alle voorpagina's.
Aanwezigzijn debesluit-
vormers van Fiat
Agendapunt is de ver
dere ontwikkeling van
de Ritmo. Diskussie:
optimaal komfort bij een
gegeven aërodynami
sche lijn. Veel is al bereikt Men is
ervan overtuigd dat de jaren 80
een nieuw autokonsept eisen.
Eerder duurzaam dan duur. Laag
in verbruik, toch hoog in presta
ties. Minimaal onderhoud, maxi
male betrouwbaarheid. Kom
pleet in komfort
De contouren staan inmiddels
vast Vorm is gelijk aan funktio-
naliteit Hoe minder luchtweer-
stand, hoe lager het verbruik.
De Ritmo krijgt vorm. Fraai
maar funktioneel.
DE RUIMTE
Rijkomfort 1980. Funktio-
naliteit bepaalt de autokeuze
van het gemiddelde gezin. Kom-
pakt rijden is oké. Wél onder
voorwaarde dat de binnen
ruimte er niet minder op wordt
Niets ten laste van komfort Een
niet geringe opgave voor de Fiat
ontwerpers. Desondanks zijn zij
erin geslaagd het interieur van
de Ritmo praktisch even ruim te
maken als een sedan uit de 2-
liter klasse. Met 82% bruikbare
leefruimte en slechts 18% plaats
voor het mechanische gedeelte.
een
Gegeven de lengte van de Ritmo
(3.93 meter) een uniek resultaat
HET INTERIEUR
Stijl, funktionaliteit en ver
rassend veel ruimte. De kenmer
ken van het Ritmo-interieur.
Waarbij rust
onzichtbare
hoofdrol
speelt
Gereali
seerd door een kombinatie van
geraffineerd kleurgebruik en de
royale toepassing van geluids-
isolerende materialen. Het volu
me biedt ruim plaats aan vijf vol
wassenen. Met verrassend veel
beenruimte voor de achterpas
sagiers.
DEBAGAGE
De Ritmo is leverbaar in 3-
of 5-deurs uitvoering. Kwa ruim
te maakt dat niets uit Optimale
bereikbaarheid via de grote ach
terdeur. Met
hoedeplank
levert de Ritmo
370 dm3.
Zonder 520
dm3. Met
neergeklapte
achterbank 1.250 dm3.
HETDASHBOARD
Snelle kontrole. Gedetail
leerde informatie. Bedienings
gemak. Overzichtelijkheid.
Originele styling. Kortom: het
Ritmo-dashboard.
Aparte schakeling voor achter
ruitverwarming, ruitewissers
met interval, mistachterlicht
elektrische ruitesproeiers,
alarmknipperlicht Dertien ver
klikkerlichtjes. Verlichte scha
kelaars voor ventilatie en ver
warming.
HETCL-KOMFORT
Met als extra's: ruitewisser
met sproeier op achterruit af
sluitbare tankdop, kwartsklok,
koelwaterthermometer, dagtel
ler, sigareaansteker, bekleed
stuur, tunnelbak, 2-tonige clax
on, tapijtvloerbedekking, spea
kerruimten plus kaartenvakken
in de voorportieren, 2 leeslamp
jes achterin, houder voor ther
mosfles of brandblusser voorin.
In de 75 CL bovendien: 5-ver-
snellingsbak, getint glas, toeren-
teller en digitaalklok.
HET RIJPLEZIER
Merkbaar minder
last van motor- en wind
geruis. Voorwielaandrij-
ving.Tankinhoud 51 liter.
Onafhankelijke voor- en
achterwielophanging
(McPherson). Geschei
den remcircuit Rem-
krachtverdeler.
Keuze uit 65 en 75 pk.
Hoog-rendement moto
ren. Veiligheidskooi.
Kreukelzones voor en achter.
Kunststof bumpers voor scha
devrij parkeren tot 6 km/p.u.
PVC-undercoating. PVC-schil-
den in de voorste wielkasten.
DEKEUZE
Ritmo65L 3-deurs f 12.970,-
65 L 5-deurs f13.720,-
65 CL 3-deurs f 14.220,-
65 CL 5-deurs f14.970,-
75 CL 3-deurs f15.230,-
5 versnellingen
75 CL 5-deurs f15.980,-
5 versnellingen
75 CL met automaat
tegen meerprijs
L4J
Imp. Leonard Lang b.v, Daniël Goedkoopstraat 9,
Industriegebied/Amstel, 1096 BD Amsterdam.
Tel. 020 - 92 48 88. VASTE AFLEVERINGSKOS-
TEN f 225.-.
Prijzen inkl. BTW.
Wijzigingen voorbehouden. 4
