Ruimte voor meer activiteiten in
havengebied van Scheveningen
UITNODIGING
open dagen bij
"kwekerij tuomech"
priva U bent van harte welkom op vrijdagmiddag 16 maart,
Toch bescherming
voor Malieveld e. o.
fokkelman I) RUTGES
Verbetering van Haags f ietsklimaat
heeft instemming raadscommissie
Conclusie rapport van onderzoekbureau:
'Nog geen
vierde haven'
B. en w. Den Haag omgedraaid
Kamervragen PPR
over situatie in
'Huize Angela'
Directeur HCO
OFFICIEEL
BUITENSPEL
NABEZORG
VAN DE KR|
Onderzoek n i
lood in bloe<
Haagse kind
OONDEBDAG 15 MAART 1979
REGIO DEN HAAG
TROUW/KWARTET
SCHEVENINQEN De
Scheveningse haven zou
zich kunnen ontwikkelen tot
centraal verzorglngspunt
voor vaartuigen van Rijks
waterstaat en andere rijks
diensten. Daarnaast zou de
export van visprodukten
zich kunnen uitbreiden tot
handel in andere produkten.
Er is een markt voor uitbrei
ding van de zg. „roll-on roll-
off-diensten en een duidelij
ke behoefte aan toeganke
lijkheid voor diepere
schepen.
Dit zijn enkele conclusies van het
rapport .Ontwikkeling van de ha-
vengerichte bedrijvigheid in Sche
veningen". dat in opdracht van het
gemeentebestuur van Den Haag is
opgesteld door het ingenieurs- en
architectenbureau Van Hasselt en
De Koning in Nijmegen.
Voorlopig achten de onderzoekers
de aanleg van een vierde haven in
Scheveningen niet noodzakelijk
Wel adviseert het bureau zich nu al
te bezinnen op technische mogelijk
heden en kosten van zo'n haven.
Het gemeentebestuur zou op korte
termijn een principe-uitspraak
moeten doen over de aanleg, zodat
de haven snel gerealiseerd kan wor
den als daar in de toekomst behoef
te aan mocht bestaan
Rampenbestrijding
De opdracht van het gemeentebe
stuur was onder meer na te gaan
welke vormen van activiteit door de
Scheveningse haven kunnen wor
den aangetrokken. Bij een groot
aantal bedrijven bij de haven, of
bedrijven die zich daar mogelijk
willen vestigen, peilde het bureau
de meningen. Ook ging men te rade
bij havenautoriteiten in binnen- en
buitenland, rijksdiensten en andere
instanties.
Uit die besprekingen kwam onder
meer naar voren dat de directie
Noordzee van Rijkswaterstaat, die
reeds een vestiging heeft in de ha-
Laadactiviteiten in Scheveningens eerste binnenhaven. De export van
andere dan visprodukten moet ook mogelijk zijn.
Uitbreiding van de ..rij-op rij-af"-
diensten (Norfolk Lijn) zou zowel op
het gebied van de handelsvaart als
voor vervoer van passagiers met
autos kunnen plaatsvinden De
handelsvaart zou voornamelijk ge
richt moeten zijn op Noord-Enge-
land en Schotland, terwijl de markt
voor passagiersvervoer meer op de
zuidelijke havens van Engeland
ligt. Wel tekent het bureau hierbij
aan dat er op de Noordzee een ten
dens is naar grotere schepen dan
waarvoor de derde haven is
gebouwd
Momenteel vindt vanuit de Scheve
ningse haven export van visproduk
ten naar Nigeria plaats. Veelal gaat
het om produkten gemaakt van el
ders ingekochte vis. Via de daarbij
opgebouwde exportkanalen zou
ook de handel in andere min of
meer verwante produkten ter hand
genomen kunnen worden, aldus het
bureau, dat constateert dat er een
duidelijke behoefte is voor diepere
schepen dan de eerste en tweede
haven kunnen ontvangen.
Eindrapport
Een vaartuig van Rijkswaterstaat, met op de achtergrond de visafslag.
Scheveningen kan een centraal verzorgingspunt voor schepen van rijks
diensten worden.
ven. behoefte heeft aan uitbreiding, rampenbestrijding op zee. Ook an-
De Scheveningse haven zou een dere rijksdiensten (Rijkspolitie.
centraal verzorglngspunt kunnen
worden van vaartuigen voor techni
sche waarnemingen, inspectie en
„coast guard") zouden Schevenin-
§en als steunpunt kunnen ge-
ruiken.
Het gemeentebestuur krijgt onder
meer de aanbeveling het havenbe
heer de mogelijkheid te geven snel
op nieuwe ontwikkelingen in te spe
len. Er zou een bestemmingsplan
voor het havengebied moeten ko
men en een beleidsuitspraak over
welke bedrijven in het gebied ac
ceptabel zijn.
Als kanttekening bij het woord „het
havenbeheer" schrijven de onder
zoekers dat deze term bewust is
gekozen zonder nadere aanduiding
of het zwaartepunt hier zou moeten
liggen bij de Dienst Haven- en
Marktwezen, de Afdelingen Econo
mische Zaken of andere onderdelen
van het gemeentelijk apparaat. Een
te gTote spreiding van verantwoor
delijkheden en bevoegdheden zou
echter belemmerend werken.
Het nu afgeronde onderzoek is het
tweede in een serie van drie over de
Scheveningse haven. Eind vorig
jaar verscheen een rapport over de
ontwikkelingen van de Schevening
se visserij, aan een rapport over de
tweede haven wordt de laatste hand
gelegd. Op basis van deze drie ge
schriften zal een gemeentelijke ha-
venprojectgroep een eindrapport
samenstellen met aanbevelingen
voor de toekomst van Schevenings
havengebied.
ADVERTENTIE
H HM
ADVERTENTIE
HH Kwekers: eerste NFTsla (Nutrient FilmTechnique,ofwel sla
geteeld op stromend water) in Nederland, kommercieel geteeld
op kwekerij Tuomech. Tuomech is het plastic proefbedrijf,opgezet
door Gebr. Boekestijn en Priva.opSwaandriftin De Lier.
DELIER
van 13.00 uur tot 17.00 uur of op zaterdag morgen
17maart van 9.00uurtot 13.00uur.
Wonen begint bij Fokkelmanof Rutges
-Hel- mooiste imA dt colltc^ici vt* UoIma CtcMtrlwdtfü'sö
TopfprwijLübke.bord, Coji.6* d*d&tz ktmMx. O*
qoniïpeM. ttyyt. itkbiddt/AdcMtASverUcktiye* \*Bvd doorzie
GEEF FOKKELMAN DE RUIMTE INTERNATIONAL INTERIOR DESIGN
ROTTERDAM
Modern: Nwe. Binnenweg 288-294
Klassiek: West-Kruiskade4-6
RkJSWUK
Herenstraat 2Telefoon (070) 98 0103
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Het gebied Malieveld en omgeving zal toch nog
snel worden aangewezen als beschermd stadsgezicht. B. en w
van Den Haag hebben onverwacht positief gereageerd op een
initiatief-voorstel van die strekking dat is ingediend door de
PPR-eenmansfractie in de gemeenteraad.
DEN HAAG Fractievoorzitter van
de PPR in de Tweede Kamer, Ria
Beckers, wil dat er een onderzoek
wordt Ingesteld naar de situatie in
het Haagse verzorgingshuis voor de
bielen „Huize Angela". Zij heeft
staatssecretaris Veder Smit van
volksgezondheid daar schriftelijk om
gevraagd.
,,A1 twee en een half jaar is gepro
beerd verbetering te brengen in de
wijze waarop het tehuis draait. On
danks alle pogingen en het inschake
len van de inspectie voor de geestelij
ke volksgezondheid is dat niet ge
lukt." aldus mevrouw Beckers.
Zij wil de mening weten van de in
spectie over de capaciteiten van di
recteur Veenstra van het tehuis en
over de manier waarop hij omgaat
met zijn medewerkers, de kinderen
en de ouders. Ook zet zij vraagtekens
bij het functioneren van het bestuur.
Nog geen twee weken geleden rea
geerde het college negatief op het
PPR-voorstel. De ommezwaai van b.
en w. betekent dat de gemeenteraad
zo goed als zeker het beroep bij de
Kroon gaat intrekken tegen de aan
wijzing van het gebied als beschermd
stadsgezicht. Dat houdt in dat er een
scherpere controle komt op stede-
bouwkundige ontwikkelingen in het
gebied. Bouwplannen zullen bijvoor
beeld getoetst moeten worden door
het ministerie van CRM.
Enkele jaren geleden besloot de
Haagse gemeenteraad zich tegen
deze scherpere controle te verzetten
omdat ze wilde voorkomen dat er
vertraging zou ontstaan bij de aanleg
van het Koekampviaduct. De plan
nen voor dit viaduct vanaf het Cen
traal Station zijn echter van de baan.
Parkeergarage
Daarmee was volgens de PPR elke
grond verdwenen om nog langer te
wachten met de instelling van be
schermende regels voor het gebied.
Bij de behandeling in de raad van een
voorstel om enkele andere stadsdelen
als beschermd stadsgezicht aan te
wijzen, bleek het college zich echter
te verzetten tegen het PPR-voorstel.
B. en w. wezen er op dat er voor het
Malieveld een plan gemaakt moet
worden voor een ondergrondse par
keergarage.
Het leek er toen op dat het college
zich, in verband met de ingrijpende
plannen voor een parkeergarage,
door het rijk liever nog niet te veel op
de vingers wilde laten kijken. Het
college is echter alsnog tot de conclu
sie gekomen dat extra stedebouw-
kundige bescherming van het gebied
zwaarder weegt. Onder het Malieveld
en omgeving valt ondermeer de fraaie
gevelwand langs de Prinsessegracht.
DEN HAAG De bestuurs
commissie van het Haags Cen
trum voor Onderwijsbegelei
ding heeft officieel meegedeeld
dat de directeur van het cen
trum, O. A. C. de Graaf, buiten
dienst gesteld is in afwachting
van de resultaten van een on
derzoek naar zijn functioneren.
Zoals deze krant vorige week
reeds meldde, wordt De Graaf
een slechte relatie met de be
stuurscommissie, het Haagse
onderwijsveld en eigen mede
werkers verweten.
De bestuurscommissie wijst
erop dat dé gedragingen van De
Graaf sedert 28 januari jl. (de
dag waarop hem werd verteld
dat een aparte commissie een
onderzoek zou gaan instellen)
van dien aard zijn dat van enige
samenwerking met de directeur
tot aan het begin van het onder
zoek en ook tot het moment
waarop de resultaten van de on
derzoekscommissie beschik
baar komen geen sprake meer
kan zijn.
Deskundige r
DELFT Het overkoepelt
Overleg Stadsvernieuwt
vraagt in een brief aan l 1
haast te maken met de kor I
extern deskundige. Het 08
college voor de zaak zo spo
lijk In de raadscommissi
orde te stellen. Het ove iQ
heeft zich beraden over he nn
de externe deskundige, l m
wordt gerept over een v«JW
70 procent voor actieve gi
procent voor aanvragen bv e
ve gebieden en 10 procer of!
OSD Het overkoepelen M
schrijft in de brief over eet
deling van 20 procent W lin
tier. 20 procent Olofsbuu b<
cent Siberië en Kogelgieti n
cent Herenpad, 10 procent rai
vlekken. 10 procent incidiinv
gen en 10 procent voor het lini
vinden het in feite nogal n
om met een gedetailleerd I
over de projecten te komei tg
normale procedure als iem Br
functie wordt aangetrok c
procedure bestaat eruit, d eni
kundige een inwerkperv p
waarbij deze zelf met eei m
komt", aldus het OSD.
Zoomseweg
RIJSWIJK Volgens de
raadsleden F. de Jong en
staan de uitlatingen van I
ter Zeevalking over de aani
sobere Zoomseweg „op
voet" met het in het najai
door de Rijswijkse raad v
beleidsplan. De CDA-raadkj
gen het college of het
duidelijk de wens van de f
bevolking weergeeft om 1
in de straten van Rijswi N
aanleg van de Zoomsewe?
ten. De Jong en Van Ede „j
door zulke uitlatingen als i w
king de beslissing van dejOÏ
raad in ongunstige zin k ia
beïnvloed. jg
Regionale brandt ic
DEN HAAG -BenWvai
hebben zich in principe ve
de ontwerp-regellng voor
weergemeenschap. Ze ste
leges van de gemeenten I
Leidschendam, Moerkap
wijk. Voorburg en Zoetei r.e
hetzelfde te doen. Naar v
zal de regeling in het eera
van dit jaar door de zeven
raden kunnen worden vas
1976 spraken de comman f
de genoemde gemeenten z
oprichting van een der
meenschap. De burgeme
ben zich daarna beradei^"
dergelijke Regionale
„Haagland", daarbij
door de Rijkshoofdinspt
het Brandweerwezen. De h,
geling is samengesteld doo g
groep, onder voorzitterscl
toenmalige burgemeester
wijk, mr. J. H. Grosheide
Uw krant onverhoopt niet
Als u voor 12 uur belt wor
zo vlug mogelijk, maar in i
dezelfde dag nog, bij u nab I
In DEN HAAG, VOORBURIL
WIJK kunt u bellen f*
070-469445.
In DELFT nummer 015-13 f
070-469445.
a:
Voor LEIDEN nummer 070
MARANATHAKERK In de Ma-
ranathakerk aan de 2e Sweelinck-
straat in Den Haag is vrijdagavond
orn kwart over acht een orgelconcert.
Voor de uitvoering zorgt de cantor-
organist Arie Eikelboom. Het pro
gramma bevat werken van Scheidt,
Sweelinck, Bach, Weckmann en Men
delssohn. De toegangsprijs is drie
gulden.
PHILIDOR - In de Dor u
Leiderdorp is vrijdagavont i
over acht een optreden vai
dorensemble, bestaande
Haynes. Ku Ebbinge, Rici
Danny Bond en Chris Far ei
gramma bevat werken vi
baldi. Schickhard. Hündé
en Philidor.
Rechtsaf door rood licht, opheffing eenrichtingsverkeer
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De fietser in Den Haag moet in de nabije toekomst vaker toe worden gestaan
door rood licht te rijden, als hij rechtsaf moet. Het moet hem ook meer mogelijk worden
gemaakt van uit twee richtingen een eenrichtingsverkeerstraat in te rijden. Daarnaast zullen
kruispunten zo gereconstrueerd moeten worden dat een veilige oversteek van de fietser
gewaarborgd is
Deze uitspraken heeft de Haagse
raadscommissie voor openbare wer
ken. verkeer en vervoer gisteren ge
daan bij de bespreking van twee no
ta's. waarin bekeken wordt welke
maatregelen genomen kunnen wor
den om het fietsen in Den Haag aan
trekkelijker te maken
Een fietser kan zonder veel bezwaren
door rood licht rijden als hij rechtsaf
moet. zo concludeert een van de no
ta's. als hij maar goed rekening houdt
Voorjaarsprijsvraag
Wie mee wil doen aan onze
grote vooriaarspr.jsvraag
doel er goed aan alle kran
ten van deze week te
bewaren
Zaterdag 17 maart komt oe
2e van een serie van dne
prijsvragen in de kra.it
Vele aantrekkelijke prijzen met
o.a.
Penitch tepl/f Lw.w. 1700-
aangeboden door Victor Mooch
Pon. t»pi/ten. Grote Marktstraat
26. (Pandar Passage) Den Haag.
tel 070-655331
met overstekende voetgangers. Door
middel van een bord onder het ver
keerslicht of een herinrichting van
het kruispunt, kan de fietser duide
lijk worden gemaakt dat hij mag
doorrijden. Ook levert het geen ge
vaar voor de fietser zelf of andere
verkeersdeelnemers op. als hij in be
paalde verkeerssituaties in de ver
keerde richting in een straat met een
richtingsverkeer rijdt.
De commissie is het er unaniem over Fietsroute
eens dat de fletser deze vrijheden
moet worden gegeven, maar dringt er
wel op aan dat een scheiding wordt
gemaakt tussen fietsers en bromfiet
sers De raadsleden nemen daarmee
het standpunt van de ENWB over. die
in een reactie op de gemeentelijke
plannen stelt dat bromfietsers beter
tot het snel dan tot het langzaam
verkeer kunnen worden gerekend.
trekken of een .iietsdrempel" te ma
ken. vindt de commissie. PvdA en
PPR dringen wel aan op spoed bij het
aangeven waar deze maatregelen ge
nomen kunnen worden. Het verkeers
beleid van Den Haag, aldus PvdA-er
Ten Velden, doet nu nog teveel aar
digs voor de onaardigen (de auto's) en
teveel onaardigs voor de aardigen (de
fietsers).
Ook. vindt de commissie, moeten
meer winkelstraten voor de fletser in
twee richtingen worden opengesteld
B. en w. willen deze maatregel alleen
in woonstraten met eenrichtingsver
keer nemen
Daarnaast moet de mogelijkheid be
keken worden dat fietsers, die op een
T-kruising rechtdoor rijden, het rode
licht mogen negeren. Veiliger kruis
punten kunnen gemaakt worden
dooi vrtjllggende fietspaden door te
Alle politieke partijen in de raad zijn
te spreken over de plannen die de
gemeente heeft om een fietsroute van
de zuidwestelijke Haagse wijken naar
het centrum aan te leggen. Een amb
telijke „Fietsstuurgroep" heeft on
langs een tracé voor deze route voor
gesteld. De route moet in het bijzon
der het woon- werkverkeer op de fiets
uit zuid-west Den Haag opvangen
Wel wordt door PvdA en PPR aange
drongen op een fijnmaziger vertak
king van de route. Dat in bepaalde
straten het fietsen aantrekkelijker
wordt gemaakt, moet niet betekenen
dat op andere wegen niets aan de
veiligheid van het langzaam verkeer
wordt gedaan. Met name geldt dat
voor de Prinsegracht en het Westein
de. die niet in de tracénota voor de
fietsroute voorkomen, maar die wel
veel door fietsers gebruikt worden
Hoe het ook kan. In Leiden heeft men het kruispunt Hooigracht/Ir. Driessenstraat voor fietsers xo ingericht, dat zij
het stoplicht niet hoeven te passeren. De conflictsituatie fietser/voetganger doet zich hier helemaal niet voor. Enige
voorwaarde: een brede stoep.
DEN HAAG Veel kruispun
ten zijn niet geschikt om fiet
sers door het rode licht rechtsaf
te laten slaan Het is daarom
gevaarlijk officieel „rechtsaf
door rood" voor fietsers toe te
staan De kruispunten, die daar
voor niet geschikt zijn, moeten
daarom zo aangepast worden
dat de fletser op een andere
manier het rode licht ontwijkt
'Rechtsaf door rood'
niet officieel maken
Het studiecentrum verkeers
techniek. dat het ministerie van
verkeer en waterstaat, gemeen
te en provincie adviseert over
verkeersproblemen, schrijft dit
in een advies dat over enkele
maanden zal worden aangebo
den aan de verantwoordelijke
beleidsvoerders
Een aanpassing van een kruis
punt is. zo zegt de ANWB. het
afsnijden van een hoek door
daar een fietspad doorheen aan
te leggen (zie foto elders op deze
pagina)
:ria
,jge J
ropt
DEN HAAG B. en w. v
Haag willen ingaan op
zoek van minister Ginji n
volksgezondheid en m
giëne om deel te nemen i j
onderzoek naar het looi"
in het bloed bij men)
blijkt uit een notitie vi T
houder Du Chatinier,
daag besproken word!
raadscommissie voor
schappelijk welzijn en
zondheid
Minister Ginjaar heeft I ,j
zoek gericht tot een aai x
meentebesturen. Den i e
gevraagd honderd kinde D]
zes Jaar. die wonen in
met loden drinkwaterli
te onderzoeken. Voli
richtlijn van de EuroL
meenschap is het mi
verplicht dit onderzoek
niseren. Het is in de
plaats bedoeld als een i
tie die meer inzicht mo
veren over het loodgel 2
het bloed en in hoevie
maximaal toelaatbare 1
tratle van lood in het r
wordt bereikt of oversc
De Gemeentelijke Gen z
dige en Gezondheidsdl) i
in Den Haag dit vrijw"
derzoek in het voorjaar i
ten. Het rijk zal voor
deel voor de kosten op<
In andere gemeenten zal
derzoek zijn gericht op i
die wonen in de buurt li
looduitstotend bedrijf cl
drukke weg. waar veel
gassen zijn.
