Stapel kaarten 150 kilometer hoog
fluit eens
Regering wacht met UC-besluit
ij
Goeie wijn hoeft niet duurte zijn.
Tenminste niet bij de slijter!
herpe kritiek oud-AË voorzitter
Eén kaart
voor tram
bus, trein
en metro
Fotografische controle
op onverzekerd rijden
f,
HetGoudenTeaml
staat voor u klaar
[S3* ffIlB
fïjua" l"18
||jj
bi
l?5
Reductie ook voor
samenwonenden
Ameland wil spoedig
besluit gaswinning
Van Aardenne wiLweer overleg met Tweede Kamer
Met 4 flessen
wijn over grens
mag voortaan
-Met aankoop en verzending is 110 miljoen gulden gemoeid
PTT krijgt
extra hulp
in topweek
TROUW/KWARTET
*r. "JM&ip
l r'
-.a.-
t ^jfin Juliana en andere leden van de konfüklijKè' ■fï||flië5;-Ü|j^es Irene en prinses Christina en hun
waren deze keer niet aanwezig, hebben gisteTmiddag ltt het.koniriklijk jachtslot Aardhuis in Boog
je [1 bti Apeldoorn het jaarlijkse kerstfeest met hun pérVóh^ gé^rd. Hier van links naar rechts prinses
rmpx, prins Claus, prins Friso, koningin Juliana, prins Willetp^VÏ^a^der, prins Bemhard en prinses Margriet.
In
rmi
ijl*
ïeft
onze parlementsredactie
HAAG Het CDA-Kamerlid dr. Veerman meent, dat de CDA-fractie een paar grandioze
'ers heeft begaan door niet Hans de Boer tot fractteyoorzittèr te kiezen en niet Van
'elingen tot eerste ondervoorzitter. De vroêgèft-SRF-voorzitteT levert deze, voor zijn
ongewoon scherpe, kritiek in het AR-partijblad, van deze week.
-
ARP. KVP en OHV nldh eBn mftêten
voltrekken. v >-e,
i,f r
Zijn laatste punt van 4critiek oj> de;
Van onze verslaggevers
SCHIPHOL-DEN HAAG
Vanaf 1 april volgend jaar
zal de „openbaar vervoers-
jaarkaart", die houders het
recht geeft onbeperkt ge
bruik te maken van tram,
trein, bus en metro in ge
heel Nederland verkrijg
baar zijn. De reductie voor
deze kaarten geldt niet al
leen meer voor gezinnen,
maar ook voor ongehuwd
duurzaam samenwonen
den. Hetzelfde geldt voor
de goedkope jaarabonne
menten van de NS, die aan
vankelijk ook alleen voor
gehuwden bestemd waren.
Dit deelde minister D. S. Tuijn-
man verkeer en waterstaat) giste
ren mee bij de opening van het
eerste gedeelte van de Schiphol-
lijn het traject tussen het stati
on Amsterdam-Zuid en de lucht
haven. De prijs van de nieuwe
jaarkaart is nog niet vastgesteld.
De minister hoopt voor 1 april een
tarievenplan bij de Tweede Ka
mer te kunnen indienen.
Minister Tuijnman (links) aan het stuur. Naast hem burgemeester Polak van Amsterdam.
Het is nog onduidelijk hoe het
uitreiken van de jaarkaarten aan
duurzaam samenwonenden tech
nisch in zijn werk moet gaan. Bij
- de NS, waar men Ingenomen is
met de mededeling van de minis
ter.'wacht men nog op richtlijnen
over de afwikkeling van de zaak.
Bij het ministerie van verkeer en
waterstaat laat men weten, dat
een en ander nog niet definitief
geregeld is, maar dat waarschijn
lijk zal worden gekozen voor de
opstelling die het ministerie van
volkshuisvesting hanteert.
Dat betekent dat men bij het aan
vragen van een jaarkaart een ver
klaring zal moeten afleggen dat
men duurzaam samenwoont. Inci
denteel zal onderzocht worden of
de verklaring Op waarheid berust.
Minister Tuijnman weigerde aan
vankelijk ook ongehuwd samen
wonenden te laten profiteren van
het goedkope abonnement. Daar
mee haalde hij niet alleen het on
genoegen van de linkse oppositie
op de hals, maar ook van zijn
eigen partij de WD. De uitslui
ting werd discriminerend geacht.
Minister Tuijnrtian kondigde gis
teren ook aan dat er een speciaal
tarief voor de Schiphollijn zal gel
den. Aanvankelijk wilde hij niet
het streekveryoertarief op de
spoorverbinding toepassen. De
bewindsman heeft nu besloten dat
een enkele reis vanaf 2 januari
2,50 gulsen kost. Deze kaarten
zijn ook geldig op alle openbaar
vervoerlijnen in Amsterdam.
Het tracé van het gedeelte van de
Schiphollijn tussen de nieuwe sta
tions op de luchthaven en in Am
sterdam-Zuid is negen kilometer
lang, waarvan drie kilometer on
dergronds. De trein doet- daar zes
minuten over. In 1981 zal de spoor
lijn zijn doorgetrokken tot Den
Haag en Leiden. Tot die tijd ver
wacht de NS niet dat dp Schiphol
lijn, die vanaf vandaag normaal
gaat rijden, veel passagiers zal
aantrekken.
dr. Veerman is in het nu
ten fractiebestuur niets terug te
van „een verstandig even-
tussen het behoudende en het
Jitstrevende deel van de fractie.
•nstelling tot Lubbers en Scha-
ie in de topfuncties zijn geko-
jhoreii De Boer en Van Houwe-
tot de linkervleugel van de
'd. |e. Dat evenwicht is naar zijn
■■tel eveneens zoek in de voor-
#Ȏste leidende functies in het
waarvan het merendeel thans
""It bezet door KVP-ers.
beerman vindt, dat de fractie
tlve uiterst onzorgvuldig heeft
H^ndeld tegenover de kiezers. Hij
te [dat er in de fractie ten onrechte
over uitgesproken is dat de
ij van het voorzitterschap nu zo
bespreekbaar was. „Een foute
j chte. want niet de fractie maar
pzers zijn het CDA."
wij als AR zullen in het CDA kracht
dadig aanwezig moeten blijven," al
dus Veerman.
ADVERTENTIE
verkiezing van fractievooi
ondervoorzitter is, datr .n
zaak van meerderhederi;
van heeft gemaakt.
heid is in een samenwerkingsvèi
een uiterst gevaarlijk begrip.
Van een onzer verslaggevers
AMELAND Ameland dreigt de
'yAÏfkrifipk' dupe te worden van de besluiteloos-
Acuiuuicn heid yan dit kabinet in2ake de gas.
t Veerman s^egt, dat hij zijn artikel 'na winning. Het Amelander gemeente-
£%nstigë aarzeling' heeft geschrven. bestuur schrijft dit in een brief aan
|h de eerste plaats omdat het geen premier Van Agt.
regel is ria te kaarten over zaken „die
'we in de fractie niet hebben gehaald." vaP ?n voelt zich aan
sluit deze week zou vallen.
Het college vraagt om een snelle be
slissing. Zolang nog niet bekend is of
er gas op Ameland mag worden ge-
jftdi
len knarsen'
üd-AR-voorzitter maakt zich in
ferband vooral zorgen over de
CDA-kiezers. „De jongeren kij-
aar wat zij terug zien van elan,
radicaliteitje hoort hun tan-
narsen."
c levert hij op het optreden van
rel op de AR-partijraad in Rot-
n, dat volgens hem heeft onder-
t dat de verkiezing van hem en
„aan alle kanten een domme
f' is geweest. „De 'politieke' rede
fechakel was slechts een smake-
Magerecht, maar politiek voer zat
jt in en dat wilden de jongeren
rerman zegt, dat hij in de zaak
l.het fractievoorzitterschap iets
^geproefd van de 'porceleinkast-
Üiteit' van de oude KVP, die er
Ins hem mede oorzaak van was
Jieze partij in de jaren zestig
lit holde. Hij beschrijft die
liteit als fluisteren naar ieder-
ftijd zoeken naar het gave mid-
jeen duidelijk standpunt inne
men daarvoor staan."
volgt dan: „geen brokken ma-
;e. maar de grote brokken ko-
in later, in 1981 misschien. Die
van de kant van de CDA-
fo, die met argus-ogen naar het
gekeken hebben en nog kijken."
b het jaar waarin de fusie tussen
Het siert Lubbers; aar mj 'ddt' Wel jüj meende daarop een uitzondering het uint3e gehouden omdat nu be-
-gevoeld heeft en op die grond 'heeft te moeten maken „omdat de zaak kend is geworden dat de beslissing
geaarzeld. Maar de'mééftJeméiÖ gaf daarvoor te belangrijk is." over het 31 dan niet verlenen van een
ten slotte de doorslag en-die telt, de tweede plaats was hij bang, dat vergunning aan de Nederlandse
terwijl wij. en vóöral dé jórigëfcën, Thét artikel zal worden misbruikt in Aardolie Maatschappij (NAM) drie
willen dat het CDA een ztAiteiwfcZout acties tegen het CDA Dat moet niet maanden wordt verdaagd. „En dat",
ÏS," n*i~rrrCDA moet er komen. De vraag is zo schrijven B en W. „terwijl de minis-
r niet of het CDA er komt, maar hoe ter-president had beloofd dat het be-
Dr. Veerman trek^ais-vo«wtepige;eo®*-TFiiet-er komt."
clusie uit de gebeurtenissen» idafchet, I^TOt slot aarzelde hij, omdat de anti-
niet nodig en niet verantwoord' is dp; 'revolutionairen in de zaak van het
fusie uit te stellen. „Maar lïéj; .gebeur-*, „„voorzitterschap zelf boter op hun
de zegt mij wel, dat het gèwénst is hoofd hebben door te lang te aarzelen
buiten het CDA en buiten de fractie met het naar voren schuiven van een wonnen, kan niet met de aanleg van
een AR-krachtcentrale te houden, tègëir-kandidaat. „De kritiek is dus een gasleiding onder de Waddenzee
Hoe, dat kunnen we nog zien. Maar ook zelfkritiek", aldus het Kamerlid, worden begonnen, aldus de brief.
Van onze parlemèntsredaqj^ r
DEN HAAG Dè règerinjfgeen ja of nee zeggen tegen de bouw van een ultracentrifugefa-
briek op Westduitse bodem voordat er opnieuw met de Tweede Kamer is overlegd. Die
toezegging heeft de Kamercommissie voor kernenergie gisteren gekregen van minister Van
Aardenne yan economische zaken.
ichien kun jij het beste naar
moeder gaan om jezelf te was-
to dan ga ik naar jouw huis
Van Aarderiné liet, in „hét vertrouwe
lijk overleg niet-het achterste van de
tong zién ovef ;de löpénde Neder
lands-Duitse onderhandelingen.
West-Diijffclöiid en Nedetjartd, jzijn
partners in - hetultracentrtfügèpro-
ject in Almelo. Van Aardenne hééft,er
tegenover de' Kamerleden geenge
heim van gemaakt, dat de Uitbreiding
van het „verdrag van Almelo" voor
hem belangrijker is dan hèi tegen
houden van de Westduitse bouwplan
nen. Van Aardenne staat op het
standpunt, dat de boüw^V.s^j, een
Westduitse fabriek het meeëtverwer-
pelijk is ais dat niet gebeurt onder
een verlengd verdrag. In dat geval
verliest Nederlandnaïhfelijk' ,d^,.;ih-
vloed die hetnu hééft op dé internati
onale verspreiding Van"kéïhwapens
zo heeft de minister uiteengezet.
v*™.
De minister heeft niét de boosheid-en
ongerustheid kunnen wegnemelv.die
een notitie van zijn hand inde Kamer
heeft gewekt; In dat stük wordt, ge
rept over afspraken uit l974,- die ertoe
zouden leiden dat Nederland nu..wel
moet instemmen met du bdüw -van
een fabriek in WestDuitsland.
-i i f. - ■.••fir-y"
Niet op de hoogte
Opmerkelijk is, datde toenmalige
minister van bmtenlandsé-zaken',;het
huidige PvdA-Kamerlid ^an"der
Stoel, naar eigen zeggen niet yUh die
afspraken op dé hoögie bléeic Mk
heb er kennis van genome'tr uit .de
notitie van Vaii Aardenne/ zeV Vïtn
der Stoel desgevraagd'. Dit zou,bete
kenen dat hij niet voldoende was
geïnformeerd door zijn collegayan
economische zaken in het kabihêt-
Den Uyl, de huidige CpA-lI^cti,^voor
zitter Lubbers. Deze is èr'overigens
niet van overtuigd dat de gfspr^k^1
zo „hard" zijn als Van Aardenne nu in Almelo al enige maanden vër-
beweert. traagd is. De Westduitsers menen,
V dat er pas een spade de grond in kan,
^Vïm Aardenne heeft de Xamercom- zodra zij zeker weten of er in West-
gisteren ook laten weten, Duitsland een nieuwe fabriek wordt
waarom de uitbreiding van de fabriek gebouwd.
BRUSSEL (ANP) Inwoners
van de Europese Gemeen
schap, die uit een van de lid
staten terugkeren in hun eigen
land, mogen na 1 januari vier
in plaats van drie flessen Wijn
meenemen.
Ook het bedrag waarvoor ze
belastingvrij uit een andere
lidstaat mogen invoeren is
verhoogd: van 450 tot 500 gul
den. De ministers van finan
ciën van de EG hebben daar
toe besloten.
Komt een reiziger van buiten
de EG, dan mag hij belasting
vrij voortaan goederen impor
teren voor 112 gulden, tot op
heden was dat 90 gulden. Ook
de inhoud van postpakketjes
mag in het vervolg een hogere
waarde hebben, wil de fiscus
er buiten blijven.
Voor verkeer binnen de EG is
166 gulden toegestaan, buiten
de Gemeenschap mag een pak
je 83 gulden waard zijn.
ADVERTENTIE
r rv v
}enfumn sum
Chevron
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De
automobielassuradeuren heb
ben de Rijksdienst voor het
Wegverkeer in Veendam en de
Kentekenregistratie in Leid-
schendam aangeboden be
hulpzaam te zijn bij het bij
schaven van hun computer
bestanden.
Als dat is gebeurd, is het mogejijk een
doeltreffende fotografische con
trole in te stellen op het onverzekerd
rijden met auto's.
Dit zei de scheidende voorzitter van
de Nederlandse Vereniging van Auto
mobielassuradeuren (NWAl, de heer
F. Jutte, tijdens een persontvangst.
De heer Jutte, die zal worden opge
volgd door mr. J. W. Ubbink, merkte
op, dat er op dit moment in Neder
land 70.000-75.000 auto's onverzekerd
rondrijden. Een euvel, dat zijns in
ziens zo spoedig mogelijk de kop
moet worden ingedrukt.
Op het moment is een effectieve con
trole niet mogelijk. Enerzijds ont
breekt het controle-apparaat, (er is te
weinig politie), anderzijds vertoont
ook de computeradministratie van de
Rijksdienst voor het Wegverkeer en
van de Kentekenregistratie grote on
volkomenheden
Zo registreert de Rijksdienst voor het
Wegverkeer (uit zuinigheidsoverwe
gingen) bijvoorbeeld wel de aanmel
dingen van nieuwe autoverzekerin
gen, maar niet de afmeldingen.
Voor het vaststellen of een automobi
list al dan niet verzekerd is hetgeen
verplicht is gaan de gedachten van
de overheid en de automobielverze
keraars uit naar een fotografische
controle. Een en ander op dezelfde
wijze als thans de controle op de
motorrijtüigënbelasting plaatsvindt.
Deskundigen
Om de beide overheidsdiensten te
helpen bij het schonen van hun com
puterbestanden willen de autoverze
keraars een aantbl van hun knapste
automatiseringsdeskundigen be
schikbaar stellen. Verder hebben zij
zich bereid verklaard op een bepaal
de dag hun gehele bestand aan auto
verzekeringen (betrekking hebbende
op zo n vier miljoen personen- en eerl
600.000 vrachtauto's) aan te bieden
aan de Rijksdienst voor het Wegver
keer. Aan de hand hiervan moet dan
kunnen worden vastgesteld, welke
auto's onverzekerd rijden op een be„
paald moment.
Volgens de heer Jutte is het zaak dat
er een dergelijke controle komt op
het onveizekerd rijden. „Niet in ons
belang, maar ter waarborging van dc
rechten van verkeersslachtoffers."
Aan mogelijke ethische bezwaren te-!
gen het fotograferen van auto's (in
breuk op de privacy; ook diegenen
die wél verzekerd zijn worden gefoto
grafeerd) tilde hij niet zo zwaar. „Het
onverzekerd rijden is een strafbaar
feit en wij zullen geen gebruik maken
van de fotografische informatie."
Omdat de kentekens bij ons geboh-
den zijn aan de auto en niet aan de
persoon, is het niet mogelijk wat in
andere landen wèl gebeurt jaar
lijks een nieuwe nummerplaat aan
een automobilist af te geven. Een én
ander ten bewijze, dat hij zijn motor
rijtuigenbelasting en verzekerings
premie heeft voldaan. !,Ons hele sys
teem zou daarvoor moeten worden
omgebouwd." aldus de heer Jutte
DÉN HAAG (ANP) Een stapel van 150 kilometer hoogte vormen alle kerst
en nieuwjaarskaarten, waarmee de Nederlanders dit jaar vrienden, kennissen
en relaties hebben verblijd en nog zullen verblijden. Dit hebben de posterijen
uitgerekend.
ADVERTENTIE
chrale. gespi
oen. Labelio
111L Inderdaad. Met schrale, gesprongen lippen
(AAA*' kan fluiten zéér doen. Labelio houdt uw lippen
zacht en soepel. Labelio,
de stick die verzorgt,
verzacht en beschermt
Zomer Wir.tcr
(Met Labelio als ondergrond, blijft lipstick langer
De' omvang van de kaarten-
vercending zal dit jaax onge-
Veèï- everr groot zijn als een
.jaap. géleden: ongeveer 79 mil-
joen stuks. De posterijen heb
ben verder becijferd, dat met
aankoop en verzending van de
kaarten een bedrag van onge
veer 110 miljoen gulden is
gémoeii
Wat de behandeling van de
kerst- en nieuwjaarspost be-
:tne£t is het deze week voor de
posterijen een „topweek
Duizenden extra werkkrach
ten zijn ingeschakeld om de
stroom vlot richting te geven.
Het weer vormt geen enkele
belemmering wat de bestel
ling betreft Integendeel, zegt
de post, het regent of sneeuwt
niet en de vorst is geen enkel
bezwaar.
Vorige week leek het er op.
dat de Nederlanders het dit
jaar iets rustiger aan zouden
doen. maar die indruk is deze
week beslist achterhaald door
wat inmiddels is verwerkt.
Duidelijk is, dat de piek „be
hoorlijk" vóór de kerstdagen
is gevallen. Mogelijk heeft de
campagne van de posterijen
om de mensen op te wekken
hun post tijdig te versturen,
succes gehad. De post zelf
brengt een scheiding aan tus
sen de gewone en de kerst- en
nieuwjaarspost. om te voorko
men dat de gewone post ver
traging oploopt. Geboorte- en
rouwkaarten, die wel eens het
zelfde formaat hebben als de
kerstkaarten, kunnen dan ook,
beter aan het loket worden
aangeboden, adviseert de pos
terijen.
Volgende week
Volgende week zullen de man
nen van de post er weer extra
hard tegenaan moeten, want
dan zal aan de stroom kaarten
nog geen einde gekomen zijn
en bovendien moet. de gebrui
kelijke post plus het „jaar- en
kwartaalwerkop tijd de deur
uit en de brievenbus In On
derzoek in het verleden heeft
uitgewezen, dat per huisgezin
16.2 kaarten woraen ver
stuurd; gezinnen hebben een;
grotere „oplaag" dan alleen
staanden. Tien procent van de
stroom gaat naar het buiten
land; van de rest blijft de helft
ln de eigen regio en de rest.
waaiert uit over Nederland
