Dóe het
Als
u bedrijfszeker vervoer zoekt
is de oplossing: de VW-LT
Levensverzekeringen zijn ergens (zeer) goed voor! Neem
kr
Voor elk vervoersprobleem bestaat
een praktische VW-oplossing
Denk aan straki
Economisch in gebruik
en onderhoud
Schuifdeur opzij
standaard
Veilige nolbeugel
standaard
Comfortabele
cabine
„Dubbel lucht"™
standaard
Vlakke laadvkï;
Snel leverbacê
DINSDAG 21 NOVEMBER 1978
TROUW/I
5 minuten voor straks,
Je bent bijvoorbeeld bij de Provinciale
Dienst en zo te zien heeft de overheid
je best aardig verzorgd. Maar toch zou
het fijn zijn om straks voor alle zeker
heid wat cxtragcld achter dchand te heb
ben. Nü regelen.'
Er zijn massa's jonge dynamische 'karrièremakers',
die terecht meer aan Vandaag dan morgen denken
omdat zaak en gezin de volle aandacht eisen. Maar als
het eenmaal 'morgen'is, is defamilie ook dan goed ver
zorgd?
IRDA
word
voor
Nedi
aldu
duideli,
nende
xporte
kunn
de n
aisme
ïationï
tenont
Neem de architekt, de man met liet vrije be- gelijk heeft want hel kan er van. Maar ook hij
roep. Dag in dag uit bezig met z'n vak.Een zou even verder moeten denken,
paar keer perjaar weg, skiën, de zon in. Wat hij
nasp
de la
terec
tiaspec
•enti
®f dit: een man met een eigen bedrijf.
Loopt prima. Een hoop rompslomp
maar veel voldoening. En enthousiast Urf is zover. Jehebt hel 'gehaald'. Je hebt goed geleefd
aan het uitbreiden. En toch... hoe goed Mm tcrtcijlje zcerkte en nu zeil je goed leven zonder dat
heeft zo 'n man eigenlijk voor zichzelf zuerk. Kan dal? Is daar op tijd zoat lijd voor genomen
(en zijn gezin) gezorgd? om hel te regelen?
'5 MINUTEN VOOR STRAKS'
IS EEN BELANGRIJK GRATIS BOEKJE.
Een boekje dat gaat over wat u en uw gezin kan
verwachten als u met pensioen gaat. En wat niet.
Want daar mag u wel 's aan denken, juist nü, nu er
geen problemen zijn. Bij dat bo,ekje zit ook een
handige checklist.
Als u die samen met een verzekerings-adviseur
invult ziet u tenminste hoe u er straks financieel
bijstaat, of u dan nog op hetzelfde pei) kunt leven.
Via een van de vele vormen van levensverzekering
zijn er allerlei mogelijk
heden om u zekerder
en beter verzorgd te
weten.
Vraag het boekje aan
bij uw verzekerings
adviseur of aan Bureau
Voorlichting Verzeke
ring, Antwoordnummer
89, Den Haag.
jen asf
kan
Je ecc
land
Handei
|h mo
Idelijk
ld stai
ingrij
|en va
iet eet
irbij i
Publikatic Bureau Voorlichting Verzekering, Den Haag.
de Ni
intre
tied,
'(echts
foorb
in or
lel, d
tomal
ere st
""dhani
inzc
stuk
hard
fet vai
In zijl
iij da
l het
Zuinig met normole benzine, diesel of gas.
Olie verversen eens per 7.500 km.
Onderhoudsdiagnose eenmaal om de 15.000 km.
Express Service voor kleinere reparaties.
En ruildelen-voordeel (tot 50% van de nieuw
prijs) bij grotere reparaties.
In tegenstelling tot vele concurrenten biedt
de VW-LT standaard (dus zonder meerprijs)
een royole, handige schuifdeur rechts. De
grote, wijd openslaande achterdeuren zijn
voorzien van ruiten voor een beter uitzicht.
In het dak van de chauffeurs-cabine zit
standaard (dus zonder bijbetoling) een z.g.
roll-bar geconstrueerd. Dat is een veilig idee!
De chauffeurscabine van de VW-LT is
bijzonder luxueus uitgevoerd. Met anatomisch
gevormde, verstelbare stoelen. Een overzichte
lijk dashboard met refiexvrije instrumenten.
En perfect zicht rondom.
Gedurende een heel roor - mo* 100.000 km - bint u
gevnpvoord tegen onkosten oor de motor von uw VW-iT.
Wegingen voorbehouden.
Bruto laadvermogen van 1,4/1,7/1,9 ton,
Laadvolume 7,85 m3 (standaard).
Met verhoogd dak 1 Om3.
:ch£
tn ii
Op de VW-LT 35 zitten standc
achterwielen gemonteerd. Zelfs zi
serieuze concurrent heeft een derpen
voorziening niet.
Terwijl de VW-LT een buitenge ust
laadvloer bezit, is deze - op twee
kastjes na - volledig vlak uitgevoe
bezit de VW-LT vaak honderden
laadvermogen dan z'n concurrent
ie da
die
OP»
^kke!
om
rdig
om
in. I
lanif
pa
icht
de
m<
ïebt
insp
jevr
enla
b
aak
De VW-LT is snel leverbaar. Z
in een moderne dynamische tijd.
Elke VW-dealer zal u graag vertt
rwi
De VW-LT is er «.kt
up uitvoering. Voor tall
passingen (standaard v
en 295 cm).
Bruto laadvermogen 1!
De VW-LT is er o
chassis-cobine. Met tolk
bouwmogelijkheden (st< H 1
Jelsk
let
