valt
:oed in Tweede Kamer
Shell helpt
Invoering geëist
werktijdenbesluit
Ongelijkheid moet worden opgeheven
U heeft zelf in de hand
wanneer uw auto
op de schroothoop belandt.
Shell helpt
Minister Ginjaar
bevordert gebruik
kringlooppapier
Verkeer vervuilt meer
el zorgen over 'zwakke startpositie'
raftrknemers van
we DSM: best
aan lbare resultaat
jGiegel wil niet
rdelen over
A litiecommissaris
°b
deel 9
Hoe uw auto dank zg
af en toe een uurtje werft
langer meegaat
Tartaar staat
er 'gekleurd' op
Hoge eisen aan fluortandpasta's
In verzorgingssector
13itnp?Ujett0
Vereniging 'Gelijke rechten voor alle geneeswijzen' opgericht
tIDAG 29 SEPTEMBER 1978
BINNENLAND
TROUW/KWARTET
onze parlementsredactie
HAAG Vanuit de Tweede Kamer is gisteren vrij positief geoordeeld over de plannen
de Amsterdamse scheepsbouw. De woordvoerders van CDA, Van Houwelingen, en PvdA,
i der Hek, maken zich wel zorgen over de „zwakke startpositie" voor de scheepsnieuwbouw
kamercommissie economische
had er bij minister Van Aar-
;n (economische zaken) sterk op
irongen ook een stuk scheeps
bouw voor de hoofdstad te be
ien. In het voorjaar voelde de
'er daar nog niets voor. Van
;lingen (CDA) zei gisteren ver
te zijn over de kentering, voor-
ïdat „de mogelijkheid wordt
ehouden, dat er ooit complete
ïn gebouwd zullen worden."
Houwelingen vraagt zich wel af
nieuwb°uw afdeling wel vol-
oplden Hanse.n krïfe1 om l^ger dan
nteP
iaar jaar te blijven bestaan. Hij
it, dat in de beleidscommissie
erbfipsbouw (overheid, werkgevers,
twejeweging) afspraken gemaakt
ngl
[en worden over toekomstige ver-
j van orders in de Nederlandse
rfepsbouw. Hij acht het voortbe-
i van die commissie van groot
belang, ook als deze de herstructure
ring van de scheepsbouw in ons land
op papier „rond" heeft gemaakt.
Waterweggebied
Van der Hek (PvdA) deelt de bezorgd--
held van zijn CDA-collega. „De kan
sen. die de scheepsbouw nu in Am
sterdam krijgt, mogen niet ten koste
gaan van de scheepsbouw in het Wa
terweggebied. De werkgelegenheid
bij Rijn Schelde Verolme en Van der
Giessen-de Noord mag niet in gevaar
komen," zei Van der Hek gisteren.
Vorig jaar voorjaar hebben de beide
werven uit de Rotterdamse regio met
de overheid afspraken gemaakt over
marktafbakening. Die uitgestippelde
verdeling van orders dreigde de
nieuwbouw in Amsterdam ernstig
parten te spelen. Van der Hek wil van
minister Van Aardenne weten, of dat
gevaar nog steeds bestaat.
v^,
ij
Van der Hek en van Houwelingen
vragen zich af, of de opzet voor de
Amsterdamse scheepsnieuwbouw
niet al te bescheiden is. Ook betwijfe
len zij of er wel met voldoende slag
vaardigheid opgetreden kan worden
om nieuwe orders in de wacht te
slepen.
Het management bij de
Nieuwbouwafdeling wordt verzorgd
door de Amsterdamse Droogdok Mij,
die alleen ervaring heeft op het ge
bied van scheepsreparatie. Volgens
Van der Hek had RSV zich niet mo
gen terugtrekken uit het manage
ment. Het personeel van de werven
ADM en NDSM is gisteren geïnfor
meerd over de nieuwe opzet voor de
Amsterdamse scheepsbouw. „Ik sta
niet te juichen, maar wat thans gebo
den wordt is een situatie waarmee te
leven valt," aldus districtsbestuurder
Henk Vos van de Industriebond NVV
gisteren tegenover NDSM-ers. Ook
vandaag hebben de bonden nog con
tact met hun achterban.
Begin van oplossing
„Een begin van een oplossing die
uitzicht biedt op de overleving van de
scheepsbouw in Amsterdam", aldus
een reactie van B en W van de hoofd
stad op h et akkoord. Het college
zegt, dat er een startpositie is gescha
pen, die in beginsel verderen moge
lijkheden in zich heeft. B en w noe
men erkenning van de scheepsbouw-
functie in Amsterdam door het Rijk
een pluspunt, maar de activiteiten
die de nieuwbouw op korte zowel als
langere termijn kan ontwikkelen zijn
beslissend voor de levensvatbaar
heid.
Amsterdam wijst er op dat de nu
voorgenomen operatie een belangrijk
offer het verlies van veel arbeids
plaatsen vraagt." De tot nu toege
voerde actie," aldus het college, „die
vanuit de gehele regio is gevoerd, zal
moeten doorgaan om de aard naast
het bouwen van onderdelen ook com
plete schepen en de omvang verder
veilig te stellen."
:n onzer verslaggevers
1RDAM „Het best haalbare
;t, al blijft er onduidelijkheid
de toekomst, vooral wat betreft
miifbeidsplaatsen." Aldus de reactie
do|veel NDSM-werknemers gister-
desid op een vergadering van de
n. dttriebonden NW, NKV, CNV en
BLHP waar het bereikte
estqepsakkoord werd besproken,
enflsbestuurders deden daar óp de
'ti een dringend beroep het ak-
1 te aanvaarden. NW-districts-
d Visser zei dat op alle punten de
lemers succes hadden geboekt:
)ud van de scheepsnieuwbouw,
■nbundeling met de ADM en
gedwongen ontslagen. Hij
ide het akkoord „een goed resul-
4 dat met hard knokken bereikt
iwezige werknemers van de
ibedrijven NDSM en ADM wa-
ts minder enthousiast over het
lereitaat. Klaas Veldman, voorzitter
te de ondernemingsraad van de
pniéM: „Aan de ene kant hebben wij
en gevoel van opluchting, aan de
•re kant blijven wij gevoelsmatig
^^rouwen houden tegenover de
Meiers, RVS, ADM en het rijk waar-
overeenstemming is bereikt,
r wij zien nu niet dat er nog meer
I e halen is". Voor Veldman zal het
omen van nieuwe orders toets-
0 zijn voor het verkrijgen van
luwen in de oprechtheid van het
;t ter perse gaan van deze editie
len de ruim 200 aanwezige bonds-
zich nog niet uitgesproken over
Joorstellen. De scheepswerkers in
indploeg hadden dat eerder op
al wel gedaan. Bij grote meer-
id stemden zij voor.
onze
H.
cht
Irtisi
/ADVERTENTIE)
Negen van de tien auto's
gaan te vroeg naar de schroot
hoop. Want in de meeste
wrakken op zo'n autokerkhof
zit namelijk een motor, die
best nog een tijdje had mee-
gekund. Wat het heeft laten
afweten, is de carrosserie,
het plaatwerk.
Het loont dus wel degelijk
de moeite naast de motor ook
het plaatwerk van uw auto
een beetje te onderhouden.
Uw auto zal dan ongetwijfeld
langer meegaan of,bij inruil,
allicht een hogere prijs op
brengen.
Hoe u nu bij dat onderhoud
precies te werk moet gaan,
wat u moet doen wat u beter
kunt laten, staat allemaal in
„Shell helpt"deel 9,dat vol
gende week bij u in de bus
valt.
M«w;4Virzi.0QftiC
■ééhë&2HK3^
T
inze parlementsredactie
HAAG Minister Wiegel van
andse zaken acht het onmo-
en onjuist om de vroegere Gro-
■yse politiecommissaris Wit op
van enkele uitspraken een an-
tnitische gezindheid toe te dich-
cte%ij antwoordt dit op vragen van
e cEDA-Kamerlid Faber, die wilde
ïtstm of de bewindsman genoegen
r A met de verklaring van Wit, dat
diens taalgebruik geen anti-semi-
onte gevoelens mochten worden af-
mstainister zegt, dat slechts met de
dslqge omzichtigheid en op voldoen-
Pgronden een oordeel over „ie-
gevoelens" kan worden gege-
ndaNu Wit de door hem „mogelijke
uitlatingen betreurt en de
ster geen andere uitspraken of
[dagingen van anti-semitische
van de politieman bekend zijn.
hij het niet mogelijk en zelfs
;t om over diens gezindheid een
eel uit te spreken.
rerd uit zijn functie in Gronin-
ontheven, omdat hij anti-semiti-
uitspraken zou hebben gedaan.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De luchtverontreiniging die wordt veroorzaakt door het
verkeer, neemt nog steeds toe. Weliswaar is door het treffen van beperkende
maatregelen de uitworp van enkele stoffen afgenomen, maar daar staat
tegenover, dat andere stoffen in toenemende mate aan de luchtverontreini
ging bijdragen.
Met name de uitworp van lood neemt sterker toe dat het benzineverbruik.
Dat is toe te schrijven aan het feit dat steeds meer automobilisten superben-
zine gebruiken in plaats van gewone benzine.
Tot deze constatering komt de raad inzake de luchtverontreiniging in het
jaarverslag over de luchtverontreiniging in Nederland in 1975 en 1976, dat
gisteren gedeeltelijk is vastgesteld. Volgens de raad hebben de voorschriften
die moesten leiden tot een geringere uitworp van zwaveldioxyde, geen effect
gehad. Zwaveldioxyde komt vooral vrij bij dieselmotoren, die een steeds
populairdere krachtbron worden in de personenauto. Die populariteit is er
ook verantwoordelijk voor dat de uitworp van zwevende deeltjes (aerosolen)
toeneemt.
Er zijn ook maatregelen getroffen om de uitworp van koolwaterstoffen en
koolmonoxyden te beperken door de aanpassing van de motoren. Deze
maatregelen hebben wel effect gehad, maar hebben anderzijds geleid tot een
vermeerdering van de uitworp van stikstofoxyden.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Van de tartaar
die slagers en supermarkten
verkopen deugt meer dan de
helft met. Er zit of teveel vet in
of er zijn ongezonde stoffen ge
bruik om de tartaar er mooier
rood te laten uitzien.
Koopkracht, het blad van het
Konsumenten Kontakt, dat
een onderzoek instelde naar de
kwaliteit van de tartaar noemt
het een schande dat een kwart
van de onderzochte slagers
„doelbewust de wet over
treedt". Het ging hierbij om
een steekproef bij 26 winkels.
Zeven slagers hadden met de
verboden stof sulfiet of met te
veel nicotinezuur hun tartaar
bijgekleurd. Het blad spreekt
in dit verband van „kleursla-
gers", die harder moeten wor
den aangepakt.
Sulfiet breekt vitamine B 1 af
en kan hoofdpijn veroorzaken,
terwijl nicotinezuur de bloed
vaten verwijdt en zorgt voor
een branderig gevoel. Volgens
Koopkracht worden deze stof
fen nog steeds op grote schaal
gebruikt, omdat de straf op
overtreding kennelijk niet
zwaar genoeg is voor de
slagers.
Minister Gardeniers van CRM heeft
gisteren in Wassenaar de populaire
Edisons 1978 uitgereikt aan de Ne
derlandse winnaars in kasteel Oud-
Wassenaar in Wassenaar. Hier de mi
nister met Wieteke van Dort, voor
haar aandeel in het programma La-
waaipapegaai.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De regering moet
hoge eisen gaan stellen aan tandpas
ta's die fluor bevatten. In de nieuwe
Warenwet dient de regering niet al
leen regels op te nemen over de sa
menstelling van de tandpasta's, maar
zou ook het effect van de fluor aan
bepaalde voorwaarden moeten
voldoen.
Dit stelt het Konsumenten Kontakt
in zijn blad Koopkracht, waarin deze
organisatie verslag doet van een on
derzoek op dit gebied. Er werden der
tien tandpasta's getest, die allemaal
ongeveer dezelfde hoeveelheid fluor
bevatten. Maar al deze tandpasta's
bevatten tevens stoffen, zoals slijp-
middelen die de werking van de fluor
teniet kunnen doen. Al met al is van
de meeste fluortandpasta's niet dui
delijk of ze gaatjes in het gebit voor
komen.
(ADVERTENTIE)
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG Minister Ginjaar van milieuhygiëne gaat het gebruik van al
eerder verwerkt papier stimuleren. Op zijn ministerie is vorig jaar 30.000 kilo
van dat grijze papier gebruikt.
De kwaliteit van het zogeheten kringlooppapier is de laatste jaren sterk
verbeterd. De minister laat dat blijken in de antwoorden die hij heeft gegeven
op schriftelijke vragen van Tweede-Kamerlid Lansink (CDA). Hij ontleent
zijn gegevens aan een rapport dat dezer dagen gereed is gekomen. Het werd
opgesteld door ambtenaren van milieuhygiëne en economische zaken en
vertegenwoordigers van. de papierindustrie, de handel in oud papier en de
stichting verwijdering afvalstoffen.
Het kringlooppapier kan goed worden gebruikt voor klein-offset en droog
kopiëren, zo is gebleken. Het kan met ballpoint en schrijfmachine beschreven
worden.
Het rapport spreekt van een markt voor dit papier van ongeveer 20.000 ton
per jaar, ongeveer vier procent van de markt in grafische papieren. Ingeza
melde oude kranten, drukkerij-afval en tijdschriften worden gebruikt voor
het maken van dit kringlooppapier. Het zou een voorlopige geringe bijdrage
kunnen zijn aan het indammen van de stroom afval in de huishoudens van
Nederlandse gezinnen als dit papier meer zou worden gebruikt.
TNO zal nu de opdracht krijgen om een rapport te maken over de houdbaar
heid van kringlooppapier als je dat vergelijkt met het papier dat normaal
wordt gebruikt. Er is wel een grotere kans op vergeling, volgens de minister,
maar niets wijst er op dat als je dit papier goed behandelt, het niet lang zou
kunnen worden bewaard. In de laatste wereldoorlog werd houtvrij papier
gebruikt dat er nog altijd prima uitziet.
Het kringlooppapier wordt waarschijnlijk goedkoper dan het hagelwitte
papier, omdat het gebruikte papier als grondstof de laatste jaren goedkoop is.
Van onze soc.-economische redactie
de Nederlandse Likeur van Klasse
'n DE KUYPER-product ^c« KUVPE.R
DEN HAAG Voor de
300.000 personeelsleden in
verplegings- en verzorgingsin
richtingen moet zo snel moge
lijk het nieuwe werktijden
besluit worden ingevoerd.
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT Vijftien organisaties op het gebied van de alternatieve genees
kunde hebben de vereniging „Gelijke rechten voor alle geneeswijzen" opge
richt. Doel van deze nieuwe vereniging is onder meer het opheffen van de
bestaande wettelijke en sociaal-maatschappelijke verschillen tussen alle
bonafide geneeswijzen.
réi u nieuwe hakken op mijn
lhp enen zetten? Ik wil er wel graag
achten."
Daarnaast wil ze komen tot
wettelijk erkende beroepsop
leidingen (zowel universitair
als niet universitair) voor al
ternatieve geneeswijzen. Ver
der streeft de vereniging naar
het bevorderen van een vrije
keuze voor de patiënt, het ge
ven van voorlichting over de
alternatieve geneeswijzen en
het bevorderen van weten
schappelijk onderzoek naar
de resultaten van verschillen
de geneeswijzen.
De vereniging is voorgekomen
uit de gelijknamige commis
sie, die begin vorig jaar in
Amsterdam een groot congres
hield over „Gelijke rechten
voor alle geneeswijzen". Naar
aanleiding daarvan stelde de
toenmalige staatssecretaris
van volksgezondheid de
staatscommissie „alternatie
ve geneeskunde" in. In deze
commissie, naar haar voorzit
ter de commissie-Muntendam
geheten, zitten ook vertegen
woordigers van de nu opge
richte vereniging. Deze com
missie is thans bezig met een
rapport op te stellen over acu
punctuur.
Belangstelling
„Het is welhaast overbodig
vast te stellen, dat de belang
stelling voor de zogeheten al
ternatieve geneeswijzen de
laatste jaren sterk is toegeno
men. Er kan zelfs worden ge
sproken van een stroomvers
nelling". aldus de vereniging.
In zijn boek „Geneeswijzen in
Nederland" uit 0175 schat de
Utrechtse arts Paul van Dijk
het aantal contacten tussen
patiënten en alternatieve the-
rapauten bevoegd en onbe
voegd al op zeven miljoen.
Dit komt neer op acht procent
van het totaal aantal medi
sche consulten in Nederland.
De alternatieve geneeskunde
wordt in Nederland onder
meer uitgeoefend door een
aantal artsen, die na hun me
dische studie hun opleiding
in een andere richting hebben
voortgezet. Dit zijn bijvoor
beeld natuurartsen, homeo-
pathen en anthroposofische
artsen. Niet gehinderd door de
wet op de geneeskunde van
1865 (een initiatief van Thor-
becke) kunnen zij hun prak
tijk onbelemmerd uitoefenen.
Die wet kent de bevoegdheid
tot geneeskundige behande
ling namelijk alleen toe aan
degenen, die daartoe krach
tens de wet zijn erkend.
Daarnaast zijn in Nederland
verschillende therapeuten
werkzaam met veelal een
eigenwaardige opleiding op
het gebied van natuurgenees
wijzen. homeopathie of para
normale geneeswijzen. Zij
missen een officiële status en
staan in beginsel bloot aan
gerechtelijke vervolging we
gens het onbevoegd uitoefe
nen van de geneeskunst. In de
praktijk echter is er een situa
tie gegroeid, waarbij de justi
tie een tolerante houding aan
neemt en slechts in bepaalde
gevallen tot vervolging over
gaat. Het aantal niet-officieel
bevoegde genezers wordt ge
schat op vijfhonderd en hun
aantal is volgens de vereni
ging groeiende.
Patiënten
Het merendeel van de patiën
ten, zo wijst de praktijk uit,
wendt zich tot een alternatie
ve genezer, nadat een officiële
therapie geen resultaat ople
verde enyof er geen duidelijke
diagnose kon worden gesteld.
Met name bij chronische aan
doeningen (bronchitis, rheu-
ma, astma) blijkt de alterna
tieve geneeskunde dikwijls
over meer mogelijkheden te
beschikken dan de officiële
geneeskunde.
Bij de alternatieve genees
kunde wordt de patiënt in zijn
geheel benaderd. Er wordt
niet alleen op de ziekte of de
symptomen ervan gelet, maar
eveneens op de zieke zelf. Be
langrijk is verder de nadruk
die op de eigen verantwoorde
lijkheid van de patiënt wordt
gelegd voor eigen welzijn. Dit
ook uit het oogpunt van pre
ventie. Verder noemt de
vereniging de kostenbespa
rende werking van de alterna
tieve geneeskunde van
belang.
Zij wijst er tot slot op. dat een
opheffen van de bestaande
ongelijkheid zeker niet ge
richt is op het ondermijnen
van de officiële geneeskunde.
Beide vormen van genezen
zullen elkaar kunnen aanvul
len, indien de beoefenaren op
basis van wederzijds vertrou
wen daartoe bereid zijn.
Verder uftstel getuigt van on
begrip van de zijde van de
overheid voor de noodzaak
van een snelle vervanging van
het verouderde verplegings-
beslult uit 1957.
Dit laten de samenwerkende bonden
van overheidspersoneel De NCBO,
ARKA, KABO en ABVA in een
brief weten aan minister Albeda van
sociale zaken. Volgens de Nederlands
Christelijke Bond van Overheidsper
soneel (NCBO) is er na jarenlange
besprekingen tussen het ministerie
en de organisaties en na een behande
ling door de SER de verwachting
gewekt dat het nieuwe besluit op 1
juli 1975 in werking zou treden. De
bond uit felle kritiek op het feit dat
nu, na drie jaar nog steeds geen
nieuw besluit van kracht is geworden
„waardoor de belangen van het per
soneel worden geschaad".
De laatste brief van de toenmalige
minister Boersma van sociale zaken
dateert van 11 maart 1976. Toen liet
de bewindsman aan de bonden weten
dat hij hen nog voor de zomervakan
tie in de gelegenheid zou stellen hun
oordeel met betrekking tot wijzi
gingsvoorstellen te geven. De NCBO
vindt deze gang van zaken op zijn
minst onbegrijpelijk. „Voor deze
laksheid kan geen enkele veront
schuldiging gelden. Het ministerie
moet actie nemen. Wij verwachten
dat er spoedig vaart in deze tergend
langzaam-draaiende ambtelijke mo
len komt," aldus de bond.
Het nieuwe ontwerp-besluit regelt
niet alleen de werk- en rusttijden
voor werknemers in verpleglngsin-
rlchtingen, maar ook voor hen die
werkzaam zijn in verzorgingsinrich
tingen en kinderbeschermingsinrich
tingen.
