Proef met herinvoering
conducteur onhaalbaar
Minder dan
halve prijs
25.-
Nieuwe spoorbrug Nijmegen
zal pijler minder hebben
BANS-
Trouw
Trouw
RET-directeur drs. C. G. van Leeuwen:
Scheepvaart op de Waal wordt verbeterd
KORT NIEUWS
Man gewond
bij schietpartij
Man schiet
echtgenote
neer
MAKELAAR-TAXATEUR
RIOOLVERSTOPPING
Garage Lagerweij
Occasions
met BOVAG-GARANTIE-bewijs
permanent
DE NIE
DONDERDAG 24 AUGUSTUS 1978
TROUW/KWARTET H 18
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM De kans dat In Rotterdam de conducteur terugkeert op tram en bus ls erg
klein geworden, nu gebleken ls dat het niet eens mogelijk ls een proef te houden met
herinvoering van de conducteur.
Hoewel het personeel van het Rotter
damse openbaar vervoersbedrijf er
onlangs op het stadhuis voor heeft
gepleit weer conducteurs mee te la
ten rijden om aldus het vandalisme
en de agressie een halt toe te roepen,
lijkt uitvoering van dit verzoek voor
alsnog niet mogelijk.
Directeur drs. C. O. van Leeuwen van
de RET heeft in een brief aan ver
keerswethouder Mentink laten weten
geen mogelijkheden te zien tot herin
voering van de conducteur, zelfs niet
bij wijze van proef Volgens de heer
Van Leeuwen zijn er nog maar enkele
volledige inzetbare „echte" conduc
teurs binnen ..zijn" bedrijf. Deze
mensen zijn echter niet beschikbaar
omdat ze ingezet zijn op het oude
materieel op tramlijn 12.
zomermaanden (vakanties!) al over
belast is.
Als derde argument tegen herinvoe
ring van de conducteur noemt de
heer Van Leeuwen het verzet, dat bij
de controleurs van de RET is gerezen
tegen het voorstel om hen eventueel
als conducteur te laten functioneren
In het personeelsblad van de RET
hebben de controlebeambten on
langs duidelijk te verstaan gegeven
er niets voor te voelen dienst te gaan
doen als conducteur. De controleurs
beschouwen dit als een „stap terug",
omdat de passagiers een „onderwaar
dering" zouden hebben voor de con
ducteur. „We zouden als conducteur
minder worden gerespecteerd dan als
controleur", aldus één van de con
trole-beambten.
Bovendien zijn er, aldus de RET-
dlrecteur, ook geen vrijwilligers te Onmntrpliik
werven onder de buschauffeurs en de U"ï"OgeilJft
tram- en metrobestuurders, omdat
dit personeel met name tijdens de
Gezien deze feiten noemt de RET-
directeur herinvoering van de con
ducteur. „ook al wordt dat nog zo
wenselijk geacht ln verband met de
toenemende agressie", een onmoge
lijke zaak. Hij ziet dan ook geen kans
te voldoen aan het verzoek van wet
houder Mentink een proef met herin
voering van de conducteur op tram
lijn 2 te houden. Bovendien biedt
deze lijn naar zijn mening geen facili
teiten voor een conducteur, omdat in
het gelede materieel dat op deze lijn
rijdt, een stoel en be taal tafel (voor de
conducteur) ontbreken.
De suggestie om dan maar personeel
van buitenaf aan te trekken snijdt
volgens de heer Van Leeuwen weinig
hout. Het aantrekken van tijdelijke
conducteurs op basis van een ar
beidscontract is volgens hem „weinig
aantrekkelijk", omdat toch de nodige
extra voorzieningen zullen moeten
worden aangebracht in de tramrij
tuigen.
De directeur meent dat momenteel
de enige bruikbare oplossing is een
permanente controle door controle-
beambten op de meest door agressie
bedreigde lijnen. Zo zou er op de lijn
Lombardijen-Maashaven 's morgens
van 7 tot 8.30 uur voortdurend gecon
troleerd moeten worden, omdat ge
bleken ls dat in die periode deze UJn
het meest bedreigd wordt door van
dalisme en agressief gedrag (van pas
sagiers tegenover de bestuurder).
Wethouder Mentink kon gistermid
dag nog geen reactie geven op de
brief van Van Leeuwen. ,Jk ben net
terug van vakantie. Ik heb die brief
wel gezien en ik ben van plan om die
volgende week in de raadscommissie
te behandelen."
Ook een voorstel tot herinvoering
van de conducteur op de tram werd
vorige week gedaan door het Tweede-
Kamerlid Jaap van der Doef (PvdA),
die meent dat dit de voorkeur ver
dient boven de verhoging van de boe
te op het zwartrijden. Volgens de me
dezeggenschapscommissie van het
Rotterdamse openbaar-vervoers be
drijf blijkt in de praktijk agressief
gedrag dikwijls voor te komen nadat
de persoon-in-kwestie betrapt is op
zwartrijden.
DEN HAAG (ANP) De spoorbrug over de Waal bij Nijmegen moet over enige jaren wegens
ouderdom worden vervangen, waarbij de zuidelijke rivierpijler in de vaargeul wordt gesloopt
om de verkeerssituatie voor de scheepvaart te verbeteren.
Minister Tuljnman heeft dit aan de
voorzitter van de Eerste en Tweede
Kamer meegedeeld. De minister
heeft dit besluit genomen na onder
zoeken naar de mogelijkheden tot
verbetering van de scheepvaart in de
Waalbocht bij Nijmegen. Hoewel
deze onderzoeken nog niet geheel zijn
voltooid, wilde de minister reeds nu
het parlement van de voornaamste
resultaten op dè hoogte stellen.
Voor de verbetering van de scheep
vaart ter plaatse waren enkele Jaren
geleden plannen gemaakt in die zin,
dat er een nieuwe rivierbocht door de
Ooijpolder zou worden gegraven.
Daar kwam verzet tegen, omdat dit
natuurgebied er ernstige schade door
zou leiden. De vaste commissie voor
verkeer en waterstaat uit de Tweede
Kamer dook ln de zaak. hield hoorzit
tingen en sprak tenslotte twijfels uit
over de noodzaak van dit werk.
De toenmalige minister van verkeer
en waterstaat liet een nader onder
zoek Instellen. Daarbij werd aan een
minder ingrijpende bochtverlegging
gedacht, aan een verkeersregeling
van de scheepvaart en aan het verwij
deren van een pijler van de spoor
brug. waardoor de doorvaart ver
ruimd kan worden. Die pijler verhin
dert een optimale benutting van het
vaarwater. Een brug met een pijler
minder is 35 miljoen gulden duurder.
Uit de onderzoeken is gebleken, dat
de scheepvaart op de Waal de komen
de tientallen Jaren zal toenemen. Ook
het aandeel van de duwvaart en de
gTotere motorschepen zal stijgen De
passage bij de spoorbrug is zo nauw,
dat de grote schepen die stroomop
waarts varen, moeten wachten voor
tegemoetkomende scheepvaart.
Als de spoorbrug bij Nijmegen is ver
vangen door een brug zonder zuidelij
ke rivierpijler, is het gewenst om
eerst enige ervaring op te doen met
een nieuwe situatie.
bandijk komen te lopen, waardoor de
waardevolle natuurgebieden in de
Ooijpolder worden gespaard, aldus
de minister in zijn brief aan het parle
ment. Als een bochtcorrectie in de
toekomst nodig zou blijken, wil de
minister de raad van de waterstaat
daarover een nieuw advies laten uit
brengen.
Over de eerder geopperde verkeersre
geling van de scheepvaart ter plaatse
merkt de minister nog op. dat de
kosten hiervan hoog zijn in verhou
ding tot de andere mogelijkheden.
Bovendien is het niet zeker of hier
mee een afdoende oplossing kan wor
den bereikt, aldus de bewindsman.
Tot jaar 2000
Naar verwachting zal hierdoor echter
een aanvaardbare oplossing worden
verkregen tot het Jaar 2000. Als het
dan nog nodig ls. zal misschien in een
later stadium de rivierbocht boven-
strooms van de spoorbrug worden
gecorrigeerd. Deze bochtverbetering
is veel minder ingrijpend dan het
destijds geplande tracé door de Ooij
polder.
Het nieuwe tracé zou vrijwel geheel of
helemaal aan de rivierkant van de
Transvaal
DEN HAAG B. en w. van Den Haag
willen een bedrag van circa 350.000
extra voor de verbouwing en herin
richting van het wijk- en dienstencen
trum Transvaalkwartier. De Haagse
raad heeft al eerder bedragen van
ƒ2.208.000 en ƒ351.000 beschikbaar
gesteld voor de verbouwing en herin
richting van het centrum in verband
met de uitbreiding van dit centrum
met het gebouw Slon aan de Scheep
ersstraat. Oorzaken van de kosten
stijging zijn de uitbreiding van de
huidige telefooninstallatie en het feit
dat is vast komen te staan dat de
vloeren van het gebouw Scheepers-
straat een aantal gebreken vertonen.
Ook de binnengevel vertoont gebre
ken, veroorzaakt door verzakking.
Woningbestand
LEIDERDORP B. en w. van Lei
derdorp vragen de raad een aanvul
lend krediet van 5630 beschikbaar
te stellen om de Nationale Woning
raad een aantal gemeentelijke wonin
gen te laten onderzoeken. Het betreft
15 panden in de Doeslaan, 9 wonin
gen aan het Jaagpad en 7 woningen
in de Hoofdstraat. De panden zijn
eertijds door het Leiderdorps college
aangekocht voor saneringsdoel
einden. De Leiderdorpse raad advi
seerde het college echter opdracht te
geven tot verzameling van een aantal
basisgegevens, waaronder een kos-
tenvergelijking tussen renovatie en
nieuwbouw van de woningen. Het on
derzoek van de Nationale Woning
raad moet de Leiderdorpse raad hel
pen een beslissing te nemen over de
toekomst van de genoemde gemeen
tewoningen.
Collegevorming
WARMOND In Warmond zijn
CDA, WD en Progressief Warmond
toch tot overeenstemming gekomen
over het collegeprogramma voor de
komende vier jaar. Aanvankelijk leek
de WD uit de onderhandelingen te
stappen, maar enkele veranderingen
in het ontwerp-program wisten de
liberalen alsnog mild te stemmen. De
twee nieuwe wethouders zullen
hoogstwaarschijnlijk komen uit de
kringen van CDA (Van Schagen) en
Progressief Warmond (Van der Zalm).
De WD-fractie verklaarde niet in
staat te zijn een wethouder te leve
ren. De portefeuilles financiën en eco
nomische aangelegenheden komen
waarschijnlijk bij Van Schagen te
recht. Van der Zalm krijgt volkshuis
vesting en sociale zaken onder
beheer.
De Franse spoorwegen hebben ongeveer negentig treinstellen besteld voor
de toekomstige snelle verbinding tussen Parijs en het zuidoosten van
Frankrijk. Zo n trein is voorzien van twee motorwagens en acht wagons en
zij heeft een capaciteit van 375 passagiers. De snelheid kan oplopen tot 260
kilometer per uur. Het is de bedoeling dat in 1981 de eerste treinen rijden
tussen Parijs en Lyon.
DEN HAAG (ANP) De 30-jarige G.
E. B. uit Den Haag is gisteren bij een
schiet- en steekpartij in een café in
den Haag ernstig gewond geraakt.
Hij is opgenomen in het Westeinde
ziekenhuis. De politie omschrijft zijn
situatie als niet-levensgevaarlijk.
Volgens de politie is hij met een mes
in zijn rechterbeen gestoken en is hij
door twee kogels geraakt: een in die
rechterbil en een in de rug.
Volgens de Haagse politie kreeg het
slachtoffer in de hal van het café
ruzie met drie tot nu toe onbekend
gebleven mannen. De ruzie ging ver
moedelijk over verdovende middelen.
Het slachtoffer had de dag ervoor ook
al ruzie gehad met de drie mannen.
Deze ruzie zou volgens de politie ook
over verdovende middelen zijn ge
gaan. De daders zijn nog voort
vluchtig
RIJSSEN (ANP) Tijdens een echte
lijke ruzie is gisteren in Rijssen een
33-Jarige vrouw door haar echtgenoot
door het hoofd geschoten. Na zijn
daad verschanste de man zich in zijn
werkplaats. Hij dreigde te zullen
schieten als de politie hem zou arres
teren. Na een langdurig gesprek met
een politiebeambte gaf de man. de 38-
Het lijkt een te water geraakte automobiliste die wachtend op hulp maar een hengeltje heeft van' dè^vrou^is*enuug.'oe
uitgegooid. Het is echter een amfibi-auto waarmee de eigenaar een dagje is gaan vissen in man gejet op 2ijn psychische toe-
het Noordhoilandse Den lip. stand, opgenomen in een ziekenhuis.
les beginners 81 gevorderden
voor jongelui en echtparen
INSCHRIJVING dag.van 5 -9 uur
EenDansschod
kies je met zag
^AKENFLITSE^
Echte Levi's vrijetijds-pantalon.
Jeansmodel maar géén spijkerbroek.
Makkelijke sterke vormvaste polyester.
Staalblauw,
mt 46 - 56
van
voor
Alleen deze week
Grote Marktstraat 34. Den Haag -
Rozemarijn 19-23. Leidschendam
- Haarlemmerstraat 115-117, Leiden
In september start in Den Haag
de mondelinge avondopleiding
onroerende goederen
Inschrijvingen zijn vanaf heden mogelijk voor een
beperkt aantal deelne(e)mers(sters).
Inlichtingen M.O.O.G. (Mak. Opl. Onr. Goed.)
Twelloseweg 7a - DEVENTER
Tel. 05700-10916; b.g.g. 05759-1233
BEL SNÉL: SERVICE BARTHEN B V
Lange Gracht 43. Leiden, tel. 071-141665
meer dan 50 jaar ervaring in het ontstoppen en vernieuwen
van rioolafvoeren, het opzoeken van rioolstank en hel leegzui-
MACH. FABR. WEST-END B.V.
Waabeekerlaan 51, Sasaanheim. Tel. 02522-13350. Dé
apparatanbouwera van de Randstad Holland. Wij fabrice
ren tanken, ketela en apparaten ook In RVS voor de
chemlache en verfindustrie, volgen» uw opdrachten.
Onze kwaliteit Is uw volle garantie, zelfa uw kleinste
^jpdracht wordt vakkundig uitgevoerd.
PLAVUIZEN FABRIEK
Tegen fabrieksprijzen bieden wij u aan zeer aparte plavuizen
20 x 20 cm v.a. 25 - tot 40.- p.m2. Winkelwaarde tussen
de 70,- en 80.-. Dag geopend van 8.00-18.00 uur. Ook
donderdagavond en zaterdagochtends zi|n wij aanwezig.
DELFOS KERAMIEK. UTRECHTS JAAGPAD 121
t/o WAARDEILAND. TEL. 071-143010.
Opel Commodore 1975 39.000 km12.750,-
Honda Civic de luxe 1977
29.000 km met stereo inst.
magnesium velgen en div10.750,-
Toyota Corolla
69.000km 1974 5.750,-
Mini 850
sept. 1976 35.000 km6.450,-
Volkswagen Passat S 1973
62.000 km4.750,-
Toyota E 30 Corolla 1975
stationwagen5.750,-
Peugeot 204 1974 69.000 km4.950,-
DOOR INRUIL VERKREGEN
Volkswagen Buggy2.250,-
Al deze auto's zijn van 1e eigenaar
Scheepersstraat 179-181
Den Haag. Tel. 070-646791
Service in eigen werkplaats
Donderdagavond en zaterdag geopend.
Voorburg
Omgeving Park de
Werve, mooie verz.
5 kamer maisonette
met c.v. 2e en 3e
etage.
Veel extra's.
247.000,- k.k. Ga
rage 15.000,-. Brie
ven onder nr. 48931.
GLASINDUSTRIE
POPPINK
het bedrijf waar u zulke
mooie ingelijste spiegels
kunt aantreffen, zowel mo
derne. als klassieke uit
voeringen.
POPPINK
doet veel met glas.
Rotterdamseweg 60. Delft.
Dameskapsalon
W.Freek Vermeer
GEEFT VOOR ONVER
SCHILLIG WAT VOOR
HAAR EEN
prima
Ook het juiste adres voor alle
soorten dames- en heren
pruiken (toupet) en haar-
delen.
Morsstraat 10
LEIDEN, TEL. 071-126527
Glas in lood of glas in ko
per of mat geborsteld allu-
minium, vervaardigen wij
in eigen atelier. Glasindu
strie Poppink, Rotterdam
seweg 60-68, Delft. Tel
015-561500.
HIER IS UW
Klusjesman
voor alle werkzaamheden in
het huis ot rondom het huis.
inl. of prijsopgaaf
tel. 071-120580
SANITAIR ONDERDELEN
en koperen pijp en fittingen
Zeer scherpe prijzen
Gloeiblokken en glasstrips
voor
alle merken gashaarden
KORT RAPENBURG 5-7-9,
LEIDEN. TEL 071-76 32 00.
Isolerende beglazing,
Gudo Perfect met Komo
keur en 1250 subsidie
maximaal, te plaatsen
door fabrieks ploeg.
Glasindustrie Poppink.
Rotterdamseweg 60-68,
Delft, tel. 015-561500.
VOOR
geboortetegels
huwelijksborden
jubileumborden:
Leidsche Fles,
Morsweg 9c,
Leiden.
Tel. 071-134013.
ELKE
ZATERDAG
IN
advertentie;
pagina's
voor
ONDERWIJZEND-
VERPLEGEND-
VERZORGEND
EN HOGER
PERSONEEL
Inlichtingen
Advertentie-
exploitatie
Tel. 020-913456
Toestel 794 reep.
783 en 750.
WINKELEN
begint bij
ELKE
OCHTEND
