Kans op schadevergoeding voor
aantal gestrande luchtreizigers
YAKAHTIE TTPES
Brandverordening voor kantoorflats
Besluit van drie verzekeringsmaatschappijen
STAAT DER NEDERLANDEN
LENING 13"7B
PER 13S4/13SB
In plas verdronken
Politie zoekt
naar identiteit
overleden vrouw
Man onder trein
Rotterdamse brandweer dringt aan op wettelijke regeling
Kleuter overleden
na trap van paard
Dodelijke medicijn
uit auto gestolen
Rita
OINSOAG 1 AUGUSTUS 1978
BINNENLAND
TROUW/KWARTET
3
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Vakantie
gangers die door vertraging
als gevolg van de actie van
Franse verkeersleiders op
hun terugreis een extra over
nachting moeten maken, krij
gen daarvoor vijftig gulden
per dag vergoed als zij zijn
verzekerd bij de Europeesche
vereekeringmaatschappij of
de maatschappijen Elvia en
Schlencker.
Deze drie maatschappijen die
samen ongeveer 95 procent
verzekeren van alle vakantie
gangers, welke boeken voor
een „alles inbegrepen-reis",
hebben hiertoe gisteren be
sloten.
De passagiers moeten zich recht
streeks tot de verzekeringmaatschap-
pij waar zij hun verzekering hebben
afgesloten, wenden en niet tot de
reisorganisatie.
Volgens de letter van de polisvoor
waarden zijn de maatschappijen niet
verplicht deze schade-uitkeringen te
•doen. Die voorwaarden voorzien nor
maal alleen in een vergoeding als bij
de terugreis meer dan 24 uur vertra
ging wordt opgelopen. Onder 'die ex
tra kosten worden dan ook begrepen
maaltijden en eventuele extra reis
kosten.
Vorig jaar hebben deze drie verzeke
ringmaatschappijen uitkeringen ge
daan aan Nederlandse vakantiegan
gers. die als gevolg van een staking
van de Spaanse verkeersleiding net
vanuit Spanje naar Nederland kon
den terugkeren. Het luchtverkeer tus
sen Nederland en Spanje kwam als
gevolg van deze staking vrijwel stil te
liggen. De maatschappijen hebben
toen samen ongeveer 50.000 gulden
uitgekeerd.
Slapende luchtreizigers in de vertrekhallen van Schiphol. De vertragingen lopen soms op tot
meer dan tien uur.
Group samenwerkende reisorganisa
ties (en dat zijn vrijwel alle bij de
ANVR aangesloten organisaties) heb
ben besloten gedupeerden tegemoet bepaald,
te komen. Wanneer zij een dag of
meer te laat vertrekken kunnen zij Volgens de reisorganisaties zal een
Ook de in de Touroperator Study voor derving van deze vakantiedagen verlate terugkomst minder proble-
ADVERTFNTIF
een claim indienen bij de touropera- men opleveren omdat de passagiers
tor. Van geval tot geval zal dan de dan gewoon (en kosteloos) kunnen
hoogte van de vergoeding worden worden ondergebracht in het hotel of
appartement waar zij hun vakantie
Jt MAINTIINOHAI
bedrag
open bedrag
koers
de koers wordt na de inschrijving op vrijdag 4 augustus 1978
vastgesteld volgens het tendersysteem
rente
jaarlijks op 1 september
aflossing
in 5 jaarlijkse termijnen van 1 september 1984 af
vervroegde aflossing is niet toegestaan
inschrijving
4 augustus a.s. van 9 tot 15 uur via banken en commissionairs
storting
1 september 1978
prospectus
kosteloos bij banken en commissionairs
hebben doorgebracht. Deze accom
modatie kan worden gebruikt omdat
ze toch leegstaat: ook de nieuwko
mers hebben vertraging omdat ver-
trekkenden en terugkerenden meest
al met een en betzelfde toestel wor
den vervoerd.
Een en ander betekent voor zowel de
touroperators als de luchtvaartmaat
schappijen een flinke extra kosten
post. Voor de luchtvaartmaatschap
pijen loopt deze in de tonnen. Niet
alleen doordat vaak alternatieve, veel
langere, routes moeten worden geko
zen. maar ook doordat de vliegtuigen
soms vele uren aan de grond moeten
worden gehouden en dus niet produk-
tief kunnen worden gemaakt, voor bij
voorbeeld het vrachtvervoer
Daarnaast moeten extra bemannin
gen worden ingezet omdat deze aan
uren zijn gebonden.
Intussen heeft de Franse actie ook
gisteren weer tot flinke wachttijden
geleid. Het grootste was de vertra
ging bij de Martinair-DC-8. die pas
gisteravond in plaats van de avond
ervoor van Tenerife op Schiphol aan
kwam. De 180 passagiers hadden van
de reisorganisatie gratis onderdak ge
kregen.
De maatschappij heeft verder 's mor
gens enkele honderden passagiers
naar Palma de Mallorca en Ibiza ver
voerd. die eigenlijk zondag hadden
moeten vertrekken. Doordat zij tijdig
door hun reisorganisatie waren ge
waarschuwd werd hun echter een
nacht wachten op Schiphol bespaard.
Hotels
Bij Transavia moesten gisteren zeven
vluchten, die aanvankelijk voor zon
dag waren gepland, worden uitge
voerd. Omdat in dit geval niet alle
passagiers tijdig konden worden ge
waarschuwd, heeft de maatschappij
250 vakantiegangers op haar kosten
in hotels bij Amsterdam onderge
bracht.
Van deze zeven toestellen waren er
twee zondag op Palma gestrand. Een
van deze toestellen is nog steeds voor
onbepaalde tijd vertraagd, de ander
heeft een vertraging van ongeveer
vijftien uur.
In totaal vertrokken er gisteren ruim
dertig toestellen van KLM. Martinair
en Transavia. De vertragingen vari
eerden van een half uur tot meer dan
acht uur.
Voor vandaag worden opnieuw ver
tragingen verwacht. De KLM moet
nog drie chartervluchten uitvoeren,
die zaterdag werden geannuleerd.
Inmiddels hebben de Italiaanse ver
keersleiders besloten tot een staking
op 3 augustus van 's middags twaalf
uur tot middernacht. De staking is
gericht tegen de luchtvaartmaat
schappijen Alitalia, ATI en Itavia.
de/
(Mv, Uoa*, hij sidypUf. mm. oML*
ITIKJ- yioy- UMJVK.-
/iXAJ- ZyM,
'TWELLO (ANP) De politie heeft in
de recreatiepias Bussloo (tussen De
venter en Apeldoorn) het lichaam op-
gedregd van de 21-jarige G. Brink
man uit Apeldoorn. Hij zou met een
vriend de plas op het smalste gedeel
te overzwemmen, doch hij keerde
niet terug, waarop zijn vriend alarm
sloeg.
Vandaag viert, de echtgenoot van prinses Christina,
Jorge Guillermo (hier op de foto met zijn zoon Bernardo)
zijn 32ste verjaardag.
ROTTERDAM De politie probeert
de identiteit te achterhalen van een
vrouw, die dood gevonden is in een
Turks pension in de Bakkerstraat in
Rotterdam. De politie weet tot nu toe
heel weinig over de vrouw. Haar leef
tijd wordt op 40 tot 45 jaar geschat.
Ze is vermoedelijk zaterdagavond
door twee Turken per taxi naar de
Bakkerstraat gebracht. Over de
doodsoorzaak van de vrouw wil de
politie alleen kwijt, dat ze een natuur
lijke dood is gestorven.
UTRECHT (ANP) - De 79-jarige J.
Spronk uit Haarlem is gistermiddag
op het station van Zaltbommel onder
een trein gekomen en gedood. De
man stak een pad tussen twee per
rons over terwijl er een trein naderde.
Volgens een woordvoerder van de NS
was het pad tijdens de nadering van
de trein afgesloten. Spronk zou on
danks dat toch zijn overgestoken om
zijn trein te halen, die aan de over
kant op punt van vertrek stond.
Jongen dwars door
borst geschoten
DEN HAAG Een 20-jarige Hage
naar is in de nacht van zondag op
maandag in de dancing Belle Amie in
Scheveningen door de rechter helft
van de.borst geschoten. De Haagse
politie kon dit afleiden uit de vondst
van de huls en de kogel. De jongeman
is in een ziekenhuis opgenomen. Uit
verklaringen van getuigen kon wor
den opgemaakt dat een 22-jarige in
woner van Den Haag het schot heeft
gelost. De twee mannen hadden ruzie
gekregen om een meisje.
door John Bakkes
ROTTERDAM Naar aan
leiding van de hevige brand
die vrijdagavond in het hart
van de Maasstad heeft ge
woed zal de Rotterdamse
brandweer het gemeentebe
stuur vragen haast te maken
met de invoering van een
brandveiligheidsverordening
voor kantoorgebouwen. In tal
van gemeenten in Nederland
kent men reeds een dergelijke
verordening die de wettelijke
regels aandraagt voor een be
tere brandpreventie in kan
toren.
In tegenstelling tot (hogel woonge-
bouwen heeft de brandweer in Rot
terdam nog steeds niets te zeggen
over de bouwkundige eisen van met
name de oudere kantoorpanden.
De enige manier waarop de brand
weer thans iets in kan brengen is
wanneer haar een advies wordt ge
vraagd bij het verlenen van een
bouwvergunning. Dit advies is zowel
vereist bij nieuwbouw als bij ver
bouw. Overwegend volgt het gemeen
tebestuur de aanbevelingen van de
brandweer.
Inspelend op het gebeuren van afge
lopen vrijdag zal de brandweer te
vens de eigenaars van tien hoge kan
toorpanden in en vlak bij het stads
centrum een brief sturen met het
verzoek zo spoedig mogelijk brand-
preventieve maatregelen te treffen.
Het gaat hier om grote panden, die
alle gebouwd zijn voor 1970 en waar
op de brandweer tot op heden weinig
vat heeft kunnen krijgen. Als extra
argument wordt in de brief aange
voerd dat er binnen afzienbare tijd
een brandveiligheidsverordening van
kracht wordt en dat ..tegenstribbe
len" weinig zin heeft.
Speciale lift
De belangrijkste maatregelen die
commandant B. Vossenaar voor ogen
staan zijn een automatisch detectie
systeem. dat onmiddellijk aangeeft
wanneer en op welke verdieping er
brand uitbreekt, en een brandweer-
lift. Met deze uiterst brandbestendige
lift. die aan de buitenzijde van een
gebouw bevestigd wordt, is het moge
lijk om ook op grotere hoogte brand
te bestrijden.
..Door het automatische alarmsys
teem is het mogelijk dat wij binnen
de flash-over time ter plaatse zijn,
aldus commandant Vossenaar. De
flash-over time is de tijd die verstrijkt
tussen het moment dat de brand ont
staat en dat deze een explosief karak
ter krijgt. Afhankelijk van de inrich
ting ligt dit tussen de zes eri de twin
tig minuten."
„Met deze voorzieningen zijn bran
den met een omvang als die in de flat
De Leuve te voorkomen. Het vuur is
dan veel effectiever en ln een veel
vroeger stadium te bestrijden,"
meent de heer Vossenaar. „Het lasti
ge is dat wij onze argumenten zo
moeilijk hard kunnen maken. Er
moet eerst een ongeluk gebeuren
voor er maatregelen genomen
worden."
„Onze ervaringen met de laatste
brand zullen in een evaluatierapport
worden samengevat. Dit rapport
dient in de eerste plaats om onze
wensen bij het gemeentebestuur
kracht bij te zetten. De informatie die
het rapport geeft is natuurljk onbe
taalbaar Het was de eerste keer in
Nederland dat er zo'n brand op een
dergelijke hoogte heeft plaatsgehad.
Onze ervaring met branden in grote
gebouwen was beperkt, maar we heb
ben op een dag veel geleerd."
Schade
De schade die de brandweer vrijdag
heeft opgelopen is beperkt gebleven
tot ongeveer veertig, door vallend
glas vernielde brandslangen met een
totaalwaarde van circa 15.000 gulden.
Door de kapotte slangen is echter de
watertoevoer tot de zogeheten droge
stijgleiding in het gebouw gestremd
geweest. De stijgleiding. een ingemet
selde metalen buis met aftakkingen
op elke verdieping, werd gevoed door
de slangen van de blusboten in de
Leuvehaven. Deze „navelstrengen"
tussen de boten en de blussende
brandweermannen op de hogere ver
diepingen hebben het juist zwaar te
verduren gehad.
De bluscapaciteit daalde aanmerke
lijk en daarmee de kans nog iets van
de hogere verdiepingen te redden. De
heer Vossenaar geeft toe dat de aan
voer van houten vlonders om deze
over de slangen te leggen een inge
ving van een van zijn mensen in een
noodsituatie is geweest. „Een derge
lijke situatie hadden wij niet voor
zien. maar de bescherming van de
brandslangen heeft in de komende
gesprekken onze volledige aan
dacht." aldus Vossenaar
Zelf denkt hij aan metalen strips die
door een speciale wagen over de slan
gen zouden moeten worden gezet.
Ook overweegt hij bij nieuwbouw in
het vervolg meerdere stijgleidingen
te adviseren. Frappant was volgens
hem de snelheid waarmee het vuur
van verdieping tot verdieping buiten
het gebouw om oversloeg
Het onderzoek dat na de brand is
begonnen heeft al een belangrijke
ontdekking opgeleverd: de bovenste
verdieping die rondom omgeven was
door een gesloten ballustrade heeft
naar verhouding weinig van de brand
te lijden gehad. Dit kan volgens com
mandant Vossenaar mogelijk leiden
tot verbetering van de landelijke
richtlijnen bij de bouw van nieuwe
kantoorflats. Ook dit punt zal in het
evaluatierapport uitvoerig aan de
orde komen.
Helikopters
Deze maand zal een gesprek met
hoofdcommissaris Vermey van de
Rotterdamse politie plaatshebben
over de eventuele inzet van helikop
ters bij branden, bij voorbeeld voor
het redden van mensen van daken.
Tot nu toe kon men rekenen op de
helies van de marine luchtvaart
dienst. maar Vossenaar zoekt het lie
ver wat dichter bij huis zoals hij zegt.
Vrijdag is er geen gebruik van heli
kopters gemaakt omdat al vrij snel
na aanvang van de brand vast stond
dat er geen mensen meer in het pand
waren. De heer Vossenaar is tevreden
over het verloop van de brandbestrij
ding. Hij ziet althans geen aanleiding
om de tactiek bij een eventuele vol
gende brand te wijzigen.
Veel lof voor „zijn" mensen: „Al die
mannen hebben zich rot gevochten
Sommigen zijn wel tot zes keer toe
met twintig kilo materiaal om hun lijf
naar de tiende en twaalfde verdieping
gelopen met gevaar voor eigen leven
Het onderzoek naar de juiste oorzaak
en gevolgen van de brand is nog in
volle gang. Enkele vragen zijn nog
onbeantwoord. Het Philips pensioen
fonds, de eigenaar van de flat De
Leuve. heeft tot twee keer toe advies
gevraagd aan de brandweer over
WIJHE (ANP) - Het driejarige meis
je Hermina Waming uit Wapenveld is
dodelijk gewond tijdens een paarden-
concours in het Overijsselse WIjhe.
Terwijl zij met haar vader stond te
kijken naar het inladen van paarden,
werd zij aan het hoofd geraakt door
een achteruit trappend paard, dat
door zijn begeleider aan een halster
werd vastgehouden Met spoed werd
het kind overgebracht naar het Sofia-
ziekenhuis in Zwolle, maar bij aan
komst bleek het meisje te zijn over
leden.
AMSTERDAM Uit een auto. die
geparkeerd stond voor het Euromotel
in Amsterdam, zijn maandagmorgen
drie koffers gestolen. In een van de
koffers zaten twaalf strips met tablet
ten Akasol. De politie waarschuwt,
dat bij ondeskundig gebruik, deze
tabletten dodelijk kunnen zijn
brandpreventleve maatregelen Uit
het onderzoek zal tevens moeten blij
ken of die adviezen ook werkelijk
opgevolgd zijn. en zo ja. wat voor
invloed dat heeft gehad op het ver
loop van de brand.
„Ik heb de leeftijd om half cowboy
en half meisje te zijn."
