logelijk geen ontslag in zeescheepvaart
ollar-nervositeit
Bonden positief na
gesprek met Vmf
np valutamarkten
Él
NDSM: halvering scheepsbouw
ruimschoots gehaald
's Werelds grootste Hovercraft
Landbouwschap staat achter 'Bestek 81'
og geen verbetering
betonwarenindustrie
va;a; R Vmodernisering in concurrentieslag nodig
ciport aardgas
gedaald
□lonesië wil
'H000 koeien
Van der Stee
maant vissers
Hypotheekrente per 4 juli
Ondanks bestaan van enkele zorgen
Nieuwe regeling
isolatiesubsidie
op 1 juli ingegaan
emen' en 'Bonn' werpen schaduwen vooruit
Onderzoek naar
belastingdruk
op onroerend goed
Ook als Amsterdamse werf open blijft
Sanering van scheepsbouw in
EG kost 200.000 banen
pTjRDAG 6 JULI 1978
FINANCIEN EN ECONOMIE
TROUW/KWARTET P15-RHS17
p G
ten, I
>2159
55~~|»n onzer verslaggevers
2MV''HAAG Bij de personeelsinkrimping in de zeescheepvaart hoeven wellicht geen
jngen ontslagen te vallen. Die verwachting heeft de Kon. Ned. Redersvereniging (KNRV)
uitgesproken. Een dag eerder hadden de zeeliedenbonden alarm geslagen over de
"•"^ide inkrimping.
g. RS
i2.00Crsorganisatie publiceerde gis-
020-et door de bonden gewraakte
;r modernisering van zeesche-
het daarmee gepaard gaande
ian arbeidsplaatsen. Volgens
De modernisering zou volgens de re
ders ongeveer vijftien jaar in beslag
moeten nemen. Gelet op het grote
natuurlijk verloop onder zeevaren
den (vooral gezellen) kan de hele ope-
s is die modernisatie noodza- ratie mogelijk afgerond worden zon-
il Nederland de internationa- der ontslagen, aldus KNRV-voorzit-
irrentie volhouden. Lagere ar- ter Muller bij de presentatie van het
iten moeten ertoe bijdragen, plan. Muller kon niet aangeven hoe
it name 1 de concurrentieslag sterk het personeelsbestand op de
O ^Britten gevoerd kan worden, zeeschepen moet worden terugge-
kir
Ibedr.
bracht. Evenmin kon hij meedelen
hoe groot de kostenbesparing zal zijn.
„Wij hopen op een aanvaardbaar kos
tenniveau uit te komen," zei de
KNRV-voorzitter. Over de invulling
van de operatie zal de komende tijd
„uitvoerig overleg" gevoerd worden.
Op 13 juli is een gesprek met de
overheid en bonden gepland.
De KNRV ontkende ten stelligste,
dat de reders hun plannen willen
doorzetten buiten de werknemers
om. Dat verwijt had de Federatie van
Werknemers in de Zeevaart (FWZ)
eergisteren gericht aan het adres van
de werkgevers. Reders-voorman Mul
ler benadrukte, dat het om een „dis
cussievraagstuk" gaat, niet om een
kant-en-klaar plan. Hij betreurde de
voortijdige publikatie van het stuk
door de bonden. „Daardoor is onnodi
ge onrust ontstaan", zei Muller, die de
handelwijze van de vakorganisatie
„onbegrijpelijk" noemde. Het geprek
tussen de betrokken partijen op 13
juli was al afgesproken. De FWZ
heeft zich altijd een betrouwbare ge
sprekspartner betoond, aldus Muller.
Volgens de KNRV maakt de komst
van sterk geautomatiseerde schepen
personeelsinkrimping zeker moge
lijk. De KNRV wil nu al experimen
ten met een kleinere bemanning, zeer
tegen de zin van de vakorganisaties.
Het werkgeversplan voorziet in een
kleinere bemanning per schip, zowel
op het niveau van gezellen als van
officieren. Bij de leden van de KNRV
werken ruim 6400 Nederlandse kapi
teins en officieren, 2800 Nederlandse
gezellen en ruim 5600 buitenlandse
gezellen. Deze personeelsbezetting
geldt de grote handelsvaart, de zee
sleepvaart en de bevoorradingsvaart
is0#AAG Ook in mei is de
van aardgas ver achtergeble-
die van een jaar eerder. De
Leitbedroeg die maand 3,2 mil"
Ibieke meter, bijna twintig pro-
iinder dan de uitvoer in mei
AlfOe verkopen aan afnemers in
n land bleven met drie mil-
lieke meter op peil, maar door
ig van de export bleven de
gasverkopen in mei met 6,2
kubieke meter elf procent be-
ie van het vorige jaar.
ierste vijf maanden van dit jaar
TTTigen de exportverkopen 21,9
ra kubieke meter of zeven pro-
rainder dan in de periode janua-
rt van het vorige jaar. De afzet in
^jand steeg met twee procent tot
!^®§ns 21,9 miljard kubieke meter.
IJ LG
1 L|)en onzer verslaggevers
fARTA De Indonesische re-
is van plan binnenkort 20.000
1 uit Nederland, Australië en
lEEIht ook uit andere landen te im-
Jtalliren om het tekort aan melkkoei-
i niate heffen en tegemoet te komen
i b.^e vraag naar melk, zo heeft de
Canter van voorlichting, luitenant-
Staal Ali Murtopo bekendge-
Leict.
;ER^gens wil Indonesië de invoer
tins afremmen. Om dat te berei-
1 geelde de heer Mutopo een reva-
jielbt van de roePia ten opzichte van
v pierikaanse dollar in het vooruit-
^ggjDe opwaardering van de roepia
Z.Hjrmoedelijk deze week nog een
665jrorden.
lemers bij Heineken in Tang
ig (ten westen van Djakarta)
(n gisteren enkele uren gestaakt
otest tegen het besluit van de
ie in Amsterdam een van de
ide Nederlanders uit de onder
terug te halen. Zeshonderd
lemers versperden de toegang
fabriek. De politie heeft de
kOOÉrs verspreid waarop ze weer aan
Dejverk gingen. De werknemers
len via spandoeken hun sympat-
T-jjoor de teruggeroepene. Boven-
A wilden ze een winstaandeel in de
nTneming.
Een van de vier verstelbare propellers (diameter 6,4 meter) wordt hier aan 's werelds grootste Hovercraft
gemonteerd. Deze Hovercraft, 300 ton en ruim 56 meter lang, is een verbeterde en vergrote versie van de
huidige, die nu de dienst tussen Calais en Dover onderhoudt. De accommodatie is uitgebreid van 254 tot 416
passagiers en van 30 tot 60 auto's. De nieuwe Hovercraft komt waarschijnlijk in april 1979 in de vaart.
Negeren vangstverbod
risicovol
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Minister Van der Stee
van Landbouw waarschuwt Neder
landse vissers voor de ernstige risi
co's. die de schepen en hun beman
ningen kunnen lopen bij voortzetting
van de sinds vandaag verboden ha
ringvisserij in de Britse visserijzone
ten westen van Schotland (Hebriden).
De minister iet deze waarschuwing
horen in een brief aan de Stichting
van de Nederlandse Visserij.
De regering heeft gisteren via de am
bassade in Londen bij de Britse rege
ring ernstig bezwaar gemaakt tegen
het voornemen eenzijdig maatrege
lend inzake de visserij te nemen. Op
de inhoud van de maatregelen, die
onder meer een haringvangstverbod
ten westen van Schotland inhouden,
wordt op dit moment nog niet inge
gaan.
Finn Olav Gundelacht, de Deense
commissaris van landbouw van de
Europese Commissie, zal geen bin
dende beslissing nemen inzake de
Britse maatregelen ter bescherming
van de visstand. Gundelach wacht op
de komende Visserijraad, die 24 juli
in Brussel wordt belegd.
Naam
Rente vast
Afsluitprov.
Rentepercentage
bank
gedurende:
(procenten)
met tonder
gemeentegarantie
ABN
5 jaar
1 jaar
1.5
1.5
80
775
80
7.75
AMROBank
5 jaar
vartabel
1.5/2-
1.5 2 -
8.0
7.75
8.0
7.75
Bouwfonds
30 jaar
5 jaar
2 jaar
1.5
1.5
1.5
8.7
80
7.8
8.7
80
7.8
Centr. Beheer
hypotheken
10 jaar
-
7.9
79
Ennia
10 jaar
-
7.9
7.9
Nat, Nederl.
10 jaar
-
-
-
Rabobank
i adviesrente)
Rabo-Hyp. Bank
variabel
5 jaar
1.25
1.5
8.0
8.0
8.0
8.0
RPS
5 jaar
1.-
7.75
7.75
Spaarbank
R'dam
5 3 jaar
1 jaar
1.-
2.-
7.75
6.75
7.75
6.75
Stad A dam
5 jaar
1.-
7.75
7.75
Westland/Utrecht
standaard
no risk
budget
5/10 jaar
5 jaar
variabel
2.-
2.-
2.-
7.9
8.3
7.8
8.1
8.5
7.8
Geldt voor alle levensverzekeringmaatschappijen die lid zijn van de
NVBL
Een tweetal hypotheekbanken (Bouwfonds, Westland-Utrecht) heeft
deze week de rente iets verhoogd. Overigens blijft het rentepeil VTij
stabiel.
(Publikatie samengesteld door de Vereniging Eigen Huis Amersfoort.)
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT Bestuurder Bas Nieuwland van de Industrie
bond CNV toonde zich gisteren, evenals zijn collega's bij de
Industriebonden NVV en NKV, positief over het resultaat van
het overleg over de reorganisatieplannen bij Vmf-Stork.
Nieuwland vond, dat goede voortgang is gemaakt. Alleen
betreurt hij de onwrikbaarheid van de directie van Vmf ten
aanzien van Stork-Bepak in Eist (90 man). Vmf wil dit bedrijf
sluiten, maar de bonden willen dat het bedrijf open blijft als
toeleveringsbedrijf voor de hoofdvestiging van Bepak in
Utrecht.
DEN HAAG De land- en tuinbouw schaart zich achter de
doelstellingen van het ombuigingsbeleid: uit sociale motie
ven, maar tegelijk ook uit welbegrepen eigenbelang. Meer
bedrijvigheid en een betere bedrijfs- en inkomenspositie spe
len de agrariërs immers in de kaart.
Voorzitter drs. J. J. Schouten van het
Landbouwschap zei dit in een korte
beschouwing over de ombuigingsno
ta „Bestek '81" van de regering, in de
bestuursvergadering. Enkele zorgen
over Bestek '81, vertelde hij, heeft het
Landbouwschap echter ook wel. De
regering zal beter duidelijk moeten
:-hJ
i65$TERDAM De pogingen om tot een structurele verbete
van de betonwarenindustrie te komen een en ander in
ALfenwerking met de HEHEM hebben niet het verwachte
.rijltaat opgeleverd.
ihrijft de BFBN (Bond van Fabrikanten van Betonwaren in Nederland),
srantwoordelijk is voor rond 90 procent van de omzet van de totale
iwarenindustrie, in het jaarverslag 1977. De BFBN meent echter, dat in
richting toch iets moet gebeuren, gezien de structurele zwakte van de
jfstak.
t betonwaren-industrie kampt men met een belangrijke overkapaciteit,
ijl de totale afzet in kubieke meters beton niet toeneemt, maar vermin-
vof hoogstens constant blijft. Voor de komende jaren worden in dit
'iht geen verbeteringen verwacht.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG De (hogere) subsidie
voor het isoleren van woningen is al
ingegaan, en wel met terugwerkende
kracht tot 1 juli.
Zoals bekend bedraagt de maximum
rijksbijdrage 30 procent van 4.000;
derhalve 1.200. Onder de oude rege
ling werd ten hoogste 22 2/9 procent
over ƒ3.000 vergoed, hetgeen neer
kwam op 666.
lldl een onzer verslaggevers
^STERDAM Toeristen in het door een hittegolf geteister-
autfokio (temperatuur ruim 31 graden celsius) kregen gisteren
au»r de eerste maal sinds de tweede wereldoorlog minder dan
!aJ yen voor een Amerikaanse dollar. Dit als gevolg van de
vjhoudende koersdaling van de Amerikaanse munt op de
Tütamarkt van Tokio.
m
it Imperial Hotel in Tokio werd
'R|e receptie nog maar 197,95 yen
lopf dollars in bankpapier gegeven,
Pflyijl voor in dollars luidende travel
cheques 199,22 yen per dollar
betaald. Overigens slaagde de
i ar er op de valutamarkt in Tokio 0nr7akpn
"ank zij grote steunaankopen van V/Ul Ad|V''U
lapanse centrale bank in zich
iets boven de grens van 200 yen
een dollar te handhaven. Na een
van 200,58 werd gesloten op 201.
topconferentie in Bonn. wierpen hun
schaduwen vooruit. Handelaren me
nen, dat de nervositeit op de markten
nog wel zal voortduren tot na de
topconferentie in Bonn.
au uropa gaf de dollar gisteren op de
jaiftamarkten ups en downs te zien.
alleen speelden de ontwikkelin-
op de valutamerkt in Tokio een
ook de deze week (vandaag en
gen) te houden economische en
jetaire conferentie in Bremen, als-
de later deze maand te houden
Als de voornaamste ooizaken van het
aanbod van dollars en de vraag naar
Japans geld worden nog altijd het
buitensporige overschot op de Japan
se handelsbalans en daartegenover
het enorme tekort op de Amerikaan
se handelsbalans beschouwd. Noch in
Japan, noch in de Ver. Staten dreigt
men zich over het bestaan van dit
gebrekkige handelsevenwicht echter
erg druk te maken.
Met de regelmaat van de klok worden
in Tokio maatregelen ter bevordering
van de invoer en ter beperking van de
uitvoer aangekondigd, maar evenzo
vaak blijkt uit de maandelijkse cij
fers over de ontwikkeling van de bui
tenlandse handel dat de export nog
steeds veel sneller groeit dan de
import.
In Washington wordt herhaaldelijk
verklaard dat de koersdaling van de
dollar zorgwekkend is, dat de econo
mische ontwikkeling van de Verenig
de Staten daartoe geen aanleiding
geeft en dat maatregelen zullen wor
den genomen om de positie van het
Amerikaanse geld te beschermen.
Maar behalve door middel van de
verkoop van een fractie van de natio
nale goudvoorraad wordt er in feite
weinig tegen de koersdaling onder
nomen.
Van een duidelijke vermindering van
het tekort op de handelsbalans is
trouwens geen sprake. Zolang de
Amerikanen energie blijven verspil
len in het tempo waarin ze dat ge
wend zijn zit er ook geen verbetering
in. Meer dan de helft van het oliever-
bruik moet worden ingevoerd.
maken dat de gekozen instrumenten
ook werkelijk tot de beoogde doel
stellingen zullen leiden.
Voorts zullen de offers die gebracht
moeten worden evenwichtig verdeeld
moeten worden over de verschillende
bevolkingsgroepen en sectoren. De
lagere inkomenstrekkers, waarvan er
in land- en tuinbouw velen zijn, zullen
daarbij in ieder geval ontzien moeten
worden.
De vermindering van twintig miljoen
gulden voor agrarische structuur-
maatregelen, tot uiting komend in
terughoudendheid bij de uitvoering
van cultuurtechnische werken (ruil
verkavelingen e.d.) zal, volgens drs.
Schouten, vrij grote gevolgen kunnen
hebben. Het komt er danop neer dat
de agrariërs pas later van verbeterin
gen gebruik kunnen maken.
De Stichting Beheer Landbouwgron
den zal haar aankopen tot een bedrag
van 28 miljoen gulden uitstellen. „Wij
zullen het nadelige effect hiervan
nauwkeurig moeten nagaan," aldus
Schouten. „Hetzelfde geldt ook voor
de gevolgen van het beperken van het
bijdragetotaal voor de beheersover
eenkomsten voor landschappelijk
waardevolle landbouwgebieden. „De
agrariërs, aldüs Schouten, „mogen
hierdoor niet voor de nare verrassing
komen te staan dat zij wel beperkin
gen, maar geen vergoedingen krijgen.
Dat laatste zou neerkomen op „dub
bel pakken".
Zo breed mogelijk
Het ontwikkelings- en sanerings
fonds voor de landbouw zal over drie
Jaar 28 miljoen gulden kunnen uitke-
Van een onzer verslaggevers
BILTHOVEN Volgens de Neder
landse Bond van Makelaars in Onroe
rende Goederen NBM in Bilthoven is
het niet uitgesloten, dat er in ver
schillende gevallen teveel aan onroe
rend goed-belasting wordt betaald.
Uitgangspunt van de waardebepalin
gen is namelijk de verkoopwaarde
van het onroerend goed. Maar omdat
er van een werkelijke verkoop geen
sprake is, moet die verkoopwaarde
worden getaxeerd. Dat gebeurt op
verschillende manleren en het resul
taat is dan ook, aldus de NBM, dat
die taxaties sterk uiteenlopen. Op
grond hiervan is het niet uitgesloten,
dat er in verschillende gevallen rela
tief te hoog wordt aangeslagen.
De NMB is van mening, dat de waar
dering in het gehele land volgens de
zelfde methode en normen moet ge
beuren. In het kader daarvan heeft
deze makelaarebond al studies ge
daan en die aan de leden én alle
gemeenteraden toegezonden
ren. Schouten hoopte dat in goed
overleg met de overheid het nadelig
effect daarvan eerlijk, dus zo breed
mogelijk, Wordt verdeeld. Voorko
men moet worden dat noodzakelijke
investeringen per aanpassing en ver
vanging achterwege blijven.
Omdat hij exportvergroting van
groot belang achtte, vond drs. Schou
ten het verheugend dat in Bestek '81
wordt aangekondigd, dat de overheid
in 1981 een bedrag van tachtig mil
joen gulden zal bijdragen in de keu
ringskosten voor agrarische produk-
ten. Hij vroeg zich echter wel af hoe
groot dat bedrag zal zijn in de jaren
vóór 1981. Hij vond het onbegrijpelijk
dat dit jaar voor dit doel nog niets
wordt bijgedragen.
Volgens de reorganisatieplannen van
Vmf-Stork staan bij het concern"1.800
arbeidsplaatsen op de tocht. Bijna
een maand geleden liep het overleg
vast, omdat de Vmf-top verder praten
niet zinvol achtte. Op aandringen van
minister Van Aardenne van economi
sche zaken zijn de partijen gisteren
weer om de tafel gaan zitten en geble
ken is, dat de plannen weer bespreek
baar zijn, op de sluiting van Bepak
na. f
Vmf-Stork heeft, aldus de bonden,
het oorspronkelijke plan om bij Con
rad Stork in Haarlem 90 arbeids
plaatsen te laten vervallen opgege
ven. Het aantal van 90 arbeidsplaat
sen staat weer ter discussie en beke
ken zal worden of het met minder
kan. Vrijdag wordt nader overleg in
Haarlem gevoerd. Door nieuwe
marktontwikkelingen is Vmf nu ook
bereid te bezien of bij Stork-Velsen
minder arbeidsplaatsen hoeven te
verdwijnen. Aanvankelijk wilde Vmf
in de kranenjabrjek 150 man laten
afvloeien. Pas rond 1 september zal
het nieuwe aantal te verdwijnen ar
beidsplaatsen bekend 2ljn.
Eens
De partijen zijn het in hoofdlijnen
ook eens geworden over het aantal
arbeidsplaatsen bij Stork Werk
spoor-Diesel. Daar blijven 1.550 ar
beidsplaatsen gehandhaafd van de
aanvankelijke 2.000. De dieselbedrij-
ven van Vmf worden, zoals bekend,
zelfstandig met een staatsdeelne
ming van 49 procent. Vrijdag zal na
der worden onderhandeld over de
vraag hoe het verlies van 450 arbeids
plaatsen over de vestigingen van
Stork Werkspoor Diesel (Amsterdam.
Zwolle en Weesp) zal worden ver
deeld
De bonden hebben 2ich, aldus Bas
Nieuwland, neergelegd bij het besluit
van Vmf om bij Bronswerk KAB in
Utrecht 60 arbeidsplaatsen (kantoor
personeel) te laten vervallen. De oor
spronkelijke plannen voorzagen in
het opheffen van 207 arbeidsplaat
sen. Ook verzetten de bonden zich
niet tegen de sluiting van de Amster
damse machinefabriek „Voor
waarts". Wel willen ze, dat de produk-
tie in andere Vmf-bedrijven wordt
ingepast. Economische zaken 2oekt
thans gegadigden, die in de produktie
zijn geïnteresseerd. Vmf kan. als de
reorganisatie is doorgevoerd, rekenen
op financiële overheidssteun van 235
miljoen gulden.
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Ook als de Nederlandse Dok en Scheepsbouw Maatschappij, een dochter
van Rijn-Schelde-Verolme, open zou blijven, zal de hele Nederlandse scheepsnleuwbouw met
meer dan 50 procent zijn afgeslankt, zo beweert de ondernemingsraad van de voor sluiting
staande NDSM in een open brief aan de Beleidscommissie Scheepsbouw.
De ondernemingsraad van de Am
sterdamse werf schreef de brief naar
aanleiding van uitlatingen van minis
ter Van Aardenne (economische za
ken) in de Tweede Kamer, dat de
nagestreefde produktievermindering
met 30 procent wel eens onvoldoende
kan blijken en dat een halvering van
de scheepwbouwcapaciteit mogelijk
noodzakelijk is. „Om te voorkomen,
dat deze verhalen een eigen leven
gaan leiden, schrijven we deze brief,"
aldus de ondernemingsraad.
Volgens het personeel zal de capaci
teitsvermindering in de grote
scheepsbouw 64,7 procent bedragen
en na overgang van de RDM op de
bouw van onderzeeboten zelfs tot 71,5
procent als de wens van minister Van
Aardenne, sluiting van de NDSM,
niet wordt vervuld en de NDSM dan
open blijft. Het NDSM-personeel
stelt vast, dat de afslanking aldus al
belangrijk verder gaat dan de door de
bewindsman mogelijk noodzakelijk
geachte reductie tot 50 procent.
Houdt de minister echter voet bij
stuk, gaat de NDSM dus dicht, dan
zal de capaciteit van de scheeps
nleuwbouw (grote schepen) zijn ver
minderd met 81,5 procent, aldus de
open brief.
Vervolgens wijst de ondernemings
raad van de NDSM erop. dat in Ne
derland in 1977 sléchts 23 procent van
de produktie (gemeten in bruto ton
nage) van 1975 werd afgeleverd, ter
wijl dat in de gehele wereld 80 pro-
LUXEMBURG De noodzakelijke
sanering van de scheepsbouw in de
negen ÊG landen gaat 200.000 banen
kosten. Dit was een verwachting die
de Nederlandse socialist Patijn uit
sprak tijdens de zitting van het Euro
pees Parlement in Straatsburg. Hij
sprak namens de socialistische frac
tie over een ontwerpresolutie waarin
het parlement zijn instemming be
tuigde met een voorstel van de Euro
pese commissie, het dagelijks be
stuur van de EO. betreffende de sane
ring van de scheepsbouw.
Het parlerrfent zag communautaire
preferenties als de enige manier
waarop scheepswerven in de EG het
hoofd boven water zouden kunnen
houden. Een dergelijk beleid zou ver
eisen dat de EO alle reders in de
Gemeenschap verplicht nieuwe sche
pen of een groot gedeelte hiervan op
stapel te laten zetten bij scheepswer
ven in de lidstaten. Alleen dan zou
den de saneringsvoorstellen van de
Europese Commissie succes kunnen
hebben.
De Europese Commissie vindt sane
ring van de scheepsbouw in de lidsta
ten noodzakelijk, omdat de vraag
naar nieuwe schepen terugloopt Men
verwacht niet dat de markt zich zal
herstellen voor 1985. De commissie
schat dat de vijf Jaar durende sane
ring 4.650 miljoen Europese reken-
eenheder) (13 miljard gulden) gaat
kosten
cent bedroeg, In West-Europa 74 pro
cent en in Japan 79 procent Gemeten
in „compensated tons" (een maatstaf
waarbij rekening wordt gehouden
met de aard en grootte van het ge
bouwde schip) werd it) Nederland in
1977 slechts 59 procent van de .pro
duktie van 1975 afgeleverd, terwijl
dat ln de hele wereld 99 procent be
droeg, in West-Europa 102 procent en
tn Japan 98 procent. Hiermee, aldus
de ondernemingsraad, werd voor de
hele Nederlandse scheepsbouw in
1977 al bijna voldaan aan de door de
minister mogelijk noodzakelijk ge
achte reductie tot 50 procent
