:7aste af leveringskosten
>er auto maar geen
Algemene „rijklaarprijs"
Troetelprijs
mm
t Meubelpaleis
't Meubelpaleis b.v.
IDTOMOflRAFIE
Peugeot 305: royaal en zuinig
ritten hielpen
sjechen aan een
lodernere Skoda
2450.-
1550.-
■zÊiSm
L
1
Speciale JUNI-AANBIEDING
kkoord BOVAG en RAI:
CDA alsnog
op de bres
voor
homofielen
Vijf jaar cel voor
dodelijke messteken
kbondsleider Uruguay vrij
MINISTERIE
VAN DEFENSIE
Telefonisten (mni./vri.)
Inrullcaravans
ANTIEKE KLOKKEN
BIJVERDIENSTE
BEZORGERS/STERS
Wandmeubel
Eethoek
De grootste kollektie klassieke meubelen
'RT&ÉNSDAG 21 JUNI 1978
TROUW/KWARTET H 11
n t ia or Sicco de Jong
pparie
jken,
ling,
opend
rd V<
179-1
Moon
afleveringskosten van auto's worden uniform, zo hebben BOVAG en RAI meegedeeld. Dit
mdanvjtekent uniform per merk, wat inhoudt dat alle dealers in heel Nederland voortaan voor één
uitval rnald model één vast bedrag aan afleveringskosten zullen rekenen. Van een algemeen
eeifdende „rijklaar-prijs" is echter nog geen sprake.
ectof b
goede begin is misschien beter
het halve werk, maar het blijft
versdfhalf werk dat het ene merk prij-
_apw adverteert zonder afleveringskos-
en het andere merk die kosten in
prijzen betrekt. In het eerste ge-
kan de consument bij het boeken
rd tus«
tijd in de prijslijsten te vermelden.
Dit gebeurde al bij sommige merken,
die reeds vóór de nieuwe overeen
komst van BOVAG en RAI uit eigen
beweging kwamen tot uniformiteit in
afleveringskosten voor hun Neder-
landse dealers. Indertijd is Renault
zijn bestelling nog altijd verrast daarmee begonnen en nog dit voor
den door een extra bedrag op de jaar gjng BMW er toe over.
(uur, dat uiteenloopt van een klei-
i bij h tweehonderd tot meer dan vijfhon- Hiermee werd en wordt misbruik van
d gulden per merk en model.
vni jg jaar verscheen daarentegen Ci-
in9ree| n met de rijklaarprijs, waar dan
a ane kosten voor vervoer, rijklaar
enke'ten, kentekens en dergelijke bij
aren. v grepen zijn. Dit jaar volgde Hon-
voorbeeld en het nieuwe Ja-
merk Daihatsu brengt even
een rijklaarprijs in rekening,
r zelfs een volle tank benzine in-
epen is,
its te
nderen
De BOVAG en de RAI hebben daar-
mporteurs van de andere merken om nu ook nauwkeurig omschreven,
ben dit principe tot nu toe niet wat de dealers buiten de afleverings-
en volgen. Alleen hebben ze beslo- kosten om nog in rekening mogen
de afleveringskosten voortaan al- brengen. Dat zijn uitsluitend extra's,
baseer
Bij al
landlas
an.
d b.v
am-
rrij dub
Higing
ig a.s.1*
e inl.
de afleveringskosten door dealers on
mogelijk gemaakt. Dit kwam nogal -
eens voor. De dealer ging dan voor en "AI bepaald,, dat het de impor-
wassen en poetsen van de auto extra
bedragen opvoeren, die slechts dien
den ter vergroting van zijn winst. Dit
is natuurlijk onredelijk: geen enkel
produkt wordt smerig aan een klant
afgeleverd.
die een klant besteld heeft daaron
der kan ook een antiroestbehande-
ling vallen en de benzine in de
tank. Verder niet. Het rijklaar maken
van een auto, de zogenaamde nul
beurt, valt geheel en al onder de door
de importeur vastgestelde afleve
ringskosten. Ook het NL-plaatje er.
de eerste leges voor het kenteken
Deel III vallen daaronder.
In hun akkoord hebben de BOVAG
teurs „vrij staat" te werken met rij-
klaarprijzen. Daarin kunnen dan met
de afleveringskosten ook de anti-
roestbehandeling en de benzine be
grepen worden. Maar stimuleren
doen beide organisaties dit niet.
Het model 305 is om te rijden een Peugeot gelijk de andere. De
binnenruimte heeft bij het ontwerp extra aandacht gekregen.
Maar behalve het royale interieur en de flinke bagageruimte is
het comfort in alle opzichten de voornaamste rijeigenschap.
De vorm, die wat meer geënt is op de concurrentie, mag
misschien wat sportiever aandoen; de Peugeot 305 blijft ook
qua rijtempo rustig. Alleen de SR-versie is iets feller bij het
optrekken.
De uiterlijk attractieve Peuge
ot 305 conformeert zich aan de
algemene trends in de vormge
ving.
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG De CDA-fractie in de
Tweede Kamer heeft zich alsnog ge
schaard achter het protest van Ne
derlandse Kamerleden tegen het plan
van de Griekse regering om homofilie
strafbaar te stellen. Dit heeft een
woordvoerder van de fractie gisteren
meegedeeld. Volgens de woordvoer
der was het CDA in eerste aanleg niet
officieel benaderd om een protest
brief. opgesteld door de stichting
vrije relatierechten te ondertekenen.
De brief is eergisteren gestuurd naar
de voorzitter van het Griekse parle
ment. Er wordt onder meer in gezegd
dat het voorstel strijdig is met de
verklaring van de rechten van de
mens.
Dat is jammer, juist nu de optelsom
van de prijs en de afleveringskosten
voor elke auto een vast bedrag is. Het
zou tenminste aanbeveling verdienen
dat in alle reclame de volledige prijs
genoemd zou worden, die de consu
ment betalen moet. Dat maakt de
vergelijking van prijzen eerlijker.
Zoals de zaak nu ligt zijn weliswaar
onheuse praktijken uitgesloten, maar
is voor de koper de vergelijking tus
sen de merken onderling er niet over
zichtelijker op geworden. Alleen wie
een Citroën, Daihatsu of Honda aan
schaft, krijgt meteen te horen, wat hij
werkelijk betalen moet. De overige
merken laten lelijk verstek gaan.
Uiterlijk komt de nieuwe 305 sterk
overeen met de grote zescilinder 604,
conventioneel van vorm, maar com
fortabel voor lange afstanden. Die
604 heeft evenals de 504 en de
Peugeot 505, die op komst is aange
dreven achterwielen. Bij de 305 viel
echter extra ruimte te creëren binnen
4,24 meter lengte dank zij voorwiel
aandrijving. Die draagt tevens bij tot
de wegligging, zonder dat het stuken
hinderlijk zwaar is. We mogen ook
alweer van een rustige besturing
spreken, een goede remcapaciteit en
een zeer goede koersvastheid.
De Peugeot 305 schakelt zeer soepel.
Het merk is nu duidelijk van stuur-
versnelling afgestapt: elke versie
heeft meteen een pook in de vloer. De
stoel achter het stevige stuurwiel is
zo, dat je er bij op je gemak zit. Onder
het stuur bevindt zich een compact
.n goed overzichtelijk instrumenten
paneel; het uitzicht rondom laat
evenmin iets te wensen over. De ve
ering is zacht, wat wel te merken is bij
het hellen van de carrosserie in scher
pe bochten. Maar het is ook geen auto
om nu eens zo snel mogelijk door de
bocht te gaan.
De kleinste motor, een 1,3 liter voor
de GL- en GR-versie, doet het alle
maal kalmpjes aan. Dit komt ook in
een rustgevend motorgeruis en een
bedaarde benzinerekening tot uiting.
De 1,5 liter SR is wat pittiger, dat valt
ook wel te horen, maar qua verbruik
is er weinig verschil. Eén op tien één
op elf is voor beide modellen een
goede indicatie. Zij het dat wie zijn
rijstijl aanpast aan de rust van het
voertuig nog wel even voordeliger
kan uitkomen.
De resp. vermogens bedragen 48 en
54,5 kW of 65 en 74 pk, wat in deze
prijsklasse aan de lage kant is, Alle
versies hebben een voor de weglig
ging en het brandstofverbruik gunsti
ge spoiler achter de voorbumper.
De wagens zijn compleet uitgerust
met rembekrachtiging, rolgordels en
mistachterlicht. De koplampen zijn
nu wit in plaats van het Franse geel.
De 305 GL kost 15.695 gulden daarbij
komt 255 gulden aan afleveringskos
ten. De GR biedt voor 900 gulden
meer vrij weinig: een klokje en extra
bergruimtes. De SR met de grotere
motor heeft ook een hoofdsteun, arm-
steun achter, toerenteller en stoot-
randen langszij. Die is nog eens
(slechts) 900 gulden duurder. En voor
weer 900 gulden extra heeft men op
die SR bovendien getinte ruiten,
elektrische zijruitbediening, een
kaartleeslampje en een schuifdak.
De Peugeot 305 kan gezien worden
als een modernere versie van de 304,
iets ruimer en wat met name voor
de SR geldt iets zuiniger. De wagen
is tevens iets duurder en iets zwaar
der. Te zijner tijd zal stellig nog een,
dieselversie verschijnen.
Een bijzonder goede service sinds
eind vorig jaar is dat bij de prijs
inbegrepen wordt, dat wie waar ook
in Nederland pech krijgt een centraal
telefoonnummer belt en prompt ge
holpen wordt. De Peugeot-rijder
wordt dan zonodig gratis daar ge
bracht, waarheen hij onderweg was.
DEN HAAG (ANP) Het gerechts
hof in Den Haag heeft dinsdag de 24-
jarige D. A. uit Zeist veroordeeld tot
vijf jaar gevangenisstraf. Dat bete
kende een bevestiging van de eis van
de procureur-generaal mr F. F. K. J.
Graaf van Randwijck van twee we
ken geleden.
A. bracht in de nacht van 20 novem
ber van het vorig Jaar de 20-jarige
Humbert Tredison in een Scheve-
ningse bar met drie messteken om
het leven omdat deze zijn vriendin
lastig gevallen zou hebben toen hij
naar het tollet was. Bij terugkomst in
de bar zou Fredison hem bij de keel
gegrepen hebben. Volgens A. pro
beerde het slachtoffer daarop een
mes uit zijn broekrand te pakken.
Het gelukte A. hem het mes afhandig
te maken, waarna hij toestak.
A. was op drie maart door de recht
bank eveneens tot vijf jaar veroor
deeld. Hij was tegen dat vonnis in
hoger beroep gegaan omdat hij deze
straf te zwaar vond.
lustrie-,
inves
labrieksvestiging van Sko-
In Engeland vond de mo-
en van dit Tsjechische
k voor West-Europa tech-
h niet modern genoeg en
ntha l daarvoor samen met het
<HED^se ministerie van Verkeer
Ie autoclub AA een aiter-
ef uitgewerkt. Dit wordt
inï a.s. 13 onder de naam Skoda
te leve ille in de fabriek in Tsje-
leriuss Jowakije gebouwd,
aletage
.9®'®j nporteur van Skoda, H. Engle-
N.V. te Voorschoten, heeft de
nu ook in Nederland uitge-
it. Het is een wagen, die moto-
overeenkomt met de oude 105-
- O-serie en de coupé 110 R, maar
leen aantal modificaties. Deze
ictin#11 met name betrekking op de
'r .y' gging. Er zijn kleinere wielen
f 18. bredere velgen en banden ge-
direct eerd eH, andere schokbrekers en
indioos
etage ndien heeft Englebert een luxe-
(As rsie aan de Skoda's Estelle toe-
lapkam
ige ba
gevoegd, waarbij achterruitverwar
ming, kunststof strips langszij, een
vinyl dak en aluminium wielen beho
ren. De topversies, op basis van de
120 LS en de coupé, kregen boven
dien rembekrachtiging, hoofdsteu
nen en dubbele halogeen koplampen.
Deze typen hebben een 1,2 liter motor
van 43 kW of 58 pk vermogen.
De prijs van de goedkoopste Skoda,
ide één liter 105 S zonder nieuwe ver
beteringen, blijft gelijk op 8.590 gul
den. Voor het overige zijn alle nieuwe
modellen Estelles of Super Estelles,
waarvan de prijzen variëren van 9.306
tot 11.299 gulden. De nieuwe unifor
me afleveringskosten zijn nog niet
vastgesteld.
Englebert brengt tevens de Roe
meense Dacia uit, die door een veer
tigtal dealers van Skoda en de Poolse
Fiat wordt vertegenwoordigd. Deze
van de Renault 12 afgeleide wagen
kost 12.995 gulden en de combinatie
wagen Dacia Break komt op 14.100
gulden. De 1,3 liter motor van dit
model levert 40 kW of 54 pk vermo
gen, tien procent minder dan de
Franse Renault 12 TS.
JLM i
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Na een gevangen
schap van vijf jaar is gisteravond op
Schiphol aangekomen de Uruguay-
aanse vakbondsleider Ricardo Vilaro.
Voor zijn vrijlating is de afgelopen
jaren een uitgebreide campagne ge
voerd door de Nederlandse vakorga
nisaties. Kamerleden van PvdA,
CDA, D'66, PPR en PSP hebben eni
ge tijd geleden in een open brief aan
de ambassadeur van Uruguay de on
middellijke vrijlating van Vilaro
geëist. Vrouw en kinderen van Vilaro
woonden al enige tijd in Nederland.
Vilaro werd op 10 september 1973
gevangen genomen voor zijn aandeel
in de organisatie van een algemene
staking tegen de ontbinding van het
parlement. Vilaro was secretaris van
de Nationale Federatie van Leraren
en lid van het hoofdbestuur van de
Uruguayaanse vakbond CNT.
een onder 543 Verbindingsbataljon ressorterende telefooncentrale, ter standplaats
•Gravenhage, kunnen worden geplaatst
Tiopar»
v, «1
'de leeftijd van 18 tot omstreeks 30 jaar, die hun opleiding in diensttijd zullen
«eten.
salaris bedraagt, afhankelijk van leeftijd en ervaring, maximaal 1854,- bruto per
matige dienst plaats, waarvoor
i een inwerkperiode vindt tewerkstelling in onrec
n toeslag op het salaris wordt toegekend.
^Pmotiemogelijkheid met een daaraan verbonden maximum salaris van 2043,-
k frifijio per maand, met een uitloopmogelijkheid op grond van diensttijd.
uninste 20 vacantiedagen per jaar en 8% vacantie-uiikering.
eist opleidingsniveau MULO/MAVO of daarmee overeenkomende opleiding,
n eens praten bij de telefooncentrale op het adres van de Burchtlaan 31 te 's-
''avenhage; op: donderdag 22 juni en vrijdag 23 juni a.s. van 14.00 uur tot 17.00 uur
^'•8.30 tot 20.30 uur, en zaterdagmorgen 24 juni a.s. van 10.00 tot 12.C0 uur.
agini
ZAKENFLITSEN
ALLE MATEN EN MODELLEN
STICKERS
zeer voordelig. Tevens grote
sortering relatiegeschenken.
Balpen v.a. 0,19 bedrukt.
PUBLISCREEN B.V., POST
BUS 860, LEIDEN. TEL 071-
121262,
alleen na 20 uur, bezoek vert.w.
AUTORIJSCHOOL MARCEL
enkele
LEERLINGEN
plaatsen. Gevestigd Ster-
zegge 4, Lelden Tel.
071-212414
YAMAHA, MERCURY,
HONDA
D.D. MOTOREN
Het adres In de randstad met
de goede service voor nieuw
en gebruikt 7 dagen service
aan het water.
VAN DER WANSEM MARINE
B.V.
BIJ PONT KAAGDORP
TEL. 2524-264.
HULSKER CARAVANSERVICE
biedt aan; diverse
o.a. Sprite 400, incl. tent en bo-
vendak 2450. Importeur Eura
caravans, nieuw v.a. 500 kg. Re
paratie. inruil en verhuur.
DORPSSTRAAT 54.
LEIMUIDEN
Tel. 01721-8913
ANTIEK
IE KWALITEIT ANTIEKE
MEUBELEN VINOT U BIJ:
Garden Centre
Bloemendaal
HOOGMADESEWEG,
Leiderdorp,
tel. 071-121920
Nabij Elisabeth Ziekenhuis,
privé parkeerplaats. Iedere
dag geopend.
Deltos keramiek b.«.
biedt aan 1e en 2e soort
plavuizen, rechtstreeks van
fabriek, afmeting 20x20 en
10x10 cm. Dagelijks ge
opend van 9-17 uur.-Maan-
dag t/m vrijdag.
UTRECHTS JAAGPAD 121
(Ingang Kettingstraat, 200
m vóór Leiderdorpsebrug)
LEIDEN. TEL. 071-143010
Grote sortering:
tenten
slaapzakken
rugzakken en
kano's
Beier zwerfsport
Regentesselaan 317,
den Haag, Tel. 070-454900
MET GARANTIE, EIGEN WERKPLAATS. FRANSE COM-
TOISE KLOKKEN O.A. HARPSLINGER, BLOEMSLINGER
EN STATIONSKLOK, GEHEEL ORIGINEEL, OOK DE GE
WICHTEN
KLOKKENSTELLEN. FR. PENDULES VUUR VERGULD.
GROTE EN KLEINE CARTELKLOK, VEEL OLIELAMPEN
EN ANDER ANTIEK.
GRATIS THUISBEZ. EN OPGEHANGEN.
Inruil en Inkoop
BROCANTE
Nieuwsteeg 27, Leiden
(bij de Zonneveldstraat)
Wij vragen voor de vakantie
voor Den Haag e.o. en Leiden e.o., die tijdens
afwezigheid van de vaste bezorgers de bezor
ging van het Ochtendblad Trouw op zich willen
nemen.
Men kan hiermee een leuke aanvulling op het
vakantiegeld verdienen.
Zij, die hierin geïnteresseerd zijn kunnen bellen
naar Trouw/Kwartet B.V., Parkstraat 22, Den
Haag, telefoon 070-46 94 45, na 19.00 uur 070-
63 02 29 of voor Leiden 071-76 10 33.
Wij moeten dan weten:
Naam en adres
Leeftijd
en periode waarin men beschikbaar is.
Wacht niet te lang met bellen, want de animo
voor dit tijdelijke werk i« meestal groot.
liiilflSO*
IF:"
^jiw^Érr
1 'V4'1 V a
r""-" xi
DEN HAAG-VENESTRAAT 36 TEL. 070-468902 BOEKHORSTSTRAAT 103-109 TEL. 070-639843
Toonkamers: 5000 m2 - 4 etage s 3000 m2 - 3 etage's
V
