Laat ons
vakantie
verzorgen
f
Haal nu bij de Rabobank
het spaarvarken
De Nieuwe C\ Diesel
Rabobank
/JS
Nieuwe
boeken
II III Malta (Sliema) 8dagenv.a. 554
Portugal (Algarve) 8 dagenv.a. 648
k Griekenland (Mykonos) 8 dagen v.a. 852
Mallorca (Magaluf) 8 dagenv.a. 456
En nog tientallen andere zonbestemmingen.
Bon
Citroën CX 2500D.
maar r
ATTENTIE:
deze speciale aanbieding geldt
uitsluitend zolang de voorraad strekt!
'U-L
Het Rabobank spaarvarken
met ingebouwde radio:
DONDERDAG 25 MEI 1978
TROUW/KWARTET P 12
Over Multatuli. 1/1978. Redactie: Eep
Francken. Em. Kummcr. P. Spigt.
Amsterdam.) Huis aan de Drie Grach
ten. O.Z. Voorburgwal 249, postgiro
369327). 1978. Jaarabonnement (2 de
len) 15.-, losse delen 10,-
Dit nieuwe tijdschrift aan Mutatuli
gewijd rekent zoals Stuiveling in
zijn woordje vooraf meedeelt op
een ruimere lezerskring dan .echte'
Multatulianen alleen. Aan de inhoud
van het eerste nummer te zien. lijkt
hier niet buiten de waard gerekend.
Willem Frederik Hermans opent met
een zeer deskundige analyse van de
portretten die er van Dekker be
staan. Hij gaat in finesses na hoe
authentiek ze zijn en komt tot ver
rassende conclusies. Paul van 't
Veer. een van onze leesbaarste Mul-
tatulifans, schrijft de geschiedenis
van Dekkers verlof in 1853. J. Kor-
tenhorst openbaart veel nieuw mate
riaal omtrent Dekkers vriend, de ad
vocaat Ferdinand Schook. H. H. J.
de Leeuwe belicht Multatuli als
denker.
Het nummer besluit met een be
paald opzienbarende aanval op Söte-
mans befaamde proefschrift over
„De structuur van de Max Have-
laar". Willem J. van der Paardt ana
lyseert de door Sötemann gevolgde
evaluatie-methode en komt tot har
de conclusies ten aanzien van de
structurele literatuuranalyse ener
zijds en het literaire waarde-oordeel
anderzijds. Een artikel dat op princi
piële gronden een classic in de Mul-
tatuli-studie van ernstige vraagte
kens voorziet.
Naast het verschijnen van deel 11
van Multatuli's 'Volledige Werken'
17 jaar na deel 10!! is dit nieuwe
tijdschrift een verheugende gebeur
tenis.
Menno ter Braak; een verzameling
artikelen; onder red. van Sjoerd van
Faassen. (Bzzletin 54, maart 1978). 's-
Gravcnhage. Bzztóh. 1978. 184 blz.
19.90.
Menno ter Braak. De Propria Cures-
artikelen 1923-1925. met een inleiding
door Carel Peeters. Idem, 1978. 411
blz. 15.-
Het Ter Braak-nummer van Bzzletin
is een zorgvuldig samengestelde, be
langrijke special, waarin veel nieuws
te lezen valt. Speciaal de studie van
Schmitz over Ter Braaks dissertatie
in relatie tot zijn latere essayistische
werk en het artikel van Goudsblom
over het probleem van de hiërarchie
bij Ter Braak verdienen lof. Even
eens de moeite waard zijn de herin
neringen van Henrik Scholte aan Ter
Braaks studenten en Filmliga-jaren.
Verder biedt het nummer o.m. be
schouwingen over de relatie tussen
Ter Braak en Carry van Bruggen,
tussen Ter Braak en Marsman, enke
le essays over Ter Braak en de lite
raire kritiek, benevens artikelen over
Ter Braak en de politiek-sociale tijd
somstandigheden. Enkele documen-
tatieve studies (met briefmateriaal)
besluiten het rijkgeillustreerde num
mer. Weggelaten uit Ter Braaks Ver
zameld Werk zijn de stukken die hij
schreef in het Amsterdamse studen
tenblad PC. Om een vollediger beeld
te kunnen krijgen van zijn ontwikke
ling heeft Carel Peeters dit jeugd
werk nu bijeengebracht en van een
heldere en stimulerende inleiding
voorzien. Bzztóh zorgde voor talloze
zetfouten»
Maurits. „Nummer Elf". Amsterdam,
De Engelbewaarder, 1978. 155 blz. (De
Engelbewaarder, jrg. 3, nr. 10) 7,50.
Het werk van Maurits pseudoniem
van P A Daum (1850-1898) staat
de laatste tijd weer sterk in de be
langstelling. Het is nu niet alleen het
destijds door Du Perron zo enthousi
ast ingeleide „Gocna goena" ook het
andere werk van deze nauwgezette
waarnemer van het Indische leven
van Nederlanders is plotseling weer
verkrijgbaar: „Uit de suiker in de
tabak". „Ups en downs in het Indi
sche leven". In 1976 gaf De Engelbe
waarder al een herdruk van Daums
feuilleton-roman „H. van Brakel.
Ing. B. O. W In de korte inleiding
vond Rob Nieuwenhuys dat Daum
„past in deze tijd door zijn
nuchtere manier van schrijven en
zijn licht-ironische toon". Aan de
herdrukken te zien is deze voorspel
ling uitgekomen.
In „Nummer Elf" (1893) concentreert
Daum zich vooral op het gedrag van
het inheemse bijzit, die jarenlang de
eenzaamheid van een Nederlander
kon verlichten maar moest opstap
pen als deze een goed huwelijk met
een blanke vrouw aanging. Dit laat
ste geschiedt in „Nummer Elf". De
verstoten bijzit duikt dan telkens op
in het leven van de (nu eerzaam en
financieel-voordelig) getrouwde man
en vergiftigt ten slotte, uit jaloezie
en winstbejag, zijn echtgenote. (Pil
„nummer elf" is de gifpil). Maar deze
handelwijze levert haar in de schan
de verdoezelende samenleving van
Indische Nederlanders geen voor
deel op. Daum geeft in deze roman
een scherp en uiterst leesbaar beeld
van een voorbije samenleving, hij
besteedt veel aandacht aan de nor
men en omgangsvormen, in de best
realistische traditie, en inderdaad
nuchter en licht-ironisch.
G. R. Kruiswnk ZUIDERZEE Uit
gave: Hollandia Baarn. Prijs: 19,75.
Nadat de eerste druk van de uitgave
Zuiderzee bij uitgeverij Bert Bakker-
Daamen in 1961 het licht zag. is
thans een tweede druk verschenen
over het einde van de oude binnen
zee en de ontwikkeling van het LJs-
selmeer. als „nieuwe" binnenzee.
Herinnerd wordt aan de sluiting van
de Afsluitdijk, op 28 mei 1932 en in
tal van fotobeelden aan de sociale
en culturele geschiedenis van de dor
pen en steden langs de voormalige
Zuiderzee. Drs G R. Kruissink. die
tot voor enkele jaren directeur was
van het „Zuiderzeemuseum" in Enk
huizen. heeft de foto's verzameld. De
tekst is ditmaal mede gedrukt in drie
'i vreemde talen.
Perscombinatie re
Stuur mij het zomerprogramma van Perscombinatie Reizen -
Naam
Adres
Plaats
in open envelop zonder postzegel opsturen aan Pers#
Reizen, antwoordnummer 2792. Amsterdam.
■m -
CITROËN *CX
I IMPRESSIES VAN EEN QTROÊN:!
't Was Andre Citroen die na zijn eerste
successen in de automobielindustrie ook pio
nierswerk verrichtte bij de toepassing van de
dieselmotor.
Geheel in de stijl van die traditie produ
ceert de Citroen fabriek in Aulnay-sous-Bois,
15 kilometer noordoostelijk van Parijs, op dit
moment zo'n 160CX Diesels per dag. Eén op de
drie Citroëns CX die daar gemaakt worden |s
een diesel, 't Is dan ook niet meer dan logisch
dat het Citroen is die u de allernieuwste diesel
introduceert.
Soepeler, pittiger
en zuiniger rijden dan u ooit
van een diesel gewend was.
Deze nieuwe 2,5 liter diesel
motor van Citroën heeft een nog
fdlereacccleratie en verbruikt
nog minder brandstof dan zijn
voorganger de 2200D.
Vooral in het stadsverkeer
zult u zijn zuinigheid en felheid snel
weten te waarderen. Want hij is
enorm soepel en levert vergeleken
met andere diesels grote prestaties
Ook op de grote weg. Wat dacht u van een
top van 147 km/h? Wat van een 0 tot 1000 m met
staande start in 38,5 seconden? En van 0 tot 100
km/h zelfs in 17,8 seconden. Het brandstofver
bruik is bij 90 km/h 1 op 15,3 bij 120 km/h 1 op
11,4 en in de stad 1 op 12,1.
Allemaal bijzondere prestaties van een bijzon
dere motor. Daarbij het feit dat u deze 2500 motor
aantreft in een Citroën CX maakt het geheel tot
een volmaakte propositie.
Bovendien wordt u de nieuwe Citroën CX
2500D - in verschillende uitvoeringen - geleverd
met de royale Citroën Kroongarantie en tegen rij-
Idaarprijs. Een reden te meer om een uitgebreide
proefrit te maken met de CX 2500Diesel.
U rijdt al CX2500 Diesel voorderijklaarprijs
van f 30.875,-.
De styling is gebaseerd op een functionele vormgeving in ervoor dat dc 4 hydropneuniaiische veerelementcn met in-
combinatie met de esthetica van de evenwichtigheid. De gebouwde schokdempers de auto altijd op constante afstand
wegligging is formidabel. De 2 Iwogtercgelaars zorgen van het wegdek houden.
geld en goede raad
Het dashboard vergroot liet comfort en de veiligheid. De
belangrijkste schakelaars zijn per functie gegroepeerd. U
bedient ze zonder het stuur los te laten. Alle instrumenten
zijn in een oogopslag afleesbaar.
De stoelen zijn diep en goed ontworpen. Uw rug wordt
door het uitgekiende model en de unieke hydropneunia
iische vering volledig ontzien.
voor iedereen die al
bij de Rabobank spaart
of daar nu mee begint.
Nieuwe spaarders krijgen boven
dien f 7,50 spaarpremie kado!
Minimum inleg f 25,- f
De achterruit
is groot endc
zijruiten strek
ken zich over
dc gcliclc
lengte vuil dc
passagiers
ruimte uit.
Hierdoor zijn
cr geen blinde
hoeken.
spaargleuf
zenderkiesknop
batterijvakjespaarvakje
Met het radio-spaarvarken ontvangt u de midden
golf. Het wordt kompleet met batterij geleverd.
