Minister wijst op
eensgezindheid
bij wapenwedloop
Verpleegtehuizen van Nederland,
m
Verzekeraars
zitten met schade
Fransen en Belgen ruziën over varkens
Als u dóórdenkt
ZS2SC
POLV^
'Unanieme beslissingen noodzaak'
Moederdag én
Pinksteren:
veel bloemen
Van Kemenade stelt
vragen over
arbeidsplaatsenplan
Jaarverslagen AMEV en Amfas
Prijzenakkoord voor landbouw onwaarschijnlijk
Gom presenteert: multi-onderhoud;
één bedrijf vooral'tonderhoud.schoonhouden
multi-onderhoud
VOLVO
isle i
hap i
heel
beoor
rukki
lijke
at het
Van onze Haagse redactie
DEN HAAG Minister Van der Klaauw (buitenlandse zaken)
vindt dat alleen unanieme beslissingen op de komende ontwape
ningsconferentie in New York werkelijk kunnen bijdragen aan
de vermindering van de wapenwedloop. Op een studiebijeen
komst gisteren in het Vredespaleis naar aanleiding van de
speciale VN-conferentie in New York die eind mei begint, zei de
minister: ,,Als de uitgangspunten en het actieprogramma van
deze VN-bijeenkomst slechts door een beperkt aantal lidstaten
gesteund wordt, moet de opzet van de ontwapeningsconferentie
als mislukt worden beschouwd. De kans op succes in ontwape
ningsonderhandelingen zal daardoor heel wat somberder wor
den", aldus Van der Klaauw.
Zijn standpunt werd gedeeld door de
Canadese prof. dr W. Epstein, de
speciale adviseur van VN-secn-* -*s-
generaal Waldhelm voor ontwa e-
ningsvraagstukken. Epstein —onde
zich, gezien alle reeds nu gebleken
meningsverschillen tussen de be
trokken landen, niet erg optimis
tisch over het resultaat van de confe
rentie. Hij wees erop dat de pogingen
in de afgelopen periode om de bewa
peningswedloop af te remmen gro
tendeels zijn mislukt.
„In de UJd dat de Verenigde Staten
en de Sovjet-Unie onderhandelden
over beperking van atoomwapens
groeide het aantal atoomkoppen
vijfvoudig. Het gevaar is groter dan
ooit, maar het publiek lijkt zich er
steeds minder zorgen over te maken.
Het afschrikkings-evenwicht werkt
niet. Het gevaar is Juist dat allerlei
andere landen, niet de supermach
ten. over atoomwapens gaan be
schikken zonder dezelfde doelmati
ge beveiligingsmaatregelen. Een
atoomoorlog kan per ongeluk begin
nen. door misverstanden of doordat
terroristen zo'n wapen stelen in een
derde wereldland."
'N-bom: onding'
Volgens Epstein is er veel publieke
druk nodig om de wapenrace onder
controle te krijgen. Wat dat betreft
sprak hij lovend over de acties onder
de Nederlandse bevolking tegen de
neutronenbom („een militair onding
en poiiUek een ramp").
De Nederlandse hoogleraar in het
InternaUonaal recht. Alting von Ge-
sau, vond het een hoopvol teken dat
president Carter op een punt waar
Amerika sterk in is, de ontwikkeling
van een nieuw wapen heeft uitge
steld. HIJ meende dat de Russen
hetzelfde zouden moeten doen ten
aanzien van een wapen waarin zij
sterk zijn. Alting von Oesau vond de
Russische beslissing nu ook de neu
tronenbom niet verder te ontwikke
len geen goede reactie, omdat de
Sovjet-Unie volgens hem, met die N-
bom nog helemaal niet ver is. Dat
leidde tot een felle lnterrupUe van de
Sovjet-ambassadeur Romanov in
Den Haag. die riep: „Hoe weet u
dat?"
Epstein benadrukte dat, indien Car
ter alsnog tot produktie van de N-
bom over zou gaan, de Russen dan
zullen volgen. „Dat doen ze altijd, zij
het enkele jaren later", aldus
Epstein.
DEN HAAG (ANP) Omdat
Pinksteren en moederdag dit jaar
samenvallen is er deze week een
veertig procent grotere aanvoer
van bloemen en planten dan an
dere weken.
Per dag worden ongeveer 800.000
potplanten en tien miljoen bloe
men op de veilingen verkocht. De
grotere aanvoer zal volgens ver
wachting geen invloed hebben op
de prijzen. De grote vraag uit het
buitenland naar Nederlandse
bloemen voorkomt mogelijke
prijsdalingen. De belangrijkste
snijbloemen die op dit moment
worden verhandeld zijn rozen,
fresia's, lelies en gerbera's.
DEN HAAG (ANP) - Het PvdA-
kamerlid Van Kemenade heeft mi
nister Pais van onderwijs gevraagd
haast te maken met het openbaar
maken van zijn arbeidsplaatsenplan
voor het onderwijs. Dit plan moet
volgens Van Kemenade uiterlijk In
de eerste week van juni worden be
kend gemaakt.
Samen met zijn collega Van Ooijen
(PvdA) heeft Van Kemenade schrif
telijke vragen gesteld naar aanlei
ding van berichten dat de publikatie
van het arbeidsplaatsenplan met
een maand is uitgesteld. De beide
kamerleden wijzen erop. dat een der
gelijk uitstel het noodzakelijk over
leg met de onderwijsorganisaties en
met de Kamer praktisch onmogelijk
maakt.
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT/ROTTERDAM Twee grote verzekeringsconcerns,
AMEV en Amfas zijn nog steeds ontevreden over het schadever
zekeringsbedrijf. dat al jaren een aanzienlijk minder rendement
oplevert dan de levensverzekering. Van die laatste activiteit
moeten de assuradeuren het in de eerste plaats hebben.
Zowel AMEV als Amfas konden op
schadegebied in het afgelopen jaar
een flinke premiestijging melden in
hun Jaarverslagen. AMEV (voorna
melijk door haar dochtermatschap-
pij Holland) kon het premie-inko
men vermeerderen van ƒ316 tot
361,7 miljoen. Amfas kwam van 290
tot 320 miljoen. AMEV is met haar
schadeverzekering echter nog steeds
niet uit de rode cijfers, al waren de
financiële cijfers gunstiger dan in
1976: 2.6 tegen 11.6 miljoen gulden
verlies. Bij Amfas liep de brutowinst
op schade terug van 11,1 naar 10,3
miljoen. (Een derde grote maat
schappij. Nationale Nederlanden
kon de bruto winst op schade wel
aanzienlijk verbeteren maar dat
kwam voor een groot deel uit buiten
landse activiteiten, zo meldde het
eind vorige maand verschenen Jaar
verslag). Amfas verwacht dit jaar
nog geen duidelijke winstverbete
ring in de schadesector.
Onvoldoende
AMEV en Amfas zeggen beide dat de
overheid vorig Jaar weliswaar pre
mieverhogingen heeft toegestaan
maar dat dit onvoldoende was om de
magere financiële situatie in deze
sector te verbeteren. AMEV: „Om
dat premieverhogingen pas na enige
UJd van Invloed kunnen zijn op de
uiteindelijke resultaten en omdat
wat wordt toegestaan op zichzelf
meestal te weinig is. raakt het scha
deverzekeringsbedrijf steeds verder
achterop. Dit geldt trouwens niet
alleen voor Nederland maar ook voor
andere landen waar de overheid om
overigens verklaarbare redenen pro
beert tariefsverhogingen zoveel mo
gelijk te beperken."
De Amfas-direcUe vertelt in het Jaar
verslag dat het schadepercentage
(de uitgekeerde schade ten opzichte
van de premie-inkomsten) ln 1977
opnieuw iets is toegenomen: van 66,4
tot 66,7 procent. Deze percentages
liggen ruim boven die van de jaren
1973 tot en met '75, toen het verhou-
dingscijfer schommelde tussen 63 en
64.
Uitwassen
Amfas spreekt van een belangrijke
ontwikkeling, die inhoudt dat ver
schillende schadeverzekeraars over
leg hebben gepleegd met het doel
ongezonde concurrenUeultwassen
uit te bannen. Dat heeft ln 1977 al
enige verlichting gegeven en de di-
recUe vertrouwt erop dat de bereikte
marktdiscipline in de komende Jaren
zal leiden tot betere bedrijfsuitkom-
sten voor de hele schadebedrijfstak.
Door verdwijning van de concurren-
tie-excessen en premieverhoging zal
het schadepercentage dit jaar al wat
gunsüger zijn.
Wat de afzonderlijke concerns ver
der betreft. AMEV beoordeelt de
gang van zaken in 1978 als gunstig.
Het streven is gericht op'verdere
expansie, aldus het jaarverslag. De
bijdrage aan de winst van niet verze
keringsbezigheden nam vorig jaar
toe van 18 tot 23 procent. De nieuwe
AMEV Hypotheekbank kreeg in het
eerste jaar van zijn bestaan een le
ningenbestand van 122 miljoen.
Zoals eerder gemeld nam de netto
winst vorig Jaar toe van 60,7 tot
71,4 miljoen.
Amfas verwacht de doelstelling van
10 procent winstgroei in 1978 te kun
nen realiseren nadat vorig jaar de
winst was gestegen van ƒ24,8 tot
29,4 miljoen.
BRUSSEL Posten aan de
Belgisch-Franse grens zijn gis
teren verscherpt bewaakt, om
dat gevreesd wordt, dat boze
Franse boeren zullen doordrin
gen op Belgisch grondgebied.
Franse boeren hebben gister
middag ook betoogd in Douai.
Geprotesteerd wordt tegen de
invoer in Frankrijk van var
kens uit Vlaanderen, waarvan
ze vinden dat dit teveel concur
reren met de Franse varkens.
Een jaar of vier geleden trokken
Franse boeren ook naar de grenspos
ten en toen kwam het tot ongere
geldheden. Het wordt niet uitgeslo
ten geacht, dat de boze Franse boe
ren zullen proberen „door te stoten"
naar Brussel.
Daar hebben gisteren de ministers
van landbouw van de. negen EG-
lidstaten het prijzendebat, dat ze op
27 april zonder resultaat hebben
moeten afbreken, hervat. De Euro
pese landbouwprijzen hadden al
voor 1 april vastgesteld moeten zijn.
De verwachtingen over het bereiken
van een akkoord over de prijzen zijn
niet hoog gestemd.
Marathon
Volgens ingewijden in Brussel kan
de huidige zitting, die wel eens op de
tweede marathon dit jaar zou kun
nen uitdraaien, buigen of barsten
worden. Want nóg een mislukking
(een gemeenschappelijk visserijbe
leid) zou politieke problemen in de
gemeenschap veroorzaken en tot
massale demonstraties van boeren
leiden.
Nooit eerder in het bestaan van de
Euromarkt, heeft het debat over de
landbouwprijzen zo lang geduurd als
dit jaar. terwijl het VerdraR van
Rome voorschrijft dat het akkoord
over de prijzen eind maart rond
moet zijn.
Vier dagen onderhandelen, twee we
ken geleden in Luxemburg, eindig
den in een mislukking, omdat West-
Duitsland eiste, dat de gemeenschap
een geringer aandeel dient te betalen
in het ontwikkelingsprogramma van
2,5 miljard dollar voor de landbouw
in Middellandse Zee-gebieden (Ita
lië). De Europese Commissie (het da
gelijks bestuur van de EG) stelde
voor. de helft van de programmakos
ten aan Italië te betalen en 35 pro
cent aan Frankrijk.
Het slagen van de huidige zitting
hangt dan ook af van de vraag of de
Duitse landbouwminister bereid is
zijn eisen te verzachten. Niet alleen
West-Duitsland, maar ook Groot-
Brittannië en de Beneluxlanden ma
ken zich zorgen over de kosten van
de landbouwsteun aan Frankrijk en
Italië en over het gevaar, dat de
automatische produktiegaranties,
die nu de graan- en zuivelboeren in
het noordén genieten, worden uitge
breid tot de wijn- en olijvenboeren in
het zuiden. Frankrijk en Italië, die
het meeste profiteren van het steun
programma, verschillen onderling
weer van mening over de wijnprij-
zen. Frankrijk wil een gegarandeer
de minimumprijs ter bescherming
van de binnenlandse markt tegen
goedkope Italiaanse wijnen.
Kunnen bovenstaande kwesties
eventueel enig uitstel verdragen de
kwestie van het algemene prijspeil
van landbouwprodukten voor het
komende landbouwjaar kan dat
niet.
Oren wassen
Ook op dit meest belangrijke punt
lijkt overeenstemming niet in zicht.
Het COPA (overkoepelend
van Europese boerenorgai fj"et s
heeft na veel praten voor etj
aanpassing van 4.7 procent
Een percentage, dat voor NeW iaa|
aan de lage kant is, maar terv^ji he
de eenheid is geaccepteerd. ais <j
Europees landbouwcomi iopt x
Gundelach heeft voor 1978/'7 itraai
minder dan 2 procent gebodyv. vai
geen CBTB-voorzitter Piet Bm, en
de opmerking ontlokte, dat «fdeli
landbouwministers niet zo tatist
staan, commissaris Gundela(it, in
flink de oren te wassen".
Engeland dat aan het groeifgezei
vaak dwars ligt wil helemaj- op t
prijsverhoging voor protftien
waarin overschotten bestaankl bu
KON. OLIE: De financiële i 1
ten van de Koninklijke-Shell
over het eerste kwartaal vaHS^
zullen op 18 mei voor beurs
bekendgemaakt.
DINSDAG 9 MEI 1978 TROUW/KWARTET P 14—R 18-MEI 1
ADVERTENTIE
Gom is erkend schoonmaak-, gasfitters-, watertechnisch installateurs-, loodgieters-, elektrotechnisch installateurs-, schilders- en afwerkingsbedrijf. Hoofdkantoor:
Schiedam, Westvest 26 (010-260134). Antwerpen, Rubenslei 6 (031-330031). Vestigingen: Alkmaar. Amsterdam. Arnhem, Bergen op Zoom, Boxmeer.
Groningen, Den Haag, Hengelo, Leeuwarden, Rotterdam, Schiedam. Tilburg, Utrecht, Zwolle
Het verkeer heeft zo zijn verrassingen
't Is u vast wel eens overkomen, zo'n
plotselinge file. En in hoeveel andere
situaties wordt er niet een onmiddellijke
reactie van u en uw auto vereist.
Dan komt de zogeheten „actieve
veiligheid" van uw auto in het geding.
Dat zijn de eigenschappen van de auto die
u helpen een ongeluk te voorkomen.
Een gerenommeerde veilige auto als de
Volvo 240 biedt u daartoe optimale kansen.
Wegligging. besturing, remmen, acce
leratievermogen en ook zicht op de weg,
verlichting, overzichtelijkheid van het
dashboard zijn van een zodanige kwaliteit
dat u met uw Volvo 240 adequaat op onver
wachte situaties kunt reageren. U weet
zeker.dat uw besturing door de auto wordt
uitgevoerd. Door de ideale zilpositie voorde
bestuurder en een schier onbelemmerd
zicht op de weg en hel verkeer. Voor en
achterde auto. tn niet in de laatste plaats
dooreen uniek triangel gescheiden rem-
systeem.
Zelfs bij een storing in één der circuits-
alweer zoiets onverwachts-behoudt u 80%
van het remvermogen. Bovendien blijfl de
Volvo 240 dan bestuurbaar.
De Volvo 240 helpt u sneller te reageren.
Öooreen logische plaatsing van hendels en
knoppen. Door de direkte tandheugel-
stuuroverbrenging.
De beste mogelijkheid om te weten
te komen hoe de Volvo 240 u helpt bij
veilig autorijden is een proefrit in zo'n Volvo.
De Volvo-dealer in uw omgeving stelt u
graag in de gelegenheid tot het maken van
zo'n proefrit. Een telefoontje is al voldoende
om u daarvoor op te halen.
Vraag om informatie over Volvo Leasing of
informeer eens naar Volvo op LPG. Gaal u voor langere
lijd naar hel huiienland. vraag dan informatie o\er hel
leveringsprogramma van belastingvrije Volvo s.
Prijzen Volvo 240-serie vanaf 119.205.08 excl. BTW
en 22.f>62.- inel. BTW. af fabriek. Prijs- en uilvoerings-
vvijzigingen voorbehouden.
Vtihn Ncdi rl.mil IVrwincnaulo H VM.uionswcp 2.4ISA KDHccsd
IG(A
lener
del, i
amei
-lit ire
AVJ59'
