8745 H Si lONI IDERDAG 9 MAART 1978 TROUW/KWARTET P21-RHS23 Overzicht effectenbeurs Qeid over de grens Scheepsberichten Beurs van New York AMSTERDAM De obligatie- markt heeft woensdag het meest in de belangstelling gestaan. De han del in deze sector was actief, met name door de sterke buitenlandse vraag naar kortlopende Nederland se leningen. De koersen gingen dan ook over een breed front omhoog. Obligaties in trek Op de actieve markt was de stem ming verdeeld. Hier ging de meeste belangstelling uit naar de banken en Nationale Nederlanden. Binnen- en buitenlandse vraag dreef de koers van Nationale Nederlanden met ƒ2.60 op tot 108,10, die van Amro bank met ƒ0,20 tot ƒ73,30 en die van de ABN met 0,50 tot 341,-. Elders op de markt heerste rust, mede door gebrek aan affaires. De internationals lagen prijshoudend in de markt. Akzo, Philips en Unile ver bleven onveranderd, maar Ko ninklijke Olie verloor drie dubbel tjes op 125,70. Hoogovens moest 0,60 prijsgeven op 23.70. De scheepvaartsector was kalm en licht verdeeld. KNSM was prijshou dend op 100,- terwijl Nedlloyd met tien cent aantrok tot 103,30. Van Ommeren van 2,50 op 137,50. De aandelen KLM en Heineken lagen gevraagd in de markt en stegen ie der met een paar dubbeltjes. Op de lokale markt mocht weer ge handeld worden in de aandelen en obligaties KSH. Bekend is gewor den dat het bedrijf voorlopige sursé ance van betaling heeft gekregen tot in september. Voor de aandelen en de convertibles werd vooralsnog geen notering opgemaakt, dit zal in de 2e periode gebeuren. Voor de houders van 5,5 pet en 4,5 pet obliga ties is het een trieste dag geworden. Elders op de markt is het bericht dat ADM vorig jaar bijna 10 min heeft verloren tegen ƒ1,8 min winst in 1976 bijzonder hard aangekomen. De stukken waren 6,50 lager op 55.- onverkoopbaar. In twee dagen tijd is er 12.- van de koers van de aandelen afgegaan. In zijn totaliteit was de lokale markt kalm en verdeeld, waarbij de koers dalingen in de meerderheid waren. De hogere winst en dividend van Van Wijk en Heringa deed de koers met 4,- stijgen tot 147,-. Reesink, waarvan woensdag het jaarverslag werd gepubliceerd, steeg met 1,- tot 185,-. Vast waren verder onder meer Wolspinnerij Ede. Ballast Ne- dam, NDU, Norit, Oce-Van der Grin ten. Unikap en Amfas. VMF behoorde weer tot de verlie zers. Nu ging er 1,40 van de koers af op 32,60. KNB trok de aandacht met een daling van 1,20 tot 41,-. Bols lag 2,- lager op 69,- eveneens flauw in de markt, hetgeen ook het geval was met ACF, Kloos, Wyers, BAM Holding en Van Berkel. «r- ooo» oooj 008) 000) (100) *cfl (100) m ooo) Goehse dndvrw (100) mm* (100) JMfo* «rw (100) CONTAMTC KOCMSCN Nm Vort Montred Ponp Brustd Frortrton 2*1 4.37 7.00 100.50 27.25 600 1.97 «7.00 115.75 40.50 42.25 40.25 15.02 204 6.70 53.50 12.50 7/3 9/3 4.2015-65 4,1625-1675 2,17125-375 2,14625-875 1,93575-925 1.90475-725 «5.345-95 44,980-5,030 6.9595-645 6.84S5-S05 106.77-82 107.105-155 «7.075-125 46,865-915 114.335-85 114,055-105 25,425-75 25,165-205 38,755 805 38,730-780 40,725-75 40,545-595 14,823-33 14,8650-750 2.54-84 2.54-2,84 GROTE VAART ACMAEA 7 vertr. Shellhaven. ALHENA 7 vn Rotterdam nr Hamburg. ALKMAAR 8 te Bar celona. ALPHACCA 9 te 8aJvador. ALUDRA p 7 Kp Sao Vincente nr Barcelona. AMSTEL- DIEP 7 180 n Djibouti nr Rotterdam, AMSTEL- PARK p 7 zuidpunt Sicilië nr Rotterdam. AN- TILLA CAPE 7 vn Bajo Orande nr MiddeUand- se zee. ATLANTIC CROWN 7 vn Le Havre nr New York. BOTHN1ABORO 7 vn Rotterdam nr Delfzijl. BRITSUM 7 te Tampa. DALL1A 7 vn Bonny nr Le Havre. DAPHNE 7 vn Mena nr Sydney. DELTADRECHT 7 te Seafort. EEM8- BORO 7 te Kopmanholmen. FELAN1A 7 te Singapore. OANYMEDES 7 te Iquique. OAR- DENIA 7 45 wzw Rome nr Llvomo, KENNE- MERLAND 7 vn Umuiden nr Vitoria. NEDER RIJN 7 55 zo Socotra nr 8uez. NEDLLOYD BOVENKERK 8 te Rotterdam. NEDLLOYD DEJIMA 8 te Fos. NEDLLOYD DELFT 8 te Hongkong. NEDLLOYD EBRO 7 vn Rotter dam nr Londen. NEDLLOYD FUT AMI 7 vn Durban nr East London. Nedlloyd Kyoto 7 vn Antwerpen nr Port Said, NEDLLOYD LEK 7 240 o Malta nr Antwerpen. NEDLLOYD NA PIER 7 te Keelung. NEDLLOYD SPAARNE- KERK 7 vn Norfolk nr Port Said, NEDLLOYD WILLEMSKERK 7 vn Bangkok nr Hongkong. PATRO 7 270 nw 8an Juan nr Portland. PA- TROCLUS 7 vn 8uez nr Jeddah, ROTTER DAM 8 te Colombo. RUDOLPH PETERSON 7 420 nno Paramaribo nr Free port. RIJNBORG 7 te Tunadal. SI RARA 6 vn Kaapstad nr Ponce. STRAAT AGULHAS 6 vn Panamakanaal nr Fortaleza. STRAAT FLORIDA 7 340 w Sabang nr Colombo, STRAAT FORCADOS 8 te Keel ung. STRAAT HON8HU 7 vn Keelung nr Kobe. STRAAT NAOASAKI 7 vn Singapore nr Yoko hama. TJONOER 7 vn New Orleans nr Hous ton. OLYSSES 7 vn Bridgetown nr George town. VISTEN 7 vn Boulogne nr Oent Aanvul ling sleepbedrijf SMITBANK 7 vn Rotterdam nr Hamburg IS'/* AlCèwmSy ABuMCoAm 39 ConeNdG ContCenCo CortOi ConfTaC AMSTERDAM - Ooud noteerde per kilo 12.750/13.150 (waa 12.690/13 090) cn zilver per kilo 345/372.50 iwas 341/368.501. Marktberichten B ARENDRECHT Bintje S-22. eigenheimer 9- 19. furore 14-17. Irene 20-23. andijvie 79-122, bruine bonen 150-170. knolselderij 10 st per bak 66-78.12 st per bak 51-55.15 st per bak 9-29.20 st per bak 711, 25 st per bak 4-9, knolselderij per kg 8-28. komkommers 61/76 107,51/61 88-91. 41 51 81-88, 36 41 68-76. 31/36 62-68. 2631 60-62. komkommers krom 118, komkommers stek grof 101-128. komkommers stek fijn 35. koolra pen 8 9 103-115. 7/8 89-94. 6/7 35-42. rode kool 10- 22. gele kool 12-53, groene kool 31-56. witte kool 12-45. kroten 7-15. peterselie 47-78. prei 60-87. rabarber exp. 240-320. blnn 110-200. radijs rood extra 104-113. I 94-105, O 79. IU 69-78. selderij 72-168. sla glas 22-34. stoofsla 50-80. spinazie 160-240. spruiten A I 153-170. A II 140-158. B I 176. B II 130-148. C II130. A IU 75-82. B III41-51. uien 5-25. veldsla 340-520. winterpeen 5-10. wit lof dozen A I 260-350. A I 270-290. A II 200-310. afwijkend 110-240. B U 180-240.stek60-170. DU 200-290. blad 40. D UI 130-240. alicanten 410-50. POELDIJK Alicante 8 30-8.90. Andijvie I15-» 155. Spinazie 180-240. Stoofsla 56-68. Komkom mers 56-117, Krom kg 128-137. Orof stek 133- 137. Pepers groen 13 60-15.10. Paprika groen 310-560. Krulpeterselle 49-57. Prei 66. Radijs klein 46-54, groot 69-120. Snijbonen 13.30-14.70. Boerenkool 90. Bloemkool 1.90-3 50. Raapstelen 14-25. Sla 23'/i-35, Bleekselderij 70-153. Koolrabi 92-112. s ORAVENZANDE Snijbonen 10-1380. Nero* 82. Paprika groen 450-550. Andijvie 115-155, 8pinazie 180-210. Pepers groen 1350. Radijs 1/2 41-83 72-122. Boerenkool 60-105, Selderij 64-132, Raapstelen 20-33. Prei 47-78. Corelettes 83 DE LIER - Andijvie 115-55. snijbonen 1350- 1570. alicante 560-660. spruiten 113-252. witlof 215-265, gr papnka p.kg 280-540, gr. pepers p.kg. 12.30. peterselie 9-45. raapstelen 28-38 DELFT WE8TBRLEE 2 - radijs 47-109. selde rij 58-141. spinazie 180-225. sla 23-301/]. tomaten A 40.00. C 3540-3560. CC 23.50, uien p kg. 5-16. boerenkool 46-49. rode kool 11-19. groene kool. M1DDENMEER - Tarwe 45.15-46.15. gerst 40,35-41,35. haver 42|/«-43'/«. capucijners 67.50- 77.50. groene erwten 61-64. karwljzaad 210-235. blauwmaanzaad 130-140, wlthooi 150-260, gras zaad hooi 70-140. tarwestro 100, voeraardappe- len 60, bintje 0 opw 7-7.75. idem 35 opw. 8-9, vlas (ongerep. per kg.) 33 cent DEN B08CH Aanvoer: totaal 7628; runderen 2334; graskalveren 491; vette kalveren 43; nuch- terekalveren 2950; schapen 917; lammeren 34; geiten 43; slachtvarkens 816; slachtrunderen 1536. Prijzen in guldens: melk- en kalfkoelen- 1875-2950; gulste koeien 1450-2275; kalfvaarzen roodbont 2150-2950. zwartbont 1650-2400; klam- vaarzen 1775-2175; gulste vaarzen 1650-1925; pinken 1275-1575; graskalveren 850-1150; nuch tere kalveren v. fok-mestcrij roodbont 310-525, zwartbont 235-400; weideschapen 135-160; stie ren (resp le en 2e kw.) 7.30-7.80. 6.80-7.25; vaarzen (reap le en 2e kw.) 6.75-7,75. 6.204,70; koeien (resp. le en 2e kw6,40-7,55. 5.75-6.30. 5.55-5.70; worstkoeien 4.75-5.75; vette kalveren iresp le. 2e en 3e kw.) 6.15-6,40. 5.90-6.10. 5.70- 5.90; nuchtere siachtkalveren 1.55-1.70: slacht- zeugen (resp le. 2e en 3e kw 2.85-2.90.2.79-2.84. 2.70-2.77; slachtvarkens 2.95-3.05; vette schapen 170-220; vette lammeren 210-245. Miljoen schade bij treinbotsing UTRECHT (ANP) - Het treinonge luk bij Arnhem, dat vorige maand aan één persoon het leven kostte, heeft een miljoen gulden schade ver oorzaakt. Dit hebben de Nederland se Spoorwegen berekend. Van de vijfentwintig mensen, die bij het ongeluk gewond werden, lagert er gisteren nog vijftien in het zieken huis. Het voorste rijtuig van de uit twee delen bestaande dieseltrein is onherstelbaar beschadigd. De loco motief van de TEE-trein kan worden hersteld. Fuwsu 562.00 660 00 523.00 «40.00 131.00 282 00 ,220 00 'Honda i 562 00 MM I 156 00 Kanna (.346 00 Km 429.00 Komatsu 319 00 Kubou 279 00 Matsuth 627.00 Mitsu* 569 00 Nopon 25200 570 00 N*«an 662 00 Nomura 522.00 Rwneer «35.00 B-con 131.00 Sanhyo 263 00 Sanya 220 00 Sharp 558 00 SNsmdo 163.00 Sony 34100 Ta*» «27.00 Takede 3.5,00 TdhEI 279.00 Toko 622 00 TosNbrt 575.00 Toyota 249.00 600 00 797.00 «1100 «10 00 141000 1"°00 «97 00 «97.00 459.00 «7 00 20700 21000 454 00 J 100.00 181000 233 00 315-00 1 ,212°? 161000 570.00 511.0° 128 00 90000 SK™ 362 00 358 00 45Ve ABroadC 36". AmCanCo 35'/. AmCyanCo 23 AmElecP 22"/» AmMome 27'/» AmMotorC 47. AmNarOas «0 AmStandl 3« AmTalTal 60' 16'/.- 13 Amstadlnd 52'/. ArmcoStaal 26'/» ASALId 227: Asareoine 16V. AchlandOfl 27'/. Atlantic* 43V. BendiiCorp 34 V. BelhlehSl 21'/, Boeing Corp 33'/. Burtngtln 20 Buil Nine 36'/? BurrpughsC 60V. CanadPac 15 Ca/Wvo* 3'/. CaterpOTr «8'/. CaianasaC 36 ChaaaManh 28v. ChetamSyt 31'/, ChryderC 11 Crtieorp 19>/. ObesS 4SV. CocaCOK 36V» CPCM C/OMM CUDroC CurtWrC CunwrCA 367. 297. 27'/, 1SV. 24'/. 457. Ouponl EattemA EtstKodak EiPaaoC Eamartl EnenC FatfcnC Flonda FluorC OanFoodC OanMol GenPLM GenTelT GettyOrt G-aoaAC Oraytind OuMOiC OUHOV MeeuCo ColumGaa 2«>/. 26'/. CommEd 277. 27'/. CommSal 36 35'/. ConaoCd 23 23 26 257, 357a 35»/. 23 Va 23V. 23 23 1007a 100»/, 7 67a 42'/: 147a 15 25>/a 25»/. 441/. 44>/a 24'/ad 24'/. 30 30 317. 31 «37a 44 257: 25»/. 227» 237. V2>/a 12'/a 45'/) 45'/. 27 27'/, 58 58»/» 19'/. 197a 26>U - 287. 1S8 iSè'/: 25'7. 257. 19'/. 19V» 16 157# 247, 24 V. 13'/a 13 237; 23»/. 24'/. 237. 377. 37»/. !S>/« iS'/a 277; 27»/» 44>/a 447. 23'/. 23'/. 16 Va 17 12V. 12'/. 244»/. 246 20»/. 20'/a 27/, 277a 13»/. 14 36'/. 36 MTelT 277. JkMnF 8 JManvae 29-/. KanaOty 39»/. Kan,Po* 20V. KerusocoB 24V. KLM 587; KrahCo 43 KrogerCo 27 LohmonCo 9 Udotrtn 1SV4 Lyckheed 14»/. LoneStar 17": LTVCorp S'/a ManhFhJ 22V. ManmM 23'/. MeyOepS 21 »/a MCAWc 347. McDonn 2*'U MerckiC 51'/: MetroGM 277, MWiRoas 29»/» Minnesota 44'/, MobuOil 597, Montanlo 45 Motorola 357: Nabcsco 47'/. NatCanC 14'/» NalCaihR 407. NaiDitt 21»/# NaiGyp* 157# NalSteal 29'/. NalTeaC VI, NigaraM U7. NLIndus 167. NorfWest 25»/. NrdAPhd 24»/. 307. OcePatr 21»/. OknCorp 147, PaolGaa 24»/. PacrtLigh 197. PanAm 47a Pepsico 25 PhaipaO 177, Ptkfcpa 1174) PhraPal 28 Polaroid 24 ProctorG 7SV. PuWSe 217, 20V. 247. 59 Roy.'O 427. SaFaind 27'/; Scheeier 9 Scrtumo 15»/. SearsR 157. SheaOrt 1 TV. souitiCo 5'/. SourtPa 22 Soumfle 23'/, SperryR 21'/. SlBrand. 35 SlOrtCd 247. SiOMnd SU/. SiO/ufl. 27v. fiudab 30 SunOrtC 447. SunOdCp 00'/, SyntayC 45'/. TandyC 35»/. T.ndyt-aft» 47'/. 217. 21 v, 24'/ld 2*>it 277. 267. 227. 227; 55". 557. 30/, 307, 24»/. 30».'» 16»/. 367, 23»/. 33»/. 137. 297, 147. Teikeoh* 25'/. 25»/. 407. T.sa.ln.u 637. 217, T,.a«l/ii. 19»/- 15'/; ToladoEd 237. 29'/. Traneem 13»/. 4»/. TranaWA '3 15 TwCentF 23'/. 16'/. Urdevet 55''. 257. UruonCart 38'/. 25 UntonEI 147- 307. UnOrtCd «9''. 227. UntonPac «2 15'/. Uneoyd Tf» 24»/. UnBrand. 2 20 UnCor» 47. UnTachn BEURS MONTREAL NAGEKOMEN FUNOS 7/3 8/3 Beyar BMW Comm»rtt Gom G Daimler De mag DeuisBk DresdnBk Feiten 66 50 20 40 137 40 137 60 226.90 228.80 79.00 307.00 159.00 307.00 16.70 20 50 KakCh 137,90 Kartl 138.10 KaufhoO 227.50 KJochn 231,00 'Kon Oka 79.00 Luflh 307,50 I Mannaem 161,00 Nackarm ,00 V 309.50 |PNhpt Z4B.S0 .50,00 Rhemal 142,00 141.00 RwaEl 96.30 Stem ent 127,70 128.00 Tinpeen 44.50 44,80 Unrtev 120.50 121 00 234.00 232 00 292.50 I 295 00 203.00 202.50 Bows 058 CanPac i6.7S Oomtar 14.50 Muskey je 25 Inland lOSO lntN<k is» Mastay 10.25 Noranda 2225 Sh.nCan 1513 Waker 3125 25.68 25,75 54 75 54.75 0 57 0 56 17 00 17.00 14.36 14.38 29 50 30 25 1061 10.66 15 36 15.75 10.25 10.00 22 50 22.50 14.75 14.63 31,50 31.25 Vane» 633a CnemF «91a COrpwl 4 52a Oreykrt 11 49a f«it 15.33a FöHCap 7 97a FidüTr 20 60a Maavn 9 39a SiaadA 2 22 Techno 7 28a VaAino 4.70a 7/3 6/3 6 3ia 6.33a 6 89a 6 93a 4. sta «52a 1145a "«9a 15 08d '5.16a 7916 7.96a 20 64a 20 77a 9 36a 9.4ia 2 20 2 2' 722a 7.27a 4.66a 6.7'a 3/3 7/3 747J1 746.79 201 65 199 60 103 65 104 M 89 50 69 52 330 07 333 06 35J 32 353 99 901 2 696 0 STANOANO A NO POORS •6'C *061 12 56 '24° Sporen Opent) Nul tb Ookgatot Goed tierm» Goed (loco) uantp 92.10 117.00 10B.10 168.00 110 00 23.00 93 00 117.50 108.50 167.00 109 50 23,00 93 50 205.00 207.00 295 50 296 70 124,50 125,00 111.50 r-111.50 15.20 214.90 Beurs van Londen Bnl w 36.19 36,38 Buimah 45 00 «7.00 22 «22 Cont Gold 167.50 191.50 64 30 65 38 Counauk» 111.00 112.00 Ounlop Emi Gen El Gen Mm Greal Un Imp Cham Imp Gi Ken Ow 312.00 327.50 ijgti Gait 154.00 156 00 '66°0 WW MK ,4000 144 00 79 00 ,5®°® »0 '"«O 164 00 166 00 146,50 iJt 495 50 502 S0 245.50 251.50 Tangany*4 122.00 '2200 '5M -!« Tubemv 372 00 37600 270 60 Uneev 478 00 «82 00 33550 335 50 .--BO 00 266 00 74 25 Viekar» 178 50 '61 50 *0 75 41.63 Woon, 63 00 68 00 BEURS VAN AMSTERDAM WOENSDAG 8 MAART 1978 vk op la ho sk 21 60 21 S0* 2150* 2190 2180 3*050 34100 34100 34100 3*100 326 00 - - 7310 7330 7330 71*0- 7330 71 10 72 10 72 10 72 10 - 125SO '12500 12*30 12500 12*30 164 20 16*60 16*30 16*60 164 30 16220 16350 16350 163S0 - <03 80 10* SO* 10*30 10*70 10430 9520 9600 9600 9680 9600 2* 30 23 80 23 60* 23 80 23 70 3650 3610 3610 3650 36.10 *mm 10000 99 91» 100» 100» kim 125» 12620 12570 12670 12570 ►on. oM 125» 125» 12510 125 80- 125» n* nadert. 105»* 106» ,06» 10670 10610 nedtoyd 103» 103» 103 00* 103» 103» ommeren 135 00 1 35» 135» 136» 137.» p/VptgO 24»* 24»* 2*»» 24 W- 24»* pn f» 56 C78 24 10 24 10 24 18 24 10 robeco 1»» 1» 50 I»» 1»» 1»» roweo 111» 113»* 113M* 113» 111» rorento 129» 129» 129» 129» 129» im*evwc 119» 11970 119»* 11970 119»* bedrijfsleven vk op sk d 148 M 147» 147» Fog bob 43 70 43 70 hod IMM IMM IMM mas 7.40 740 7» mev N 70 M» 81 M nrtas 105» IMM 109.M» 1 lubb 7» 73.» 72» l rubb. 75 5.70 1 rubb, 75 C 6 20 6.20 1 goedv droogdok 56500 S65.W 61» 55.001 4 d/oogd. pr 65.W nm 222 00 222.» W brouw. 243.» 243.W «m veil 186 MB 185» anh scheep. 61 MB «eiberg 387 M 395.» ts c. roll 9950 1M.M+ 1M.M» adel 470 M 469 M 470 M 1 1770M 1785» Jl c 175» 17510 ba-i nedam 119» 120» 122.M 87» XM 84 M* «enburg 360M 362M 362» 73 M 74 M 74 M 91» 92 M 92» 93 70 93 70 9310 tegoss 57209 5720 5720» brne 10120 X» 9960 ►Wens IM 30 609 ►Wens 10» 333M 328 M to* druk. 158.» 158» 71 M 69 M 6910 fcrsum-i 140» 14010» 14020 113» 112» 112» ►W w 294 M 290M* 296M» «98 M «XM ►ecerovg 13»» 13XM vgc 1340M* .340M 13» M ►ed bouw 264 M 264» tred bouw C 263» 264 M 264» X 70 XM» X» cave 173M 175M 174 M take pr 145500 14» M au* pr c 1455 M 1460 M 65» XM XM XM X» 245 M 245 M* 245»* 245 M 245 M» 2*5.» 23» 23» 23» 7»M 790 M endu key 34 40 34 40 34» 0 ndo - 77 192.» 192.M d ndo - 02 1600 00 16MM oane '00000 100000 100000 crane pr 5M009 500 MB 49 M 48» - «srp 163.» 162.» - Ëir IWss 210»* 34 40 176» 277.» 276» 199» 137» 92» 350000- 390 006 22» nsoooe 115» 114» 65» 3320 II» 241» 22» 305» 62» 137» 37 10 37» 127» 103» 50 006 68» 99»* 165 006 59*0 1*4» 82» 107» 21» 88 70 ,3» 242» 77» 65» 38» 219»* 34 40 176 00 278» 278 30 ,99 00 137» 92» 3*80 00 390 008 22*0 12»»* 116» 114» 6*80 32» 18*0 2*2» 23» 305» 62» 1»» 36» 36» 127» 103» 51» 88» 99» 167 000 59» 1*5»* 32* W 1200» 219» 34 40 278» 278» 198» 137» 22» 1215» 115»- 11«» 6*» 32» 13150 36» 36» 127» 1»» 15»»* -» 109» NrNM 2*70006 key houl t» 9»006 272» 166» 83 70 82» Bi» 16» «bp* 16» «2» 103 70 2» 1740 I 196» 31010 58» 155» 71»» 2* TC Ott 46» 779» 357»» e 3560 00- 89» 13» 242» 78» 65» 38» 592» 15»»* 1»» 107» 2i 88 70 1140 270» 165» 63» 272» 165» 83» TM» 1740 196» lil 155» 71»» 51» 2460». «6» 263» 159»» 36»»- 3105 755006 16» 198» 3,3» 59» irnAJer 715» 710» 710» mankeert 4»M 4»» naa/dm 35 70 35 35» 51» »30 680»* 31 30 3090 38500* 385»* 81» SOOOL 54.10 54.10 315» 320 W* 785.» 795 185» 18630 178.» 179» 165008 18620 30».» 2960» 61» 61» 10».»* 1010 20»» 103» 293» 135» 12520 105» 106 00 4020 40 20 *4» 1»» 152» 3120 295» 137.W* 71 71 47» 47» 26 70O 242 242» 117» 115» 125» 12520 415000 415000 184»* 185» 86» 84» 1»» 160 50 3»» 36000* 351» 352» 6520 6SM 265 265» 71 M 71 M 116» 11520 55 40 55 40 1720* 1720* 715» 710» 10»» 11»» 108» 113» 164» 165» 370 372» 69» 67» 725» 320» 3»» 244 40 244 10 81.» 81.» 240 235» 144.» 143.70 135» 134 70 47» 47.20 46» 48» 57» 425» 425» 1440 14 20 186» 187» IK.» 325 325» 60» 81» 292 292» *0» 40» 182» 16,10 186» 166» 122»* - 125 OOO - 68 70 «70 71» 78» S3» S3» 101» 101» 1» 120 112» 11220 34» 32» 9520 96» 17» 1770 504» - <1» 10» 118» 118» 67» 67» 54» 54» 140 000 69» 65» 66»* 66»* VSO 71» 21M006 57 ML 55» «06» 405» 63» BS»* 262» 66 20 6720 67» C 64» 63» 63» •r'kherngi 143» 147» 1*7» Td 786 785 790»< 106.30 40» 40» «5» 156»' 3160* 295» 136» beleg, fondsen agora 135 alg londtb 93» rnenc. ld 102» dam bel d 11660 inn van 165 00 mn vast d78 154» og 16720 ree-rail 67 157» breerüi 95 113» 1/5 1»M 504» 135» 93» 103» 116» 165 20 154» 168» 158» 114» t»M 504» 102» 62» 102» 515» 495» 62» 174» 124» MM 89» 4*4» 449» 126» 127» 1019110 »1» 74» 75» NH)» t|i7» 65» 65» 73» 71» S3» S3» 69» 69» 62» 124 006 91» *55» 127» lokyopac 96» 93» 3720 12VM we/eldti d78 115» Buitenland europa aHalMl 70» •eg-wet 95» allbiwr 342» arbed 155» a riem s 76 tMsl 146» basse har 323» btyet ad 146.» bayer dus 146» Be'spooi b 26.00 beispooid 21.» bemtrafi 120» bow 42» tamng 208» br*«nkal 50001 brtptv 320» bru lamberl 97» eavtrham 340» cockeri 28» commtrtb 246» cparhts 69» c-e genei 124» deuoank 330» dresdbar* 272» dntdbnk <77 éresson 510» toseco 280» gevaert si» 9" an rrw 202 gus 95000 96» 93» 3720 124» 117» 94» 342» 1MM 76» 144» 118» 42» 361» 211» 248» 66» 124» 332» 274» 262» 82» 204» 134» 134» 134» 134» 45» 45» 54» - 140» 133» lyons a 108» 109» hrflon lyonsp/M 10SM 109 M hiram w lyons pr gr 10».» 10»» honeywell marts spe 161» 162» husky ort monledi 20 10»- iJC nonled 50 18 006 ic md nesrt 39».» imper oil pedvnay 31» mco petrol. 1 pelrok 5 26100 mgersoll 261» inland gas pelrofi 10 phoenass 261.» msilco 50000 510» ibm inl llavor pvefli 31.» 31» pnvaB 19 M 18 70 ml harves pyehoW 1»» 18700 188.» int paper inl sysl c 380M rtwn we 21800 220» inl lel lei no lutlo 70» TOM mpr pipe iu inl co rolhmans 20000 si gobam X» 56» kansas pow 2X00 267.M kenneeott shell H 655.» kratlco kroger semens 315 M 316» soVay sialyl 1XM 1XM leh.gh 120» littOO langanyrka 47» 47» lockheed lone star ihom 760 M un mki W «9» 49» Jhr 2 un rrvn gr 4»» 4W.M Itv W wagits 32» irv pr wagkispr 32» ZWkJCrtN 32»+ ïJ^rli' amerika masseyl maydepi acl md 64» 64» akaona 24» 24 40 24 40 aicjnalu MM MM merci aiiegh s'eel M20 3620 mm mim a.egh pcwrer 39 20 38 20 mob.1 al led chem 79» WM* WM monsamo amai 72» 72 00 naNsco am brands XM 97 M nal can am broacc 62» 81» nal d«M am can NM NM i e I am cyanarrud 54 M 52» nai gypsum am home pro X40 57 M nat fled 8» 8» 8» nal lea am stand 7310 73 M ncr co all ned 133 M ID» ra» nemo hawk an hope ID» ra» 132». m md ampe. 24 40 24 40 24 40 norto* w amsted 11240 til» namphikps apeco 065 OX nc.il gas arkiougas 67» 67» 87» ocodenlal armco MM 59M pac gas asarco t 30» pic kgW asarco 10 32 70 34 20 34.20 perm cent' ashland 62» UM UM people gas all nchl X» X» peps-co bell lei 107» 108 M IMM phdptd 73» 74 M pNI morris beiwehem 45» «6M 45» phiH pel' 73 70 72» polaroid bo vis 131 IN 1» proctor 0 burroughs 130 M 131.M publ senr carrsoulh 55 MB quaker canpac 31.10 31.10 31» rea co canpac pr 1M»B reliance carlokect 5.70 5 70 reptieel cbs inc XM XM oeianese 80 00 79 W.M reynotds chadboum 120 1 10 roc kwelt 38 M 38» sania N 72M TOW so hitler Chrysler 24 M 24» sean r at ico rp *380 4310* 4310* shell can 2 aiserv 1 108 MX shed can 10 oserv 10 100 500 1»»- IMS* shell ort c.ty mvesl «7» 28» south cy coigaie 44 «0 *4 10 44 20 south pad cou XM 94 M south rwy ccrtum gas 6120 «110 61» soernrrand commco 47» «7» si an brands comnu. ed X» 56» stort caM coneor ed MM MM ,'MprOCt cons nal gas 81» 82» 82» sled drug con,group 6320 U» - siudebaker corn ort MM 55 20 siudtb pr com id 34 70 34 10 MX V3 71.00 72.00 79.90 79.00 103.60 104.30 234.90 236.70 139.40 139.70 113.90 114.20 86 50 ged«*n in b ld* OP opemogwoers «I» 95» 64» 38» 59 20 78 00L 50 30* 29» MM 216» 216» 1520 93 ML 29.» 29» 76 00C 52.» 95 M- 95» 65» 69» 94» 96» 54» 52» 26» 40» 96» 57» 127» *3 70 62» 3*0» 3*000 54» 40» 3*U 51» 28» 53» 52» 35» 56 20 60 80 98 80 S3» 34» 3520 2800 118» 19» 27» 548» *3» 5810 82» 34» 5650 26 20 25» 42 90L 51» S3» 55 70 95» 65» 66.» 3770 77 SOL I «9.70 - 29» - M 70 50.70 217» - 217» - 1520 - 95» 95» 29.» 29.» 74 00L 52.20 9400- 9300- 9510 64» - 69» - 96» 96» 54» - 52» 52» NW - 4020 - 96» 96» 57» 5770 125»* 125SO* 43» 62» 62» 070 31» 31» 40» 12» 13» 9500* X» 49» 52 - II» «5 20 74» 52» 116» 9920 112» 97» 107.» 46» 54» DOOL 67» I» 96» D» 35 10 S3» 54 20 15» 48» K40 41» 21* 71» 56» 4010 121» IN» 55» 164» 47» 42» 52» 58 90 48» 25» 11940 66» 70» 12000 54 20 N» 77» IX» X» 67» 97» 71» 47» 93» 5» 28» 111» 76» 40» 34» 52» 28» 48» 52» X» MM eoso 98» 56» 34» »M 35» 28» 116» 19» 26 60 548» *310 58» UW 34 20 60» 26.20 43 10 51» 93» 56» 32.40 31» ♦0» 12» 1320 NM 48» 52» 16» *4» 75» MM 11420 9920 1»» 106» NM 46» 54» 3170 63» 9» 87» D20 X 20 54» 5120 65» *9 00 $1» 41» 2 000 72» 57» 4020 123» 122» 55» 162» 47» 42» 54» 56 90 47» 119» 66» 69» 12000 54 20 27» N» 111» X40 6840 9600 74» 75» 75» NM NM 69» 71» 28» N» 56» 55» 139» 141» 41 M «1 M 54» 54» »M 31» «5» 45» 69» 3020 90 20 90 20 15 70 15 70 15» 1540 57» 58» 77» 77» S8K 65» 65» 34» X» 38 20 X20- 39» 40» 97» 97000 N» 71» a» 65» X» 38 '0 beleggingmij adirop. 1 30 006 adiropa 5 150006 advopa 10 3» 006 anam ld 12800 concentra 210» eunnv I 55» eunnv 5 275 00 evnnv1375» europldl 28» europ td 10 2» 00 •unjmon 1 101 M eu runion 10 1010» finance un 1» londak 32» londö 22008 fondra 72500 old court 57.00 save prol k 1K.OOX tav. pros g 4» 00X unitonds S 99 unilondt 20 390» ut trust 20.20 universal 1 M» universal 10 6» W can inv ld 7 W Cham fd 12» col growth 7 dreylus 1 2100 Oftbn 10 21 lechnotkl 13» umled corp 24»* vthe tpec 8» vanee 11 20 1»» 1006» 162» 32 006 98» 394» 20» e»» 21» 21» 1270 1120 17» OBLIGATIES Binnenland 7220 7220 11620 11620 1»» 1»» 1M40 ,00 50 225» 227» 87» 84» ,0920 10920 99» 99» 1M40 1»» 91» 91» NW N20 97» 97» 75 006 81» 82» 64» 64» M» 88» 103» 104 10 107» 107» 95 70 95 M 104» 104 70 3.» - 81» 91.» 91.» 89» 89» 350 M 353» 102 20 10210 94 M 94 M 9300 92» 110» 111» 92» 92» 107 M 107 M 91W- 91 77» 78» - 9420 94» 120» IX» X» 95 '0 90» 90» 141» 141» 73000 76» 710* X» 96 50 107» 108 10 X» X» 113 10 132» 01» 91 90 69» 8f. 75M ,M» 103» 104» - 104 40 1» 70 104» 103» 1W00 1»» 103 70 102» - 1» 10 10360 102» - r/> 68 1-91 8'/, 60 H U 4 62-92 J>'. S3 93 l'/twoorb 37, 4747 37, 5391 3'/, 56-86 37. S0-» 37. 54-9* 37. SS-X 3'/. 55-85 3 gmotb 3 37-81 3 gi *6-82 27a grootb 3 gr ms 46 1440 WM N» 91» *6 70 X» 9170 39» 94» 84» K» N» 91» 46» X» 93» 39» 107» 116» 108» 1X40 110» 10875 114» 107» 105» 106» 105 90 107 70 107» IX» 1X30 IX» 1»» 1W60 104» 10170 104» IX 10 103» 1X40 102.71 102» 103 30 103» 102*0 104» 103» 104» 10140 BNG actief 11 74-61 107» 11 74-64 116» 107a 74-02 107 90 971 74-82 IX» 9'/i74-X 110» 9'/,75« 10480 97:76-01 9 7S-M 107» 8V. 70-» 105 40 6»/. 70-X IX» 6>/. 75-M 1XM 6»'. 75-00 107 70 87. 77-02 107 70 8'/, 70-X IX» 8'/, 70-X 1X30 6'/i 73-98 IX» 87. 70 l-N 1» 60 8'/. 70 U-78 1»» 87. 70-85 10370 8'/. 70-X 10340 87.71-» 103» 87. 76-01 104» 87. 77-67 101.» 8'/. 71-03 IX» 8 69-94 102» 8 69-X 102» 8 71-96 103 8 72-96 103 30 8 73-83 102 *0 8 75-00 101» 8 77-87 103 30 8 77-02 103 70 7»/« 70-79 101 40 VI, 71-90 101 M 7»/. 72-81 101 7.6 73-98 10080 77,691 *IH 1» 30 77:69 11-94 1M40 77:71-» 100» 77, 72-97 IM» 77, 77-67 100» VI, 7240 101 60 VI, 71-N 101 10 77. 72-97 X» 77. 73 1-90 X» 77. Ti rt-X X 90 7 X 1-91 X 10 7X11-91 X» 7 66 111-91 X» 7 X (V-92 X» 7 69-94 97» 7 72-97 97» 7 '3-83 1M» 6". 67-92 96 03 6»/. 66-93 X 631, 72-82 99 70 67,66-91 9SM 6'/, 67 1-92 96 40 6'/, 67 H-92 96 40 6'/, 67 HI-9J X» 67,681-91 X.10 6'/: 63 8-93 X10 6'/: 68 n-93 94 70 67. 66-91 94» 67. 67-92 94 60 6 57-62 97» 6 XI-» 94 '0 6 65 H-» 93 70 5»/. 58-83 »M 5»/« 64-89 93 10 5»'. 65 1-90 92» 5»/. 65 II-» 92» 57,65-M 91» 5'/. 58-63 »*0 57. 64-89 »80 57. 65-» 5 58-88 91.30 5 6* 1-89 90 40 5 64 11-89 W 80 41/. 56-88 »30 47: SB 591 K70 4'/: 59 11-89 MM* *7:59-84 92» 4'/, 601 II 92 W 47; 1II-V 9230 «7:62-92 X» 62-93 85 70 47. 52-92 84 «7. 52-82 X20 4'/. 56-X 91 40 60-X 91 47.61-66 «7.63 1-93 X» 47.631 64» 4 61-91 X10 37,54 1-93 62 3'/, 54 II 55 I 78»* 3'/: S5H-X NM 37» SMS »10 3'/. 54 1-94 M» 37.5411 *M N 70 37. 54IV-X N70 3'/. SS-X 10 staatal. niet actief vk sk 101 e-: 10170 10110 ,00 50 IM» 1» 60 NU0 10110 10170 10110 »w «10 99 10 X» X» X 70 X» X 25 97» 1»«0 97 10 WW X» X» X» X» X 70 X60 X» Xio 94» 9*90 K10 94 40 94» 91» 9310 93» 9170 95» 91» X60 9140 91» »M 69 40 92» 92» 92» 16» 65» 64» 9620 91» 91» WH X» 64» «10 NM N» N» NM 101 70 101» 1MW IM» 100» 1M» 96 40 X» KM X70 X» K20 91» 9320 9310 91» X» 91 20 9, 70 MM 91.10 91» 89 40 92» 92» 92*0 66» X» K10 9170 91» 91» K10 64» X 40 VI, 71-96 VI. 73» VI, 70-78 77, 69-94 VI, 72-91 7 2 72-97 7 66-91 7 66-92 7 69-94 67, 66 l-U 67, X HF93 6X IV-94 67. 66-91 6'/. «7-92 6 67-92 5»/. X I 5»'. X ll-M 5'/. 64 1-69 5'/. 64 11-89 5 64-94 Sê-U «7,59-89 47, M-8S 4'/, 60-» H-93 59-64 »-» 61-91 «7. U 1-9) U «-91 4 61-66 «62-92 VU 51-93 37, gt. 1» 37a 9rb 5» 17, «7 1» 37, «7 5» 37: S3» 17. 17. «6 5» 37. 1» 37. 5» 37. 54-94 1»K 1W» X» 99*0 99X 97» XM 97 70 96» 94» 94 20 9*20 93 «0 92» 92» •210 91» MM 19» 87» 92 90 X» 01» 87 40 64 20 92» 64» X» u» 64» 19» 62» 92 OC 51» $1» 76*0 76 40 74» 62» 62» 3 grb 1» 44 70 3 grb 5» «4 70 3 37 1» UW 3 37 SM X» 3 grb *6 1» 91 70 *4» 44» 91» X» 91» 91» 37» 37 20 27, grb 500 17» BNG niet actief rtp 59 E-79 2<6M 2'6» rsp 62-6* 174 70 174» rjp 62-N 16170 16170 rtp 62-69 167» 167» rsp 67-76 191 191 W rtp 6660 177» 177» rsp69IV-70 11420 IM» legere overheid amst 4'/. 52 94 M amtl 63 93» ami 47. SI X» amst 47. 63 17» ims, 4 «00 breda 6 8*00 dord 3 k 62 M haag «7. 52 »*W haag*'/. S3 U» haag «7.X X» haag 3'/, 52 79 K haag 37. 54 77» heer 47. «I XX TV. 71 ant 67: ani S ant VI, 59 ani 47: 62 nbra 4'/. ooith 52 II rol 5V. 1»» X 70 X S0B 92 20 XM X10 X» X 40 X» 93» bedrijfsleven Xn 6". 77 abn 75 abn 87, 76 XM 87» IX» 103,0 X 70 K6O0 X20 110» 112» 1X40 1X10 IX» in» in» 102 40 10210 1W20 IM» «MP 7661 116500 «rep 77-62 111» 0 10'Aa 10710 107» 106» •rare 9 vm 0V. 73 IX» amroSV. N IM» amro VI. 76 IM amro 87, 73 102» amro 71 101» amro 6 70 100» amro 8 77 102.40 amro VI. 1» amro Tv, 71 101 60 roV/i 101 70 in» amrosp 75 I 117» amrog 87.77 IM» amrosp 8 77 107» as* crotd 8'/. 102000 bvbouw 6'/: 101 bmh 9'/: 107 M bmeeth 87: 1» brth 77 in 60 bmh 8 102» X» «)M X 50 X» •ui 6*10 62» XM 61» 69» NM N» X» IM» X 70 95 500 98 70 89 20 93» 93» 92 70 93» X» X» X 40 XM 93» IX M XM 87» 107» in 70 X70 XM- XM 111» 111» IX» IX» 1M40 in» 103» 102» 1W» IM» IX» IN» 116» 111» in» 10140 107 10 107» IX» 1M20 IX» IM» in» in to i»n 102» 1» 70 10' M 101 M IM» 117» 109 009 107» 102» 97» 97» 9610 9610 K10 96,0 XM 97» 25» 1»» 106» IX» IX» 104 009 IM» 92»* DM 506 91»- X» 9620 KW KM 92» 92» 99*0 99» XM X» 67» X» 97» 97» 110» 110» 107 70 107 70 IM 10 IM *0 1»» 1M0Ö in» in» 1 1»» 10» 102.35 102*0 1»» inio 101» 101» 99 70 99» «40 93*0 S3»0 106» IX» 88» 8925 1W.M IM» I0M 10 M IM M 1M00 IM 10 IM» 102» 102.40 109» 109» 1X70 1X70 IX M IX X 1M.10 103» iMM IX» 103» 10)10 in» in» 103» 1MM 102 M 102 40 101» 101» 101 70 101M 1MM 10120 101 10 101 10 IM» IM» 97» 96M 9730 97» 96» 98» 96*0 9?M 111» 112» 10730 10730 102» 102 40 103» 102» 102» 10240 102» 102» IM 20 1»» X70 X70 IX» IX» 115» 116» 110» 110» IMM 1M20 IX» 1X80 IX» IX» IM *0 IM M IMM IMM IMM IM 70 101» 101» 97» 94» 94» IM 20 1M20 9610 9610 9S» X30 X» X30 109» IMM 10730 107» IMM 10300 1 102» 102» IM» IM 10 101» in» 101 101 101101 20 X 70 97 M 102 20 1 02» MW 74» 7*70 87 50 67 M 73509 75 M 62 M 81 M 82» 8200 NM 77» 66» X20 MM UM XM XM 86» M» 9910 1W» 1» 40 X«0 X«0 90» 9920 KW MW 1»» t»M 17500 UM 75» 7X50 IMM M» 107» 100» 101» 10130 10120 91» M10 119» 98 W 106 W 93 20 97» 97» MX in» x» u» in» •230 IM» in» 102 53 103» 102» 92» IX» in» 102» in» x» *910 97» gezondheidszorg aanaw Vi, 9660 X» armo* IV. 101 X tot «rWwreTVt U» #»t«r/. IX» IX» barw>9V. 10» in» bh kale 7Vt X» bonrtitTV. x» boni Ie VI* 92» bmnovo 7'/. U» bronevo t'/« UW camel'/» 102» can-»3V, 90» chr hoog TVt M cv rek 5 82» Cara 4 U» coma» VU 94 M cruqhvo S''i U» lande» 97, 101 50 «ac am« NM mcmap97. IM» dacnwp9 in» OacmepIV. 101» «acmapl'/t 101 M <Mcmapl'/« IM» 4ac mep 0 17» Oacrrap r/, 94» d»kned9V. 107» denied 9 IMM M» UW nw 04» 9990 101» W006 MW 17» MW MM 101» Nooe IMM pc: do 8 pcadsr/a 92» pr 1 dra 97: IMM Vt om Pi. in» pr dra 9'/: 101 ,0 pr I dra TV. HM pri har 11Va 11410 9 1 har Pt, IX» pr l har IV. 99 pr a bo 9'/a 101W prtboO UM prbo TV. X r< hoog 9V« 103 90 hoog 97a 102» sWpe 102» m ede ê'/a 101 un ede VI, 9*00 tawne 5 90 001 ver neur 87. 99 ,0 «evera 5 MMS arrt 6 MW mn ge 9 102 M un n VI, 99 92 60 aenge7'/,68 MM ren ge 77. MM (angiS'/afl^UH mn ga 37, r :«k ha 87. hek he 8 i-ek ad VI. t«k re 97. I'/: 67 000 74 0* 100 M M» no* 103 M UW rek ie 6 UK («aenaOVt 101W wnegl VI1 UK X10 tonn«h 12 115» 11510 raw ra» wneh 8 U» 9900 rwrtij'); uw 9650 a»glr3 v*n 68» MM Ng h 3 aabb UM NM amh h 3d 71500 72 M. beluw h 3 U006 UM Igh 11 74-U 108» 109» Igh 11 74-84 '09 70 109 70 Igh 10 74 IX» IX» Igh ION 1X55 IX» Igh 74 1X25 •gh |7, w IX» *0*90' Igh 9 73 raw IX »- igh 9 75 104» 1X70 Igh 8". m 101 X 101» igh 75 1X70 raw igh 8'/, 70 10120 10120 igh 17, 71 102 70 ra» Igh 87,15 101 35 10140 igh PI, 77 101» 101» Igh 8'/. 15 IMM 1»W Igh 87. 77 101» 101» Igh 1 71 IM 10 10070. •gh 6 N IM «0 IMM Igh 8 h 1 raw 101» Igh 6 h II IM 606 100 806 Igh VI. 71 «30 99 55 Igh 77, 71 tgh 77, n Igh 77: 6 Igh VI, e Igh 7'/. Igh 1 12 Igh 7 a <OkOV. b Igh 6 de 1 igh 6 de I ighi) igh 5'/, IMM WO» U MS UM* MW KW IZ» 97» 100 009 IM 500 MM MM 17» «7» 94» 94» M10 H10 MM M00B »20 «10 «70 35 U» 96X 9690 9990 93» U» 90 70 *7» 67» 9090 9060 Pt! POO 17 »- »7 •1 1/ 92'09 «2» 66 4370» 91» *1» 79 0* WO* 7i 500 7i 500 1*0» 110000 •hh 37e 75M- Ihh 3 «506 hol h 3 km N h tch «7, U hart 47. 90 500 h ach 4 N» hichP/. *4» h ach 3'/, «e 77 0* htchlvacd 17000 h ach 3 64 006 nel h S neo h 3» 79» noorde 57a 8/ 008 noorde «Va 9i rWhe 67. 740* «or-.SV. 85 0* nofltie $-1 NO* nonn» 5-2 NO* rabo 10 IX» rato 97, IX 10 rabo 9 IM» rabo 8V. N IM 10 raboOV. W 103 43 rabo 87; 102 60 raool'/, W 102» rabo 87. 101 rabo 6 IM W rabo VI. 1»» rart 11 IMM rad 10 IM 20 rMOVa 1X20 'art 9 103M rarf a 101 20 rart 7'/: «70 ro teh 6'/. 92500 roteh*'/, 97 200 tcheep II 1XM- scheep 97, 103 100 scheep 9 73 101»* scheep 9 76 IM 20 scheep 87, 102950 scheep 8 a-I IM 40 scheep 6 76 «509 scheep VI, 98 scheep 6 90 909 scheep 5 99M scheep* 75» schee 3'/,a» 75 M scheel'/, si 67»9 11» 11'/. IX M ktb 10 1M 809 1Mb 9 102 M* b» PI. e 10110 Mb SV. 75 101 '0 Mb PI, I IM 10 h» TT 10120 b O'/. t*li im» irtbOTT 100 M Ti/, q 99106 trtb TV. aa 99 «0 1* Vi, 97 k»7e «10 IX 7 I 93 509 Ut« UW Wb $7, 95 47, V 69 059 h» 17, N 000 ui' VI, 9960 ulr 7 g 97 M ut' 9 UM etrS 95» ulr «'/e 97» ut» 97a 07» ulrï''app 74 000 Wr h N ulr 1 eM U20 eetlS 1» 506 eest 77, 97 M eest 7 «i 94 M eesi 7 94 80 «esl 67/. X «0 •ett 6'/a 91 M «esl 6 »3S «esl 57a 87 •eet 5» X 70 «est 5 u 93 Ml •esl VI. 87 W •esl «Val 85» WCS14'/. I 85 40 ••Si 4 I U M0 •esl 870* •est 37a h 7« M wtt 1 3'/, >a 81 M9 •«<17.1 94 609 •et, 37. no n 70 •est 3 een 63509 MSI 3 bh! H 40 •est 3 abac WW •esl 3 g «500 ■esl rtrtd 99 70 •uh 11 IX» •uh 10 10630 ■uh 97a 111 IM» ■uhtValM IMM •uh*'/, N 1M70 •uh 9 13 102» •u" 9 75 1X ■uh 9 N 103» ■uh IV. N 101 n- •uh 0V. 5 102 10 ■uh 6»/. 7 ,01 ■wh IV. 12 I 102 70 •uhIV. N IMM ■uk 1*1 IK KI WO •uh|'/,ix 10155 ■uh 67, 73 101 •uh I'/, 1U 102» •uhê",'M KI» ■uh |Va n 101 70 ■uh 07. 70 101M ■uh pi. n 10120 •uh»'/. w 1C2» ■uh I*/, n »i to ■uh I 71 KOM ■uh I N IM» ■whin in» •uh TV. 71 1M55 ■uh TV. W 99916 •uh TV. W 1» •uhTTalM 99® ■uh7v,tW «806 •uh Ph n 99 20 ■uh n 70 MW •uh rt N 1M40- •uh 187,77 109 500 •uhtpalV. 122» «uhsp 6 76 11) 60 I ned 3 970* premieleningen 75 500 MS0 w» u» 97106 N» 9*90 7620 97» 64 000 N» 67 500 91» 74 0* X COL NO* NO* K660 IX 10 IMM ,03 20 IMM* 102» 102» 101» 1001 1»» IX». IM» 1X20 IM 10 101 M 9910 92800 67 206 IX »0 1030* 10120 IM 20 102950 IMM 99 »B 98*0 90908 XM 75 900 75 M 67 600 IX» 104 800 102006 10110 10110 IM 10 10120 KIM 50 IM» 96 «0 98 *0 M» XM W 500 9860 65 906 U006 N006 X 500 97 20 9980 X» •7 20 87» 74 006 n» U 20 1»W 9710 X20 MW X 40- 91» »10 97» KIS 92» 87» X20- 85 20 88 00- 87 ML 74 M 81000 94 709 77 70 •2 700 M 509 78 506 xsoe KW 107-0 W9 20 IM «00 1X006 ra to 102 700 1X20 raio 101» ra» IM» KI» KIK 102» Ki» K0H K0W 1»» 1» 40 K0» 1»» U» 99 900 X10 MW 1» 20 !M» 122» 1,1» non Buitenland mb 9 ■b Pu •K TV, n ■b TV. 12 mi «rel a« 7 >nj CA f 07. -rrtbk 9 mi bk I 6V« ml 64 r *Va ml bk r |7a kagl'/a ksgSV.M kag 5»'. 65 ksg vu ktg vi. IX 'C IX» 1»» K0» 1»» X» XM •2» 9*40 X» 10120 XM ra» IMM 96 '0 97» U» ra» M» *4» 1X20 IX» WHO K0» 1» '0 X 70 HM *220 94» X» 102» 9t» ra 10 ra» x» 97» X 70 ra» 94 M 94» X10 X» 97 W X» 91» •1 70 IMW 90 tO IM» 1»M I'M 31» 31» 31» 25» 25» 9*80 3620 34 93 X» 10370 101» M008 94 V) 94» *1 M XM IMW 101M «70- 1330* 94 '0 102 M X» IX» ra» europa »n bre« 7 M20 ant-erpp/. 90 80 bangk CE '0' bas) 6 97» beige*»/. 96 M bek] VU 5* 91 40 b*K VU 56 91 cmel 9 IMM cocker 4 N» denm 9 IMM denm 87a 1MM den 3'/» k 17 KU dan 37, gl7 den 37, 4 09 31» den 17, g 09 31» denm 3 k 25» denm 3 g 26 •rel 6 9*60 engl 37, h 14 70 #ngl3V,g 14» engl 37, c 36 '0 euro'-m IM» hyp hn 77. 10120 ICI67, 98 008 koph iel «V. 94 50 kopenh 5 94» luk 3'U 90 80 nat aai *V. 95 M norg ko 57, '10 70 nor hyd IV, IX» nor h* IV» 'MM oosien- VU 1»» opiandk 57. 93 60' Mb 97, 103 0* OHO 5 94 <0 phrt.pt 67, 101 009 pvehneS X» 'eed 11", 1X50 roM) PU raw amerike can pic 4 n «30* 4< M een pk 4 c 37 00 31» per* r 3'/. k NM N» overige awii 5 M» *4M ;ap.n 4 k 2»CO 240M (■pan 4 g 26000 2*000 DIVERSEN voorlopig genoteerd abn 9 N K060 K09C- denm 7V. «M «70 ani TV. 71 99 80 «90 nschhy6'/a 103 MB 103000 mb 77, N ,M20 1M50 walbk 7»/. 79 100 70 101 M norg komm 1M 20 1M 40 ipnneh 8'/. IM» IM» claimB-Btockt-enz. c panbas si 11» 1310 khmers' 137 R)5 naard ear b MM 3' 00 •vhearb IN» 2N» hemekan >1 2587 26» hem how si 2316 2*00 nat ned «ar 342»- M?« INCOURANTE FONDSEN Opoe ia O W trend NCB-INDEX F

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1978 | | pagina 23