14 april 1977 50 jaar VolvoVooruitgang door kwaliteit 50 jaar gel iersteVolv Vandaag eleden-reedde eerste Volvo de fabriek uit De Volvo 77 generatie. Met de kleine, praktische Volvo 66: de hypermoderne middenklasser Volvo 343; de robuuste ^7^M T\\ STT) Volvo Nederland Volvo 240-serie en de luxueuze Volvo 260-serie. Auto's. die er met hun 50-jarige geschiedenis mogen zijn. y Vv "42*5/ pcrsoncnaulo g y. Reden voor een feest. Ga naar de Volvo-dealer en vier'l mee. In een feestelijke, gezellige sfeer maakt u kennis Ale II Postbus 16. Bccsd. metdeVolvo's,waarondereenspeciale244jubileumauto.Nuzaleenproefritextraaanlrekkelijkblijken. U UvUlvli'ClLatl AssarGabrielson en Gustaf Larson hadden hun droom waargemaakt Zweden had zijn eigen mobielfabriek. Met het door Helmer Mast-Olle ontworpen koetswerk stond de Volvo 0V4, Jacob geheten,op zijn wielen.Volvo- Latijn voor„Ik rol"- was een feit En nu in 1977 staan er vier Volvo's. Volvo kwaliteit in vierprijsklassen.Het resultaat van 50jaar nauwgezet werken aan auto's, voorbeelden in de ontwikkeling van de automobiel. Steeds wist Volvo koploper te blijven-Autoveiligheid. Rijkomfort. Zuinigheid in gebruik van materialen en energie. Betrouwbaarheid. En auto's met een lang levert. Vele modellen uit de Volvo geschiedenis ziet u nu nog rijden. Volvo loopt zelfs voorop als het gaat om het werkklimaat Zodat Volvo's met meer aandacht en plezier worden gebouwd. Vijftig jaar Volvo. Een mijlpaal langs de weg die kwaliteit heel |Q' V De Volvo Jacob. Mei 60 km/uur YJJL! reed deze eersteling over Zweden's maagdelijke wegen. Aangedreven door een vier cilinder zijklcpmolor. |Q) A De VolvoTR676. Een taxi-uitvoering I7J" van de PV653. De wagen bood plaats aan zeven personen. Een zescilinder zijklepper van 3270 cc bewoog hem voort. IQ'UI De Volvo PV831. Een Zweedse taxi 1-7 <J\J inzeven-enachtpersoonsuitvoering De koplampen waren speciaal ingebouwd om ze legen aanrijdingsschade te beschermen. IQC1I De Volvo P121. Als de .Amazone" I 27 Jw kennen we ze nu nog Zien we ze nog regelmatig In 2- en 4-deurs versie. En in 1964 introduceerde Volvo in deze wagen zijn beroemde stoel IQCO De Volvo PV544. Nieuwe versie van l27>TO de wereldberoemde Volvo „Katterugl Nu rijden ze nog Deze naoorlogse kleine econo mische wagen bleef eerst als PV 444 en later als PV S44 maar liefst 21 jaar in produktie en toen in '65 de produktie stopte, waren er 440.000 gebouwd. Volvo 140-serie. Introductie van I/W vele nieuwe veiligheidsvoorzie ningen. Het unieke gescheiden triangel rem- systeem.de energie-absorberende voor-en achter kant, de veiligheidskooi. En de eerste generatie van de huidige Volvo 240-serie. iQ^V De Volvo PV4. Gebouwd op't zelfde 1274- M chassis als de Jacob. Winnaar van de snelheids-, zuinigheids- en betrouwbaarheids- race Moskou-leningrad Aioskou. IQOC De Volvo PV658. Met een langere 127' motorkap en iets achterover hellende radiateur. De nieuwe zescilinder produceerde een vermogen van 80 pk. IQOC De Volvo PV36.Aulovande toekomst 127' Jvl De eerste gestroomlijnde Volvo met een geheel stalen catTOSserie..Carioca" heette deze comfortabele wagen met een onafhankelijke voorwielophanging 1(1^De Volvo PV53. De eerste auto in I27<J^7 Zweden, die op gas draaide.Achter de wagen reed de gasinstallatie. Het motor vermogen was 50 pk. jO?Q De Volvo PV651. Volvo's eerste zes- 127^27 cilinder, die toen een topsnelheid van 110 km/uur draaide. Vanaf het serienummer 652 kreeg deze Volvo hydraulische remmen en een gesynchroniseerde versnellingsbak. Dc Volvo PV653. Een nante vijfper- 127*3*JP soons Sedan in standaard en luxe uitvoering. Met een 3-versnellingsbak.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1977 | | pagina 12