De tekstmuziek van Joni Mitchell \lieuwe autoverzekering roept vele vragen op autobiografie In Chinese restaurants is niet alles koek en ei Geen sprake van schuldvraag Mitsubishi Sigma sterk Europees Levertijden bij BMW Geruisarme motor van Fuji-Subaru Somputer-rapport ij Duitse keuring Poppenfabriek in de as gelegd Keuringsdienst van waren Rotterdam Voor drie ton aan bontjassen geroofd 14/ DERDAG 23 DECEMBER 1976 BINNENLAND TROUW/KWARTET RH 17 iend jaar zal, zoals bekend, 11 vele Nederlandse instan- een nieuw voorstel van de (verzekeraars bestudeerd irden. Zij willen de luldvraag bij uitkeringen ;cijferen en elke schade itond voldoen, maar dat zou leiden tot een fikse premie- ■hoging. In Amerika is een rgelijk „no-fault" (geen it)-systeem jarenlang ter dis- ssie gebleven. voornaamste strijdvraag wordt of premies met een'.op het eerste icht acceptabeler stelsel werke- sterk omhoog moeten. In Ameri- is dit stelsel namelijk verdedigd Ier het motto, dat het tot lagere mies zou leiden. Daarentegen zijn Zweden er metterdaad mee be- ïnen door de premies met onge- r een kwart te verhogen. t is natuurlijk een door niemand streden goed beginsel, dat ver- trsslachtoffers niet langer de dupe gen worden van gebreken in een zekeringssysteem. Wat nu juri- ch wenselijk is. behoeft nog niet jd uit sociaal oogpunt gewenst te Bewijsvoeringen in processen ld autobotsingen blijken immers ik fnuikend te zijn voor ver- Tsslachtoffers, of die nu onder omobilisten of ondgr andere weg- jruikers vallen. Nalièhamelijk let- volgt dan dikwijls nog een finan- le klap. t daar iets afdoends tegen gedaan >et worden beseffen de verzeke- irs nu ook: als het stelsel zo zou jven, doet dat hun reputatie geen ;d. Maar wié moet in dergelijke rallen de financiële lasten verlich- i? Is dat een zaak van sociale zorg or de overheid of dienen de verze- ingsmaatschappijen hiervoor ga lt te staan? vraagstuk is het tweede, dat ter icussie zal komen. Het hangt na- door Sicco de Jong tuurlijk wel samen met de eerste vraag of de premies werkelijk om hoog moeten. Immers, zouden de verzekeringsmaatschappijen door besparingen op ingewikkelde pro cessen en administratieve afwikke lingen de premies kunnen verlagen, dan zouden zij weinig weerstand ont moeten voor een verbetering in het systeem. Maar nu menen zij zelf aldus de Nederlandse Vereniging van Automobielassuradeuren dat het weglaten van het schuldbeginsel weer premie vraagt. Het argument daarvoor is dat méér verkeers slachtoffers uitkeringen moeten krij gen dan tot nu toe het geval is, terwijl dit bovendien om hogere be dragen zou gaan. De derde probleemstelling is daar van mede een gevolg. Het is name lijk nog zeer de vraag, hóé alle bij de gevolgen van ongevallen betrokke nen op zo'n systeem-zonder-schuld zullen reageren. Gaan automobilis ten, als er een geen-fout-systeem be staat, mogelijk roekelozer rijden? Zullen 4e verpleeginrichtingen en autobedrijven, in de wetenschap dat er toch sneller over grotere uitke ringsbedragen beslist zal worden, dit bij hun tarieven incalculeren? En ten slotte: hebben de verzekerings maatschappijen er baat bij door overgang van het ene stelsel op het andere hun financiële marges te ver ruimen? Zweden kent sinds 1 juli 1976 het systeem, dat er in* Amerika ondanks de premieverlagingen niet doorkwam, behalve dan dat daar een aantal staten het toestond. De erva ringen er mee zijn echter nog te gering, zodat daaraan geen scherp omlijnde conclusies te verbinden 0 De Mitsubishi Galant Sigma: in Eurpese stijl gebouwd door de Japanse Mitsubishi Jidosha Kogyo. zijn. De enige zekerheid blijft, zolang de zaak in Nederland ter discussie staat, dat er een ernstig hiaat in de zorg voor door auto-ongevallen ge dupeerde mensen bestaat. De kwestie komt overigens niet al leen in verzekeringskringen aan de orde, maar begin 1977 moet tevens een overheidscommissie rapport uitbrengen, welke commissie op ini tiatief van het ministerie van Justi tie gevormd is. Ie Duitse uberwachungs Vereine, e in de bondsrepubliek de ver- ichte periodieke keuringen uitvoe- zullen daarbij meerr elektron- :he intrumenten gaan inschakelen m tot nog zuiverder diagnoses te >men. De TuV Rheinland heeft te eulen een testcentrum in gebruik nomen, waar olautomatisch een computerrap- ort van elke onderzochte auto 'ordt gemaakt. Alleen aan het ein- e van de band kijkt nog een ;chnisch medewerker of de versnel- ngsbak geen olie verliest, of de nalpot nog heel is en of er geen 'reuk zit in de koplampglazen. .-let grote borden wordt de automo- nuiist aangeduid hoe hij de test- traat passererr moet en daarbij pfordt de mate van'elk technisch ebrek aan het voertuig nauwkeurig L astgesteld. Aan het resultaat op et rapport valt dan af te lezen of de yjjagen het vereiste ^euringsvignet 0^m krijgen, mei id b Nederland is het nog lang zo ver want hier wordt na tien jaar t 0 De teststraat voor de in Duitsland verplichte autokeuringen, zoals die in Keulen door de TüV in gebruik genomen ia. rt Ne cpet, i atei discussie over de invoering van ver plichte keuringen nu gewerkt aan een compromis-voorstel tussen een wetsontwerp van de minister van Verkeer en Waterstaat, drs T. Wes terterp, en een initiatief wetsontwerp van de Tweede- Kamerfracties van de PvdA en VVD. Een dergelijke moderne aan pak als in Duitsland nu mogelijk blijkt, zal in Nederland nog in geen jaren aan de orde komen. Voor het Duitse merk BMW zijn in Europa en daardoor ook in Neder land levertijden ontstaan als ge volg van de noodzaak meer auto's naar Amerika te exporteren. Niette min heeft importeur Allmpo B.V. te Den Haag vooral in de grote zescilin- derklasse zijn verkoop sterk kunnen uitbreiden. Van de dit jaar in Nederland ver kochte auto's van alle merken is 8,7 procent terechtgekomen in de klasse boven negentienduizend gulden. In 1975 was dat nog 6,6 procent. BMW's aandeel boven negentienduizend gulden in de totale verkoop (weer op honderd procent gesteld) nam toe van elf naar zestien procent. Niette min zou het nog meer geworden zijn als de fabriek in Beieren niet met leveringsproblemen te kampen had. aldus de heer R. M. Esser, directeur van Alimpo en na de Amerikaanse 'en Italiaanse importeurs de derde buitenlandse afnemer van BMW. BMW of North America, Inc. heeft dit jaar zijn verkoop vergroot van 19.000 naar 28.000 auto's, maar moet zo spoedig mogelijk op 40.000 wa gens per jaar komen om in de con currentie te kunnen meedoen, zegt de heer H. E. Schönbeck, verkoopdi recteur van BMW. Hij voegt daaraan toe. dat het ook van Amerika zal afhangen of BMW tevens dieselmo toren zal gaan maken, „maar dan wel diesels met een hoog vermogen". De heer Schönbeck verklaart: „We ver liezen klanten doordat overal de vraag toeneemt en we met onze pro- duktie op topcapaciteit draaien. Meer leveren is voor ons niet moge lijk. Wel gaan we in onze nieuwe fabriek te Dingolfing nieuwe zes cilinder-typen bouwen en we hopen daarmee volgend jaar onze produk- tie iets te kunnen vergroten." In Nederland is nu één op de vier verkochte BMW's een zescllinder te gen één op de vijf vorig jaar. De dit jaar verschenen BMW 633 CSi coupé, een klassewagen waarvan er zeven tig in Nederland verkocht zijn, heeft in Duitsland de onderscheiding het „Gouden Stuurwiel" van Bild am Sonntag gekregen. BMW, dat de fa briek te Dingolfing opende In de moeilijke tijd na de oliecrisis, heeft hiervan geen nadelen ondervonden, evenmin -als dat trouwens voor Mer cedes-Benz geldt. Van een verslaggever STEENWIJK De poppenfabriek „Het poppenrijk" is door brand ver woest. De schade zou enkele miljoe nen guldens bedragen. Mitsubishi, het jongste Japanse merk in Nederland maar het oudste van de Japanse auto-industrie, richt zich met zijn nieuwste model sterk op Europa. Deze wagen, die Galant Sigma gaat heten, is qua vorm en vecrcomfort meer Europees georiënteerd, blijkt over een royale binnenruimte te be schikken en worden nu in alle uitvoe ringen voorzien van „fluistermo- teren". Mitsubishi-importeur Hart Nibbrig Greeve te Sassenheim zal met de leve ring van de Galant Sigma direct na de RAI-tentoonstelling van februari be ginnen. De met balansassen gecon strueerde motoren zijn weer een 1600 cc en een tweeliter, die beide zeer gcruisarm blijken. De 1600 cc-motor heeft 85 DIN-pk vermogen en wordt gecombineerd met een viervcrsnel- lingsbak. Deze combinatie blijkt zeker voldoende voor de nieuwe Sigma, maar extra comfort zonder hogere brandstofkosten biedt de 2000 cc- versie van 95 pk met vijf versnel lingen. De carrosserievorm is lager en breder geworden met een wat spitser front, wat de aërodynamica en daarmee de zuinigheid ten goede komt. Aan de voorzijde is een spoiler te zien, die de wegvastheid vergroot. De Sigma heeft verder niet alleen vóór, maar ook ach ter schroefveren gekregen, waardoor de vering minder stug is. Vorm en rijcomfort zijn er duidelijk aantrekke lijker op geworden. De wagen is 4.30 meter lang 10 cm meer dan de oude Galant en biedt in het interieur 7 cm meer schouder- ruimte. De brandstoftank werd tot zestig liter vergroot. Het stuurwiel is in hoogte verstelbaar en verder blijkt de wagen uiterst compleet: achterruit- verwarming, een voorruit van gelaagd glas, getinte ruiten rondom en rolgor- dels die weggewerkt worden in de porticrstijlen zijn standaarduitvoc- ringen. De prijzen ook voor beide versies met automatische transmissie zul len pas begin februari bekend ge maakt worden. Mitsubishi heeft sinds de introductie in januari 1975 ruim 12.500 wagens op de Nederlandse wegen. Importeur HNG wil dit aantal met de nieuwe Sigma binnen een jaar verdubbelen. Een op elke vijf verkochte wagens is van het duurste type, de coupé Celeste. De Japanse fabriek Fuji Heavy In dustries, die het kleine automerk Subaru maakt, is er als eerste in geslaagd aan scherpe eisen inzake geluidsbeperking te voldoen. Japan heeft aan de autofabrikanten in ei gen land met oog op het milieu zowel scherpe eisen gesteld om luchtvervuiling tegen te gaan als om geluidshinder te voorkomen Fuji Hl was er met anderen al eerder in geslaagd aan de moeilijkste bepa ling voor de uitlaatgassen het verminderen van de stikstofoxiden- emissie te voldoen, maar heeft de geluidsvermindering als enige be reikt dank zij een rustiger motor loop. Die motor ls een boxer, waar bij de cilinders tegenover etkaar lig gen. Door de loop van de zuigers in de cilinders zo harmonieus mogelijk te maken is volgens Fuji niet alleen het geluid, maar ook het benzine verbruik belangrijk verminderd. 1 gezP bes a en L jet is t •elijH 1 Binnen de ontwikkeling van het fenomeem Joni v"0{ Mitchell behoren aar: composities als „Both sides now" en „I don't knew dj where I stand" definitief tot >p y het verleden. Er was een in h tijd dat ze dergelijke ehi duurzame werkjes met een tstif zekere regelmaat op papier »koi zette; altijd voorzien van jK g zinnige teksten, maar de melodie moest eerst staan als een huis. Nu zijn die e( rollen omgedraaid; Op haar is t negende lp „Hejira" lijkt ze voorgoed de weg der poëzie te zijn ingeslagen, een jkej ontwikkeling die al op oml vorige albums („For the roses" en „The hissing of summer lawns") was ingezet. Die nieuwe Joni vj Mitchell is een bezielde voordraagster van geladen autobiografische teksten, tegen een muzikale achtergrond die op de eerste plaats sfeer moet waarborgen. n „Hejira" is daar weer een treffend voorbeeld van. De titel duidt op een uit het Arabisch afkomstige, figuurlijke betekenis van i het woord „vlucht", die ze zelf als „reis naar zelfkennis" vertaalt. Alles op deze plaat is ondergeschikt gemaakt aan het tekstmateriaal, dat voortdurend de neerslag ademt van haar ervaringen als een vrouw, die niet voor zekerheden kan en wil kiezen. Geluk dus, maar i ook verdriet, twijfels. Joni Mitchell teleurstellingen, complicaties. Het is tekstmuziek geworden, maar nog steeds van hoog niveau. Niet voor iedereen, want wie niet echt luistert hoort een eentonig zingende vrouw. Wie dat wel doet ervaart het als iets dat hout snijdt. JONI MITCHELL: „Hejira". Asylum AS 53053. Smakeloos Welk een schrille tegenstelling vormt In dit licht dan de nieuwe lp van Shirley Bassey, getiteld „Thoughts of love," die bol staat van stukken die haar ten enen male niet passen. Op zich mooie werkjes verliezen stuk voor stuk hun originaliteit door een misplaatste interpretatie. ..If you go away" blijft een misvormde Amerikaanse equivalent van Jacques Brei „Ne me quitte pas"; „Alone again" mist de potsierlijkheid van Gilbert O'Sullivan; „Jesse" hoort bij de melancholie van Janis Ian. En zo kunnen we doorgaan. Deze plaat legt de tragiek van een zangeres als Shirley Bassey bloot, namelijk dat ze door de mand valt zodra ze zich buiten de beproefde Sinatra-stijl begeeft. Knappe orkestarrangementen kunnen de smakeloosheid niet verhullen. SHIRLEY BASSEY: „Thoughts of love." United Artists 5C 062-98360. Vensters Het is bepaald moeilijk een gitarist te beoordelen, die vanuit pure muzikaliteit de fraaiste „figuurtjes" uitzijn instrument tevoorschijn tovert en deze ook met grote sensltiviteitspeelL maar die zich anderzijds aan zijn eigen kunnen vertilt door een volle lp-kant te vullen met een compositie die vlees noch vis is omdat het een onsamenhangende aaneenschakeling van dit soort figuurtjes blijkt te zijn. Dat is het manco van Harry Sacksioni's tweede lp „Vensters". Veel meer dan op de vorige is zijn muziek nu geornamenteerd met strijkers en blaasinstrumenten, en dat klinkt allemaal prima, zolang hij maar in hooguit drie minuten door een nummer raast. Gelukkig is de tweede kant weer helemaal met dit soort stukken gevuld, zodat „Vensters" in zijn geheel toch de moeite waard blijft. Hoogtepunt van de plaat is een werkje dat de titel „Blos" meekreeg. Erg mooi. HARRY SACKSIONI: „Vensters". Harlekijn 2925 521. Nederlands Aandacht nog voor een drietal niet alledaagse platen van eigen bodem. Bill Brookers Jugbahd heeft een tweede album het licht doen zien getiteld „Crazy words, crazy tunes". De jug (kruik) werd aan het begin van deze eeuw door de negerbevolking in Amerika gebruikt om een bas of blaasinstrument te Van een verslaggever ROTTERDAM De oorzaken van voedselvergiftiging moeten voornamelijk gezocht worden in Chinese restaurants. De helft van het aantal gevallen van voedselvergiftiging deed zich vorig jaar voor na het nuttigen van een maaltijd in een Chinees-Indisch restaurant. Dit is in hoofdzaak te wijten aan het feit, dat de rijst in te grote hoeveelheden en te lang vooruit wordt gekookt en daarna op een te hoge temperatuur wordt bew aard. De hygiëne in de Chinese keukens laat veel te wensen over. Dit meldt de keuringsdienst van wa ren in Rotterdam in haar jaarverslag over 1975. In een Chinese keuken werd een hoek als urinoir gebruikt. In een andere zaak was de vloer vuil door aangekoekte etensresten. Tus sen en op de voorraad rijst en andere grondstoffen liepen kakkerlakken en lagen uitwerpselen van muizen. In een keukenkast werd een duif gehouden, die vrij door de keuken vloog. Het toilet verkeerde in een sterk verwaarloosde toestand. Zeep en schone handdoen kon de keur meester nergens vinden. Imiteren. Met een dergelijk potten en pannen-instrumentarium (kazoo's, honky-tonk piano, wasbord en een zogenaamde schuiffluit, die aan een zingende zaag doet denken) weten deze zes Rotterdammers een verbluffend strak en eigen geluid te kweken. Vrolijke muziek uit de twintiger jaren, die niet alleen voor de corpsstudent mag zijn bedoeld. Op de lp „Real Steel" introduceert Frans Doolaard de z.g. pedalsteelguitar (niet weg te denken uit de Nashvillemuziek) als solo-instrument. Hoewel een redelijk behendig en veel gevraagd studiomuzikant, ls Frans Doolaard bepaald geen internationaal virtuoos op dit instrument. Althans niet op deze plaat, die het geijkte standaardrepertoire (Rose garden. He'U have to go. enz.) kabbelend afdraait. Ook vermaarde begeleiders als Rob Langereis en Louis DebiJ lijken er op deze schijf geen zijn ln te hebben. En dan is er nog Frans Oudhoff, ooit kerkorganist, later barpianist en sinds twaalf jaar de vaste begeleider van Fons Jansen. In zijn vrije tijd componeerde hij een aantal barok-getinte werkjes, die op de lp „Synthèse Musicale" zijn samengebracht. Compositorisch behoeft aan deze werkjes niet altijd even zwaar te worden getild (zo zijn bijvoorbeeld de eerste strofen van Bachs „Siciliano" letterlijk overgenomen), maar voor de beginnende klassieke luisteraar kunnen ze pakken en houvast bieden, temeer omdat ze op curieuze instrumenten (magic organ, elektronisch spinet en synthesizer) worden vertolkt BILL BROOKERS JUGBAND: „Crazy words, crazy tunes". Negram NR 139 FRANS DOOLAARD: ..Real steel". CNR 540.039. FRANS OUDHOFF: „Synthese Musicale". EMI 5C 064.25464. afgelopen jaar door de consument weer vreemde voorwerpen in eet- en drinkwaren aangetroffen. Op het „menu" stonden onder meer: soep en ijs met spijker, appelmoes met glas, port met papier, bami met stukjes metaal, melk met muis, tonic met viltstift, worst met ijzerdraad en brood met sigarettenpeuk. BIJ een ander Chinees restaurant moest de keurmeester uit de keuken een aantal bedden verwijderen. Het keukenpersoneel woonde en sliep in dezelfde ruimte waar werd gekookt Loempia's Twee mensenliepen voedselvergifti ging op door het consumeren van loempia's, die niet bij de Chinees, maar bij een patatwagen w aren ge kocht Een echtpaar had op een weekmarkt een bepaald soort slak ken, wulken, gekocht. Bij het eten ervan liepen de man en vrouw een voedselvergiftiging op. Het bleek dat de wulken histamine, een af- braakprodukt van eiwitten bevat ten, deze stof kan bij consumptie ernstige verschijnselen veroorzaken. In de warme zomer troffen de keur meesters verschelne malen beschim melde prod uk ten aan, terwijl zij ln de herfst meelprodukten met spinsel en larven van de meelmot en choco lade met larven van de cacaomot uit de winkels moesten verwijderen. Daarnaast werd bij enkele bedrijven de verkoop van bedorven gevogelte geconstateerd. De drankautomaten bleken ook niet altijd zuivere koffie af te leveren. Het water van de boiler bleek in enkele gevallen een te hoog gehalte aan lood te hebben. Andere automaten waren sterk vervuild en bevatten gis tende koffie- en chocolade- melkresten. Het speciale kerst, menu op New Found- land Canada lis stok. saus V In Australe eet men met Kerstmis «I gebraden kangoeroe In Denemarken is het een vrij algemene ge. woonte om met Kerst, mis boerekool met rijstpudding te eten In Poleneet men bij voorkeur zoete wafels In half Italië n de na tiona)e kerstlekkernij een suikerachtige kastanje borstplaat de. torrone'genaamd Inca t0 landen (She! een goede gewoonte om met Kerstmis een feestelijk dmer optifel te brengen Spijker Als gevolg van de mechanisatie bij de levensmiddelenindustrie en de verhoogde capaciteit van de verpak kingsmachines werden ook ln het Van een verslaggever MEPPEL Ongeveer driehonderd bontjassen, samen omstreeks drie honderdduizend gulden waard, zijn door Inbrekers gestolen uit het ge bouw van de NV Urzo in MeppeL De indringers kwamen binnen door ge bruik te maken van een ladder, die het hun mogelijk maakte een boven- raampje te bereiken. De gestolen bontjassen zijn de duurste uit de grote voorraad van het bedrijf.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1976 | | pagina 17