.ouwinstituut zwicht
)or werkgevers bij
ntslag van directeur
iderland verliest plaats
Duitse markt niet
Marktberichten
Baggeraars moeten
geleidelijk saneren
V ervoersfederatie
voorspelt 770 man
„besparing" bij NS
Kans op Shell-order
voor scheepbouw
delijk Werkverband Huisvestingsnood:
Van Commenée:
totaal verkeerd
jtwoord Van der Stee op kritiek:
rs denkt niet
nationaliseren
de scheepsbouw
Aantrekkelijk beroep
Hypotheekrente per 6 dec.
Ontslag voor 125
man bij ijzergieterij
in Tegelen (L).
Beurs van New York
Effectenbeurs rond
de feestdagen
ARTt
)AG 8 DECEMBER 1976
FINANClEN/ECONOMIE
TROUW/KWARTET SH 13
|en onzer verslaggevers
HAAG Door directeur Wassink (op 26 oktober 1976) te ontslaan is het bestuur van het
imisch Instituut voor Bouwnijverheid, net als in de periode Hendriks (de vorige directeur die
i februari 1974 de laan werd uitgestuurd), gezwicht voor de „botte dreigementen" van de
jeversorganisaties over het voortbestaan van het EIB.
knklacht komt van het Lande-
jrkverband Huisvestingsnood,
p lijvig rapport onder de titel
uuronderzoek Bouwnijver-
[nieuwe feiten en ontwikkelin-
heeft samengesteld en dat
i aan de regering en aan de
len Tweede Kamer heeft aan-
5 het Landelijk Werkverband
istingsnood heeft het bestuur
t Economisch Instituut voor
iwnijverheid wéér op een „on-
ujke manier" één persoon
|ur Wassink in een on-
t daglicht gesteld om hiermee
(keren, dat het opnieuw is ge-
voor de wensen van het be
iven. (In de ontslagbrief aan
Ik spreekt het bestuur van
tnen, een in alle opzichten ne-
t opstelling en een houding.
beneden de verwachting (van
ktuur) was). Het Landelijk Ver-
Huisvestingsnood zegt echter
fecies zoals twee jaar geleden.
Ir een directeur is gestruikeld
j]n pogingen de onafhankelijk-
|an het EIB „voor zover nog -
pig" te handhaven.
goners
(steld wordt, dat het strüctuu-
;oek ia de bouwriij veilheid
Iran onafhankelijk j&en wordt
|d door het bedrijfsleven. (In
stuur van het zitten, naast
jenwoordigej^ uit het be-
pven, oqjpfytërheidsvertegen-
De relatie die het Landelijk
Verband Huisvestingsnood legt
tussen de heer Wassink en het
structuuronderzoek in de bouw
is totaal verkeerd. Dit zegt des
gevraagd Dilo van Commenée,
voorzitter van de Hout- en
Bouwbond CNV. „Deze twee
elementen hebben niets met el
kaar te maken: als er geen struc
tuuronderzoek in de bouwnij
verheid was geweest, dan was
de heer Wassink tóch ontslagen,
„zo voegt Van Commenée hier
aan toe.
De kwestie met de vorige direc
teur, prof Hendriks, kan vol
gens hem niet met de zaak-
Wassink worden vergeleken.
Het ontslag van de heer
Hendriks hield namelijk wél di
rect verband met moeilijkheden
bij het structuuronderzoek in
de bouw.
woordigers en representanten van
consumentenorganisaties.) Wassink
heeft het onderspit moeten delven,
omdat hij ijverde voor een grotere
inbreng van bewonersbelangen, zo
wordt opgemerkt.
Het Landelijk Verband Huisves
tingsnood doet in een rapport een
dringend beroep op de overheid en
andere betrokkenen om ervoor te
zorgen, dat alsnog een onderzoek
van de grond komt, waarbij wèl de
belangen en de behoeften van de
bewoners uitgangspunt vormen en
dat met recht de betiteling van onaf
hankelijk wetenschappelijk onder
zoek kan hebben.
Doorklinken
De conclusie is dat een voortzetting
van het huidige onderzoek, het op
zetten van een werkelijk onafhanke
lijk ondereoek in de weg staat. De
resultaten van het huidige onder
zoek zullen, zo verwacht men. ten
minste voor een deel gaan doorklin
ken in het door de regering in de
toekomst te voeren beleid op het
gebied van de volkshuisvesting. Dat
betekent, stelt het werkverband te
leurgesteld vast, dat ook in de toe
komst de inrichting van de gebouw
de omgeving voor een belangrijk
deel bepaald zal blijven worden door
het bouwbedrijfsleven, inplaats van
door onafhankelijke behartigers van
bewonersbelangen.
Het structuuronderzoek werd in 1974
begonnen na een opdracht van mi
nister Gruijters. Er zou vier jaar over
gedaan worden en de kosten werden
toen geraamd op vijftien miljoen
gulden, voor het overgrote deel te
financieren door het rijk.
Opspuiten van zand voor Almere, een activiteit van baggerbedrijven.
Van een onzer redacteuren
LEIDSCHENDAM De baggerbedrijven in Neder
land zijn aan sanering toe, vindt de Vereniging
„Centraal Baggerbedrijf".
onze parlementsredactie
HAAG Minister Van
Stee (landbouw) deelt niet
lening, dat tal van Neder-
'pe produkten hun voor-
II taande plaats op de Duit-
^rkt verliezen. Die mening
^euit door een functionaris
pe Duits-Nederlandse Ka-
wan Koophandel in Düs-
frf.
iad gezégd, dat de marktposi-
irslechtorde als 'gevolg van
kwaliteit van de produkten,
verpakking, een falende mar
en het onvoldoende rekening
in met veranderingen, die zich
/smaak van de Duitse consu
ls B4n voordoen.
voor een beperkt aantal arti-
aldus Van der Stee, stijgt het
laandeel niet meer, of is sprake
t B.fn daling. Van der Stee geeft
at een en ander te wijten is aan
Ictoren, die de Duits-Neder-
Kamer van Koophandel heeft
787Pmd. „Voor de afzet van
Duwprodukten in zijn totaliteit
tie bondsrepubliek wijzen de
1 op voortgaande groei", aldus
bister in antwoord op vragen
e Tweede Kamerleden Koop-
?n Verbrug (beiden PvdA)
Dnze parlementsredactie
HAAG Minister Lubbers
nog niet aan nationalisatie
elen van de scheepsbouw door
toeede Kamerlid Wieringa het
"Tte redmiddel genoemd. Vol
de minister zijn het gezond
n van de bedrijfstak en het
n van een groot deel van de
{elegenheid ook te bereiken als
erheid bruikbare voorwaarden
lan financiële steun
derportefeuilles van werven in
tlijk Nederland zijn thans re-
gevuld, aldus Lubbers, maar
'retting van de werven langs de
jrivieren is nog zorgwekkend.
.maritiem plan" van de over-
(premies voor investeringen)
t Nederlandse werven „binnen
ibare tijd" voor ongeveer twee
fd gulden aan orders opleve-
ei de bewindsman gisteren.
inister voelt er niets voor de
ëgels" voor financiële steun
ledrijven in nood te verande-
le CDA-fracties en de VVD m
ieede Kamer hadden om wijzi-
iran die regels gevraagd. Lub-
lloot vergissingen ook bij een
tldige afweging over het al
?t steunen niet uit. maar ont-
j willekeur en rechtsongehjk-
Lubbers' bedoeling steun aan
üuele bedrijven steeds meer
f spitsen op die probleemge-
ft.
VUYK (scheepswerf) in Capelle
a/d IJssel heeft van de rederij Trans-
oceanique in Genève een order ont
vangen voor de bouw van een rij-
op/rij-af schip. Hiermee is 35 miljoen
gemoeid. De werf heeft hierdoor voor
het gehele jaar 1977 werk. De order
portefeuille bestaat thans uit drie
loodsboten, bestemd voor de marine,
een autotransportschip voor de
Duitse Lübeck linie en het nieuwe te
bouwen vaartuig. Vuyk is lid van de
Hollandse Scheepsbouw Associatie.
ROTTERDAM Shell-Tankers, de Nederlandse rederij van de
Koninklijke/Shell-groep, is in beginsel bereid in Nederland een
order te plaatsen voor vier produktentankers van elk ongeveer
30.000 ton draagvermogen.
Een van de voorwaarden is, dat het
ministerie van verkeer en waterstaat
subsidie verstrekt krachtens de rege
ling, die ten doel heeft de Neder
landse vloot zoveel mogelijk te mo
derniseren en tegelijkertijd de Ne
derlandse scheepsbouwers van werk
te voorzien.
Shell-Tankers, dat een principe-
aanvraag heeft ingediend, zou In
aanmerking kunnen komen voor een
uitkering gedurende vijf jaar van
4,75 procent van de bouwsom. Het
ministerie heeft in deze zaak nog
geen beslissing genomen. De vier te
bouwen tankers zullen mede moeten
dienen om het restant van het.gat op
te vullen, dat is ontstaan doordat
Shell sinds eind vorig jaar tien oude
schepen naar de sloper heeft ge
bracht.
Inmiddels zijn er wel drie tankers
van ongeveer 32 000 ton draagvermo
gen aan de vloot toegevoegd, die zijn
gebouwd bij de Noorde werf Hauge-
sund. Over ongeveer een half jaar
levert Haugesund aan Shell nog een
dergelijk schip. De tankers die in
Nederland gebouwd worden, moeten
in de loop van 1978 in de vaart
komen.
In het jaarverslag merkt de vereni
ging op, dat 1975 voor de Neder
landse baggermarkt wederom een
slecht jaar was. De totale werkhoe-
veelheid (omzetcijfers zijn er niet) is
met 12 procent teruggelopen ten op
zichte van 1974. Dit betekent dat in
vijf jaar de Nederlandse bagger
markt met veertig procent is afge
nomen.
Zowel het groot- als het midden- en
kleinbedrijf zagen de werkhoeveel-
heid verder afbrokkelen, waarbij de
teruggang voor het grootbedrijf rela
tief gering en die van het middenbe
drijf verhoudingsgewijs groot was.
De zeer sterke achteruitgang van de
uitgevoerde baggerwerken heeft, al
dus het jaarverslag, de bezettings
graad van de in Nederland aanwezi
ge vloot in negatieve zin beïnvloed.
Een sanering van de vloot door mid
del van sloop in 1973 en een massale
trek naar het buitenland hebben niet
kunnen voorkomen, dat de bezet
tingsgraad van de vloot in 1975 op
een uiterst bedenkelijk peil is aange
land. De onderbezetting wordt nog
vergroot door de komst van nieuwe
bedrijven in de bedrijfstak. Het be
treft hier ondernemingen, die oor
spronkelijk uitsluitend werkzaam
waren in de „droge" bouw en hun
geluk op de baggermarkt beproeven
nu ook de drogé bouw is terugge
lopen.
In het jaarverslag wordt geconsta
teerd, dat de overcapaciteit onge
veer 20 procent van de in Nederland
aanwezige vloot bedraagt. Om te ko
men tot een sanering zal, naast
sloop, het eveneens wenselijk zijn
het aantal bedrijfsgenoten te beper
ken door middel van bedrijfsbeëindi
ging. Vereniging Centraal Baggerbe
drijf hecht groot belang aan een be
geleide sanering Dit, omdat bij een
koude sanering zeker meer slachtof
fers gaan vallen dan strikt noodzake
lijk is. Daarbij komt, dat een koude
sanering zich waarschijnlijk langza-
J u—i.
Voor wie de juiste mentaliteit
bezit, is het beroep van bagge
raar een aantrekkelijk beroep,
zo staat in de sociale paragraaf
van het jaarverslag van de Ver
eniging „Centrale Baggerbe
drijf-
Het beroep wordt gekenmerkt
door onregelmatige werktijden,
grote verantwoordelijkheid en
zelfstandigheid. „Baggeren is
geen fabrieksmatig proces, dat
zich steeds, tussen vaste uren
van de klok kan afspelen."
Met tevredenheid wordt
vastgesteld, dat de Nederlandse
werknemer een goede mentali
teit heeft: hij voelt zich ver
antwoordelijk voor de produk-
tie. Het werk wordt in teamver
band (de bemanning van een
schip) verricht, waarbij werko
verleg een natuurlijke zaak is.
Het uitstekende inkomen van
de in het buitenland werkende
baggeraar heeft zijn grens be
reikt, wil het Nederlandse bag
gerbedrijf zich niet uit de markt
prijzen. De omvang van ver
schillende werken buiten Ne
derland heeft geleid tot grote
veranderingen in de sociale
omstandigheden bij uitzending.
Zo zijn in de Perzische Golf
baggerdorpen verrezen met een
eigen bestuur, met eigen scho
len en medische voorzieningen.
Steeds vader blijkt het mogelijk
het gezin mee te nemen.
POELDIJK Tomaten Blnn 370-760, andijvie
130-155. spinazie 180-190, sla 23-40. pepers groen
760-890. pepers rood 230-250. paprika groen
115-370. paprika rood 430-515, selderl) 15-32.
peterselie 17-18, krulpeterselie 32-48, radijs
40-65, snijbonen 640. groene kook 27-32. sprui
ten 93. bleekselderij 82
.S-GRAVENZANDE Glassla 20' Y-39. paprika
groen 180-325. paprika rood 385-470. spinazie
180-280, pepers groen 840-880. pepers rood
210-3S0. radijs 36-83. Chinese kool 27. groene
kool 91. boerenkool 55-63. selderij 11-28,
raapstelen 21-23. prei 99-113.
DE LIER - Aardappelen 64-73. Andijvie 153,
Spruiten 108-138, Witlof 280-285. Rode paprika
p kg. 405-490. Or paprika p kg. 105-335. Peter
selie 49-53.8elder1J 10-20, Sla 20-4S. Tomaten
blnn. 670-890. Prei 91-125.
HONDELERSDIJK - Euphorbia 34-117 Snij-
groen 134-280 Amaryllis 50-103 Anjers 30-56
Anjers, tros 283-615 Anlhuarium 160-360 Chry
santen. tros. normaalcultuur 215-325. Chrysan
ten. geplnormaalcultuur 45-255. Chrysanten,
tros. jaarrondcultuur 280-475 Chrysanten, gep
jaarrondcultuur 71-114 Fresia, enkel 226-575
Fresia, dubbel 345-560 Oerbera. gemengd 43-
76 Gerbera. op kleur 54-102. Leliekelken 67-132.
Leltelakken 74-240 Orchideeën 52-560 Rozen,
groot 51-116 Rozen, klein 31 76 Tulpen 297-420
Strelitzia 188-280. Irissen 308-470
BARENDRECHT - Spruiten AI I20'I32, All
114/118. BI 138/142. BU 121 129.CII 116/120. AIII
7188, BUI 69-77. CIII35. ADI 137. ADII 104/113.
A Dili 7377. DII 97/99. Dili 72-73 mldd prijs
Sloof sla kg 52/74 WlUof AI 360/430. All 260/380.
B1I 250-300. DU 220/310 Bloemkool 8 190. 10.
123 162. 12 97/133. 15 62 Radijs II45/47 Per kg
andijvie 95/153. boerenkool 40/66. chin kool
87.72. gele kool 12«I. groene kool 23/66, knol-
seld (st17/102. 52-63. witte kool 24/53. peterse
lie 30-59. prei 109131. rode kool 26 73, selderij
2244. sjalotten 10VI07, glaasla 1214. spinazie
280. spitskool 101/144. uien 21/126. veldsla
250-290, winterpeen 15/49, waspeen 62.76
Fruit: appelen Soort Cox Orange Pippin
80'op 100-131 kg.. 75 80 89-137 kg.. 7075 98-132
kg 6570 66-115 kg 60 65 96-94 kg 55/60 24-48
kg Goudreinetten 8085 56-106 kg 75 80 39-70
kg707S 24-52 kg Ooiden Delicious 80 op
45-64 kg.. 75.80 37-62 kg.. 7075 27-58 kg.. 6570
24-50 kg.. 6065 24-29 kg
Peren. Soort. Conference 65 70 56-66 kg.. 6065
48-69 kg.. 55-60 39 67 kg 50-55 27-47 kg Saint
Rémys. 7075 56-66 kg 65-70 53-59 kg 6065
49-52 kg.. 55,60 42-51 kg 50 55 38-44 kg Doyenné
du Comtce: 80-85 46-64 kg.. 75-80 45-70 kg 7075
46-74 kg 65-70 43-66 kg.. 60 65 31-53 kg 55 60
30-38 kg
VISSERIJ BE RICHT IJMl'IDEN
IJMUIDEN Aanvoer 377 kisten kabeljauw.
33 kisten koolvis. 1 lust schol. 22 kisten schar.
203 kisten wijting, en 15 kisten diveTsen
Prijzen per 40 kilogram Kabeljauw 1 114-102.
kabeljauw II 178-140. kabeljauw III 134-106.
kabeljauw IV 122-108, V 126-112. koolvis II 90.
III 88. IV 84. wijting UI 114-68. schar 112-64.
steenbolk 80-56. bol 59-35. witte koolvis 104
schol IV 100
Besommingen UK 141 en 172 31.800. UK 48 en
78 4 420 UK 218 en 236 7 850. UK 15Ven 200
1 940; VD 19 en 73 6 070. UK 208 7 060. VD 73
2 850; KW 152 960 IJM 18 ion
VEEMARKT LEIDEN - Totaalaanvorr 3261
dieren, waarvan 200 alachtrunderen. 387 ge-
bruiksvee, 60 graskalveren. 1538 nuchtere kal
veren. 15 pony's. 36 varkens. 316 biggen 586
schapen en lammeren alsmede 123 bokken en
gelten Prijïen in guldens per kg: stieren le
KwaJ. 7.00-7,45. 2e kwal. 6.60-8,90, vaarzen le
kwal 6 70-7.25. 2e kwal. 6,20-6.55. koelen le
kwal. 6,20-7,!0. 2e kwal 5.30-6.00. 3e kwal. 4.85-
5.20. worstkoeien 4,20-5,00. nuchtere slachtkal-
veren 1,25-2,00. Prijzen In guldens per stuk:
melk- en kalfkoclen 1450-2205. vare koeien 825-
1900. graskalveren 475-925. nuchtere kalveren
voor lok en mesten) roodbont 250-500.
zwartbont 150-400. lopers 120-135. biggen 100-
104. schapen 175-210. lammeren 185-235, pony's
300-550. drachtige zeugen 550-650, gelten 20-90
VEEMARKT PURMEREND - Totaalaanvoer
3403 dieren (weekaanvoer 3458». waarvan 592
runderen vette koelen. 260 geldekoeien. 75
melk- en kalikoeten. 70 pinken. 32 stieren. B
vette kalveren 523 nuchtere kalveren. 31
stachtvarkens. 5 fokzeugen. 254 biggen en
schrammen. 1900 schapen en lammeren. 80
bokken en geilen. 2 paarden en 8 pony's. Prij
zen in guldens per kg geslacht gewicht vette
koeien 5.35-6,60, stieren 5.70-7.05. vette varkens
3.00-3.10. vette zeugen 2.55-265 Prijzen ln gul
dens per kg levend gewicht vette kalveren
5.25-5,50 Prijzen ln guldens per stuk: gelde
koeien 1100-1650. melk- en kalikoeten 1660-
2170. pinken 1075-1450. nuchtere kalveren 250-
475. weldelammeren 130-170, vette lammeren
170-245. bokken en geilen 25-100. pony's 375-
825 Voor (okzeugen en paarden werd geen
notering opgemaakt
VEEMARKT GRONINGEN Aanvoer totaal
2708. runderen 985. graskalvcren 98, nuchtere
kalveren "29. schapen en lammeren 311. var
kens 548. biggen I. bokken en gelten 30. paa^
den 6 Prijzen nn guldens) melk- en kalfkoeieR
900-2300. kali vaarzen 850-2150, guste koelen
700-1200. slachtvee (resp extra, le. 2e en 3e
kwaU 6.35-6.45. 6.00 C.35. 5.C0 6.00. 5.20-5,60.
stieren 6.60 7.20. worstkoelen 4 40-5.20. graskal-
Naam
bank
Rente vast
gedurende:
Afsluitprov.
(procenten)
Rcntcper
met
gemeente
ccntages
zonder
garantie
ABN
5 jaar
1 jaar
1.5
1.5
925
9.-
9.5
9,25
AMRO-Bank
5 jaar
variabel
1.5/2.-
1.5/2.-
9.5
925
9.5
9.25
Bouwfonds
30 jaar
5 jaar
2 jaar
1.5
1.5
1.5
9.4
9.
8 8
94
9
8.8
Centraal Beheer
10 jaar
-
92
9.2
Ennia
10 jaar
-
94
Nat. Nederl.
10 jaar
5 jaar
9.4
9.4
Rabobank
adviesrente
variabel
1 5
9.5
95
Rabo-Hyp-Bank
5 jaar
1.5
95
9.5
RPS
5 jaar
1-
Stad A'dam
5 jaar
1 jaar
1.-
2-
9.75
8.75
9,75
8,75
Westland/
Utrecht
standaard
no risk
budget
5/10 jaar
5/10 Jaar
variabel
2.-
2-
2-
92
96
10.5
9.4
98
10.5
Geldt voor alle levensverzekeringmaatschappijen die lid zijn van de
NVBL.
De renteverlagingen van de CDK Grenswisselkantoren en het Bouw
fonds. die de rust van de hypotheekmarkt doorbraken, hebben ver
schillende andere banken aanleiding gegeven tot rente-aanpassingen.
Het laagst genoteerde percentage voor leningen met een vijf jaar vaste
rentevoet en gemeentegarantie blijft echter 9 procent
(Publikatie samengesteld door de Vereniging Eigen Huis in
Amersfoort).
mer voltrekt, waardoor het prijsni
veau langer blijft steken onder het
bedrijfseconomisch wenselijk
niveau.
Veel kritiek heeft de vereniging op
het ministerie van Verkeer en Wa
terstaat, dat de grootste opdrachtge
ver is voor de bedrijfstak. Geconsta
teerd wordt, dat de belangstelling
van de huidige bewindsman (Wester
terp) voor de infrastructuur (o.a. be
vaarbare waterwegen) minimaal is,
hetgeen uiteraard invloed heeft op
de samenstelling van de uitgaven
door het ministerie. „Het baggerbe
drijf heeft geen politieke waarde en
evenmin merkt de gemeenschap
rechtstreeks en dadelijk de gevolgen
van een geringere zorg voor de infra
structuur. Daarom zijn bezuinigin
gen in deze sector een gemakkelijke
zaak", aldus de vereniging.
Merkwaardigerwijs, zo staat in het
jaarverslag, neemt thans het minis
terie van Sociale Zaken in het kader
van de werkgelegenheid een deel van
de taak van Verkeer en Waterstaat
over. Een gedeelte van de middelen,
die op de begroting van Verkeer en
Waterstaat zijn bezuinigd, worden
via aanvullende werkgelegenheid
sprojecten weer naar de bedrijfstak
geleid. De „Centrale Baggerbedrij"
is echter meer gebaat bij een norma
le begroting, waarin enige continuï
teit zit.
Een bijzonder bezwaar voor het bag
gerbedrijf is dan nog de overweging,
dat het Rijk van het totaal van de
extra werkgelegenheidsprogram
ma's nog geen 30 procent krijgt toe
gewezen. De rest gaat naar de overi
ge publiekrechtelijke lichamen (zo
als gemeenten, provincies). In het
verleden is gebleken, dat deze in
stanties geen of bijna geen bagger
werken laten uitvoeren in het kader
van de werkgelegenheidsprogram
ma's. Een klein gedeelte van deze
gelden komt aan de bedrijfstak ten
goede, zodat de teruggang in
rijkswerken in verzwaarde vorm bij
de baggeraars terecht komt.
De Vereniging Centrale Baggerbe
drijf bepleit continuïteit in de
opdrachtverlening. Een instrument
daartoe is het opstellen bij het be
drijfsleven, rijks- en lagere overhe
den van een meerjarenplan.
Zakte de Nederlandse baggermarkt
verder terug, een spectaculaire groei
is bereikt in het buitenland. Te
constateren valt. dat het zwaarte
punt van de baggeractiviteiten
steeds verder verschuift naar het
verre buitenland. De Europese
markt is wat minder interessant ge
worden. Die wordt gekenmerkt door
een zekere stagnatie en toenemende
concurrentie.
Van onze soc.-economische redactie
UTRECHT Als de bezuinigingsoperaties bij de Nederlandse
Spoorwegen onverkort doorgaan, levert dit 770 man „besparing"
op. Het NS-goederenvervoer levert daar de komende drie jaar
nog eens 700 man bovenop.
Tot deze conclusie komt de Ver-
voersfederatie NW-NKV in het
bondsblad „Onderweg" De federatie
kondigt aan, dat zij zich zal blijven
verzetten tegen de „afbraakplan
nen", die de hoofddirectie van de NS
in opdracht van minister Westerterp
van verkeer en waterstaat moet uit
voeren. Volgens de federatie krijgen
de overblijvers bij de NS straks te
maken met minder promotiekansen,
praktisch geen loopbaanplanning,
minder verlofmogelijkheden, meer
ziekteverzuim en zullen ze met min
der mensen nog meer prestaties
moeten leveren.
Tot nu toe heeft de NS alleen het
verdwijnen van 108 arbeidsplaatsen
op het rangeerterrein in Eist aange
kondigd. De vervoersfederatie zegt
nu, dat de 40 miljoen gulden, die in
1978 moet worden bezuinigd, in to
taal 770 arbeidsplaatsen zullen
kosten.
Maatregelen
De federatie betwijfelt of het publiek
van de bezuinigingsmaatregelen
niets zal merken. Als voorbeeld wor
den enkele voorstellen van de Dienst
Exploitatie genoemd. Deze voorstel
len behelzen het later openen en
eerder sluiten van de loketten, ver
vanging van de loketten door
kaartjesautomaten, opheffing van
de stationsreceptie (inlichtingen).
minder conducteurs en in plaats
daarvan controleurs, minder station-
personeel. wijziging in de bestaande
beveiliging, eerste en laatste trein
laten vervallen en vermindering van
het aantal treinen ln de stille uren.
Veel van die voorstellen komen vol
gens de federatie neer op „uitwonen
en uitkleden".
UTRECHT - De ijzergieterij van de
beheersmaatschappij Driessen in
het Limburgse Tegelen gaat dicht.
Een ontslagvergunning voor de 100
werknemers bij de ijzergieterij is
Inmiddels verleend. Aanvankelijk
zag het er naar uit dat ook de ketel-
afdeling van Driessen waar 50 man
werken zou moeten worden opge
doekt bil gebrek aan gegadigden
Maar intussen heeft het Duitse be
drijf Rapido besloten de ketelafde-
ling over te nemen. Op die manier
kan waarschijnlijk voor ongeveer de
helft van de 50 werknemers bij de
ketelafdeling de werkgelegenheid
worden gered, aldus districtsbe
stuurder W. van Aken van de indus
triebond NKV.
ACFMOuMr
A».*C-3
é'sïr.l'um
A 'cghPo*
AllC""nSy
AmjMCoAm
Ami. Ine
CamKA-O 33".
ComCanCo 31
Co-rO"
Con'T# C 16'-»
ConirfrO 23
CPC.I-" 4 V-,
C to*tepn 44'',f
veren 350-800. nuchtere kalveren 30-60. nuchte
re mestkalvcren 140-350. weidelammeren 100*
160 slachtlammeren 150-200, weldcschapen
135-185. enterschapen 150-200. slachtschapen
100-170, vleesvarkens 2.60-2.70. zouters 2.85,
zeugen 2.40-2,45 Ooverztcht: (resp handel en
prijzen i
SCHEVENINOEN Aanvoer totaal 454 kisten,
long en tarbot 10 kg. wiJUng 176 kisten, kabel
jauw 223 en diversen 55 wljung 65 tot 100.
schar 45 tot 80. bot 16 tot 25. kabeljauw 1
270 tol 340. kabeljauw 2 125 tot 160.
kabeljauw 3 116 tot 139. kabeljauw 4/107
.tol 134. kabeljauw 5 105 lot 130
Besommingen kuatvüsers Schev 32 4 742.
Schev. 36 1955. Schev 49 1758. Schev 65
4.108, Schev 66 1.689. Schev 68 /2IU,
Schev 132 1.590. Tholen 10 6 581. Tholen 21
4 899. Tholen 24 3 948. Oudorp 7 9 938
Verwachte aanvoer voor woensdag onbekend.
AMSTERDAM Op de dag voor
Kerstmis, 24 december, zal er op de
Amsterdamse effectenbeurs gedu
rende één periode gehandeld worden.
Donderdag 30 december is het een
normale beursdag met twee perioden,
terwijl de beurs op vrijdag 31 decem
ber (oudejaarsdag) gesloten zal zijn.
JM»« 4 34--.
KlJfO» 44 45'/.
K-O0«'Co 24V. 24'
lahmanCd 11 11'/
l.i4«nln 14 14
UXtrweO 8V. 8"i
U«*S'a» 22 12'
LTVCo-o 12/» 131'
Ma-siF-d 20»/» 20'/.
Marf.nM 25'/» 26':
Me/OvoS 34/» 31'/.
MCA»* 37'/. 36 -
McDo-v
Spp>r,n 45'/»
SB>»ndl 29
S-OCAI 37"»
SiO'Ind 55'/»
6'0'dqv '5'/»
S'uOra '2
SuntVC 43'/»
SunOCD 4S I,
Sv«p,c
TaoévC
T «navC"". 14
lw«ol 34'/»
Tc.acolx W"
TdHWl 104'/. 1
UnO-CW
UoonPxC
Un-ov»
UrB.»nO»
Co'umGii 28'/» 28'/»
CommEd 32 3'"»
ConvnSai 30"»
270»/.
21'A
31»/»
RCACorp 25". 25V/C
■CURS MONTREAL
•"•n ?4 00 24 13
0*»T« «7 38 47 25
t 0«1 060
C»flPac 16 63 1525
OomMf 157 38 15 38
Hustey 17 75 18 00
Inland 4 13 9 38
m»Mc» 30 88 30 88
«A'.'-ny 22 75 25 63
No»And» 28 00 28 13
ShwCdn 13.75 143»
.85 185
W*»r. 25 50 25)8
NAGEKOMEN FUNDS
Vvv. h 72» 6 77a
CnamF 8 40i 8 49a
CGigal 5 454 5 50a
O'nylj'. 13 50a 13 64a
FidF 17 «)a I7.4W
FxJaiCao 9 56a «83a
FidaiT» 23 70a 2344d
Wj*un 11 7ia 11 Sla
S'aadA 2.34 2 35
Ta<».no 7 92» 7 98i
Va4.no 3.77a 3 83a
O OW JONES INDEXES
^wmabn ,46 64 l.J.s tf.?/7
'03 14 104 20
Goad (ia«n| 36)4? «.«t
ST'T 25?
Moodyimd 82 7 8 8?1 833 80
STANOANO ANO POORS
•nduitnaan II4 13 11512
500 tendwn ,0:' 4-3 'W -
NYSE 54 87 56 84
Q*dM» »n badan gadaan an Wan 8 bwdan iwnn a *v a o»m nwi enn,
