Oorzaak treinramp bij
Goes nog een raadsel
Leden
Nieuwe Leidse Courant
Tweede ramptrein
Plannen om Nederlandse
politiefunctionaris in
Bangkok te stationeren
Oproep Christelijk Instituut:
investeer niet in Zuid-Afrika
Slachtoffers
net Nieuwe Haagse Courant
Experiment van
100 scholen - pag. 9
Uw
en met
)eze krant
Chemische
begraafplaats
Egypte gaat
naar stembus
Mistig
VPRO zou
p-oter worden
lan AVRO
Zes doden en acht gewonden bij botsing in dichte mist
Documenten door
toilet gespoeld
Lubbers wil
niet met de
VVD in zee
Andreotti van
Lockheed-blaam
gezuiverd
Er zijn genoeg redenen
om Trouw te kiezen
Welkomstvoordeel
Trouw hoort bij u.
34STE JAARGANG NR 9969 DONDERDAG 28 OKTOBER 1976
vandaag voor 4 uur
opgegeven, wordi
morgen geplaatst
en kan dezelfde dag
al resultaat hebben
Tel 020-913456
Tel 010-115568
Tel 070-469445
Dit blijkt uit de resultaten van
een onderzoek dat het bureau
Interview voor het ministerie
nn CRM heeft ingesteld.
De TROS zou haar aandeel in
ie zendtijd door de ontkoppe
ling zien dalen van twintig naar
achttien procent, de KRO van
zestien naar tien procent. De
VARA zou van veertien op vijf
tien procent komen, de NCRV
zou met één procent achteruit
gaan tot dertien. Behalve de
VPRO zou ook de VOO (Veroni-
Omroep Organisatie) veel
meer zendtijd krijgen: zij zou
van vier tot twaalf procent stij
gen. De Evangelische Omroep
zou van vier tot zeven procent
litgaan.
If Meer nieuws hierover op pa-
Igina 3
pagina 3
pagina 7
pagina 2
Kerkvervolging
in naam van
christendom
pagina 11
Kasbah in
Hengelo
a-sociaal?
pagina 13
Alternatief
voor coup
in Indonesië
AMSTERDAM Het ongeluk in Goes is het tweede ernstige treinon
geval van dit jaar. Op 4 mei botste in Schiedam een „Sprinter" op een
tegemoetkomende D-trein, waarbij 24 mensen om het leven kwamen.
rGA VE TROUW/KWARTET B. V HOOFDREDACTEUR J.TAMMINGA DIRECTEUR ING. O. POSTMA POSTBUS 859 AMSTERDAM VOOR ONZE ADRESSEN EN TELEFOONNUMMERS ZIE PAGINA 2
ONNEMENT/ I4.17PER MAAND 42,50 PER KWARTAAL 167,80 PER JAAR POSTGIRO 660000 BANK NED. CRED BANK REK NO 23 00 12.574 —GEMEENTEGIRO X 11000 - LOSSE VERKOOPPRIJS ƒ0,55
fe „ontkoppelingen": I
fan een verslaggever
DEN HAAG De VPRO zal
iter worden dan de AVRO,
de voorstellen die minister
fan Doorn heeft gedaan om het
laatschap van een omroep
lisatie, de betaling van de
epbijdragen en het abon-
nt op het programmablad
te koppelen.
De AVRO heeft als grootste om
roeporganisatie nu 24 procent
van de zendtijd en zou na aan
vaarding van de voorstellen nog
maar twaalf procent krijgen; de
VPRO krijgt nu vier procent en
rou na de „ontkoppeling" der
tien procent krijgen.
Dit jaar zijn in Nederland bij de
twee treinongelukken in totaal
dertig mensen omgekomen. Het
zwaarste ongeluk was dat op 8
januari 1962 bij Harmeien toen
twee passagierstreinen op elkaar
inreden en 93 passagiers om het
leven kwamen. Daarna vielen nog
vijf doden in 1964 toen bij Wester
voort een Westduitse sneltrein op
de dieseltrein Arnhem-
Winterswijk inreed.In 1971, toen
bij het Amstelstation in Amster
dam een internationale trein op
een stilstaande trein inreed, vie
len eveneens vijf slachtoffers. In
de veertien jaar na het ongeluk
bij Harmeien vielen, tot aan het
ongeluk bij Schiedam in totaal
dertien doden.
Het aantal ongelukken is de
laatste jaren niet meer dan twee
per jaar geweest.
Veel bewolking en plaatselijk
mist. Zwakke tot matige, later
in het waddengebied tot vrij
krachtig toenemende wind uit
oost tot zuid-oost. Maximum
temperaturen van 8 graden in
het noordoosten tot 12 graden in
het zuidwesten.
MORGEN EN OVER
MORGEN:
Overwegend droog met opkla
ringen. Temperaturen van 5 tot
14 graden.
Morgen zon op: 07.29
zon onder: 17.17
maan op: 13.37
maan onder: 23.26
Van een verslaggever
Vooruitgeschoven post in strijd tegen heroïne
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG Minister Van Agt gaat waarschijnlijk een speciale
Nederlandse politiefunctionaris in Bangkok stationeren. Deze
hooggekwalificeerde politieambtenaar zal dienen als vooruitge
schoven post in de strijd tegen de uitvoer van heroïne en andere
verdovende middelen vanuit het verre oosten naar Europa. Dit
gebeurt in nauwe samenwerking met de politie van Thailand.
Tijdens de behandeling Van het voor het werk van de verdovende
hoofdstuk politie van de begrotin- middelencentrale van de centrale re
gen van justitie en binnenlandse za- cherche informatie dienst, welke op
ken noemde de heer Van Agt het 1 april Jl. door hem in het leven werd
probleem van de verdovende midde- geroepen. Deze centrale coördineert
len een rampspoed. Hij vond dan en assisteert regionale en plaatselij-
ook dat de strijd daartegen de ke korpsen, en onderhoudt de con-
hoogste voorrang moet hebben, tacten met het buitenland. „Zij
„Daarbij gaat het zowel om het in- treedt bescheiden op, heeft ook
dammen van aanvoer en aanbod als maar een bescheiden omvang van
om het beperken van de vraag. Het een tiental specialisten maar doet
eerste is de specifieke taak van justi- erg goed werk," aldus Van Agt. De
tie, het laatste heeft meer betrek- minister deelde de Kamer mee dat
king op volksgezondheid en CRM," de vangst aan heroïne tot op dit
aldus de bewindsman. moment 110 kilogram bedraagt tege
nover ongeveer 2 kilo in 1972.
De minister sprak waardering uit Vervolg op pag. 3, kol. 6
TEL AVIV (UPI) Asjer Jad-
iin, aanvankelijk door de Israë
lische Arbeiderspartij voorge
dragen als directeur van de
centrale bank, blij kt zijn toilet
voor andere doelen te hebben
gebruikt dan waarvoor hij be
stemd is. Een loodgieter, die de
dag na Jadlins arrestatie te
hulp werd geroepen omdat
Jadlins huis overstroomde,
ontdekte dat de riolering vol
zat met documenten. „Elke af
voerpijp die ik openmaakte,
zat vol papieren, zei loodgieter
Michael Simon.
De politie moest zich bezig
houden met het drogen van de
documenten. Zij kwam tot de
ontdekking dat de sterkste be
wijzen inmiddels hun weg naar
zee bleken te hebben ge
vonden.
De voordracht van Jadlin werd
onlangs ingetrokken toen de
politie ontdekte dat hij zich
vermoedelijk heeft bezig ge
houden met frauduleuze prak
tijken, die onder meer verband
houden met het ziekenfonds
van de Israëlische Vakbewe
ging.
Van een onzer redacteuren
AMSTERDAM Het Christelijk Instituut van Zuid-Afrika
vindt dat het bedrijfsleven niet langer moet investeren in Zuid-
Afrika. Dit staat in een verklaring, die het instituut vandaag
doet uitgaan. Het is voor het eerst dat het Christelijk Instituut,
dat wordt geleid door dr. Beyers Naudé, zich zo duidelijk tegen
alle investeringen in Zuid-Afrika uitspreekt.
DEN HAAG Minister Lubbers
streeft naar voortzetting van het
huidige regeringsbeleid in een sa
menwerking van CDA en PvdA in
een nieuw kabinet. In een kabinet
met de WD ziet hij zichzelf niet
zitten, „zoals de WD thans is."
„Mijn hart gaat meer de linkerkant
uit." zei Lubbers gisteravond op een
CDA-bijeenkomst in een Haags
café.
Juist vanwege die voorkeur om met
de PvdA het beleid uit te voeren
voelt Lubbers zich, net als zijn colle
ga Boersma. in de hoek getrapt door
het PvdA-bestuur dat alleen met het
CDA verder wil regeren als PvdA
plus PPR samen winst maken bij de
verkiezingen, als ze samen groter
worden dan het CDA. en als Den Uyl
premier blijft „Ik zou met het huidi
ge beleid door willen gaan. Maar ik
vraag me af als ik die PvdA-PPR-
resolutie zie: waar ben ik eigenlijk
goed voor?" aldus Lubbers.
Uit de resolutie van PvdA en PPR
spreekt volgens Lubbers „wantrou
wen, ook tegen de ministers die hun
werk zitten te doen."
Het Instituut schrijft, dat er steeds
minder wegen open staan om
uitbreiding van geweld in Zuid-
Afrika te voorkomen. Het wijt deze
ontwikkeling aan de regering, die
haar apartheidspolitiek blijft door
zetten en weigert te gaan onderhan
delen met vrij gekozen zwarte lei
ders. Eén van de weinige vreedzame
middelen die nog over zijn is volgens
het instituut economische druk
Het instituut steunt daarom nu de
oproep verder niet in Zuid-Afrika te
investeren. „8terke economische
druk is van vitaal belang om een
oplossing te brengen die zo vreed
zaam mogelijk is", zo schrijft het
instituut, investeringen in Zuid-
Afrika noemt het „investeringen in
apartheid, en dus immoreel, on
rechtvaardig en uitbuitend".
Tot voor kort stond het instituut op
het standpunt dat investeringen in
Zuid-Afrika alleen gerechtvaardigd
waren als daardoor de positie van de
zwarte arbeiders kon worden verbe
terd. Nu schrijft het: „Pogingen om
de toestand te veranderen door druk
van investeerders zijn ontoereikend
gebleken. Het argument dat econo
mische groei fundamentele veran
deringen kan brengen, is vals ge
bleken".
In de verklaring wordt er verder op
gewezen, dat veel zwarte organisa
ties zich ook tegen buitenlandse in-
vesteringe hebben uitgesproken, on
danks de economische en sociale ri
sico's die dat voor de zwarte bevol
king meebrengt.
Omdat het terugnemen van bestaan
de investeringen niet mogelijk is.
roept het instituut het bedrijfsleven
en aandeelhouders op hun invloed te
gebruiken om de sociale verhoudin
gen in Zuid-Afrika te verbeteren. Als
voorbeelden noemt het instituut:
verbetering van de relaties tussen de
werknemers en de bedrijfsleiding,
betere opleiding voor zwarten en be
vordering van een stabiel gezinsle
ven voor alle werknemers.
Door zich zo onomwonden tegen in
vesteringen in Zuid-Afrika op te stel
len loopt hetlinstituut gevaar straf
rechtelijk verwolgd te worden. De
Zuidafrikaanse wet verbiedt derge
lijke oproepen
ROME Een parlementaire com
missie van onderzoek heeft de Itali
aanse premier Andreotti gisteren
gezuiverd van de blaam dat hij
steekpenningen van de vliegtuigfa
briek Lockheed zou hebben aange
nomen. Met 19 tegen een stem be
paalde de commissie dat bewerin
gen in het Romeinse tijdschrift
Espresso, toegeschreven aan
Lockheed lobbyist Ernest Hauser,
.duidelijk ongegrond' zijn.
De bedrijfsleiding van Lockheed
heeft de documenten, waarvan in
Espresso-artikel sprake was, verval
singen genoemd. Het besluit van de
commissie betekent dat de zaak niet
wordt doorverwezen naar het parle
ment, voor een mogelijke strafver
volging.
De commissie is nog steeds bezig
met het onderzoek naar beweringen
dat ex-premier Mariano Rumor, en
de ex-minister van defensie Luigi -
Gui en Mario Tanassi steekpennin
gen hebben aangenomen.
(ADVERTENTIE)
Internationale vakbeurs
voor
oppervlaktetechnieken
25-29 oktober
geopend van 10-17 uur
AMSTERDAM I
Papieren aardverschuivingen in omroepland. Tei uit
je winst. Aangezien het lidmaatschap van de Trouw
(sommige mensen ervaren dat zo) gekoppeld is en
blijft aan het abonnement, kunnen wij geen VPRO-
achtige stunt uithalen. Maar Iets groter mag best.
Nieuwe abonnee:
Straat
Plaats:Giro-
Een beeld van de ravage bij
Goes. Op de voorgrond is de
brandweer bezig bij de totaal
vernielde bestuurderscabine,
waarin de machinist en een
monteur omkwamen.
GOES Over de oorzaak van het treinongeluk dat
gistermorgen in de buurt van Goes plaatsvond en
waarbij zes mensen om het leven kwamen en acht
personen gewond raakten, valt nog niets met zeker
heid te zeggen.
Om te weten te komen hoe het mogelijk is geweest dat de
personentrein Roosendaal-Vlissingen met hoge snelheid achter
op een goederentrein is ingereden, zullen op het traject, dat met
de normale blokbeveiliging is beveiligd, de seinen moeten wor
den getest. Ook zullen de remmen van de personentrein worden
gecontroleerd, terwijl volgens de spoorwegen naast deze
technische fouten ook een menselijke fout de oorzaak van het
ongeluk geweest kan zijn.
Het ongeluk gebeurde gistermorgen
om kwart over zeven bij 's Heer
Arendskerke, vijf kilometer ten wes
ten van Goes. Met een snelheid van
meer dan honderd kilometer per uur
reed toen in dichte mist de perso
nentrein die om 6.27 uur uit Roosen
daal was vertrokken en Vlissingen
als eindbestemming had; van achte
ren op een goederentrein ln, die be
zig was van het hoofdspoor naar
links, in zuidelijke richting, naar het
Sloegebied af te slaan.
Van de vier wagenstellen die de per
sonentrein telde, schoof de eerste
over de achterste ketelwagen en
kwam het tweede wagenstel dwars
over de rails te staan. De bovenlei
ding en het spoor werden op de
plaats van het ongeluk over een af
stand van honderd meter vernield,
liet baanvank zal niet voor vanmid
dag zijn hersteld.
De bestuurderscabine van de perso
nentrein werd geheel Ingedrukt. De
machinist van de trein, de heer J.
Schijven uit Roosendaal kwam
hierbij om het leven, evenals de NS-
monteur A. J! de Vrede, die in de
cabine meereed De andere vier
slachtoffers zaten ln het eerste wa
genstel, dat op de goederentrein lag.
Drie van hen waren leerlingen van
de MTS ln Vlissingen. Onder de on
geveer honderdvijftig passagiers
Van een verslaggever
GOES De zes mensen die zijn
omgekomen bij ^iet treinongeluk bij
Goes zijn de heren J. Schoonen (24)
uit Zierikzee, M. F. Pekaar (17) uit
Yerseke, R. C. Bosselaar (16) uit Wil-
helminadorp, H. de Wee (18) uit Krui-
ningen. de machinist van de perso
nentrein J. Schijven (44) uit Roosen
daal en de in de cabine meerijdende
NS-storningsmonteur A. J. de Vrede
(51) uit Roosendaal.
Voor het leven van één van de acht
gewonden, een scholier van de MTS
die met ernstige hoofdletsel naar het
Dijkzigt-ziekenhuis in Rotterdam is
overgebracht, wordt nog gevreesd. De
overige gewonden (van wie drie ern
stig en vier licht gewond zijn) liggen
in het ziekenhuis De Bevclanden in 4
Goes.
van de trein, bevonden zich 52 leer
lingen van deze school. Een aantal
passagiers uit dit treinstel is van een
hoogte van enkele meters naar be
neden gesprongen.
Vervolg op pag. 3. kol. 4
Betaalt per kwartaal
Opgegeven door:
Naam;
Adres:
Plaats:
Ik ontvang graag naar kruit
4 fraaie iwart-kunsllrdrren onderzetters met zilver bedrukte ouder
wetse locomotiefmodellen. Werkelijk een sieraad op mijn tafel
f~l Praktische, kleurrijke eeuwigdurrnde riemkalendrr. Modern, origi
neel.
Tekening van het vroegere IJ te Amsterdam.
De nieuwe abonnee krijgt een welkomstvoordei-l Hij be-
taall (na twee weken gratis ter kennismaking de krant te
hebben ontvangen) 6.25 minder voor de eerste termijn
Schrijf op de open envelop Trouw/Kwartet, antwoord
nummer 2792. Amsterdam
Een postzegel is niet nodig Die betalen wij
