Zijn feilloze besturing. Dit is vooral te danken aan het uiterst precicse tandheugclsystccm. Directe en lichte besturing en met een draaicirkel van 9,2 m kunt u hem makkelijker in de parkeer havens prikken, dan menig stadsautootje. Zijn doordachte interieur. We noemen de anatomisch verant woorde voorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en de veilig heidsgordels met rolautomaat. Het dashboard biedt u een duide lijk overzicht op de instrumenten en op de 12 controlclampjes voor alle vitale functies van de Volvo 343. Het "doorstroom" ventilatie systeem met de defrosters,ook voorde zijruiten. - Zijn kocrsvasthcid. Uitgerust met de De Dion-achterasconstrüc- tie. Een van de meest perfecte constructies en vrijwej uniek auto's van deze klasse. Daarbij gevoegd de Mac Pherson voor wielophanging, waardoor een uitstekende wegligging erfbestuür-' baarheid worden verwezenlijkt. *- 4W, j'vöt.yó'1 Zijn praktische formaat. De verhouding binnen-buitenmaten mag paradoxaal genoemd worden. Met een totale lengte van 419 cm levert de binnenruimte een absolute verrassing voor zowel bestuurder als passagiers op. Vooral de beenruimte voor de achter- passagiers is zeer royaal. Zijn veelzeggende naam. Volvo 343. Volvo betekent een filosofie over autobouw. Een filosofie die staat voor veiligheid, comfort en economie. Overduidelijk terug te vinden in de Volvo 343. Zijn zuinige motor. De motor springt in combinatie met de auto matische transmissie zuinig met benzine om. De speciale carbura teur draagt onder normale omstandigheden bij tot een zuinig benzineverbruik. De oerbetrouwbare motor levert 70 DIN pk." Zijn aerodinamischc vorm. In de windtunnel werden de aero- dinamische eigenschappen van het ontwerp grondig beproefd. De zeer lage luchtweerstand van de 343 is het resultaat. Een van de factoren die het benzinever bruik gunstig be ïnvloeden. De auto heeft ook geen last van zijwind gevoeligheid. En de achterruit van de Volvo 343 blijft door de ingebouwde spoiler onder alle omstandig- Zijn automatische transmissie. De Volvo 343 biedt standaard een automatische transmissie. Deze continu variabele automati sche versnelling is heel iets anders dan een gewone automaat. De motor draait altijd op het juiste toerental. Daardoor rijdt de 34^-züiniger dan andere auto's in zijn klasse met een automaat. Dank zij het kick4Jown-effect kan de 343 zonodig wegsprinten of extra snel accelereren tijdens inhaalmanoeuvres. Zijn verrassende veelzijdigheid. Met de derde deur die toegang geeft tot de enorme kofferruimte vön 380 liter. En nog meer laadruimte door ^lc neerklapbare achtcrbarik. Bij een neergeklapte achterbank ontstaat 'n bagage ■^"fWWieffiymTrtapacltcit van 1200 liter. Volvo 343 nieuwe •fit Hij is er! Kom hem nu van alle kanten bekijken .vr-f i"i"t fifc.' ïó;r >.-.V .rr-V".- r* tliSléW -.VA rit:*-: •V°V />>y

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1976 | | pagina 15