Boersma voorziet chf r
als loonakkoord niet
bereikt wordt na 1 juli
Rabobank Q
Minder verkeersveiligheid met snorfiets
Demonstratie Marokkanen
loopt uit op een gevecht
zelfstan'dig,
'Regeringspolitiek
is rampzalig voor
de arbeidersklasse'
Nieuwe cijfers Centraal
Planbureau aanklacht
egen regeringsbeleid
ïnergiebesparing
Rotterdam
[U-voorzitter:
festing vormen
jen polarisatie'
Twee broers
in Obdam
verongelukt
CPN-voorzitter H. Hoekstra:
Oeverval bij
Stavenisse
Rapport wijst minister Westerterp op nadelen
lAANDAG 23 FEBRUARI 1976
BINNENLAND
TROUW/KWARTET 3
7an een onzer verslaggevers
Amsterdam Minister Boersma van sociale zaken verwacht een chaotische ontwikkeling in de
Wende jaren als bij de binnenkort te openen nieuwe onderhandelingen over de lonen na 1 juli geen
kkoord kan worden bereikt. Dit zei de bewindsman zaterdag in het vara-radioprogramma 'In de
;ooie Haan'.
Wanneer de werknemers bereid
IJn hun eisen te matigen zullen de
rkgevers daar wat tegenover
eten stellen. Een belangrijke
zal dan zijn of de werkne-
ners kunnen meebeslissen over ln-
steringen. Een belangrijk punt
hdus de minister, omdat daarmee
(an een verslaggever
OTTERDAM In het kader van
'pn actie van 't Gemeentelijk Ener-
|ebedrijf hebben B. en W. van Rot-
irdam besloten tot een aantal
aatregelen om de bevolking te sti
muleren tot een zuiniger gebruik van
pergie. In een negental wijken zal
t straatverlichting tussen 24.00 en
1.00 uur worden gehalveerd door de
impen om de andere te doven. Dat
Jbeurt niet op plaatsen, waar ter
111e van het verkeer een goede ver-
fchting gewenst is. Door deze be
cking denkt men jaarlijks zo'n 6
ljoen kwh electrlciteit te bespa-
Daarnaast wordt de levensduur
de lampen verlengd.
invloed kan worden uitgeoefend op
de werkgelegenheid.
'Als we de werkloosheid voor 1980
van 210.000 willen terugdringen
naar 150.000, dan zullen we de loy
ale medewerking moeten hebben
van zowel vakbonden als werkge
vers. Het kabinet, kan dat niet al
leen".
Dat op sociale uitkeringen bezui
nigd moet, acht de minister onont
koombaar. Wanneer we op dezelfde
voet als de afgelopen Jaren door
gaan zal er in 1980 bijna negentig
miljard gulden in deze sector moe
ten worden betaald (in 1971 was
dat nog twintig miljard). Dat bete
kent, dat er geen enkele ruimte
meer is voor loonsverbetering: Elke
gulden die we meer verdienen gaat
dan naar de belastingen en de so
ciale verzekeringen. En daar zal
niemand voor voelen.
Bezuinigingen
Bezuinigingen acht de minister on
dermeer mogelijk op het vlak van
de arbeidsongeschiktheid, de ge
zondheidszorg en door afschaffing
van de kinderbijslag voor bepaalde
groepen.
Voor het plan van DS'70 om het
begrip passende arbeid voor werk
loze te verruimen voelde hij
'VD-fractieleider Wiegel:
u*n onze sociaal-economische redactie
mj
AMERSFOORT De nieuwste cijfers van het Centraal Plan-
^reau over de economische vooruitzichten tot 1980 zijn 'een aan-
n<acht tegen het regeringsbeleid. Het planbureau geeft de regering
t dikke onvoldoende. Dat zou de regering moeten dwingen tot
iuld bekennen'.
betoogde zaterdag WD-fractle-
Wiegel op een vergadering
zijn pairtij ln Amersfoort over
ondernemingsrecht. Wiegel
rtdt dat hij indertijd niet teveel
ft gezegd, toen hij waarschuwde
het kabinet-Den Uyl Nederland
ar een bankroet leidt,
tegel waarschuwde dat ook een
binet met de WD erin thans
maatregelen' zou treffen. Er
li een 'uitgewogen pakket bezui-
en' moeten worden doorge
zonder de botte bijl te han-
De WD vindt dat het aan-
^1 van de collectieve sector (o-
ïieidsuitgaven, sociale uitkerin-
a) in de totale economie meer
stijgen. Dat aandeel ligt thans
rond 55 procent. Door het hier-
te handhaven zou de collectieve
ECHT —'Het aanvaarden van
leensch appeliij ke verantwoorde-
teid moet een vesting vormen
>n polariserende uit elkaar drij-
eaemeniten in deze samenle-
aldus CHU-voorzitter mr. O.
A. baron van Verschuer zaterdag
®ude Jaarvergadering van de Vee-
**tng van Christelijke Historische
en van gemeente- en provincle-
jturen.
feens mr. Van Verschuer moeten
risten democraten bruggebouwers
J en dienen zij als zodanig mid-
Ld in het 'strijdgewoel der tijden'
_jtaan. Tijdens zijn inleiding over
ondeiwerp 'De grondslag van
J?] hedendaatse christen-democra-
L ..zei hij dat de aanpak van het
Jlsten Democratisch Appèl, geïn-
;rd door het evangelie, moet
het opheffen van tegenstellin-
het zich inzetten van geeste-
of materieel rijken voor ar-
het helpen van arme landen
i hun waarde tot rendement te
a#igen; het sterken van de sociaal
p *kken door de sociaal sterken:
t door landbouwers en natuurbe-
kelermers doen beseffen dat zij sa-
rentmeesters van deze aarde
;rel: de inzet van de techniek voor
n pselitk geluk en het samen ver
adel ij khe id dragen in pro-
p piale staten en gemeenteraden
vertegenwoordigers van meer
één politieke richting.
sector nog slechts kunnen toene
men in de mate waarin de totale
economie groeit. Het kabinet wil
het collectieve aandeel in de eco
nomie de komende jaren nog laten
groeien met maximaal één procent,
per jaar. 'Veel te hoog' volgens
Wiegel. De WD-ledder beloofde zijn
collega-fractieleiders Andriessen
(KVP) en Aantjes (ARP) steun in
hun pogingen het kabinet tot ver
dere bezuinigingen aan te zetten
De WD-partijraad nam met alge
mene stemmen een resolutie aan
waarin staat dat de bedrijfsdirec
teur stemhebbend lid moet blijven
van de ondernemingsraad. De par
tijraad bleek verdeeld over de
vraag of de directeur ook voorzitter
van de ondernemingsraad moet
blijven. De sociaal-economische
commissie van de partij had een
aantal stellingen voorgelegd, waar
in onder meer de directeur als
voorzitter van de raad gehandhaafd
wordt. De helft van de partijraad
van de VVD meende echter dat dit
niet nodig is.
In een andere resolutie waarschuwt
de WD-partijraad tegen de grote
blijvende invloed van de overheid
op het bedrijfsleven. Die invloed
neemt thans toe door de omvang
rijke steun van de regering aan
bedrijven in moeilijkheden. De
WD-partijraad vreest van voort
zetting van deze ontwikkeling
'machtsopeenhoping, bureaucrati
sche verstarring en concurrentie
vervalsing'.
ALKMAAR Twee broers uit het
Noordhollandse Obdam zijn in een
ziekenhuis in Alkmaar overleden aan
de gevolgen van een verkeersonge
luk in hun woonplaats. De jongens
P. J. en G. Vlaar (18 en 15 jaar)
kwamen zaterdagmorgen op een mo
tor in botsing met een afslaande
personenauto.
In Wieringerwerf kwamen de 20-
jarige bromfietser R. J. Visser en
zijn duo-passagiere mej. G. Steig-
stra om het leven, toen een vracht
auto hen geen voorrang verleende.
In Leeuwarden overleed de 69-Jarige
mevrouw C. J. van der Zee-Hoek
stra uit de Friese hoofdstad nadat zij
op een zebra was aangereden door
een bestelauto. De 35-jarige A. J. H.
Peulen werd in het Limburgse Heel
door een auto aangereden. Het
slachtoffer, dat van het terrein van
een zwakzinnigentehuis onverhoeds
de weg opgelopen was. overleed later
in een ziekenhuis. In zijn woon
plaats Brummen (Gld.) verongeluk
te de 24-jarige A. van Engeland, na
dat hij in een personenauto tegen
een boom was gebotst. De 75-jarige
P. H. H. Tobben kwam in zijn woon
plaats Beegden bij Roermond om 't
leven, toen hij met zijn fiets door
een personenauto werd aangereden.
Bij een verkeersongeluk in Vlijmen
verloor de 19-jarige P. Wijkmans uit
Udenhout het leven, toen de auto
waarin hij zat. in een bocht recht
door reed. De twee personen, die op
de voorbank zaten, raakten slechts
licht gewond.
niets. 'Dat is een stukje rechtsbe
scherming. dat we na jaren van
strijd hebben verworven en dat we
niet zomaar weer overboord mogen
zetten.
Bovendien is het gewoon niet waar,
dat we daarmee zes honderd mil
joen gulden aan WW-uitkeringen
zouden besparen. Met een arbeids-
vraag van maar 40.000 is dat onmo
gelijk. Tenzij de heer Drees be
doelt, dat we alle gastarbeiders en
Surinamers maar het land moeten
uitgooien en hun plaatsen moeten
laten innemen door ongeschoolden.
In dat geval zeg ik, niet dan over
mijn lijk'.
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM De politiek van het huidige kabinet is volgens
CPN-voorzitter H. Hoekstra een politiek, die rampzalig is voor de
werkers en uitsluitend de allerrijksten in de kaart speelt. 'De rest
is allemaal naar beneden genivelleerd', aldus Hoekstra zaterdag
middag in de Amsterdamse RAI tijdens een nationale manifestatie
van de communistische partij, waaraan door vele duizenden men
sen werd deelgenomen.
Bjj het NOS-complex in Hilversum werd zaterdagmiddag heftig
gediscussieerd over de stichting Amicale.
HILVERSUM Twee groepen Marokkanen zijn zaterdagmiddag bij het NOS-complex in Hilversum
met elkaar op de vuist gegaan. De ene groep, honderden leden van de stichting Amicale, demon
streerde tegen de radio- en televisieprogramma's van de NOS voor Marokkanen.
Op weg naar het NOS-complex
ontmoetten de Amicale-aanhangrs
een veel kleinere groep Marokkaan
se tegendemonstranten. Deze groep
beschouwt de stichting Amicale als
een Instrument van de Marokkaan
se regering om de Marokkanen in
het buitenland te controleren.
Nadat de Hilversumse politie de
vechtende groepen had gescheiden
kregen de Amicales als eersten ge
legenheid het NOS-complex te be
treden. Stichtings-voorzitter Mo
hammed Amghane overhandigde
daar een petitie aan NOS-program
ma-leider Carel Enkelaar. Daarin
werd geëist dat 'de kliek, die nu de
programma's voor Marokkanen
maakt verdwijnt om vervangen te
worden door leden van de Amica
le'. Verder werd geëist dat een
programmaraad van Amicales de
onderwerpen voor de uitzending
moet kiezen. De onderwerpen zou
den meer gericht moeten zijn op
informatie uit Marokko en de mo
gelijkheid tot terugkeer naar het
land. De stichting Amicale heeft
afschriften van de petitie naar het
ministerie van CRM en de vaste
kamercommissie van CRM in de
Tweede Kamer gestuurd.
kanen gedwongen lid te worden
van de stichting Amicale, waar de
zoon van koning Hassan II president
van is. Wij hebben veel bewijzen,
dat Amicale-leden anders denken
de Marokkanen dwingen lid te
worden. Gok tijdens de aeties van-
illegaal Ln Nederland wonende Ma
rokkanen voor een werk- en ver
blijfsvergunning hebben de Amica
les geprobeerd met geweld en iriti-"
midatie de acties te breken.
De arbeiders, hun vrouwen, de Jon
geren. de intellectuelen en de zelf
standigen voelen de gevolgen van
de economische crisis in hun dage
lijks leven steeds sterker. 'Dit
komt', aldus Hoekstra, 'omdat de
multinationale ondernemingen, de
banken en de wapenindustrie him
crisis afwentelen op alles wat met
hoofd hand aan de kost moet
komen en aan wie ze reeds schat
ten hebben verdiend. Tegenover
hen. die alleen willen afbreken,
stellen wij ons programma van cri-
sisbestrijding. uitgaande van de be
langen van de arbeidersklasse en
van alle werkers'.
Tegenover de 'verwilderde pogin
gen' om de sociale verworvenheden
en de rechten van de arbeiders en
htm organisaties aan te tasten stelt
de CPN de strijd voor democratie
door het terugdringen van de
macht van de monopolies en de
vergroting van de macht van de
democratische krachten. 'Dit is het
programma, waarmee de partij de
politiek van de regering-Den Uyl
wil bestrijden', aldus Hoekstra.
De CPN-voorzitter betoogde dat er
een campagne wordt gevoerd om de
bevolking voor te bereiden op een
langdurige massale werkloosheid en
op aantasting van hun sociale
rechten. Daartegenover is een ge
durfde realistische aanpak van de
werkloosheid nodig met maatrege
len van nationale aard. meende
Hoekstra: 'Wij zeggen tegen de mi
nisters: het komt ons de strot uit:
dit gesjacher, dat ene compromis
na het andere aan Andriessen.
Wiegel en de NAVO-generaals. Voer
nu de eisen van de werkers uit of
verdwijn'.
De CPN-manifestatie werd besloten
met een demonstratie door de bin
nenstad van Amsterdam, die ein
digde op het Beursplein.
Van een verslaggever
STAVENISSE Bij Stavenisse op
het Zeeuwse eiland Tholen is een
oeverval geconstateerd. Over een op
pervlakte van 25.000 vierkante meter
is een verdieping ontstaan van 10
tot 20 meter door het wegschuiven
van 350.000 kubieke meter zand. Dit
gebeurde tussen twee ztnkstukken
ln.
Aangezien de val 170 meter uit de
teen van de dijk ligt, bestaat er geen
direct gevaar voor de zeewering.
Niettemin meent dijkgraaf H. van
Gorsel, van het waterschap Tholen,
dat er voorzieningen moeten worden
getroffen. Zijn waterschap werd vo
rig Jaar nog geconfronteerd met een
oeverval bij Scherpenisse. maar toen
trad de calamiteitenregeling Ooster-
schelde in werking omdat de val vlak
bij de dijk was. Dat is nu niet nodig.
(ADVERTENTIE)
Intimidatie
Nadat de politie de eerste groep
had afgevoerd, kregen de tegende
monstranten gelegenheid een peti
tie aan te bieden. Hierin werd hun
tevredenheid uitgesproken over de
NOS-programma's en geprotesteerd
tegen de Amicales-actie. 'Om de
werkelijke functie van de Amicales
te verbergen wordt geprobeerd de
Amicales af te spiegelen als een
orgamisatie zonder politieke kleur,
die zich beperkt tot sociaal-cultureel
werk. In een brief aan alle consu
laten in Europa heeft de Marok
kaanse ambassadeur in Parijs ge
schreven. dat de Marokkaanse ar
beiders in het buitenland gecontro
leerd moeten worden om zo invloe
den tegen te gaan, die politieke
bewustwording tot gevolg kunnen
hebben', aldus één van de tegende
monstranten tijdens een persconfe
rentie eerder op de middag in de
Mozes en Aaronkerk in Amsterdam.
Volgens de tegendemonstranten.
verenigd in de stichtingen voor
buitenlandse werknemers krijgen
Amicale-leden bij terugkeer in eigen
land stukken grond en geld aange
boden voor hun verdienste in het
buitenland.
'Via slinkse manoeuvres, zoals het
eindeloos vertragen en bemoeilij
ken van procedures voor het krij
gen van paspoorten worden Marok-
bn. bw. (-er, -st),
1. op zichzelf staand,
onafhankelijk bestaande: een zelfstandig begripzelfstandige
wezenseen zelfstandig bestaan hebben, in eigen be
hoeften kunnen vporzien;,r-'2. (van pers.) op eigen benen
staand, niet in dienst of afhankelijk van een ander: na
lange tijd assistent te zijn geweest, heeft hij zich nu als
zelfstandig geneesheer gevestigd(ineton.) een zelfstandig
beroep3. in daden en optreden of bij zijn werk uit
eigen kracht en initiatief handelend, onafhankelijk, geen
hulp zoekende of behoevende, niet steunende op of zich
richtende naar anderen: zelfstandig oordelenoptreden,
handelenzelfstandig kunnende werken;
zelfstan dige, m.-v. (-n), iem. die zelfstandig is,bep.
die maatschappelijk zelfstandig is, die zelf, niet in loon
dienst, in zijn onderhoud voorziet.
Zelfstandig een vrij beroep uitoefeoen.stelt
hoge eisen. Om optimaal te kunnen werken'
dient u dan ook zo weinig mogelijk last te
hebben van allerlei weliswaar hoogst
belangrijke, maar buiten uw
werksfeer liggende zaken. Schakel daarvoor
de specialisten van de Rabobank in.
geld en goede r53d
Werk voor specialisten: adviseren
omtrent uw financieringsstruktuur ver
strekken van een passende financiering
ontwerpen van een financieringsplan bij
overname of opzet van een praktijk
financiële administratie opbouw van
uw pensioenvoorziening verzekeringen:
compagnons-, overlijdens-, invaliditeits-,
praktijk-, beroepsaansprakelijkheid-, en
rechtsbijstandverzekering vermogensbe
heer adviezen m.b.t. de rechtsvorm bij
oprichtingen, omzettingen e.d. Werk voor
specialisten: werk voor de Rabobank.
door Hans Schmit
DEN HAAG Met de invoering van de 'snorfiets' zal de verkeersveiligheid op de
Nederlandse wegen naar alle waarschijnlijkheid verslechteren. Weliswaar loopt
een 'snorfietser' niet meer risico dan een bromfietser die de wettelijk verplichte
valhelm draagt, maar daar staat tegenover dat de onveiligheid voor een snor
fietser groter zal zijn dan voor een fietse r. En naar verwachting zullen juist meer
fietsers dan bromfietsers overstappen naar de snorfiets
Voor de totale verkeersvei
ligheid zal de invoering van
de snorfiets echter van wei
nig. zij het toch negatieve,
invloed zijn. Dit omdat uit
een onderzoek is gebleken
dat het aantal kopers van
een snorfiets gering zal zijn.
Volgens verwachting zullen
de komende twee jaar niet
meer dan 100.000 mensen
een snorfiets kopen. Mo
menteel rijden in Nederland
1.6 miljoen bromfietsen.
Dit blijkt uit een rapport
dat de Stichting Weten
schappelijk Onderzoek Ver
keersveiligheid (SWOV)
heeft uitgebracht aan minis
ter Westerterp (verkeer en
waterstaat) over de veilig
heid van de snorfiets. On
danks de conclusies van de
SWOV heeft de ministerraad
afgelopen vrijdag toch het
licht op groen gezet voor de
snorfiets. Premier Den Uyl
ontkende toen dat, zoals de
SWOV stelt, de snorfiets een
gering maar toch negatief
effect op de verkeersveilig
heid zal hebben. Naast de
SWOV hebben ook de cen
trale commissie voor de ver
keersveiligheid en de raad
voor de waterstaat advies
uitgebracht aan minister
Westerterp.
De spelregels voor de snor
fiets zijn dezelfde als die
voor de bromfiets, met die
beperking dat de snelheid
niet meer dan twintig kilo
meter per uur mag bedra
gen. Ook de wielen van de
snorfiets moeten kleiner
zijn dan die van de (brom)-
fiets (maximaal 12 inch).
Tegenover die beperking
staat dat de berijder van
een snorfiets geen helm be
hoeft te dragen.
Haar in model
Vorig Jaar september vroeg
de actualiteitenrubriek Hier
en nu van de NCRV-televi
sie als eerste aandacht voor
de snorfiets. Volgens de be
richten zou de verkoop van
bromfietsen sterk dalen na
de invoering van de helm-
plicht, omdat met name
mensen in klederdracht
geen helm dragen en ook
veel mensen er de voorkeur
aan geven dat hun haar na
een bezoek aan een kapsa
lon ln het model blijft dat
er daar is ingelegd. De
tweewlelerindustrie beves
tigde dat er alle reden tot
ongerustheid was en liet we
ten dat de snorfiets dank
baar ln produfctie zou, kun
nen worden genomen.
Volgens de SWOV echter
zijn de argumenten van
enerzijds de niet toenemen
de onveiligheid en ander
zijds de dalende verkoop
niet Juist. Terwijl de rege
ring de snorfiets wat betreft
snelheid en karakter met do
gewone Tiets vergelijkt, stelt
de SWOV vast dat de onvei
ligheid voor de snorfietsen
groter Is dan die voor de
gewone fletser Bovendien
bestaat er volgens de SWOV
nauwelijks een relatie tus
sen de Invoering van de val
helm en de dalende brom
fietsverkoop.
Het lijkt uitgesloten dat de
helmpllcht 'grote Invloed
heeft gehad op de verkoop
afdeling. Al sinds 1969 daalt
de verkoop van bromfietsen
jaarlijks. In 1973 heeft zich
weliswaar een stijging voor
gedaan, maar ln de jaren
daarna zette zich. ook toen
de helmplicht nog niet was
Ingevoerd, die daling voort
Uit een onderzoek van de
SWOV is voorts gebleken
dat van de mensen die na
de Invoering van de helm
plicht hun bromfiets van de
hand hebben gedaan, slechts
zeventien procent dat heeft
gedaan omdat ze geen val
helm wilden dragen.
Twijfels
Naast de commerciële over
wegingen is ook de veilig
heid van de snorfiets zelf
aan de nodige twijfels on
derhevig. De SWOV neemt
aan dat voor een snorfietser
de kans om gewond of ge
dood te worden ligt tussen
die van een fietser en een
bromfietser zonder helm. Dit
ln tegenstelling tot het mi
nisterie van verkeer en wa
terstaat. dat In een bericht
meldt dat de SWOV zegt dal
de snorfietser wat de veilig
heid betreft ln ongeveer de
zelfde positie verkeert als de
bromfietser zonder helm.
Een vergelijking met hel
buitenland leert dat een
vervoermiddel als de snor
fiets weinig garanties voor
meer veiligheid biedt. De
vergelijkbare Westdultse
Mof a 25 wordt relatief on
veilig genoemd. Daarbij
komt dat een vervoermiddel
als de snorfiets doorgaans
een zogenaamd doorstap-
frame heeft, zoals ook de
damesfiets. Dat verlaagt de
stabiliteit en verhoogt MJ
botsingen de kans op letsel.
Ook is de snorfiets door de
kleinere wielen gevoeliger
voor oneffenheden in de
weg. Door de lagere accele
ratie ls de periode van In
stabiliteit bij het wegrijden
groter, met alle risico's van
dien. Omdat het daarom ook
gevaarlijker ls de hand uit
te steken bij het afslaan,
adviseert de SWOV dan ook
op de snorfiets clignoteur«
aan te brengen. Bn. aldus de
SWOV. het ls bovendien
verstandiger op de snorfiets
geen volwassen passagiers te
vervoeren. En ln ieder geval
toch maar, net zoals op de
bromfiets, gewoon een val
helm op te zetten.
