DJleerderheid Kamer: brug over
tunnel onder Westerschelde
Andere tijden, andere klokken.
Philips precisieklokken...
JDag en nacht is 't hier komen en gaan'
Belangrijke mededeling
voor Zilvervloot- spaarders.
De Zilvervloot
'Kritiek niet terecht'
tarverbinding van belang voor ontsluiting van Zeeuws-Vlaanderen
NC
Philips precisieklokken al vanaf f39,50.
PHILIPS
Dode en negen
gewonden bij
kettingbotsing
irecteur van jeugdhotel bij Indonesisch consulaat in Amsterdam:
'We zijn veel
gewend, maar
deze puinhoop...'
'Steeds meer mensen
hebben moeite in
kabinet te geloven'
Verhoging btw
Onderzoek
treinkapers
begonnen
V/KWAR
3DAG 17 DECEMBER 1975
BINNENLAND
TROUW-KWARTET 3
(Advertentie)
HAAG De meerderheid van de Tweede Kamer heeft er gisteren bij minister Westerterp
\RMEN fcer en waterstaat) op aangedrongen een vaste oeververbinding over de Westerschelde tot
J. J. v, te brenSen'
lk ,^e'jkp-er De Bekker diende hier-
die ik gr ^ens de behandeling van de
hopen jjjg van verkeer en water-
n het In m0,tie iin. waarin de ver-
Amsterd g via een brug over en een
stukji orjKder de Westersdhedide van
1 h VeKel belaimg wordt genoemd voor
andacnt jgiufljttag van Zeeuws-Vlaan-
oigehoui ook zou de oeververbinding
omment langrijke impuls kunnen be-
n radio: m Voor de werkgelegenheid
voor de jand.
we a totie is naast de KVP ook
one leve ^end door de WD, ARP en
n, uitga ook de socialist Roels sprak
gegijzelt duidelijk uit voor de aanleg
het vol |e oeververbinding en zei dat
vf ?eriin,S l"®1 erS sterke argu-
'leid tot n moet hebben om deze ver-
geweld. |g nu at te wijzen. De PPR
die zeg Zioh eveneens voorstander
om verbinding, zij het dat deze
tend een lokaal karakter be-
Moluki te krijgen en niet zal dienen
en kind verdergaande industrialisatie,
abinet vergadert morgen over
nieg van de vaste oeverver-
Indië. |gi maar is verdeeld over de
aan a 0f die verbinding momenteel
stand kan worden gebracht,
a Westerterp behoort tot de
in het i anders, maar met name mi-
inkrijk. Duisenberg (financiën) is te-
verplk mdat een lening moet worden
regen i chreven die een te groot be-
kum pp de kapitaalmarkt zou leg-
v( ^fillister Westerterp zei giste-
iet onal n de Kamer dat de voordelen
een pl ie aanleg moeten worden afge-
willen i tegen het beroep op die kapi-
ten van jartot van één miljard gulden.
>ns lam
d,.e"0 terschelde
nlljke i
t zou i rende de bouwperiode, die vier
e gijzel ijf jaar bedraagt, wordt een
ens in op de kapitaalmarkt gelegd
heeft rage veer achthonderd miljoen
t-gewei n.
ikse b
:ampza!
hopen
lai
or de
Minister Westerterp zei over de af
sluiting van de Oosterschelde met
een afsluitbare caissondam dat mo
menteel alle inspanning erop is ge
richt een oplossing te vinden die
binnen de gestelde kosten blijft.
Enige tijd terug «werd bekend dat
uit het tot toe verrichte onderzoek
bleek dat de kosten van een dierge
lijke caissondam waarschijnlijk ho
ger zullen zijn dan de regering
heeft toegestaan. In november 1974
werd besloten in de Oosterschelde
een getij beweging te handhaven
door een afsluitbare caissondam,
mits vóór mei 1976 zou blijken dat
de dam technisch uitvoerbaar is,
binnen een bepaalde periode te re
aliseren is en niet meer dan twee
miljard gulden extra gaat kosten.
Minister Westerterp zei dat volgens
de eerste berekeningen is gebleken
dat een fundering van de caisson
op staal meer gaat kosten dan toe
laatbaar is. Mede daarom wordt
momenteel aan andere oplossdnge
gewerkt. Minister Westerterp ont
kende dat de gekozen comparti
mentering (de aanleg van secun-
caire dijken in het Oosterschelde-
bekken), met de zogenaamde Oes
ter dam, te duur zou zijn. D e ge
raamde kosten van de comparti
mentering volgens het gekozen mo
del c-3 zijn niet aanzienlijk hoger
dan in november 1974 werd ver
wacht, aldus minister Westerterp.
dat het ongeveer twee jaar zou
vergen en omdat de investeringen
voor het nu gekozen tracé vijfhon
derd miljoen gulden minder bedra
gen. De PPR-er Van Kuylen, die met
D'66 in een motie vraagt het alter
natieve trac nogmaals onder de
loep te nemen, bestreed dit en zei
dat de studie binnen een half jaar
rond kan zijn.
Als u meevaart op de Zilvervloot is het
in uw eigen belang om nü direct na te
kijken wanneer u daarmee bent begonnen.
Want was dat in 1966, dan hebt u
uiterlijk tot het eind van deze maand
de tijd om uw spaarpremie binnen te halen.
U weet wel: die 10 procent (belastingvrij)
over spaarbedrag-plus-rente.
U moet de premie aanvragen bij de
instelling waar u hebt gespaard. Doe dat
nü.vóór u het vergeet!
Overigens, de Zilvervloot blijft varen.
Iedere jongere van 15 t/m 20 jaar kan
aanmonsteren. Vraag een folder aan bij
„De Zilvervloot",
Postbus 51, Den Haag.
Rijkswegen
Schiphollijn
Hij zei verder eir geen behoefte aan
te hebben in Rijkswaterstaat op
nieuw onderzoek laten instellen naar
de mogelijkheid de Oosterschelde
open te laten en de bestaande dij
ken te verhogen, zoals de socialist
Roels had gevraagd.
Minister Westerterp verzette zich
Minister Westerterp
tegen het verzoek van enkele Ka
merleden zich nog eens te buigen
over het tracé voor de Schiphollijn,
de directe treinverbinding tussen
Den Haag en Amsterfam via de
luchthaven Schiphol. Minister Wes
terterp zei niet te willen afwijken
van het tracé tussen Schiphol en
Leiden, dat hij onlangs heeft vast
gesteld en dat langs de (oude)
rijksweg 44 loopt.
Hij zei geen behoefte te hebben
alsnog het alternatief te bestude
ren, waarvan het tracé langs rijks
weg 4 loopt. Ook wilde hij geen
vergelijking maken van de kosten
en baten van beide tracé's, zoals de
KVP-er Van Zeil had gevraagd, om
Minister Westerterp zegde de Twee
de Kamer toe te zullen proberen
een deel van rijksweg 7 tussen
Amsterdam en de Afsluitdijk eerder
te voltooien dan fin de bedoeling
lag. De uitvoering van het deel van
deze weg tussen Scharwoude en
Den Oever was om financiële rede
nen met twee jaar vertraagd, maar
onder druk van de Kamer zal mi
nister Westerterp proberen dit stuk
autosnelweg toch in 1979 gereed te
laten komen. Hij denkt voor de
financiering onder meer aan steun
uit de werkgelegenheidsfondsen.
Minder toegeeflijk was minister
Westerterp over de aanleg van twee
andere stukken autosnelweg, rijks
weg 14 ten noorden van Den Haag
en rijksweg 19 door midden-Delf
land, waartegen de progressieve
fracties zich hebben gekeerd. Mi
nister Westerterp benadrukte dat
de aanleg van de zogenaamde land-
scheiddngsweg zeer urgent is en dat
ook de aanleg van rijksweg 19 niet
ken worden vertraagd mede ten
einde de druk op de ruimte rond
om Rotterdam te verminderen.
Wat betreft de beperking van ver
keer in recreatiegebieden, kondigde
minister Westerterp aan dat bin
nenkort zal worden voorgesteld de
wegenverkeerswet zo te wijzigen
dat niet alleen maatregelen kunnen
worden genomen voor de verkeers
veiligheid, maar ook voor het be
perken van verkeershinder voor
niet-weggebruikers.
/if'A
D het Ministerie van Sociale Zaken.
(ADVERTENTIE)
voor
erder
in o r
N. B
lam-D
e Sliet
Heuj
jvenhi
>sterw
ïn zui
Sb*
elin|
evei
Neem de hooetrekwente kwartsklokken van Philips.
Tot op de sekonde nauwkeurig, dankzij het kwarts
kristal dat maar liefst 4.194.304 trillingen
per sekonde levert. Maximale afwijking: 30 sekonden
per jaar. Voedingsbron: 2 batterijtjes van 1,5 Volt,
genoeg voor ruim een jaar.
Verkrijgbaar in diverse uitvoeringen alf
A. wandklok (HR 5576) f 119,- en als
B. repeteerwekker (HR 5590) f 115.—.
Neem de elektrische precisiewekkers
van Philips.
Robuuste precisie instrumenten hiet
12-uurs weksysteem.
Ontstoord voor radio en TV. De batterij
wekker loopt 1 jaar lang op 1 batterij van 1.5 Volt.
U kunt kiezen uit verschillende uitvoeringen
C. repeteerwekker op rretvoeding (HR 5283) f 47,50.
D. keukenklok op batterijvoeding (HR 5470) f45,-.
E. batterijwekker (HR 5370) f 59-
Verkrijgbaar bi| de elektrotechnische vakhandel
Overzicht van de ravage.
HEDEL Een dode, negen gewon
den van wie twee ernstig, veertig
totaal vernielde en 21 beschadigde
auto's, waaronder tien vrachtwa
gens, was gistermorgen de tol van
een enorme kettingbotsing op de
rijksweg Utrecht-Den Bosch ter
hoogte van Hedel.
Mist gladheid en het feit. dat te
hard werd gereden, waren er de
oorzaak van.
Volgens de rijkspolitie in Maasdriel
bestond het massale ongeluk uit
negen afzonderlijke kettingbotsin
gen, bij de grootste waarvan twin
tig auto's waren betrokken. Het
eerste ongeluk gebeurde rond kwart
voor negen, het laatste om tien
uur.
Het slachtoffer is de 33-jarige assi-
tent-inkoper J. Terhorst uit Beesd
(getrouwd en vader van dfie kinde
ren). Hij werd aangereden door een
achteropkomende auto, toen hij
zelf geblokkeerd ineen kettingbot
sing zijn wagen uitstapte. Op
beide rijbanen is het verkeer ruim
anderhalf uur gestremd geweest.
Vervolg van pagina 1.
niet wordt meegeluisterd. Dan is
teveel voorzichtigheid te verkiezen
boven te weinig voorzichtigheid' zei
hij.
Hij gaf wel toe dat de betrokken
instanties dae voor het eten moes
ten zorgen fouten hadden gemaakt
door op zondag helemaal geen eten
te bezorgen en vervolgens nog een
keer het bestek te vergeten. 'In het
beleidscentrum stonden we onder
druk van vragen over leven en
dood, we meenden de voeding ge
rust aan de betrokken organisatie
over te kunnen laten. Het is echter
niet zo dat het uitblijven van voed
sel overmatige irritatie onder de
kapers heeft veroorzaakt'.
Geaarzeld
Premier Den Uyl zei lang geaarzeld
te hebben over het geven van de
persconferentie gezien het voortdu
ren van de gijzeling in Amsterdam.
Over de precieze gang van zaken in
Wijster werden daarom geen details
verstrekt. Gevraagd naar de stand
van zaken in Amsterdam zei Van
Agt: 'We gaan rustig door met
ademhalen'.
Na afloop van ook deze gijzeling zal
de regering overleg met Zuidmoluk-
se voormannen openen over de
vraag hoe dit soort acties in de
toekomst te voorkomen zijn. Pre
mier Den Uyl wilde nu nog niet
vooruitlopen op dat gesprek. Eerder
HjïJ or Jan Roelfs
wal -
g ni«
STERDAM Half leeggedronken bierglazen staan naast de wat eenzame
ewve e kerstster op de opeens verlaten bar. De politieradio in de hoek van het pers-
ze H 'rum in hotel Cok blijft onbeluisterd. Speelkaarten liggen onberoerd op de
ld. els, met verspreide kranten, dobbelstenen en pocketboeken. De wachtenden
men tiringen zich voor de ramen, er gebeurts iets op de Koninginneweg, bij de
n de ichthuijzerstraat: ds Metiari arriveert bij het Indonesisch consulaat.
receptionist-telefonist
latei pt: 'Bulgarije', de man
er I wie' de verbinding is
en fit opgezocht. Een ander
6t op' een verbinding
7. Londen. Een jongetje
a®. 'f: met een dienblad met
1 ii-goreng, hij is weer een
in oo gast
In vader zit daar', in 't
151 5ulaat'' zegt hij later met
mond. Een paar Hin-
teanse vrouwen er
ün n°g 8 rijksgenoten
bet roezige hotel
^elen stil rond. Het
wel of de gebeurtenis-
aan hen voorbijgaan.
meisje (een employée,
aSt aan direcgeur Ger
(37) of hij Londen met
antwoord kan krij-
L De barkeeper blaast
n uit, is ook voor de
gaan staan, waar het
'd van dagen zich voor-
militaire voertuigen,
jelmde uniformdragers,
'(draad, afzettingen,
tuafPrekken over en weer.
ert
Even is de landerige sfeer
van afwachten, rondhangen,
pilsjes drinken, gokken, pra
ten. doorbroken. Metiari is
weer in het nieuws. Alle
blikken zijn gericht naar de
hoek van de Koninginneweg
en de Brachthuyzerstraat,
waar zich sporadisch iemand
vertoont. Het is de baan van
het schootsveld, dat zich tot
in de Koningslaan, achter
de nu onwezenlijke Konin
ginneweg, zonder tramlijn 2,
uitstrekt.
Familieleden
Ger Cok lepelt in de nabij
heid van het help-je-zelf-
buffet zijn kippesoep. 'Ik
wacht maar even met het
plaatsen van onze jaarlijkse
kerstbomen. We zijn na
tuurlijk in ons internationa
le jeugdhotel wel wat ge
wend, maar déze puin
hoop Dag en nacht is het
hier een komen en gaan.
Vergeet ook niet, dat we
hier heel wat familieleden
van de gegijzelden hebben.
In de eerste dagen waren er
mensen bij, die niet naar
beid wilden. Om half drie
's nachts doen we de bar
dicht, dan zetten we een
grote kan met koffie neer.
De mensen hier leven van
uit de reactie, vanuit de
emotie, ze laten zich be
grijpelijk beheersen door
de omstandigheden. Er is
hier een klimaat van onrust.
Neem nou die eerste dagen:
de persmensen drongen ka
mers aan de voorzijde van
de Surinaamse gezinnen
binnen, ze klommen op het
dak. z zochten koortsachtig
naar de beste strategische
posities. Ze probeerden zelfs
ramen van de toiletten te
forceren Het ls een nerveu
ze samenleving, dat merk je
aan het verscheurde papier,
de kapot gepulkte biervilt
jes. Er is nu wel enige re
gelmaat ontstaan, ze sprin-
Ger Cok
gen hier niet meer als kak
kerlakken rond. Een ander
publiek, dan de Hindosta-
nen, die 'ja baas en nee
baas' teger. me zeggen.'
Filosofisch
Ger Cok heeft geleerd de
situatie filosofisch te bekij
ken Hij hield nog op Sin
terklaasavond in de hitte
van het begin een Sinter
klaasfeest voor vijftig Fran
se kinderen, die in huis wa
ren. Hij heeft extra perso
neel moeten aannemen, dat
aanvankelijk onder in
vloed van de suggestieve ge
beurtenissen bereid was
volop te werken. Maar daar
van is het teruggekomen. De
internationale berichtgeving
er zijn onder meer Scan
dinavische. Italiaanse, Fran
se. Engelse en Chinese jour
nalisten heeft hoteF Cok
ook geschaad.
'Groepen, die de komende
weken, ook in januari zou
den komen, hebben hup re
serveringen geannuleerd.'
Oók een factor', merkt Ger
Cok op. die er nu voor zorgt
dat er iedere avond om half
negen een paar honderd
warme maaltijden voor de
politie en de overige 'afzet
ters' uitgaan. 'Maar mijn
melkboer en mij kruideniers
uit de Brachthuyzerstraat
heb ik al langer dan een
week niet gezien'.
Bijbelkring
Gisteravond heeft Ger zich
vrij gemaakt om de weke
lijkse bijbelkring, in de wo
ning van een familie in de
Valeriusstraat te bezoeken.
'We behandelen het onder
werp godsvrucht naar
aanleiding van het overeen
komstige gedeelte uit Thi-
moteüs. Dat onderwerp is
aan de orde met het oog op
kerst, zegt Ger. lid van 'De
gemeente Gods in Amster
dam'.
'Natuurlijk zullen we opge
lucht, zijn als het allemaal is
afgelopen, liever vandaag
dan morgen'. In Me loop van
de middag is zijn bovenver
dieping weer een vreemde
sociëteit, vol van speculaties
en geruchten.
Ik loop door de Emmastraat
naar lijn 2, die de verlegde
route over de De Lairesse-
straat rijdt. De wagenbe
stuurders zeggen het telkens
wanneer van de route wordt
afgeweken. 'In verband met
de bezetting van het Indo
nesische consulaat rijden we
over De Lairessestraat'. De
passagiers nemen deze me
dedeling al lang voor ken
nisgeving aan.
Kerstboom
Op de hoek van de met
prikkeldraad geblokkeerde
Valeriusstraat en Emma
straat staat een kerstboom
op het trottoir. De takpun-
ten zijn voorzien van lege
plastic koffiebekers. Een bi
zarre kerstboom in een
straatbeeld, van nieuwsgieri
gen die zich de hals rekken
en waarin de walkie-talkies
schetteren.
heeft hij wel benadrukt dat de
regering niet van plan is de politie
ke eisen van de Zuidmolukkers op
welke manier dan ook, te onder
steunen.
In het overleg met alle fractievoor
zitters in de Tweede Kamer heeft
premier Den Uyl nog eens herhaald
dat de kamer een verslag van 'mi
nuut tot minuut' over beide gijze
lingen zal krijgen zodra ook Am
sterdam achter de rug is.
Vervoersbond NKV:
UTRECHT Volgens de vervoers
bond NKV groeit het aantal mensen
dat het nU al moeilijk heeft om in dit
kabinet te blijven geloven.
'Het wordt hen helemaal onmogelijk
gemaakt wanneer het kabinet zijn
politieke bestaan tracht te rekken
door offers te brengen aan behoud
zucht. Het kabinet dient te beseffen,
dat zij de vakbeweging in haar vrij
heid om te onderhandelen, al de
hoogste prijs heeft gevraagd. Het
heeft daardoor een ere-schuld aan de
werknemers. De vakbeweging staat
erop dat dit wordt ingelost,' aldus
voorzitter Jan Schoër van de Ver
voersbond NKV op het congres van
deze bond in Utrecht.
Schroër zei dat de regering aan vier
minimale garanties dient te voldoen:
mede-zeggenschap over belangrijke
pndernemingsbeslissingen, ook over
investeringen; het scheppen van meer
werkgelegenheid, geen bedreiging
van het minimumloon; controle op
de hogere inkomens.
Vervolg van pagina 1
Prof. Christiaanse vond echter de
bezuinigingsingrepen die het kabi
net wil doorvoeren, te gering. Hij
wees erop dat ook de PvdA-eco-
noom prof. Stevers en president dr.
Jelle Zijlstra van de Nederlandsche
Bank aanbevelen om de collectieve
druk niet meer te laten toenemen,
dus de groei van deze druk op nul
te houden in plaats van op één
procent zoals het kabinet wil.
Pleziervaartuigen
Staatssecretaris Van Rooyen (fi
nanciën) zei dat er toch nog een
grondig onderzoek zal worden ver
richt naar de mogelijkheden voor
invoering van een belasting op ple
ziervaartuigen. Door verschillende
regeringspartijen in zowel Tweede
als Eerste Kamer was zo n belasting
in principe aanbevolen. Maar Dui
senberg en Van Rooyen meenden
dat de opbrengst ervan zo gering
zou zijn dat die onvoldoende zou
opwegen tegen de inningskosten.
Er zou bijvoorbeeld een registratie
voor grotere plezierboten moeten
worden ingevoerd. Wanneer 75.000
grotere boten onder de belasting
zouden .worden gebracht, en er 200
gulden per jaar zou moeten worden,
betaald per boot, zou dat nog maar
15 miljoen gulden per jaar opleve
ren, waar dan de inningskosten
nog af moeten, zo rekende drs Van
Rooyen. de Kamer voor. Niettemin
beloofde hij verder onderzoek.
BEILEN De rijkspolitie heeft een
rechercheteam van ongeveer 22
man gevormd, dat het vooronder
zoek is begonnen tegen de treinka
pers in Beilen. Volgens de politie
worden ondervraagd: C. H. (23), E.
J. H. (23), J. M. (20), A. S. (22). C,
T. (18), J. T. (25) en de kaper, ciie
gewond uit de trein kwam. P. S.
(25). Alle kapers, zijn afkomstig uit
Smilde. De gewonde kaper is no£
steeds onder medische behandeling.
Van de 23 gegijzelden, die zondag
uit ed trein zijn vrijgeko
men bij Wijster. bevinden zich nog
zeven in het ziekenhuis. Vijf van
hen in Assen, een in Meppel en een
in Hoogeveen, aldus de NS. Drie
van vijf in het Wilhelmima-zieken-
huis in Assen, twee mannen en een
vrouw, zullen nog enige dagen daar
moeten verblijven. De twee vrou
welijke patiënten in Assen zullen
respectievelijk vandaag en morgen
naar huis kunnen. De twee vrou
wen, die in die in Hoogeveen en
Meppel in een ziekenhuis verblij
ven. zullen aan het eind van de
week hieruit worden ontslagen.
Minister Westerterp van verkeer en
waterstaat zal laten berekenen wel
ke schade de Nederlandse Spoorwe
gen hebben geleden door de kaping
van de trein bij Wijster. Het baan
vak tussen Hoogeveen en Beilen is
hierdoor twaalf, dagen buiten ge
bruik geweest en verder zijn de
verbindingen met het Noorden ge
stoord geweest. De minister deed
deze toezegging, nadat het Kamer
lid Koning (VVD) hier gisteren om
had gevraagd. Hij zal over deze
schade een brief naar de va6te Ka
mercommissie van vex keer en wa
terstaat sturen.
'Ik heb liever niet, dat je
leest onder liet eten. De
mensen zouden denken dkt
we getrouwd zyn.'
(ADVERTENTIE)
IMKMIO/M/Jf
mnuwKmim
HlllMM.
Vergeven en vergelen, sorry.
Zet ze in de bloemen, al
die lieve mensen.
Kies bi] uw
Fleurop bloemist
uit het Bloemboek
met 175
voorbeeldige
arrangementen.
Fleurop Interflora garandeert uw bestelling. -
Koninginnegracht 135, Den Haag.
