ruim 150 nieuwe modellen, veel accent op kampeerauto caravan CARAVAN RAI niITDPON! Leuk uit, fijn thuis* tkBeek' Nieuwe kleuren veel milieuvriendelijker Rijden met caravan niet moeilijk, maar eerst lessen Eenvoudigste beveiliging tegen diefstalzet de caravan kl em 11 t/m 17 DECEMBER RECREAMA CARAVANS B.V. AUDI NSU IDERDAG 11 DECEMBER 1975 ?NDEF TROUW/KWARTET PSRH2-13 door Dick Ringlever )e oliecrisis, die een paar jaar terug een flinke deuk veroorzaakte de caravan-verkopen, lijkt haar effect verloren te hebben, ijfers registreren weer een opleving van de markt. Werden vorig aar 34.000 nieuwe caravans verkocht, dit jaar zal dit aantal on- eveer gelijk zijn of iets hoger. at betekent, dat de stijging er uit Maar importeurs en bouwers adden dat verwacht omdat het aravan-bezit in ons land lang- aamaan het verzadigingspunt eeft bereikt. Met 75 caravans op ,1 1000 personenauto's scoort ederland in Europa het hoogst en at is een verhouding, die nauwe- ks meer opgeschroefd kan wor- ervanging oor het belangrijkste deel moeten verkopers het nu hebben van piensen, die hun caravan ver- angen. Een markt overigens, die iet gering is: waar het caravan- lezit in ons land hard naar de 70.000 gaat kan, verwachten bou- iers en importeurs, die vervan- ing in de naaste toekomst een éuwe stevige pijler gaan vormen. optimisme gronden zij onder eer op onlangs gehouden caravan- ntoonstellingen in Essen en Düs- ldorf, waar 15 procent meer be- erkopen een nieuwe stijging gaven lekers werden genoteerd en de zien. Voor de van 11 tot en met december in Amsterdam te hou- ;ti Caravan-RAI (de grootste over- ikte tentoonstelling ter wereld) kenen ze op een zelfde resultaat. Voor het eerst dit jaar zullen op de Caravan-RAI ook toercaravans in andere dan de traditionele witte kleuren te zien zijn. De (uit Engeland afkomstige) wagens vormen er het onderwerp van een enquête onder de bezoekers naar de vraag of er belangstelling bestaat voor een milieu-vriendelijk huis op wielen. f of stationcar, waarvoor inbouwsets te koop zijn. Belasting Twee totaal verschillende catego rieën, wat ook in de prijzen tot uitdrukking komt. Is een inbouwset al voor 3000 tot 4000 gulden te koop, de kant-en-klare kampeer auto is veel duurder (prijzen daar van variëren van 30.000 tot 200.000 gulden). Die hoge prijzen van de laatste ca tegorie zijn voor een belangrijk deel te wijten aan de invloed van de bijzondere gebruiksbelasting van 35 a 40 procent, die in Nederland op kampeerauto's wordt geheven. Die belasting vervalt alleen als men zelf, als particulier, de kampeer- inbouw aanbrengt; dan blijft slechts de BTW over. Wat de prijzen van de caravans be treft: hoewel prijsstijgingen niet tegengehouden konden worden, zijn er voor de smalle beurs altijd nog voordelige aanbiedingen. Zo staat er al een vouwwagen voor 1700 gulden, een eenvoudige toer- wagen voor 2800 gulden en een sta-caravan voor een dikke 8300 gulden. De organisatoren van de tentoon stelling haken hiermee in op een enkele jaren geleden gedane sug gestie van de toenmalige staats secretaris van CRM Vonhoff, die pleitte voor aanpassing van de caravan aan het natuurlijk milieu. Dit omdat een steeds groeiend deel van het toerwagenpark een vaste standplaats vindt (de RAI spreekt van goed 60 procent). Warm Van de uitslag van de enquête zal afhangen of ook Nederlandse bou wers en importeurs zich zullen gaan wagen aan andere kleuren. Tot nu toe is dat nooit gebeurd, omdat wit nog altijd geldt als de kleur, die het beste warmte afstoot. Andere kleuren doen dit veel min der of nauwelijks. Zo toonde een Zwitsers onderzoek aan dat een auto met een zwarte kunstleren bekleding bij een bui tentemperatuur van 30 graden na een uurtje in de zon te hebben gestaan een binnentemperatuur van 45 graden laat registreren. Na ope ning van de deuren duurt het dan tenminste nog acht minuten totdat de temperatuur in de auto is terug gelopen tot 32 graden. zoeken. Een belangrijke leverancier van gemoffeld aluminium in En geland heeft al aangekondigd bij de produktie van aluminium pa nelen rekening te gaan houden met de kleur. De op de RAI gepresenteerde kleu ren zijn veelal pasteltinten, groen, geel, blauw of lichtbruin. Uitzetting eel primeurs e gedachte wordt afgespiegeld or het grote aantal nieuwe mer en en modellen. Van de 116 ge- sposeerde merken zijn er niet inder dan 17 nieuw in Nederland vat betekent, dat het aantal voor t eerst getoonde modellen de 150 erschrijdt). venals vorige jaren ligt het accent k ditmaal weer op de sta-cara- ins. In 37 stands worden ze ge poseerd. Toerwagens zijn in 30 ands te bezichtigen en vouwwa- ns in 20. pmerkelijk dit jaar is de opkomst an de kampeerauto: die wordt bilaal in acht stands geëxposeerd, wel de complete 'coachbuilt' kam- lerauto (kant en klaar met alles op en er aan) als het microbusje Ga nooit zomaar direct na aan koop met een caravan op vakan tie. Net als autorijden, moet ook het rijden met een caravan eerst geleerd worden, zegt de RAI. Niet dat dat een opgave zou zijn. Integendeel: na een paar uurtjes oefenen (en vooral achteruit rij den) heeft men het meestal wel onder de knie. Maar wordt dat ver zuimd, dan loopt men een goede kans al op weg naar de vakantie bestemming in moeilijkheden te raken, zeker als zowel auto als ca ravan volbeladen zijn. Hoewel de mogelijkheden om die eerste ervaringen op te doen onder leiding van een instructeur nog lang niet voldoende zijn voor de grote vraag, zijn ze er wel. Zo worden onder meer lessen gegeven op de veertien terreinen van Vei lig Verkeer Nederland. In andere gevallen worden die les sen weer gecombineerd met een weekeind in de natuur als gast van een recreatiecentrum. Een ander voorbeeld is het initia tief van de Nederlandse Caravan Club in Gorssel, die voor leden eigen instructeurs beschikbaar stelt. Wie in de winter met de caravan op stap gaat doet er goed aan een anti-slipcursus te volgen (bij voor keur op een door de KNAC erken de baan). Informatie daarover krijgt men meestal bij de caravan-dealer, die er alle belang bij heeft, dat de nieuwbakken-caravanner zorgeloos de baan op gaat. Sommige dealers bieden zo'n cursus bij aankoop ook gratis aan. Ook dit jaar weer veel nieuws op de Caravan-RAI. Op de foto boven de nieuwe Italiaanse Campo, die zo is gebouwd, dat tussen de dubbele vloer, wanden en zoldering warme lucht circuleert. De gaskachel is geplaatst op de dissel (prijs f 16500). Daaronder een van de vele kampeerauto's: de Ford Travelhome 42000). Een bijkomend probleem van an dere kleuren is de kans dat door de grotere warmte-absorbatie alu minium of kunststof panelen en raamkozijnen van de caravan gaan uitzetten. Een onlangs in opdracht van de Britse National Caravan Council uitgevoerd onderzoek toon de dit aan. Britse bouwers zijn echter al hard bezig hiervoor een oplossing të Aangepaste caravans voor invaliden Exacte cijfers zijn niet bekend, maar aangeno men wordt dat dit jaar in Nederland honderd tot tweehonderd caravans zijn gestolen. Vaak in de nacht voor vertrek, op het moment, dat de caravan volgeladen is met spulletjes voor de reis. Het drama na ontdekking is dan com pleet: weg caravan, weg vakantie en weg uit rusting. Enige troost is in zo'n ge val nog de verzekerings polis, maar die dekt (als men daarvoor geen aan vullende verzekering heeft gesloten) meestal alleen de caravan en niet de inhoud. Paniek en teleurstelling. Hoe kan men die voorko men? De. RAI doet daar een paar suggesties voor aan de hand. Voordelig De eenvoudigste en veruit voordeligste me thode is de caravan met medewerking van de bu ren volkomen klem te zet ten. Plaats hem zo dicht mogelijk tegen de eigen auto zodat de dissel ge deeltelijk onder de auto verdwijnt. Vraag dan de buurman zijn auto direct achter de auto te parke ren. Dat maakt roof, al thans voor de gelegen- heidsdief, al een stuk on aantrekkelijker (er dan wél natuurlijk op toe zien, dat de portieren op slot zitten, de handrem is vastgezet en de auto ook nog in de versnelling staat). Een tweede methode is een of beide caravan wielen te verwijderen. In dat geval zullen dan wel twee steunen onder de as moeten worden aange bracht om doorzakken en blijvende vervorming te voorkomen (het uit draaien van de vier hoek- steunen is niet voldoen de). Ervaren knutselaars kunnen daarnaast een beveiliging maken door neergedraaide steunpo- ten zo te vergrendelen, dat ze alleen met een sleutel weer los te maken zijn. Een hangslot door het doorboorde einde, waar normaal de slinger op past, is trouwens ook al eenjhandicap voor de rover, (ook de koppeling kan op die manier op slot worden gedaan) Verder zijn er appara ten in de handel, waar mee de koppeling door een soort verstopping on bruikbaar gemaakt kan worden. Zonder de bijbe horende sleutel is die verstopping niet weg te halen. Dat vooral caravans ge liefde objecten voor die ven zijn geworden, is in de hand gewerkt door het ontbreken van ook maar enige registratie. Daar door worden ze gemakke lijker verhandelbaar (met name in het buitenland) De RAI adviseert daarom ook het aanbrengen van geheime merkjes op niet voor de hand liggende plaatsen en daar foto's van te maken. Dat kan de opsporing althans eni germate vergemakkelij ken. Voor veel gehandicapten is vakan- tievieren in de caravan tot nu toe een taboe geweest omdat er geen bouwer bereid was aangepaste wa gens op de markt te brengen. Daar lijkt nu verandering in te ko men. Op deze Caravan-RAI zijn voor het eerst verscheidene model len tentoongesteld, die voorzien zijn van een bredere deur plus een oprit, zodat ze ook voor rolstoelen toegankelijk zijn. TOER- EN STACARAVANS •KARAAT HEHN DETHLEFFS KNAUS VOUWWAGENS •SCOUT 'TRAVELSL. 'SUNRIDER FRIESESTRAATWEG 79 - GRONINGEN TEL. 050-133271 Vooralle merken TREKVASTE TREKHAKEN Onze snei-service-i OVERTOOM 557 AMSTERDAM TELEFOON 187081 CARAVANTREKKERS BIJ UITSTEK Japon met pelerinemouw. Crimplene. Gevoerd. In zwart, blauw, rood en zilver. Mt. 38 t/m 46. Ba- wat u ook zoekt op het gebied van CARAVANS Rhoneweg 40. Amsterdam-Sloterdijk. Tel;: 020-110104. (let op juiste adres) CAMPINGCARAVANSHOP Ostadestr. 183, Amsterdam-Z. Tel.: 020-720895 CARAVAN-RAI - STAND - 134-135 caravans, zeilboten, bagagewagens of accessoires, u vindt het beslist bij Japon met rugplooitjes en steekzakken. Wollen flannel. Rood, zwart, antraciet en blauw. Mt. 36 t/m 46. üa- Gestreepte deux-pièces met sjaal. Acryl. Rok gevoerd. Zwart/wit en rood/wit. Mt. 36 t/m 44. 129.-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1975 | | pagina 13