KORT
Onderzoek naar vierde
haven in Scheveningen
Delft krijgt 'woon-werk-bus'
1
aji
a:
Staking bij Norfolk
Line in Scheveningen
'Huisvesting voor bejaarden
creëren in eigen woonbuurt'
C A mag panden
Breestraat slopen
Officier beroept zich
op vergroot risico
Haags gemeentebestuur
wil reinigingsinspectie
•II
k n
Meer nieuws uil
de regio - pag.
Nota uitgebracht over toekomstmogelijkheden
Uit protest tegen ontslagen
wtmwts
4 OPEN DAGEN
Wethouder Happel bij opening 'Prins Willem Hoof
Rectificatie
Betere bereikbaarheid van de TH-wijk op komst
WOENSDAG 19 NOVEMBER 1975
REGIO DEN HAAG EN LEIDEN
TROUW-KWAR1
Tanthof
De gemeente' Delft moet
ken hoeveel vrij goedkope
woningen in de nieuweP^
Tanthof gebouwd kunnet
den, wil Delft een z.g.
subsidie krijgen. Minister
ters (volkshuisvesting
telijke ordening) wenst
mogelijk van dergelijke
ningen om de doorstron
bevorderen. De ministe en
geen aanleiding om extra
dies voor Tanthof in he LV
uitzicht te stellen naast c
tie-subsidie, die een gunstf
vloed heeft op de prijzen
woningen.
Zangavond
tS
uit
Om de pas verbouwde Pi
aan de Tesselsestraat
veningen uit de kosten U
wordt vrijdagavond om
voor acht in de Bethelkf
de Juriaan Kokstraat eer T c
avond gehouden. Aan
avond wordt meegewerk
het duo Gert en Herm
zangvereniging 'Concordia
alt Tineke Smit. Het op
woord wordt gesproen draa
G. Brouwer. Toegai
3,00.
Delfts straatje
3*
Pa
(1
Wanneer de gemeentera
Delft zijn medewerking
wordt aan het binnenten ,cu
de 38 be jaarden woning
aan de Oude Langen<
bouwd worden, een openlijk
stemming gegeven. De
denwoningen rondom dit
tijdse hofje worden gebr
opdracht van de D
Stichting voor Bejaarden
in principe bereid is het
terrein, waaraan reeds
van Maria van Reige
straat is gegeven, voor »k1n
bliek open te stellen. Di
van Reigersberchstraat
verbinding vormen tusr
Oude Langendijk en de
markt, en is alleen toeg
voor voetgangers. Oo
binnenterrein als rustpü
belangrijke functie in de
binnenstad gaan vervuilt j
brandweerwedstri
:ou
Rn
20,
De vrijwillige brandwe
Pijnacker organiseert aal 2
de zaterdag weer haar j^
brand weerwedstrij de n
strijd wordt meegedaan
brandweerkorpsen van D
Oude Leede en Pijnacker
ook de jeugdbrandweer d
genwoordigd is. Na de v11
den vindt de officiële ov<den
van de nieuwe tanka
voor de brandweer van
ker plaats. De wedstrijdegert
overdracht vinden plaat__~"
om het gebouw van
werken aan de Emmast.eor
«y
mik
ie 1
var
.t
j un
of
rol
a,li^
i in
inir.
Pijnacker.
Protest tegen Ma
De Scheveningse firma
handelaar in lompen,
oud-papier, protesteert
actie 'Geef Max de
ongenoegen van de ondi
hebben B. en W. aan M
leur een vergunning
voor het verzamelen
bruikte kleding in Da
'Op deze manier blijft
onze toch al zo karige, b
niets over', aldus de firm
lis. De opbrengst van
'Geef Max de zak' komt
de aan gehandicapte Ha orTa
nu
Craeyenburg
Het regionaal internal
geestelijk gehan
Crayenburg in Nootdorj
met een tekort van 25 t"
meerde personeelsleden.
tekort kan het internaat
pig maar 258 gehandica
plaats van de
toestemming is gegeven,
gen. In het totaal werkei
200 mensen in Crayenbur
van er 145 met de
doende zijn. De direct
wacht overigens dat d<
geestelijk gehandicapten,
nog op de wachtlijst sta
enkele jaren geplaatst
worden. Het personeel
gevuld zijn met diegeneïfty
nog hun opleiding volgei}renj'
internaat. De direktie wi,jen'
dat dit soort problem n
vooral in tehuizen in dinnei
stad voordoen. In verbicjiar
huisvestingsmoeili j klieder ervj,
veel gediplomeerd perso lns
andere streken, de stap
Randstad niet te maken,
op te vangen heeft Cra
een aantal woningen
om haar personeel U
huisvesten. Een anderC*
waarom het personeel
happig is om in Noot
gaan werken, is het oij
van goede verbindingen
uitgaansmogeli j kheden
Kerstzang Grote
Nu reeds zijn op het
van onze krant in de Pi
22 in Den Haag kaart
krijgbaar voor de tra
Kerstzang voor/met iedi
18 en 19 december om
in de-Grote Kerk in E
Medewerkenden zijn Mi
ker, Christine Harvey en
Litiemannenzangverenlginp
tre-Nous. Het orgel
speeld door Jan Schmitz.
geleiding is in handen
Toonkunst Orkest uit I
een blazersensemble val
van de Koninklijke Milil
pel. De algehele leidinfji
René Verhoeff, dirigent
Residentie Kerkkoor Ent.; e
Inlichtingen over de
koop wordt ook op de
256197 en 639670 gegeveiloi
lijks van 10-16 uur.
01
kaa
1) zt
'ek i
Ni:
zoi
di
dig,
Ar
Ireij
n ki
gei
laro:
aiscl
ird
'ajnsta
gr
de
le bber.
1<
Hen
gini
lerw
in in
waa
ka
Hen
•uwe
ezegf
rd
nerii
aar i
Van een onzer redacteuren
DEN HAAG In verband met de gewenste uitbreiding van de gebruiksmogelijkheden van de
Scheveningse haven verdient het aanbeveling de mogelijkheid van landuitbreiding in zee (de zoge
naamde vierde haven) te onderzoeken.
Dit is een van de belangrijkste
conclusies uit cie gisteren aan de
raadscommissie voor economische
zaken uitgebrachte nota over de
ontwikkeling van de haven. Het
rapport, dat volgens een toelichting
van wethouder L. van der Weide als
een verkenning van een zo goed
mogelijk gebruik van het haven
complex en van het scheppen van
gunstige voorwaarden voor uitbrei
ding van de werkgelegenheid moet
worden gezien is mede opgesteld
ter uitvoering van de zgn. motie
Hardon (raadslid van de PvdA).
Het ingenieursbureau Van Hasselt
en De Koning uit Nijmegen dat de
nota in samenwerking met de afde
ling economische zaken van de ge
meente en de dienst van haven- en
marktwezen heeft opgesteld zou
met het onderzoek naar een vierde
haven moeten worden belast. Met
name zal hierbij aandacht aan de
technische aspecten van een ha
venterrein in zee moeten worden
besteed. Daarnaast dienen de eco
nomische-, planologische- en fi
nanciële konsekwenties van een
dergelijk projekt nader te worden
onderzocht.
Als eerste discussiepunt noemen de
onderzoekers de vaststelling van
een bestemmingsplan voor het ge
hele havengebied, ter vervanging
van oude plannen voor gedeelten
van het gebied.
Visserij
Uiteraard wordt op de visserij-acti
viteiten in de haven uitvoerig inge
gaan in de nota. De geconstateerde
neergaande lijn in de omvang van
de vissersvloot zou in die zin moe
ten worden begeleid, dat voor
Scheveningen wordt ingespeeld op
een ontwikkeling naar een kleine
maar moderne vissersvloot (hoofd
zakelijk bestaande uit treilers).
De vestiging van ondernemingen
die vis be- en verwerken moet ver
der vorden gestimuleerd. In dit
verband moet de Eerste Binnenha
ven waar de treilers hun ligplaats
hebben zo geod mogelijk aan de
eisen die de visserij stelt voldoen.
Op korte termijn zal de aanleg van
de telde aan de noord-oostzijde, zo
menen de onderzoekers, gereali
seerd moeten worden. De terreinen
rond de eerste haven (waaronder
het schiereiland) dienen in elk ge-
De opstellers van de Havennota
zijn van mening dat de tweede
haven en de omliggende terreinen
een meer recreatief karakter die
nen te krijgen (o.a. jachthaven,
sportvissers, horeca), maar de
Sleephellingmaatschappij mag hier
van geenzins hinder ondervinden.
Voor de toekomstige gebruiksmoge
lijkheden van de haven is het ge
wenst na te gaan in hoeverre de
ontwikkelingen op het gebied van
het offshoreverkeer van passagiers
en goederen voor Scheveningen
mogelijkheden geven. Met name de
verdere voortgang terzake van de
gedachten over het Noordzee-eiland
is daarbij van groot belang.
Kade bij 'pijp'
Wethouder L. van der Weide nog
geen standpunt bepaling
val ook aan de eisen van de visserij
te voldoen.
De nota stelt verder dat een oplos
sing moet worden gezocht voor het
toenemende aantal opgelegde kust-
vissersvaartuigen, dat de uitbrei
dingsmogelijkheden van de recrea
tieve bedrijvigheid in de Tweede
Binnenhaven belemmert. Daartoe
zal contact moeten worden opgeno
men met het ministerie van land
bouw en visserij.
Visafslag
Na de aanvoer via de Visa fslag is
afgenomen (op de oorzaken wordt
uitvoerig in de nota ingegaan) en
vermoedelijk nog verder zal afne
men moet naar een verder aanvul
len gebruik van de gebouwen van
de Visafslag worden gezocht, het
geen zo nodig ook een deel van de
kade voor het gebouw kan omvat
ten.
DEN HAAG B. en w. van Den Haag overwegen de instelling van een
reinigingsinspectie. Reinigingsinspecteurs zullen tot taak hebben bronnen
van vervuiling op te sporen en, samen met de burgerij, methoden te ont
wikkelen om vervuiling tegen te gaan.
Tevens zal de actie 'Hond in de goot' voortgezet worden, terwijl het ook
de bedoeling is het huisvuil op een andere manier te verzamelen. Door
gebruik te maken van zakken zal de straatverontreiniging door het neer
zetten van grofvuil voorkomen kunnen worden. Eens per twee weken zal
het grofafval gratis worden opgehaald (namelijk op woensdag), op don
derdag en vrijdag kan dit vuil op verzoek .worden weggehaald tegen be
taling van vijf gulden.
B. en w. zullen een en ander in een publiciteitscampagne onder de aan
dacht van het Haagse publiek brengen. De Werkgroep ter Beteugeling van
de Straatverontreiniging heeft B. en w. bovengenoemde ideeën aan de hand
gedaan.
Het landhoofd aan de doorgang
van de eerste naar de tweede ha
ven, de zgn. Pijp, naast de Norfolk-
Lijn dient geschikt te worden ge
maakt voor economische activitei
ten, aldus de nota. Het afgraven
van het aanwezige zand en het
aanbrengen van een kade aan de
zuidzijde worden als infrastructure
le verbeteringen aangemerkt, welke
op korte termijn realiseerbaar moe
ten zijn.
Een nieuwe passagiersdienst in
Scheveningen, zou vooral met het
oog op dit laatstgenoemde moeten
worden overwogen. Maar, zo stellen
de onderzoekers in hun verkennen
de nota, bij nadere uitwerking van
de diverse plannen moet uiteraard
rekening worden gehouden met de
belasting van het milieu, welke di
rect of indirect optreedt. Zo is het
bijvoorbeeld geboden bij de diverse
plannen de capaciteit van de infra
structurele verbindingen van de
haven met het achterland in de
beschouwing te betrekken. Met na
druk stelt wethouder Van der Wei
de dat op dit moment geen stand
puntbepaling tot de bovengenoem
de aspecten kan worden verwacht,
omdat een verdere verdieping van
het inzicht daarin mede tot het
terrein van andere disciplines be
hoort.
De nota zal in eerste instantie in
de loop van januari as. in een
openbare vergadering van de com
missie voor economische zaken
worden behandeld.
(ADVERTENTIE)
Van een verslaggever
DEN HAAG Sinds dinsdagmiddag hebben 35 terminalwerkers
(laad- en lospersoneel) van de Norfolk Line in Scheveningen voor
onbepaalde tijd het werk neergelegd uit protest tegen het ontslag
van twee van hun collega's.
v/m veilinggebouw
's-gravenzandseweg
naaldwijk
26/27/28 november
29 november
Een kükje in een der appartementen van het nieuwe bejaardencentrum. Van links naar rechts: me
vrouw Happel, de heer Spaans, het echtpaar Korving en wethouder Happel.
Van een medewerker
SCHEVENINGEN Wethouder H. F. Happel (maatschappelijk welzijn en volksgezondheid) heeft
gistermiddag de officiële opening verricht van het complex bejaardenwoningen 'Prins Willem Hof'
aan de Hoge Prins Willemstraat.
'Ik zou mij hebben kunnen voor
stellen dat Prins Willem, die hier
in Scheveningen in 1813 is geland,
onder het motto: 'dag oude dag',
hier op de schouders van rondbor
stige zeelieden in zou zijn binnen
gedragen', aldus de wethouder.
Ondanks dat het uit 10 één-, 62
twee en 3 driekamerflats bestaande
complex een flinke bijdrage levert
aan de bejaardenhuisvesting in
Scheveningen zei de heer Happel
dat er nog een enorme behoefte
aan meer van deze voorzieningen
bestaat. Voor de 75 woningen aan
de Prins Willemstraat hadden zich
ruim duizend gegadigden aange
meld.
De wethouder benadrukte dat de
gedachten van B. en W. van Den
Haag uitgaan nam: een nog meer
gevarieerde vorm van huisvestings
mogelijkheden. De bewoners zouden
zoveel mogelijk in hun eigen buurt
LEIDEN Het ministerie van CRM heeft laten weten, dat
een aantal gebouwen aan de Breestraat gesloopt mag worden om
plaats te maken voor een nieuwe C en A-vestiging. -
moeten kunnen blijven.
De overdracht van het complex
'Prins Willem Hof gebeurde door
de heer J. Freeke, directeur .techni
sche zaken van de Stichting Neder
landse Centrale voor Huisvesting
van Bejaarden te Amsterdam. Deze
stichting ontwikkelde het projekt
in opdracht van de Prot. chr.
Stichting tot Belangenbehartiging
van Bejaardenaccommodatie te
Scheveningen. Het Haagse archi
tectenbureau ir. J. Mehrtens is ver
antwoordelijk voor het ontwerp. De
heer S. Spaans, voorzitter van ge
noemde stichting nam het gebouw
met dankbaarheid in ontvangst.
Samenwerking
Het uit ae zeventiende eeuw date
rende 'Hof van Holland', waar de
Raad van Arbeid zetelt, zal toch
met de grond gelijk gemaakt wor
den. Met de sloop mag pas begon
nen worden als er met de gemeente
Leiden volledig overeenstemming
bereikt is over het nieuwbouwplan.
Op het Leidse gemeentehuis wordt
er rekening mee gehouden, dat het
nog geruime tijd kan duren voordat
de panden afgebroken worden.
Minister Van Doorn (CRM) heeft
de ecdnomische betekenis van een
nieuwe C A-vestiging belangrij
ker geacht dan de historische waar
de van de gebouwen, die afgebro
ken worden. Kort voor de beslissing
had PPR-miniister Van Doorn van
zijn Leidse partijgenoten nog een
brief ontvangen, waarin aange
drongen werd op behoud van de
gebouwen. Tot grote teleurstelling
van de PPR is de beslissing uitge
vallen ten gunste van C A.
Het kledingmagazijn zelf ls bijzon
der blij met de brief van de minis
ter. Wanneer met de nieuwbouw
begonnen kan worden is nog niet
te zeggen, aldus een woordvoerder
van C en A. De bestaande plannen
voor nieuwbouw zullen nader wor
den uitgewerkt. Overigens leeft bij
C A al een jaar of tien de wens
een nieuwe vestiging te hebben, ter
vervanging van ht verouderde ge
bouw aan de Botermarkt.
Op het 'Kof van Holland' na zijn
de te slopen gebouwen al eigendom
van C A. Het monumentale ge^
bouw 'Gulden Vlies' zal gehand
haafd blijven. Het interieur wordt
door C en A zodanig aangepast, dat
het gebouw deel uitmaakt van de
nieuwe vestiging van het kleding
magazijn. De Leidse PPR vreest
dat het 'Gulden Vlies' door de
nieuwbouw geheel 'dichtgebouwd'
zal worden.
Het lijkt vrijwel zeker, dat een
aantal bewoners van de Pieters- en
Academiewijk tegen de beslissing
van de minister in beroep zal gaan
bij de Kroon.
Tijdens de opening werd nog gewe
zen op de voortreffelijke samen
werking tussen hervormden en ge
reformeerden in Scheveningen,
waardoor het resultaat mede tot
stand is gekomen. Op de plaats van
het complex stond vroeger de gere
formeerde Prins Willemkerk. Aan
vankelijk bestonden er plannen
aan de Hoge Prins Willemstraat
een complex van veertien lagen te
bouwen, maar daar werd geen
goedkeuring voor verleend. Voor
het complex ging uiteindelijk op 21
Januari 1974 de eerste paal de
grond in. De oplevering van de
appartementen vond op 25 augustus
dit jaar plaats.
DEN HAAG Een misgreep op de
zetterij was er de oorzaak van dat
in onze editie van gisteren enkele
verkeerde koppen werden geplaatst
hoven het bericht over het overlij
den van de Haagse organist en
oud-stadsbeiaardier Henk Herzog.
Wij betreuren dat deze jout is ge
maakt en bieden onze lezers, in het
bijzonder de familieleden van de
overledene, onze oprechte veront
schuldigingen aan.
Redactie.
De twee terminalwerkers zijn
maandagmiddag ontslagen, omdat
zij weigerden schoon maak werk
zaamheden uit te voeren. Bij de
Norfolk Line werken in totaal 275
mensen. Het bedrijf is een dochter
onderneming van Unilever.
Direct nadat maandagmiddag het
ontslag bekend werd, heeft het
overige laad- en lospersoneel het
werk voor enige uren neergelegd.
Maandagavond is er wel gewerkt.
Volgens een woordvoerder van
Unilever zijn de twee ontslagen per
soneelsleden verplicht de opgedra
gen schoonmaakwerkzaamheden uit
te voeren. Dit zou. aldus de woord
voerder, geregeld zijn in een over
eenkomst tussen werknemers en
werkgevers in de vervoerssector.
De stakers eisen dat de twee ont
slagen werknemers weer in dienst
worden genomen. Of de leiding van
de Norfolk Line op deze eis lm zal
gaan. is niet bekend, aldus de
woordvoerder: 'Hierover is nog
overleg gaande tussen de werkge
vers en werknemersorganisaties.
Overigens heeft de directie van de
Norfolk Line nog niet overwogen
maatregelen tegen de stakers te
ondernemen', aldus de woordvoer
der.
De overige 240 werknemers bij het
bedrijf in Scheveningen kunnen
ondanks de staking gewoon door
werken. Wel liggen in de Scheve
ningse haven twee schepen van het
bedrijf te wachten om gelost te
worden. De stakers hebben dinsdag
wel de bederfelijke goederen van de
schepen gehaald.
DEN HAAG - De luitenant ter zee J. J. W. Waning vindt dat er
door teveel bezuinigingen roofbouw gepleegd wordt op de onder
zeedienst waardoor het risico van fouten is vergroot.
H(j zei dit gisteren voor het ambtena-
rengercht in Den Haag waarbij hij in
beroep was gegaan tegen een beslis
sing van defensie hem uit zijn com
mando over de onderzeeboot te ont
heffen nadat deze in 1973 bij Schot
land aan de grond was gelopen.
De luitenant verklaarde dat hij in
1973 bij de commandant onderzee
dienst had geprotesteerd tegen 't feit
dat hij met een onervaren bemanning
in te korte tijd een oefenprogramma
moest afwerken. Volgens de marine-
leiding was het aan de grond lopen
van de onderzeeboot echter 't gevolg
van persoonlijke fouten van luitenant
Waning.
De verdediger van Waning, mr M. H.
Vermeer wees erop dat in 1973 veel
zwaardere ongelukken met andere
onderzeeboten zijn gebeurd, zonder
d&t er actie tegen de commandanten
werd genomen. De maatregelen die
wel tegen Waning zijn genomen weet
hij aan de slechte persoonlijke ver
standhouding van zijn cliënt met de
commandant van de onderzeedienst.
DELFT Per 1 december wordt
in Delft een buslijn ingesteld
tussen het station en de TH-
wijk, een zogenaamde woon-
werk-lijn, die onder meer de wijk
Voorhof aandoet.
Het gaat om lijn 63, die bij wijze
van proef een jaar lang zal functi
oneren. De bus onderhoudt de ver
binding met o.m. het station, de
ziekenhuizen, het winkelcentrum In
de Hoven, station Delft-Zuid. wijk
8 (waar o.m. de Technische Hoge
school en TNO gevestigd zijn) en
winkelcentrum In de Vest. Gedu
rende de avonduren en de weekein
den blijft de oude busliin 62 be
staan.
De nieuwe lijn 63 krijgt tijdens de
spitsuren een kwartier-dienst, tij
dens de overige uren een half uur-
dienst. Volgens de gemeente is deze
frequentie voldoende en zullen zich
tijdens de spitsuren geen vertragin
gen voordoen. De TNO-bedrijfsbus-
dienst zal per 1 december beëindigd
worden, omdat deze overbodig
wordt door de nieuwe lijn.
Opmerkelijk is. dat uit onderzoe
kingen een geringe belangstelling
van studenten voor de nieuwe bus
lijn gebleken ls. Slechts weinie stu
denten lieten weten gebruik te gaan
maken van lijn 63.
Tussen de Delftse woonwijken en «Iwj vr" .UW.
m7ninbl€<TijdeInsZededa^1teS week Niet a,,een dc woon-werklfln zal de bereikbaarheid van het centrum van Delft niet de TH-wijk sterk
van de nieuwe busdienst zijn gratis verbeteren. Ook de fietsers en bromfietsers zullen binnen afzienbare tijd een snellere verbinding met
weekabonnementen te verkrijgen. deze wijk krijgen. De in aanleg zijnde tunnel onder de Asvest (zie foto) maakt er deel van uit.
