i
'Ze worden hier dol van
het vliegtuiglawaai'
dichtbij
dsherstel (2)
nfessionelen zijn
itisch over
itsontwerp-Nvpels
Zeeuw wil niet
nieuwe partij
het weer -
Poolkou in Zweden
weerrapporten
hugo schreef kortste brief
verjaardag
bruidsmeisje
suske en wiske
franjepoot
"ElISDAG 29 OKTOBER 1975
-
BINNENLAND
TROUW/KWARTET 5
-Omiïienta&r D°kter Van Ojik uit Zwanenburg houdt rekening met harde acties
[dsherstel (1)
fcgering is van plan wettelijke
\tedheden te scheppen, waardoor
neenten de bevoegdheid krijgen
;enaren te dwingen hun eigen-
ip te knappen. De overheid van
"jd kant verklaart zich dan bereid
eel van de kosten voor haar
V ng te nemen.
ijkt ons een goed plan, temeer
j| het besef doordringt dat het
■Ihouden van steden langs de
pan afbraak en daarna nieuw-
een groot aantal vervelende ver-
rfll lingen ook sociale en sociaal-
de kan meebrengen. De ge-
van 'stadsherstel', die uitgaat
he ït bestaande en de aanpassing en
e nisering van dat bestaande, wint
meer veld.
daarvoor dient de overheid wel
nupen instrument te beschikken om
greep op dat huizenbezit te
i. Bij stadssanering langs de weg
Ibraak kan desnoods de onteige
nt worden gebruikt. Maar als
bi behoud en herstel gaat, heeft
jrheid aanzienlijk minder instru-
n ter beschikking. Zo'n instru-
wordt nu met deze nieuwe wet
waar: met deze wet kunnen
ren onder druk worden gezet en
Cjzij in zekere zin een stukje
d kwijt om zelf over hun eigen-
e beschikken. Echter: als'ergens
dat het eigendomsrecht maar een
a betrekkelijk recht is, dan geldt
ker in het geval van woningen,
latie immers die de huurder, de
leer van het eigendom heeft met
lis en de omgeving daarvan, is
pat intensiever en heel wat moei-
vast te leggen in concrete be-
n en waarden dan het belang
eigenaar.
door Jan Brokken
rens: dc goede huiseigenaar heeft
wet net zomin te vrezen als de
ote meerderheid van het Neder-
volk alle bepalingen in, bij-
eeld, het wetboek van strafrecht,
verheid krijgt er slechts een
ijkheid bij om de goeden te
irmen en de kwaadwilligen aan
kken; net zoals zij die allang
in het wetboek van strafrecht,
niemand moet zich vergissen:
wetsontwerp is wel degelijk uit
de praktijk gevoelde behoefte,
aame bij de gemeentebesturen,
jekomen. Het gebeurt nog steeds
illeen in de grote steden; ook
ire steden en zelfs dorpen.ontko-
èr niet helemaal aan) dat één
>f één onderneming hele huizen-
in verwerft die huizen willens
tens laat verkommeren, om dan
bij het slopen met een dank-
gezicht de lof oogsten dat 'de
Ju eindelijk van zo'n rotzooitje is
en tegelijk met een minder
are dankbaarheid de winst op-
als hij de aldus vrijgekomen
met winst verkoopt of zelf met
ieve objecten laat bebouwen.
een oude truc, die in het
ca maar al te vaak en al te
:kelijk is toegepast (en dat echt
alleen bij huizen; na dezelfde
ereiding zijn in de vorige eeuw
el wat steden onder het gejuich
:en kortzichtige burgerij aan de
iling en het verval overgelaten
ten gedempt en niet onderhouden
wallen geslecht). Om dergelijke
te voorkomen en daardoor onze
mèt hun woonfunctie te behou-
en dat is één van de grootste
logische uitdagingen voor de ko-
25 jaar is een dergelijke
iiterst welkom.
ZWANENBURG 'De afgelo
pen zomer was de geluidshinder
hier in Zwanenburg weer bui
tengewoon hinderlijk. Met zui
denwind landen de vliegtuigen
altijd op de Zwanenburgse baan
en deze zomer bleef de wind we
kenlang zuid. Die continue ge
luidsoverlast, zodat je van iede
re anderhalve minuut door het
gebrul van de vliegtuigmotoren
overstemd wordt, daar worden
met name nerveuze en labiele
mensen hoorndol van. In augus
tus hebben een paar patiënten
tegen mij gezegd: 'Dokter, als u
mensen nodig hebt om lelijke
dingen te doen, dan zegt u het
maar.' Dat krijg je. Wanneer de
55 kosteneenheden (rekenmaat
voor geluid, red.) overschreden
worden, kunnen mensen rare
dingen gaan doen. En ik denk
niet dat ik ze zal tegenhouden.
Nee, dat denk ik niet
Dokter C. A. van Ojik, huisarts in
Zwanenburg en voorzitter van de
Samenwerkende Actiegroepen rond
Schiphol, kijkt even uit het raam
van zijn bungalow naar de licht
benevelde polders waarboven een
vliegtuig naar de landingsbaan
zoekt.
Alleen harde acties kunnen de aan
dacht trekken?, vraag ik.
Dokter Van Ojik: 'Toen in 1971 de
toegangsweg tot Schiphol met een
brandende auto werd afgesloten,
belde kamerlid Tolman van de
CHU mij op en zei: 'Wilt u het mij
nog eens allemaal komen uitleg
gen'. Ik ben het hem gaan uitleg
gen, ik ben bij alle kamerfracties
geweest, bij gedeputeerde staten
van Noord HollandWe zijn nu
vier jaar verder. En Schiphol is
vergeten'.
'In die vier jaar is het aantal vlieg
bewegingen op Schiphol aanzienlijk
toegenomen. In 1971 werden op.
Schiphol 120.000 landingen uitge
voerd, en vorig jaar waren dat er
160.000. Alle maatregelen die tegen
de geluidshinder kunnen worden
genomen, zijn genomen: het maxi
male is eruit gehaald. Toch onder
vinden de bewoners van deze streek
nog steeds veel hinder van het
vliegtuigverkeer. Er moet dus iets
gebeuren. Er moet elders een lucht
haven worden gebouwd. Maar de
regering stelt de beslissing over de
Tweede Nationale Luchthaven
steeds maar weer uit. Als er in dit
gebied drieste dingen gaan gebeu
ren, dan is dat zonder meer de
schuld van de regering'.
'Wij willen niet de bewoners van
een andere streek met een luchtha
ven opzadelen. Drie jaar geleden
hebben wij voorgesteld geen Twee
de Nationale Luchthaven te bou
wen, maar een nieuwe nationale
luchthaven, die negentig procent
van de taken van Schiphol over
neemt- Schiphol zou dan een regio
naal vliegveld moeten worden. Die
nieuwe luchthaven moet in (een
kleine) Markerwaard komen, vin
den wij. De meeste partijen in
Noord Holland, ook de PPR, zijn
het met ons eens. Ook de meerder-
Dokter C. A. van Ojik: doorgaan met actiewerk, ik ben huisarts.
'Een vijfde baan
zou funest zijn'
heid in de Tweede Kamer deelt ons
'standpunt'.
Voorlopig niet
'Toch hebben wij, net zoals u, het
gevoel dat door de energiecrisis en
door de huidige economische reces
sie voorlopig geen nieuwe luchtha
ven gebouwd zal worden, dat
Schiphol met een vijfde baan zal
worden uitgebreid. Tegen die vijfde
baan kan juridisch weinig onderno
men worden. De regering wijst
domweg een luchtvaartterrein aan.
Zo staat dat in de wet. Ingewikkel
de onteigenings- en inspraakproce
dures zijn daar niet voor nodig.
Ook de gemeente Haarlemmermeer
heeft niets over een dergelijk be
sluit te zeggen. Een paar jaar gele
den hebben wij op het terrein van
die vijfde baan een paar honderd
bomen geplant. Iedere boom heeft
een andere eigenaar. Deb edoeling
was dat. wanneer besloten wordt
een vijfde baan aan te leggen, te
gen iedere eigenaar een onteige
ningsprocedure op gang moet wor
den gebracht. Maar juridisch klopte
het niet. De regering kan zonder
meer een luchthaventerrein aan
wijzen'.
'Als Schiphol met een vijfde baan
zal worden uitgebreid, betekent dat,
dat nog eens 200.000 mensen, voor
al in Haarlem, Hoofddorp en Nieuw
Vennep, met zeer ernstige geluids
hinder geconfronteerd zullen wor
den. Die beslissing over de vijfde
baan hangt gewoon in de lucht, je
voelt het aankomen. Op dit mo
ment hebben wij de wind zwaar
tegen'.
'Waarom wij niets doen? Wij
wachten af. Wij voeren al zeven
jaar actie. Wij kunnen iedere week
wel een demonstratie organiseren,
maar dan zijn we zodadelijk dood
moe. We wachten liever af tot de
beslissing gevallen is. Het wordt
een planologische kernbeslissing,
dus hebben we twee jaar de tijd
om bezwaren aan te dragen'.
'Een vijfde baan zou voor Holland
funest zijn. Minister Gruljters
doorziet dat wel. Ik heb een paar
keer langdurig met hem gesproken.
Gruljters doorziet de ontwikkeling.
Als er een vijfde baan bijkomt, zal
Schiphol aan nog eens dertigdui
zend mensen werk verschaffen. Dat
betekent dertigduizend huizen. Die
huizen zullen niet In de kop van
Noord Holland worden gebouwd,
want dan moeten er nog zeker drie
tunnels onder het Noordzeekanaal
(voor het zuid-noord verkeer) wor
den aangelegd. Die huizen zullen in
de Haarlemmermeer worden ge
bouwd. Dat betekent dat èn de
overloop mislukt èn het Groene
hart van Holland dichtslibt. Den
Haag, Haarlem en Amsterdam zul
len dan, aan elkaar vastgroeien.
Gruijters ziet dat wel, maar hij is
niet bewogen door het milieu. Hij
is een pragmaticus'.
Geen krachtfiguur
'Minister Vorrink, met wie wij ook
herhaaldelijk gesproken hebben, is
wel zeer bewogen door het milieu.
Maar zij is geen krachtfiguur. En
minister Westerterp? Die durft niet
verder te kijken dan een half jaar.
Een besluiteloze, wankelmóedige
man, die op een veel te hoge post
zit. Westerterp is echt zo'n man die
zich geen blaren wil branden aan
een besluit over de Tweede Natio
nale Luchthaven. Hij breidt Schip
hol liever met een vijfde baan uit.
Welke gevolgen dat heeft, ziet hij
niet. Westerterp heeft volledig ver
trouwen in de directie van Schip
hol. En de directeuren van Schip
hol spelen het spelletje heel han
dig. Zij manipuleren zeer behoed
zaam naar de vergroting van
Schiphol met een vijfde, en daar
aan vastgekoppeld een zesde baan.
En ze doen het. voorkomen alsof die
vijfde baan gebouwd zal worden om
de geluidshinder te verminderen'.
Als je nu weet, dat een vijfde en
een zesde baan gelijk étaat aan een
compleet nieuw vliegveld, dan be
grijp je hoe ze de boel beduvelen.
Ach, sommige mensen noemen dat
handig, ik noem het- misdadig. Wat
zo'n Douwes Dekker (directeur
Schiphol, red.) doet. dat is erger
dan een briefje van duizend stelen'.
Nu links
'Geradicaliseerd? Dat ben ik, ja.
Zeven jaar geleden stemde ik nog
CDA. Nu zit ik links. Dat ging bij
iedereen op deze manier. Wij zijn
begonnen. Met de actiegroep Zwa
nenburg/Halfweg. Toen werden er
elders actiegroepen opgericht, in
Haarlem, Buitenveldert. Amstel
veen. En telkens kwamen ze bij ons
om advies. We willen geen harde
acties, zeiden ze dan tijdens zo'n
eerste gesprek. Wij willen politici
met argumenten overtuigen
Maar na een jaar wilden ze de
meest drieste acties op touw zetten'.
'Als er één teleurgesteld is in de
democratie, dan ben ik het wel.
Geloof mij, de directeur van de
KLM of de directeur van Schiphol
heeft veel meer macht dan de frac
tievoorzitter van de PvdA. De par
lementariërs beschikken over te
weinig informatie, te weinig cijfers.
Dat zullen alle leden van de actie
groep met me eens zijn, denk ik'.
'Sinds we zeven Jaar geleden met
de actiegroep begonnen, zijn de
meeste leden naar elders verhuisd.
Zij waren de Don Quichotterie
moe. Dat krijg je hier: degenen die
het betalen kunnen verhuizen. Dat
de huizen hier niet leegstaan, komt
uitsluitend door de woningnood in
Groot Amsterdam'.
'Ik blijf met het actiewerk door
gaan. Waarom? Ik ben huisarts. Per
jaar kan ik gemiddeld zo'n vier
mensen van de dood redden. Maar
die vliegtuigen vermoorden zeker
tien mensen per jaar hier. Span
ning, hoge bloeddruk, of andere
oorzaken Een paar maanden ge
leden heeft één van mijn patiënten
zelfmoord gepleegd. Een labiel ie
mand. Hij kon de geluidshinder
niet meer verdragen'.
'Ik weet niet wat hier gebeuren
gaat als volgende zomer weer we
kenlang op die baan daar gevlogen
wordt. Wetenschappelijk is vastge
steld dat mensen veertig kosten
eenheden geluidsoverlast kunnen
verdragen, maar dat ze bij 55 kos
teneenheden dol worden, dat ze
dan tot misdadige daden in staat
zijn. En als er ook nog een vijfde
baan bijkomt
onze sociaal-economische
tie
HAAG KVP. ARP en CHU
f Tweede Kamer staan kritisch
over het initiatief-wetsontwerp
iet Kamerlid Nypels (D'66). De-
1 bij wet de vakcentrales en de
lie werkgevers-, middenstands-
"ndbouwverbonden door de rege-
t worden genoopt om organisa-
e*ls de raad van overleg voor
Telbaar en hoger personeel toe te
tot het overleg over een even-
centraal loonakkoord.
ARP en CHU betwijfelen of 't
n invol is dat de wetgever op dit
regelend optreedt. Zij twijfelen
t wetje van Nypels wel uitvoer-
c is. Ook deze partijen zien graag
oveel mogelijk georganiseerde
en aan het centraal loonoverleg
(en meedoen. Maar zij vragen
of die zaak wordt gediend met
c wettelijk verplichten van pri-
echtelijke organisaties om be-
tpe gesprekspartners toe te laten.
een verslaggever
HAAG Oud KVP-voorzltter
0 leeuw heeft gisteren laten we-
B dat zijn politieke groepering
'zal gaan samenwerken met het
"op te richten Democratisch Ac-
1 tentrum (DAC). Het DAC heeft
A open weekeinde zijn eerste
res gehouden. De beweging-De
w had hiervoor een uitnodi-
ontvangen, maar zag ervan af
spreker naar het congres te
Van onze weerkundige medewerker
Van tijd tot tijd dringt er een
koude tong winterse poolluchV over
Noord-Scandinavië door. Dat is juist
weer het geval geweest achter een
depressie die over Noordwest Rus
land naar het zuidoosten wegtrekt.
Boven een tien cm. dik pak sneeuw
daalde de temperatuur in de hut op
anderhalve meter hoogte in de
Noord-Zweedse ertsstad Kiruna tot
21 graden.
Diezelfde nacht bleef het kwik in
Gotenborg (Zuidwest-Zweden) op
plus 11 graden. Overal in Noord-
Rusland viel sneeuw, waarbij in
Ust-Tsilma niet ver van de Oeral
(65 graden noord. 52 graden oost)
een laag van 32 cm. werd gemeten.
De kwikstanden in die omgeving
waren 10 tot 15 graden. In ons
land is van enige depressieactiviteit
niets te bespeuren. De minima zijn
wel gedwongen in een grote boog
om het centrum van 1035 mb. bo
ven Midden-Europa heen te trek
ken. Zij leven zich uit in het ge
bied ten westen van Ierland en bij
IJsland. Op het westelijk deel van
de oceaan is de tropische wervel
storm Hallie verschenen, die vorige
week over Mexico trok. De cycloon
beweegt in noordoostelijke richting
de oceaan op en zal zich wel vrij
snel tenminste zo gaat dat meest
al als eenmin of meer normale
depressie gaan gedragen.
En nu de vooruitzichten. Het ziet er
eindelijk eens een beetje fleuriger
uit. In hoofdzaak na vandaag zal
een drogere zuidelijke tot zuidoos
telijke stroming uit Frankrijk ons
land bereiken. In laatstgenoemd
land komt het momenteel al tot
mooie en brede zonnige perioden.
Boven Nancy en Parijs Le Bourget
was het gisteravond onbewolkt na
temperatuuxmaxima van 8 en 11
Weerrapporten van gisteravond 19.00 uur:
weer maximum temperaturen en neerslag
van 719.00 uur.
Amsterdam geheel bewolkt 5 0
De Bilt geheel bewolkt 4 0
Deelen geheel bewolokt 6 0
Eelde geheel bewolkt 4 0
Eindhoven geheel bewolkt 5 0
Den Helder geheel bewolkt 6 0
Luchth. R'dam geh. bewolkt 5 0
Twente geheel bewolkt 4 0
Vlisslngen geheel bewolkt 5 O
Zd. Limburg geheel bewolkt 4 0
Athene onbewolkt 19 0
Barcelona onbewolkt 21 0
Berlijn mist 4 O
Bordeaux licht bewolkt 19 O
Brussel onbewolkt 5 O
Frankfort geheel bewolkt 4 0
Genève mist 10 O
Helsinki onbewolkt 5 O
Kopenhagen geheel bewolkt 11 0
Lissabon half bewolkt 24 O
Locarno onbewolkt 19 O
Londen zwaar bewolkt 11 O
Luxemburg zwaar bewolkt 4 0
Madrid licht bewolkt 21 0
Malaga licht bewolkt 23 O
Mallorca licht bewolkt 23 0
Nice onbewolkt 22 0
Parijs onbewolkt 11 0
Rome onbewolkt 22 0
Stockholm zwaar bewolkt 11 0
Wenen onbewolkt 15 0
Casa Blanca zwaar bewolkt 30 0
Las Palmas geheel bewolkt 23 0
Tel Aviv half bewolkt 25 0
graden C., maar Orly zat nog dicht
met stratus (maximum 6 graden).
In Brest (17 graden) en Nantes (19
graden) ging het al veel beter. Aan
de Riviera is het zelfs vrij zomers:
Nice gistermiddag 22 graden, Mar
seille 25 graden. Ook Toulouse deed
flink mee met 21 graden. Hoopge
vend voor de naaste toekomst zijn
ook de hoogtestromingen. Boven
Bern werd gisteravond tot 17.000
meter hoogte een wind tussen zuid
oost en zuidwest gepeild. Daarbo
ven was hij zwak westelijk. De
hoogten van de temperaturen zijn de
laatste tijd afhankelijk geweest van
de hoogte van het waarnemingssta
tion. Heel mooi bleek dat gaster-
middag in Oostenrijk. Linz op 300
meter hoogte kreeg geen hoger
maximum dan 5 graden en Inns
bruck op 630 meter17 graden.
HOOG WATER, voor donderdag 30 okloDcr:
Vlisslngen: 9.42—22.22; Haruigvlletsluizen:
11.1823.56; Rotterdam: 12.160.00: Scjieve-
ningen10.55—23.29: IJmuiden: 11.39—(>.00;
Den Helder: 2 06—15 21; Harlingen: 4.24—
17.48; Delfzijl: 6.4&-1957.
onder redactie van loessmit
De kortste "brief die ooit ge
schreven is, lag in het begin van
de vorige eeuw op het bureau
van Victor Hugo's uitgever. Hugo
wilde weten hoe het er met 'Les
Misérables' voor stond en zette
alleen een vraagteken op papier.
De uitgever antwoordde met
slechts een uitroepteken.
Als het om de grootste koffie
drinkers ter wereld gaat. kan
geen land aan Finland tippen.
IJslanders gebruiken de meeste
suiker, in Egypte wordt de
grootste hoeveelheid meelspijzen
verorberd en in Uruguay wordt
meer vlees gegeten dan in welk
land ook.
Dat is allemaal te vinden in de
laatste (22ste) editie van het
beroemde 'Guinness book of re
cords'. nog maar net gelijktijdig
bij de Londense uitgeverij Guin-
nees Superlatives en Bantam
Books in New York verschenen;
een Nederlandse uitgave bestaat
(nog) niet.
Geen wereldrecord is gek genoeg
voor dit Guinness-recordboek: je
kunt er in vinden wie het langst
in de boom gezeten heeft, wie
het hardst kan schreeuwen, wie
het langst aan één stuk door
kan praten, wie de meeste bana
nen in de kortste tijd naar bin
nen kan werken, waar de groot
ste hoeveelheid bier getapt
wordt, wie de meeste kiezen ge
trokken heeft en wie het vlugst
de meeste meloenpitten kan uit
spugen.
Hoogte- en dieptepunten op een
wat serieuzer vlak staan natuur
lijk ook in dit 350 pagina's dikke
boek: het land waar de meeste
moorden gepleegd worden, is
Mexico; Spanje staat genoteerd
als het land waar het minst
gemoord wordt, maar daar heb
ben ze statistische cijfers uit
1967 voor gebruikt. Hongarije is
het land met de meeste zelf
moorden en wat dat betreft
slaatJordanië helemaal onder
aan.
En nu iers vrolijkers: het langst
bestaande stripverhaal heet 'the
Katzenjammer kids', dat voor
het eerst al in 1897 in het New
York Hournal geplaatst werd.
Wereldkampioen buitenshuis
eten is Fred Magel uit Chicago:
hij at tot nog toe in 36.000
restaurants in zestig landen. Het
grootste paasei is in de Australi
sche stad Synney gemaakt
het woog 290 kilo en ook in
Australië, in Melbourne, is een
jaar geleden de langste salami
worst van bijna drieëneenhalve
meter lengte geproduceerd. Joe-
goslavié's president Tito is met
zijn 83 jaar het oudste staats
hoofd ter wereld en van de
staatshoofden van niet-konink-
lijke bloedemag de 24-jarige
president van Haiti, Jean-Claude
Duvallier, zich de jongste noe
men.
De tweelingbroers (50 jaar) Ross
en Norris McWhrirter hebben
voor hun Londense uitgeverij
een toepasselijk telegramadres
bedacht: 'mostest' de meer
dan overtreffende trap van
'most' (meest). Hun boek heeft
zelf trouwens ook een overtref
fende trap bereikt, zo ver de
herinnering van uitgevers en
boekverkopers teruggaat, zijn er,
nooit meer exemplaren van welk
boek dan ook verkocht dan van
dit Guinness-recordboek.
Als je dierenverzorger van be
roep bent, zul je een vrouw
moeten zoeken die ten minste
ook een beetje van dieren houdt.
En dat doet Carol Gurney. Toen
ze met Jeffrey Maggs, hoofdop-
passer in de Whipnade-dieren-
tuin in het Engglse Maidenhead
trouwde, stond ze er zelfs op dat
de dieren uit de tuin het feest
zouden meevieren. En zo mocht
olifant Birma als bruidsmeisje
mee naar het stadhuis en waren
de jachtluipaard-baby Cipa (in
Carole's armen) en dc Indische
python Stumpy (om Jeffrey's ar
men) eregasten op de trouwerij.
De Belgische provincie Antwer
pen heeft het al eerder gedaan.
Die liet de Antwerpse uitgeverij
Standaard een album van Suske
en Wiske maken, waarin het
tweetal een avontuur in die ene
provincie beleeft en onderde-
hand de lezertjes ongemerkt op
de attracties van Antwerpen at
tent maakt.
De provinciale VW en de zes
streek-VW's van onze eigen
provincie Noord-Brabant heeft
nu ongeveer hetzelfde gedaan.
Ook bij de Standaard-uitgeverij
zijn nieuwe avonturen van het
voortvarende tweetal verschenen
die uitsluitend in Noord-Brabant
spelen: per vliegende klomp ma
ken Suske en Wiske een rond
reis door de provincie en bele
ven natuurlijk heel wat in zestig
steden, stadjes en dorpen. Wat
er aan landschappen en gebou
wen in het album voorkomt, is
ook in 't echt in Noord-Brabant
te zien; de tekenaars hebben ze
zo natuurgetrouw mogelijk weer
gegeven. Het nieuwe boek is ge
woon ln de winkel verkrijgbaar.
De rozen, waaraan de Ameri
kaanse mevrouw Betty Anick 56)
ruikt, zijn er maar een paar van
de vele boeketten die ze heeft
gekregen ter gelegenheid van de
verjaardag van een opmerkelijk
feit: al zeven jaar leeft ze met
het hart van een ander. Me
vrouw Anick is daarmee op het
ogenblik degene die van alle
harttransplantatie-patiënten ter
wereld het langst na de operatie
in leven is gebleven.
Vermoedelijk is de grote franje-
poot een heel stuk van zijn trek-
route afgedwaald. Maar een feit
is dat deze Noordamerikaanse
waadvogel de laatste dagen re
gelmatig bij Goes op Zuid-Beve
land is gezien. Normaliter trekt
hij in het najaar van Noord-
naar Midden-Amerika, zodat hij
een behoorlijk eind door de
sterke westelijke luchtstroming,
denken vogelkenners van huis
is geraakt. Niet voor niets wordt
de vogel in Europa een 'dwaal
gast" genoemd. In herfst en win
ter zijn de veren van de 25
centimeter grote vogel grijs, en
hals, kop, buik. stuit en staart
zijn wit. Het dier heeft lange,
donkergele poten, waarmee het
razend vlug langs kreken en
meertjes rent. Ook als de vogel
zwemt, pikt hij met snelle, drif
tige bewegingen voedsel uit het
water. In Noord-Europa broeden
ook wel franjepootsoorten, maar
die zijn kleiner dan de Noorda
merikaanse en hebben een witte
streep op de vleugels. Bij de
Noordamerikaanse, die deze
eeuw nog maar twee keer in ons
land is gesignaleerd, ontbreekt
die streep. Moge-lijk dwaalt de
grote franjepoot al een week in
ons land rond.
'Doorgaans schakelen we de zaag ev en uit, als we gaan schaften'.
