Plannen Almere schieten
doel schromelijk voorbij
dichtbij
fienfcaar Rapport: Begin maar helemaal niet met de bouw
I der te z^n ^an wat we nU
J70 wil begrip
isende arbeid
jzigd zien
Warmer
weerrapporten
Strandverwachting
duiven in monumentenzorg
nijlpaard schuimbekt niet
tuinieren
DONDERDAG 19 JUNI 1975
BINNENLAND
heeft een plan op tafel
de ontwikkeling van het
de komende vijfentwintig
geen kleinigheid. Wie zou
ihttien jaar voor de invoe-
mammoetwet) hebben
wachten dat in 1975 een
met een middenschool zou
is het ook moeilijk te
[hoe het onderwijs in het
-uit zal zien.
goed. dat het kabinet nu
i op een rij heeft gezet Er
t p veranderingen in de maak,
recht naar een totaalbeeld
Het kabinet heeft dat
r' Jen stelt zijn eigen visie nu
het kabinet voor het
in?!lange termijn aangeeft, is
Alle jongeren moeten zo
ijk van het onderwijs profi
les evenveel als jongens;
evenveel als kinde-
jkere komaf; moeilijk leren-
n net zo goed als buitenge-
tafden.
deze idealen kiinnen verwe-
irden zonder al te veel extra
fo middenschool hoeft niet
^•jen lieve duit gaat kosten is
deelneming aan het onder-
steeds meer jongeren steeds
in, zal de onderwijsbegroting
^n veertien miljard nu tot
i twintig miljard in 1985,
van het huidige prijspeil,
is de groei van het
^gepaard gegaan met en be-
^een groei van het nationaal
|p)mdat een verdere economi-
steeds meer bezwaren op-
it deze ruimte voor de toe-
jperkt. Bezuiniging op be-
;ormcn van onderwijs levert
[miljarden op.
maar één conclusie moge-
ive meer onderwijs en vor-
iLlen, moet het geld daarvoor
op een verdere groei
ateriële welvaart
lige punten is de Contouren-
g-J wel wat al te ver zijn tijd
heeft weinig zin te zeg-
_Ljea bovenschool voor zestien
den-jarigen eruit moet zien,
moet beginnen met experi-
net de middenschool. Men
-^het kabinet wel een vooruit-
verwachten, maar niemand
lem eisen dat het toekomstige
pden hef werk uit handen
i
door Jan Brokken
lisscbien niet zo handig van
Westerterp meteen al
ook nog maar één voorberei-
(emaakt te waarschuwen,
een hem onwelgevallig initia-
pntwerp over autokeuring niet
jrtekenen (waardoor het wets-
geen wet wordt), maar de
l0'was wel duidelijk en hij voor-
deze manier misschien heel
(odig werk.
en: niemand kan de minister
|t ontzeggen om niet te teke
nt dat is allemaal heel netjes
rondwet geregeld. De minister
in volgens de grondwet aan de
schrijven: 'De Koning houdt
Irstel in overweging'. Wat in
Nederlands betekent dat wat
jster betreft, niemand er verder
g meer iets van zal horen. Het
n om een initiatief-wetsont-
tekenen is verder ook beslist
jovum in onze parlementaire
jlenis.
[daarom een beetje vreemd dat
fitter van de PvdA-fractie in
lede Kamer, drs. Ed van Thijn
[zo begint te blazen, de minis-
|achting voor het parlement of
trgelijks verwijt en nog eens
it naar de opvattingen van de
eur van di. kabinet, mr. J. A.
tger, in een zaak als deze.
joed en wel, maar de heer Van
Wil met zijn vragen over deze
ian premier Den Uyl toch niet
eren dat het woord van de heer
een hogere wet is dan de
jvet en ministers meer bindt?
in verslaggever
"AAG De Tweede Kamer
van DS'70 pleit In een rap-
roor herbezinning op de socla-
zekerlngswetten en de uitvoe-
van die wetten. Een van de
'la ellen die de fractie doet be-
,nlhet begrip 'passende arbeid' ln
xvoeringsregellngen van de so-
wetten. Als passende arbeid
volgens de fractie niet alleen
worden: arbeid die aansluit
Welding vorig beroep en woon-
"te maar ook arbeid, die le-
s krachten en bekwaamheden
'te zwaar belast,
ractle pleit verder voor het
1 haven van het peil van de
el ringen van de volksverzekerln-
0 en van de tachtig-procentsre-
•"foor de loondervingsverzekerin-
cLOok wil zij een algemene we-
a laarsverzekering, anoloog aan
ilgemene weduwenverzekerlng.
andere wens ls de betere belo-
van onaangenaam werk.
arlngen door vermindering van
w aantal nlet-actieven zou de
3 tie vooral willen gebruiken voor
oging van de belastingvrije
in de loon- en lnkomsten-
Isting, waarbij voorrang gegeven
moeten worden aan ongehuw-
en aan gehuwde vrouwen.
AMSTERDAM Juist voordat
in Zuidelijk Flevoland met de
bouw van de eerste duizend wo
ningen van Almere wordt be
gonnen, heeft een universitaire
werkgroep een uitvoerige studie
gepubliceerd, die weinig heel laat
van de plannen voor deze stad.
De studie, die de titel 'Het Drijf
zand onder Almere' draagt, ten
deert in één richting: begin
maar niet met de bouw van Al
mere, de problemen worden er
alleen maar groter door.
Almere zal eens tussen de 125.000
en 250.000 inwoners tellen, een stad
zo groot als Eindhoven dus. De stad
zal uit drie kernen bestaan, waar
van de belangrijkste Almere-Haven
is. De komende tien jaar zullen ln
Almere-Haven 23.000 woningen
worden gebouwd en ln 1985 zal
deze kern 70.000 inwoners tellen. In
augustus wordt met enig feestelijk
vertoon met de bouw van de eerste
duizend woningen van de wijk be
gonnen en volgend jaar zullen de
eerste bewoners al naar Zuidelijk
Flevoland trekken.
Waar komen deze bewo ners van
daan? Uit Amsterdam, zegt een on
derzoek van de Rijksdienst voor de
IJsselmeerpolders, en dan vooral
uit de Kinkerbuurt, de Dapperbuurt
en de Indische buurt. De tante
Leens komen naar de polder, grap
te de directeur van deze dienst
onlangs. En hier begint dan de
kritiek van de werkgroep, die op
Initiatief van de sector welzijn van
de Stichting Interuniversitair Insti
tuut voor Sociaal-Wetenschappelijk
Onderzoek (SISWO) het rapport
'Het Drijfzand onder Almere' sa
menstelde, een rapport dat ln zijn
totaal is afgedrukt in het junlnum-
mer van het maandblad Plan.
Vervoer
Met een beetje goede wil, aldus de
werkgroep, zouden de oude Amster
damse wijken opgeknapt kunnen
worden. Maar in plaats van aan de
stadsvernieuwing te werken, wordt
een nieuwe stad gecreëerd, die de
Amsterdammers naar de polder
zuigt en die daardoor de problemen
alleen maar vergroot. Want de be
woners van Almere zullen voor het
merendeel ln Amsterdam werken.
Zij zullen Iedere morgen met hun
auto (het openbaar vervoer dreigt
namelijk ook in Almere het stief
kindje van de plannenmakerij te
worden) naar Amsterdam rijden.
Om de gigantische hoeveelheid au
to's, die uit Almere komt te kunnen
verwerken zullen brede wegen door
Amsterdam moeten worden aange
legd, zullen parkeergarages moeten
worden gebouwd, zullen duizenden
woningen gesloopt moeten worden
om plaats te maken voor de voer
tuigen van de forensen. Als er
ernst gemaakt zou worden met de
sanering en de stadsvernieuwing
zouden van deze woningen prachti
ge huizen gemaakt kunnen worden,
op fietsafstand van de kantoren en
bedrijven. Maar nee, op 25 kilome
ter afstand van Amsterdam, in Al
mere, worden de huizen gebouwd,
waardoor in Amsterdam huizen af
gebroken moeten worden. Amster
dam vervalt hierdoor tot een werk
stad, een echte city, zoals het cen
trum van Londen, een onleefbare
stad. En dan is de cirkel rond: de
onleefbaarheid in Amsterdam zal
weer als argument gelden om Al
mere af te bouwen.
Hoe groot de Inspanning van de
projektgroep, die de plannen voor
Almere maakt, en de architecten
ook zijn moge, Almere zal een
slaapstad worden, een stad die qua
karakter weinig verschilt van een
nieuwbouwwijk, of dat nu de Bijl
mermeer of Ommoord ls. Blijft de
vraag waarom Almere dan bewo
ners uit Amsterdam zal wegzuigen.
Steeds minder hoofdstedelingen
willen Immers ln de Bijlmermeer
wonen? De werkgroep geeft twee
antwoorden op deze vraag.
In de eerste plaats zullen de huren
en de prijzen van de woningen ln
Almere aan de lage kant zijn. De
grond ln Zuidelijk Flevoland ls el-
gendom van de staat. Speculanten
kunnen daar de prijs niet opdrij
ven, waardoor de kostprijs per wo
ning veel lager zal liggen dan ln
andere nieuwbouwwijken.
In de tweede plaats wordt Almere
een anti-stad, zoals de werkgroep
een beetje smalend constateert. De
stad zal voor negentig procent uit
laagbouw bestaan. Om de huizen
zijn groenzones geprojecteerd, tus
sen de drie kernen van de stad
komen uitgestrekte parken. Het
groen moet de bewoners de Illusie
ontnemen dat zij ln een grote stad
wonen. Almere wordt een groot
dorp. dat schril zal afsteken tegen
de oude steden, zoals Amsterdam,
waar de auto voor een onleefbaar
woonmilieu zorgt. De auto die uit
Almere komt.
Hoewel de achtergrond van deze
kritiek te begrijpen is, is de formu
lering misschien toch niet zo ge
lukkig. De stedebouwkundigen lij
ken het nooit goed te doen. In de
afgelopen tien Jaar kregen zij
scheepsladingen kritiek over zich
heen gestort omdat zij betonnen
bunkers bouwden, flats die bij de
bewoners fikse neurosen kweekten,
wijken waar geen plaats voor spe
lende kinderen was. alleen voor au
to's. De stedebouwkundigen hebben
deze kritiek serieus genomen, en in
Almere is een groot deel van de
bezwaren tegen de huidige bouw
weggenomengeen hoogbouw,
voorrang aan de voetganger en de
fietser, plaatsen waar kinderen on
gehinderd kunnen spelen, veel
groen. En nu krijgen de stedebouw
kundigen weer als kritiek dat zij de
Intimiteit van de stad hebben uit
geschakeld, dat zij een stad gepro
jecteerd hebben die zo landelijk
(en dat heet ineens ruimteverspll-
lend) wordt dat tienduizenden Am
sterdammers de vervuilde en on
leefbare binnenstad de rug zullen
toekeren.
Onderscheiden
De kritiek van de werkgroep ls
goed bedoeld, maar de samenstel
lers van het rapport hebben het kaf
niet zo best van het koren weten te
scheiden. Je mag kritiek hebben op
de Ideeën die veel planologen erop
nahouden, je mag het verkeerd
vinden dat zij ln Almere de oplos
sing van het Amsterdamse woning
probleem zien, maar je mag het de
stedebouwkundigen en architecten
niet kwalijk nemen dat zij van
Almere als die stad er dan toch
moet komen een voorbeeldige
stad willen maken.
Veel zinniger lijkt de kritiek op de
totstandkoming van de plannen.
Het projektbureau heeft zelf eigen
lijk nauwelijks greep gehad op de
keuze van het model: een stad die
uit onafhankelijke kemen bestaat.
Dit model is van het begin af aan
naar voren geschoven en of dit nu
wel het beste model ls voor een
moderne stad heeft nooit ter dis
cussie gestaan. De planologen en
stedebouwkundigen die zich voor
Almere interesseren hebben slechts
één. keer de gelegenheid gehad op
een symposium kritiek te uiten, en
tijdens dat symposium was nauwe
lijks tijd voor discussie ingeruimd.
Noodzaak
Niet alleen de opzet, ook de nood
zaak van de stad is nooit in twijfel
getrokken. Terwijl het geboortecij
fer ln Nederland snel daalt, terwijl
de woonbehoeften onder invloed
van de gewijzigde gezinsgrootte in
grijpend aan het veranderen zijn,
wordt Almere gebouwd. Op basis
van cijfers en berekeningen die uit
de jaren zestig dateren. De progno
ses over de overloop (dat ls het
huisvesten van stedelingen in ge
bieden op een zekere afstand van
de stad) zouden allemaal nog eens
overgemaakt moeten worden, en
het is niet uitgesloten dat uit de
nieuwe prognoses zou blijken dat er
veel minder woningen voor de re
gio Amsterdam nodig zijn. Maar
vooral en bovenal zou eens een
begin moeten worden gemaakt met
de stadsvernieuwing, want volgens
de werkgroep ls de overloop een
heilloze politiek.
Door de overloop lopen de oude
steden leeg. Maar zowel ln de oude
als ln de nieuwe steden zijn voor
zieningen nodig: scholen, politiebu
reaus, kerken en ga zo maar door.
Aan de dubbele voorzieningen (zo
wel ln de oude als ln de nieuwe
steden zijn scholen e.d. nodig) wor
den gigantische bedragen gespen
deerd en de werkgroep vraagt zich
af hoe lang dat nog door kan gaan.
Het geld moet tenslotte ergens
vandaan komen. In vele nieuwe
wijken wordt al op allerlei voorzie
ningen beknibbeld, op het open
baar vervoer bijvoorbeeld. En om
dat er zo weinig bussen naar de
stad rijden of omdat de bushalte zo
ver weg is. nemen de bewoners de
auto. En die auto veroorzaakt weer
andere problemen.
Terug naar bron
De bouw van Almere zal dus alleen
maar problemen veroorzaken, pro
blemen die weer om andere, dure
en rulmteversllndende oplossingen
vragen. De enige mogelijkheid om
de cirkel te doorbreken ls naar de
bron terug te gaan: naar de oude
steden waar de oplossing van de
woningnood gevonden moet wor
den.
De kritiek van de werkgroep reikt
tot ver over de grenzen van Almere
heen. In wezen wordt het -ruimte
lijk beleid van na de oorlog ln
Nederland tot op het bot afge
kraakt. Na 1945 wilden de planolo
gen door de gebundelde deconcen
tratie de grote steden van toekom
stige problemen bevrijden. Neder
land zou gevrijwaard blijven van
stinkende miljoenensteden. Maar
door deze deconcentratie zijn pol
ders ln huizenzeeën veranderd,
moesten duizenden kilometers au
toweg worden aangelegd en kwa
men de oude steden voor nog gro
tere problemen te staan dan men
aanvankelijk dacht.
H. R. van Gunsteren heeft eens
geschreven: 'De planologen zijn
geen goden. ZIJ grijpen te hoog en
blijven daardoor met lege handen
staan. Hun plannen blijven van
papier. Door te veel te vergen bero
ven ze het planningsproces van de
nuttige functies die het wel dege
lijk kan hebben.' De leden van de
werkgroep van het SISWO citeren
hem met graagte.
In de RAI in Amsterdam heeft burgemeester Samkalden gisteren het jubileumcongres geopend van de Neder
landse vereniging van ex-politieke gevangenen (uit de bezettingstijd), Expoge Hoofdmoot van het congres ls de
besloten dertigste algemene ledenvergadering. Na de opening vertrok het uit enkele honderden personen
bestaande gezelschap, onder wie delegaties uit West-Dui tsland, België en Frankrijk, naar het Museumplein, waar
kransen werden gelegd bij het verzetsmonument. Op de foto: de bestuurstafel.
Van onze weerkundige medewerker
De zomer is terug van weggeweest.
Na de sterke slagregens van dins
dag zegevierde de zon gisteren. Het
meest overtuigend was dat in de
kustgebieden en -provincies. De
thermometer in het binnenland
steeg verrassend snel tot boven 20
graden Celsius. Gorredijk boekte
een maximum van 21.5, Emden en
M Unster 22 evenals Gibraltar),
Hamburg en Hannover 23 graden
Celsius. Een gordel van hoge druk
van de Azoren via de Golf van
Biskaje tot Scandinavië was ver
antwoordelijk voor dit snoepje van
de week. Hij rekende af met een
koude storing die zich toen maar
over Duitsland ging uitleven. Daar
vielen gisteren overdag nog fikse
buien, onder andere actieve on
weerscellen in het Roergebied. Kas
sei meldde gisteravond 13 mm.
In zuid-Duitsland bleef het de hele
dag zeer regenachtig's morgens
had Regensburg al 32 mm over
twaalf uren opgegeven, over het
etmaal groeide de neerslaghoeveel-
heid aan tot 44 mm. Gisteravond
regende het er nog.Op de Zug-
spitze viel in de nacht van dinsdag
op woensdag 15 mm aan sneeuw bij
7 gr. C. Het maximum was daar
gisteren —6 gr. C. bij stormvlagen
uit het noorden van 9 d 10 Beau
fort.
Deze grote kou in de bovenlucht
bevorderde in sterke mate de buiig
heid en ook Oostenrijk kwam er
door onder de druk te liggen. Kla-
genfurt en Linz meldden gistermor
gen 15 mm. Innsbruck 21 mm en
Graz gisteravond 9 mm over de
voorafgaande twaalf uren. De ther
mometer bleef ver beneden nor
maal. vooral in vergelijking tot de
waarden in noord-Duitsland. Zo
kwamen München en Augsburg niet
hoger dan 11 gr. C., Salzburg 12 en
Neurenberg 13 gr. C.
De Azoren-uitloper die het mooie
Weerrapporten
weer, maximum
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Luchth. R'dam
Twente
Vllsslngen
Zd Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève
Helsinki
InnsbrUck
Kopenhagen
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga
Mallorca
MUnchen
Nice
Oslo
Parijs
Rome
Spilt
Stockholm
Wenen
Ztlrlch
Casa Blanca
Las Palmas
van gisteravond
temperatuur en n
onbewolkt
zwaar bewolkt
onbewolkt
licht bewolkt
zwaar bewolkt
onbewolkt
licht bewolkt
zwaar bewolkt
onbewolkt
zwaar bewolkt
geheel bewolkt
licht bewolkt
licht bewolkt
zwaai bewolkt
zwaar bewolkt
zwaar bewolkt
regen
regenbul
licht bewolkt
geheel bewolkt
onbewolkt
half bewolkt
licht bewolkt
geheel bewolkt
licht bewolkt
onbewolkt
zwaar bewolkt
regen
onbewolkt
zwaar bewolkt
onbewolkt
licht bewolkt
onbewolkt
onbewolkt
licht bewolkt
regenbul
half bewolkt
licht bewolkt
weer in onze omgeving produceert,
wordt niet direct geïmponeerd door
storingen van een IJsland-depres
sie. Vooral een warmtefront blijft
daardoor op afstand boven de Brit
se eilanden en het zal nog wel een
tijdje duren alvorens de kans op
regen van betekenis groter wordt
door een volgend koufront. Ver
moedelijk gebeurt dat niet veOr
zondag.
Vóór die tijd blijft de zon heer en
meester en zal de temperatuur bij
zuidelijke wind elke dag wat hoger
worden in de richting van 25 gra
den (binnenland), later wellicht
daar nog wat overheen. Al met al
gunstige perspectieven voor de
mensen die binnenkort met vakan
tie gaan. Ook in ceniraal-Europa
zal het vermoedelijk de komende
dagen wel wat dragelijker worden,
aannemende dat zelfs een koude
put boven de Alpen eenmaal ver
moeid raakt. In het verleden echter
bleek vaak, dat zo een systeem
nogal een lange adem had.
Vandaag zonnige perioden en over
al droog. Matige tot vrij krachtige
wind uit zuid of zuidwest. Lucht
temperatuur 18 tot 20 graden Cel*i-
us maximaal; zeewater 13 tot 14 gr.
C. (de westelijke Oostzee ruim 15
graden). Verdere vooruitzichten:
warm zomerweer.
HOOGWATER voor vrijdag ZO Juni
Vllsslngen: 11.18-23.44: Harlngvlletalulzen:
0.09-12.43: Rotterdam: 1.06-13.57: Scheye-
ningen: 12.18-0.00: IJmulden: 0.18-12.57:
Den Helder- 4.26-18.58; Harllngon: 6.63-
10.14: Delfzijl: 8.59-21.15.
onder redactie van loessmil
ln wélke stad je ook komt, over
al vind je honderden, duizenden,
vaak zelfs tienduizenden duiven,
oergezond en bolrond, want over
het algemeen krijgen ze (tc)
veel voer. Gemeentebesturen
klagen steen en been, omdat de
massa's duiven alles bevuilen en
dat moet maar weer schoonge
maakt worden. In Praag waren
de meer dan zestigduizend dui
ven er verantwoordelijk voor,
dat schoonmakers tweeduizend
kilo duivenpoep van het natio
naal museum moesten afkrabben
voordat er eindelijk een begin
met de restauratie kon worden
gemaakt.
Als iedereen de natuur z'n gang
liet gaan, zou het duivenbestand
overal niet zo uit de hand lopen,
maar door het overvoeren wordt
de natuurlijke gang van zaken
totaal in de war geschopt 'In
het verleden waren vogels voed
sel voor mensen, zélfs de klein
tjes. In onze tegenwoordige
maatschappij vinden we dat een
vogel iets moois is en moet wor
den beschermd en gevoerd. Geen
wonder dat er teveel van zijn',
verklaart Jiri Havlin, die ver
bonden is aan het instituut van
gewervelde dieren in de Tsje-
choslowaakse stad Brno en in
tussen alles van duiven afweet.
Zo heeft hij Egyptische rappor
ten gelezen waarin het bewijs
geleverd wordt dat de duif zo'n
vierduizend jaar geleden al ta
melijk tam was. Havlin zelf be
weert dat de mensheid deze vo
gel al zesduizend jaar kent,
maar als het inderdaad een duif
was die Noach uit de arik liet
wegvliegen, moet het dier al
heel wat langer bekend zijn.
'Door de eeuwen heen is de
mens nooit zo edelmoedig tegen
over de duiven geweest als nu',
zegt Havlin. 'De mensen strooien
brood, rijst, mais, gerst en ande
re lekkernijen voor ze op stra
ten, pleinen, op vensterbanken
en balkonnetjes in de veronder
stelling op die manier iets voor
de natuur te doen'.
Alleen al in Brno vliegen tien
duizenden duiven rond en Ha-
vlins onderzoekingen hebben
uitgewezen dat duiven onder
zulke gunstige 'stadsomstandig-
heden' wel twintig jaar worden
er per paar elk jaar twaalf jon
gen kunnen voortbrengen. Hij
vermoedt dat de 'pil' in het dui-
venvosr tot dusver niet veel bij
zonders heeft uitgehaald.
Havlin weet trouwens ook heel
aardige dingen over duiven te
vertellen. Ze zijn niet zo schurk
achtig als ze vaak worden afge
schilderd, zegt hij. Zo wordt er
beweerd dat ze met hun scherpe
nagels muren en daken bescha
digen, maar desondanks hebben
volgens hem toch wel opmerke
lijk veel historische gebouwen
de aktiviteiten van legioenen
duiven overleefd. Havlin durft
zelfs te stéllen dat duiven wel
licht een bijdrage leveren aan
het behoud van monumenten,
omdat de uitwerpselen die ze
daarop deponeren, waterafsto
tend zijn.
Hij heeft een heel simpele op
lossing voor het duivenpro-
bleem: 'Als je geen duivtn wilt,
voer ze dan niet', zegt hij een
voudig. Maar dat is net zoiets als
tegen lekkerbekken zeggen: als
je wilt vermageren, snoep dan
niet. Daar houden die mensen
nou eenmaal van.
Vermoedelijk met de aangename gedachte dat er een lekker hapje
op komst ls, opent het nijlpaard Nagoya in de dierentuin van Tokio
gewillig wijd de bek. Maar in plaats van de lekkernij krijgt het een
reuze-tandenborstel, waarmee de oppasser het gebit van het kolos
sale waterdier stevig onder handen neemt. Mondverzorging hoort in
Tokio niet tot de dagelijkse werkzaamheden van de nijlpaardenver
zorger; van tijd tot tijd krijgen tanden en kiezen van aUe dieren ln
de tuin een goeie poetsbeurt, voor zover ze over een gebit beschikken.
De toekomstige stad Almere be
staat nog helemaal niet al
wordt er al hard aan gewerkt
maar Almeerders zijn er we) al
en volkstuintjes krijgen ze ook.
Almeerders worden althans al
genoemd in 'Cultuuxrijp', het
personeelsorgaan van de Rijks
dienst voor de IJsselmeerpolders.
Er ls een enquête gehouden on
der de mensen die Interesse in
een huls in Almere hebben en
daar ls uit gebleken dat er aar
dig wat animo voor een volkt-
tuintje in de nieuwe buurt be- JlOllKVclSt
huisjes neergezet mogen worden
en waar ook nog een speelweide
en een verenigingsgebouw wor
den gebouwd.
Almere gaat bovendien de Am
sterdamse volkstuinvereniging
een handje helpen, die een
wachtlijst heeft van ruim 1500
mensen die ook graag een tuin
tje willen. Ze kunnen ln en bij
Almere niet allemaal geholpen
worden, maar wel ls ln de plan
nen van Almere ruimte voor
zo'n vierhonderd 'Amsterdamse'
tuinen gereserveerd.
Uitgaande van de situatie in
Lelystad (daar heeft 7Vz procent
van de bevolking een volkstuin
tje) rekent Cultuurrijp voor dat
er ln Almere-Haven het stuk
Almere dat het eerst klaar zal
komen tegen de tweeduizend
tuintjes nodig zullen zijn, bij
elkaar 43 hectare land dat na
tuurlijk niet allemaal binnen de
nieuwe stad zal liggen. Dat ge
beurt wel zoveel mogelijk met de
475 nutstuinen, voor vooral ou
deren, waarop de Almeerse be
zitters grotendeels groente of
fruit moeten telen. Volgens de
plannen komen er ook een klei
ne 400 recreatletulnen, waarop
Leeuwen blijken erg aan eigen
huis en haard gehecht te zijn.
'De Bejaarden' weet te melden,
dat ln Callfornië acht van die
dieren een zendertje om de nek
kregen en daarna werden vrijge
laten om zo na te gaan hoe ze
eigenlijk leven. Vooral de vrou
wen onder de leeuwen bleken
erg honkvast. In een heel jaar
kwamen ze niet bulten een
grondgebied van tien vierkante
mijl, Liever bleven ze thuis of
tenminste een beetje ln de
buurt. Een enkele keer wandelt
een leeuw wel graag even op het
terrein van de buren.maar dan
wacht hij wel wijselijk tot die
buren een dagje uit zijn.
-HU moet na erg hard lopen, wil hij niet gebrandmerkt worden.'
