Uw bank is op
Koninginnedag
en Bevrijdingsdag
gesloten.
Fly-rail-vakantie voor
anglofiele zwervers
Seen schrijfmachine op
j mei: de Duitsers
ekenden pas op 6 mei
Allemaal
op de fiets
Toerisme
Fietsdag
(24 mei) met
36 routes
Overleg CAO
zeevarenden
is afgebroken
Buren op antiek-tour
ADVERTENTIE
Wij willen graag voorkomen banken op woensdag 30 april
dat u tevergeefs bij ons aanklopt. (Koninginnedag) èn maandag
Daarom herinneren wij u 5 mei (Bevrijdingsdag) gesloten
eraan dat de kantoren van alle zijn.
De gezamenlijke banken:
algemene banken, coöperatieve banken, spaarbanken
sdorf
Paffertdorf
rerr.bf
fi fiwailer
door Dick Ringlever
gens niet meer dan vijf, zes gul
den). Voeg daarbij de last van het
gesjouw met koffers en het is
duidelijk, dat dit zeker niet voor
alle leeftijdsgroepen de meest ide
ale manier is om vakantie te vie
ren. Daar komt bij, dat devalue
rend Engeland dan wel relatief
voordelig horeca-faciliteiten biedt,
ze zijn toch nooit zo voordelig als
wanneer men boekt voor een 'all-
in'-arrangement (dus Inclusief lo
gies en maaltijden). Zelfs in de
wat eenvoudiger hotels moet men
voor een tweepersoonskamer toch
al gauw zo'n 45 gulden betalen
(zonder maaltijden). Goedkoper
zijn veelal de 'bed and breakfast'-
pensions (zo'n twaalf gulden per
persoon voor logies en ontbijt),
maar die te vinden eist wat
speurwerk en met koffers in de
hand komt daar niet iedereen
even gemakkelijk toe. Reden voor
de Airtour-organisatoren voor het
nieuwe initiatief zeker geen mas
sale belangstelling te verwachten.
Een woordvoerder: 'We beschou
wen het als een aanvullende va
kantiemogelijkheid voor mensen,
die gek op Engeland zijn, veel
Vliegen naar Midlands; verder vrij sporen
BINNENLAND-TOERISME PS11/RH13
Na de introductie, een paar
jaar terug, van fly-drive of fly-
sail-arrangementen (vliegen
en verder rondtoeren in een
gereserveerde huurauto resp.
varen), komt er deze zomer
voor het eerst ook een fly-rail-
pakket (vliegen en sporen) op
de markt. De primeur is van
reisorganisator Airtour, die het
arrangement brengt in samen
werking met de Britse lucht
vaartmaatschappij British
Midland Airways en de Britse
spoorwegen.
De pakketten werden kaal aange
boden, dat wil zeggen, dat men
alleen de vliegticket en een Bri
tish Rail-pas (voor onbeperkt
sporen door het gehele verenigd
koninkrijk) krijgt en dus zelf
moet zorgen voor hotels en maal
tijden. Dus alleen iets voor avon
turiers, de vakantiegangers, die
graag op eigen gelegenheid willen
zwerven en dat, om wat voor re
den dan ook, best met de trein
willen doen (al was het alleen
maar omdat het links autorijden
voor velen ook niet alles is).
Vrij baan
De reizen vertrekken allemaal van
Schiphol vanwaar men per vlieg
tuig naar East Midlands Airport
wordt gebracht, een kleine lucht
haven in het hart van Engeland.
Daar staat dan de bus klaar, die
de toerist in een klein uur naar
de stations van Derby, Leicester
of Nottingham rijdt. En vandaar
is men helemaal vrij te doen of te
laten wat m?n wil, de British
Rail-pas geeft vrij baan voor rit
ten op alle trajecten (in totaal
heeft het Britse spoor ruim 18.000
km rail, die 2357 stations met
elkaar verbinden). Niet alleen op
de locale lijntjes maar ook op het
comfortabele en snelle (160 km
per uur) Intercity-net. op de luxe
Cornish Rivièra Express evengoed
als op de Flying Scotsman, die
dwars door de Schotse hooglanden
gaat. Daarnaast kan de pas ook
worden gebruikt voor een bootreis
op Windermere In het merenge
bied en op de ferry naar bet
eiland Wight.
Prijzen
Öp zich is die pas niet nieuw. Al
jarenlang is hij te koop voor bui
tenlanders, die met het spoor een
Britse vakantie willen vieren. Ze
waren er (en zijn er nog steeds)
in de vorm van 8-, 15- en 22-
daagse abonnementen.
Het nieuwe aan dit arrangement
is echter, dat vliegreis en treinpas
aan elkaar gekoppeld zijn en dus
ook de reis niir Engeland ver
zorgd is. Bovendien biedt het
meer mogelijkheden ten aanzien
van de tijdsduur: men is niet
meer geboden aan 8, 15 of 22
dagen, maar kan kiezen uit 4- tot
22-daagse arrangementen, die in
prijs variëren van 269 tot 447 gul
den (als men eerste klas wil spo
ren van 310 tot 543 gulden). Ter
vergelijking: een treinpas sec
voor 15 dagen kost 180 gulden
(eerste klas 240 gulden) en voor
22 dagen 230 gulden (eerste klas
320 gulden).
Het voordeel van het fly-rail-ar-
rangement is dus betrekkelijk.
Wie bijvoorbeeld zelf de overtocht
regelt met de onlangs geopende
bootdienst van de Olau Line
(vanuit Vlissingen) is aanmerke
lijk voordeliger uit (50 gulden re
tour naar Sheerness bij Londen).
Alleen zij, die niet acht uur op
een boot willen zitten en de voor
keur geven aan een comfortabel
vliegreisje van nooit meer dan
anderhalf uur zullen over die ex
tra kosten kunnen heenstappen.
Hindernissen
Vakantiegangers, die per spoor op
avontuur gaan, zullen trouwens
meer hindernissen moeten nemen.
In de eerste plaats moeten zij zelf
hun logies regelen (bij vertrek uit
het ene hotel al reserveren voor
de volgende plaats), maar ook
zullen zij er rekening mee moeten
houden, dat bij de stations geen
organiserende reisleider klaar
staat om hen naar het hotel te
begeleiden (een tax' van station
naar hotel kost doorgaans overi-
In samenwerking met een groot
aantal VW's en de Nederlandse
Rijwiel Toer Unie houdt de
ANWB zaterdag 24 mei weer haar
grote landelijke fietsdag. Daar
voor zijn - over het hele land
verspreid - 36 toeristische routes
uitgezet in lengte varlënd van 25
tot 35 km. Wie de routes goed
uitrijdt en behalve bij start en
finish ook bij twee rustpunten
onderweg de routebeschriving laat
afstempelen, krijgt een speldje.
Zij. die ook vorig Jaar aan deze
fietsdag deelnamen (ongeveer
20.000) krijgen een aanhangspeld.
Over de startplaatsen worden In
lichtingen gegeven door de grote
VW-kantoren en de ANWB. Daar
kan men vanaf 17 mei tevens
voor een rijksdaalder een route
beschrijving krijgen. Daarin ls
ook een prijsvraag opgenomen
(hoofdprijzen: elf fietsen).
Gestart kan worden tussen 9 uur
's morgens en één uur 's middags.
Feest in Geuldal
Buren, het oude vestingstadje aan de Korne (zijrivier van de Llnge)
viert zijn jaarmarkt op 10 mei met een groots folkloristisch festijn,
waarvan de opbrengsten bestemd zijn voor de restauratie van de St.
Lambertuskerk. Dat alles in het kader van het monumentenjaar (toe
passelijk, want Buren heeft nogal wat antieks binnen zijn wallen).
Behalve een antiekmarkt kan de bezoeker er demonstraties van tien
tallen oude ambachten en een archeologische tentoonstelling zien.
Daarnaast worden taptoes en concerten gegeven, terwijl op verscheidene
podia folkloristische muziek- en dansgroepen optreden (onder meer uit
Roemenië, Rusland, Turkije, Joegoslavië en Israël). De markt wordt
opengeschoten met een 16de eeuws kanon.
0/RHltjw/KWARTET VRIJDAG 25 APRIL 1975
askowitz salueerde, prins stak sigaret op
GENINGEN De gelagkamer in Hotel 'De Wereld' te Wageningen, waar de Duitsers dertig jaar
iden capituleerden, is gerestaureerd en wordt op 5 mei door prins Bernhard heropend. Generaal
skowitz ondertekende de voorwaarden op 6 mei, dus niet op vijf mei, welke dag sinds 1945 onze
lonale bevrijdingsdag is. De oorzaak hiervan lag in een kleine moeilijkheid van praktische aard: Maandag" beraad
Canadese generaal Foulkes had op 5 mei geen schrijfmachine ter beschikking.
K>r Jac Lelsz
(ADVERTENTIE)
I Zelf uw fiets onderhouden? Al
Dat kan heel gemakkelijk
met behulp van 't boekje
"Fietsverzorging".
Tientallen pagina's vol
duidelijke onderhoudstips en
reparatie-adviezen;
vele foto's en
technische illustraties.
Maak 16.50
(incl. btw en verzendkosten)
^■4 over °P postgiro 234567
tnvstichting: fiets!.A'dam gkm
gm* en u ontvangt
JQ de nieuwste druk thuis.
wordt de vijfde mei be-
luwd als de dag van de capitu-
want toen ontmoetten de ge
erden en de Duitsers elkaar
het eerst tn 'De Wereld'. Ge-
al Blaskowitz, bevelhebber van
25ste Duitse leger, zei bij die
genheid de voorwaarden te
paarden, zij het dat hij wat
snktljd vroeg om zijn troepen
de hoogte te stellen. Generaal
kes, de commandant van het
e Canadese legercorps, stond
dat toe.
en door de gemeente Wagenin-
uitgegeven herdenklngsbrochu-
'oor de scholen staat dat Foul-
B1 askowitz op een gegeven
ïbllk attendeerde op de aanwe-
eld van prins Bernhard. Blasko-
bleek niet te weten wie de
is was, maar zodra Foulkes het
uitgelegd had, sprongen de
sers in de houding. De Prins
roordde op het eerbetoon met
aansteken van een sigaret.
laten gebied
de plek waar de capitulatie
tsvond, stond al in 1707 een
ment, dat 'De Waerelt' heette,
r in zijn huidige vorm dateert
gebouw van 1856. Het gebeurde
omdat de Duitse generaals zo-
ïde maar een kort stuk door
ljd gebied behoefden te rijden,
ïrbarmelijk door het oorlogsge-
geteisterde streek in Wage-
en zelf waren slechts twaalf
en niet beschadigd was ge-
door de bevolking verlaten. Op
esailles behoefde dus niet te
len gerekend. De keuze viel er
op omdat generaal Foulkes de
n wel aansprak,
heeft er lang naar uitgezien
De Wereld' als capitulatiemo-
ent verloren zou gaan. Wage-
se voormalige burgemeester,
M. de Niet, deed vele pogingen,
steeds strandden op de finan-
Pas enkele Jaren geleden kwam
en kentering, onder meer nadat
It de Tweede Kamer een motie
n, nadat het Auschwltz-comité
lrong op behoud en nadat de
missie samenwerking verzets-
nisaties' geprotesteerd had. Op
toart 1973 zegde CRM-staatsse-
irls Vonhoff toe dat De Wereld
blijven bestaan.
sn nood
restauratiekosten ongeveer
erhalf miljoen gulden wor-
betaald door het rijk, de pro-
Ie Gelderland, de gemeente
eningen en de Landbouwhoge-
>ol. De hogeschool ls eigenaar
al het grootste gedeelte van het
blijven gebruiken. Het wordt
n 1976 vóórdat de ruimten voor
logeschool klaar zijn.
Be historische gelagkamer wordt
situatie van 5 mei 1945 zoveel
elljk gereconstrueerd. Wagenin-
heeft een aantal attributen
zorg bewaard. Het meubilair
afkomstig van de Prins Hen-
Stichting uit Egmond aan Zee,
bejaardentehuis voor zeelieden,
bejaarden waren namelijk naar
eningen overgebracht en 'De
eld' was ten behoeve van hen
irderd. BIJ de Wagenlngse stad-
brand van enkele jaren geleden
de stoelen en de tafel verloren
an. Maar geen nood, zegt men
Wageningen nu, want de Prins
drtk Stichting heeft nog wel
lg van dit soort stoelen en we
eigenlijk niet eens precies
e ervan destijds zijn gebruikt,
anwezigheid van vele autoritei-
ook ambassadeurs uit ver-
Uende landen zal prins
ïhard op 5 mei de capltulatie-
waarin men zich voorstelt in
toekomst telkens rond die da-
een korte, steeds andere, maar
De onderhandelingen over de capitulatie in de gelagkamer van
hotel De Wereld, dat in de oorlog werd gevorderd ten behoeve van
de bewoners van het bejaardentehuis de Prins Hendrik Stichting
uit Egmond aan Zee. Links ondermeer prins Bernhard en de Cana
dese generaal Foulkes; rechts in het midden de Duitse generaal
Blaskowitz.
Capitulatiezaal
gerestaureerd
in Wageningen
altijd toepasselijke expositie te
houden, officiëel heropenen. Hij legt
een krans, neemt een défilé af van
veertig uit de tweede wereldoorlog
daterende militaire voertuigen en
ontvangt een eerste exemplaar van
een enveloppe, die op een naast 'De
Wereld' liggend militair veldpost-
kaïitoor van een speciaal eendags-
stempel is "oorzien
Wageningen heeft ter viering van
de dertigste bevrijdingsverjaardag
een uitgebreid herdenkingspro
gramma samengesteld. Hiertoe be
hoort ook een tussen kwart over elf
en kwart over twaalf door de NCRV
uit te zenden dienst vanuit de Gro
te Kerk. waarin ds. J. Overduin
spreekt over 'Herdenken, heeft het
nog zin?'. Tot nu toe hebben hon
derden gemeenten voorts meege
deeld in de nacht van 4 op 5 mei
het traditionele Wagenlngse bevrij
dingsvuur. dat oorspronkelijk uit
Normandië komt. te laten halen. Dat
gebeurt door 1250 estafettelopers.
De eerste gemeente, aan wie het
door burgemeester mr. J. van Huis
zal worden uitgereikt, is ditmaal
Monnickendam.
Van onze sociaal-economische re
dactie
ROTTERDAM De vakbondsver
tegenwoordigers van de zeevaren
den hebben de onderhandelingen
over de CAO afgebroken om met de
leden overleg te plegen. Knelpunt
in het overleg ls een studie over de
invoering van een nieuw belo
ningssysteem per 1 mei.
De federatie van werknemersorga
nisaties in de zeevaart vindt dat de
nadruk van de beloning voortaan
moet vallen op het aantal dienstja
ren in plaats van op de rang of
functie. Tevens moeten de gages In
de lagere rangen belangrijk worden
opgetrokken. De reders zijn wel be
reid tot deze studie zonder zich
evenwel te willen uitspreken over
de richting hiervan.
Vooruitlopend op de Invoering van
het nieuw beloningssysteem willen
de zeevarenden per 1 mei een toes
lag op de gages van die officieren,
die de dupe zijn van promotiestil
stand. Voorts willen zij een hogere
beloning voor officieren in lagere
rangen en voor de scheepsgezellen.
De rederijen willen behalve de prij
scompensatie niet verder gaan dan
een gage-verhoglng van 1.5 pro
cent.
De zeevarenden zullen zich maan
dag in Rotterdam beraden. Tijdens
dit beraad zal ook de rest van het
eisenpakket aan de orde komen. De
belangrijkste punten daaruit zijn:
een prijscompensatie met een vloer
van 185 gulden per procent prijs
stijging. een vakantietoeslag van
7.5 procent met een vloer van 1400
gulden, een toeslag van tien pro
cent bij een reisduur van meer dan
drie maanden en uitbreiding van
het periodiek verlof van zeevaren
den van vijftig jaar en ouder.
Hotel De Wereld in Wageningen zoals het er nu uitziet. Uitwendig is er niet erg veel veranderd. Een
serre-party werd na 1945 gesloopt. Ook De Wereld was door de beschietingen gehavend. Naderhand
is het hotel opgeknapt en was het vele jaren als restaurant in gebruik.
De WV Het Geuldal, de oudste in
ons land, bestaat dit jaar 90 Jaar
en laat dat tot oktober ook mer
ken. Er zijn tal van festiviteiten
voorbereid (met veel muziekkorp
sen en feestconcerten. terwijl op
9. 10 en 11 mei honderden Neder
landers met de naam Valkenburg
worden ontvangen. Vijftig echtpa
ren met die naam zijn zelfs drie
dagen de gast in hun naamplaats.
Ter gelegenheid van het jubileum
is naast de hotel- en penslongids
een wegwijzer uitgegeven, waarin
alle bezienswaardigheden van
Valkenburg en omgeving zijn op
genomen (aanvragen: 04406-
13364.).
De kathedraal van Lincoln in de Midlands: maar één van de
vele bezienswaardigheden in openlucht-museum Engeland.
willen zien. maar dat niet met de
auto willen doen'.
9 Neem op zo'n treinreis zo wei
nig mogelijk bagage mee: elke
koffer betekent een extra last.
Wie niet op een paar gulden
hoeft te letten doet er het best
aan een eerste klas treinpas te
kopen. Vooral in het hoogseizoen
zijn de meeste treinen nogal goed
bezet (om niet te zeggen vol),
zodat men altijd beter uit ls In
het pluche van de eerste klas.
O Wie wel sporend door Enge
land wil. maar geen fly-rall-ar-
rangement wenst, kan voor de
British Railpass terecht bij het
Brits verkeersbureau ln Amster
dam (Leidseplein 5) en bij som
mige reisbureaus. De pas is niet
ln Engeland zelf verkrijgbaar.
Jongeren van 14 tot en met 22
jaar kunnen een speciale Youth
Pass krijgen (8 dagen kost dan 80
gulden, 15 dagen 120 gulden).
Weet men niet precies wan
neer men in Engeland op de trein
stapt, dan kan men (alweer: ln
Nederland) een speciale voucher
kopen, die dan in Engeland kan
worden ingeruild tegen een trein
pas.
Kamperen duurder
Kamperen ln Nederland wordt dit
jaar 10 tot 15 cent per persoon
per nacht duurder en voor een
staanplaats voor de caravan zal 20
tot 30 gulden per jaar meer moe
ten worden betaald. Dit Is een
gevolg van het feit, dat de minis
ter van economische zaken cam
pinghouders heeft toegestaan de
zuiveringslasten door te bereke
nen in de prijzen.
De Recron, organisatie van recre
atie-ondernemers. is er niet ge
lukkig mee. 'Het kamperen ln Ne
derland wordt zo duur, dat je het
woord sociale recreatie bijna niet
meer kunt gebruiken. Vorig jaar
kregen we de toeristenbelasting
en nu de zuiveringslasten weer.
Het kamperen wordt op die ma
nier een dure aangelegenheid', al
dus een woordvoerder van de ver
eniging.
