Honda-motor
;laar voor export
Boeken over
dieren in huis
autobiografie
Minister: keus F-16
geeft veel problemen
'eugeot 204 Diesel
Autokeus
P
^apan vooraan in strijd tegen luchtvervuiling
Rolls-Royce meldt
vele stijgingen
Van honden en katten tot padden,
vissen eninsecten
Komeet ontdekt
door Sowjet-Unie
Peugeot en
BMW duurder
VW werkt aan
grotere modellen
Van der Doef wil
voorschriften voor
veiligheid taxi
Speciale aandacht
voor huisartsen bij
universiteit Limburg
Korter werk bij spinnerij
PTT dreigt
met harde
confrontatie
t)UW KWARTET DONDERDAG. 10 APRIL 1975
BINNENLAND RH11
Jior Sicco de Jong
a
m
kleine Honda Civic, het
ge model voor export van de
anse autofabriek Honda,
at dit voorjaar in Europa op
[weg met de nieuwe, opzien-
jrend schone CVCC-motor.
^id vorig jaar is het model
de speciale motor in Ame-
geïntroduceerd. De CVCC-
[)tor voldoet aan de Japanse
voor uitlaatgassen, die
&ns de strengste ter wereld
nieuwe motor, die gebaseerd is
een reeds in de jaren dertig in
geland en Frankrijk uitgewerkt
ncipe. ondervindt nu in Amerika
Japan de grootste belangstel-
General Motors heeft de
CC-motor in onderzoek: Ford en
rysler hebben reeds licenties bij
gekocht. In Japan heeft
5(nda ook twee licentiehouders:
^yota en Isuzu. Isuzu is een klei-
fabriek waarin GM een belang
i 34 procent heeft. Nissan, fabri-
j it van het merk Datsun. werkt
hetzelfde principe met de
j CC-motor en Toyo Kogyo
et het merk Mazda onder-
kt de mogelijkheden om de
i nkel- of rotatiemotor op CVCC-
CC betekent Compound Vortex
ils te bouwen.
ntrolled Combustion, wat neer-
nt op een onder controle gehou-
werveling van een mengsel in
verbranding. Dit wit zeggen, dat
de motor de menging van lucht
benzine onder een overmaat van
lit geschiedt, waardoor veel min-
onverbrande gassen uit de mo-
vrijkomen. Het probleem zou
echter de ontsteking zijn, want
De Honda Civic, die nu ook met de schone CVCC-motor geleverd wordt:
een motor die een omwenteling in de automobieltechniek kan betekenen.
daarvoor Is een menging nodig, die
rijk is aan benzine. Maar bij de
CVCC is dit probleem opgelost door
de ontsteking in een 'voorkamer'
van de motor te laten plaatsvinden.
De kunst blijft nu die motor zó te
construeren, dat de ontsteking èn
de verbranding perfect verlopen.
Serieproductie
Het schijnt, dat er inderdaad even
moeilijkheden bij de serieproduktie
zijn geweest. In december 1973 in
troduceerde Honda de dvic met
CVCC-motor in Japan. Begin vorig
jaar hadden alle Honda-dealers in
Japan al grote borden 'CVCC' aan
de gevel hangen. Maar de geplande
aantallen in de serieproduktie wer
den niet gehaald.
Een incident was in oktober, dat
een Civic CVCC op de Honda-stand
verscheen aan de vooravond van de
Parijse autosalon. We hebben er
toen enkele meters mee gereden
om te constateren, dat de motor in
gedrag' niet wezenlijk verschilt van
de normale benzinemotor. Maar
kort nadien verdween de revolutio
naire Honda weer van de tentoon
stelling. De officiële Europese in-
troduktie kwam echter vorige
maand, op de autosalon van Genè-
ve.
De eerste tests met de Civic CVCC
in Amerika wijzen nu uit, dat de
nieuwe 1500 cc-motor in benzine
verbruik nauwelijks afwijkt van de
conventionele 1500 cc-motor. Dit
wordt van groot belang geacht, om
dat aan de strengste normen voor
uitlaatgas tot nu toe door andere
fabrikanten slechts voldaan Is met
behulp van in aanschaf dure ther
mische reactoren of naverbranders,
die tot een hogere brandstofcon
sumptie leiden. Dit geldt ook voor
de Mazda Wankel-motor, die dank
zij een thermische reactor voldoet
aan de Amerikaanse eisen. Eisen,
waarvan overigens de datum van
invoering steeds weer uitgesteld
wordt. In Amerika blijken de na-
verbranders namelijk extra vervul
ling te veroorzaken: voor astmati
sche patiënten gevaarlijke zwavel-
verbindingen.
Slagvaardig
l Peugeot 204, in dieseluitvoering wel aanzienlijk duurder dan met ben-
lemotor, maar toch de goedkoopste dieselauto in Nederland.
|en jaar na de introduktie is de Peugeot 204 behalve in benzine-
tvoering als dieselauto verschenen. Een auto, die in aanschaf-
•ijs wel fors boven de benzine-204 uitkomt, maar die een voor
n diesel redelijk motorvermogen en comfort verenigt met een
tordelig brandstofverbruik.
Peugeot 204 Diesel, de goed-
te dieselwagen in Nederland,
iruikt aan brandstof één liter
13 a 14 km. En aangezien
Keiolie begin maart in prijs ver-
is van rond 54 cent naar 51
per liter, blijft de kleinste
Diesel onder de 4 cent per
k aan brandstofverbruik. Tegen
|s minder dan een dubbeltje voor
benzine-204, zodat op de órand-
tókosten wel zo'n zestig procent
besparen valt.
In nadeel blijft de prijs van
14.295 incl BTW, die precies
2800 hoger ligt dan bij dezelfde
ito met benzinemotor. Bovendien
de motorrijtuigenbelasting
uit: 289,31 voor de benzi-
473,13 voor de diesel-204.
berekend volgens dezelf-
norm (een gewicht even boven
900 kg), want de aluminium
iselmotor weegt niet meer dan de
Qzinemotor in hetzelfde model,
s men ruwweg stelt aan afschrij-
ig, motorrijtuigenbelasting en
tzekeringspremie bij de diesel
n kleine duizend gulden per jaar
tér kwijt te zijn dan voor de
Qzinewagen, dan moet men bij 6
per km 'brandstofwinst' ten-
jaarlijks 17.000 km rijden
quitte te spelen. Maar zelfs wie
km per jaar rijdt, zal terecht
B de benzinewagen verkiezen,
pat de motor daarvan nu een-
meer acceleratie en wat
t geluid betreft comfort biedt
n een dieselmotor. Toch zijn de
rschillen wel zodanig beperkt dat
ven 20.000 km de voordelen van
b dieselwagen steeds zwaarder
an tellen.
»t onze rij-indrukken betreft: de
ugeot 204 is van nature redelijk
heeft een uitstekend veer-
en ligt goed op de weg.
Bijzonder is nog, dat de 204 Diesel
als enige dieselwagen voorwielaan
drijving heeft. Maar omdat de mo
tor van lichtgewicht metaal ge
maakt is, geeft dit geen enkel be
sturingsprobleem. Zowel in de stad
als op de buitenweg rijdt de 204
fijn, waarbij de bekrachtigde rem
men uitstekend functioneren.
Dieselmotor
Het motorlawaai, de diesel eigen, ls
tijdens het rijden zodanig beperkt,
dat van een redelijk comfort ge
sproken mag worden. Alleen bij het
stationair draaien bromt de motor
flink. De acceleratie is voor een
diesel acceptabel. Waarbij aangete
kend moet worden dat Peugeot z'n
kleinste dieselmotor vergroot heeft
van 1225 tot 1350 cc en daardoor
een 'vermogenswinst' behaalde van
5 pk. De huidige diesel levert met
ingeschakelde ventilator 41 DIN-pk
vermogen, uitgeschakeld zelfs 45
DIN-pk.
De motor in z'n nieuwe uitvoering
is ook beschikbaar gekomen voor
de Peugeot 204 Break, die al langer
als diesel bestaat. Dit model kost
14.895. Het heeft dezelfde comfor
tabele rij-eigenschappen als de Se
dan. Van de Peugeot 304 bestaan
geen diesel versies; de 504 L Diesel
kost 18.195. Dit model bespraken
wij reeds in de RAI-bijlage van
Trouw/Kwartet op 12 februari jl.
De diesel is door z'n lage brand
stofverbruik actueel en bij uitstek
geschikt voor de 'kilometermakers'.
Japan is zeer slagvaardig, waar het
om de strijd tegen de luchtvervui
ling gaart, vooral ook omdat het
probleem in dit land het meest aan
den lijve wordt ervaren. Evenals in
Californië zijn de klimatologische
en geografische omstandigheden
ligging aan de kust van de woon
gebieden, met daarachter een berg
rug, waar de vervuilde lucht blijft
hangen in Japan uiterst
ongunstig. Afgelopen zomer bleek
de fotochemische smog zich zelfs
met motregen te vermengen, waar
door het aantal gevallen van men
sen met ademhalingsmoeilijkheden
tot een record steeg.
Industrie en autoverkeer worden
als voornaamste vervuilers gezien.
Vooral wil de Japanse overheid het
genalte aan stikstofoxide in de uit
laatgassen beperken. Gelukkig
blijkt het nu de Japanse autocon
structeurs aan inventiviteit niet te
ontbreken.
Met het doel tot schonere motoren
te komen had de fabriek Toyo Ko
gyo te Hiroshima de rotatiemotor
reeds vergaand geperfectioneerd.
Voor dit door de Duitser dr. Felix
Wankel ontdekte principe' bestond
internationaal veel belangstelling,
totdat de oliecrisis uitbrak. De
Wankel-motor leidt namelijk tot
een hoog benzineverbruik. Toyo
Kogyo is sinds de oliecrisis met de
planning en produktie van het
Mazda-programma in ernstige
moeilijkheden geraakt en moet
thans door banken van de grote
Sumitomogroep uit de nesten ge
haald worden.
Intussen werkt Toyo Kogyo wel aan
zuiniger rotatiemotoren. waarbij
reeds enige successen behaald zijn.
Zo blijkt uit tests van de nieuwste
Mazda-modellen in Amerika, waar
het Bureau voor Milieuhygiëne te
Washington niet alleen meer op
schone uitlaatgassen, maar ook op
de verbruikscijfers let.
Deze Instelling geeft daarom ook de
CVCC-motor van Honda nu een
goede kans. Een motor, welke ove
rigens voortkomt uit de fabriek, die
tevens 's werelds grootste fabrikant
van motorrijwielen is.
Rolls-Royce Motors Ltd. meldt
in scherp contrast tot alle andere
autofabrikanten een stijgende
produktie, omzet èn winst. De pro
duktie steeg met bijna zes procent
van 2743 Rolls-Royces en Bentleys
in 1973 tot precies 2900 vorig jaar.
De omzet in geld nam met 21
procent toe tot 58 miljoen pond
sterling en de winst met 17 procent
tot bijna vijf miljoen pond. Zes
tiende van de omzet komt uit ex
port.
door Henk van Halm
Dieren kopen is één ding, dieren houden heel wat anders, dat
nogal wat problemen met zich mee kan brengen. Een uitgebreid
sortiment van boeken over de verzorging van dieren in huis
moet de onwetende aan de broodnodige informatie helpen en
nog steeds komen er boeken bij. Over honden, katten, aquaria,
kooivogels, over de meest uiteenlopende dieren die men onder
een dak kan houden.
Tot de laatste categorie behoort
het 'Handboek huisdierenverzor
ging', dat bij Deltos Elsevier ver
scheen. Uitgegeven in groot for
maat met een duidelijke lay-out
en veel kleurenfoto's en -tekenin
gen is het bedoeld voor kinderen
en voor volwassenen die nooit
eerder dieren hebben gehouden.
Meteen in de inleiding wordt uit
eengezet dat ondanks het feit dat
steeds meer vreemde dieren te
koop zijn, men alleen die dieren
in gevangenschap mag houden die
zich onder die omstandigheden
kunnen voortplanten en daarom
niet in-het wild gevangen hoeven
te worden. Dat je evenveel plezier
kunt hebben van een cavia, een
kat of witte muizen als van bij
zondere dieren die langzaam weg
kwijnen en doodgaan. Uitgelegd
wordt welke diersoorten men be
ter niet kan houden en waarom
niet. Daarmee wordt voorkomen
dat iemand die zich van tevoren
oriënteert, de consequenties zal
onderschatten.
Naast deze dier- en menslievende
adviezen vertelt de schrijver niet
meer dan van nut is voor het
verantwoord houden van dieren,
maar wel voor elk dier apart wat
het nodig heeft en wat er bij de
verzorging zoal komt kijken, tel
kens opnieuw. In aparte oranje
gekleurde kolommen vermeldt hij
bij elk dier welk voedsel het ver
langt om in conditie te blijven.
Het boek bevat letterlijk alles wat
zich als huisdier in de ruimste zin
van het woord leent: honden,
katten, goudhamsters, caria's en
chinchilla's, geiten, paarden en
kippen, kooivogels, hagedissen, sa
lamanders, schildpadden, slangen,
padden en kikkers, goudvissen,
vissen voor koud water-, zee-, tro
pisch en tropisch zee-aquarium,
en zelfs insekten.
Juist voor de laatste groep, die
zich weinig mag verheugen over
populariteit als huisdier, geeft
Aleven aardige suggesties, zoals
het zelf maken van een mieren
nest van gips, het verzorgen en
laten verpoppen van rupsen, het
houden van wandelende takken,
sprinkhanen, krekels, kevers en
bijen. Jammer is dat in deze uit
gave (nog) een aantal dieren
voorkomt dat in ons land wette
lijke bescherming genieten en dus
niet gevangen of gehouden mogen
worden. Het zijn bermpje, kam-,
kleine water-, alpenwater- en
vuursal^mander, groene, bruine,
boom- en heikikker, gewone, rug-
streep-, knoflook- en geelbuik-
vuurpad, duin- en levendbarende
hagedis, hazelworm, ring- en gladde
slang, Europese moerasschildpad,
eikel- en hazelmuis.
Egels
Ook over een wettelijk beschermd
dier gaat 'Onze eigen egel' van
het Duitse echtpaar Poduschka.
Het is in ons land verboden egels
te houden of hun nest te versto
ren, maar egels maken een groot
deel uit van de slachtoffers die
het autoverkeer ook onder de die
ren maakt. Nesten met pasgebo
ren egels zijn ten dode opgeschre
ven als de moeder zo iets over
komt. In dat geval is het een
vanzelfsprekende zaak dat men
een poging doet de jongen, te
redden en is het goed te weten
dat er een boek is waarin anderen
hun ervaringen daarmee meedelen.
Ook zonder dat zich iets derge
lijks voordoet, kan men plezier
hebben van dit boek: het is leuk
geschreven en niet alleen een
dagboek over het opfokken van
egels, maar tevens een gedegen
studie van hun gedrag, gewoonten
en reacties, waarvan ondanks de
grote populariteit van dit stekeli
ge zoogdier nog maar weinig be
kend was. Dr. Poduschka is een
wetenschapsman en ontving on
langs een prijs voor werk op het
gebied van de ultra-geluidsleer,
waarbij ook egels een rol speel
den. Het boek is met tal van,
soms aandoenlijke, zwart-wit fo
to's geïllustreerd.
Honden
Wie het enige jaren geleden ver
schenen boek van gedragsonder
zoeker Eberhard Trumler 'Honden
zijn om van te houden' heeft ge
lezen, weet wat hij mag verwach
ten van zijn nieuwe boek 'Honden
moet je serieus nemen'. Beide sa
men vormen een van de degelijk-
ste werken over hondegedrag. El
ke hondebezitter zou zich erin
moeten verdiepen om zijn metge
zel beter te leren begrijpen en
fouten bij de opvoeding, die hij
anders ongetwijfeld maakt, te
vermijden.
In dit 'tweede deel' maakt Trum
ler duidelijk van hoeveel beteke
nis de jeugdontwikkeling is voor
het latere leven van de hond en
geeft hij een kort en duidelijk
overzicht van die ontogenese. Be
langrijke facetten van de opvoe
ding van de hond <fle hij be
schrijft, bieden de lezer die daar
zelf mee te maken heeft, de mo
gelijkheid zijn eigen waarnemin-
Van goudhamsters kim je evenveel plezier beleven als van exotische die
ren, die in huis wegkwijnen. Voor kinderen zijn het ideale speelgenoot
jes. Foto: Henk van Halm.
gen te vergelijken met dit over
zicht.
Trumler kan bogeh op een enor
me ervaring. Al meer dan veertig
jaar heeft hij in zijn onderzoek
centrum bijna honderd honden
tegelijkertijd, uiteenlopend van
wolven en dingo's tot allerlei bast
aarden. Als gewetensvol weten
schapsman houdt hij zich precies
aan de feiten. Hij fantaseert er
niet maar op los en zoekt niet
meer achter zijn eigen observaties
dan er achter zit.
Katten
Ook katten hebben him speciale
fans. Vooral raskatten laten zich
gemakkelijk houden op flats en
andere woningen waar ze geen
gelegenheid hebben om buiten op
roof te gaan. Daarom zijn ze beter
geschikt voor een bovenwoning
dan een hond. Immers, wie echt
van honden houdt, dwingt ze niet
binnenshuis zonder de mogelijk
heid van tijd tot tijd eens flink
uit te rennen. Door die omstan
digheid kan iemand kattenlief
hebber worden zonder het van
huisuit te zijn.
Geertje van Rheenen is geen spe
ciale raskattenliefhebster (ze
houdt van een kat om wat hij is).
Toch staat haar boek 'Kattege-
spin' vol foto's van siamezen, per
zen. een heilige birmaan, een
blauwe rus, een abessijn. Ze komt
er toch niet onderuit, en ook uit
het aantal aan hen gewijde foto's
blijken siamezen nog steeds tot de
populairste rassen te horen. Op
een heel eigen manier schrijft ze
over de geschiedenis van de huis
kat, over de zo uiteenlopende
houding van heel verschillende
mensen jegens de kat (sommigen
beminnen hem, andere haten hem
en weer anderen zijn er doods
bang voor), over de dagelijkse
verzorging en 'opvoeding', voor
zover mogelijk bij een kat, over
ziekten en hun diagnose, over het
liefdeleven van de kat en over het
fokken. Een apart hoofdstuk be
staat uit beschrijvingen en stan
daards van de verschillende ras
sen. Geertje van Rheenen helpt
allerlei sprookjes de wereld uit
(zo kun je een kat wel degelijk
een bepaalde 'leefregel' aanwen
nen), maar SëZt mij enigszins hin
dert, zijn de flauwe onderschrif
ten bij de overigens prachtige fo
to's.
I. M. Aleven: Handboek huisdie-
renverzorging. Uitg. Deltos Else
vier, Amsterdam-Brussel. 136 blz,
22,50.
Walter en Chrlstl Poduschka: On
ze eigen egel. Uitg. Nijgh Van
Dltmar, Den Haag. 120 blz,
17,90.
Eberhard Trumler: Honden moet
je serieus nemen. Uitg. Het We
reldvenster, Baarn. 248 blz,
26,50.
Geertje van Rheenen: Kattege-
spin. Uitg. W. J. Thieme, Zutphen.
96 bla, 14.50.
MOSKOU (Reuter) Sowjetrussi-
sche sterrenkundigen aan een ob
servatorium in de Krim hebben een
nieuwe komeet ontdekt die zich op
480 640 miljoen kilometer van de
aarde bevindt, aldus Tass. De komeet
staat op de grens tussen de sterren
beelden leeuw en krab en is voorlo
pig 1975-E gedoopt.
Uit de verplaatsing is gebleken dat
het hemellichaam zich binnen de
asteroidengordel van het zonnestel
sel bevindt. Het is echter lichtzwak.
De baan moet nog worden berekend.
De meeste Peugeots en BMW's zijn
eind vorige week in prijs verhoogd.
Bij Peugeot gaat het om verhogin
gen tussen twee en vier procent,
waarvan de 104 GL en Coupé zijn
uitgezonderd. Bij BMW bedraagt de
gemiddelde prijsverhoging bijna
vier procent, maar ging het in fe
bruari uitgebrachte goedkoopste
model slechts één procent in prijs
omhoog. Dit model ls de BMW 1502,
die thans ƒ12.992 incl. BTW kost.
De overige typen werden drie tot
bijna vijf procent duurder.
Het Volkswagen-concern, dat vorig
Jaar de modellen Scirocco, Golf en
Audi 50 uitbracht, en dit voorjaar
op basis van die Audi 50 nog eens
een VW Polo aan het programma
toevoegt, heeft ook grotere model
len in voorbereiding. Deze modellen
zouden volgend jaar verschijnen,
waarbij zelfs voor het eerst een
vijf cilinder benzinemotor als aan
drijving moet dienen.
De grotere modellen, die als opvol
gers van de Audi 100 en de uit
produktie genomen VW K 70 be
schouwd kunnen worden, krijgen
ook weer voorwielaandrijving. Er
komen zowel versies onder de naam
Audi als onder de naam Volkswa
gen.
Verder gaan er geruchten, dat
Volkswagen op de autotentoonstel
ling van Frankfort in september
een sportwagen zal uitbrengen, die
gebaseerd is op de Audi 80 en VW
Passat.
Van onze Haagse redactie
DEN HAAG Minister Vredeling
(defensie) heeft de defensie-com
missie van de Tweede Kamer giste
ren de laatste informaties gegeven
over de problemen rond de vervan
ging van de Starfighter. Zoals be
kend heeft Vredeling onlangs in
Brussel samen met zijn collega's
van België, Denemarken en Noorwe
gen uitgesproken dat de Ameri
kaanse F 16 jager militair en finan
cieel de aantrekkelijkste keus is om
de Starfighter op te volgen.
De minister heeft de commissie
gisteren overigens ook gezegd dat
de keus voor de F-16 nogal wat
problemen geeft. Het gaat er met
name om dat de Amerikaanse rege
ring niet kan garanderen dat de
prijs die nu wordt afgesproken ook
in de loop der jaren hetzelfde
blijft. Die prijs is berekend op een
pro4uktie van duizend toestellen,
350 voor de vier Europese landen
en zeshonderd voor Amerikaans ge
bruik.
De Amerikaanse regering moet ech
ter van het congres nog toestem
ming krijgen voor de aankoop van
die F16 jager voor eigen gebruik.
Het congres zal hierover, nadat de
Europese landen definitief hun
Van een verslaggever
DEN HAAG Het PvdA-kamerlld
Van der Doef vindt dat minister
Westerterp op korte termijn nader
overleg moet voeren met werkge
vers en werknemers in het taxi- en
huurautovervoer om na te gaan hoe
men kan komen tot het vaststellen
van algemene veiligheidsvoorschrif
ten. In dit beraad, zo stelt hij
schriftelijk' aan het adres van de
minister van verkeer, dient in het
bijzonder de vraag betrokken te
worden welke bijdrage de overheid
kan leveren om én de beoogde vei
ligheid van de chauffeurs te dienen
én de popularisering van het taxi-
gebruik te bevorderen. Dit zou bij
voorbeeld kunnen geschieden door
deze sector.
keuze hebben gemaakt, nog hoor
zittingen houden. Het congres kan
als het al positief tegenover de
aankoop staat, echter niet verder
gaan dan te beslissen over de bouw
van slechts driehonderd F-16
straaljagers voor Amerikaans ge
bruik in de eerste drie jaar. Na die
periode moet dan over de tweede
serie van driehonderd nog eens
worden besloten. Een situatie die
voor de Europese deelnemers in het
De definitieve keus voor de F 16 zal
daarom, zo viel uit Vredelings me
dedelingen op te maken, nog heel
wat voeten in de aarde hebben,
zowel binnen het kabinet 'als in het
overleg met de Verenigde Staten.
Van een verslaggever
DEN HAAG De Rijksuniversiteit
Limburg in Maastricht zal bij de
stichting bestaan uit de faculteiten
der geneeskunde en der algemene
wetenschappen. De laatste zal een
kader scheppen voor de relatie tus
sen wetenschappelijk onderwijs en
het hoger beroepsonderwijs en voor
het toekomstige hoger onderwijs.
Binnen deze faculteit zal ook het
onderzoekgebeuren naar de ont
wikkeling van dit onderwijs plaats
vinden.
Dit staat in het wetsontwerp, dat
minister Van Kernenade en staats
secretaris Klein gisteren bij de
Tweede Kamer hebben ingediend
voor de stichting van de rijksuni
versiteit en een academisch zieken
huis. De gebouwen van de rijksuni
versiteit komen in de wijk Rand-
wijek.
De bewindslieden stellen zich op
het standpunt, dat wat het onder
wijs betreft speciale aandacht moet
worden besteed aan de opleiding
van huisartsen. Ook de andere
richtingen binnen de gezondheids
zorg dienen voldoende aandacht te
krijgen zoals de curatief-specialisti-
sche zorg en de maatschappelijke
en geestelijke gezondheidszorg.
ENSCHEDE Voor vijfhonderd per
soneelsleden (bijna het gehele pro
duktie personeel) van de Koninklij
ke Nederlandse Katoenspinnerij In
Hengelo, onderdeel van de Bamshoe-
vegroep in Enschede, zal een werk
tijdverkorting worden aangevraagd.
Het is de bedoeling om de werktijd
gedurende zes weken met vijftig
procent te beperken. Tot de maat
regel is besloten na intensief over
leg met de vakbonden.
DEN HAAG 'Het kabinet Den
Uyl moet de huidige aanpak van
hèt spredingsbeleid onmiddellijk
staken wil het op korte termijn
niet op een harde confrontatie uit
lopen'.
Dit dreigement uiten de gezamen
lijke dienstcommissies van de cen
trale directie van de PTT in het
zoveelste protest tegen de sprei
dingsplannen.
De dienstcommissies zijn het eens
met de topfunctionarissen van de
PTT, die in een open brief gezegd
hebben 'dat in redelijkheid geen
vrijwillige medewerking aan de uit
voering van deze plannen gevraagd
kan worden'. Deze formulering is
volgens de dienstcommissies veel
betekenend. Het is namelijk de for
mulering waarop in het bedrijfsle
ven een (collectieve) werkstaking
erkend kan worden, aldus de PTT-
ers. Zij wijzen in dit verband op
het voornemen van de regering om
ambtenaren hetzelfde stakingsrecht
toe te kennen als werknemers in
het bedrijfsleven.
Ook de actiegroep protesterende
PTT-vrouwen heeft weer van zich
laten horen. De PTT-dames vinden
het teleurstellend dat het vrouwen-
kontakt van de PvdA weigert zich
officieel solidair te verklaren met
hun seksegenoten, die ln het kader
van de spreiding der rijksdiensten
naar het noorden moeten verhul
zen. 'Op grond van Keerpunt' 72
(het beleidsprogram van de drie
linkse partijen) zou het vrouwen-
kontakt zich wel degelijk solidair
moeten verklaren', aldus de PTT-
vrouwen. 'In Keerpunt wordt ge
zegd dat de spreiding zal geschie
den in overleg met de betrokkenen.
Van overleg is evenwel geen spra
ke', zo meent de acUegroep.
