'Groot tekort aan auto-rij-instructeurs'
Nog 147
dagen».
Defensie: 'extraatje' van
46 miljoen gulden nodig
Zonnen
in het
park
Verhogen rivierdijken
stuit op meer verzet
in de Alblasserwaard
Nederlandse boerinnen
achter eisen landbouw
Vragen over hoge
stroomrekeningen
25 miljoen in het water gegooid?
Voorzitter van ARP
in het ziekenhuis
Amendement Apeldoorn
CHU
Commissie buigt
zich over positie
van wethouders
Sennocol:
Door nieuwe wet met zw aardere eisen (op 1 juli van kracht):
Gruijters houdt
publikatie van
artikel tegen
Aantal inwoners
nu 13,6 miljoen
Gokhuis-eigenaren
voor twee miljoen
extra aangeslagen
Helpers onderduikers voor -
vrijlating Drie van Breda
Lessen straks
veel duurder
en dan zit deze keiharde
werker zich op Ibiza te ont
spannen met een Zweedse
politieroman terwijl de kleine
meid dolle pret heeft in het
pierebadje en de vrouw 2 meter
verderop een andere kleur ligt
aan te nemen.
Door MBFR-impasse geen vermindering mankracht
^ROUW/KWARTET DINSDAG 11 FEBRUARI 1975
BINNENLAND 3
Van onze Haagse redactie
DEN HAAG Minister Vredeling heeft dit jaar 46 miljoen gulden meer voor defensie nodig dan
was voorzien in zijn begroting. Dat komt omdat de beperking van het aantal militairen dat dit jaar
zou worden ingevoerd moet worden uitgesteld. Deze beperking is afhankelijk van het overleg in
Wenen tussen NAVO en Warschau-pact over wederzijdse troepen vermindering.
Zolang daar geen resultaten wor
den geboekt moet Nederland de
landmachtsterkte handhaven, en
kunnen bepaalde bezuinigingen dus
niet door gaan. In zijn defensie
nota had de minister al aangekon
digd voor deze situatie een aanvul
lende begroting te zullen indienen.
Het uitstel van de reorganisatie
van de landmacht zal echter ook in
1976 en 1977 extra kosten met zich
meebrengen, omdat de hele opera
tie wordt vertraagd.
De minister noemt voor 1976 een
extra bedrag van nog eens 46 mil
joen en voor 1977 een bedrag van
13 miljoen. Hij gaat er daarbij van
uit dat de geplande inkrimping van
de landmacht tot 1977 (inplaats
van op 1 januari van dat jaar) kan
worden bereikt. In zijn toelichting
op deze aanvullende begroting zegt
Ir. Vredeling de kans niet uit te
sluiten dat volgend jaar wel een
begin met de inkrimping van de
landmacht kan worden gemaakt.
De vraag is of ir. Vredeling daar
mee niet te optimistisch is want de
besprekingen in Wenen zitten al
tijden muurvast.
Bezwaren
Het niet doorgaan van de geplande
bezuinigingen stuit op grote bezwa
ren bij de linkse fracties. De PPR-
defensiedeskundige Waltmans heeft
gisteren al een scherp.commentaar
laten horen. De PvdA wil ir. Vrede
ling voor dit jaar nog wel de ruim
te geven maar de fractie is niet
bereid ook volgend jaar weer te
accepteren dat bezuinigingen als
gevolg van het trace tempo in We
nen niet door kunnen gaan. De
linkse fracties zullen hun bezwaren
Dr. Waltmans: kritiek
vandaag bij de behandeling van de
defensiebegroting in de Tweede
Kamer nog eens scherp benadruk
ken.
Minister Vredeling heeft in zijn
aanvullende begroting voorts 206
miljoen opgenomen voor de ver
vanging van de verouderde Neptu
nes, marinevliegtuigen voor onder-
zeebootbestrijding. De 206 miljoen
zullen niet in 1975 worden uitgege
ven maar in de daarop volgende
jaren. Grootste kanshebber voor de
vervanging van de Neptune is de
Amerikaanse Horizon.
Van een onzer verslaggevers
ARNHEM/LUNTEREN De op
trekking van de stroomtarieven
door de Provinciale Gelderse Elek-
triciteits-Maatschappij (waarover
wij berichtten') heeft nu ook tot
vragen geleid aan het provinciaal
bestuur. De heer J. Linde uit Lun-
teren (Boerenpartij) heeft G.S. ge
vraagd, of zij het niet met hem
eens zijn dat een dergelijke prijs
verhoging (veertig procent) in geen
enkele verhouding staat tot nor
maal geworden prijsverhogingen.
De heer Linde wil weten wat gede
puteerden van Gelderland hieraan
denken te doen.
Het fraaie voorjaarsweer bracht
gisteren vele moeders met kin
deren op de been. In Amster
dam trok men onder meer naar
het Vondelpark om daar van
de zon te gaan genieten.
(ADVERTENTIE)
U verwent er
mee en
Van een onzer verslaggevers
SLIEDRECHT In de Alblasserwaard gaat men zich hoe langer
hoe meer te weer stellen tegen de plannen van het hoogheemraad
schap voor de 'Groot-Alblasserwaard' om de rivierdijken te ver
hogen. Uitvoering van deze plannen kost rond honderdmiljoen
gulden en alleen al in Sliedrecht en Hardinxveld achtereenvolgens
375 en 200 veelal nog goede woningen.
Van een verslaggever
DEN HAAG Drs. J. de Koning,
de voorzitter van de ARP, zal enige
tijd wegens ziekte uitgeschakeld
zijn. Ter observatie is hij in het
ziekenhuis opgenomen. De twee on
dervoorzitters. dr. D. Th. Kuipfer en
drs. R. Zijlstra, zullen tijdens de
afwezigheid van drs. De Koning het
voorzitterschap waarnemen.
DEN HAAG In ons verslag in de
krant van gisteren van de algeme
ne vergadering van de CHU is een
fout geslopen. Het amandement-
Apeldoorn-Zuid werd verwórpen.
Dat was de reden, waarom mr.
Beernink zijn motie indiende,
waarin werd gevraagd het bijbelse
getuigenis in de toelichting van het
CDA op te nemen
De noodzakelijkheid van de dijk-
verbeteringswerken wordt met klem
van redenen bestreden in een brief
aan de minister van verkeer en
waterstaat. Het actiecomité 'Slie
drecht' vraagt daarin de bewinds
man, vlak voor de behandeling van
zijn begroting door de Tweede Ka
mer begint (op 20 februari), de
voor deze werken uitgetrokken pos
ten te schrappen.
Volgens de secretaresse van het ac
tiecomité, mevrouw A. Augustijn,
is duidelijk gebleken dat de ont-
werp-peilen, waarop de nieuwe
dijkhoogten zijn gebaseerd, verou
derd zijn. Daarbij komt dat de Al
blasserwaard niet in het 'over
gangsgebied' (het punt van ont
moeting van het buitenwater en
het water, dat van 'boven' komt)
ligt, zoals men aanvankelijk aan
nam. Dit gebied blijkt, nu de Ha
ring vlietsluizen in bedrijf zijn, veel
meer stroomopwaarts te liggen. Het
ontwerp-peil kan hierdoor ook al
lager worden gesteld. Als men ook
nog de door de minister toestane
'economische 'reductie van dertig
centimeter toepast dan komt men
voor Sliedrecht op een ontwerppeil
van plus 3.70 meter, en dit terwijl
de dijk langs de Merwede overal
meer dan vier meter plus NAP is.
In de brief, aan de minister wordt
met het oog op dit alles gezegd:
'Geen enkele instantie toch kan het
zich veroorloven letterlijk en fi
guurlijk 25 miljoen gulden in het
water te gooien ter verkrijging van
een veiligheid, die er al is'.
Mevrouw Augustijn: 'Men is maar
doende van al van 1969 daterende
plannen en houdt geen rekening
met empiristische bevindingen
Inmiddels is er sinds enkele weken
ook een 'Dijkgroep Lek en Merwe
de', die zich bezig gaat houden met
de gehele dijkproblematiek in de
Alblasserwaard. Verscheidene ge
meenten in dit gebied en ook el
ders hebben gedeputeerde staten
van Zuid-Holland verzocht om in
stelling van een coördinatiecom
missie, die het mogelijk moet ma
ken bij dijkverbeteringsplannen ge
nuanceerder te werk te gaan met
het oog op de belangen van plano
logie, landschapsbescherming en
natuurbehoud.
Van een verslaggever
DEN HAAG Minister De Gaay
Fortman (binnenlandse zaken)
heeft, gisteren een commissie geïn
stalleerd, die voorstellen moet doen
voor de verbetering van de positie
van gedeputeerden en wethouders.
De commissie gaat onder leiding
van drs. A. van Stuijvenberg, oud--
staatssecretaris van binnenlandse
zaken.
Door de snelle maatschappelijke en
politieke veranderingen is de taak
van de gedeputeerde en de wet
houders moeilijker geworden en
daardoor onaantrekkelijker. Door
deverbetering van de positie wil
men nu komen tot het aantrekke
lijker maken van deze functies.
Al in 1973 heeft de minister nieuwe
normen voor de salariëring van wet
houders gegeven. Daarbij is hij
ervang uitgegaan dat de wethouders
functie in een gemeente met meer
dan 30.000 inwoners een volledige
betrekking is. Dit ondervond in de
Tweede Kamer echter nogal wat
kritiek. De minister zegde toen toe
deze problematiek nader te laten
bestuderen door de speciale com
missie, die nu is geïnstalleerd.
Delegatie in Brussel: toestand zorgelijk
Van een verslaggever
BRUSSEL Nederlandse boerinnen en tuindersvrouwen hebben
de minister Van der Stee van landbouw, voordat hij gistermiddag
in de Europese landbouwraad in Brussel aan de prij zenbespreking
begon, duidelijk gemaakt, dat hun geduld op is. Een veertigtal le
den van plattelandsvrouwenverenigingen zei in een discussie met
de minister, dat de toestand in de Nederlandse landbouw bijzonder
zorgelijk is en dat zij volledig achter de eisen van de COPA (de
overkoepelende Europese landbouworganisatie) om 15 procent
prijsverhoging staan.
Er zijn boeren en tuinders in Ne- verteld, dat het onaanvaardbaar isl
dat de boeren in hun inkomen
worden getroffen op een moment
dat er een wereldvoedseltekort is.
De boeren willen, aldus deze peti
tie, ook geen slachtoffer worden
van het gebrek aan integratie in
Europa, op economisch, financieel
en monetair terrein. Het gesprek in
de landbouwraad, zo liet de minis
ter Van der Stee nog weten, kan
deze week nog aanlopen tot morgen
of donderdag.
(ADVERTENTIE)
voor een geregelde stoelgang
Sennocol is een laxeermiddel dat op natuurlijke
wijze - betrouwbaar en doeltreffend - opluchting
brengt. Sennocol werkt na ca. 8 uur. 's Avonds
ingenomen, 's morgens de werking, waardoor u
verzekerd bent van een ongestoorde nachtrust.
Sennocol: een laxeermiddel
waar u de klok op gelijk kunt zetten
Uitsluitend verkrijgbaar bij drogist en apotheker.
(J) Dagra N.V., Diemen.
derland, aldus bijvoorbeeld me
vrouw E. Maris-Koster uit Zaams-
lag, die met een groot aantal ar
beidsuren nauwelijks het wettelijk
minimuminkomen halen. Als de
vijftien procent verhoging er niet
komt 'dan gaan er in Nederland
gekke dingen gebeuren'.
De stemming in Nederland is ui
terst verbitterd. Als de COPA-eisen
niet worden ingewilligd, dan zullen
er nationale maatregelen nodig zijn
om de Nederlandse boeren niet te
laten verkommeren.
De minister zei, dat zijn streven
erop gericht is om binnen afzien
bare tijd tot een redelijke inko
mensverbetering voor de boeren te
komen. Ik geloof dat we, ook tij
dens deze prijzenbesprekingen,
meer moeten gaan denken aan de
zogeheten middenbedrijven dan
aan de ontwikkelingsbedrijven en
we moeten ook meer doen voor de
jonge boeren, die bedrijven moeten-
overnemen, aldus de minister.
De boerinnen en de tuindersvrou
wen hadden een petitie mee naar
Brussel gebracht, waarin zij hUn
ernstige ongerustheid uitspraken
over het uitblijven van prijsbeslui-
ten inzake de Europese landbouw.
Daarin werd ook gewezen op de
daling van de inkomsten, die de
laatste jaren is ingetreden als ge
volg van de grote kostenstijgingen
van een aantal produktiemiddelen
en de verlaging van de opbreng-
stenprijzen. Voortzetting van deze
situatie is voor miljoenen EG-ge-
zinnen niet langer aanvaardbaar,
aldus de petitie. Daarom moet er
onmiddellijk een prijsverhoging
met vijftien procent komen, onder
meer te bereiken door een beter
marktbeheer.
Onaanvaardbaar
Een kleine afvaardiging van de Ne
derlandse vrouwen had eerder op
de dag deel uitgemaakt vaneen
internationaal gezelschap van boe^
rinnen en tuindersvrouwen die bij
de voorzitter van de landbouwraad
de Ier Clinton en bij de Europese
Commissaris Lardinois op bezoek
was geweest. Ook deze twee werd
DEN HAAG Minister Gruijters
(volkshuisvesting en ruimtelijke or
dening) heeft de publikatie van
een artikel van een ambtenaar van
de Rijks-planologische dienst in
het tijdschrift 'Stedebouw en volks
huisvesting', een vakblad voor pla
nologen, tegengehouden.
Het artikel is van de hand van drs.
ZD. Hazelhoff, hoofd van de afde
ling sociaal-wetenschappelijk on
derzoek van de Rijks-planologische
dienst en handelt over het stedelijk
milieu in de Randstad. Drs. Hazel
hoff heeft vorig jaar september op
een diiscussiedag van planologen
over ditzelfde onderwerp reeds ge
sproken.
Volgens het ministerie van volks
huisvesting en ruimtelijke ordening
bestaat er bezwaar tegen de publi
katie. omdat die voorbarig is. Er
wordt gewerkt aan het tweede deel
van de Derde nota 'ruimtelijke or
dening', die handelt over verstede
lijking en mobiliteit. Door publika
tie zou het kunnen lijken, alsof de
Rijks-Plahologische dienst zich
achter een bepaalde opvatting over
de schaal van verstedelijking in de
Randstad zou scharen. Dat zou, al
dus het ministerie, onjuist zijn,
omdat het stuk van drs. Hazelhoff
nog niet behoorlijk is doorgespro
ken en omdat de discussie nog
steeds in volle gang is.
DEN HAAG Op 1 januari 1975
telde Nederland 13,6 miljoen inwo-
ners. Dat is 109.000 inwoners meer
dan op 1 januari 1974.
Dit heeft het Centraal Bureau voor
de Statistiek gisteren meegedeeld..
De gezamenlijke invloed van ge
boorte en sterfte veroorzaakten een
toename van 78.000 of 0,6 procent.»
Het effect van de buitenlandse mi
gratie op de bevolkingsgroei was.
33.000 (0,2 procent).
ROTTERDAM Twee eigenaren
van Rotterdamse illegale gokhuizen^
moeten voor "morgen ongeveer twee^
miljoen gulden achterstallige belas
tingschuld betalen. Kunnen zij dit
niet dan zal een aantal persoonlij
ke bezittingen waaronder huizen,
auto's en een vissersboot worden
verkocht. De belastingdienst heeft
in opdracht van de Fiscale Inlich
tingen- en Opsporingsdienst beslag
gelegd op de bezittingen van het
duo. De beide mannen werden eind
vorig jaar gearresteerd tijdens een
grootscheepse inval in een illegaal-
gokhuis in Rotterdam. Tegen hen
werd proces verbaal opgemaakt we
gens het gelegenheid geven tot
kansspel.
(Zie ook pagina 6).
BREDA Leden van de voormali
ge Bredase werkgroep voor steun
aan onderduikers' hebben in een'
telegram aan de Tweede Kamer
aangedrongen op de vrijlating van
de Drie van Breda. De groep zegt in
het telegram dat hun werk tijdens
de bezettingsjaren hen het morele
recht geeft dit beroep te doen.
'Ik breng Rita's oppas even
naar huis
(ADVERTENTIE)
Van een onzer verslaggevers
AMSTERDAM Autorijscholen hóuden er rekening mee, dat nog in de loop
van dit jaar een ernstig tekort aan instructeurs zal ontstaan, nu per 1 juli de
nieuwe 'Wet rijonderricht motorrijtuigen' in werking treedt. Deze wet verplicht
aankomende instructeurs eerst het zware VAMOR-diploma-nieuwe-stijl te halen,
vóórdat zij een rijschool kunnen beginnen of. in dienst kunnen treden bij een
school.
Gevreesd wordt, dat de hoge
prijs van de opleiding (bijna
3600 gulden) en de lange
duur ervan (140 uur, ge
spreid over een half jaar,
plus een half jaar stage)
voor velen een barrière zul
len vormen, zowel voor de
aspirant-instructeurs als
voor hen die al les gaven,
maar nog geen diploma
hadden. Volgens sommige
rijscholen zal dit' betekenen,
dat toekomstige automobi
listen rekening zullen moe
ten houden met wachttijden
van enkele maanden
vóórdat zij aan hun lessen
kunnen beginnen.
Die vrees leeft met name bij
de grotere rijscholen, die
meerdere instructeurs in
dienst hebben. Zij verwach
ten, dat althans een deel
van die instructeurs niet
over die studiebarrière zal
heenstappen en een andere
baan zal zoeken. Eveneens
vrezen zij een drastische be
perking van de aanwas van
nieuwe instructeurs.
Ook de commissie overleg
autorijscholen (een overkoe
peling van de rijschoolorga-
nisatie BOVAG, FNOP, NBA,
BBN en ABAN) die de mi
nister adviseerde bij het
ontwerp van de nieuwe wet,
gaat ervan uit, dat 'een aan
tal instructeurs' zal verdwij
nen. Zij verwacht dit echter
niet vóór 1 januari 1977, de
periode binnen welke be
staande scholen ontheffing
van de verplichte opleiding
krijgen. Pas na die datum
zullen ook zij het nieuwe
diploma op zak moeten heb
ben.
Die ontheffing wordt ver
leend aan twee groepen: de
instructeurs die op 1 januari
1973 tenminste 45 jaar wa
ren (zij kunnen volstaan
met het afleggen van een
eenvoudige rijtest) en de
instructeurs die van 1 janu
ari 1973 tot 1 januari 1974
tenminste éénmaal per week
hebben lesgegeven. De laat
ste groep mag volstaan met
de kortere en goedkopere
opleiding VAMOR-oude-stijl.
Onder de overgangsregeling
vallen daarnaast ook de in
structeurs die in de loop van
vorig jaar een school zijn
begonnen: zij kunnen deel
nemen aan de gecompri
meerde VAMOR-opleiding-
nieuwe-stijl, waarvan de
eerste cursus gisteren is be
gonnen. Alleen die niet aan
die voorwaarden voldoen
(en de rijschoolorganisaties
schatten dat aantal op drie
duizend van de negendui
zend instructeurs) züllèn de
volledige nieuwe opleiding
van de Stichting Vakoplei
ding Auto- en Motorrij-
schoolbedrijven moeten vol
gen, of daar althans examen
moeten afleggen. Deze op
leiding waarvan de eerste
cursus in september begint
is behalve op de techniek en
de rijervaring vooral ook ge
richt op de pedagogische as
pecten.
Voor de rijschoolwereld be
tekent deze verplichting een
vrij drastische ingreep. Tot
nu toe kon iedereen, die
tenminste drie jaren rijbe
ploma methodische instruc
tie (de pedagogische kant).
Zij vormen de groep, die
goed af is, omdat zij de op-
leiding-nieuwe-stijl niet
meer hoeven te volgen.
Volgens de commissie van
overleg uit de rijschoolorga-
nisaties was de nieuwe wet
een dringende noodzaak om
de beunhazerij tegen te
gaan. Een woordvoerder:
'Aan het totstandkomen van
deze sanering hebben wij
graag meegewerkt omdat
het tenslotte om de ver
keersveiligheid gaat. Wil je
die verhogen, dan zul je in
de eerste plaats zwaardere
eisen aan de vakbekwaam
heid moeten stellen. Deze
nieuwe wet schept daarvoor
de mogelijkheden en daar
om staan wij er ook hele
maal achter'.
25 gulden
De opleiding voor de rij-instructeurs wordt duurder,
dat zal straks te merken zijn voor wie rijlessen neemt.
wijs had, zich als instructeur
uitgeven. Het volgen van
een vakopleiding (voor het
VAMOR-diploma en het di
ploma methodische rijin-
structie) was wel mogelijk
maar niet verplicht: maar
4500 van de negenduizend
instructeurs bezaten het VA
MOR-diploma en maar on
geveer 2500 van de instruc
teurs daarnaast ook het di
Voor de toekomstige auto
mobilist zal zij overigens
wel tot gevolg hebben, dat
de rijlessen duurder worden.
Ligt de gemiddelde uurprijs
thans op ƒ22,50, in het na
jaar zal deze waarschijnlijk
tot 25 gulden worden ver
hoogd. Waar hogere eisen
aan de vakkennis worden
gesteld, zullen de tarieven
daarmee gelijke tred moeten
houden, vinden de rijscho
len.
Als u over 147 dagen In plezierige oorden
wil vertoeven, moet u nu toch echt wel gaan
bekijken wat zo de mogelijkheden zijn.
Bij Amro Reizen bijvoorbeeld. Daar kunt u alle
vakantiekanten op. 'n Vliegreis of cruise met
Neckermann, 'n autocartrip met Europa
Express, 'n Rijncruise met Holland River Line,
'n droombungalowvan Rent-a-home..do
Amro reisadviseurs geven u graag allo
inlichtingen.
De uitgebreide folders liggen voor u klaar bij
de Amro Banken met het Amro Reizen vignet
