CNV-bond niet voor
'gemeenschappelijk
estuur onderneming'
Turijnse autosalon
in een crisissfeer
autobiografie-
broeiende kloof tussen
ïinisterie en mensen
lie in onderwijs werken
fabrikant: boekje voor
tieisjes uit handel nemen
Nieuw Dennendal besluit
zichzelf op te heffen
Toyota Corona 1800 luxer en zuiniger
Moeder (16) legde
baby te vondeling
Brabant en Gelre
willen maatregelen
tegen werkloosheid
Consumentenbond:
Zilvcrvloot-
rente te laag
'Andere rechtsvorm
voor bedrijven in
land- en tuinbouw'
Verzetspensioenen
sneller afgedaan
Fiat-topman Agnelli gelast persconferentie af
Goedkopere
schuifdakken
Groter aantal
exposities
van auto's
ioJ,
lOUW, KWARTET WOENSDAG 30 OKTOBER 1974
BINNENLAND
T9/DRL11
■ing
i lei'
ftn onze sociaal-economische redactie
ECHT Het congres van de Industriebond CNV blijkt weinig te voelen voor een 'gemeenschap-
felijk bestuur van de onderneming' en voor een personeelsraad, die de huidige ondernemingsraad
du moeten vervangen.
|et congres besloot gisteren in standpunt van de verbondsraad van
|trécht voorstellen in deze richting het CNV. Het CNV meent dat er
het ontwerp-actieprogramma binnen de onderneming- een 'ge-
>or de komende drie jaar te halen, meenschappelljk bestuur' moet ko-
bondsraad en de districtsraden men: een raad van commissarissen
[ïllen zich nu eerst opnieuw over die alle belangrijke beslissingen
>ze kwesties moeten beraden. neemt en die voor de helft recht
zat de samenstelling en bevoegd- streeks door en eventueel uit
de werknemers wordt gekozen.
Dit voorstel lokte bij het congres
nogal wat kritische vragen uit. Er
vielen opmerkingen als 'hersen-
len van de raad van commissa-
>en betreft, kwam het ontwerp-
tieprogramma van de industrie-
[ond vrijwel overeen met het
[an onze onderwijsredactie
TRECHT De kloof tussen liet ministerie van onderwijs en de
jensen die onderwijs geven is groeiende. Ondanks toezeggingen
kn minister Van Kemenade dat hij ouders en docenten bij alle
Jmieuwingen wil betrekken, neemt de bezorgdheid over een cen-
falistisch onderwijsbeleid toe.
[fit zei prof. dr. W. J. Wierlnga,
lorzitter van de bond voor protes-
mts-christelijk VWO-HAVO, gis-
op de jaarvergadering in
ftrecht. Vooral in deze sector van
onderwijs (gymnasium, athe-
m. HAVO e.n ten dele ook MA-
b) heeft de afwachtende houding
1 lust
kmaf
•an |e Gaav Fortman:
eS\yan der Louw
inig geschikte
n een verslaggever
!N HAAG Minister De Gaay
rtman en mr.. Vrolijk, commissa-
van de koningin in Zuid-Hol-
ïd waren beiden van mening,
t, gelet op de politieke getalsver-
udingen in de gemeenteraad van
tterdam, de nieuwe burgemeester
n deze stad tot de PvdA zou
leten behoren. Bij de sollicltan-
bevonden zich slechts twee per-
len. die lid van de PvdA waren,
t heeft minister De Gaay Fort-
an gisteren geantwoord op vragen
in het Tweede-Kamerlid Aantjes.
heren Vrolijk en De Gaay Fort-
n waren het erover eens dat de
dere sollicitant niet over de ver
te hoedanigheden beschikte om
or een benoeming in aanmerking
komen, waarna André van der
uw als enige overbleef. Daarom
eft de minister in dit geval ook
it vastgehouden aan de eis, dat
iminste twee personen moeten
rden aanbevolen voor een derge-
ce functie.
wel de minister als mr. Vrolijk
eft, toen bleek dat alleen de heer
in der Louw op de aanbeveling
ft worden geplaatst, nog andere
gelijkheden overwogen en on-
tzocht, maar dit is op niets uit
lopen.
van vorig jaar nu plaats gemaakt
voor een duidelijke ongerustheid.
De rede van prof. Wieringa was
daar weer een voorbeeld van.
De heer W.ieringa zei grote waarde
ring te lieben voor de voortva
rendheid waarmee de minister
werkt. Maar hij vreest dat daar ook
iets van ideologische gedrevenheid
achter steekt. Sommigen zijn bang
dat hij de hervorming van het on
derwijs teveel koppelt aan zijn visie
op de hervorming van de maat
schappij. Anderen menen dat alle
structuren die Van Kemenade
bouwt op een gegeven moment het
zicht op de werkelijkheid van het
onderwijs zullen ontnemen. We
moeten oppassen, aldus prof. Wie
ringa, dat de mensen die 'aan het
front staan' de zin van de vernieu
wing niet uit het oog verliezen.
Over het ontslag van CPN-gods-
dienstleraar G. Los te Zwolle zei
prof. Wieringa dat zulke kwesties
beter niet teveel inde openbaarheid
kunnen komen. Een school die een
leraar wil ontslaan omdat hij vol
gens het bestuur niet in de geest
van de statuten werktheeft daartoe
het volste recht. Uiteaard kan een
leraar daarentegen in beroep gaan.
Maar de beoordeling van de zaak is
niet gediend met allerlei publika-
ties van voor- en tegenstanders.
TILBURG Het raadsel rond de
zondag in Tilburg ln een portiek te
Vondeling gelegde baby is opgelost.
De moeder, een 16-jarige ongehuw
de Tilburgse, blijkt het kind zelf op
straat te hbben gelegd. Het kind ligt
in een ziekenhuis, de moeder is op
genomen in een tehuis. De vader is
een meerderjarige ongehuwde Til-
burger. Verdere details wenste de
Tilburgse politie niet te verstrekken.
K - STAO
Ichryfster noemt merk condooms minder goed
an een onzer verslaggevers
MSTERDAM Het boekje 'Het groene boekje voor meisjes' moet
It de handel worden genomen. Dit heeft de condoomfabrikant
lirex geëist in het kort geding dat gisteren voor de Amsterdam-
rechtbank diende tegen de uitgeversmaatschappij Bruna en de
hrijfster van het boek, Martien Carton. De vice-presidente van
rechtbank mevrouw mr. C. J. G. H. van Lom-van Marle zal vol-
inde week vrijdag uitspraak doen.
Kex had het geding aangespan-
in verband met een passage in
:t groene boekje voor meisjes',
arin de deugdelijkheid van con-
ims aan de orde wordt gesteld,
i schrijfster zegt hierin dat con-
(oms van de NVSH goed zijn en
|t condooms pit automaten daar-
ttegen minder deuglijk zijn.
jelichtend zegt zij dat verder dat
tomaatcondooms veelal van het
|rk Durex zijn.
f. L. F. Canté, de raadsman van
fabrikant, een dochter van het
igelse London Rubber Industries,
Is van mening dat gesproken kon
•rden van een onrechtmatige
ad, namelijk het afbrekend be
teken van een produkt. Volgens
komen er feitelijke onjuist-
len in het boekje voor. De schrijf -
baseert haar beoordeling op de
iltaten van onderzoeken maar
feite gaat het slechts om één
derzoek en wel dat van het on-
ffzoekbureau Centrilab uit Huis
r Heide, in 1971 gedaan in op-
4cht van de VARA-consumenten-
briek Koning Klant.
Canté laakte de daarbij gehan-
ïrde methode en misprees het
Pdeel dat de NVSH zelf ver-
opster van voorbehoedmiddelen,
laronder condooms bij de be
tdeling had. De raadsman ver-
1de terloops dat de slechts ln
(geland gefabriceerde Durek-con-
Pms moeten voldoen aan wette-
K vastgestelde normen en dat zij
h ook uitsluitend op de markt
)gen worden gebracht met het
farmerk van het onderzoekinsti
tuut. Mevrouw Carton heeft maar
klakkeloos geschreven wat uit haar
pen wilde, meende mr. Canté en
sprak van een meest onzorgvuldige
handeling.
Advies gevraagd
Het onderwerp betreft de auto
maatcondooms in het algemeen en
de stelling in het boekje heeft dus
niet direct betrekking op het merk
Durex, betoogde ede raadsman van
Bruna en de schrijfster mr. E. H.
Groen. Hij meende dat de fabri
kant. die een groot aantal in de
totale markt heeft, uiterst agressie
ve verkoop- en presentatietechnie
ken hanteert. Een kritische hou
ding is hier gerechtvaardigd, aldus
mr. Groen. Hij zei dat de schrijf
ster, alvorens de uitkomsten van
het Koning «Klantenonderzoek te
gebruiken, het Nederlands Instituut
voor Sociaal Sexuologisch Onder
zoek om een beoordeling er van
heeft gevraagd en dat het NISSO
dit Centrilab-onderzoek als goed en
gedegen betitelde. Voor mr. Groen
was de kern van de zaak daarom
ook niet of Martien Carton een
beoordeling had mogen publiceren
maar of zij mag afgaan op de
resultaten van twee onderzoeken.
Hij vond dat de schrijfster uit een
oogpunt van algemeen belang de
plicht heeft de consument te wijzen
op de risicofactor bij condooms. Zo
lang de resultaten van de onder
zoeken niet zijn weerlegd is de
samengevatte publlkatie ervan niet
onrechtmatig, aldus mr. Groen.
schim' en 'zeepbel'. Verschillende
leden vroegen ook hoe men aan de
vereiste deskundigheid denkt te ko
men. 'Is de benodigde kennis van
zaken wel aanwezig of worden de
werknermerscommissarlssen alle
maal ja-knikkers', vroeg men zich
af. Ook waarschuwde een bondslid
tegen het aantrekken van macht,
'want dat leidt tot een machtsposi
tie van het NVV en heus niet van
het CNV'.
Nog negatiever stelde het congres
zich op tegenover de voorstellen
inzake de ondernemingsraden. Deze
voorstellen wijken ook af van het
standpunt van het CNV. De ver
bondsraad van het CNV wil de hui
dige samenstelling van de onderne
mingsraad (gekozen leden plus di
rectie) handhaven. Volgens het
ontwerp-program van de industrie
bond zou de ondernemingsraad al
leen uit gekozen leden moeten be
staan, al zou er, voordat er beslis
singen worden genomen, wel eerst
overleg met de directie moeten
plaatsvinden.
Een lid uit Zaltbommel noemde de
ze opstelling te theoretisch. Ander
zijds functioneren de onderne
mingsraden volgens hem momen
teel ook niet al te best. 'Aan de ene
kant apathie, aan de andere kant
een muur van welwillende onwil',
zei hij.
Tal van anderen pleitten ervoor het
standpunt van het CNV te volgen:
'De directeur is ook werknemer, hij
kan beter zelf in de ondernemings
raad zitten dan dat hij er een
stroman inzet' en 'Als we voor een
personeelsraad kiezen gaan we de
weg op van het NVV'. Een ander
argument was dat de onderne
mingsraad een overlegorgaan moet
zijn en dat je dan niet iemand
buiten spel mag zetten.
Het hoofdbestuur, dat zich niet in
deze discussie mengde, bracht daar
op het ordevoorstel om deze twee
hoofdstukken van het program te
rug te nemen en eerst opnieuw ter
bespreking in de bondsraad en de
districtsraden te brengen, in stem
ming. Vrijwel het gehele congres
stemde in met dit voorstel, dat op
korte termijn zal worden uitge
voerd.
Van een verslaggever
ARNHEM-DEN BOSCH Vanuit
de provincies Gelderland en Noord-
Brabant is aangedrongen op maa
tregelen in verband met de werk
gelegenheid.
Gedeputeerde Staten van Gelder
land hebben minister Boersma ge
vraagd meer geld beschikbaar te
stellen voor de bestrijding van de
werkloosheid onder de bouwvakkers
en wegwerkers in Gelderland. Het
Gelderse aandeel in de werkloos
heid bedraagt 12,4 procent, terwijl
van de over de provincies te ver
delen 252 miljoen voor bestrijding
van de werkgelegenheid gedacht
wordt aan een percentage van acht
van dat bedrag voor Gelderland.
Gelderland vindt dat dat ook 12.4
moet zijn.
Het Economisch-Technologisch In
stituut voor Noord-Brabant vindt
dat deze provincie in een uitzon
deringspositie moet komen bij het
regionale beleid om het te
verwachten verschil tussn de groei
van de beroepsbevolking en die van
de werkgelegenheid te kunnen aan
pakken. Het ETI vermoedt dat de
werkgelegenheid in Brabant duide
lijk negatief beH7nvloed is doordat i
de provincie sinds 1971 de investe
ringspremieregeling opgeschort is.
Het. FTI vindt dat daarin op korte
termijn verandering gebracht moet
worden.
DEN HAAG De rente van de
zilvervloot-spaarregeling is nu 6 tot
7.5 procent, maar zou omhoog moe
ten naar 10 procent. Bovendien
zouden er meer mogelijkheden voor
tussentijds opvragen moeten zijn.
Door deze veranderingen kan de
Zilvervloot, ingesteld voor jongeren
die na jaren trouw sparen 10 pro-'
cent spaarpremie van de overheid
krijgen, weer aantrekkelijk worden.
Dit zegt de Consumentenbond, die
er op wijst dat de rente van de
Zilvervloot bij de gewone banken
meestal hoger is dan bij spaarban
ken. maar in alle gevallen een eind
onder de rente van andere, vrijwel
direct opvraagbare spaartegoeden
blijft.
Een andere consumentenorganisa
tie, het Konsumenten Kontakt.
heeft weinig hoop. dat de prijzen in
de nabije toekomst nog redelijk
binnen de perken zullen blijven.
Het KK vindt dat de overheid de
laatste tijd de teugels te veel heeft
laten vieren en vreest dat de prog
noses voor 1975 achterhaald zullen
blijken als het prijsbeleid niet
wordt aangepast aan de huidige
ontwikkelingen. Vooral bij levens
middelen. papierprodukten. drogis
terij- en schoonmaakartikelen
wordt de verbruiker met soms
schrikbarende prijsverhogingen ge
confronteerd. Het Konsumenten
Kontakt pleit dan ook voor een
strakker prijsbeleid door de over
heid en dan vooral in die sectoren
van het bedrijfsleven, waar wat
rendement betreft nog ruimte te
over is.
Plan van CDA:
Van c.nze parlentsredactie
DEN HAAG De landbouwdeskun
digen uit de Tweede-Kamerfracties
van de KVP. ARP en CHU willen
voor de bedrijven in de land-en
tuinbouw en de middenstand een
eigen rechtsvorm scheppen, waar
dooreen geheel andere en voorde
liger fiscale behandeling mogelijk
is. Dr. G. J. ter Woorst zei di
gisteren in een toelichting op het
nieuwe plan op de land- en tuin
bouw en op langere termijn boven
op te helpen.
De landbouwexperst van het CDA
geve«n toe dat de voorgestelde dra-
tische wijzigingen in het belas
tingsysteem nog veel studie vraagt.
Hun collega's, de belastingdeksun-
digen in de drie fracties, zijn het er
wel over eens. dat op fiscaal gebied
het nodige moet gebeuren voor de
land- en tuinbouw en dat in een
bepaalde richting moet worden ge
zocht. Maar zij heben 'het groene
licht' nog niet gegeven door de
plannen.
De gedachten van de landbou-
wexperts gaan in de richtingvan
het kiezen van de vorm van een
bijzondere vennootschap (bv) voor
de landbouwbedrijven. Dat moet
dan op een eenvoudige wijze moge
lijk zijn.Het bezwaar ban het
tegenwoordige systeem is dat er
belasting wordt geheven over
'schijnwinsten' als gevolg van de
sterke inflatie.
ARNHEM Het ministerie van
CRM streeft ernaar een versnelling
te bereiken in de afhandeling van
het aantal nog steeds stijgende
aanvragen om 'verzetspensioenen'.
In de eertse negan maanden van
dit jaar zijn 1080 aanvragen voor
het buitengewoon pensioenen 1940-
1945 afgehandeld tegen 794 over
egheel 1973.Het aantal pensioenge
rechtigden was op 1 oktober bijna
7200 tegen 6200 op 1 januari 1973.
Deze cijfers maakte de heer P. Ver
steeg, hoofd van de hoofdafdeling
verzetsdeelnemers en vervolgden
van het ministerie van CRM,
bekend op de in Arnhem gehouden
contactdag van de 'landelijke kon-
taktgroep verzetsgepensicneerden
1940-1945'.
Het overleg om een maatschappe
lijke begeleiding in het leven te
roepen voor de verzetsmensen en
voor degenen, die om redenen van
geloof, ras of wereldbeschouwing
zijn vervolgd of in kampen
verbleven.
'Te
treillis r;
vim te experimentele inrichti
Van een onzer verslaggevers
UTRECHT Het bestuur van de stichting Nieuvv-Dennendal heeft
besloten zichzelf op te heffen, omdat het vindt, dat de regering,
en met name staatssecretaris Hendriks en diens adviesorganen
Nieuw-Dennendal te weinig ruimte geven voor hun experimentele
inrichting voor zwakzinnigen.
door Sicco de Jong
De werkers van Nieuw-Dennendal
hebben premier Den Uyl een brief
geschreven, waarin hij sarcastisch
'hartelijk wordt bedankt'. Het be
stuur van de stichting leef- en
werkgemeenschap Nieuw-Dennen
dal heeft staatssecretaris Hendriks
laten weten, dat aan opheffing niet
ontkomen kon worden door gebrek
aan medewerking van de staatsse
cretaris.
Op advies van het college van zie
kenhuisvoorzieningen gaf de heer
Hendriks de Nleuw-Dennendallers
de mogelijkheid een inrichting op
te zetten voor maximaal 36 zwak
zinnige pupillen. Deze Inrichting
zou in het Noorden van het land of
in Noord-Holland moeten komen
en worden ingepast Ln de regionale
planning voor zwakzinnigeninrich
tingen.
Dit was voor Nieuw-Dennendal on
aanvaardbaar. Men vond het aantal
van maximaal 36 pupillen te laag
en inpassing in de regionale plan-
Een op de in Fiat-kringen sterk
onderkende 'energiecrisis' afge
stemd model 131, een nieuwe
variant op de Britse Mini van
Innocenti uit Milaan en een
Zuidkoreaanse auto van het
merk Hyundai vormen de
nieuwtjes op de vandaag te ope
nen Turijnse autosalon. Een
autosalon, die in een ware cri
sissfeer wordt gehouden.
Italië maakt thans behalve een re
geringscrisis ook een crisis in zijn
economie door, die het sterkst tot
uiting komt in een driedaagse werk
week voor ruim 70.000 werknemers
van Fiat. In Turijn is de afgelopen
weken voortdurend gedemonstreerd
en gestaakt door personeel van Fiat
en zijn dochterbedrijf Lancia. Bij
Alfa Romeo in Milaan is de onrust
eender. In dat Milaan schijnt al
leen bij Innocenti. een dochteron
derneming van British Leyland, de
situatie vooralsnog gunstiger te
zijn.
Fiat-topman dr. Giovanni Agnelli
heeft op grond van de huidige situ
atie besloten zijn traditionele aan
de salon verbonden persconferentie
af te gelasten. De uitnodigingen
hiervoor waren nog een maand ge
leden verstuurd, maar de autopro-
duktie- en verkoop blijkt sinds de
zomer ineens sterk te dalen.
In de eerste helft van dit jaar had
Fiat zijn positie nog juist goed
kunnen handhaven. De produkt.ie
van het Italiaanse autoconcern
nam toen met nog 15 procent toe
tot 818.500 wagens, wat echter een
geflatteerd beeld gaf gezien de sta
kingen en arbeidstijdverkortingen
in de hiermee vergeleken eerste
helft van 1973.
Doch de directie van de Turijnse
fabriek commentarieerde in juli
nog, dat 'ondanks de crisis in de
autosector, Fiat er in slaagde zijn
produktiepeil te handhaven zonder
stopzettingen zoals het geval was
bij andere autofabrikanten'. De
Agnelli waarschuwde de aandeel
houders wel. voor het tweede half
jaar dat moeilijker zou worden.
Inmiddels zijn de voorraden fors
opgelopen en de verkopen in Italië
gedaald. Bovendien blijkt ook het
effect van de Invoerbeperkingen in
het eerste halfjaar Fiat's positie in
eigen land slechts tijdelijk ver
sterkt te hebben. De economische
problemen in Italië verergerden de
moeilijkheden bij Fiat. welk con
cern nu op zijn beurt weer tot die
problematiek van het land bij
draagt. De redenen, waarom dr. Ag
nelli zwijgt bij de autosalon, zijn
duidelijk. De laatste jaren werden
zijn persconferenties trouwens al
steeds somberder.
De Innocenti Mini 120. speciaal voor de Italiaanse mai;kt gebouwd
Crisisbewustzijn
Fiat heeft in zijn uitingen voortdu
rend een crisisbewustzijn getoond.
De internationale advertentiecam-
Rolls Royce kost
tien mille meer
Hessing B.V. te De Bilt, importeur
van Rolls Royce en Bentley, heeft
voor de nog altijd Internationaal
zeer goed verkochte Engelse topwa-
gens een prijsverhoging van rond
tien mille afgekondigd. Deze geldt
met name voor de Rolls Royce
Silver Shadow Standard Saloon.
Deze 'eenvoudigste Rolls' kost nu
133.400 inclusief BTW.
De prijsverhoging is de grootste,
die dit jaar door een Nederlandse
auto-importeur is doorgevoerd.
Daarbij moet echter wel bedacht
worden, dat van bepaalde wagens,
zoals de Mercedes-Benz 600 en de
Rolls Royce Phantom VI geen offi
ciële prijsnoteringen bestaan, om
dat het bij die modellen om specia
le uitvoeringen gaat en om bedra
gen die de ton nog verder over
schrijden.
pagnes van de fabriek zijn geënt op
de theorie van de Club van Rome.
waarvan Flat-directeur dr. Aurelio
Peccei voorzitter is Fiat maakt
steeds gewag van een 'energiecrisis'
en niet zozeer van en 'oliecrisis'.
'Niet alleen onze energie raakt op.
maar ook onze aarde', zo luidt een
kopregel boven een advertentie,
waarin gesproken wordt van uit
putting van metaalvoorraden. de
donkere tijden die volgens de Club
van Rome binnen honderd jaar
aanbreken en het feit. dat het cen
trum van Los Angeles voor 60 pro
cent. uit wegen en parkeerplaatsen
bestaat. De conclusie luidt: koop
maar een kleine auto. een Fiat 126,
127 of 128.
Ook de nieuwe middenklasser, de
Fiat 131, is onder het motto van
zuinigheid met metalen en matig
heid voor het benzineverbruik ont
worpen door de vormgeving op
de economie af te stemmen en
zal zelfs op den duur een zuinige
dieselmotor krijgen. Maar Flat
heeft in de klasse van kleine auto's
deze week een geduchte concurrent
gekregen, nu de nieuwste Britse
Mini een speciaal voor de Italiaan
se markt gebouwde Innocenti blijkt
te zijn. Deze Mini heeft een iets
ruimere en fraai gestyleerde carros
serie. Het model is ontworpen door
de Turijnse carrossler Bertone.
Juist het aantrekkelijke uiterlijk
van de nieuwe Mini, die als Mini 90
met éénliter motor en als Mini 120
met 1275 cc geleverd wordt, maakt
het besluit de auto niet bulten Ita
lië te leveren op het eerste gezicht
vreemd. Commentaar van British
Leyland Nederland te Gouda: 'In
nocenti is een kleine fabriek, die
zich speciaal voor Italië toelegt op
de kleine auto's, omdat men daar
mede om fiscale redenen vooral in
lagere cc-klassen koopt. Ondanks
de economische moeilijkheden in
Italië verkoopt Innocenti er 40.000
Mini's per jaar. De produktiecapa-
citeit is echter te gering om ook
nog de Mini 90 en 120 te gaan
exporteren. Maar wel blijft de In
nocenti Cooper 1300 uit Italië ko
men'.
Turijn is voor het overige als van
ouds de salon van de carrossiers,
waarbij Giorgio Giugiaro ont
werper van Alfa Romeo's, Audi's en
Volkswagens nu naar voren
komt als de stylist van een 1300 cc
Hyundai, gebouwd door een nieuwe
autofabriek in de Zuidkoreaanse
hoofdstad Seoel. De nieuwe Hyun
dai Motor Company wordt gefinan
cierd met Brits en Japans kapitaal
en staat onder directie van George
Turnbull. voorheen managing di
rector van British Leyland.
De Italiaanse carrossiers vormen zo
langzamerhand nog een aparte ex
portindustrie, waarbij van de hand
van Pininfarina over een paar
maanden weer een nieuwe zescilin
der Peugeot 604 te verwachten is.
Vermeulen-Hollandia B.V. te Haar
lem heeft een snellere inbouwme-
thode voor schuifdaken in auto's
ontwikkeld.
Daardoor is 't schuifdak "Sky Sight'
van de Haarlemse fabriek aanzien
lijk goedkoper leverbaar: voor een
nu uniforme prijs van 690,20 incl.
BTW. Dit scheelt honderden gul
dens met de vroeger berekende
prijzen.
De oude montagemethode vergde
volgens Vermeulen-Hollandia min
stens zestien uur en geschiedde
vanuit de onderkant van het auto
dak. Dc nieuwe methode is het
schuifdak in de bovenzijde aan te
brengen na een gat in het dak te
zagen. Dit systeem, dat in de prak
tijk neerkomt op het plaatsen van
een deksel op een doos, vergt aan
■Inbouwtijd slechts drie uur. wat
met het loonintensieve werk een
belangrijke besparing betekent.
De autotentoonstelling van Frank
fort gaat volgend jaar door. zo
heeft het Verband der Automobilin-
dustrie in de Duitse bondsrepubliek
besloten. Aangezien de Brusselse
autosalon, die aan het begin van
dit jaar door de oliecrisis werd
afgelast, is uitgesteld tot Januari
1975 zullen volgend jaar ln Europa
meer autotentoonstellingen gehou
den worden dan de afgelopen Jaren
het geval was.
Het nieuwe jaar begint met de
salon van Brussel, die ln februari
gevolgd wordt door de Amsterdam
se RAI. De salons van Genève en
Barcelona volgen daarna weer in
het voorjaar. In het najaar wordt
geen personenwagententoonstelling
in Turijn gehouden, maar wel ko
men dan achtereenvolgens de ex
posities van Frankfort. Parijs en
Londen aan de beurt.
De Frankforter autotentoonstelling
IAA werd vanouds reeds om het
jaar gehouden en wel in de oneven
jaren. In 1971 is de tentoonstelling
echter om economische redenen af
gelast. Vorig jaar ging de IAA weer
door en voor volgend jaar geeft het
Duitse industrieverbond opnieuw
groen licht, omdat 'de automobiel
industrie de toekomst op lange
termijn met vertrouwen tegemoet
ziet'.
ning ontnam aan de inrichting vol
komen het experimentele karakter
van zwakzinnigenzorg, zoals die
Nieuw-Dennendal voor ogen stond.
Nieuw-Dennendal-verwijt de staats
secretaris dat hij zijn nee tegen
Nieuw-Dennendal heeft verpakt in
een voor Nieuw-Dennendal onaan
vaardbaar aanbod om door te gaan.
'U wist dat de adviezen van het
college voor ziekenhuisvoorzienin
gen voor ons niet acceptabel wa
ren', aldus de brief. 'Op basis van
die adviezen is het voor ouders vah
zwakzinnige kinderen niet mogelijk
uit vrije wil te kiezen. Er wordt
geen reële kans geboden voor ver
nieuwingen in de zwakzinnigenzorg.
Daarom moeten we enze pogingen
staken.'
De formele opheffing gebeurt over
veertien dagen tijdens een laatste
bestuursvergadering, omdat er sta
tutair niet voldoende bestuursleden
aanwezig waren om tot opheffing
met onmiddellijke ingang over te
gaan.
Een forser motorvermogen, een
luxueuze uitrusting en een zuinig
benzineverbruik dakzij een vijfver
snellingsbak onderschelden de
nieuwe Toyota Corona 1800 van de
uiterlijk vrijwel identieke Corona
1600. Het nieuwe type wordt aan
het einde van deze week officieel
in Nederland geïntroduceerd door
importeur Louwman en Parqui te
Leidschendam.
De Toyota Corona 1800 biedt voor
een prijs van 13.995 veel acces
soires. waaronder een drukknopra
dio. stalen sportvelgen en zonwe
rende ruiten. Het instrumentenbord
heeft een speciaal cockpit-achtig
ontwerp gekregen.
De 1800 cc motor bereikt een ver
mogen van 113 GAE-pk, 13 pk meer
dan de 1600 cc uitvoering, waarmee
een officiële topsnelheid van 165
km per uur bereikt wordt. De vijf-
bak. een zogenaamde 'overdrive'
een apparaat achter de versnel
lingsbak dat een hogere versnelling
Veel accessoires in Tovota Corona 1800
geeft verlaagt het benzinever
bruik van de Corona tot een ni
veau. dat rond 1 op 10 zal liggen.
De wagen is ontworpen als 'com
fortabele reiswagen', aldus de im
porteur.
