VACO contra BOVAG
over periodieke keuringen
autobiografie
Jongeman onder zandauto
Achthonderd artsen
voor bloedproeven
Porsche in een
jubileumsfeer
Mitsubishi-nieuwkomers
van 10 tot 15 mille
op de damesmodeafdeling
omdat alles harmonisch op
elkaar afgestemd is.
Werkloosheid is te
bestrijden, menen
de meeste mensen
Nieuwe voorzitter
NCW ir. J. de Wit?
Kamervragen over
demonstratie van
rijkspolitie
Centrum voor
beroepsopleiding
in Zuid-Limburg?
Conferentie SSR
PvdA Zeeland:
liever Aantjes
dan Biesheuvel
TROUW/KWARTET DONDERDAG 24 OKTOBER 1974 I
door Sicco de Jong
'Objectiviteit ANWB buiten discussie'
Luxere Berlina's
voor Opel Rekord
De Saab 99, die een tweeliter motor heeft, naar keuze voorzien
van carburateur of injektie.
Saab-injectiemotor
schoon zonder
VS-katalysator
De modellen voor 1975 van het
Zweedse merk Saab hebben als bij
zonderheid. dat een tweeliter motor
met brandstoflnjektle is uitge
bracht, welke voldoet aan de
scherpste Amerikaanse uitlaatgas-
eisen: die van de staat Californië.
Hierdoor is het in Amerika nu al
gemeen toegepaste katalitische
systeem dat vele honderden gul
dens moet kosten en gebaseerd is
op platina voor het Zweedse
merk overbodig.
Saab's nauwkeurige systeem voor
dosering van benzine in de- motor
is door het Amerikaanse Bureau
voor Milieuhygiëne goedgekeurd. De
enige andere auto, die zonder ka
talysator aan de eisen voldeed, is
de Honda Civic met CVCC-motor,
die voorkamerontsteking heeft en
in de zuigers tot een hoge graad
van verbranding komt dank zij een
grote dosis lucht.
De Saab 99 met injektiemotor le
vert thans 118 DIN pk vermogen:
dezelfde tweelitermotor met carbu
rateur komt op 100 pk en is ge
schikt voor normaalbenzine. Aan de
nieuwe modellen zijn verder de
remmen verbeterd, de besturing is
lichter geworden en alle wagens
ook de anderhalve liter Saab 96
van 60 DIN-pk zijn thans voor
zien van oprolbare veillgheidsgor-
dels.
De viercilinder Opel Rekord en de
van dit model afgeleide zescilinder
Opel Commodore hebben een luxe-
re variant gekregen. Het is de 'Ber-
lina', welke uitvoering van het mo
del voorzien is van een vierspaaks
stuurwiel, een sportief uitgevoerde
versnellingspook en fraaie bekle
ding met nog een paar kleine ex
tra's.
Uiterlijk zijn de Berlina's herken
baar aan een naamplaatje en rub
ber beschermingsstrips over de ge
hele zijkant. Ook werd de geluids
isolatie verbeterd.
BUNSCHOTEN De 15-jarige Rik-
kert Koops uit Bunschoten is gis
termorgen door een zandauto over
reden. Hij was op slag dood. Het
ongeluk gebéurde op een bouwter
rein aan de Westsingel in Bunscho
ten. De jongen wilde op de tree
plank van de langzaam rijdende
zandauto springen om een stukje
mee te rijden. Zijn sprong mislukte
en hij kwam onder de wielen te
recht.
UTRECHT Van de 1300 artsen
aan wie een paar maanden geleden
is gevraagd of ze na 1 november
willen meewerken aan het uitvoe
ren van de bloedproef bij verkeers
deelnemers van wie wordt vermoed
dat ze teveel alcohol hebben ge
bruikt. hebben er tot nu toe 800
positief gereageerd.
Zonder de BOVAG ook maar één keer te noemen heeft de Vereniging van Bandenspecialisten in
Nederland VACO zich in een brief aan de minister van Verkeer en Waterstaat uitgesproken voor pe
riodieke autokeuringen door de Rijksdienst voor het Wegverkeer of door de ANWB, die 'al een aan
tal jaren veiligheidskeuringen verricht, waarvan de objectiviteit buiten discussie staat.'
De VACO vervolgt, dat als 'onver
hoopt, om welke reden dan ook,
andere bedrijven dan die twee in
stanties hiermee (ook) belast zou
den kunnen worden', dan ook alle
bedrijven in aanmerking moeten
komen, die aan de eisen voldoen.
Tot nu toe is steeds alleen de
BOVAG. die samen met de ANWB
de Stichting Periodieke Veiligheids
keuringen Motorrijtuigen (PVM)
heeft opgericht, partij geweest na
mens de belanghebbende autobran
che. De VACO stelt nu tegenover de
minister steeds een afwachtend
standpunt te hebben ingenomen,
omdat de keuring primair een
kwestie van de overheid, dus van
de Rijksdienst voor het Wegverkeer
was.
De ANWB heeft inmiddels ook con
creter gereageerd, nu de opzet voor
de keuringen herzien wordt en de
datum van invoering daarvan ver
traagd is. Er is al tien jaar onder
handeld over de normen, zo stelt de
bond in een artikel in Autokampi
oen, maar 'de ANWB heeft ge
meend zich zo veel mogelijk buiten
deze discussie te moeten houden'
sinds het wetsontwerp ingediend is.
Thans reageert de toeristenbond
echter op verwijten, die de ANWB
ten onrechte en aan het verkeerde
adres gericht acht.
Volgens de ANWB is in 1968 al een
compromis bereikt om alleen auto's
van vijf jaar en ouder, alsmede
jongere wagens, die niet voor peri
odiek onderhoud in garagebedrijven
komen, voor een onafhankelijke
keuringsinstantie te brengen. Het
compromis behelsde, dat de bond
keuringsstations zou gaan bouwen,
waarvoor de rijksuitgaven door het
parlement zijn gegarandeerd. Er is
geen sprake van een eis tot schade
vergoeding of zorg over een hier
mee gemoeid miljoenenbedrag, al
dus de ANWB, omdat die garantie
bestaat.
De BOVAG wilde oorspronkelijk al
een groter aandeel in de keuringen,
maar is steeds bij het overleg be
trokken geweest, en heeft het com
promis onderschreven. In de Stich
ting PVM benoemen ANWB en BO
VAG elk één bestuurslid en be
noemt de minister er drie. Over de
periodieke keuringen blijkt nu bin
nen het bedrijfsleven o.m. BO
VAG en VACO en binnen de
verkeers- en vervoersorganisaties
ANWB, KNAC en EVO voor verla
ders en eigen vervoer weer veel
verschil van mening te bestaan.
Door het intrekken van het wets-
ointwerp komt opnieuw de jaren
lange discussie boven tafel. Zij het
in verhevigde vorm.
Waarmee de voor de veiligheid be
langrijke maatregel alwéér later
wet zal worden, terwijl in andere
EEG-landen de verplichte keuring
door objektieve instanties in
Duitsland de strenge TüV-keurin-
gen reeds vele jaren functio
neert.
Het Duitse automerk Porsche
het kleinste uit de bondsrepubliek
bestaat dit jaar een kwart eeuw.
Het zilveren jubileum wordt gevierd
met zilverkleurig gespoten uitvoe
ringen. waarin op het dashboard
een plaquette is aangebracht met
de handtekening van Ferdinand
Porsche, de naam van de koper en
het serienummer van de auto. Het
interieur is van blauw-zwart leer.
De jubileum-Porsches bevatten bo
vendien diverse extra's, die met
korting geleverd worden. Voor het
modeljaar 1975 heeft de fabriek te
Stuttgart alleen enkele detailveran
deringen ter verbetering van het
comfort aangebracht.
De Mitsubishi Colt-Lancer: een nieuwe keus in de klasse rond
tien mille.
Hart Nibbrig en Greeve B.V. te
Sassenheim heeft bekendgemaakt
twee middenklasse-modellen van
Mitsubishi eind november te zullen
uitbrengen. Het gaat om typen met
motorinhouden van 1.4 liter tot
twee liter. De goedkoopste zal nog
geen tienduizend gulden kosten: de
duurste komt iets boven de vijftien
mille.
De voor Europa bestemde modellen
van Mitsubishi, als groep een con
cern dat anderhalf keer de omzet
van 's werelds officiële topconcern
General Motors bereikt, zijn de
Colt-Lancer en Colt-Galant. Deze
wagens werden al in Amerika ver
kocht door de Chrysler Corporation.
Maar Chrysler heeft de Galant niet
in Europa geïmporteerd, nadat dit
model één maal werd tentoonge
steld op de autosalon te Turijn,
precies drie jaar gelden. De officiële
Europese introduktie vond vorige
week plaats in Londen door de Colt
Car Company, een bedrijf dat voor
heen onder andere naam BMW im
porteerde. In België brengt even
eens de voormalige BMW-impor-
teur. Moorkens, de Mitsubishi's uit.
Hart Nibbrig en Greeve is een hal
ve eeuw auto-importeur, waarvan
ruim 35 jaar voor de Auto Union-
merken DKW en Audi. Wel zijn
verscheidene Audi-aealers naar
Volkswagen en het eveneens Ja
panse merk Subaru overgegaan,
maar een aantal bleef het import-
bedrijf te Sassenheim trouw en in
middels zijn ook verscheidene nieu
we agenten gevonden. De service
organisatie voor Mitsubishi moet
klaar zijn als in december de eerste
grote zendingen auto's van het
merk Mitsubishi Colt uit Japan in
Nederland aankomen.
Dat Chrysler de Colts niet uit
brengt, is een gevolg van afspraken
met de Mitsubishi-groep en van het
feit. dat de Lancer en Galant
rechtstreekse concurrenten zijn
voor Chrysler's Franse Simca's en
Engelse Sunbeams. Chrysler heeft
een aandeel van 15 in Mitsubishi
Jidosha Kogyo, de autofabriek van
het Japanse concern.
Van de Colt-Lancer komen uitvoe
ringen met 1400 cc 92 SAE-pk mo
tor en 1600 cc 100 SAE-pk motor.
Die laatste motor is ook te vinden
in de Colt-Galant, welke tevens
met tweeliter motor van 115 SAE-
pk geleverd zal worden. Beide mo
dellen hebben achterwielaandrij
ving. In Japan worden ook nog
kleine typen gebouwd, die niet voor
export naar Europa bestemd zijn.
Althans nog niet in de huidige
versies.
kom kombineei
"vl
Bloes over pullonder; bloes van
100% polyester met franse can can plaatjes
bedrukt, op ecru fond.
(36-42) 39
Pullonder, 100% Helanca in 5 modekleuren.
(38-44) 15.-
Salopette overgooiervan 100%
katoenen corduroy met wijde klokkende
4 baans rok en 2 opgestikte zakken.
Zwart, bruin en roest.
(36-42) 00..
Onder het lumberjack en over de
pullondereen 100% katoenen bloes,
druk gebloemd in warme kleurtjes.
(36-42) 35..
Het sportieve lumberjacketvan 100%
katoenen corduroy, met zeer grote reverskraag.
o.a. zwart, bruin en roest
(36-42) 55.-
De bijpassende pantalon van dezelfde
corduroy in dezelfde kleuren
met klepzakjes en smal bandriempje.
(36-42) 49..
De lumber bloeson met rits en
elastieken boord van Amel/nylon In een
veelkleurig vogelpark dessin op ecni
fond over de uni pulionder.
(36-42) 39..
Op de klokkende 4-baans rnk van
katoenen corduroy, 2 opgestikte zakken.
Zwart brum f mest.
(36-42) 55..
CtM li tocA [KwtdeÜf&iJ
AMSTERDAM Wat de werkloos
heid- betreft vindt een groot deel
van het Nederlandse volk dat we
niet met de rug tegen de muur
staan. Het merendeel van de men
sen (77 procent) meent dat een
oplossing mogelijk is. Die oplossing
zou echter door de regering be
werkt moeten worden.
Dat blijkt uit een onderzoek van
het Nederlands instituut voor de
publieke opinie (NIPO). Voor dat
onderzoek heeft men een steek
proef gehouden onder 1057 mensen
boven de achttien jaar. Dertien
procent van de ondervraagden zag
geen oplossing en tien procent had
geen mening.
Milieuprijs V1RO voor
meisje in Diemen
DIEMEN Sabine Geerts, Land-
steinerstraat 5, heeft in de catego
rie 14-17 jaar van de prijsvraag
Nationale Leefmilieu-competitie de
eerste prijs gewonnen. Haar be
kroonde project was gewijd aan:
onderzoek naar de verkeerssituatie
in Amsterdam, de voor- en nadelen
van een autovrije hoofdstad. Het
betrof een wedstrijd, die de Neder
landse Vereniging voor de Verenig
de Naties VIOR had uitge
schreven. De opzet was de Neder
landse jeugd in de leeftijd van 11
tot en met 25 jaar aan te moedigen
in eigen omgeving een milieuon
derzoek te verrichten om daardoor
kennis en inzicht in deze proble
matiek te vergroten.
DEN HAAG Het presidium van
het Nederlands Christelijk Werkge
versverbond heeft de 55-jarige ir. J.
de Wit uit Helmond, directeur van
de fabriek voor draadprodukten J.
H. de Wit en Zonen bv in Hel
mond, voorgedragen voor het voor
zitterschap van het verbond.
De ledenraad van het verbond zal
in zijn vergadering van 5 december
een voorzitter kiezen omdat mr. P.
M. H. van Boven, die nu deze func
tie bekleedt, op 16 januari a.s. af
treedt. De heer Van Boven is elf
jaar voorzitter. De heer De Wit, die
volgende week dinsdag 56 jaar
wordt, was van juli 1958 tot mei
1964 voorzitter van de katholieke
werkgeversvereniging in het diocees
Den Bosch. Tot oktober 1970 was
hij bovendien lid van het algemeen
bestuur van het toenmalige Neder
lands Katholiek Werkgeversverbond.
In februari werd hij bestuurslid
van de Katholieke Vereniging van
Werkgevers in de Metaalindustrie,
twee jaar later werd hij voorzitter
ei. in die functie was hij tevens lid
van het presidium van de vereni
ging FME, waaraan hij tot maart
1964 vier maanden plaatsvervan
gend algemeen voorzitter is ge
weest.
ROTTERDAM De raad van de
medische faculteit van de Erasmus
universiteit in Rotterdam, heeft in
een motie haar instemming betuigd
met de bezinningsgroep energiebe
leid. Deze groep wil de bouw van
kerncentrales in Nederland vijf
jaar uitstellen en in die tijd alle
consequenties van kernenergie en
andere energievormen nader bestu
deren.
Van een verslaggever
DEN HAAG Volgens de PvdA-ka-
merleden De Vries en De Ruiter
moet het overleg tussen de rijkspoli
tie en rijkswaterstaat niet plaats
vinden door middel van demonstra
ties, maar moet in gezamenlijk over
leg de beste verkeersvoorziening tot
stand worden gebracht.
Zij zeggen dit in vragen aan de mi
nisters van justitie en van verkeer,
gesteld naar aanleiding van het 'ern
stig-verschil van mening' tussen bei
de rijksdiensten over de toekomstige
verkeersregeling op rijksweg 29 ter
hoogte van Heinenoord.
Beide kamerleden informeren of de
rijkspolitie inderdaad door middel
van een modelaktie wil aantonen
dat het plaatsen van verkeerslichten
door rijkswaterstaat aanleiding zal
geven tot een volledige ontwrichting
van het verkeer.
DEN HAAG De Tweede-Ka
merleden Van der Gun en Noten
boom (KVP) hebben, als leden van
het Europese parlement, de Euro
pese commissie voorgesteld het Euro
pees centrum voor beroepsopleiding
dat door de EEG zal worden
opgericht in Zuid-Limburg te vesti
gen
V an een onzer verslaggevers
LUNTEREN In het conferentriT;
oord De Blije Werelt in Luntf ijn,
wordt vrijdagavond en zaterdag
congres van de SSR-reünisten
houden. Het thema van de coipt
rentie, 'De toekomst van het cbjju
tendcm', wordt vrijdagavond ii
leid door de hoogleraren J. T. E
ker, D. C. Mulder en E. Schl
beeckx. Zaterdagmorgen om I
twaalf zullen de ministers Van
en Gruyters over hetzelfde
werp spreken.
Van een verslaggever
MIDDELBURG De PvdA in
land blijft vasthouden aan l,
Zeeuwse kandidaat drs. Verbef
voor de post van commissaris
koningin. Nu mr. Biesheuvel lu.
bedankt moet drs. Verburg weei|°!
aanmerking komen. Dit verklai
gisteren de voorzitter van de Pv
fractie in de Zeeuwse staten.
De AR kan niet zomaar mr. Aanta
naar voren schuiven, al moeten
zeggen dat wij heel wat posltK
staan tegenover de benoeming
mr. Aantjes als commissaris
koningin, dan van mr. Bieshei
zo verklaarde deze voorzitter
heer W. Don.
De statenfractie van de PvdA
Zeeland is van plan opnieuw
gesprek aan te vragen met de
nister van binnenlandse zaken,
de benoeming van drs. Verburg
ze week niet afkomt.
I
