ARP tegen terugtrekken
luchtmacht-batterijen
'De Costa Brava is één grote puinhoop'
DAF gebouwduit veiligheid
Soepeler houding in
kwestie toekomstige
status Surinamers
Volkstu inbezitter
wil 'troep' maar
liever verkopen
[ulp boeren
en tuinders
Prijzen aardgas
volgend jaar
sterk verhoogd
Twee broers in
één week twee
keer aangehouden
frisselucht en helder zicht
dank zij doordacht ventilatiesysteem
Laat 'ns wat van je
Treinkaartje
duurder
Spiploma wordt
erplicht voor
ijinstructeurs
Sunair-directeur: We kunnen niet méér voor kwaliteit reizen instaan
'Service
slecht'
Gekozen Leids
raadslid was
even bij SS
4JR0U W/KWiARTET VRIJDAG 9 AUGUSTUS 1974
BLVNENLAM) T3/K5
Fractie zal wijzigingsvoorstellen indienen
fan onze Haagse redactie
)ENT HAAG De AR-fractie in de Tweede Kamer zal niet akkoord gaan met de terugtrekking
au een aantal Nederlandse luchtverdedigingsbatterijen, zoals in de defensienota van minister Vre-
leling (defensie) is voorgesteld. De fractie zal zeker op dit punt wijzigingsvoorstellen indienen
ijdens het debat, dat de Tweede Kamer eind september over de nota houdt.
)it blijkt uit een bijdrage van de AR
ractieleider mr. W. Aantjes aan het
Hl-blad Nederlandse Gedachten van
leze week. 'Op sommige punten bete-
;ent de nota een aanpak van noodza-
:elijke maatregelen, die reeds veel te
ang vooruitgeschoven zijn, zoals bij-
-toorbeeld op het punt van de investe-
r- mgen. Op andere onderdelen rijst
ig en zodanige twijfel of de plannen
ch wel verdragen met de uitgangs-
al unten van de nota, dat zeker op
ijjziging dient te worden aangedron-
at en, zoals ten aanzien van ons aandeel
n-n de geleide wapengordel in de Duit-
es e bondsrepubliek', schrijft mr. Aan-
j] ies-
lij zal met deze kritiek in september,
raarschijnlijk een open oor vinden
ij minister Vredeling. Deze verklaar--
eerder de Duitse kritiek op de
oorgenomen terugtrekking van raket-
atterijen zeker niet onredelijk te
inden en de zaak nog eens opnieuw te
M uilen bekijken. De defensienota voor-
Vervolg van pagina 1
i tweedracht', maar een gezamen-
|pjk protest', zei de heer Vaandrager.
Eisenpakket
Ka zes uur vérgaderen zijn de actieco-
nité's het er gisteren over eens ge-
vorden dat vandaag een tien man
iterke delegatie van de comité's gaat
braten met de voorzitters van de drie
lentrale landbouworganisaties. Onder
werp van gesprek zal dan zijn een
fisenpakket. dat gisteren geformu-
terd is. De heer H. Olieman uit
levenhuizen, die gisteren als voorzit-
1 van de vergadring optrad, wilde
teravond niet op de inhoud van het
senpakket ingaan. Hij zei alleen dat
;||e eisen fors zijn en verder gaan dan
ie eisen die de organisaties naar
toren gebracht hebben. Volgens de
)eer Olieman staan de comité's erop
|at het eisenpakket in zijn geheel
lor de organisaties wordt overgenc-
Zo niet dan zullen de comité's
i ernstig gaan beraden over mede-
erking aan de demonstratie van za-
'dag.
ziet in de opheffing van vier van de
acht in Duitsland gestationeerde Nike-
Squadrons (tegen hoogvliegende vlieg
tuigen) en terugtrekking van vijf
Hawk squadrons (tegen laagvliegers)
voor de bescherming van vliegvelden
in ons land.
Vertrouwen
Ondanks zijn kritiek op bepaalde
plannen in de defensienota blijkt mr.
Aantjes het volste vertrouwen in de
juiste instelling van minister Vrede
ling te hebben. 'Uit de defensienota
spreekt niet de geest van het gebro
ken geweertje, de eenzijdige ontwape
ning. Het zou zeer onrechtvaardig en
kwetsend zijn minister Vredeling dit
etiket op te plakken'.
De opheffing van de Nike squadrons
ondervindt ook stevige kritiek vanuit
de luchtmacht zelf. 'Het is de grootste
negatieve consequentie uit de defen
sienota', zegt de bevelhebber van de
luchtmacht generaal J. H. Knoop in
het maandblad 'De Vliegende Hollan-
Ander tariefbeleid
Van onze sociaal-economische redactie
DEN HAAG De aardgastarieven
zullen per 1 januari aanzienlijk wor
den verhoogd. Premier Den Uyl heeft
dit gisteravond na afloop van de ver
gadering van dè ministerraad meege
deeld.
De verhoging van het aardgas zal
echter ook gepaard gaan met een
ingrijpende wijziging in de tarieven-
opbouw. Het is nu zo dat de kleinver
bruiker van aardgas vaak het dubbele
moet betalen van de grootverbruiker.
Na 1 januari zal juist het grootver
bruik van aardgas verhoudingsgewijs
meer geld moeten kosten. Het komt
er volgens de premier inderdaad op
neer dat de bewoner van een villa
meer voor aardgas gaat betalen dan
een bewoner van een klein huis.
der'. Het meest positieve in de nota
vindt generaal Knoop de beslissing
tot vervanging van de Starfighter over
te gaan, omdat daarvan direct de
toekomst van de luchtmacht afhangt.
Van een verslaggever
DEN HAAG Twee leden van de
bij de Haagse politie overbekende fa
milie D. van wie Daan bij de
gijzeling in Deil was betrokken en
Laurent wegens enkele overvallen in
Den Haag is veroordeeld zijn voor
de tweede maal in één week aange
houden. Zij werden nu betrapt bij
een poging tot inbraak in een heren
modezaak in Den Haag.
Een week eerder had de politie het
tweetal, de achttienjarige Eddy en de
zestienjarige Aadje. opgepakt in een
Haags cafetaria. Eddy werd toen vrij
wel direct weer losgelaten, maar Aad
je werd naar Wassenaar overgebracht
om gehoord te worden in verband
met een diefstalletje üit een villa.
Daarna is ook hij weer op vrije
voeten gesteld.
(ADVERTENTIE)
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Het ziet er naar
uit dat Nederland wat water in de
wijn zal moeten doen ten aan
zien van het vraagstuk van de na
tionaliteit van Surinamers na de
onafhankelijkheid van hun land.
In eerste instantie had Nederland op
de conferentie van de Koninkrijks
commissie in Willemstad een plan
ingediend waarbij ook de Surinamers
in Nederland de Surinaamse nationa
liteit zouden krijgen en niet voorzien
was in de mogelijkheid van een dub
bele (Surinaamse en Nederlandse na
tionaliteit), zoals de Surinamers wil
len. Dat werkte nogal wat verontwaar
diging bij de Surinaamse delegatie.
Bij de nadere besprekingen (die offi
cieel het stempel 'geheim' en 'vertrou
welijk' dragen) zou nu de Nederland
se delegatie hebben voorgesteld het
onderscheid te gaan maken tussen een
'effectieve' en een 'latente' nationali
teit twee gloednieuwe begrippen.
Deze moeten waarschijnlijk zo worden
verstaan. De Europese Nederlanders
krijgen een 'effectief Nederlander
schap (waarbij er voor hen in feite
niets verandert). De Surinaamse Ne
derlanders krijgen de 'effectieve' Suri
naamse nationaliteit, maar behouden
een 'latent' (dat is verborgen) Neder
landerschap. In de praktijk komt dat
er voor hen op neer dat zij gedurende
een zekere tijd een recht van optie op
het herkrijgen van de Nederlandse
nationaliteit hebben.
Daarbij speelt op de achtergrond de
overweging dat op deze manier pro
blemen worden voorkomen als wij die
in de jaren vijftig zagen bij de 'spijt
optanten' onder Indische Nederlan
ders.
(ADVERTENTIE)
Een blije kinderstem door de
telefoon. En een blij verraste
opa. Want hij ziet z'n
kleinkinderen niet zo vaak meer.
Maar hij hoort ze graag
Gun hem dat plezier. U draait en zij
praten.
En u weet het's avonds en in het
weekend belt u voor half geld door heel
Nederland.
Na overstroming Rotterdam
Van een onzer verslaggevers
ROTTERDAM 'Meneer, ik ga de hele troep verkopen. Ik
zal er zo wel niet veel voor krijgen, maar dat kan me niets
schelen. Als ik hier opnieuw moet beginnen kost dat zoveel
geld en moeite, en dat heb ik er niet meer voor over'. Aldus
een van de vele gedupeerde volkstuinbezitters aan het Toepad
in Rotterdam.
De twee daar gelegen volkstuin
complexen zijn in de nacht van
woensdag op donderdag volledig
ondergelopen met water en mod
der uit een opgespoten terrein
vlak achter de complexen. Om
streeks half elf woensdagavond
brak door i.og onbekende oorzaak
de dijk om het opgespoten terrein
en ontstond een gat van ongeveer
dertig meter, waardoor de modder
en het water op de volkstuinen en
de daarnaast gelegen joodse be
graafplaats spoten. De drie huisjes
die het dichtst bij het gat stonden
werden weggeslagen, de meeste
van de overige huisjes liepen ern
stige waterschade op.
'Ik had hier sla, prei, andijvie en
nog verschillende soorten bloemen
staan en die kas daar staat vol
druiven. Ik kan die gewassen nu
wel als verloren beschouwen want
het verzuipt allemaal. Je kunt pas
goed zien wat de schade is als we
een half jaar verder zijn. Je hebt
kans dat dan alle struiken en bo
men ooc nog dood zijn' aldus de
teleurgestelde volkstuinder Plezier,
die de nacht van de dijkbreuk ai
snel ter plaatse was. 'Ik ben erg
gesteld op mijn huisje, maar ik
ben, toen ik hier kwam, eerst
vissen gaan redden. De visstand
hebben we hier zelf altijd op peil
gehouden met vissen uit de Nieuw-
koopse plassen. Er zat hier veel
snoek, voorn en zeelt, maar ik
denk dat 95 procent nu wel dood
is en wat nog leeft zou weieens
kunneh sterven als het water hier
helemaal wordt weggepomt.'
SCHADE
Vermoedelijk is de baggermaat-
schappij Adriaan Volker, die het
terrein heeft opgespoten, aanspra
kelijk voor de schade. Er zijn al
verzekeringsexperts geweest, maar
er kon nog niets meegedeeld wor
den omtrent de grootte van de
schade. Het hangt er onder andere
vanaf of in het water schadelijke
stoffen bijvoorbeeld zout
voorkomen. Als dat zo is moet
een.laag grond afgegraven worden.
Ook een groot deel van de huisjes
zal moeten worden afgebroken als
het water niet snel weg is, want
als het houtwerk trekt krom. De
gemeentereinigingsdienst en de
baggermaatschappij Vokker zijn al
direkt begonnen met het wegzui
gen van het water, maar dat gaat
erg langzaam. Met tien wagens
wordt af en aan gereden. Het ziet
er echter naar uit dat het nog
dagen zal duren voordat de tuinen
weer droog staan en pas dan kan
bekeken worden hoe groot de scha
de is.
Van een verslaggever
UTRECHT Het treinkaartje zal na
1 september zes tot tien procent duur
der worden.. De prijsverhoging zal het
grootst zijn op de langere afstanden,
het kleinst op de kortere. Bij dat
laatste houden de spoorwegen reke
ning met het streven van de regering
om de verkeersopstoppingen inen om
de grote steden zo veel mogelijk te
beperken.
De maximumprijzen van een dagre
tour en een enkele reis tweede klas
komen van 22 op 24 gulden, eerste
klas van 33 op 36 gulden. Trajecta
bonnementen worden gemiddeld ze
ven procent duurder. Het achtdaagse
kriskras-abonnement gaat voor de
tweede klas 52 en voor de eerste klas
72 gulden kosten (was: 48 en 72). De
'meermanskaart' gaat van tien tot
veertien procent omhoog.
De verhoging van de spoorwegtarie
ven brengt de NS over een jaar
gerekend 33 miljoen gulden op, maar
verwacht wordt dat het aantal reizi
gerskilometers 115 miljoen zal ver
minderen op een totaal van ruim
achtmiljard.
an onze Haagse redactie
EN HAAG Rij-instructeurs zullen
n les te kunnen geven voortaan over
;n instructeursbewijs moeten be-
hikken. Dit bewijs wordt verleend
)or het ministerie van verkeer en
aterstaat nadat gebleken is dat de
ndidaat-rij-instructeur aan bepaalde
sen van bekwaamheid voldoet,
et kabinet heeft hiertoe gisteren
ïsloten. De eisen van bekwaamheid
irusten op een rapport van een com-
issie van deskundigen die door de
mister van verkeer en waterstaat
erd ingesteld. Beunhazen in het rij-
iderricht zullen voortaan na dit be-
uit van het kabinet niet meer les
innen geven,
eisen van bekwaamheid voor het
Ïven van rijlessen bevatten onder
eer kennis van zaken van het voer-
ig, voertuigbeheersing praktijk zo-
s het beheersen van de soorten slips
remmen, verkeersdeelneming, de
is in verkeerssituaties, verkeers-
chniek, de praktijk in het rijden,
rkeersinzicht. verkeerswetgeving en
derwijskunde, zoa'a het menselijk
drag en kennis van het leerproces,
frgeleken met de eioen die gesteld
urden aan het behaien van het Va
ir- en Mi-diploma zijn de nieuwe
sen uitgebreider en zwaarder. Over-
ijving is echter vermeden. Vanaf
t begin van de vnurberv .ding van
wet rij-onderricn. motorrijtuigen,
iistiie inmiddels in n-i Staatsblad is
de publiceerd, heeft men zich op het
vo mdpunt gesteld dat opleidingen als
itvoje van de Vamor eer goede basis
voor vakbekwaamheid.
(ADVERTENTIE)
n METZLER-
Ee' brilieders oogmerk
door JAN BROKKEN
VUGIIT 'Het is waanzin om nog langer aan de Costa Brava te blijven zitten'.
Zo reageert directeur H. L. W. R. Behrends van het reisbureau Sunair in Vuglit
op de mededeling van zijn collega's Fit, Centouri, Eurotours, Airtouropa en Mag
neet dat zij geen moeilijkheden hebben met hun reizen naar Spanje. 'De Costa
Brava is dit jaar één grote puinhoop en de andere touroperators weten dat heel
zoed', aldus de heer Behrends.
Su a.r besloot vorige week
niet meer naar de Costa Brava
(de kust tussen Barcelona en
de Franse grens te vliegen. De
ruim zeshonderd mensen die
bij het reisbureau voor dit
gebied geboekt hadden moch
ten een andere bestemming
uitzoeken. 'Voor een tourope
rator is dit een dramatische
beslissing. Maar wij konden
niet langer instaan voor de
kwaliteit van de reizen'. De
beslissing heeft Surinair vori
ge week alleen al honderddui
zenden gulden gekost.
Na herhaalde noodkreten van
de Sunair-hostesses aan de
Costa Brava besloot het reis
bureau een manager naar
Spanje te sturen. Zijn conclu
sie was vlug getrokken: step
pen met de handel. De heer
Behrends: 'De Costa Brava is
altijd al een probleemgebied
geweest. Dit gedeelte van de
Spaanse kust (bij Barcelona)
is namelijk gemakkelijk met
de auto te bereiken. Gezien de
sterk gestegen prijzen hebben
veel hoteleigenaars aan auto
mobilisten onderdak verleend.
De gasten van Sunair kwamen
daardoor voor gesloten deuren
te staan'. Het reisbureau
moest in deze gevallen snel
andere hotels opzoeken die
vaak niet overeenkwamen met
de in de gids genoemde kwali
teiten. Algemene ontevreden
heid was troef. 'Geen wonder',
zegt de heer Behrends, 'wan
neer je voor een hotelkamer
met bad geboekt hebt en je
krijgt er één met een douche
word je kwaad'.
Oorzaak van deze moeilijkhe
den zijn de in Spanje sterk
gestegen prijzen. De contrac
ten met de hoteleigenaars zijn
anderhalf jaar geleden geslo
ten, tegen een voor hen te
lage prijs. Daarom prefereren
de hoteliers de automobilisten,
omdat deze een hogere prijs
per kamer neertellen'.
De hoteleigenaren die de con
tracten nog wel naleefden, le
verden een bedroevend slechte
service. 'De kwaliteit van de
meeste hotels in Spanje is al
erg slecht, maar aan de Costa
Brava spanden zij toch de
kroon. De bediening was non
chalant, de kamers waren vuil,
de maaltijden nauwelijks eet
baar. Op alles was bezuinigd.
De klachten stroomden bij het
reisbureau binnen. 'De situa
tie was onhoudbaar. 'Na over
leg met het hoofdkantoor van
Sunair (een grote Belgische
organisatie) in Brussel besloot
de touroperator de reizen naar
de Costa Brava te stoppen, 'in
het belang van onze klanten'.
Ook Sunair België heeft het
aantal reizen naar de Ccsta
Brava drastisch verminderd:
van drie vluchten per week
tot één. Sunair Holland
brengt volgende week nog één
groep naar de Costa Brava.
Daarna is het afgelopen'. Aan
staande dinsdag vergadert de
directie van Sunair over de
vraag of de Costa Brava het
volgend jaar nog in het pro
gramma opgenomen zal wor
den.
Tienduizenden
Hoewel zeer veel vakantiegan-
De kust van de Costa Brava: schone schijn
gers ontevreden zijn over de
kwaliteit van de hotels in
Spanje (bij de Consumenten
bond stromen de klachten
over Spanje jaarlijks binnen)
veronderstelt de heer Beh
rends dat ook volgend jaar
weer enkele tienduizenden Ne
derlanders naar Barcelona,
Malaga etc. zullen reizen.
'Spanje is nog steeds het land
waar je het meeste waar voor
je geld krijgt. Maar voor vol
gend jaar zie ik tcch een
hausse in het toerisme naar
Italië en Griekenland', zegt de
heer Behrends. Hijzelf wil ook
het toerisme naar de Canari-
sche eilanden krachtig aanbe
velen, 'want dat is de enige
plaats in Spanje waar de hote
liers nog kwaliteit bieden'.
Volgens drs. G. Couvreur van
de Algemeiïe Vereniging van
Reisbureaus (ANVR) is het
toerisme van Nederland naar
Spanje het afgelopen half jaar
weer toegenomen. Internatio
naal gezien boekte het toerist
me in Spanje dit jaar echter
een achteruitgang van twintig
procent. Vooral de Engelsen
mijden Spanje en ook de
Fransen bezoeken het land in
mindere mate. Oorzaak daar
van is de sterk verminderde
koopkracht van Engelsen en
Fransen.
Gesloten
Een aantal hotels waar nor
maal veel Engelsen komen
heeft aan de Ccsta Brava hun
poorten gesloten. De reisbu
reaus Fit, Airtouropa, Mag
neet en Centouri, verzameld
in Holland International Tra
vel veronderstellen in hun
verklaring naar aanleiding van
het besluit van Sunair daarom
dat 'een aantal Nederlandse
reisbureaus daar wellicht de
dupe van is geworden'.
Holland International Travel
brengt jaarlijks 125.000 vakan
tiegangers naar Spanje en bij
na dertigduizend naar de Cos
ta Brava.
Sunair zal waarschijnlijk de
slechte kwaliteit van de hotels
en de contractbreuk aan de
Costa Brava binnenkort in de
Internationale Federatie van
Touroperators aan de orde
stellen.
Een beeld van het door een dijkbreuk
langs de Maas ter hoogte van de Rot
terdamse Brienenoordbrug onder wa
ter gelopen complex tuinhuisjes.
CPN-er maakt bezwaar
B. J. Boonstra: 'Als zestienjarige
geronseld
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN In politiek Leiden is
enige beroering ontstaan nu bekend is
geworden, dat de 49-jarige buschauf
feur B. J. Boonstra 32 jaar geleden
tijdens de Tweede Wereldoorlog bij
een onderdeel van de SS in dienst is
geweest.
Bij de jongste gemeenteraadsverkie
zingen werd de heer Boonstra als
zevende op de kandidatenlijst voor de
WD gekozen. Toen de Leidse raad
zijn goedkeuring aan de geloofsbrie
ven van de nieuwe raadsleden wilden
geven, maakte de CPN-er D. Hoeven
bezwaar, omdat hij zeker zei te weten
dat er bij een van de nieuwe raadsle
den sprake zou zijn van een 'onaan
vaardbaar oorlogsverleden'. In strijd
met de gemeentewet werd daarop in
het geheim over deze kwestie verga
derd, waarna in het openbaar weer
werd besloten de zaak maandag pu
bliek te behandelen.
De heer Boonstra zegt hevig geschrok
ken te zijn, toen hij maandagavond na
de raadsvergadering door zijn fractie
voorzitter werd opgebeld. Volgens zijn
zeggen is hij op zestienjarige leeftijd
door toedoen van zijn moeder geron
seld, en is daarna vijf weken bij de
Wehrmacht in de opleiding gegaan.
Daarna zou hij vanwege zijn leeftijd
weer ontslagen zijn, eveneens door
toedoen van zijn moeder, omdat hij
direct naar Praag werd overgebracht.
Een jaar werd hij tewerkgesteld op
set militair vliegveld in Leeuwarden,
waarna hij door de Duitsers werd
gearresteerd vanwege een naar zijn
zeggen vermeende diefstal. In een
concentratiekamp bij Bremen werd
hij tot het eind van de oorlog vastge
houden. Na de bevrijding werd hij
overgebracht naar Vught. en vervol
gens naar Haren in Groningen. In
1947 werd hij vrijgelaten. Tot 1957
werd hem het aktief en passief kies
recht ontnomen. De heer Boonstra is
volgens de registers van de burgerlij
ke stand niet uit zijn staatsburger
schap ontheven.
Burgemeester Tot burgemeester
van Doetinchem is per 1 september
benoemd mr. A. J. E. Havermans, tot
nog toe burgemeester van Druten. De
heer Havermans is 39 jaar, r.k. en lid
van de KVP Hij >s burgemeester van
Druten sedert 1969.
RITA
'U kunt beter snel thuis ko
men. Ik heb de oppas vastge
bonden en ik kan zelf de kno
pen niet loskrijgen'.
