onnige voorjaarsnota:
inancieringstekort
yalt 200 miljoen mee
Slaapmiddel kan tot verslaving leiden
Veilig Verkeer wil
zwaarder rij-examen
Rijkspostspaarbank
Nederland niet Gnsi6
afwijzend
tegenover
120 km
rij sstij ging zal
uh^
Politie moest
weg afsluiten
wegens
warmte
Trouw
K wart et
Mevrouw Kissinger
in ziekenhuis
Boer verliest
46 melkkoeien
door fout
TERMIJN SPAREN TOT
'O
RENTE OP RENTE
SEKRETARESSE
Vorige dosis vaak nog voor ruim de helft in lichaam
De Tijd in elk
geval tot sept.
nog dagblad
aUW/KIWiAiRfTET ZATERDAG 15 JÖNI 1974
BINNENLAND
T3/K5
1ekort in geen tien jaar zo laag geweest'
(ADVÈRTENTIEJ
HAAG Het financieringstekort, waarvoor de regering zich
et geplaatst, bedraagt slechts 400 miljoen gulden tegenover de
J;>rder geraamde 600 miljoen gulden. Dit blijkt uit de zogenaamde
II lorjaarsnota, die de cijfers bevat over de uitvoering van de lopen-
egroting.
kader van een stringent begrotingsbe
leid, zullen deze overschrijdingen
door verlagingen elders op de begro-
A i ting worden gecompenseerd.
TI nder 1U ÜCt D111V6I1 Daarnaast zijn er tegenvallers door
w J oorzaken van externe aard (per saldo
circa 270 min gulden) waarvan 172
miljoen als gevolg van de verplichtin-
o w gen tegenover de EEG. Het kabinet' is
ikse nota, die de "minister-president van mening dat het in de huidige
situatie van werkgelegenheid en be
stedingen niet verantwoord zou zijn
ter compensatie van deze overschrij
dingen, de rijksuitgqven dienovereen
komstig te verlagen. Verdere compen-
geen tien jaar", zo deelde minister-
esident Den Uyl gisteravond mee,
dit tekort zo laag geweest',
nota, die de minister-president
an- 1 na 'zonnig' wilde noemen, geeft het
in eld van een ezonde economische
(wikkeling. De gunstige tendens
van ierkt ook door on de overheidsuitga-
d b.1
P e:
rten
De
de j
;renig
d M
rig
aehoo
gi
van
erd
nwooi
vijl
van
J Le
etredi
waal
erow
de ld
>ijna 1
Dor ri
g nu
er de
in bewijs van een ontwikkeling in
goede richting is ook de geringere
cheid ijsstijging dan werd verwacht. Door
mede t planbureau was voor het gehele
ir een stijging van 11.5 procent
roorh rwacht. De minister-president had
Gi i goede hoop, dat de stijging bene-
lenbufen de 10 procent zou blijven,
bied
ering
t de nota, die maandag aan de
9gfoeede Kamer wordt voorgelegd,
"Tir G l>verschriJding van de
lerzar draSen op de begroting als gevolg
ti een aantal beleidsmaatregelen
mêever beperkt zijn gebleven. In het
as o[
sfluit
ale ti
g bei
koorc
DEN HAAG Het wegverkeer
heeft gistermiddag voor de eer
ste maal dit jaar te kampen
gehad met de hoge temperatu
ren. De verkeersdienst van de
rijkspolitie moest de weg
Maarn-Driebergen afsluiten om
dat het wegdek hier zacht was
geworden en daardoor onberijd
baar.
Een woordvoerder van het mi
nisterie van verkeer en water
staat noemde dit een zeldzame
maatregel die maar eens in de
paar jaar getroffen hoeft te
worden. Het zacht worden van
de zgn. slijtlaag wordt, volgens
hem, veroorzaakt door een com
binatie van factoren. De betrok-
opni| ken weg voert door een bosach
tig gebied waardoor het boven
het wegdek windstil is, als dan
nog de zon onder de juiste
hoek op het wegdek valt kan de
temperatuur van de slijtlaag tot
de juiste hoogte stijgen.
lilaris
de
passé
id
olban
■rdaa
A 0
een
Ver!
irpsst
de
liep
het
oekeo
i 314
as
in
hani
werd
tent
a\
bei
enst
toesp
C
ADVERTENTIE
Nieuw Vennep, 1-6 juli
een week van bijbelstudie, trai
ning en getuigenis voor jong en
oud.
bijbelstudies o.a. over "het chris
ten zijn in de 20e eeuw" en over
"liefde en sex"- werkbesprekin
gen over persoonlijke evangelisa
tie en gemeente- opbouw- een
fakkeloptocht-"open avonden"
met samenzang, gastsprekers en
muziekgroepen.
medewerking verlenen o.a. de
Relators, de Eben Haëzersingers,
Rejoice, J.Kitssr, Ben Louwerse
en Doug Olsen uit Engeland
deelnameprijs voor de hele
week, inclusief materialen, over
nachtingen en maaltijden is
f 37,50 per persoon
opgave bij: Zomer-explo, Po-
lanen 16 in Nieuw Vennep, tel.
02526-4449
n dei
evani
kerl
dat
had
ken
llen
Lisse,
Jongs
erkdi
uit B
1 apr
in
i de
lksbe
van
ïn T
van
irden
daan
gele
rig te
ii. Tu
n de
De Rotterdammer
Nieuwe Haagse Courant
Nieuwe Leidse Courant
Dordts Dagblad
Uitgaven van
B.V. De Christe iike Pers
Directie.
Ing O. Postma,
F. Diemer
Hoofdredactie:
J. Tamminga.
Hoofdkantoor: NZ. Voor
burgwal 280, Postbus
859, A'dam Telefoon
020 - 22 03 83. Postgiro:
26 92 74. Bank: Ned.
Midd. Bank (rek nr.
69 73 60 768) Gem giro
X 500.
WASHINGTON (DPA) De vrouw
van de Amerikaanse minister van gui-
tenlandse zaken, Nancy Kissinger, is in
verband met maagklachten in een zie
kenhuis opgenomen.
satie lijkt ook in het licht van de
ontwikkeling van het totale beeld van
de begroting niet noodzakelijk.
Van een verslaggever
STEENWIJK Een chemisch ont
smettingsmiddel heeft bij de koeien
van de veehouder J. Groen uit Steen-
wijk, zoveel brandwonden veroorzaakt,
dat de dieren moesten worden afge
maakt.
De verbrandingsverschijnselen zijn
veroorzaakt door een overdosis forma
line.
Voordat de koeien gemolken werden,
placht de heer Groen ze door een bad
met formaline te laten gaan om be
smetting met mond- en klauwzeer te
voorkomen. De overdosering heejft tot
gevolg gehad dat van alle koeien de
gehele onderhuid en de uiers zijn
verbrand. Alle dieren moesten worden
^fgemaakt. De heer Groen, die niet
verzekerd is, heeft nu nog vijf drach
tige koeien over.
DEN HAAG Hoewel op de woens
dag in Wenen te houden vergadering
van de Europese ministers van ver
keer beslist geen voorstel van minis
ter Westerterp te verwachten is om
de maximum-snelheden in ons land te
verhogen, is wel bekend gworden,
dat de regering niet afwijzend staat
tegenover een maximum-snelheid van
120 kilometer op de autowegen, wan
neer daarmee bereikt zou worden, dat
de maximumsnelheden binnen Europa
gelijk getrokken zouden worden.
Overigens ziet het er niet naar uit,
dat men in Wenen gemakkelijk tot
een gelijke maximumsnelheid zal ko
men, omdat landn als Frankrijk, Ita
lië en West-Duitsland weinig voelen
voor een beperking tot 120 kilometer
(laat staan tot 100 kilometer).
Minister Westerterp wil voor Neder
land nog vasthouden aan de bestaande
limieten van 100 en 80 kilometer
(voor resp. autowegen en gewone we
gen), omdat hij in ieder geval een
ervering van een half jaar wil opdoen
met deze twee snelheden. Daarna zal
een eventuele wijziging van de maxi
mumsnelheid overwogen worden. Dat
betekent, dat er niet voor het einde
van deze zomer een verandering zal
komen in de Nederlandse maximums-
nelheden.
Premier Den Uyd leelde gisteravond
tijdens een pauze van de vergadering
van de ministerraad mee, dat recente
metingen (tot en met 15 mei) hebben
uitgewezen, dat de maximumsnelheid
weinig wordt overtreden. Ook is er
geen stijging van het aantal overtre
dingen geconstateerd. Het is dus niet
waar, dat er sprake is van een mas
sale overtreding. Bij een beslissing van
het kabinet over de maximumsnelheid
zal het argument van de veiligheid d<#
doorslag geven, aldus de premier.
ADVERTENTIE
Uw keus hangt af
van Uw persoonlijke
smaak.
Daarom moet U echt eens
De Kuyper Export Jonge
Jenever proeven 'n Zuiver
natuurprodukt De kans is
groot dat het nèt de borrel
is, die U het lekkerst vindt.
DE KUYPER EXPORT
JONGE JENEVER
De enige Jonge Jenever ter wereld
met het Certificaat van Zuiverheid,
Kwaliteit en Waardering, verleend
door The Royal Institute of Public
Health Hygiene te Londen
Vervolg van pagina 1
De toezegging van ir. Vredeling die
daarop volgde was donderdag al voor
af gegaan door de concessie dat de
parate troepensterkte van de Neder
landse landmacht niet zal worden in
gekrompen, zolang er in Wenen bij
de onderhandelingen over wederzijdse
troepenvermindeiung tussen oost en
west geen resultaten bereikt zijn. Mi
nister Vredeliing gai gisteren in Brus
sel openlijk toe, dat men bij het
opstellen van de bezuinigingsplannen,
die de parate sterkte van de land
macht zouden doen verminderen, te
optimistisch is geweest.
'Bij het opstellen van de plannen in
oktober vorig jaar gingen wij ervan
uit dat de onderhandelingen in We
nen dit jaar al tot resultaten zouden
leiden. Toen wij de concrete bezuini
gingsplannen aan de NAVO voorleg
den was de situatie in wezen onder
tussen echter veranderd. Toen bleek
dat er in 1975 geen resultaten van de
onderhandelingen verwacht mogen
worden waardoor plannen om in 1975
met inkrimping van parate troepen te
beginnen nu moeten worden opge
schort, aldus Vredeliing.
In het NAVO-overleg spelen ook de
inmense problemen die na 1980 rijzen
ten aanzien van het Nederlands defen
siebudget een belangrijke rol. Vrede-
ling stelt zich op het standpunt dait
bij de huidüge omvang van de Neder
landse strijdkrachten het na 1980 on
mogelijk zal zijn, om al het benodig
de nieuwe materieel te betalen. Dat is
wiskundig zeker zei hij. Naast de
bepaalde politieke overwegingen is
dat ook de reden waarom naar afster
ving op termijn van de mobilisabele
vijfde divisie wordt gestreefd, omdat
hierdoor de omvang van de landmacht
zal inkrimpen van negen naar zes
brigades.
In de NAVO heeft mr, Vredeling nu
overeenstemming bereikt over zijn
voorstel deze lange termijn problema
tiek diepgaand te laten bestuderen in
het militaire commité van de NAVO.
Bel gratis 0017
uw nationale spaarinstelling
Huidige regeling niet toereikend
Van een onzer verslaggevers
HILVERSUM Veilig Verkeer Nederland vindt het wenselijk,
dat er een herbezinning komt op het rij-eamen. Volgens de vereni-
'Het moet tóch mogelijk zijn voor de o.:ne ';s i,et huidige rii-eamen' niet toereikend om de rijbewijshou-
iaren 80 een amtellieenter nlan te dj
der een brevet te geven, waarmee hij zich op verantwoorde wijze m
het verkeer kan bewegen'.
jaren 80 een intelligenter plan te
bedenken om onze westerse verdedi
ging te organiseren, dan de wijze
waarop dat nu gebeurd. De huidige
organisatie van de verdediging met de
Amerikanen in zuid-Duitsland, de
Britten in midden-Duitsland en Ne
derland en België in noord-Duitsland
is volstrekt toevallig tot stand geko
men Uiif de situatie, zoals die aan het
eind van de oorlog zich voordeed.
We zijn nu echter haast 30 jaar
verder.
Minister Vredeling gaf toe, dat deze
gedachtegang ertoe zal moeten leiden
dat de defensietaak van Nederland op
langere termijn gewijzigd wordt, niet
per definitie minder, maar wel an
ders, zo zei hij. Hij voegde eraan toe
dat het toch mogelijk moet zijn op
die langere termijn specialisatie in
taken tussen de NAVO-partners te
bereiken.
Volgens het idee van minister Vrede
ling zou Nederland zich daarbij moe
ten concentreren op de dingen, waar
in wij goed zijn zoals de scheepsbouw
en zeevaart Het geld dat we op deze
manier uitsparen zou voor andere de-,
fensietakan voor een gedeelte ge
bruikt kunnen worden. Volgens de
hoogste NAVO-commandant generaal
Goodpaster zou de NAVO met een
goede specialisatie vvel 30 procent van
het torale budget kunnen besparen.
'Het lijkt alsof Nederland momenteel
in de beklaagdenbank zit, maar men
moet niet vergeten, dat de problemen
van de te hoog stijgende defensielas-
ten voor aille NAVO-landen gaan gel
den, aldus minister Vredeling, die er
daarbij- op wees dat ook Engeland
met diezelfde problematiek zit en in
de herfisit van dit jaar ook met bazui-
nigingspilannen bij de NAVO komen.
Afgezien van de hierboven geschetste
problemen mogen de Nederlandse de
fensieplannen er volgens minister
Vredeling best zijn. We hoeven er
ons niet voor te schamen zei .hij.
In haar jaarverslag dringt de vere
ning er bij de minister op aan dit
aspect van de totale rij-opleiding op
nieuw te onderzoeken. Zij herinnert
daarbij aan haar eerder gehouden
pleidooi voor een differentiatie in het
rijbewijs: door het voorlopig afgege
ven rijbewijs in een later stadium
(bijvoorbeeld na een jaar) te laten
volgen door een rijvaardigheidsbewijs,
waarvoor dan opnieuw examen zou
moeten worden gedaan.
De vereniging juicht het toe, dat het
voortaan wettelijk verboden is rijles
te geven zonder instructeursbewijs.
Aan een nieuw leerplan wordt op het
ogenblik gewerkt. VVN verleent daar
aan haar medewerking. In de over-
gangsperioe, die zal ontstaan na de
inwerkingtreding van de wet 'rij-
onderricht motorvoertuigen', zullen
zij die het Vamor-plus MLexamen met
succes hebben afgelegd, als rij-instruc-
teur worden erkend.
Het door WN in 1972 begonnen
experiment om op afgesloten oefenter
reinen aspirant-automobilisten de
grondbeginselen van het autorijden
bij te brengen, blijkt landelijk navol
ging te krijgen. Tilburg, Leeuwarden.
Arnhem, Zwolle en Eindhoven heb
ben zo'n terrein beschikbaar gesteld
en het ziet er naar uit. dat andere
gemeenten volgen.
Gehandicapten
De WN pleit in haar jaarveislag
voor het treffen van speciale verkeers-
voorzieningen voor de 400.000 gehan
dicapte verkeersdeelnemers.
De praktijk leert, zegt de vereniging,
dat de voor validen geldende ver
keersregels óf moeilijk óf onmogelijk
ADVERTENTIE
DE NEDERLANDSE ZENDINGSRAAD
PRINS HENDRIKLAAN 37, AMSTERDAM
TELEFOON 020-717654
heeft op het Bureau van het onderwijs-sekretariaat-
missionair-educatief centrum- plaats voor een
Haar taak omvat een aantal gevarieerde bezigheden,
zoals korrespondentie,'notulering en begeleiding van
jeugduitgaven inzake zending, werelddiakonaat en
ontwikkelingssamenwerking.
Wie zich tot deze interessante funktie voelt aangetrokken
gelieve kontakt op te nemen met de N.Z.R.- onderwijs-
sekretaris, S.Oosterbeek, die gaarne nadere inlichtingen
"verstrekt.
Van onze redacteur wetenschappen
NIJMEGEN Een slaapmiddel moet niet alleen werken, het moet bovendien de
volgende ochtend uitgewerkt zijn. Aan die tweede eis is tot nog toe verrassend wei
nig aandacht besteed, Dr. D. D. Breimer, die dat voor een aantal barbituraten
wel deed, kwam tot de conclusie dat een aantal maar liever niet moet worden
voorgeschreven. Tenzij aan zieke mensen, van wie vaststaat dat ze overdag rustig
in bed blijven liggen.
Hij stelt als willekeurige
maar niet onredelijke eis,
dat van een ingenomen slaap
middel acht tot tien uur later
toch minstens de helft moet
zijn uitgescheiden of afgebro
ken. Maar voor een aantal bar
bituraten blijkt die 'halfwaar-
detijd' aanzienlijk groter te
zijn. Cyclobarbital (Phano
dorm) ligt op het randje met
twaalf uur en individuele uit
schieters tot 17 uur. Vinylbi-
tal (Bykonox) en butobarbital
(Soneryl) schieten met 24 res
pectievelijk 38 uur duidelijk
hun doel voorbij. (De namen
tussen haakjes zijn de geregi
streerde handelsmerken van
toedieningsvormen)
Remming
De remming van het centraal
zenuwstelsel werkt bij die
langzaam verdwijnende midde
len de volgende dag nog door,
schrijft dr. Breimer in het
proefschrift waarop hij giste
ren promoveerde bij prof. dr.
J. M. van Rossum. Dat kan
een katterig gevoel of doeze
ligheid veroorzaken, maar het
kan ook het vermogen aantas
ten om de dagelijkse bezighe
den te verrichten.
Hij citeert een onderzoek naar
de nawerking van nitrazepam
(Mogadon) en amobarbital
(Amytal) waarbij bleek, dat
proefpersonen dertien uur na
liet innemen nog lang niet
hun normale prestatieniveau
hadden bereikt. Voor secobar
bital (Seconal) werd hetzelfde
na 22 uur nog vastgesteld, en
ook flurazepam (Dalmodorm)
werkt de volgende dag nog
duidelijk na.
De lange verblijftijd in het
lichaam van veel slaapmidde
len heeft ernstige consequen
ties voor' de bekende wissel
werking met alkohol. Gebruik
van alkohol is tot 24 uur na
het innemen van butabarbital
niet verantwoord.
De aanzienlijke halveringstij
den hebben voor mensen, die
een slaapmiddel dagelijks ge
bruiken, tot gevolg dat het
middel zich opstapelt in het
lichaam. Wie voor de tweede
nacht een tablet neemt, reali
seert zich niet in zo'n geval
niet dat de vorige dosis nog
voor meer dan de helft aanwe
zig is. De permanente aanwe
zigheid van het middel in het
lichaam zou kullncn bijdragen
tot verslaving, aldus dr. Brei
mer, maar hoe dat precies ligt
is nog niet bekend.
In zijn experimenten vond hij
dat hexobarbital (Evipan) en
methohexital (Brietal) uit een
oogpunt van werkingsduur
bruikbare slaapmiddelen zijn.
Dit houdt geen medische oor
deel in; dr. Breimer hield zich
alleen bezig met wat er na
toediening chemisch met de
betrokken middelen gebeurt.
Ook heptabarbital bleek bruik
baar, maar in de vorm van
Medomin-tabletten alleen voor
mensen die wel vanzelf Insla
pen maar midden In de nacht
weer wakker'worden.
Uit deze toedieningsvorm
komt heptabarbital namelijk
vrij langzaam vrij, de grootste
hoeveelheid in het bloed
wordt na anderhalf tot vier
uur bereikt Voor een 'Inslaap-
middel' moet dat binnen een
half uur het geval zijn, vindt
dr. Breimer. Ook al omdat de
gebruiker anders 'omdat het
niet helpt' geneigd is een
tweede tablet te nemen. Waar
door hij uiteindelijk een te
grote hoeveelheid gebruikt en
misschien de volgende morgen
niet zo fris is, als wenselijk
zou zijn.
Met het verschil tussen in
slaap- en doorslaapmiddelen
bleken ook merkwaardige din
gen aan de hand te zijn. Van
capsules chloraalhydraat bleek
het voor inslapen bedoelde
Chloraldurat-rood redelijk toe
pasbaar als doorslaapmiddel
(maximale werking na drie
uur), terwijl het voor doors
laapproblemen bestemde Chlo-
raldurat-blauw, met vertraagde
afgifte, niet als een betrouw
baar slaapmiddel kon worden
beschouwd. Dr. Breimer no
teert dat chloraalhydraat opge
lost In water de meest be
trouwbare toedieningsvorm Is.
door gehandicapten kunnen worden
nageleefd.
Als maar één voorbeeld wordt ge
noemd, dat voor invalidenwagentjes
met een motertje beneden de 50 cc de
bromfietsbepalingen gelden, volgens
welke het is verboden op de stoep
te rijden. Wanneer een invalide van
zijn huisdeur de straat op rijdt is hij
dus in feite strafbaar.
Ook voor de voorlichting over ver
keersregels en aangepast verkeersge
drag aan gehandicapten wil WN
meer aandacht. Binnenkort zal de
VVN een boekje uitgeven over ver-
keerscodes voor invaliden. Dit gebeurt
in samenwerking met de Nederlandse
vereniging voor revalidatie.
Sinds enige tijd is er contact met
psychiatrische ziekenhuizen. Docenten
van de WN onderrichten daar de
verpleegkundigen, die op hun beurt
de lesstof doorgeven aan de patiënten.
Van een onzer verslaggevers
- AMSTERDAM 'Tot 1 september zal
het dagblad De Tijd in ieder geval in
zijn huidige vorm blijven bestaan.
Niet uitgesloten is het echter dat met
ingang van die datum of de maanden
erna dit dagblad als weekblad zal
verschijnen.' Dit heeft de directeur
van De Tijd, drs. F. P. J. M. Sweens,
de ongeveer 55.000 abonnees van dit
dagblad in een persoonlijke brief la
ten weten. Deze brief werd gelijk
verzonden met de nieuwe acceptgiro
kaarten, waarmee de abonnees worden
opgewekt hun abonnementsgeld (voor
drie maanden of half-jaarlijks) ook
nu weer te voldoen.
Drs. Sweens verklaarde desgevraagd
de brief te hebben verzonden uit
oogpunt van hoffelijkheid en open
heid jegens de abonnees. In de brief
staat verder, dat de abonnees met het
overmaken van dit abonnementsgeld
geen enkel risico lopen. Mocht dit
weekblad in september verschijnen,
dan staat de abonnee twee mogelijk
heden open, aldus de brief. Men kan
als (halfjaarlijke) abonnee zijn geld
terugkrijgen of men kan een periode
dit weekblad op proef nemen. In de
brief wordt benadrukt dat de toe
stand, waarin De Tijd verkeert, zorg
wekkend is, maar dat er nog geen
besluit is genrmen, om De Tijd als
weekblad te laten voortbestaan.
Bekend is, dat het verlies dit jaar
zeker meer zal bedragen dan 3 mil
joen gulden. En dat is meer dan
minister Van Doorn als voorwaarde
gesteld had bij het verlenen van
steun aan dit dagblad. Die voorwaar
den waren, dat hest verlies niet meer
zou bedragen dan 3 miljoen en dat
het abonnee-aantal boven de 55.000
zou blijven. Dit laatste is nog wel het
geval, maar bij De Tijd verwacht men
per 1 juli als' gevolg van de prijsver
hoging van de abonnementen, een
verdere teruggang van het aantal
abonnees.
Rita
'Dat moet toch voor de buren
wel een vreemde indruk ma
ken: uw dochter op een hobbel-
