Nog geen voorstel
EG over rol goud
Automarkt zal rond
1990 verzadigd zijn
ik
TAXI?
ELTAX
Ondanks akkoord, tijd nog niet rijp
Akkoord over cao
havenpersoneel
Visserij berichten
QC
3350
4450
20.50
22.95
7-
32.50
59.-
3750
de koning
S. WESTRA
R. J. N00RDUYN
Telefoon 22444 en 22513
E. J. BRILL,
N.V. Uitgeverij
medewerker
AUTO
HEEMS
KERK
Datsun-dealer
AUTO
HEEMS
KERK
Moeders fotograferen gratis
hun babies
met de nieuwe Agfamatic pocket camera
ZOEKT U EEN WONING?
Makelaarskantoor W. de Leeuw
TROUW/KWARTET VRIJDAG 7 JUKI 197-1
LI 6
an een onzer redacteuren
AMSTERDAM/LUXEMBURG De ministers van financiën van de Europese Gemeenschap hebben
in Luxemburg besloten geen voorstel te doen tot verhoging van de officiële goudprijs tijdens de ver
gadering van de zg. Groep van Twintig, volgende week in Washington. De nieuwe Westduitse minis
ter van financiën, dr. Hans Apel zei na afloop van het beraad in Luxemburg, dat de tijd voor zo'n
voorstel nog niet rijp is.
De Duitse bewindsman voegde even
wel aan zijn verklaring toe, dat de
Negen hun informele overeenstem
ming over het goudprobleem handha
ven. Die overeenstemming werd eind
april bereikt in Zeist en geen enkel
land had tijdens de vergadering van
gisteren nog behoefte op de toen
gemaakte afspraak terug te komen.
In Zeist waren de EG-ministers van
financiën het er over eens geworden,
dat de centrale banken voortaan goud
op de vrije markt zouden mogen ko
pen. Aanleiding tot die vergadering
in april was eigenlijk niet de aan
koop, maar de verkoop van goud door
centrale banken; uiteindelijk was men
echter wel voorstander van beide. Dit
hele probleem van aan- en verkoop
bestaat, omdat de prijs op de vrije
geldmarkt (nu ruim 160 dollar per
ounce van 31.1 gram) vier keer zo
hoog is dan de officiële prijs, die voor
de centrale banken geldt. Voor de
centrale banken zou het uiteraard een
zeer lucratieve zaak zijn, wanneer zij
goud op de vrije markt zouden goti-
en, maar in de praktijk is dat erg
moeilijk.
en de presidenten van de centrale
banken (onder wie dr. Zijlstra) in
Zeist afgesproken, dat de centrale
banken ook goud zouden kunnen ko
pen. Alleen de wetenschap al, dat die
mogelijkheid tot koop bestaat, zou nl.
de neiging van de handel de prijs
sterk te laten zakken, wat tegenhou
den. En mocht die daling onverhoopt
toch te erg aankomen, dan hadden de
centrale banken een wapen in de
hand.
De Negen mochten het er nu wel
over eens zijn, hoe in de toekomst
met het goud om te gaan, maar hoe
stond men er elders in de wereld
tegenover. In de ontwikkelingslanden
in ieder geval niet positief en ook
hun stem telt mee op de vergadering
van de Groep van Twintig, volgende
week. De derde wereld redeneert: 'de
indistriële landen hebben bijna al hot
goud en wij bijna niets'. Wanneer de
waarde van het goud nu wordt opge
waardeerd, wordt het verschil rijk
dom nog groter.
Washington
Psychologisch
Zodra de centrale banken zouden gaan
verkopen, zou de prijs om psychologi
sche redenen met een enorme vaart
gaan kelderen. Iedereen weet name
lijk, dat de voorraden goud ün de
kelders van de centrale banken zeer
groot zijn en de mogelijkheden voor
aanbod van goud dus navenant. Om
het gevaar van dc grote prijsdaling te
ondervangen hebben de EG-ministers
Om te weten te komen hoe de Ameri
kaanse regering er over dacht, is
minister Duisenberg kort na 'Zeist'
als boodschapper naar Washington ge
reisd en zijn rapport bij terugkomst
was weinig positief. De VS zij staan
er al jaren op, dat de rol van het
goud in de internationale monetaire
wereld verminderd wordt ten koste
van de zg. 'speciale trekkingsrechten'. Inflatie
ook wel papiergoud genoemd. Achter
deze gedachte zit ook het feit, dat de
VS minder monetair goud bezitten
dan enkele grote Europese landen. In
ieder geval is de Amerikaanse hou
ding de feitelijke reden van de eerder
genoemde uitspraak van de Duitser
Apel, dat de tijd niet rijp is voor een
voorstel van de EG over een goudher
vorming.
Er zijn aanwijzingen, dat de VS hun
standpunt wat veranderen. De Britse
minister Healey zei, dat de VS nog
bezig zijn hun positie te bepalen en
een andere deelnemer aan het gesprek
in Luxemburg zei: 'je kan beter mét
de Amerikanen werken aan een oplos
sing van het goudprobleem dan tegen
hen'. De aanwijzingen vloeien ook
voort uit een rede van de nieuwe
Amerikaanse minister van financiën Si
mon, eerder deze week. Hij zei toen
ondermeer: 'De EG-ministers hebben
de kans te praten over nieuwe regels
voor het goud, die zowel ten goede
komen aan landen, die met hun goud
op constructieve wijze hun betalings-
balanspositie willen verbeteren als
over een verminderde rol van het
goud'. Minister Healey vertaalde deze
uitspraak door zijn stelling dat de
Amerikanen nog niet klaar zijn met
hun standpunt. Daarom wil de EG de
VS niet in de wielen rijden met een
officieel voorstel. Wel zal in Washing
ton door de EG worden aangedrongen
op speciale trekkingsrechten, die ge
baseerd zijn op een aantal munteenhe
den.
De ministers hebben in Luxemburg
de Europese stuurgroep voor het eco
nomisch beleid opdracht gegeven de
economische situatie van elk der lid
staten van de EEG door te lichten.
De stuurgroep moet verder een diep
gaand onderzoek instellen naar de
antie-inflatiemaatregelen die in de lid
staten al' werden genomen of worden
overwogen. Daarna moet de stuur
groep voor de EEG als geheel en voor
elk van de lid-staten afzonderlijk
hoofdlijnen aangeven voor het toe
komstig economisch en financieel be
leid, dit met het oog op een gezamen
lijke bestrijding van de infaltie.
Deze besluiten waren gebaseerd op
voorstellen die de Europese commis
sie op het laatste nippertje (de avond
voor de raadszitting) do tafel had
gelegd.
Duitse mark
Minister Duisenberg zei desgevraagd
weinig commentaar te kunnen leveren
op de aanhoudende geruchten over
een opwaardering van de Duitse
mark. Die geruchten zijn irrationeel.
Een revaluatie van de Duitse mark
zou alleen effect sorteren ten over
staan van de munten van de Benelux
en Denemarken en die munten staan
even sterk als de Duitse mark.
De Nederlandse bewindsman wilde
ook weinig zeggen over sterke geruch
ten dat de pariteit van de Franse
frank (een frank die al bijna zes
maanden zweeft, hetgeen volgens de
Franse regering slechts zes maanden
zou duren) binnenkort weer gefixeerd
wordt.
Reorganisatie bij
Verto-Steenwijk
STEENWIJK Verto-tapijtfabrieken
in Steen wijk (300 werknemers) gaat
zijn bedrijf reorganiseren. De zgn.
binnendienst en de administratie (35
werknemers) zullen van Rotterdam
naar Steenwijk worden verplaatst.
Tien tot vijftien Rotterdamse cede-
werkers verhuizen mee. Voor de overi
ge vacatures zal nieuw personeel uit
Steenwijk en omgeving worden aange
trokken, zo heeft de directie meege
deeld. Vakorganisaties en onderne
mingsraad zijn inmiddels ingelicht
over de plannen, die volgend jaar
worden uitgevoerd.
NED. FONDSEN IN NEW YORK
Kon. Olie noteerde gisteren S 30-30% (297/a-
30): Unilever S42%-43?4 (42-42%); Philips
S 11%-% (11%-%) en KLM 23%-24% <237's)
Opgave Hornblower and Weeks.
GOUD EN ZILVER
Goud 13.160-13.560 (13.270-13.670) per kg.
Zilver 407-434.50 1414-441.50) per kg.
Shèll-directeur in BOV AG-jaarvergadering:
ROTTERDAM In Nederland zullen rond 1990 maximaal zes mil
joen personenauto's rijden. Deze verwachting heeft de Shell marke-
ting-directeur drs. A. C. Helfrich uitgesproken in de jaarvergadering
van de Bond van Automobiel-, Garage- en Aanverwante Bedrijven
(BOVAG) in Rotterdam.
1-Iij voegde daar nadrukkelijk aan toe
dat dit toekomstbeeld voornamelijk is
gebaseerd op overwegingen van econo
mische aard, en geen oordeel inhoudt
over de wenselijkheid van deze ont
wikkeling. Volgens hem zal het huidi
ge proces aan massa-raotorisering in
de komende jaren onverminderd door
gaan, maar aan de andere kant neemt
hij ook aan dat het totale benzinever
bruik veel minder stijgen.
Het huidige aantal auto's van 3.3
miljoen zal, zei de heer Helfrich, nog
omhoog gaan met circa tachtig pro
cent voordat de markt economisch-is
verzadigd. Die verzadiging zou om
streeks 1990 bereikt worden. In dat
jaar, zo rekende de heer Helfrich
voor. bezit 90 procent van alle man
nen tussen 25 en 65 jaar een eigen
auto. 70 procent van de alleenstaande
vrouwen en 20 procent van de gehuw
de vrouwen.
De Shell-directeur schat dat het totale
benzineverbruik tussen nu en 1990
met maar 40 pet zal toenemen. Hij
verwacht dat er in .de toekomst ge
middeld per auto minder kilometers
zullen worden gereden en dat ook het
benzineverbruik per gereden kilome
ter omlaag gaat. Wel geloofde de
Shell-directeur dat de benzinemotor
ook in 1990 nog verreweg de belang
rijkste krachtbron voor personenau
to's zal zijn. Voor elektrische en aard
gasauto's ziet hij op korte termijn
geen grote toekomst. Er is nog altijd
geen goedkope en betaalbare accu
voor personenauto's gevonden, die een
gunstige verhouding heeft tussen ei
gen gewicht, capaciteit en afmetingen.
Voorts acht de heer Helfrich aardgas
geen serieuze concurrent voor benzine
in personenauto's.
Hij verwacht dat het aantal diesel- en
lpg-auto's de komende jaren enigszins
zal toenemen, van 2 proeent nu naar
5 procent in 1990, hetgeen betekent
dat er over 16 jaar 5.7 miljoen auto's
op benzine en 300.000 op dieselolie of
lgp zullen lopen. De grotere vraag
naar dieselauto's de laatste tijd is
vooral merkbaar geworden door de
stijging van de brandstofprijzen waar
door overschakeling op diesel econo
misch veel aantrekkelijker is gewor
den.
De Shell-directeur rekende voor dat
in 1990 het totale benzineverbruik in
ons land zal uitkomen op 6.8 miljai-d
De heer Helfrich zei te verwachten
dat de uitbreiding van de capaciteit
van het wegennet in ons land geen
gelijke tred zal houden met de uit
breiding van het autopark, waardoor
UTRECHT De leden van de ver-
voersbonden van NW, NKV en CNV
zijn akkoord gegaan met het resultaat
van de onderhandelingen over de ha
ven-cao voor 1974. In tegenstelling tot
voorgaande jaren zijn dit jaar de
onderhandelingen over de cao snel en
soepel verlopen, aldus een vakbonds
woordvoerder.
Afgesproken is dat de lonen in het
havenbedrijf worden opgetrokken zo
dra de prijsstijgingen de twee procent
te boven gaan. De overige loonsverho
gingen worden toegekend op basis
van machtigingswet. Voorts wordt in
de nieuwe cao die eind van het
jaar afloopt het aantal vakantieda
gen uitgebreid met een dag. Voor de
bescherming van werknemers die met
gevaarlijke stoffen werken worden
maatregelen uitgewerkt. Er zal verder
nog worden onderhandeld over facili
teiten voor vakbondsvertegenwoordi
gers en de bescherming van vakbonds
kaderleden. De werkgeversverenigin
gen zullen hun leden aanbevelen een
sociaal jaarverslag uit te brengen,
de drukte op de wegen zal toenemen,
hetgeen de toch al aanwezige neiging
in ons land afgelegde kilometers zal
ongeveer 14.000 bedragen. Vorig jaar
was dat nog 16.000 een vermindering
van 12.5 procent.
liter, ruim 40 pet meer dan in 1973.
Maar hij concludeerde wel dat de
dagen van de stormachtige groei van
de benzinemarkt voorbij zijn en dat
we nu geleidelijk aan in kalmer vaar
water komen.
om de auto wat selectiever te gebrui
ken zal versterken. Verder voorziet
hij dat het autorijden vergeleken met
andere consumptieve mogelijkheden
wat duurder zal worden. De in 1990
AANVOER DONDERDAG
IJMUIDEN 246 kilo tong. 6 kilo tarbot en
griet, 1S9 kisten kabeljauw, 183 kisten wij
ting, 166 kisten schol. 17 kisten schelvis, 26
kisten pilchards, 1776 kisten varia.
Prijzen in guldens per kilogram: grote tong
7.817.20 groot middel tong 9.428.50, klein
middel tong 10.73—9.64, tong I 11.56—10.32,
II 9.48—9.04. tarbot 8.32—S.10, zalm 10.14—
S.48,
Prijzen in guldens per 40 kilogram: tarbot
304—192, griet 208—125, kabeljauw I 174. II
214—1-38, III 164—142, IV 148—132, V 142—
132, schelvis III 134, IV 100—94. schol I 92,
II 104, III 126—112. IV 83—67, wijting
112—76. makreel 72—61, II 47. II 24.60—
17.60, schar 8051, pilchards 1716, horst
makreel 9.506.50, haai 45, grote tong 120
94, bpt 16—12.
Spanvissers: EB 28 en UK 56 8600. UK 18
en 115 10.500. 135 en 145 3600 200 en 234
4700, VD 9 en 115 2700, 15 en 128 5600,
53 en ISO 3950.
Besommingen: SCH 256 3500, VL 131
1400, UK 233 11.600, 245 5800, VD 6
550, 25 2200, 46 4800. YE 25 1560. ZL
6 1970.
SCHEVEN! NOEN 6 juni Besommingen
trawlers, SCH 5 11185, SCH 6 2285. SCH 5-5
4800, Besommingen kustvissers SCH 37 7995,
SCH 64 4880.
Noteringen, Per kg: Tong g 837 880, gm 881
1040, km 892 1038. I 926 11S0, II 860 871,
Tarbot I 810 825, II 610 620, III 530 540, IV
510 535, Griet I 480 5, II 3 320. Per 40 kg.
Schol gm 96 1115, m 93 114, kl 88 100, Wijting
gestr 112 124, Rode poon I 80 100, II 60 70.
Schar 60 73. Kabeljauw m 148 176, I 134 142,
II 132 140, III 130 145, Verse makreel 50 70,
Per 100 kg. Kabeljauw gr 350 400. Maatjes
haring per kantje groen klein 420 480, Groen
klein 260 325, Aanvoer 307 kantjes haring, 30
kisten makreel, 120 kisten kabeljauw, 75
kisten schol, 145 wijting, 10 schar, 10 poon,
900 leg tong en tarbot, Verwachte aanvoer
voor vrijdag ca 20 kustvissers.
LU
UI
vrijdag voordeel
ÜILiSll
Riva luchtbedden
IJzersterke noppen
matras met opstaan
de kant; u slaapt er
op als thuis! Keus uit
mooie uni-kleuren.
2 persoons 62.50,
1 persoons
vrijdagvoordeel
Autohoezen met
plaid
Universeel hoezen
voor 2 voorstoelen
plus plaid voor ach
terbank. Ook voor
stoelen met vaste
hoofdsteun. -
Kompleet
vrijdagvoordeel vrijdagvoordeel
vrijdagvoordeel
Zeiljack
Kleur: oranje.
Water- en winddicht,
goedsluitende capu
chon en ingebouwde
rugventilatie. Volwas
sen maten 38 t/m 58:
van 24.- tot 26.-
Kindermaten van
17.-tot
Rolhorren
In kompleet doe-het-
zelf pakket.
Max.hoogte 150 cm.
Voor netto raam-
breedtes
124 cm 33.50;
104 cm 29.95;
84 cm 26.50;
64 cm
Singlet
De grote favoriet in
de zomermode!
Zuiver katoen in
zwart, rose, groen,
geel, oranje, rood,
cyclaam en marine.
Maten S, M en L.
Strijktafel
Onze praktische
Vendex-automatic
van gemoffeld buis.
Verstelbaar in diver
se hoogten, ver
chroomd treefje en
poten met anti-slip
doppen.
Attaché case
Biezonder sjieke
attaché koffer
met praktische
3-vaks indeling. Luxe
afwerking. Echt om
vader te verrassen.
Zwarten bruin.
Pannenset
Zwaar emaille in tin
telend fris oranje.
Drie kookpannen
(16,18 en 20 cm)
plus steelpan. Ook
los verkrijgbaar.
Kompl. voorde
zomerprijs van
<9 9 9
dit tuper-handige elektronische,
zakrekenapparaat
Kan fantastisch snel en
accuraat optellen, aftrekken,
vermenigvuldigen, delen en
voortgezet vermenigvuldigen
en delen. Komma-instelling
2 of 4 cijfers. Waarschuwt bij
overschrijding capaciteit.
Werkt op 3 batterijtjes
hTanazaam plat
mooef, weegt slechts 200 gr.
Ideaal mee te nemen op
zakenreis, maar ook handig
bij boodschappen doen.
'n Heel welkom Vaderdaggeschenk!
IncT. tasje 115r
VROOM DREESMANN
UITZENDBUREAU
Telef. 01710-31710
Koievaarstraat 33
Loden Viab'j
MERCURY - om te
béwljien dat u zuinig varend
weet hoe |e er voor
Tfliut én Wim én Henk én
Marletje een fijn weekend
vair kunt makent
Een zuinige MERCURY...
juist voor nuf
MERCI»-» PK
4 FK - Th MC 10 PK 20 PK - 40 Wt
SO PK-65 PK-SS PK-115 PK->50 PK
MERCURY DEALER
D. Schellingerhoudt
Hogewaard 82 en 85c
Koudekerk a/d Rijn
Tel. 01714-2408
GEASSOCIEERD
en
DIERENARTSEN
Makelarskantoor in onroerende goederen
Spreekuur kleine huisdieren:
maandag, dinsdag, woensdag en vrijdag
van 18.3019.30 uur.
Donderdag van 14.0014.30 uur en
volgens afspraak.
IN ALE GEVALLEN
IN IEDER GEVAL
DAG EN NACHT GEOPEND
Oude Rijn 33a35,
LEIDEN.
Tel. 0171046646.
Voor onze correspondentie-afdeling zoeken wij
op korte termijn een
20 jaar.
Zijn werk zal bestaan uit het onderhouden van
het schriftelijk contact met onze binnen- en bui
tenlandse afnemers. Enige ervaring op dit ge
bied strekt tot aanbeveling.
Voor dit verantwoordelijke en zeer afwisselende
werk is een Mavo- of gelijkwaardig diploma en
typevaardigheid een minimum vereiste. Onze
voorkeur gaat uit naar iemand die tevens in het
bezit is van diploma's handelscorrespondentie
moderne talen of iemand die hiervoor studeert
Wij bieden een prettige werkkring en goede
promotiekansen. Met gemaakte vakantie-afspra
ken wordt rekening gehouden.
Sollicitaties aan het kantoor van de vennootschap
en na telefonische afspraak met dhr. Schalks.
Bovag-garantiebewijs
Inruil - Financiering
Inkoop
Daf 44 1967
Daf 55 1969
Daf 55 1970
Datsun 1200 1973
Datsun 1200 Coupé 1972
Datsun 180 B 1973
Datsun 2000 1967
Fiat 850 1971
Flat 128 1971
Fiat 600 1971
Fiat 850 speciaal 1971
Ford Taunus 12M 1967
Ford Taunus 12 M 1968
Ford Taunus 1600L 1971
Opel Kadett 1971
Opel 1700 Caravan 1967
Opel Caravan 1970
Opel Rekord 1970
Opel Rekord 1700 1972
Peugeot 404 1969
Renault R6 1971
Toyota 2000 coupé 1973
Simca 1100 LS 1971
Volkswagen 1300 1968
Dagelijks geopend.
Vrijdagsavonds tol 9 uur.
Roelofarendsvcen
Tel. 01713 - 2866 en
01713 8529
Alkcmadelaan I
Na 18.00 uur: 02520 - 16406
UW VAKVERBOND
Raveilaan 1 Utrecht
Foto Van der Horst biedt u een
unieke kans om uw familie-album
met 'n paar leuke kiekjes van uw
ukkepuk te verrijken.
Vanaf 11 tot en met i5 juni mag u bij
ons in de winkel, geheel kosteloos,
3 kleurenopnamen komen maken
van uw baby of kleuter, met de
nieuwe Agfamatic pocket camera.
Een verrassend handig en
eenvoudig toestel, dat u onmiddellijk
zal bekoren.
Laat deze kans niet voorbijgaan.
Kom 's langs. U bent van harte
welkom.
Foto Van der Horst, Leiden
Doezastoaat 22-24-Tel.: 24702-43657 - Fotiek: Vijf Meiplein 9 -Tel.: 20719
Studio: Diamantplein 5-Tel.: 64717
0n ZONNESCHERMEN
RIJNSBURG ff?
MARKIEZEN
R0LSCHERMEN
VOUWWANDEN
DIV. ALUMINIUM
JAL0UZIEËN
Gespecialiseerd In het maken en opnieuw
bekleden van markiezen
aaluminium
Hoofddealer van UNICON zonneschermen
ZONWERINGSBEDRUF - OEKKLEDENFABRIEK
Oudshoorn en van Egmond b.v.
Poetbu» 38 Rljnsburg Tel. 01718-15422
Uw Huwelijksfeest of Jubileum vieren
in een omgeving die Uw feest tot een
succes maaktI
Op aanvraag zenden wij U onze folder.
Uw receptie-drankjes f 1.25.'
HOTEL- RESTAURANT
,,'T KAR RE WIEL"
Steenstraat 55 Leiden, 22509-31851,
Vraagt inlichtingen of woninglijst.
Wij bemiddelen bij aan- en verkoop van
huizen, flats, enz.
Makelaarskantoor in onroerende goederen
en assurantiën.
Rijnsburgerweg 100, RIJNSBURG,
Telefoon 01718-72746.
i
