'ussen zandhopen groeit breedste weg
erkgroep
aardeert
jangemeijer
Vijf mille smartegeld
voor onvrijwillig
gesteriliseerde vrouw
Hield ministerie
kritiek achter
op kernenergie?
'KLM breekt
boycot van
Rhodesië'
Tekort openbaar
vervoer zou nog
verder stijgen
Chauffeurs vrachtwagens
komen om bij botsing
Meesterkraker
ontsnapt
in Leeuwarden
Gigantisch karwei tussen Burgerveen en Schiphol 'geen luxe maar harde noodzaak'
Dennendal over advies
A. Hordijk: CNV niet in de
rol van afgewezen minnaar'
Straks zes en
acht stroken
H:MlSf
q0I een onzer verslaggevers
y.!
pij' IECHT De werkgroep Nieuw-Dennendal heeft verklaard posi-
5JJ te staan tegenover het jongste advies van de commissie-Lange-
2 i jer om tot een oplossing te komen inzake het conflict Dennendal.
vindt echter de arts R. W. Gay
naz niet de geschikte persoon om
adviezen van de commissie te hei-
uitvoeren' Ook staatssecretaris
2fcdriks zal de komende dagen wel
Ier tot die bevinding komen' aldus
werkgroep, die verder zegt, dat de
Gay Balmaz als tijdelijk medis-
eindverantwoordeüjke voor Den-
1 ldal, de afgelopen weken het ver
iet s
_./en van alle stafleden en groeps-
*pfers van Nieuw-Denneldal heeft
M. 'Bovendien', zegt de weric-
!P, 'heeft hij getoond sameniwer-
inet de inspectie voorde geeste-
>ei<£ volksgezonidihedd (die ook vol-
het oordeel van de commissie-
•gaègemeijer is gekant tegen de ver-
>rapiwingen op Dennendal) meer op
stellen dan samenwerking met
werkers op Dennendal.'
ontslagen directeur van Dennen-
jjï, drs. Carel Muller, zei desge-
igd namens de zeven ontslagen sta-
pen, zich aan te sluiten bij het
idpunt van de werkgrobp.
Aders
uk
m de ouderraad moderne zwakzinni-
v iorg spreekbuis van de ouders,
achter Nieuw Dennendal staan
weinig gelukkig met de persoon
2i de heer Gay Balmaz als 'beheer-
ig<
J
(ADVERTENTIE)
Uw kind loopt er
zichtbaar beter op
it
Verkrijgbaar bij de
I betere schoenenzaken
De heer A. Róhof, voorzitter van de
oudercommissie noemde de afsplitsing
een prettige oplossing want 'dan zijn
we van slle ellende af.' Hij had ver
der wel vertrouwen in de heer Gay
Bailmaz als 'beheerder' van Dennendal
en zei te verwachten, dat de interpel
latie volgende week donderdag in de
Tweede Kamer over dit conflict ver
moedelijk een einde zal maken aan de
moeilijkheden. Zoals bekend zal dr.
Bram van der Lek (PSP-kamerlid)
staatssecretaris Hendriks interpelleren
over Dennendal. Hij zal er bij de
staatssecretaris op aan dringen alles
te dioen om te bevorderen, dat alsnog
een oplossing gevonden wordt, waar
bij het reeds jaren bestaande werk
van Dennendal op het terrein van de
W.A. Stichting kan worden voortge
zet. Daarbij is dan volgens het Kamer
lid de inzet van alle stafleden en
groepsleiders nodig, die dat wensen
en die bewezen h ebben voor hun
werk geschikt te zijn.
ouderraad vindt het voorbarig en
hem nu al 'naar voren
schuiven.' 'Deze arts heeft duide-
gedemonstreerd de nodige sociale
rdligheden, wijsheid en neutraliteit
intberen,' aldus de ouderrad,
raad meent verder, dat het interi-
w Advies van de.commissie-Langemeij-
onvaanvaardbaar is. De erkenning
de werkwijze en filosofie van
■Dennendal door staatssecretaris
en de commissie maakt het
van de splitsingv an Dennendal
een volstrekt onbegrijpelijke en
onze pupillen onaanvaardbare
e. Splitsing zou in feite verwijde-
betekenen van tachtig procent
het op Dennendal werkzame per-
au eel, aldus de ouderrad.
tuurder J. Trappel van de ABVA
ttde zich tevreden, dat nu een
riegsiituatie tussen bestuur en va-
janiisatie is geschapen. Over het
Met zelf zei de heer TóRAPPEL,
ïdljT NAAR ZYN MENING DE COM-
mi ISEELangmeijer veel duidelijkheid
liaft geschapen,
n
SI
De wrakken van de vrachtwagens waarin twee chauffeurs het leven lieten.
Van een verslaggever
DEN HAAG Het Tweede Kamerlid
Voortman (PvdA) heeft de ministers
Lubbers van economische zaken en
Van der Stoel van buitenlandse zaken
schriftelijk gevraagd waarom een
nummer van het door het departe
ment van economische zaken uitgege
ven bulletin 'Washington News' niet
ls uitgegeven. Voor dit nummer had,
aldus de heer Voortman, de adjunct
attaché voor wetenschap en techniek
van de Nederlandse ambassade in
Washington, bijdragen in de vorm
van vraaggesprekken met leden van
de Amerikaanse Commissie voor
atoomenergie geleverd. Uit die vraag
gesprekken zou een kritischer, althans
meer genuanceerde houding met be
trekking tot de ontwikkeling en toe
passing van kernenergie naar voren
zijn gekomen dan voorheen het geval
was. De heer Voortman vroeg de be
windslieden of die opstelling van
Amerikaanse deskundigen van invloed
is geweest op het achterwege laten
van de publikatie van het bulletin.
Verder vraagt de heer Voortman of
het juist is dat de hele gang van za
ken voor de adjunct-attaché, die op de
nominatie zou hebben gestaan tot at
taché te worden bevorderd, aanleiding
is geweest zijn ontslag in te dienen.
Het Kamerlid dringt erop aan, het
bulletin alsnog te publiceren of al
thans de teksten van de vraaggesprek
ken ter kennis van de Tweede Kamer
te brengen. Voorts vraagt hij een ui
teenzetting over de gang van zaken,
tegen de achtergrond van een serieus
te nemen taakopvatting van de betref
fende adjunct-attaché, de vrijheid van
meningsuiting ook voor ambtenaren,
en de mogelijkheid tot verwerkelij
king van maatschappelijk verantwoor
delijkheidsgevoel, die voor de betrok
kene eveneens in het geding kan zijn
geweest.
Vervolg van pagina 1
door Air-Rhodesia. De toerist betaalt
de hele reis, inclusief excursies, aan
de KLM, die per persoon ongeveer ze
venhonderd gulden overmaakt naar
Rhodesië. Van dit bedrag komt de
helft ten goede aan Air Rhodesia, ter
wijl de andere helft is bestemd voor
onderdak, eten en attracties.
In totaal gaan ongeveer negenduizend
mensen uit Europa en zestienduizend
uit de Verenigde Staten naar Rhode
sië, dat aan deze vorm van toerisme
jaarlijks zo'n 22 miljoen gulden ver
dient. SDe AABN merkt hierbij op
dat het slechts gaat om een deel van
alle inkomsten uit toerisme. De toe
ristische sector is nl. de tweede bron
van inkomsten voor het land gewor
den.
Trekpleisters
De jaarlijkse stroom van buitenlandse
valuta, die het toerisme oplevert,
draagt aldus de AABN er sterk
toe bij dat het blanke minderheidsre
giem van Ian Smith, zij het wankel,
nog steeds overeind staat. Trekpleis
ters van het land zijn vooral de Victo
ria watervallen en de hoofdstad.
Volgens de AABN is het duidelijk dat
de KLM de boycot met betrekking tot
transport naar Rhodesië doorbreekt.
Hoewel de Nederlandse regering zich
in 1968 achter de desbetreffende reso
luties van de Veiligheidsraad heeft
geschaard, is er nooit een wettelijke
voorziening getroffen. De regering
heeft zich alleen beperkt tot afspra
ken met het bedrijfsleven niet naar
Rhodesië te transporteren.
Niettemin meent de AABN dat KLM
toch strafbaar is, en wel op grond van
de Wet Betalingsverkeer Rhodesië.
Deze wet, die in december van kracht
werd, verbiedt 'het direct of indirect
overmaken van geld en andere finan
ciële middelen aan Zuidrhodesische
personen of organisaties'. Het hoe,
waar en door wie van welke nationali
teit dan ook, is van geen betekenis
voor overtreding van de Wet Beta
lingsverkeer Rhodesië. Het enige cri
terium is overmaking van geld of het
verstrekken van enige vorm van kre
diet aan een in Rhodesië gevestigde
persoon of onderneming, zo licht de
AABN toe.
Ook de toerist, die Rhodesië bezoekt,
is volgens de AABN strafbaar. Niet
omdat hij naar het land gaat, maar
omdat hij een deel van de reissom
aan het land betaalt, waarbij de lucht-
ADVERTENTIE)
Nieuw rijtijdenbesluit:
DEN HAAG Indien de door de
overheid voorgestelde wijziging van
het rijtijdenbesluit wordt doorgevoerd
betekent dit een extra tekort van ze
ker 57 miljoen gulden per jaar voor
het openbaar vervoer.
De KNVTO, de Koninklijke Neder
landse Vereniging van Transport On
dernemingen, waarin vrijwel alle bu
sondernemingen verenigd zijn, heeft
becijferd dat er na de doorvoering
van de wijziging tenminste twintig
procent méér chauffeurs voor de stad-
en streekbussen nodig zullen zijn. Nu
zijn er zesduizend chauffeurs werk
zaam in het streekvervoer en 3500 bij
negen gemeentelijke vervoerbedrij
ven. Deze aantallen zouden resp. met
twaalfhonderd en zevenhonderd moe
ten worden verhoogd. Deze negentien
honderd buschauffeurs zullen de be
drijven tenmijste 57 miljoen gulden
per jaar extra kosten, zonder dat daar
reizigersinkomsten tegenoverstaan. De
KNVTO heeft ook bezwaar tegen de
voorgestelde regeling omdat daardoor
het aantal 'gebroken diensten' (dien
sten onderbroken door langere pau
zes) met veertig tot zestig procent zal
toenemen. Op dit gebied zou er voor
de buschauffeurs eerder een verslech
tering dan een verbetering optreden.
vaartkantoor bemiddelt. Trouwens
ook op andere gronden raadt de
AABN een bezoek aan Rhodesië af.
Gewezen wordt op de gevaren: bevrij
dingsbewegingen hebben te kennen
gegeven in elke toerist een ondersteu
ner van het blanke minderheidsre
giem te zien.
De AABN pleit voor een onderzoek
naar alle activiteiten van de KLM. Ze
is van mening dat alle voor dit jaar
geboekte vluchten moeten worden af
gelast en dringt aan op vervolging
van alle toeristen die al een reis naar
Rhodesië hebben gemaakt of al be
taald hebben.
Van een verslaggever
ZWOLLE De twintigjarige P. M.
W. Gordijn uit Schipluiden en de 34-
jarige M. Siemeüng uit Hoogeveen
zijn gisteren omgekomen bij een bot
sing tussen twee door hen bestuurde
vrachtwagens op de rijksweg Zwolle-
Amersfoort bij verkeersplein Zwolle.
De wagen van Gordijn raakte in de
middenberm, botste tegen een paal en
schoot dwars over de weg. De wagen
van Siemeling reed op het obstakel
Voorbijgangers zagen
laken hangen
Van een verslaggever
LEEUWARDEN Vermoedelijk met
hulp van buitenaf is de Haatse mees
terkraker Aage M. die een goede week
geleden door het hof in Leeuwarden
tot vier en een half jaar veroordeeld
was, ontsmapt uit het huis van bewa
ring in Leeuwarden. Zijn ontsnapping
werd ontdekt doordat voorbijgangers
uit een raam van het huis yan bewa
ring een laken zagen hangen.
Aage M. moet gebruik gemaakt heb
ben van een snijbrander. Nadat hij
daarmee de tralies van zijn cel had
doorgebrand kwam hij met gebruik
making van het laken op de binnen
plaats. Daarna wist hij de gevangenis
muur over te komen en vervolgens is
hij er kennelijk in een auto vandoor-
gegaan. Een goed voorbereide ont
snapping noemde de politie het.
Aage M. bekende, nadat hij in zijn
Haagse woning gearresteerd was (hij
hield zich daar in een geheime kamer
verborgen) de grootste kraak van Ne
derland: bij de Nederlandse Midden-
standsbank in Helmond, waar hij
ruim zes ton weghaalde. Ook brandde
hij kluizen open bij V. en D. Leeu
warden (120.000 gulden), Voss in Am
sterdam (zestig mille) en bij de
ANWB te Rotterdam (Zeventig mil
le). In eerste instantie was hij door
de Leeuwarder rechtbank tot vijf jaar
veroordeeld.
/KWA.KTKl ZAdlERDiAiG Uu
UI YM'.M.A.M.)
T3/K5
Rechtbank: vrouivenarts beging
een 'onrechtmatige daad'
ROTTBRDMI Een smartegeld van vijfduizend gulden lieeft
de Rotterdamse rechtbank gisteren toegekend aan een echtpaar uit
Capelle aan den Ussel wegens ongevraagde sterilisatie.
Van de gynaecologe, die de vrouw
twee jaar geleden ongevraagd gesteri
liseerd heeft, had het echtpaar hon
derdduizend gulden schadevergoeding
gevraagd (25.000 gulden wegens ge
maakte of te maken kosten wegens
het adopteren van een of meer kinde
ren en 75.000 gulden smartegeld). Het
was de eerste keer dat een Nederland
se rechtbank een dergelijke zaak be
handelde.
De sterilisatie was in 1972 verricht.
De vrouw (toen 28) was net door de
keizerssnede verlost van een dochter
tje dat tien minuten later overleed aan
ademhalingsstoornissen. De vrou
wenarts besloot toen dat haar patiënte
onder meer als gevolg van rhesus-an-
tagonisme (de aanwezigheid in haar
bloed van antistofen tegen rode bloedli
chaampjes van de baby, waardoor ern
stige complicaties kunnen dreigen),
maar beter nooit meer kinderen zou
kunnen krijgen. Zij maakte de vrouw,
die onder narcose was, onvruchtbaar.
Daarbij verzuimde de vrouwenarts de
echtgenoot van de vrouw, die in een
wachtkamer zat, om toestemming te
vragen. De arts zou erop vertrouwd
hebben dat het echtpaar het wel eens
zou zijn met haar beslissing.
'Oneetisch'
Eind 1972 gaf het medisch tuchtcolle
ge de vrouwenarts een waarschuwing
omdat zij onethisch zou hebben ge
handeld. De Rotterdamse rechtbank
deelt deze mening: zij spreekt in haar
vonnis van een 'onrechtmatige daad'.
De rechtbank oordeelde dat de gynae
cologe de sterilisatie had moeten na
laten omdat zij daarmee inbreuk
maakte op een van de meest elemen
taire rechten van de mens: de licha
melijke integriteit. Een ongevraagde
medische ingreep is volgens de recht
bank alleen geoorloofd als er levens
gevaar dreigt voor een patiënt, en hij
de vrouw zou daar geen sprake van
zijn geweest
De rechtbank weigerde het smartegeld
te bepalen op 75.000 gulden, zoals ge-
eist De vrouwenarts die bij de vereni
ging van artsen-automobilisten verze
kerd is tegen wettelijke aansprakelijk
heid, moet nu vijfduizend gulden be
talen. Volgende rechtbank zou de
vrouw zonder gesteriliseerd te zijn
slechts een zeer geringe kans hebben
gehad ooit nog eens een gezond kind
ter wereld te brengen. Bovendien na
men de rechters in aanmerking dat de
vrouw al een gezond kind (een doch
tertje van tien jaar) heeft. De eis tot
vergoeding van gemaakte of nog te
maken kosten voor het adopteren van
een kind (ƒ25.000) werd afgewezen.
Het echtpaar zou niet aannemelijk ge
maakt hebben dat het plannen had
voor een adoptie
'Duidelijk eigen gezicht'
AMERSFOORT Er is geen sprake van dat liet CNV de rol van
de afgewezen minnaar speek, zoals het NÏKV beweert. De algemeen
secretaris van het GNV, de heer A. Hordijk heeft op een rayon
vergadering in Amersfoort verklaard, dat het CNV als enige vak
centrale in het gesprek over de vorming van een federatie
een duidelijk eigen gezicht is blijven tonen.
Een wonderlijke zaak noemde hij het
dat juist het confessionele NKV heeft
gekozen voor een vergaande vorm van
samenwerking, die de kiemen van een
fusie in zich draagt. 'Een aantal jaren
geleden stelde het NKV nog duidelij
ke identiteitsvoorwaarden, maar die
spelen thans kennelijk geen rol meer.
Het NKV heeft altijd gestreefd naar
een federatievorm. waarin het op de
meest efficiënte wijze de katholieke
beginselen zou kunnen uitdragen. Nu
blijkt dat NVV en NKV zelfs willen
streven naar het op elkaar afstemmen
van eikaars scholings- en vormings
programma's, aldus de heer Hordijk,
die hieraan toevoegde, dat hij er vre
de mee heeft dat het NKV tot dit fe
deratie-model is gekomen en afwijkt
van eerder ingenomen standpunten.
Maar men moet het CNV dan niet
verwijten dat deze vakcentrale de rol
van een afgewezen minnaar speelt'.
Overigens meende de heer Hordijk
dat de positie van het CNV heel
moeilijk gaat worden. 'We zullen al
leen tegen een machtige federatie
moeten gaan opboksen'.
Op de aankondiging van NVV en
NKV dat ze nog slechts incidenteel
met het CNV zullen samenwerken, zei
de CNV-secretaris: 'Als het zo moet,
hebben we zoveel zelfrespect dat we
voor die eer bedanken'. Hij hoopte
dat het NKV als gevolg van het genu
anceerde denken binnen deze vakcen
trale over de federatievonning niet
uit elkaar zal spatten. 'Want daarvan
zal alleen het NW zijde spinnen'.
RITA
'Er zitten misschien wel zeld
zame munten tussen de zittin
gen.'
(ADVERTENTIE)
>r Dick Ringlever
-4EUW VENNEP Eind 1976 zal een vooral tijdens de spitsuren berucht gewor-
:n flessehals in het rijkswegennet uit de weg zijn geruimd: het tien kilometer lan
stuk weg in de autoweg Voorburg-Amsterdam, van Burgerveen, waar rijksweg
(naar Wassenaar) zioh afsplitst van rijksweg 4 tot aan Schiphol.
I plaats van de tweemaal
f eestrooks-weg, die nu dage
aanleiding tot lange files
eft, zal er dan tussen Schip-
en de afslag naar Hoofd-
rp (Kruisweg) .een «royale
trooks autoweg liggen en
ssen de Kruisweg en Bur-
rveen zelfs een achtstrooks
elweg, de eerste van deze
ïedte in Nederland. Dit be
tent, dat de automobilist
ter weerszijden van de
ddenberm 21 meter asfalt
beschikking krijgt.
en luxe, maar een harde
odzaak, noemen dat H. ten
•pen en M. A. J. Lenselink,
voor Rijkswaterstaat de
ding van het project heb-
'Dit stukje weg is de
•tste jaren een van de druk-
ste van ons land geworden. Op
een zomerdag passeren er
ruim 60.000 auto's, veel méér
dan je met een autoweg van
tweemaal twee stroken kan
verwerken.'
Veertig miljoen
Met de verwerkelijking van de
eind 1972 al in uitvoering ge
nomen plannen is ruim veer
tig miljoen gulden gemoeid.
Maar daar zitten dan ook de
zes viaducten op dit stuk weg
ïhalve voor het verkeer tussen Den Haag, Leiden en
g tosterdam is rijkswaterstaat ook hard bezig de ver-
ndingen tussen de Randstad en het noorden via
oord-Holland te verbeteren. Op 3 mei wordt het nog
ïtbrekende stukje in de westelijke ringweg rond de
Jofdstad aanbesteed: het deel tussen de Sloterweg en
Cornelis Lelylaan. Als dit zomer 1975 gereed is zal
van Den Haag en directe snelweg naar de Coentun-
el liggen.
In: twee bij de Kruisweg, waar
de rijksweg over de provincia
le weg naar Hoofddorp komt
te lopen, een bij de Benne-
broekerweg, een bij de Venne-
perweg (die beiden óver de
rijksweg komen te liggen) en
twee bij de splitsing van rijks
weg 44, waar een nieuwe
tweebaans, vier kilometer lan
ge, provinciale weg (de S 20)
tussen de Leimuiderdijk en de
Hoofdvaart, over de rijksweg
wordt geleid. De aanleg van
deze weg (die in de toekomst
wordt doorgetrokken naar Hil-
legom) is evenals de bouw
van een viaduct over de Rijn-
landerweg begrepen in de to
tale kosten.
Hoe een en ander er straks zal
gaan uitzien is voor de tien
duizenden automobilisten, die
er dagelijks passeren, overi
gens nog maar in de verbeel
ding voor te stellen. Op het
ogenblik is weinig méér te
zien dan gigantische zandho
pen aan weerszijden van de
weg, modder uitbrakende pijp
leidingen en een bij Burger
veen geplaatste mobiele asfalt-
fabriek, die straks de 455.000
ton asfalt moet gaan leveren
om van de flessehals een rian
te racebaan te maken.
De heer Ten Hopen daarover:
Zo ziet het er (bij de splitsing tussen rijksweg 4 en rijks
weg 44) nu nog uit: rechts de mobiele asfaltfabriek,
links het nog onder water liggende deel, waarop straks
nadat het is opgespoten de verbreding van de weg
komt te liggen.
'Voorlopig zal dat nog wel zo
blijven. Voor je met de eigen
lijke wegaanleg kunt begin
nen, moeten enorm veel voor
bereidingen worden gemaakt
Neem alleen de problemen
met de waterhuishouding in
de Haarlemmermeerpolder.
Voordat je sloten gaat dem
pen, moet je eerst zorgen voor
nieuwe, anders loopt de hele
regeling van het waterpeil ln
het honderd. Liggen die slo
ten er eenmaal, dan moet je
gaan opspuiten. En ook dat is
een omvangrijk karwei. We
schatten, dat voor het hele
project (dus inclusief de aan
leg van de nieuwe provinciale
weg S 20) ruim twee miljoen
kubieke meter zand nodig. Dat
halen we in de buurt van
Hoofddorp vandaan, tussen de
Kruisweg en de Geniedijk,
waar straks rond de put een
nieuw recreatiegebied wordt
aangelegd.'
Die voorbereidingen beteke
nen voor de automobilist, dat
hij de komende jaren nog wel
rekening zal moeten houden
met 'vreemde kronkels' in de
rijksweg. Op het ogenblik zit
er al zo één bij het in aan
bouw zijnde viaduct voor de
nieuwe S 20. Waarschijnlijk
zal die in augustus kunnen
worden rechtgetrokken, maar
in plaats daarvan komt er dan
een nieuwe: als al het verkeer
zal worden geleid over het
eerste stuk nieuwe weg tussen
de Venneperweg en de split
sing van rijksweg 44.
De heer Lenserink: 'Alles is
echter zo geprojecteerd, dat
het verkeer nooit in een echte
flessehals terecht komt: hoe
we ook omleiden, er blijven
altijd vier stroken plus een
vluchtberm beschikbaar.'
Over de vraag of in de rich
ting Den Haag de rijksweg 4
(en/of rijksweg 44) na de
splitsing eveneens worden ver
breed, is nog geen beslissing
genomen. Vooralsnog doet de
noodzaak daarvan zich nog
niet voor: uit tellingen is ge
bleken, dat van de uit Amster
dam komende stroom veertig
procent aftakt via rijksweg 44
en 60 procent doorrijdt in de
richting van de rotonde Voor
burg. Dat betekent dus min of
meer een halvering van de
stroom.
I. JONGE JENEVER;
h^^NH-lLTR.
