Steeds meer steun voor
beperking van snelheid
dichtbij
ïmentaar Naast kritiek op streven van de regering:
Iden-Oosten (1)
den-Oosten (2)
dden-Oosten (3)
'Aanzet tot
meerdere
bescherming
van de mens'
Uitkering aan
slachtoffers
het weer
Kraag op
weerrapporten
paar apart zoekt wederhelft
verhuizing
tuinhond
zorba
eieren
(F/KWARTET ZAfTBHDAG 13 APRIL 1974
BIMNENIAND/COMiMENTAiAR
T5/K7
iate men zuidelijker komt in het
•Oosten, wordt het klimaat
r, en naarmate men noordelijker
iger. De ijver waarmee Egypte
;anaal zuivert van oorlogsher-
;en, is symbolisch voor zijn re-
overgang naar een vrcdesecono-
[aar in het noorden, op de
van Golan, blijft het geschut
als om tc beklemtonen, dat
een compromis tussen Israël en
riopig geen sprake kan zijn.
:eft een delegatie in Washington
n eisen ten opzichte van Israël
delen, maar tegelijkertijd ver-
rijn president in Moskou om
en gezamenlijke gedragslijn met
iwjet-Unie tc overleggen. En
heeft Breznjew zich nogal dui-
van Kissingers bemoeiingen met
nflict in het Midden-Oosten ge
deerd door te spreken van 'Er-
ilossingen', surrogaat-regelingen,
aël zouden moeten helpen om
ch grondgebied te blijven bezet-
jkt erop, dat de tijd van het
Ie Chinezen zo gehekelde 'con-
ium', het samen heersen van de
•Unie en de Verenigde Staten,
voor het Midden-Oosten ten
neigt. Misschien is de irritatie
un gezichtsverlies in Egypte en
Qj un betrekkelijke machteloosheid
ïtg ver de dynamiek van Kissinger
ïai wjet-leiders te machtig gewor-
no
ijnt hier een verandering in te
die de vaart uit de hele aan-
jgi in het conflict in het Midden-
i wel eens zou .kunnen wegne-
V(jDe enigen die reden hebben om
H erover te verheugen, zijn de Pa-
i, wier belangen door velen
fj lun zogenaamde vrienden al
er miskend worden als door
ijanden. Iedere moeizaam be-
n regeling met Israëls Arabische
iden ervaren zij als verraad,
moorddadige reacties daardoor
imige van hun bewegingen wor-
tgeroepen, is deze week weer
edemonstreerd in Kiryat Sjmo-
et bloedbad, daar aangericht,
terecht diepe afschuw gev/ekt in
en daarbuiten. Toch is de tot-
oming van een duurzame vrede,
üi iet de Palestijnen, cr niet mee
d, wanneer men achter deze ter-
j ad volstrekt niets anders ont-
Idan 'louter lust tot moord', om
0 Meir te citeren. Dat is een ont-
hoe begrijpelijk ook in dit
van een politieke realiteit: het
tuk der Palestijnen, van wie
igen zich van misdadige midde-
illen blijven bedienen, zolang
ichten niet volledig serieus wor-
:nomen.
icjde gewijzigde houding van Rus-
het aftreden van Golda Meir,
indrukwekkende premier, de
Loje grote verandering in het poli-
beeld van het Midden-Oosten.
diepe verscheurdheid van haar
igsploeg haar teveel was gewor-
geenszins verwonderlijk. Maar
niet de enige impuls die haar
ingaan bewoog. Na haar ont
lek aan president Katzir, toen
ir het parlement haar beslissing
beredeneerde, kwam mevrouw
■emet een tweede, interessanter
Zij sprak van een gisting on-
:t Israëlische publiek en in de
je illende politieke groeperingen,
■oces zou de kans moeten krij-
ich te uiten in nieuwe politieke
idingen. Deze verklaring is des
1 merkelijker, omdat juist Golda
i zich nog maar enkele maanden
zo uiterst bezorgd toonde
de toegenomen invloed van het
onverzoenlijke Likoedblok.
'T aag dringt zich op, of zij daar
ventucel volgende verkiezingen
ïeer beducht voor is.
verklaring is begrijpelijk, in zo
de naweeën van de oktober-oor-
ie van Israël zo'n zware tol heeft
het land danig in opschudding
ii n gebracht. Protcstcomité's, zich
erend rondom de dappere jonge
1° :in Ashkenazy, die vol grieven
jo het front terugkeerde, tekenen
Heen verzet aan tegen regerings-
s, maar tegen het hele politieke
oi ishment, de oppositie incluis.
ij ns recente opiniepeilingen krijr
;ij bijval van een kwart van alle
's. Het politieke effect van deze
redenheid is nog onbekend.
Golda Meir het vertrouwen, dat
-ikoed-blok daar iï) geen geval
bij zal spinnen?
opvolger krijgt in elk geval een
rekening gepresenteerd. Niet al-
van de Israëli's wier onbehagen
de binnenlandse verhoudingen
steeds scherper aftekent, maar
waarschijnlijk ook van Israëls
tige bondgenoot Amerika. Die
Jet zich immers niet veroorloven,
J nieuwe vriend Egypte tegenover
Jj St van de Arabische wereld ge-
iverlies tc laten lijden,
t» Düticke onrust in Israël vindt haar
aring niet alléén in het debat
de vraag, in hoeverre de regc-
Meir verantwoordelijk was voor
d 'erliezen in de oktober-oorlog.
dat debat levert er wel een heel
Igrijke bijdrage aan. Een tc belang-
bijdragc. Van veel meer belang
door Hans Schmit
DEN HAAG Minister Wester
ter (verkeer en waterstaat) heeft
het deze week in de Eerste Ka
mer duidelijk onderstreept: de
snelheidsbeperkingen op de Ne
derlandse wegen tot honderd en
tachtig kilometer blijven onver
minderd van kracht. Pas wanneer
de beperking minstens zes maan
den heeft gegolden (en dat is eind
deze zomer), kan worden opge
maakt in welke mate de veilig
heid op de weg eventueel is toe
genomen.
Tegelijkertijd ontzenuwde minister
Westerterp de door velen gedeelde in
druk van de liberale senator Van der
Werff dat er maar raak wordt gere
den en dat niemand zich meer aan de
grenzen houdt. Eind maart, aldus de
minister, kwam 69 procent van de
automobilisten op de autosnelwegen
niet bven de 110 kilometer per uur
en hield 77 proeent zich aan de grens
van honderd.
Het feit dat minister Westerterp op
nieuw zo'n betoog heeft moeten hou
den, duidt op een zekere onvrede met
de huidige beperkingen. Opvallend is
dat die onvrede pas bestaat sinds be
gin februari, toen de beperking wette
lijk van kracht werd. Daarvoor, ten
tijde van de vrijwillige beperking,
bleef het mopperen achterwege.
Maar toen ging het ook om de bespa
ring van schaarse benzine, terwijl nu.
met weer volop benzine, de veiligheid
in het geding is.
De snelheidsbeperking is in eerste in
stantie uitsluitend opgevoerd om
brandstof te sparen. Op 18 oktober vo
rig Jaar, een dag nadat elf Arabische
landen in Koeweit hadden besloten de
produktie van olie te beperken, zei
minister Westerterp in de Tweede Ka
mer dat een vrijwillige.beperking tot
honderd kilometer tien procent
brandstof bespaart. De besparing bleef
sindsdien centraal rtaan, ook nadat
eind oktober de boycot tegen Neder
land zich duidelijk begon af te teke
nen. De automobilist hield zich goed
aan de vrijwillige beperking: op 21
november zei minster Westerterp dat
93 procent niet harder dan 110 kilo
meter per uur reed. De veiligheid
kwam slechts zijdelings ter sprake:
het aantal ongelukken liep in de
nacht van zaterdag op zondag op, door
dat veel mensen te hard reden om
voor het ingaan van het zondagse rij
verbod thuis te zijn.
Na de mislukte distributie, de 'bur
gerlijke ongehoorzaamheid' van de
pomphouders en de krachtsinspanning
die het openbaar vervoer uiteindelijk
toch maar ten dele hoefde te leveren,
ging op 6 februari de snelheidsbeper
king in. Eerst toen dook het veilig
heidsaspect op. Diezelfde dag zei het
Tweede-Kamerlid ir. Cornelissen dat,
hoewel er in het begin van 1973 spra
ke was van een lichte stijging, het
aantal verkeersdoden tot ongeveer
3100 zou dalen. De dag daarop zei mi
nister Westerterp dat de limieten zijn
ingesteld met het oog op de verkeers
veiligheid en dat de energiecrisis tot
een verhaaste invoering heeft geleid.
Hij noemde hierbij twijfelachtige cij
fers, waaruit toch wel voorzichtig zou
kunnen worden geconcludeerd dat het
teruglopend dodencijfer in verband
staat met de maximum-snelheid.
'Woede'
Een aantal instanties bleek hierover
op zijn zachtst gezegd boos. Auto-jour
nalist Sicco de Jong schreef over ver
ontwaardiging en woede bij organisa
ties als de ANWB, de Rai en de Bo-
vag. Reden hiertoe: de snelheidsbeper
king zou wel acceptabel zijn als het
ging om het besparen van benzine,
Beperking van het aantal ernstige verkeersongelukken is een belangrijke overweging bij het streven
naar snelheidsbeperking.
maar niet als het gaat om verkeersvei
ligheid. Die opvatting kreeg steun,
bijvoorbeeld van de Groningse hoogle
raar in de verkeerskunde, dr. J. A.
Michon, die meent dat autosnelwegen
gemaakt zijn voor hogere snelheden
en dat, als je maar honderd mag rij
den. je gewoon in slaap sukkelt. Het
maximum moet worden opgetrokken,
daar was begin februari ook het
Tweede Kamer-lid Schakel (ARP) van
overtuigd.
De maatregel is desondanks van
kracht gebleven. Degenen die vinden
dat een auto is gemaakt om er hard
mee te rijden, blijken ver in de min
derheid, getuige de eerder genoemde
metingen van eind maart Er is een
rustiger verkeersbeeld ontstaan en
dat, zo meent de Stichting Weten
schappelijk Onderzoek Verkeersveilig
heid (SWOV), draagt bij tot veiliger
verkeer. In welke mate valt nu nog
niet te zeggen, vandaar dat de rege
ring-Den Uyl de maatregel voorlopig
nog van kracht wiil laten.
Hoewel nog weinig bekend is over
een dalend aantal dodelijke ongeluk
ken., zijn er wel aanwijzingen. In fe
bruari zei de Utrechtse hoogleraar in
de heelkunde dr. B. Wittebol dat tij
dens de vrijwillige beperking het aan
tal doden en gewonden in zijn kliniek
minder is geworden. In het beade
mingscentrum van het Academisch
Ziekenhuis in Groningen is na 1 janu
ari. zo werd vorige week bekend, geen
enkele patiënt meer wegens een ver
keersongeval binnengebracht, terwijl
dertig procet van de patiënten door
gaans verkeerslachtoffer is.
Het beademingscentrum vermoedt dat
er verband bestaat tussen het lage be
zettingspercentage en een verminde
ring Aan het aantal ernstige verkeers
ongevallen.
Duitsland
In West-Duitsland daalde in 1973 het
aantal verkeersslachtoffers met twaalf
procent, ondanks een stijging in de
eerste helft van dat jaar. Na het ein
de van de boycot verdween de maxi
mumsnelheid (voor velen aanleiding
om te pleiten vooor een afschaffing
van de limieten in Nederland) en
kwam er een richtsnelheid van 130 ki
lometer. Volgens een onderzoek van
het ZOF, het tweede televisie-net.
houdt overdag een van de drie en
's nachts twee van ue drie automolis-
ten zich hier niet aan en is inmiddels
het aantal doden op de weg weer op
gelopen.
Afgezien van de wijze van uitvoering
van de maximumsnelheid op autowe
gen (een journalist heeft een proef
proces aangespannen en in eerste in
stantie gelijk gekregen), lijkt de be
perking op zich een zinvol besluit.
Veel groeperingen en instanties zien
hun opvatting dat vermindering van
de snelheid leidt tot verhoging van de
veiligheid deze maanden in de prak
tijk bevestigd. Het is alleen vreemd
dat er een oliecrisis voor nodig is ge
weest om dit te realiseren.
Half december boden de hervormde
predikanten W. J. H. Baart, A. A.
Spijkerboer en K. E. H. Oppenheimer
een petitie (ondersteund door dertig
hoogleraren, 95 predikanten en twin
tig classicale vergaderingen) aan.
waarin zij onder meer schreven dat
door de oliecrisis is gebleken dat de
regering sterk in het verkeer kan in
grijpen. Het is, aldus d° petitie, eigen
lijk beschamend dat dit wel gedaan
wordt om olie, maar niet om mensen
levens te sparen.
De wens van de regering om door te
zetten, vindt naast de kritiek steeds
meer steun. Zo verklaarde vorige
week het moderamen van de Raad
van Kerken naar aanleiding van de
pogingen om de maximumsnelheid op
te heffen, het toe te juichen dat de
beperking voorlopig wordt gehand
haafd. Het moderamen pleit er voor
net zo lang door te gaan tot betere
gegevens zijn verkregen en stelt dat
velen nu reeds ontdekken dat de au
tosnelwegen een rustiger beeld te zien
geven, dat er minder gespannen gere
den wordt, hetgeen de volksgezond
heid ten goede komt.
De huidige maatregelen vormen, al
dus het moderamen, een aanzet tot
meerdere bescherming van de mens.
DEN HAAG Minister Van Agt
(justitie) wil de maximumuitkering
uit het schadefonds voor slachtoffers
van geweldsmisdrijven verhogen van
5000 tot 10.000 gulden. Hij heeft dit
de kamer meegedeeld in zijn memorie
van antwoord op het wetsontwerp
voor de instelling van zo'n schade
fonds. Volgens het wetsontwerp, dat
nog door het parlement moet worden
behandeld, zal het schadefonds be
heerd worden door een onafhankelij
ke commissie die de schadeloosstel
ling moet vaststellen. Tegen de beslis
sing van de commissie kan een slacht
offer in beroep gaan bij het gerechts
hof in Den Haag. Mr. Van Agt bena
drukt de noodzaak van het schade
fonds omdat zijns inziens de maat
schappij een bijzondere verantwoorde
lijkheid heeft tegenover de slachtof
fers van geweldsdelicten. Het is finan
cieel onmogelijk alle slachtoffers van
misdrijven een schadevergoeding toe
te kennen, vandaar dat het fonds zich
beperkt tot de meest schrijnende ge
vallen. de slachtoffers (of hun nabe
staanden) van geweldsmisdrijven.
Van onze weerkundige medewerker
Het paasweer staat in het teken van
de koude lucht. Dit komt neer op mid-
dagtemperaturen van 8 d 10 graden
aan zee, vooral langs de Wadden, tot
12 14 graden in het binnenland.
Een dikke trui moet er dus bij, maar
gelukkig kan de paraplu thuis gelaten
ivorden. Regen zit er niet in de lucht,
daarentegen wel zonneschijn in een
drogere luchtstroom van noordoost tot
oost.
Op zichzelf is dat verheugend, maar
wij houden wel eenbeetje ons hart
vast met het oog op de bloemen, tuin
gewassen en vruchtbomen. Er is voor
al met die ophelderingen in 'n zeer dro
ge luchtsoort een reële kans op nacht
vorst. En het risico op schade is dit
jaar extra groot, omdat de gewassen
veertien dagen drie weken op het
normale groeischema voorliggen. Wie
naar de temperaturen in Scandinavië
kijkt rilt. Vrijdagmorgen meldde een
station in Zuid-Finland en Zuid-Zwe
den minus 13 graden. In Jutland werd
voor de komende nacht plaatselijk 5
tot 10 graden onder nul verwacht, let
wel, op normale waarnemingshoogten,
dit is anderhalve meter. Dicht bij de
grond vriest het bij zo'n sterke uit
straling meestal nog meer.
Dat het met Pasen de droge en zonni
ge kant opgaat is een gevolg van het
overvleugelen van depressies boven
Engeland en Frankrijk door een hoge-
dan de vorige oorlog is, dat er geen
volgende oorlog komt. Om tegen dat
probleem opgewassen te zijn, heeft Is
raël een slagvaardige regering nodig.
Het is triest, dat het daarvan versto
ken blijft door geharrewar over het
verleden.
drukgebied, dat van de Far Oèr naar
zuid-Scandinavië is getrokken. In we
zen keert dus nu eenzelfde situatie
met schraal, zonnig weer terug, zoals
we die kort geleden ook meemaakten.
Geen malse regenbuien dus, zo brood
nodig voor onze tuinbloemen en ga
zons, meer een verder voortduren van
de langdurige droogte die 21 maart
inzette. In Zuid-Frankrijk en plaatse
lijk in Spanje blijft het daarentegen
voortdurend regenen. Aftappingen
van gisteravond zeven uur loochenen
er niet om: Toulouse 10 millimeter,
Millau in zuid-Frankrijk 15 mm, Mala
ga 16 mm, Toulon 17 mm, Marseille 19
mm. De sterkst geconcentreerde re
gen viel op Marokko, waar Tanger
gisteravond met 30 mm neerslag
waaronder hagel aan de markt kwam,
Rabat 18 mm. Ook Portugal deed
mee met Coimbra op 20 mm. Op het
vliegveld Heathrow bij Londen was
het gisteravond ook niet mis met on
afgebreken zware regen. Het onweer
was wat uitgebreider dan donderdgg:
wij signaleerden het in de Ardennen,
ten oosten van Parijs, op het Centraal
Plateau, in zuidoost Frankrijk en
noord-Spanje. Verder in Marokko. In
Toulouse evenals in het Algerijnse
Constantine werd het gisteren de
hele dag niet warmer dan 11 graden,
daartegenover Straatsburg 22 gr. De
hóógste temperatuur in Spanje over
schreed de 18 graden niet. Deze lage
top werd onder andere bereikt in Va
lencia en Almeria.
Weerrapporten van vrijdag
12
april
1974.
max temp. neerslag
Amsterdam
geheel bew.
21
0
De Bilt
geheel bew.
21
0
Deelen
mist
20
0
Eelde
zwaar bew.
15
0
Eindhoven
geheel bew.
21
0
Den Helder
regen
9
0.1
Luchth. Rtd.
zwaar bew.
19
2
Twente
mist
20
0
Vlissingen
regen
15
6
Zd. Limburg
zwaar bew.
21
0
Aberdeen
zwaar bew.
6
0.3
Barcelona
geheel bew.
14
9
Berlijn
geheel bew.
23
0
Bordeaux
mist
15
0.6
Brussel
geheel bew.
20
1
Frankfort
half bew.
Genève
onbewolkt
10
0
Helsinki
onbewolkt
9
1
Innsbrück
zwaar bew.
19
0
Kopenhagen
onbewlokt
14
0
Lissabon
zwaar bew.
15
9
Locarno
half bew.
18
0
Londen
half bew.
13
0.2
Luxemburg
half bew.
22
0
Madrid
geheel bew.
14
4
München
onbewolkt
Nice
half bew.
18
0
Oslo
onbewolkt
4
0
Parijs
zwaar bew.
15
0.3
Split
regen
14
9
Stockholm
onbewolkt
0
0
Wenen
zwaar bew.
20
0
Zurich
mist
18
0
Casa Blanca
regenbui
17
8
Istanboel
regen
Las Palmas
licht bew.
21
0
Tunis
half bew.
21
4
Hoog water 14 april 1974 Vllsslngen: 6.59-
19.28. Haringvlletslulzen: 8.23-20.53, Rotter
dam: 9.38-21.52. Schevenlngen7.48-20.25, IJ-
muiden: 8.37-21.14. Den Helder: 11.41-23.58.
Harlingen: 2.02-14.IS. Delfzijl: 4.33-16.41.
15 april 1974 Vlisslngen: 8.08-20.38. Ha
ringvlletslulzen: 9.24-22.00. Rotterdam: 10.42-
22.59. Schevenlngen: 8.53-21.53. IJmuiden:
9.42-22.24, Den Helder: 12.36-8.8. HarUngen:
2.47-15.13, Delfzijl: 5.22-17.36.
16 april 1974 Vlisslngen: 9.19-21.50, Ha-
nngvlletsluizen: 10.35-23.23. Rotterdam: 11.55-
Schevenlngen: 10.14-23.01, IJmuiden:
11.00-23.47, Den Helder: 9.59-13.50, HarUngen:
3.51-16.27. Delfzijl: 6.33-18.50.
onder redactie van loessmil
Niet alleen voeten, maar ook
schoenen zijn behoorlijk in bewe
ging. Begin van dit jaar kuam
door toedoen van de stichting VA-
VOS (vakopleiding en voorlichting
schoonmakerij) het Schoenpassers-
gilde tot stand, dat vooral op een-
goede scholing van de schoenverko
per mikt. Nog veel korter geleden
presenteerde de stichtingVoet en
Schoeisel een nieuw voetmeetap
paraat. Want de narigeheid is,
zeggen de mensen achter Voet- en
Schoeisel, dat tweederde van de
bevolking niet-passende schoenen
draagt, waaruit niet alleen scheve
grote tenen voortkomen, maar zelfs
wel rugklachten.
Of het nieuws over het voetmeet
apparaat reageerde mevrouw Van
Reijendam uit Gorssel, een van die
Nederlanders die met hun moei
lijke voeten niet aan goed passend
schoeisel kunnen komen, zo: 'Mijn
linkervoet heeft maat 39, de
rechter 38. Omdat een mens nu
eenmaal schoenen aan zijn voeten
moet hebben, bleef tot voor kort,
d.w.z. gedurende meer dan zestig
jaar, dit probleem onopgelost.
Maar bij het ouder worden ver
toonden zich verschijnselen die het
gevolg waren van een slechte li
chaamshouding, zozeer dat invali
diteit in de toekomst niet uitgeslo
ten moest ivorden geacht. Ik kocht
de beste schoenen die maar te krij
gen waren en goed aansluitend.
Men verzekerde dat de te kleine
schoen twee maten opgerekt kon
worden. Het kostte lange tijd pijn,
want ook na oprekken herneemt
op de duur een schoen toch zijn
oorspronkelijke grootte. Toch kan
ik nu goed lopen, zij het dat de
ene schoen de "orm van de een
halve maan benadert, omdat het
bovenleer aan de buitenkant over-
bloest, terwijl de bal van de voet
zich een diepe kuil heeft weten tc
veroveren. De andere vertoont een
vrolijke jubelteen. maar dat mag
'm niet hinderen'.
Vroeger liep mevrouw Van Reij-
nendam liever op tc grote schoe
nen, maar sinds ze last van haar
benen kreeg, is ze op te kleine
overgestapt die ze laat oprekken.
Maar hoe duur de schoenen ook
geweest zijn, door die behandelin
gen worden ze er natuurlijk niet
mooier op. Dat bracht haar op het
idee een advertentie te plaatsen
in de trant van: schoenenpaar van
38 en 39 zoekt wederhelft van 39
en 38. Tot drie keer toe zette ze
die in buurtbladen, maar de wer-
derhelft reageerde niet.
Volgens directeur F. II. M. Dec
kers van de stichting VAVOS zou
dat ook een pure toevalstreffer
moeten zijn. 'Er zijn meer mensen
met een hele maat verschil, maar
nou ook niet zo enorm veel. In elk
geval niet genoeg voor een fabriek
om aparte serie cchoenen te ma
ken'. Het schoenmeetapparaat lijkt
de heer Deckers economisch niet
haalbaar: een winkelier de in één
schoenserie twaalf paar in ver
schillende maten heeft (de Engelse
maten 3'/2 tot en met 6, met halve
maten daartussen) zou er vanwege
het meetapparatat nog eens tussen-
maten bij moeten nemen, waardoor
hij op 24 paar van één model
komt. Breng die schoen dan ook
nog in vier wijdtematen uit en je
zit op 96 paar schoenen van één
soort. 'Geen urinkeliier kan zich
dat permittereren. Het schoenpas-
sersgilde wil naar behoorlijk ge-
De honderdtachtig Wereldwinkels
in ons land zijn er, zoals iedereen
weet, niet op uit om winst te
maken. Ze zitten samen in een
landelijke vereniging en het secre
tariaat, dat daarbij hoort, kan be
paald ook geen geld over de balk
smijten. Tot nu toe konden de
mensen van dat secretariaat zich
financieel best redden, maar nu ze
gaan verhuizen, ritten ze met het
probleem hoe ze Dun nieuwe ruim
te moeten inrichten. Veel van de
kasten, tafels, stoelen en andere
kantoorspullen moeten ze in hun
oude behuizing achterlaten en op
de kale vloer werken is ook niet
alles. Ze zijn nu op zoek naar
mensen die ze goedkoop (gratis
zou helemaal mooi zijn) aan kan
toormeubelen en -materiaal, waar
onder flink wat grote ordners, wil
len helpen. Bijdragon op postgiro
43169 ten name van Landelijke
Vereniging van Wereldwinkels,
Utrecht (onder vermelding: 'ver
huizing') rijn natuurlijk ook harte
lijk welkom. Wie iets heeft of
weet, kan bellen: 030-316312. Dat
nummer is goed, zolang ze nog op
Begijnhof 7 in Utrecht zitten, en
blijft ook na de verhuizing (13
mei) goed, op het nieuwe adres.
Pauwstraat 13 a iin Utrecht.
schoolde verkopers toe, die hun
vak kennen. Dat lost al veel narig
heid op'.
Voor mevrouw Van Reijnendam
ziet hij geen andere oplossing dan
twee paar tegelijk kopen. Duur,
maar maatschoenen zijn nog prijzi
gerdie komen nu op wel vierhon
derd gulden. Of dat kleine kansje
uitproberen om een lotgenoot te
vinden met links maat 38 en rechts
39. En dan samen schoenen kopen
die echt passen. Mevrouw S. van
Rijendam woont in Gorssel, Voor
einde 18. Mensen met dezelfde
problemen, maar weer andere
schoenmaten, kunnen elkaar ook
via haar vinden. Wel graag een
antwoord-zegel bijsluiten
Een stenen hond staat minstens zo
decoratief in je tuin als een stenen
kabouter of zo'n sierlijke stenen
dame met een schaal op haar
hoofd, vond de Berlijnse cellist
Wolfgang Boettcher en dus deed
hij alle moeite om de vijf meter
hoge hond te pakken te krijgen,
die eens 'meespeelde' in het to
neelstuk Kabalc und Liebe in Ber-
lljns Schilller-theater. Nu het een
maal zo ver is dat de hond inder
daad zijn huis en erf bewaakt, ont
breekt het hem niet aan belang
stelling. De hond is lief voor kin
deren die nauwelijks één voor
poot kunnen omvatten maar
over z'n kop aaien is cr niet bij
Eens was Anthony Quinn van top
tot teen Zorba de Griek en dat is
hem blijkbaar goed bevallen. Hij
gaat nu zelf drie films maken in
Griekenland, samen met Generaal
Film Enterprises, een door de
Griekse regering gecontroleerde
gesubsidieerde onderneming. Hij
en de Grieken steken er allebei
2'A miljoen dollar in, maar daar
voor mag Anthony dan ook in alle
drie de films een hoofdrol spelen.
Dat hij in het land zelf en met
Grieken wil werken, lijkt voor
twee van de drie films nogal voor
de hand liggend: 'The barbarians'
is gebaseerd op een verhaal van de
Griekse dichter Konstantinos Ka-
vaphes en 'Prometheus' wordt een
moderne versie van de oude Griek
se mythe, die nu in de laatste
wereldoorlog gaat spelen. De derde
film. 'Home is the sailor', heeft
helemaal niets met Griekenland te
maken. Die film is gebasserd op
het gelijknamige boek van de Bra
ziliaan Jorge Amado, een bestsel
ler. waarvoor Quinn dan ook'een
kwart miljoen dollar aan auteurs
rechten moet neertellen. Maar ook
daarvoor pakt hij de hulp en het
geld van de Griekse regering maar
wat graag aan.
Niemand mag meer een vinger
naar kievitseieren uitsteken. Zoe
ken mag nog wel, maar rapen is er
niet meer bij; gisteren was de laat
ste officiële raapdag. Alleen de
Friezen (en wie zich voor de eie
ren naar Friesland begeeft) mogen
nog een klein weekje doorrapen,
zolang ze maar in hun eigen pro
vincie blijven.
'Slmpkins zegt, dat er zoveel letters b zijn omdat daar do B van brieven
onder valt
i
