Leidse raad gaat
kwestie Trekvliet
opnieuw bekijken
'Toekomstige gordelweg
geheel onaanvaardbaar'
60r
tócA\/üvlde£i^e\f
Plan vierbaansweg voorlopig ingeslikt
Kandidatenlijst
rvdA Leiden
Dramatische begeleiding
eeuwfeest universiteit
Veemarkt Leiden
Protest tegen
vierbaansweg
jJongeling in debat
Populieren leggen het loodje
Werkgroep Milieubeheer: kiezen voor ander beleid
[OOT/KWAETET DINSDAG 12 MAART 1974
kor
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN De plannen om op de gedempte Trekvliet een vierbaansweg aan
e te leggen zullen door de raad opnieuw worden bekeken. Met een tjokvolle pu-
)lieke tribune als decor hebben vrijwel alle raadsfracties gisteravond deze
ehvens te kennen gegeven, nu gebleken is dat hiertegen alom verzet is gerezen.
STAD EN REGIO L3
Deze nieuwe ontwikkeling is het ge
volg van een interpellatie, die de
P raadsleden Oosterman (D'66) en Waal
(PvdA) gisteravond hielden naar aan
leiding van de voorbereidende werk
zaamheden tot aanleg van de weg die
J momenteel aan de gang zijn. Wethou
der Kret kon de interpelianten alle
reerst geruststellen met de medede-
ing. dat nog niet is overgegaan tot
aanbesteding van de asfaltering. om-
dat het bestek daarvóór eerst nog
door Rijkswaterstaat moet worden be
studeerd.
Oosterman verwoordde veler ongerust
heid ls eeoor te zeggen, dat er
'na 1970 toen het krediet voor de
2 demping van de Trekvliet werd aange
jaagd nogal wat veranderd is in
al de gedachten rond de aanleg van de
weg. 'Ook de universiteit is ten aan
zien van haar groei en de bouwcon-
centraties bezig nieuwe ideeën te ont
wikkelen', zo zei hij, 'en ook onze me
ningvorming omtrent het westelijk
iustadsdeel is nog niet afgerend'. Waar-
vina hij een brief van de universiteit
.EIDEN De ledenvergadering van
Ie Partij van de Arbeid afdeling Lei-
Ion heeft de lijst voor de gemeente
raadsverkiezingen in mei vastgesteld.
de verkiezingscampagne zullen vier
lersonen de taken van het lijsttrek-
ierschap verdelen nl. H. van Dam, M.
an Aken. A. Verboom en C. Waal.
)e definitieve lijst is alf volgt; 1 H
se an Dam. 2 M. van Aken, 3 A. Ver-
lo.om, 4 C. Waal, 5 J. A. van der
lorst. 6 J. van Baaren, 7 J. G. J. P.
Juyvenstein, 8 M. Ouwerkerk. 9 Mw
Buring, 10 L. F. Meijer, 11 F. Men-
ij, 12 D. Tesselaar, 13 J. A. Peters,
4 H. J. Woelders. 15 A. P. J. Hoppe-
ler. 16 Mw Y. Jonker-Vondeling, 17
Ranner, 18 R. Eikerbout, 19 P. J.
Brouwer, 20 Mw L. van Gennip-
ran Rijn, 21 A. Groos, 22 C. M. Plug,
3 Mw. M. A. Snoek-Koning, 24 N
7estpalm-van Hoorn. 25 Mw. H. H.
.uchs-van Maaren, 26 F. S. Vermeu-
m, 27 M. J. van der ''las. 28 J. C. de
Iruyne. 29 P. Delfgaauw. 30 Mw. W.
L. van Rietkerken. 31 P. Borde-
'ijk, 32 P. Levahrt. 33 A. Vondeling,
M. B. H. van der Velden, 35 B.
'erk, 36 Mw. C. Kerling-Simons, 37
M. de Rijk. 38 Mw E. W. Seters. 39
C. J. van Peijpe, 40 R. J, in 't
J'eld.
Tevens heeft de ledenvergadering het
lernprogramma van de vier progres
sieve partijen (PVDA. PPR. D 66 en
goedgekeurd.
te -
3 h
voorlas waaruit bleek dat het meest
oorspronkelijke plan voor de bouw
van het Witte Singelcomplex (ten be
hoeve waarvan deaanleg van de Trek
vlietweg is vervroegd) minder waar
schijnlijk is dan ooit tevoren. Daarom
wilde Oosterman de grootte en de
vorm van de weg eerst dan vaststellen
nadat nadere plannen omtrent een
universitaire vestiging aan de Witte
Singel bekend zijn. en er meer zeker
heid bestaat ove de bijdrage van de
univrsiteit voor de weg.
Nieuw overleg
Waal drong er op aan. dat de raad
een mogelijkheid moet krijgen om
met de universiteit en bewoners van
het gebied andermaal te gaan overleg
gen. In afwachting daarvan zouden de
verschillende mogelijkheden open
moeten worden gehouden. In ieder
geval zou het verder werken aan teke
ningen moeten worden stopgezet.
De verdeeldheid, die het Witte Singel
plan jaren geleden reeds in de raad
ondervond, keerde gisteravond weer
terug. Ook Elzenga (WD) wilde de
hele zaal weer terugbrengen naar de
raadscommissie, opdat het geheel na
der kan worden beziéh. Ook Stroink
(KVP) wilde dat, maar benadrukte
wel dat het hier ging om een onder
deel van stelsel van gordelwegen, dat
door de raad zelf is vastgesteld. Hoe
ven (CPN) vond de geplande snelweg
überhaupt niet te tolereren, ook als
het Witte Singelplan zou doorgaan.
Wethouder Kret gaf een overzicht van
de voorgeschiedenis, waarvan volgens
zijn zeggen ook het college meerdere
malen de wens heeft gehad tot mati
ging van de plannen. De wens van al
le fracties om de hele zaak opnieuw
te gaan bespreken wilde hij gaarne
honoreren, maar 'dan kunnen we niet
volgende week met een hoerzitting
korrien, omdat we dan nieuwe infor
matie moetèn veroveren. Eerst moe
ten we terug naar Den Haag met de
neerslag van wat nu in de raad naar
voren is geomen, en dan moeten we
een nieuwe procedure vaststellen'.
Het lijkt hem het beste een nota te
doen vervaardigen, op basis waarvan
de raad tezijnertijd een nader besluit
kan nemen. Waarmee iedereen ak
koord ging.
Betonmortelcentrale
Een andere zaak, die gisteravond in
het raadsgebeuren oplaaide, was de mo
gelijke vestiging van een betonmortel
centrale aan de Sumatrastraat. waar
tegen tal van bewoners uit de Kooi in
verzet zijn gekomen. Verboom (PvdA)
maakte zich bijzonder kwaad op wet
houder Ham, omdat deze nog altijd
best
;e
Wall
Tan
■EIDEN 8 februari is de datum
waarop de Leidse Univesiteit 400 jaar
bestaat. De feestweek vindt plaats in
week van 19-24 mei 1975. Hoewel
nog geen lustrum commissie geïn-
illeerd is, wordt er in een ruimte
n het Leids Akademisch Kunstcen-
rum al driftig gewerkt aan een pak-
aet plannen. Twee professionele regis-
eurs. Roel en Pieter van Empelen,
lebben aan het college van bestuur
2 'et aanbod gedaan de hele feestweek
e begeleiden met toneel, straattoneel,
abaret, enz., als een doorlopende
troom. die inspeelt op; 1 De sociale
foncitie van de Universiteit door de
vl «uwen heen; 2 Het specifieke thema
fan die week.
J3j )oor het open karakter van hun ma-
lifestatie kunnen dan ook andere dan
jiniversitaire ingeschakeld en bereikt
forden. De stof waaruit zij putten be-
(u 'at dus, behalve historische (rechts
kundige, theologische, enz.) bronnen,
c bok eigentijdse sociale gegevens.
Uit dit aanbod zijn konkretere plan
nen voortgekomen en die worden nu
litgewerkt door een commissie dra
matische begeleiding eeuwfeest 1975.
a De huidige werkfase omvat het schrij
den van het 'stuk', ook het opbouwen
an een relatie- net binnen en buiten
Universiteit' het verepigingen,
ingkoren, specialisten op bepaald ge-
ed enz. Uit dit relatie-net probeert
commissie eind maart een kern
ploeg van de grond te krijgen, een
"soort staf, die gezamenlijk het spelen
>n organ.seren. met maken van pop-
ïen en decors, 'het regisseren van hun
'thuisfront' op zich neemt.
jK"
Verenigingen, actieve groeperingen en
specialisten op velerlei terrein kun
nen verwachten dat zij een dezer da
gen benaderd worden door leden van
de commissie om na te gaan in hoe
verre zij zouden kunnen en willen
bijdragen aan de realisering van deze
plannen.
De commissie bestaat op dit moment
uit; Pieter van Ampelen, regisseur,
Roel Polak, regisseur, Henk Gerding.
gedelegeerde van het LAK; en Kiki
Douwes.
niet met een alternatieve vestigings
plaats op de proppen was gekomen.
Hij bleef erbij dat de bouwvergunning
te lichtvaardig was afgegeven. Zijn
fractiegenoot Van Aken wilde zelfs dat
die bouwvergunning werd ingetrokken,
maar dat vond Ham een onrechtvaar
dige daad. Wel gaf hij toe (op een
vraag van Waal), dat hij op clit mo
ment nu hij wèët wat er in de
buurt leeft de bouwvergunning niet
meer zal verlenen. 'Maar ik moet er
ook bijzeggen, dat de betonmortelcen
trale toch zou kunnen bouwen op de
grond, waarop een industriebestem
ming rust', zo voegde hij eraan toe (op
een deel van het bewuste terrein rust
sinds de dertiger jaren nog een woon
bestemming - red.).
Een en ander liep uiteindelijk nog uit
op een motie, die door Verboom werd
ingediend, waarin B. en W. worden
gevraagd juridisch advies in te winnen
bij de rechtsgeleerde raadsman der ge
meente teneinde te onderzoeken of de
bouwvergunning alsnog kan worden in
getrokken, of dat er eventueel andere
iuridische mogelijkheden zijn om de
bouw van een betonmortelcentrale ter
plaatse te voorkomen. De motie vraagt
bovendien om het zoeken naar een an
dere plaats voor het gewraakte project
Visvangsten in
IJMUIDEN Door het slechte weer
van de laatste weken zijn er veel visu-
ren verloren gegaan. De visserij
maakt niet zulke beste dagen door. D»
knolvisvangsten zijn lager dan ge
weest is tenminste wat betreft de
noordeliike Noordzee. De KW 123
'Holland' besomde het afgelopen week
einde 130.000 en de VL 115 95 000.
Het bericht werd ongevangen door de
grotere spannen, dat ter hoogte van
het Ruitlnea lichtschip, haring werd
gevangen. Voor twee spannen was dat
aanleiding er heen te gaan. 7ii kwa
men terug met 150 en 100 bakken,
wat nu ook niet direct was om over
naar huis te schrijven.
De vangstberichten zijn over het alge
meen in mineurstemming. De span
ners die onder de kust vissen hebben
ook weinig resultaat. Uitgezonderd
een Volendammer, moest genoegen
worden genomen met besommingen
van 16.000 tct 5000 per nacht.
Tussen de 56 en 57' N.B. wordt ge
kampt met kleine vangsten, hoewel
het opmerkelijk is dat er grote ton
gen en zware tarbotten in de netten
verstrikt raken.
Aanvoer op de markt van maanda; 11 maart
2813 dieren, gespecificeerd als volgt: Slach-
Irundèrèn 12S0. varkens 207 en schapen of
lammeren 1326.
Prijsnoteringen slachtvee Slachtrunderen:
stieren le kwal. van 610 tol 640 per leg
geslacht gewicht, stieren 2c kwal 5.70-5.85.
'•aarzen le kwal. 580-6 30, vaarzen 2e kwal.
505-5.60. koeien le kwal. 530-5.80. koelen 2e
kwal. 4.80-5.10, koeien 3e kwal. 4.55-4.70.
worstkoeien 4.45-4,65 per kg geslacht ge-
w icht.
Slachtvarkens: extra kwaliteit van boven tot
notering per kg levend gewicht, le kwal.
van f 3 00 tot 3.05 2e kwal van 2.97-2.H».
3e kwal van 2.90-2.95 per kg levend ge
wicht.
Slachtzeugon van 2 90 lot 2.95 per kg
levend gewicht.
Zware varkens van 2.60 tot 2.70 per kg
levend gewicht.
Gebruiksvee: schapen van 150 tot 200
per stuk en lammeren van 175 lot 280
per stuk
Slachtrunderen: aanvoer groot, handel kalm.
prijzen iets gedrukt in prijs.
Varkens: aanvoer iels ruimer, handel flauw
en prijzen npnder. i
Schapen en lammeren: aanvoer groot, handel
sléeg, prijzen iets minder.
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN' Meer en meer ver
zet breekt op tegen de aanleg
van een vierbaansweg op de ge-
demptc Trekvliet langs de Rijn
en Schiekade. In verband met
de raadsvergadering van gistera
vond heeft een aantal bewoners
1200 stencils in de buurt ver
spreid. waarin geprotesteerd
wordt tegen de plannen voor de
aanleg van een brede weg voor
doorgaand verkeer, als schakel
in ecu toekomstige tweede citv-
ring. die loopt vanaf de Ples-
ma'lsp.n. rotonde station. Galgc-
waterbrug, Trekvlietweg, en
c£\o»go.;s via de Andries
Schoikade, Kastanjekade. Burg-
gravenlaan en Sitterlaan naar
de Sumatrastraat (via Industrie
gebied do Waard).
'De laatste jaren hebben we ge
leerd tlai teveel snelverkeer on
ze binnenstad kapot en onleef
baar maakt', aldus de bewoners.
'Aanleg van deze weg betekent
het aantrekken van meer snel
verkeer in de wijk. niet lawaai
en vooral verkeersonveil'ghe'd
voor kinderen. Ook dc Telders-
kade zal drukker worden, niet
gevaar voor de scholen. Het zou
bovendien betekenen dat vele
goede woningen afgebroken
moeten worden (Andries Schot-
kade Kastanjckarie en Van der
Tasstraat). Het doorgaande ver
keer kan heel goed de Chur-
chill-laan en de Lammcnschans-
weg gebruiken, we hebben daar
voor geen nieuwe vierbaansweg
nodig, zeker niet als er zulke
offers voor moeten worden ge
bracht', aldus de bewoners.
Ze «ijzen bovendien op het mo
gelijk uitblijven van het 128
nieter hoge Witte Singelplan
(uitbreiding universiteit langs
de toekomstige weg), en zijn
daarom van mening dat een
weg voor alleen plaatselijk ver
keer voldoende is. De resteren
de ruimte zou kunnen worden
gebruikt Voor plantsoenen, par
keer- en speelruimte voor kin
deren en eventueel hier en daar
lage bebouwing (winkeltjes, be
jaardenwoningen).
De bewoners willen dat dc
plannen in hun geheel in de
wijken ter discussie moeten ko
men. Volgende week organise
ren de bewoners een bijeen
komst over de plannen in het
Vijfhovenhuis aan de Hoflaan.
OEGSTGEEST Donderdagavond 21
iet maart zal in het Rijnlands Lyceum de
•r< heer P. Jongeling niet alléén spreken,
zi Het comité van de gezamenlijke kies-
loejverenigingen in het rayon Zuid-Hol
land N.W. is er in geslaagd er een de
batavond van te maken. De heren J.
zaïH. J. Rose (ARP) en drs. A. C. den
Duik (CHU) bleken bereid met de
ijl fractieleider van het GPV in debat te
1 (reden. De heer Rose is voorzitter van
rajde Provinciale organisatie van de
ARP in Zuid-Holland en lid van de
Provinciale Staten. De heer Den Duik
X gepensioneerd inspecteur der belas-
pingen en acht jaar lid van Provincia
le Staten.
De discussie staat onder leiding van
rojjde heer E. Middelkoop, wetenschappe-
'ijk medewerker van de GPV-fraktie
in de tweede kamer.
Van een onzer verslaggevers
LEIDEN De toekomstige nieuwe ringweg Plesmanlaan, Van der Tasstraat. Galgewaterbrug (ge
dempte) Trekvliet. Andries Schotkade, Kastanjekade- De Sitterlaan. Burggravenlaan, is punt voor
punt onaanvaardbaar. Aldus de Werkgroep Milieubeheer in een reactie op een nieuwe verkcers-
nota van de dienst gemeentewerken verkeersproblemen op korte termijn
Het lijkt de werkgroep een zeer ugen-
te vraag wat aan het totale verkeers
systeem gedaan moet worden om deze
gordelweg door de stad overbodig te
maken. Het onaanvaardbare ervan
geldt volgens de werkgroep ook voor
enkele onderdelen van het plan, zoals
de uitvoering van een doorgaande
Trekvlietweg, die aansluit op de Tel-
derskade. Er zou dan wéér een nieu
we sluinroute worde n gevormd voor
hel verkeer clat nu van de Churrhill-
laan gebruik maakt, omdat daarmee
dan de toekomstige stoplichten verme
den zouden worden.
Over de nieuwe verkeersnota zelf zegt
dc werkgroep, dat daarin ten onrechte
prognoses worden gedaan. omdat deze
gebaseerd zijn op situaties in 1969. De
waarde van dergelijke prognoses acht
de werkgroep betrekkelijk gering, als
daarbij bovendien geen enkele plaats
wordt ingeruimd voor mogelijkheden
lot bevordering van hel openbaar ver
voer en het fictsverkeer als alterna
tief voor het autoverkeer
van de binnenstad, een integratie van
woon- en werkgebieden, een beper
king van het autoverkeer, een bevor
dering van openbaar vervoer en fiets-
verkeer als alternatief voor het auto
verkeer en een gerichte bestrijding
van de verkeersonveiligheid. In ver
band daarmee zijn vele concrete vra
gen te formuleren, die in het huidige
vervoersonderzoek niet worden ge
steld'. aldus de werkgroep, die in dit
verband haar zorgen uitspreekt over
de toekomstige tweede cityring (zie
aanhef).
'Een andere belangrijke vraag lijkt
ons hoe het economische leven van de
zonder dat dit gebied verder voor de
auto wordt opengelegd. De situatie is
op dit punt zeker eenvoudiger gewor
den. nu de bouw van 'weide-winkel
centra' wordt tegengegaan, de Leidse
Baan geen directe verbinding met
Leidsenhage zal geven en de Winkel
hof in Leiderdorp bescheidener afme
tingen lijkt te krijgen dan eerst was
gepland. Het lijkt ons van belang te
weten in hoeverre het vervoersonder
zoek van de Leidse agglomeratie een
bijdrage kan leveren aan de beant
woording van deze en dergelijke 'taak
stellende' vragen. Wij hopen dat de
komende discussie over het vervoers
onderzoek hierover duidelijkheid zal
brengen', aldus besluit de werkgroep.
(ADVERTENTIE)
Onjuist
De nota van Gemeentewerken op
gesteld in het kader van het Ver-
keers- en vervoersplan voor de Leidse
agglomeratie conelu deert on der
meer. dat het aantal verkecrsverplaat-
singen tot 1976 toeneemt met onge
veer 25 procent. Voorts wordt een be
langrijke toename (ongeveer 27 pro
cent )va'n het aantal verplaatsingen
per auto verwacht: verplaatsingen met
het openbaar vervoer en fiets of
bromfiets nemen daarentegen volgens
gemeentewerken af met resp. 8 en 20
procent. De toename van het autover
keer zou voornamelijk ten koste van
de fiets en de bromfiets gaan.
De Werkgroep Milieubeheer heeft
nogal wat kritiek op de wijze, waarop
men tot deze conclusies is gekomen.
Een aantal gegevens, dat bij de bere-
kenidgen is gebruikt, lijkt verouderd
of onjuist te zijn. zo zegt men. Dit
zou met name gelden voor het aantal
inwoners (van een toename is sinds
enkele jaren geen sprake meer) het
autobezit (een sterke toename is niet
zeker) en het aantal verkeersverplaat-
singen (een onderzoek hieromtrent
zou een vertekend beeld geven en het
is niet duidelijk of er na 1969 nog
controle heeft plaatsgehad, in hoever
re de verwachte toename van het au
toverkeer overeenstemt met de werke
lijkheid.
JDe werkgroep betreurt het ook. dat er
bij de berekeningen geen plaats is in
geruimd voor een mogelijke selectieve
beperking van het autoverkeer, voor
bevordering van het openbaar vervoer
en het fietsverkee r als alternatief
voor het autoverkeer. Ook de gedach
te. dat de mobiliteit zélf zou kunnen
worden beperkt (bijv. door integratie
van woon- en werkgebieden) ont
breekt in de nota, aldus de Werk
groep Milieubeheer-
Ander beleid
LEIDEN De populieren aan dc Doezastraat (foto), de Aarstraal en de Anna van Saksenstraal zullen uiteindelijk toch
het loodje moeten leggen. Sinds de orkaan op 2 april van hel vorig jaar is hel wortelstelsel van de bomen zodanig aan
getast, dat ze het gevaar opleveren bij een volgende grote stm te bezwijken. Enkele maanden geleden kwamen b. en w.
al met het voorstel de reuzen te kapjpen, maar de raad vond dat zonde, en hield het nog even aan. Helaas, intussen
hebben de boomchirurgen de zaak nog eens grondig onderzocht, en zijn eveneens tot de conclusie gekomen dal de
populieren niet meer betrouwbaar zijn. Daarom luidde ook hun advies: kappe. De bomen krijgen overigens halfvolwas
sen plaatsvervangers, die er weer een paar jaartjes tegen kunnen.
In aansluiting op de recent versche
nen Oriënteringsnota over de Ruimte
lijke Ordening van de regering, doet
de werkgroep tenslotte de suggestie
om te kiezen voor een ander beleid
'Voor een beleid; dat gericht is op
een bevordering van de woonfunctie
LEIDEN Schrijverscyclus vana
vond om 8 uur houden het Syndicat
d' Initiative Artistique en de activitei
tencommissie van de Leidse Vereni
ging Van Studerenden 'Augustinus' in
hun schrijverscyclus op Rapenburg 24
een bijeenkomst met de schrijver-
dichter Jacques Hamelink. Op deze
avond zal de nadruk liggen op zijn
werk als dichter. Daarnaast zal hij
zijn lezing wijden aan Nederlandse
poëzie in het algemeen. Hamelink de
buteerde in 1964 met zijn verhalen
bundel 'Het plantaardige bewind',
waardoor hij de Vijverbergprijs en de
Van der Hoogtprijs ontving.
Deze poplin regenjas
beschermt tegen elke onverwachte
regenbui. Polyester/katoen. Beige.